城市軌道交通項(xiàng)目貸款評(píng)審重點(diǎn)

點(diǎn)點(diǎn)()重依照都市軌道交通項(xiàng)目的特點(diǎn)發(fā)城軌交通項(xiàng)目應(yīng)注重考市〔地〕財(cái)力、規(guī)劃方面與進(jìn)展軌項(xiàng)目的匹配度，確保城軌的建設(shè)模、進(jìn)展速度都市〔地區(qū)經(jīng)濟(jì)進(jìn)展水平適應(yīng)，關(guān)于盲目進(jìn)展或過(guò)分超前的城項(xiàng)目不予支持。1、申設(shè)地都地區(qū)達(dá)到不多件：點(diǎn)財(cái)政一樣預(yù)算收入在100億以上，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)1000億以上城人口人以上規(guī)劃線路的客流模達(dá)到單向高峰小時(shí)萬(wàn)人以上。2、申設(shè)輕項(xiàng)目的地區(qū)達(dá)到不多件：點(diǎn)財(cái)政一樣預(yù)算收入在元以上，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到600億上城區(qū)人口在人以上規(guī)劃線路的客流規(guī)模達(dá)到單向高峰小時(shí)人以上。對(duì)經(jīng)濟(jì)條件較好交通擁堵問(wèn)題比較嚴(yán)峻的特大都市其城軌交通項(xiàng)目予以優(yōu)先支持。(款范疇依照國(guó)際及國(guó)內(nèi)都市軌交通建設(shè)情形前我行支持的都市軌道交通項(xiàng)目要緊包括以下幾種類型。1地鐵項(xiàng)目。要緊指采納大載客量車廂，能適應(yīng)遠(yuǎn)期單向高峰小時(shí)流量為～人次的城軌項(xiàng)2輕軌鐵路項(xiàng)目。要緊指采等載客量車廂，能適應(yīng)遠(yuǎn)向大高峰小時(shí)客流量3.0萬(wàn)人次城軌目3市郊鐵路項(xiàng)目。要緊指服范疇為城區(qū)與郊區(qū)之間或郊郊區(qū)之間的鐵路項(xiàng)目。4有軌電車項(xiàng)目。要緊指采小型載客量車廂，能適應(yīng)遠(yuǎn)向最大高峰時(shí)客流量小于1.0人次的城軌項(xiàng)目。(其他政策1、擬軌交目必經(jīng)國(guó)審批市城交通劃。市軌道交通項(xiàng)目要不斷高設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化比例，對(duì)國(guó)產(chǎn)化達(dá)不到70的項(xiàng)目不予支持。會(huì)保金有缺口欠發(fā)及公員資政府投資項(xiàng)目在建規(guī)模過(guò)大政府負(fù)債規(guī)模過(guò)大與財(cái)政籌資能和還款能力明顯不適應(yīng)的都市，其城軌交通項(xiàng)目不予支持()類款人要緊為在工注冊(cè)獲得項(xiàng)開(kāi)發(fā)設(shè)資企業(yè)法人按照目前我城軌交通項(xiàng)目建設(shè)形來(lái)看借款人要緊有統(tǒng)貸〔負(fù)全市軌道項(xiàng)目通項(xiàng)目的借與償還〕及項(xiàng)公〔按路不建〕種模。于軌道交通項(xiàng)目公，款人一為政府的項(xiàng)目公。()1不與一企業(yè)會(huì)一。不目要緊有目客、他業(yè)務(wù)。目工電、設(shè)備、、企業(yè)及其支2除共性要求外，重點(diǎn)獵取以下信息：固定資產(chǎn)類別及舊政策。主營(yíng)業(yè)務(wù)收、其他業(yè)務(wù)收入及構(gòu)成。成本及構(gòu)成。負(fù)債及結(jié)構(gòu)。重點(diǎn)分析借款人的借款資格、治理體制、運(yùn)營(yíng)機(jī)制、負(fù)債結(jié)構(gòu)、各項(xiàng)收入與分配的合法性和穩(wěn)固性、進(jìn)展前景等〔一〕前期作要求城軌交通進(jìn)展直了當(dāng)阻礙到都市的局結(jié)構(gòu)和進(jìn)展方統(tǒng)籌規(guī)劃分布實(shí)施。按國(guó)務(wù)院有關(guān)件，城軌交通設(shè)項(xiàng)目應(yīng)落實(shí)以前工擬建城軌交通項(xiàng)目都市的城軌交通建設(shè)規(guī)〔包括遠(yuǎn)期目標(biāo)、措案城軌交通建設(shè)規(guī)劃批復(fù)〔需和改革委員會(huì)核后，報(bào)國(guó)務(wù)院審批用城交通土地?fù)?dān)保的，要落實(shí)沿線土地的體規(guī)劃批復(fù)性劃批土地用劃批復(fù)或有文件。3城軌交通項(xiàng)目的項(xiàng)批、批復(fù)。照項(xiàng)目實(shí)評(píng)審當(dāng)提需前落實(shí)前期工作〔〕政策風(fēng)險(xiǎn)款都市應(yīng)有的期都市軌交通劃和實(shí)施方案，其次對(duì)都市軌道路網(wǎng)建設(shè)有一個(gè)合理明確的排序依次建設(shè)滾動(dòng)展，幸免盲目的貪大、貪全，造成資金周轉(zhuǎn)失靈。〔三〕常見(jiàn)術(shù)風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。