深圳某市政道路改造工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)第一章編制制依據(jù)1、本工程施工工招標(biāo)文件以以及施工招標(biāo)標(biāo)補(bǔ)充通知。2、本工程的設(shè)設(shè)計(jì)施工圖紙紙。3.公司質(zhì)量保保證體系和作作業(yè)指導(dǎo)書。4.公司類似工工程項(xiàng)目技術(shù)術(shù)數(shù)據(jù)和施工工經(jīng)驗(yàn)。5.國(guó)家有關(guān)規(guī)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。第二章工程程概況工程名稱：XXX路工程里程程度：道路路全長(zhǎng)380.884米一、建設(shè)項(xiàng)目概概述本工程位于XXXXX，城市道路路拓寬改造，包包括路基土石石方、路面工工程、給水工工程、排水工工程、電力工工程、通信工工程、燃?xì)夤すこ坦こ獭６?、主要?jīng)濟(jì)技技術(shù)指標(biāo)：1、道路全長(zhǎng)3380.844米。沿線共共設(shè)計(jì)有兩處處平曲線，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)分別為JD1和JD2，半徑分別別為R＝60m及R＝120m，緩和曲線線均為40m，平曲線長(zhǎng)長(zhǎng)度分別為96.0669m及92.5445m，超高分別別為1.5％及2.0％2、沿線共設(shè)有有2個(gè)變坡點(diǎn)，道道路最大縱坡坡為5.50％，坡長(zhǎng)為91.1779m，最小縱坡坡為0.3％，坡長(zhǎng)分分別為40m及312.4429m。XX路縱坡設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)考慮了輔輔道橋下XX路的凈空為為不小于4.5m3、XX立交道道路采用瀝青青砼路面，中中等交通，設(shè)設(shè)計(jì)年限15年路面結(jié)構(gòu)組合：：車行道：4cmm厚改性瀝青青砼AC—13面層+5cm厚中粒式瀝瀝青砼AC—20+6ccm厚重交通瀝瀝青砼AC—30+255cm6％水泥穩(wěn)定定碎石+20cm厚水泥穩(wěn)定定碎石人行道：5cmm25×255彩色C25砼預(yù)制行道道磚+2cm厚1：2水泥砂漿+15cm厚6％水泥穩(wěn)定定碎石三、道路施工要要點(diǎn)及注意事事項(xiàng)1、道路施工應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格遵照GB97—87《瀝青混凝凝土路面施工工及驗(yàn)收規(guī)范范》和GJJ44—91《城市道路路路基工程施施工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》執(zhí)行2、鎖骨嘎前應(yīng)應(yīng)對(duì)道路中線線線型要素及及各控制點(diǎn)樁樁號(hào)，高程進(jìn)進(jìn)行精準(zhǔn)測(cè)量量，注意坐標(biāo)標(biāo)系及高程系系。3、路基施工時(shí)時(shí)，應(yīng)分層碾碾壓或重錘夯夯實(shí)，其密實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)為：：對(duì)于挖方路路段，由路槽槽底0～30cm內(nèi)，密實(shí)度度不小于95％；對(duì)于填填方路段，0～80cm以內(nèi)，不小小于95％；大于80cm，不小于93％4、水泥穩(wěn)定石石粉渣施工時(shí)時(shí)：1>配料分層碾碾壓厚度，當(dāng)當(dāng)采用12～15f壓路機(jī)碾壓壓時(shí)，不應(yīng)超超過20cm；若采用能能量大的振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)時(shí)，可可根據(jù)碾壓試試驗(yàn)適當(dāng)增加加分層厚度。2>在每段碾壓壓完成后，并并經(jīng)壓實(shí)度檢檢查合格，即即應(yīng)用濕砂覆覆蓋養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期不宜少少于7天。