市政道路工程安全隱患檢查及防治

市政道路工程安全隱患檢查及防治陜西華山路橋集團(tuán)有限公司ppt制作人：黃寬宏日期：2018年1月26日

前言：市政道路施工受到很多因素的影響,廣泛存在著安全隱患,施工中對(duì)安全隱患的防控措施非常重要。

一、排水檢查井施工的安全隱患及防控技術(shù)1.檢查井產(chǎn)生危害的原因原因：造成檢查井相對(duì)路面起伏主要是由于檢查井附近路面不均勻沉降造成。施工過(guò)程中由于受施工條件、基礎(chǔ)處理、地質(zhì)條件等因素的影響,往往造成檢查井與道路各結(jié)構(gòu)層很難形成一個(gè)整體,同時(shí),檢查井四周路面的結(jié)構(gòu)層施工也是路面施工中的薄弱環(huán)節(jié),由于在檢查井周圍路面面層施工時(shí),為保證砌筑的檢查井不受破壞,一般在該處不采用重型機(jī)械施工,結(jié)果造成檢查井井體周圍的土體很難達(dá)到設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度。

2.施工過(guò)程中的防治措施加強(qiáng)檢查井四周土體的碾壓,當(dāng)該部分不適應(yīng)用大型機(jī)械時(shí)采用小型機(jī)械或人工方法也要保證四周土體密實(shí)度達(dá)到甚至超過(guò)設(shè)計(jì)要求。砌筑新型檢查井。由于常規(guī)檢查井結(jié)構(gòu)是一個(gè)整體構(gòu)筑物,在沉降過(guò)程中其作為一個(gè)整體下沉,因此可以通過(guò)改變檢查井結(jié)構(gòu)來(lái)防止其沉降幅度。新型結(jié)構(gòu)檢查井將其整體分為幾部分,最上邊為井圈、井蓋,中間部分為井頸,下部為井室和基礎(chǔ)(或鋼筋混凝土管),在上層結(jié)構(gòu)中采用鋼筋混凝土異型井圈,井圈底寬為500mm,由于井圈的大寬度可以增加井圈與地基的接觸面積,從而減小井圈的沉降量;井圈套入井頸并寬出井頸50mm,整體長(zhǎng)度為150mm;井頸部分采用混凝土平口管代替磚砌結(jié)構(gòu),既可以增加井頸的強(qiáng)度也可加快施工速度,在井圈與井頸銜接處采用密封膏將其進(jìn)行密封,實(shí)現(xiàn)各部分之間的連接為柔性連接,并保證其伸縮量達(dá)到7-8cm,同時(shí)要保證檢查井上部與路面路基形成剛性連接,以便其共同沉降,這樣檢查井下部的柔性連接可以對(duì)沉降量進(jìn)行調(diào)節(jié)從而保證檢查井上部不受影響。

二、高邊坡安全隱患及防治措施1.高邊坡產(chǎn)生危害原因分析。在市政道路建設(shè)過(guò)程中若遇到高邊坡施工時(shí),尤其是在邊坡的支護(hù)結(jié)構(gòu)施工和道路開(kāi)挖期間容易出現(xiàn)邊坡滑坡等現(xiàn)象,嚴(yán)重會(huì)影響邊坡出現(xiàn)裂縫甚至影響附近房屋的安全。2.高邊坡防治措施。全風(fēng)化一強(qiáng)風(fēng)化巖石邊坡防治。對(duì)于該種邊坡處置方法一般采用砌體護(hù)面墻、噴素混凝土或掛網(wǎng)錨噴素混凝土等措施。對(duì)于較低的全風(fēng)化-強(qiáng)風(fēng)化花崗巖邊坡具有封閉坡面可靠、美觀的特點(diǎn)因此一般將植生袋設(shè)置于較低漿砌片石擋土墻上,并錨固于邊坡上,以保持封閉體的穩(wěn)定的措施;對(duì)于較高邊坡,一般采用錨桿框架結(jié)構(gòu)來(lái)增加巖體的整體性,可以增強(qiáng)邊坡的穩(wěn)定性,之后在框架內(nèi)種植綠色植被,也能夠起到封閉坡面的作用。破碎、變形嚴(yán)重的邊坡處置。由于該類邊坡受區(qū)域構(gòu)造作用強(qiáng)烈,屬變形嚴(yán)重的巖質(zhì)高邊坡,且易發(fā)生坍方現(xiàn)象。同時(shí)由于該類邊坡缺乏整體穩(wěn)定問(wèn)題,因此表面不宜全部封閉,一般設(shè)置墊墩錨桿給予加固,之后采取主被動(dòng)防護(hù)網(wǎng)等措施防止落石現(xiàn)象。整體穩(wěn)定性差的邊坡處置。該類邊坡一般具有高度較大,邊坡巖體呈節(jié)理裂隙發(fā)育,本身強(qiáng)度高,不利于整體穩(wěn)定的特點(diǎn),因此必須首先解決整體穩(wěn)定問(wèn)題,一般在計(jì)算出其所需錨固力之后,根據(jù)其設(shè)置預(yù)應(yīng)力錨索或錨桿,之后再進(jìn)行整體穩(wěn)定加固和綜合整治措施。

三、道路工程中機(jī)械的施工安全道路工程施工,一般具有以下特點(diǎn):①所用機(jī)械設(shè)備較多;②作業(yè)線路較長(zhǎng),地質(zhì)水文復(fù)雜;③工程中土石方數(shù)量大;④防洪防水毀等排水系統(tǒng)較多,等方面。由于筑路機(jī)械所引起的安全事故也屢見(jiàn)不鮮,在公路建筑過(guò)程中機(jī)械事故的數(shù)量占據(jù)事故總數(shù)的絕大部分。而且由于機(jī)械的種類和數(shù)量較多,施工線路較長(zhǎng),作業(yè)點(diǎn)較多,使管理難度較大,事故常常造成人員傷亡。分析事故的原因主要有以下幾方面:①人的不安全行為,占65%,如無(wú)證上崗、駕駛員安全意識(shí)淡薄違反操作規(guī)程、用手代替工具進(jìn)行操作或違章作業(yè)等;②物的不安全狀態(tài),占15%,如機(jī)械本身有故障、機(jī)械安全防護(hù)裝置失靈等;③管理的原因,占20%,如施工指揮人員未對(duì)機(jī)械駕駛員做好作業(yè)內(nèi)容和注意事項(xiàng)的技術(shù)交底、勞動(dòng)組織不合理等。

