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一、新標(biāo)準(zhǔn)分三級:一、二、三舊標(biāo)準(zhǔn)分三級:部、省、局機電安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)與考核評分辦1、新標(biāo)準(zhǔn)少二設(shè)備使用率80%1備防爆合格證。二、機電安全第一大項,主提升系統(tǒng),新標(biāo)準(zhǔn)為22護,舊標(biāo)準(zhǔn)為14護,差8護1、防“過卷“過速“限速“功能保護設(shè)置為相互獨立的雙線型式。2、副井及負力提升的系統(tǒng)配齊電氣制3、提人絞車高低壓雙回4、立井提升系統(tǒng)防撞梁和托罐裝置5、立井提升系統(tǒng)的過卷高度和過放距離符合規(guī)定6、主井箕斗實行定重裝7、閘間隙保護8、上下井口安裝工業(yè)電視監(jiān)視第二大項第四小項主排水系統(tǒng)新標(biāo)準(zhǔn)7護舊標(biāo)準(zhǔn)5項,1、有密閉門2、安全通道暢第二大項,第六小項,地面供電系統(tǒng),新標(biāo)準(zhǔn)11項要求,舊標(biāo)9項要求,缺2項要求1、直供電機或帶有電容器的開關(guān)有欠壓保護2、單相接地電容電流符合要求,主運行方式符合規(guī)定二、第二大項,第七小項,井下供電系統(tǒng)新標(biāo)準(zhǔn)10項要求,舊標(biāo)8項要求,增加兩項要求,變更一項增加2條1、有合格的供電系統(tǒng)設(shè)計及保護整定校驗2、接地保護符合《煤礦井下保護接地裝置的安裝檢查測定工作細則》的要求。3接頭不合格按失爆論處》三、第三大項,機電管理文明生產(chǎn)的第一項有變動1、舊標(biāo)準(zhǔn):主管部門發(fā)揮主管作2新標(biāo)準(zhǔn)機電主管部門和電氣小型電器防爆檢查設(shè)備、配件、油脂管理專業(yè)化管理小組四、第三大項,第三小項機電基礎(chǔ)工作新標(biāo)準(zhǔn)第一條有機電2年輪訓(xùn)計劃,舊標(biāo)準(zhǔn)第1條,有機電職工5年輪訓(xùn)計劃第三大項,第三小項,第二條規(guī)定,舊標(biāo)準(zhǔn)是15條,新標(biāo)準(zhǔn)17條,增加兩條。1、阻燃膠帶管理制度2、雜散電流管理制度七、第三大項,第五小項技術(shù)基礎(chǔ),新標(biāo)準(zhǔn)7項,舊標(biāo)準(zhǔn)6項,1插件試驗。2變更一項舊標(biāo)準(zhǔn)主要設(shè)備的零部件探傷新標(biāo)準(zhǔn)是主要設(shè)備的關(guān)鍵零部件(主絞車的主軸,制動桿件,天輪軸,連接裝置,主通風(fēng)機的主軸,風(fēng)葉)探傷周期按規(guī)程規(guī)定,如無規(guī)定為2年。備和五小電器設(shè)備貼入井合格證。(部分:新標(biāo)準(zhǔn)第2條安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井必須具備以下條件,共:1、礦井無重大責(zé)任事故2有便于操作的質(zhì)量檢查驗收組織檢查制度及獎懲制度。舊標(biāo)準(zhǔn):第2條共有三條:1、按計劃完成生產(chǎn)任務(wù)2、礦井軌道責(zé)任不超過2人3有便于操作的質(zhì)量檢查驗收組織檢查制度及獎懲制度。