三、計(jì)劃施工工工期計(jì)劃施工工期為為75日歷天,力爭(zhēng)提前完完成.各分項(xiàng)工程的施施工時(shí)間及順順序以75天工期為依依據(jù)作相應(yīng)的的規(guī)劃.四、現(xiàn)場(chǎng)條件（1）.臨時(shí)用用水業(yè)主將水源聯(lián)結(jié)結(jié)點(diǎn)接至標(biāo)段段范圍內(nèi)50-1000米，滿足施施工要求。（2）.臨時(shí)用用電電源聯(lián)結(jié)點(diǎn)接至至標(biāo)段范圍內(nèi)內(nèi)50-1000米，準(zhǔn)備變變壓器一臺(tái)，容容量為120KVVA。（3）.臨時(shí)駐駐地本標(biāo)段臨時(shí)駐地地位置及布置置情況詳見施施工總平面布布置圖，具體體地點(diǎn)服從業(yè)業(yè)主統(tǒng)一安排排。七、工程特點(diǎn)及及難點(diǎn)本工程各工序緊緊密結(jié)合，科科學(xué)安排。整體工程中的諸諸多分項(xiàng)如路路面、重要設(shè)設(shè)備等設(shè)施由由專業(yè)公司和和對(duì)口部門承承擔(dān)，多了一一些協(xié)調(diào)、交交接工作。整個(gè)施工過程中中，可能受深深圳地區(qū)雨季季、臺(tái)風(fēng)的影影響。如何采采取措施，保保質(zhì)保量、保保工期是施工工單位必須認(rèn)認(rèn)真落實(shí)的問問題。正如上面的分析析，該標(biāo)段工工程的特點(diǎn)為為：●環(huán)境因素復(fù)雜雜、交通干擾擾大?！袷┕るy度較大大?！褡匀灰蛩赜绊戫憽I(yè)隊(duì)伍多，牽牽涉到方方面面面工作。第三章施工工部署一、奮斗目標(biāo)本工程的施工質(zhì)質(zhì)量、工期、安安全生產(chǎn)及文文明施工都會(huì)會(huì)對(duì)整個(gè)工程程及我公司信信譽(yù)有非常重重要的作用，公公司決心在以以往道路施工工經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，鞏固成成績(jī)，克服缺缺點(diǎn)，堅(jiān)持公公司的質(zhì)量方方針，運(yùn)用科科學(xué)管理，制制定嚴(yán)格的質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度和和安全生產(chǎn)的的控制措施，大大力采用新技技術(shù)、新工藝藝和新材料，以以科技推動(dòng)生生產(chǎn)，降低成成本。在施工過程中，同同建設(shè)單位、監(jiān)監(jiān)理單位、設(shè)設(shè)計(jì)單位和質(zhì)質(zhì)檢單位密切切合作。實(shí)行項(xiàng)目法施工工，責(zé)任到人人，實(shí)行目標(biāo)標(biāo)管理，精心心組織施工，確確保優(yōu)質(zhì)、高高效、高速、安安全、文明生生產(chǎn)。為此我公司制定定以下各項(xiàng)目目標(biāo)：1.工期：本工工程施工時(shí)間間及順序以75天工期為依依據(jù)作相應(yīng)的的規(guī)劃。2.質(zhì)量：在施施工過程中，我我們嚴(yán)格按國(guó)國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)關(guān)施工技術(shù)規(guī)規(guī)范、規(guī)程及及招標(biāo)文件的的技術(shù)規(guī)格書書的要求施工工，達(dá)與該工工程有關(guān)的施施工驗(yàn)收規(guī)范范質(zhì)量合格標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。具體的的施工質(zhì)量保保證措施見后后面的章節(jié)。3.安全：按廣廣東省五無標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)(無死亡、無無重傷、無火火災(zāi)、無中毒毒、無倒塌)，嚴(yán)格按建建設(shè)部一標(biāo)三三規(guī)范組織施施工。4.文明施工：：達(dá)到企業(yè)文文明樣板工地地標(biāo)準(zhǔn)。