防范措施：因此,在施工過(guò)程中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)人及施工機(jī)械的安全管理①加強(qiáng)教育,提高全體員工的安全意識(shí);②建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,明確安全生產(chǎn)目標(biāo);③保證崗前培訓(xùn),堅(jiān)持持證上崗;④加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢查和維修保養(yǎng)工作,消除其安全隱患;⑤持續(xù)推行為筑路機(jī)械安全作業(yè)的全方位性、全員性和系統(tǒng)化安全管理。四、施工現(xiàn)場(chǎng)用電安全規(guī)范

違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》：每臺(tái)用電設(shè)備必須有各自專用的開(kāi)關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開(kāi)關(guān)箱控制2臺(tái)及2臺(tái)以上用電設(shè)備。（含插座）違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》：移動(dòng)式配電箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)裝設(shè)在堅(jiān)固、穩(wěn)定的支架上違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：動(dòng)力開(kāi)開(kāi)關(guān)箱與照明開(kāi)關(guān)關(guān)箱必須分設(shè)。違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：配電箱箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)出出線口應(yīng)配置固定定線卡，進(jìn)出線應(yīng)應(yīng)加絕緣護(hù)套并成成束卡固在箱體上上，不得與箱體直直接接觸。違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：金屬箱箱體與金屬箱門必必須通過(guò)采用編織織軟銅線做電氣連連接。違反《建設(shè)工程施施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)》：施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的木工、鋼筋筋、混凝土、卷?yè)P(yáng)揚(yáng)機(jī)械、空氣壓縮縮機(jī)必須搭設(shè)防砸砸、防雨的操作棚棚。違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：電纜線線路應(yīng)采用埋地或或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁禁沿地面明設(shè)，應(yīng)應(yīng)避免機(jī)械損傷和和介質(zhì)腐蝕。違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：配電箱箱、開(kāi)關(guān)箱應(yīng)使用用冷軋鋼板或阻燃燃絕緣材料制作。。違反《施工現(xiàn)場(chǎng)臨臨時(shí)用電安全技術(shù)術(shù)規(guī)范》：配電箱箱、開(kāi)關(guān)箱的進(jìn)線線與出現(xiàn)嚴(yán)禁承受受外力。嚴(yán)禁與金金屬尖銳斷口、強(qiáng)強(qiáng)腐蝕介質(zhì)和易燃燃易爆物品接觸。。違反《建建筑施工工安全操操作規(guī)程程》：防防護(hù)欄桿桿立桿間間距不得得超過(guò)1.5m。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)機(jī)械設(shè)設(shè)備檢查查技術(shù)規(guī)規(guī)程》：：開(kāi)關(guān)箱箱中必須須安裝漏漏電保護(hù)護(hù)器違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：架空線線必須架架設(shè)在專專用電桿桿上，嚴(yán)嚴(yán)禁架設(shè)設(shè)在樹(shù)木木、腳手手架及其其它設(shè)施施上。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：配電箱箱、開(kāi)關(guān)關(guān)箱內(nèi)的的電器必必須可靠靠完好，，嚴(yán)禁使使用破損損、不合合格電器器。