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文檔簡介
通信導航監(jiān)視設備CIVILAVIATIONCOMMUNICATIONNAVIGATIONANDSURVEILLENCE內(nèi)容目錄常見通導設備性能介紹1九洲機場設備的使用2民航通信執(zhí)照管理3無線電頻率的劃分波段名稱波長頻率主要用途頻段名稱
長波(LW)10000-1000米30-300千赫電報通信低頻(LF)
中波(MW)1000-100米300-3000千赫廣播中頻(MF)
短波(SW)100-10米3-30兆赫電報通信廣播高頻(HF)
超短波
10-1米30-300兆赫雷達電視無線電導航甚高頻(VHF)微波1米以下300兆赫茲-300千兆赫茲電視干燥加熱雷達導航超高頻(UHF)信號的調(diào)制與解調(diào)線性調(diào)制與非線性調(diào)制
線性調(diào)制又叫幅度調(diào)制,非線性調(diào)制又叫角度調(diào)制模擬調(diào)制與數(shù)字調(diào)制模擬調(diào)制一般是連續(xù)的,數(shù)字調(diào)制一般是離散的相干解調(diào)與非相干解調(diào)
相干解調(diào)用相關載波恢復原信號,主要使用乘法器和低通濾波器實現(xiàn),非相干解調(diào)不必使用相關載波如包絡檢波,使用電容和低通濾波器實現(xiàn)。民航通信系統(tǒng)—高頻通信高頻通信技術指標工作頻率:3~30MHz
電波傳播特性:天波(電離層反射)傳播天波通信與地波通信的特點民航通信系統(tǒng)—甚高頻通信甚高頻通信技術指標工作頻率:118~136.975MHz
工作方式:半雙工電波傳播特性:視距傳播,VHF電波具有繞射能力民航導航系統(tǒng)—全向信標
VOR是測角設備,視距傳播,根據(jù)不同用途,地面VOR分為航路VOR和終端區(qū)VOR。航路VOR頻率范圍為112~118MHZ有效作用距離一般200nm,終端區(qū)VOR頻率范圍為108~112MHZ,一般作用距離25nm。測得角度為飛機磁方位QDR。VOR識別碼為3位莫爾斯碼。飛機VOR天線與LOC天線共用。頂空盲區(qū)半圓錐角50度。NNVOR-AVOR-B609030民航導航系統(tǒng)—測距儀機載測距機通過測量脈沖的往返延遲時間,計算出飛機到測距臺之間的視線距離。斜距R飛行高度H水平距離R0DME信標應答器DME機載詢問器
DME由機載詢問器和地面應答器組成,采用視距傳播,垂直極化的工作方式,工作頻段為962~1213MHZ,L波段,采用X、Y的波道安排,X波道126個,Y波道126個,采用3位莫爾斯碼識別。DME國際民航組織規(guī)定50微秒的系統(tǒng)延時,目的是克服多路徑反射波的干擾。DME最多為100架飛機提供距離信息,有效的作用范圍是200nm。民航導航系統(tǒng)—儀表著陸系統(tǒng)
ILS地面臺由LOC(航向信標臺)、GS(下滑臺)和MB(指點標臺)組成。LOC裝在跑道延長線上距跑道400~500米,頻率范圍為108~112MHZ(與終端VOR頻率相同),十分位為奇數(shù),以0.05MHZ為間隔,共40個頻道,作用范圍與角度有關,10度以內(nèi)為25nm。GS距跑道入口250米左右,跑道中心線150米左右,常與PAPI燈同列。頻率范圍為329.15~335.00MHZ,有效作用距離最遠10nm。指點標分外、中、內(nèi)指點標,載波頻率75MHZ,調(diào)制音頻外指點標400HZ,中指點標1300HZ,內(nèi)指點標3000HZ。民航監(jiān)視系統(tǒng)終端區(qū)域監(jiān)視系統(tǒng)
一次雷達PSR、二次雷達SSR、場面監(jiān)視雷達SMR航路監(jiān)視系統(tǒng):雷達監(jiān)視、自動相關監(jiān)視系統(tǒng)民航監(jiān)視系統(tǒng)—二次雷達SSR可以獲得的主要信息:飛機的距離和方位;
飛機的識別代碼;
飛機的氣壓高度;
飛機緊急告警信息,如飛機發(fā)生緊急故障7700、無線電通信失效7600、飛機被劫持7500。九洲機場設備及使用
IC-A110IC-A110基本功能的使用介紹1、開機調(diào)頻2、調(diào)節(jié)音量和顯示屏的亮度3、靜噪調(diào)節(jié)4、設置記憶頻道VHF收發(fā)機TR7550TR7550面板124.300SQUELCHREMOTEON124.300REMOTEPTTHI/LOWONTRANSMITTERRECEIVERTR7550TR7550基本功能的使用介紹1、開機調(diào)頻2、調(diào)節(jié)音量3、靜噪調(diào)節(jié)4、調(diào)節(jié)功率的大小SG2000PTSG2000PT基本功能的使用介紹1、開機設置頻率2、調(diào)節(jié)音量和步進3、靜噪調(diào)節(jié)4、信道編程和刪除信道民航通導執(zhí)照管理電信人員執(zhí)照由民航總局統(tǒng)一頒發(fā)和管理。民航總局空管局負責具體承辦全國電信人員執(zhí)照的頒發(fā)和管理工作。民航地區(qū)管理局負責監(jiān)督本轄區(qū)的電信人員執(zhí)照管理工作。民航地區(qū)空管局對申請電信人員執(zhí)照者進行專業(yè)的理論知識考試和業(yè)務技能考核。理論知識考試百分制成績在80分以上,業(yè)務技能考核按優(yōu)、良、中、差評定在“良”以上的,考核合格。
執(zhí)照的申請條件(一)具有中華人民共和國國籍;(二)年齡18周歲(含)以上、54周歲(含)以下;(三)具有中等專業(yè)(含)以上學歷;(四)符合《航空電信人員應當具備的理論知識和專業(yè)技能》規(guī)定的要求(五)參加執(zhí)照管理機構規(guī)定的專業(yè)技術培訓(地空通信專業(yè)、平面通信專業(yè)、導航專業(yè)、雷達專業(yè)、自動化處理系統(tǒng)專業(yè)
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