二、施工準(zhǔn)備1.技術(shù)準(zhǔn)備(1).組織有有關(guān)人員熟悉悉圖紙，對(duì)圖圖紙進(jìn)行自審審，認(rèn)真準(zhǔn)備備圖紙會(huì)審工工作。(2).編制施施工圖預(yù)算及及施工組織設(shè)設(shè)計(jì)，對(duì)工程程的主要部位位及特殊施工工方法編寫單單項(xiàng)技術(shù)方案案措施。(3).根據(jù)項(xiàng)項(xiàng)目施工的內(nèi)內(nèi)容，擬定加加工及定貨計(jì)計(jì)劃。(4).做好技技術(shù)交底工作作。2.生產(chǎn)準(zhǔn)備(1).了解施施工現(xiàn)場(chǎng)情況況，組織機(jī)械械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)及及檢修以待使使用。(2).做好臨臨時(shí)用電、臨臨時(shí)用水及臨臨時(shí)設(shè)施的搭搭設(shè)工作。(3).組織施施工管理人員員及勞動(dòng)力的的組織調(diào)配入入場(chǎng)，滿足施施工要求。(4).提前做做好預(yù)制、預(yù)預(yù)埋件的加工工工作。(5).組織制制定模板的需需求計(jì)劃和定定型范本的加加工工作。(6).前期主主要材料、資資金落實(shí)到位位。3.施工單位位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)文件，每200米左右設(shè)置置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)一個(gè)，并復(fù)復(fù)測(cè)平面和高高程控制樁（按按平面設(shè)計(jì)樁樁號(hào)布置），據(jù)據(jù)此測(cè)出相應(yīng)應(yīng)道路中心、路路面寬度及縱縱橫高程等樣樣樁，控制樁樁測(cè)量精度應(yīng)應(yīng)符合國(guó)家有有關(guān)規(guī)范及規(guī)規(guī)定。有礙施施工的建筑物物，渠道均應(yīng)應(yīng)在施工前拆拆遷完畢。施施工前應(yīng)開挖挖臨時(shí)邊溝與與附近出水口口接通，做好好臨時(shí)排水及及降水措施，以以利施工期間間的積水排泄泄。三、臨時(shí)設(shè)施由于本工程施工工場(chǎng)地呈條狀狀，東西長(zhǎng)約約400米，可使用用的場(chǎng)地狹窄窄，施工量大大分散，又要要保證車輛行行人通過，在在平面布置中中充分考慮這這些因素。1、臨時(shí)設(shè)施要要求包括施工中所需需的各項(xiàng)臨時(shí)時(shí)公用設(shè)施，如如供電、供水水、通訊、防防火、醫(yī)療、急急救等的提供供、安裝、維維護(hù)與服務(wù)，維維持正常交通通和施工運(yùn)輸輸?shù)呐R時(shí)道路路的修建和養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，駐地的的辦公、生活活、生產(chǎn)房屋屋場(chǎng)地的建設(shè)設(shè)以及在施工工中對(duì)土石方方、構(gòu)造物等等的支撐，臨臨時(shí)排水、安安全文明施工工檔板或其它它臨時(shí)設(shè)施等等。臨時(shí)工程程或設(shè)施的明明細(xì)表先報(bào)監(jiān)監(jiān)理工程師核核備。任何臨臨時(shí)工程的開開工，需經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師的的同意。施工工結(jié)束后，對(duì)對(duì)所有修建的的臨時(shí)工程，負(fù)負(fù)責(zé)拆除運(yùn)走走，。2、臨時(shí)公用設(shè)設(shè)施=1\*GB3①通訊與當(dāng)?shù)仉娦挪块T門聯(lián)系安設(shè)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)使用的電電話線路和有有線或無線通通話設(shè)施，并并承擔(dān)上述線線路和設(shè)施的的租用、安裝裝、連接、服服務(wù)等的一切切費(fèi)用以及在在合同履行期期內(nèi)的通話費(fèi)費(fèi)。