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：配電系系統(tǒng)應(yīng)設(shè)設(shè)置配電電柜或總總配電箱箱、分配配電箱、、開(kāi)關(guān)箱箱，實(shí)行行三級(jí)配配電。違反《建建筑施工工安全操操作規(guī)程程》：腳腳手板搭搭接鋪設(shè)設(shè)時(shí)，端端頭必須須壓過(guò)橫橫向水平平桿150mm。違反《建建筑施工工高處作作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：防護(hù)欄欄桿必須須自上而而下用安安全立網(wǎng)網(wǎng)封閉，，或在欄欄桿下邊邊設(shè)置嚴(yán)嚴(yán)密固定定的高度度不低于于18cm的擋擋腳板或或40cm的擋擋腳笆。。違反《建建筑施工工高處作作業(yè)安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：防護(hù)欄欄桿應(yīng)由由上、下下兩道橫橫桿及欄欄桿柱組組成，上上桿離地地高度1.0-1.2m，下下桿離地地高度0.5-0.6m。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：配電箱箱、開(kāi)關(guān)關(guān)箱應(yīng)裝裝設(shè)端正正、牢固固。違反《建建筑工程程施工安安全操作作規(guī)程》》：基坑坑上口邊邊沿1m以內(nèi)不不得堆放放模板及及材料。。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：配電箱箱、開(kāi)關(guān)關(guān)箱外形形結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)能防雨雨防塵。。違反《施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)臨時(shí)用用電安全全技術(shù)規(guī)規(guī)范》：：配電箱箱、開(kāi)關(guān)關(guān)箱周圍圍應(yīng)有足足夠2人人同時(shí)工工作的空空間和通通道，不不得堆放放任何妨妨礙操作作、維修修的物品品，不得得有灌木木、雜草草五、認(rèn)識(shí)識(shí)重大危危險(xiǎn)源80%的的安全事事故因?yàn)闉槭裁?？？是松懈懈。追究究造成松松懈的原原因，一一半是?duì)對(duì)安全生生產(chǎn)工作作的不重重視，另另一半是是對(duì)危險(xiǎn)險(xiǎn)源的疏疏忽判斷斷。安全全生產(chǎn)若若要真正正落實(shí)，，除了提提高安全全生產(chǎn)教教育外，，還必須須提高作作業(yè)人員員的危險(xiǎn)險(xiǎn)源識(shí)別別能力。。近日，住住建部發(fā)發(fā)布關(guān)于于印發(fā)起起重機(jī)械械、基坑坑工程等等五項(xiàng)危危險(xiǎn)性較較大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工安全全要點(diǎn)的的通知，，通知附附件中包包含安全全生產(chǎn)管管理委員員會(huì)辦公公室制定定的起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)、、起重機(jī)機(jī)械使用用、基坑坑工程、、腳手架架、模板板支架等等五項(xiàng)危危險(xiǎn)性較較大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程施施工安全全要點(diǎn)內(nèi)內(nèi)容1起重機(jī)機(jī)械安裝裝拆卸作作業(yè)安全全要點(diǎn)一、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)必必須按照照規(guī)定編編制、審審核專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，超超過(guò)一定定規(guī)模的的要組織織專家論論證。二、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸單位必必須具有有相應(yīng)的的資質(zhì)和和安全生生產(chǎn)許可可證，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)資資質(zhì)、超超范圍從從事起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)。。三、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸人員、、起重機(jī)機(jī)械司機(jī)機(jī)、信號(hào)號(hào)司索工工必須取取得建筑筑施工特特種作業(yè)業(yè)人員操操作資格格證書(shū)。。四、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)前前，安裝裝拆卸單單位應(yīng)當(dāng)當(dāng)按照要要求辦理理安裝拆拆卸告知知手續(xù)。。