舊標(biāo)準(zhǔn)第三條質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化礦井分為3個等級:1、部級、2、省級、3、局新標(biāo)準(zhǔn)分為1、一級、2、二級、3新標(biāo)準(zhǔn)考核評比辦法:第一大項:工程和設(shè)備質(zhì)量42分舊標(biāo)第一大項是45分新標(biāo)準(zhǔn)第一大項第1小項是3定辦法》是:有一處合規(guī)定扣21長度超過5米不得分;而舊標(biāo)準(zhǔn)第一大項第小項是4定辦法》是有一處不符合規(guī)定扣2扣完為止。新標(biāo)準(zhǔn)的第一大項第2小項是“線路質(zhì)量;而舊標(biāo)準(zhǔn)的一大項第2小項是“軌道質(zhì)量但內(nèi)容同新標(biāo)準(zhǔn)一樣新標(biāo)準(zhǔn)第一大項第2小項的第三條是:其它軌道質(zhì)量達到合格品,不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道;而舊其它軌道不得有雜拌道,質(zhì)量達到合格品新標(biāo)準(zhǔn)增加一項第五條,舊標(biāo)準(zhǔn)只有4條。增加的一項內(nèi)容是:10t及以上機車軌型不低于30kg/m10t以下機車軌型不低于22kg/m,采區(qū)支架的線路軌型不低于22kg/m。新標(biāo)準(zhǔn)第一大項第3小項道岔質(zhì)量”是3條,而舊標(biāo)準(zhǔn)則2條,但內(nèi)容同新標(biāo)準(zhǔn)一樣,舊標(biāo)準(zhǔn)的第1條包括新標(biāo)準(zhǔn)的第3條新標(biāo)準(zhǔn)第一大項,第5小項“軌道設(shè)備狀態(tài)”第1條設(shè)備綜合完好率90%,舊標(biāo)準(zhǔn)則是85%。新標(biāo)準(zhǔn)第2大項“裝備及行車保護”總分是31分,舊標(biāo)則是25分新標(biāo)準(zhǔn)第二大項,第5項斜井提升安全保護”共有5項舊標(biāo)準(zhǔn)則只有4項,并且內(nèi)容完全不一樣,新標(biāo)準(zhǔn)是1、斜巷擋車裝置符合《規(guī)程》規(guī)定,操作靈敏、可靠2、斜巷上下車場及中間通道口必須使用聲光行車裝置,并有“正在行車進入”的醒目標(biāo)志;3、1.2m上絞車的變坡點以下略大于1列車長度處,擋車裝4、雙鉤提升應(yīng)有錯碼信號5、斜巷人車使用信號裝置(10、新標(biāo)準(zhǔn)第二大項第6小項“有設(shè)備”共4條,而標(biāo)準(zhǔn)只有3條。新標(biāo)準(zhǔn)是1、使用礦車整修設(shè)備2、使用礦車清車設(shè)備3、有井下機車檢修硐室,并有相關(guān)檢修設(shè)備4、使用軌道機具和復(fù)軌道裝置。舊標(biāo)準(zhǔn)3是:1、使用礦車清車設(shè)備2、機車使用斬波調(diào)速裝置3、使用軌道機具新標(biāo)準(zhǔn)第三大項“管理”總分22分,舊標(biāo)準(zhǔn)是25分新標(biāo)準(zhǔn)第三大項第6小項第一條1礦井系統(tǒng)圖必須用計算機出圖內(nèi)容包括巷道參數(shù)備和設(shè)施參數(shù)、軌型參數(shù),并每季補充一次。2、舊標(biāo)準(zhǔn)是礦井系統(tǒng)圖新標(biāo)準(zhǔn)第三大項第8項共3準(zhǔn)則是2新增加1是:3、消滅重傷及重大事故。增加第五大項“無軌膠輪車綜采機電部2、第九項機電2條合并了舊標(biāo)準(zhǔn)的第3條也就是舊標(biāo)準(zhǔn)2、3條,新標(biāo)準(zhǔn)的第2條全部合并進去。3、標(biāo)準(zhǔn)的第3節(jié),也是舊標(biāo)準(zhǔn)的第4條,內(nèi)容沒有變4、第九項機電設(shè)備新增
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