=2\*GB3②供電、供水在施工期內(nèi)，負(fù)負(fù)責(zé)對(duì)本工程程的實(shí)施與職職工生活所需需全部用電、用用水（含飲用用）的供應(yīng)，準(zhǔn)準(zhǔn)備一臺(tái)發(fā)電電機(jī)以備用，電電力電源的安安裝以及供水水管的安裝線線路經(jīng)過監(jiān)理理工程師核備備，飲用水應(yīng)應(yīng)符合當(dāng)?shù)匦l(wèi)衛(wèi)生部門的規(guī)規(guī)定。3、臨時(shí)道路在工程的施工中中，修筑運(yùn)輸輸施工裝備與與器材、借棄棄的土石方和和地方材料以以及出入駐地地的進(jìn)場(chǎng)道路路、施工便道道，或?qū)υ杏械牡缆愤M(jìn)行行改善或加固固，并在使用用期間進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。4、駐地建設(shè)=1\*GB3①為了工程的的有效實(shí)施和和管理，按本本工程現(xiàn)場(chǎng)特特點(diǎn)選址建設(shè)設(shè)、管理和維維護(hù)所需的全全部辦公室（包包括面積適宜宜監(jiān)理辦公室室）、宿舍、食食堂、車輛、試試驗(yàn)室、庫(kù)房房和儲(chǔ)料場(chǎng)等等房屋及場(chǎng)地地設(shè)施。具體體位置及布置置方法詳見施施工總平面布布置圖。=2\*GB3②駐地建設(shè)工工作開始以前前，向監(jiān)理工工程師提交一一份圖紙，圖圖上標(biāo)明上述述所有建筑物物的平面位置置尺寸，并說說明其計(jì)劃使使用的要求和和使用日期，報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師審批。5、施工中主要要材料供應(yīng)(1).設(shè)計(jì)所所使用砼為商商品砼，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)可不考慮砼砼備料場(chǎng)地。預(yù)預(yù)制安裝材料料按計(jì)劃陸續(xù)續(xù)運(yùn)到施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，不集中中到貨。(2).場(chǎng)外預(yù)預(yù)制加工料：：砼、隔離器器、人行道牙牙、面層。(3).現(xiàn)場(chǎng)加加工料：鋼筋筋集中到貨，集集中保管，加加工后分散使使用，基層材材料隨鋪隨來來料拌合攤鋪鋪碾壓。水泥泥分散堆放，隨隨拌合機(jī)移動(dòng)動(dòng)，要求以施施工段用量為為準(zhǔn)，分批到到貨。四、施工用水用用電（一）施工用水水：分析用水水過程，不難難發(fā)現(xiàn)，整個(gè)個(gè)工程施工用用水量集中的的時(shí)期在基層層施工。包括括生活用水，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌和和養(yǎng)養(yǎng)生用水及消消防用水。1.需水量計(jì)算算(1).生產(chǎn)用用水Q1：可按式Q1=11.1/36600(K11Q施/8+K22Q附/8+K33Q機(jī))K1、K2、KK3-水不均勻系系數(shù)分別取值值1.6、1.25、2.0；Q施-拌合用水水300×550=1.55×104升/班Q附-養(yǎng)護(hù)用水水300×440×7=88.40×1104升/班Q機(jī)-施工機(jī)械械用水,按500升/班計(jì)則Q1=1.11/36000(1.6××1.5×1104/8+1..25×8..4×1044/8+2××600)==4.3升/秒(2).生活用用水Q2:可按Q2=K//3600××N·q/88計(jì)取K-生活用水不不均勻系數(shù)取取2.7N-高峰人數(shù)1100人(考慮臨時(shí)人人員)q-每人每班耗耗水量,取10升/人·班則Q2=2.77/36000×100××10/8==0.12升/秒(3).消防用用水Q3按有關(guān)規(guī)定取QQ3=4升/秒(4).工地總總用水量計(jì)算算Q1＋Q2>Q3，則取實(shí)際際設(shè)計(jì)用水量量為4.3升/秒。2.水源選擇根據(jù)就近的市政政給水分布情情況，宜南北北段各一處取取水口。3.