五、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)前前，應(yīng)當(dāng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人人員和作作業(yè)人員員進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)交底。。六、起重重機(jī)械安安裝拆卸卸作業(yè)要要嚴(yán)格按按照專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案組織織實(shí)施，，相關(guān)管管理人員員必須在在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)監(jiān)督，發(fā)發(fā)現(xiàn)不按按照專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案施工工的，應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求求立即整整改。七、起重重機(jī)械的的頂升、、附著作作業(yè)必須須由具有有相應(yīng)資資質(zhì)的安安裝單位位嚴(yán)格按按照專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案實(shí)施施。八、遇大大風(fēng)、大大霧、大大雨、大大雪等惡惡劣天氣氣，嚴(yán)禁禁起重機(jī)機(jī)械安裝裝、拆卸卸和頂升升作業(yè)。。九、塔式式起重機(jī)機(jī)頂升前前，應(yīng)將將回轉(zhuǎn)下下支座與與頂升套套架可靠靠連接，，并應(yīng)進(jìn)進(jìn)行配平平。頂升升過(guò)程中中，應(yīng)確確保平衡衡，不得得進(jìn)行起起升、回回轉(zhuǎn)、變變幅等操操作。頂頂升結(jié)束束后，應(yīng)應(yīng)將標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)與回回轉(zhuǎn)下支支座可靠靠連接。。十、起重重機(jī)械加加節(jié)后需需進(jìn)行附附著的，，應(yīng)按照照先裝附附著裝置置、后頂頂升加節(jié)節(jié)的順序序進(jìn)行。。附著裝裝置必須須符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范要求。。拆卸作作業(yè)時(shí)應(yīng)應(yīng)先降節(jié)節(jié)，后拆拆除附著著裝置。。十一、輔輔助起重重機(jī)械的的起重性性能必須須滿足吊吊裝要求求，安全全裝置必必須齊全全有效，，吊索具具必須安安全可靠靠，場(chǎng)地地必須符符合作業(yè)業(yè)要求。。十二、起起重機(jī)械械安裝完完畢及附附著作業(yè)業(yè)后，應(yīng)應(yīng)當(dāng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)行行自檢、、檢驗(yàn)和和驗(yàn)收，，驗(yàn)收合合格后方方可投入入使用。。2起重機(jī)機(jī)械使用用安全要要點(diǎn)一、起重重機(jī)械使使用單位位必須建建立機(jī)械械設(shè)備管管理制度度，并配配備專職職設(shè)備管管理人員員。二、起重重機(jī)械安安裝驗(yàn)收收合格后后應(yīng)當(dāng)辦辦理使用用登記，，在機(jī)械械設(shè)備活活動(dòng)范圍圍內(nèi)設(shè)置置明顯的的安全警警示標(biāo)志志。三、起重重機(jī)械司司機(jī)、信信號(hào)司索索工必須須取得建建筑施工工特種作作業(yè)人員員操作資資格證書(shū)書(shū)。四、起重重機(jī)械使使用前，，應(yīng)當(dāng)向向作業(yè)人人員進(jìn)行行安全技技術(shù)交底底。五、起重重機(jī)械操操作人員員必須嚴(yán)嚴(yán)格遵守守起重機(jī)機(jī)械安全全操作規(guī)規(guī)程和標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范范要求，，嚴(yán)禁違違章指揮揮、違規(guī)規(guī)作業(yè)。。六、遇大大風(fēng)、大大霧、大大雨、大大雪等惡惡劣天氣氣，不得得使用起起重機(jī)械械。七、起重重機(jī)械應(yīng)應(yīng)當(dāng)按規(guī)規(guī)定進(jìn)行行維修、、維護(hù)和和保養(yǎng)，，設(shè)備管管理人員員應(yīng)當(dāng)按按規(guī)定對(duì)對(duì)機(jī)械設(shè)設(shè)備進(jìn)行行檢查，，發(fā)現(xiàn)隱隱患及時(shí)時(shí)整改。。八、起重重機(jī)械的的安全裝裝置、連連接螺栓栓必須齊齊全有效效，結(jié)構(gòu)構(gòu)件不得得開(kāi)焊和和開(kāi)裂，，連接件件不得嚴(yán)嚴(yán)重磨損損和塑性性變形，，零部件件不得達(dá)達(dá)到報(bào)廢廢標(biāo)準(zhǔn)。。