意考察目在規(guī)、設(shè)計(jì)施工等節(jié)中是否嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家頒布強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)確保項(xiàng)目全設(shè)施步規(guī)劃設(shè)和建設(shè)〔三〕造成完工風(fēng)險(xiǎn)的常見(jiàn)因項(xiàng)目前期審批程序及項(xiàng)目建設(shè)用地拆遷工作的進(jìn)展〔六〕建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)操縱風(fēng)按照國(guó)有關(guān)政策，城交通項(xiàng)目建必須堅(jiān)持經(jīng)濟(jì)有用、安全的那么嚴(yán)格操工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)在實(shí)際操作中應(yīng)加強(qiáng)對(duì)線路敷設(shè)方式車站形式和換方式等因素考察降低工程造價(jià)和運(yùn)行費(fèi)用項(xiàng)目概況中應(yīng)對(duì)都市面積、人口，都市軌道通建設(shè)規(guī)劃，都市公交現(xiàn)及車輛保有量評(píng)審項(xiàng)目的設(shè)長(zhǎng)度、車站量、列車等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。實(shí)資金的性城軌交通項(xiàng)目評(píng)的一前國(guó)家道資城軌交項(xiàng)目審中實(shí)方的資意和資依照資金實(shí)形必應(yīng)資金資金和同。城軌交通項(xiàng)目資大資金在評(píng)審及理程應(yīng)注意考察項(xiàng)目資金實(shí)及形。OD出行調(diào)查握全出行礎(chǔ)全行劃間即可出即需求中四票步票制位票制訂可參同都票并結(jié)合都承擔(dān)能力可依人均收入進(jìn)行調(diào)整可參考港與脹掛鉤面——及車票格實(shí)程度與可能——擬建項(xiàng)目與建成或在建軌道交通項(xiàng)目的聯(lián)通性——擬建項(xiàng)目與其他交通方式的競(jìng)爭(zhēng)程度。都市人口數(shù)量出行總量與行規(guī)律項(xiàng)目初期的基礎(chǔ)運(yùn)量及增長(zhǎng)率，票價(jià)的增長(zhǎng)幅度項(xiàng)目自身收入要緊客運(yùn)入及其他收入中其他收入要緊包括廣告收入、零售收入等一樣按客運(yùn)收入的10%運(yùn)。關(guān)于客運(yùn)客運(yùn)票價(jià)分析請(qǐng)見(jiàn)〝市場(chǎng)分析〞。軌道交通項(xiàng)目成本要緊由運(yùn)營(yíng)成本及折舊費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用組成。其中運(yùn)成本包括：職工資及福利牽引供電費(fèi)、備修理費(fèi)、營(yíng)運(yùn)費(fèi)、企業(yè)治理費(fèi)及其它費(fèi)用支出。運(yùn)營(yíng)成本按照單位耗用量和總耗用量運(yùn)算。折舊費(fèi)用一樣采納平均年限法測(cè)算車站洞體等舊年限一與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期一致，機(jī)車車輛折舊年限一樣按15。財(cái)務(wù)費(fèi)用依照各項(xiàng)負(fù)債的利率運(yùn)算。營(yíng)業(yè)稅及附按客運(yùn)收入的3.3%算。所得稅按國(guó)家規(guī)定的稅率運(yùn)算。初期運(yùn)量及增長(zhǎng)勢(shì)、票價(jià)的增長(zhǎng)趨、成本的增長(zhǎng)趨鑒于城軌交通項(xiàng)目自身盈利能力較差都需要財(cái)政補(bǔ)或其他補(bǔ)資在分析項(xiàng)償債能力分析項(xiàng)目的合償債能力，明確補(bǔ)貼資金來(lái)源的可能性與可靠性。項(xiàng)目補(bǔ)貼還款的資金來(lái)源及前三年實(shí)際數(shù)據(jù)用都市土地出讓收入作補(bǔ)貼，明確土出讓的置、面、地價(jià)出讓打、借款人對(duì)該資金的支配力如財(cái)政補(bǔ)貼還款應(yīng)明確都市財(cái)政的收入及支出情形，并詳細(xì)分析其收入的合法性和政策風(fēng)險(xiǎn)。補(bǔ)貼還款資金落實(shí)風(fēng)險(xiǎn)道交通目差不多需要立補(bǔ)貼還款機(jī)制項(xiàng)目開(kāi)發(fā)評(píng)審貸后治理過(guò)程要注意考察項(xiàng)目補(bǔ)貼還款資金來(lái)源的構(gòu)成、現(xiàn)可能及實(shí)現(xiàn)程度保證我行貸款安。用結(jié)構(gòu)除個(gè)別項(xiàng)目正在探究以項(xiàng)目融資方式建立信用結(jié)構(gòu)外部分都市軌道交通項(xiàng)目應(yīng)立以政