2021年機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)-崗位級(jí)-D-FG-002

2021年機(jī)場(chǎng)安全培訓(xùn)--（崗位級(jí)-D-FG-03-02）1、（多選題）克拉瑪依機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)管理部航空安全保衛(wèi)職責(zé)（）*A.對(duì)飛行區(qū)所涉及的安全保衛(wèi)工作承擔(dān)直接責(zé)任；貫徹執(zhí)行克拉瑪依機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)的決定、指令；防止非法干擾民用航空的行為。（正確答案）B.根據(jù)《克拉瑪依場(chǎng)航空安全保衛(wèi)方案》制訂本部門的安全保衛(wèi)方案，并報(bào)克拉瑪依機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)審定，確保方案的適當(dāng)和有效。（正確答案）C.負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)供電設(shè)施設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即向航空安全保衛(wèi)部及公安局機(jī)場(chǎng)分局報(bào)告。（正確答案）D.D.負(fù)責(zé)飛行期間的跑道巡視檢查，發(fā)現(xiàn)道面異?；蛴蟹欠ㄈ肭中袨檎撸瑧?yīng)立即向航空安全保衛(wèi)部及公安局機(jī)場(chǎng)分局報(bào)告。（正確答案）.（多選題）飛行區(qū)管理部航空安全保衛(wèi)助航燈光變電站職責(zé)（）*A.熟悉所在崗位應(yīng)承擔(dān)的安全保衛(wèi)職責(zé)，并掌握必要的應(yīng)急處置能力。（正確答案）B.負(fù)責(zé)機(jī)場(chǎng)供電設(shè)施設(shè)備、助航燈光系統(tǒng)的運(yùn)行、維護(hù)和巡視檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即向航空安全保衛(wèi)部及公安局機(jī)場(chǎng)分局報(bào)告。（正確答案）C.認(rèn)真做好對(duì)助航燈光變電站安保設(shè)施的檢查維護(hù)工作，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)立即修復(fù)（正確答案）D.嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查的人員、物品進(jìn)入控制區(qū).（正確答案）.（多選題）當(dāng)發(fā)生哪些情形時(shí)，由飛行區(qū)管理部對(duì)程序進(jìn)行修訂，并報(bào)備安全質(zhì)量管理部。A.行業(yè)法規(guī)發(fā)生變化時(shí)。（正確答案）B.當(dāng)該程序與實(shí)際工作不符時(shí)。（正確答案）C.上級(jí)主管單位要求進(jìn)行修訂時(shí)。（正確答案）D.克拉瑪依機(jī)場(chǎng)安保委員會(huì)認(rèn)為有必要啟動(dòng)修訂程序時(shí)。（正確答案）.（填空題）威脅評(píng)估等級(jí)：為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的威脅機(jī)場(chǎng)—和—的空防安全威脅，機(jī)場(chǎng)設(shè)立四級(jí)空防威脅預(yù)警等級(jí)。［填空題］*空1答案：運(yùn)行經(jīng)營(yíng)空2答案：安全生產(chǎn).（填空題）質(zhì)量控制是符合性審查活動(dòng)，通過—監(jiān)測(cè)各項(xiàng)航空安保過程的實(shí)施情況，發(fā)現(xiàn)偏差及時(shí)予以糾正，并實(shí)施關(guān)鍵績(jī)效的—考核，確保航空安保措施的執(zhí)行質(zhì)量。［填空題］*空1答案：質(zhì)量控制空2答案：量化.（填空題）飛行區(qū)管理部質(zhì)量控制管理人員可根據(jù)實(shí)際情況，每年向機(jī)場(chǎng)―委員會(huì)提交書面的航空安保建議，包括分析潛在威脅和設(shè)備安全運(yùn)行的具體情況、程序標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)安保方案所存在的問題提出糾正措施，實(shí)現(xiàn)制度程序的持續(xù)修訂。飛行區(qū)管理部質(zhì)量控制臺(tái)帳保存年限為一年。［填空題］*空1答案：航空安全保衛(wèi)空2答案：10.（填空題）經(jīng)常性地對(duì)本部門航空安保―和各崗位實(shí)施的標(biāo)準(zhǔn)、措施和程序及其保安系統(tǒng)進(jìn)行―，評(píng)估其有效性。［填空題］*空1答案：方案空2答案：測(cè)試.（填空題）制定本部門航空安全保衛(wèi)培訓(xùn)計(jì)劃，每年開展一次安保方面的，持續(xù)對(duì)從事不同崗位的員工進(jìn)行國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家政策、法律法規(guī)、機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)方案、威脅評(píng)估、危機(jī)管理、信息處理、保安決策、航空安全保衛(wèi)意識(shí)和崗位技能培訓(xùn)，以適應(yīng)不斷發(fā)展變化的―需要。