九、兩臺(tái)臺(tái)以上塔塔式起重重機(jī)在同同一現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)交叉作作業(yè)時(shí)，，應(yīng)當(dāng)制制定塔式式起重機(jī)機(jī)防碰撞撞措施。。任意兩兩臺(tái)塔式式起重機(jī)機(jī)之間的的最小架架設(shè)距離離應(yīng)符合合規(guī)范要要求。十、塔式式起重機(jī)機(jī)使用時(shí)時(shí)，起重重臂和吊吊物下方方嚴(yán)禁有有人員停停留。物物件吊運(yùn)運(yùn)時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁從人人員上方方通過(guò)。。3基坑工工程施工工安全要要點(diǎn)一、基坑坑工程必必須按照照規(guī)定編編制、審審核專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，超超過(guò)一定定規(guī)模的的深基坑坑工程要要組織專專家論證證。基坑坑支護(hù)必必須進(jìn)行行專項(xiàng)設(shè)設(shè)計(jì)。二、基坑坑工程施施工企業(yè)業(yè)必須具具有相應(yīng)應(yīng)的資質(zhì)質(zhì)和安全全生產(chǎn)許許可證，，嚴(yán)禁無(wú)無(wú)資質(zhì)、、超范圍圍從事基基坑工程程施工。。三、基坑坑施工前前，應(yīng)當(dāng)當(dāng)向現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理人人員和作作業(yè)人員員進(jìn)行安安全技術(shù)術(shù)交底。。四、基坑坑施工要要嚴(yán)格按按照專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案組織織實(shí)施，，相關(guān)管管理人員員必須在在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行監(jiān)督督，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)不按照照專項(xiàng)施施工方案案施工的的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)要求立立即整改改。五、基坑坑施工必必須采取取有效措措施，保保護(hù)基坑坑主要影影響區(qū)范范圍內(nèi)的的建（構(gòu)構(gòu)）筑物物和地下下管線安安全。六、基坑坑周邊施施工材料料、設(shè)施施或車輛輛荷載嚴(yán)嚴(yán)禁超過(guò)過(guò)設(shè)計(jì)要要求的地地面荷載載限值。。七、基坑坑周邊應(yīng)應(yīng)按要求求采取臨臨邊防護(hù)護(hù)措施，，設(shè)置作作業(yè)人員員上下專專用通道道。八、基坑坑施工必必須采取取基坑內(nèi)內(nèi)外地表表水和地地下水控控制措施施，防止止出現(xiàn)積積水和漏漏水漏沙沙。汛期期施工，，應(yīng)當(dāng)對(duì)對(duì)施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)排水水系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行檢查查和維護(hù)護(hù)，保證證排水暢暢通。九、基坑坑施工必必須做到到先支護(hù)護(hù)后開(kāi)挖挖，嚴(yán)禁禁超挖，，及時(shí)回回填。采采取支撐撐的支護(hù)護(hù)結(jié)構(gòu)未未達(dá)到拆拆除條件件時(shí)嚴(yán)禁禁拆除支支撐。十、基坑坑工程必必須按照照規(guī)定實(shí)實(shí)施施工工監(jiān)測(cè)和和第三方方監(jiān)測(cè)，，指定專專人對(duì)基基坑周邊邊進(jìn)行巡巡視，出出現(xiàn)危險(xiǎn)險(xiǎn)征兆時(shí)時(shí)應(yīng)當(dāng)立立即報(bào)警警4腳手架施施工安全全要點(diǎn)一、腳手手架工程程必須按按照規(guī)定定編制、、審核專專項(xiàng)施工工方案，，超過(guò)一一定規(guī)模模的要組組織專家家論證。。二、腳手手架搭設(shè)設(shè)、拆除除單位必必須具有有相應(yīng)的的資質(zhì)和和安全生生產(chǎn)許可可證，嚴(yán)嚴(yán)禁無(wú)資資質(zhì)從事事腳手架架搭設(shè)、、拆除作作業(yè)。三、腳手手架搭設(shè)設(shè)、拆除除人員必必須取得得建筑施施工特種種作業(yè)人人員操作作資格證證書(shū)。四、腳手手架搭設(shè)設(shè)、拆除除前，應(yīng)應(yīng)當(dāng)向現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理理人員和和作業(yè)人人員進(jìn)行行安全技技術(shù)交底底。五、腳手手架材料料進(jìn)場(chǎng)使使用前，，必須按按規(guī)定進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收收，未經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收或或驗(yàn)收不不合格的的嚴(yán)禁使使用。