打印版道路建筑材料考試試題(完整版)

答：硅酸鹽水泥熟料主要有：硅酸三鈣、硅酸二鈣、鋁酸三鈣和鐵鋁酸四鈣。⑴強(qiáng)度：硅酸三鈣最高，硅酸二鈣早期低，但后期增長(zhǎng)率較大。二者為水泥強(qiáng)度主要來(lái)源。鋁酸三鈣強(qiáng)度不高，鐵鋁酸四鈣對(duì)抗折強(qiáng)度有利。⑵水化反響速率：鋁酸三鈣其次為硅酸二鈣、硅酸三鈣，鋁酸三鈣最差。⑸干縮性：鐵鋁酸四鈣和硅酸二鈣最小，硅酸三鈣居中，鋁酸三鈣最大。泥熟料中的鋁酸三鈣生成三硫型水化鋁酸鈣或稱(chēng)鈣釩石和單硫型水化鋁酸鈣；與鐵鋁酸四鈣生成三硫型水化鐵鋁酸鈣或稱(chēng)鈣釩石和單硫型水化鐵鋁酸鈣。 ⑴懸?。軐?shí)構(gòu)造：采用連續(xù)型密級(jí)配礦質(zhì)混合料與瀝青組成瀝青混合料，前級(jí)集料之間留出比次級(jí)集料粒徑稍大的空間供次級(jí)集料排布，所形成的瀝青混合料盡管很密實(shí)，但是各級(jí)集料均為次級(jí)集料所隔開(kāi)，不能直接靠攏而形成骨架，有如懸浮⑵骨架－空隙構(gòu)造：采用連續(xù)型開(kāi)級(jí)配礦質(zhì)混合料與瀝青組成瀝青混合料，粗集料所占比例較高，細(xì)集料那么很少，甚至沒(méi)有。此種瀝青混合料，粗集料可以互⑶密實(shí)－骨架構(gòu)造：采用連續(xù)型密級(jí)配礦質(zhì)混合料與瀝青組成瀝青混合料，由瀝青在礦粉外表產(chǎn)生化學(xué)組分的重新排列，在礦粉外表形成一層厚度為δ的擴(kuò)散溶0劑化膜。在此膜厚度之內(nèi)的瀝青稱(chēng)為“構(gòu)造瀝青〞，之外的稱(chēng)為“自由瀝青〞。當(dāng)小。影響因素是瀝青和礦粉的化學(xué)性質(zhì)。 和最小。答：⑴瀝青粘度的影響，呈遞增關(guān)系；⑵瀝青與礦料化學(xué)性質(zhì)的影響，當(dāng)?shù)V粉顆粒附瀝青的能力呈遞增關(guān)系；⑶礦料比面的影響，呈遞增關(guān)系；⑷瀝青用量的影響， 粘聚力隨著瀝青用量的增加先增加后減少；⑸礦質(zhì)集料的級(jí)配類(lèi)型、粒度、外表性質(zhì)的影響，均勻、粗大的礦質(zhì)顆粒可以提高混合料的抗剪強(qiáng)度。而變化的行為來(lái)表達(dá)。最小 青混合料試件的視密度為M1/(M1-M2)ρw。 。，使瀝青與礦料間的粘附力隨著瀝青的用量增加而增加。當(dāng)瀝青用量足以形成薄膜并那么由于瀝青用量過(guò)多，逐漸漿礦料顆粒推開(kāi)，在顆粒間形成未與礦粉交互作用的“自由瀝青〞，那么瀝青膠漿的粘聚力隨著自由瀝青的增加而降低。當(dāng)瀝青用量增剪強(qiáng)度幾乎不變。隨著瀝青用量的增加，瀝青不僅起著粘結(jié)劑的作用，而且起著潤(rùn)滑劑的作用，降低了粗集料的相互密排作用，因而降低了瀝青混合料的內(nèi)摩擦角。抗剪強(qiáng)度主要與分散相的濃度和分散介質(zhì)粘度有著密切的關(guān)系。在其它因素固定的條件下，瀝青混合料的粘聚力c是隨著瀝青粘度的提高而增加的。其作用機(jī)理是瀝料較大的粘滯阻力，因而具有較高抗剪強(qiáng)度。定數(shù) 這樣形成的膠團(tuán)數(shù)量增多，膠體中膠團(tuán)的濃度增加，膠團(tuán)距離相對(duì)靠近，它們之間有一定的吸引力，這種構(gòu)造稱(chēng)為溶－凝膠型構(gòu)造。它的特點(diǎn)是，在變形時(shí)，最初瀝青表現(xiàn)出一定程度的彈性效應(yīng)，但變形增加至一定數(shù)值后，那么又表現(xiàn)出一定程度膠團(tuán)。這樣，瀝青中膠團(tuán)濃度很大程度的增加，它們之間相互吸引力增強(qiáng)，使膠團(tuán)靠得很近，形成空間網(wǎng)絡(luò)構(gòu)造。此時(shí)，液態(tài)的芳香分和飽和分在膠團(tuán)的網(wǎng)絡(luò)中成為“分散相〞，連續(xù)的膠團(tuán)成為“分散介質(zhì)〞。這種構(gòu)造稱(chēng)為凝膠型構(gòu)造。它的特點(diǎn)是，當(dāng)施加荷載很小時(shí)，或在荷載時(shí)間很短時(shí)，具有明顯的彈性變形。當(dāng)應(yīng)力超過(guò)屈服值之后，那么表現(xiàn)為粘－彈性變形。 定度和流值，驗(yàn)證高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。2、在進(jìn)展水泥混凝土配合比設(shè)計(jì)時(shí)，含砂率是依據(jù)粗骨料類(lèi)型和水灰比來(lái)確定mmmm5mm篩孔的通過(guò)量盡量接近設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的 時(shí)，加荷速度快，測(cè)定值??；加荷速度慢測(cè)定1、礦料的級(jí)配和細(xì)度模數(shù)分別表征砂子的什么特征？對(duì)級(jí)配提出要求的意義是什要提出級(jí)配要求，是因?yàn)閮?yōu)質(zhì)的混凝土用砂希望具有較高的密度和小的比面，這樣料和 答：高速公路面層的石料應(yīng)具備的力學(xué)性質(zhì)，主要是壓碎值和磨耗度；其次是用于衡量抗滑性能的三項(xiàng)指標(biāo)磨光值、道瑞磨耗值和沖擊值。石料的磨光值越高，表示其抗滑性能越好；集料的沖擊值越大，表示集料抗沖韌性越好，路用性能越佳；集料的磨耗值越大，說(shuō)明集料耐磨性越差。集料的壓碎值越大，說(shuō)明集料抵抗壓碎的 ，那么鋼材的可靠度越低，利用率越高。最后換算“工地配合比〞。方面的含意。通常用坍落度和稠度指標(biāo)來(lái)進(jìn)展評(píng)價(jià)。影響瀝青混凝土工作性的因素 響類(lèi) 道路水泥要求具有較好的耐磨性、小的干縮率；抗凍性好、彈性好、應(yīng)變性能強(qiáng)?？箾_擊性能好，抗折強(qiáng)度高。 輪在-1~+1之間。，那么鋼材的可靠度越小，利用率越高。答：影響混凝土力學(xué)性能的因素有：⑴材料組成：包括水泥的強(qiáng)度和水 表示其抗滑性能越好；集料的沖擊值越大，表示集料抗沖韌性越好，路