［填空題］*空1答案：應(yīng)急演練空2答案：航空安保.（填空題）要保證信息交流的暢通，每一對(duì)協(xié)作單位的聯(lián)系方式進(jìn)行調(diào)查，及時(shí)更正因各種原因已無(wú)法正常履行一職責(zé)的人員或聯(lián)系方式。［填空題］*空1答案：季度空2答案：航空安保.（填空題）威脅評(píng)估等級(jí)：為應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的威脅機(jī)場(chǎng)―和安全生產(chǎn)的―威脅，機(jī)場(chǎng)設(shè)立四級(jí)空防威脅預(yù)警等級(jí)。［填空題］*空1答案：運(yùn)行經(jīng)營(yíng)空2答案：空防安全.（填空題）機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)辦公室匯總克拉瑪依市公安局機(jī)場(chǎng)分局、安全檢查站的威脅評(píng)估結(jié)果負(fù)責(zé)形成―評(píng)估書面報(bào)告。經(jīng)機(jī)場(chǎng)航空安全保衛(wèi)委員會(huì)審批后，根據(jù)威脅評(píng)估結(jié)果，發(fā)布本場(chǎng)的空防威脅預(yù)警等級(jí)，并上報(bào)一部門。［填空題］*空1答案：最終威脅空2答案：民航主管.（填空題）當(dāng)本場(chǎng)的空防威脅預(yù)警等級(jí)為三級(jí)或四級(jí)時(shí)，飛行區(qū)管理部應(yīng)采取以下措施：對(duì)進(jìn)入要害部位的人員進(jìn)行―檢查檢查。［填空題］*空1答案：人證對(duì)照空2答案：人身.（填空題）當(dāng)本場(chǎng)的空防威脅預(yù)警等級(jí)為一級(jí)或二級(jí)時(shí)，飛行區(qū)管理部應(yīng)采取以下措施：對(duì)進(jìn)入要害部位的人員進(jìn)行人證對(duì)照檢查、人身檢查，禁止一進(jìn)入，禁止未經(jīng)許可的工作人員進(jìn)入___。［填空題］*空1答案：無(wú)關(guān)人員空2答案：主控制室.（填空題）飛行區(qū)管理部成立風(fēng)險(xiǎn)管理小組或指定專人負(fù)責(zé)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，明確___、權(quán)限和工作制度，組織落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)管理工作，將其融入—保障模式［填空題］*空1答案：職責(zé)空2答案：日常安全運(yùn)行.（填空題）航空安保風(fēng)險(xiǎn)管理，是通過與不斷變化的威脅相適應(yīng)的分級(jí)應(yīng)對(duì)措施來(lái)實(shí)現(xiàn)的，作為承擔(dān)—措施執(zhí)行主體責(zé)任的企業(yè)，飛行區(qū)管理部安保風(fēng)險(xiǎn)管理的核心是優(yōu)化___，保證安保措施執(zhí)行質(zhì)量。［填空題］*空1答案：航空安?？?答案：工作規(guī)范.（填空題）通過航空安保的風(fēng)險(xiǎn)管理，能夠及時(shí)地發(fā)現(xiàn)工作規(guī)范中影響安保措施執(zhí)行―的缺欠并予以優(yōu)化，消除影響安保措施執(zhí)行質(zhì)量的原因，持續(xù)地保證安全。形成一種自覺的、閉環(huán)的、持續(xù)改進(jìn)自身工作的機(jī)制，并將常態(tài)化、制度化的—弓1入日常航空安全保衛(wèi)工作中。［填空題］*空1答案：質(zhì)量空2答案：風(fēng)險(xiǎn)管理.（填空題）危險(xiǎn)源辨識(shí)過程就是查證―的過程，識(shí)別危險(xiǎn)必須尊重科學(xué)技術(shù)，遵守安全規(guī)章，充分運(yùn)用安全監(jiān)督檢查、安全審計(jì)和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)估、不安全事件調(diào)查、自愿報(bào)告系統(tǒng)、上級(jí)安全通報(bào)等各方面的安全信息，從機(jī)場(chǎng)―出發(fā)，有理有據(jù)，切忌主觀臆測(cè)。［填空題］*空1答案：隱患和漏洞空2答案：運(yùn)行實(shí)際.（填空題）飛行區(qū)管理部風(fēng)險(xiǎn)管理小組（或指定負(fù)責(zé)人）組織管理人員和專業(yè)技術(shù)人員，按照機(jī)場(chǎng)危險(xiǎn)源框架，對(duì)相關(guān)方面、項(xiàng)目的運(yùn)行保障或業(yè)務(wù)工作進(jìn)行流程分析，查找、識(shí)別所有―，其中包括人員和設(shè)備設(shè)施誘發(fā)危險(xiǎn)的可能條件，操作、維修存在的―因素，環(huán)境條件缺陷，保證安全的設(shè)備配置和防護(hù)裝置缺失，危險(xiǎn)項(xiàng)目之間的不良影響等。［填空題］*空1答案：危險(xiǎn)源空2答案：不安全.（填空題）風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估以流程分析辨識(shí)出來(lái)的―為基礎(chǔ)，用定量或定性的評(píng)估方法來(lái)判斷危險(xiǎn)源可能引I發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的可能性和后果的嚴(yán)重性，并