六、腳手手架搭設(shè)設(shè)、拆除除要嚴(yán)格格按照專專項(xiàng)施工工方案組組織實(shí)施施，相關(guān)關(guān)管理人人員必須須在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)督，發(fā)發(fā)現(xiàn)不按按照專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案施工工的，應(yīng)應(yīng)當(dāng)要求求立即整整改。七、腳手手架外側(cè)側(cè)以及懸懸挑式腳腳手架、、附著升升降腳手手架底層層應(yīng)當(dāng)封封閉嚴(yán)密密。八、腳手手架必須須按專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案設(shè)置置剪刀撐撐和連墻墻件。落落地式腳腳手架搭搭設(shè)場(chǎng)地地必須平平整堅(jiān)實(shí)實(shí)。嚴(yán)禁禁在腳手手架上超超載堆放放材料，，嚴(yán)禁將將模板支支架、纜纜風(fēng)繩、、泵送混混凝土和和砂漿的的輸送管管等固定定在架體體上。九、腳手手架搭設(shè)設(shè)必須分分階段組組織驗(yàn)收收，驗(yàn)收收合格的的，方可可投入使使用。十、腳手手架拆除除必須由由上而下下逐層進(jìn)進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)禁上下下同時(shí)作作業(yè)。連連墻件應(yīng)應(yīng)當(dāng)隨腳腳手架逐逐層拆除除，嚴(yán)禁禁先將連連墻件整整層或數(shù)數(shù)層拆除除后再拆拆腳手架架。5模板支支架施工工安全要要點(diǎn)一、模板板支架工工程必須須按照規(guī)規(guī)定編制制、審核核專項(xiàng)施施工方案案，超過(guò)過(guò)一定規(guī)規(guī)模的要要組織專專家論證證。二、模板板支架搭搭設(shè)、拆拆除單位位必須具具有相應(yīng)應(yīng)的資質(zhì)質(zhì)和安全全生產(chǎn)許許可證，，嚴(yán)禁無(wú)無(wú)資質(zhì)從從事模板板支架搭搭設(shè)、拆拆除作業(yè)業(yè)。三、模板板支架搭搭設(shè)、拆拆除人員員必須取取得建筑筑施工特特種作業(yè)業(yè)人員操操作資格格證書(shū)。。四、模板板支架搭搭設(shè)、拆拆除前，，應(yīng)當(dāng)向向現(xiàn)場(chǎng)管管理人員員和作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行安全全技術(shù)交交底。五、模板板支架材材料進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)驗(yàn)收前前，必須須按規(guī)定定進(jìn)行驗(yàn)驗(yàn)收，未未經(jīng)驗(yàn)收收或驗(yàn)收收不合格格的嚴(yán)禁禁使用。。六、模板板支架搭搭設(shè)、拆拆除要嚴(yán)嚴(yán)格按照照專項(xiàng)施施工方案案組織實(shí)實(shí)施，相相關(guān)管理理人員必必須在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行行監(jiān)督，，發(fā)現(xiàn)不不按照專專項(xiàng)施工工方案施施工的，，應(yīng)當(dāng)要要求立即即整改。。七、模板板支架搭搭設(shè)場(chǎng)地地必須平平整堅(jiān)實(shí)實(shí)。必須須按專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案設(shè)置置縱橫向向水平桿桿、掃地地桿和剪剪刀撐；；立桿頂頂部自由由端高度度、頂托托螺桿伸伸出長(zhǎng)度度嚴(yán)禁超超出專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案要求求。八、模板板支架搭搭設(shè)完畢畢應(yīng)當(dāng)組組織驗(yàn)收收，驗(yàn)收收合格的的，方可可鋪設(shè)模模板。九、混凝凝土澆筑筑時(shí)，必必須按照照專項(xiàng)施施工方案案規(guī)定的的順序進(jìn)進(jìn)行，應(yīng)應(yīng)當(dāng)指定定專人對(duì)對(duì)模板支支架進(jìn)行行監(jiān)測(cè)，，發(fā)現(xiàn)架架體存在在坍塌風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)時(shí)應(yīng)應(yīng)當(dāng)立即即組織作作業(yè)人員員撤離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)。十、混凝凝土強(qiáng)度度必須達(dá)達(dá)到規(guī)范范要求，，并經(jīng)監(jiān)監(jiān)理單位位確認(rèn)后后方可拆拆除模板板支架。。模板支支架拆除除應(yīng)從上上而下逐逐層進(jìn)行行。六、安全隱患患與事故故處理程程序原則：四