管網(wǎng)設(shè)計(jì)布置的原則是在在保證正常供供水的情況下下，管道鋪設(shè)設(shè)越短越好，同同時(shí)還應(yīng)考慮慮到，在工程程進(jìn)展期中各各段管網(wǎng)應(yīng)具具備有移置的的可能性。根根據(jù)本工程施施工要求和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)條件，采采取分東西兩兩側(cè)平行供水水，采用技式式管網(wǎng)布置。主主管布置在人人行道外側(cè)2.2m--2.5m位置，每50m預(yù)留取水支支管。管徑確定：主管徑D=(44Q×10000/3.114×VV))1/2VV-流速取22米/秒則D=50mmm考慮南北分開取取水，則相應(yīng)應(yīng)的主管徑可可選50mm支管徑：向拌合合站的輸水管管管徑D1=255mm向生活區(qū)及沿線線輸水管管徑徑D2=255mm（二）施工用電電施工用電的供給給，本著安全全、經(jīng)濟(jì)的原原則，采用總總電源固定與與作業(yè)面臨時(shí)時(shí)線路、移動(dòng)動(dòng)配電箱相結(jié)結(jié)合的措施，保保障施工用電電。施工用電電的安全管理理是市政工程程施工安全的的重要方面，因因此我們必須須按《施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電電安全技術(shù)規(guī)規(guī)范》認(rèn)真合合理布置，精精心管理。1.施工臨時(shí)用用電的現(xiàn)場(chǎng)布布置道路東西向全長(zhǎng)長(zhǎng)約1500米，南北方方面工作面寬寬約60米，而且要要求施工期間間現(xiàn)有道路部部分壓縮后仍仍維護(hù)正常交交通，無形之之中將南北兩兩側(cè)分隔成兩兩個(gè)供電小區(qū)區(qū)，供電設(shè)計(jì)計(jì)因此而增加加了工作量和和難度。鑒于于這種施工條條件，我們采采取從總電源源出線后分東東西兩路，相相對(duì)道路縱向向平行布設(shè)。平平面安排在人人行道外側(cè)約約2m位置，臨時(shí)時(shí)線路架立4m水泥桿和三三相五線制，每每隔100米設(shè)分電箱箱一只，該分分電箱的供電電范圍為南北北向100米，東西向30米，半徑約40米。臨時(shí)線線路通過支路路口保持凈高高≥4.5m。2.技術(shù)設(shè)計(jì)經(jīng)分析，施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)用電負(fù)載載主要由兩部部分組成，一一是施工機(jī)械械設(shè)備用電，另另一部分是生生活區(qū)、工廠廠的照明用電電。由于是柔柔性路面結(jié)構(gòu)構(gòu)，砼工作量量較小、用電電機(jī)械主要由由：拌合機(jī)、潛潛水泵、打夯夯機(jī)、振搗器器、破壞機(jī)、電電焊機(jī)等，累累計(jì)總功率300KW，考慮綜合合用電系數(shù)為為0.7則P施=0.7××300kww/km=2210kwQ照=K2·PP內(nèi)+K3·PP外，K2、K3為綜合用電電系數(shù)，分別別取0.7、1.0，則：Q照=(0.77×7.2++1.0×88.4）＝13.4KKW。兩項(xiàng)之和最大用用量Q=Q照＋P施=210++13.4==223.44KW。取250KW以以策主動(dòng)。動(dòng)力用電最大電電流I=P/(3VVcosΦ)=2500×10000/(3×3380×0..75)=2290安照明用最大電流流I=P/((VcosΦ)=13..4×10000/(2220×0.775)=566安運(yùn)行過程中線載載設(shè)計(jì)電流為為300安，參照有有關(guān)規(guī)定，選選用線材為：：主線采用75mmm2銅芯線。分支線路采用550mm2鋁芯線。分支線路采用116mm2銅芯線。架空過路線兩端端立8m水泥桿，中中間距離路面面有高度≥5m。兩側(cè)立桿桿間距20m，采用4m水泥桿配合合瓷瓶敷設(shè)。五、組織機(jī)構(gòu)1.實(shí)施項(xiàng)目法法施工的管理理模式，組建建本工程的項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)對(duì)工程施工全全過程的進(jìn)度度、質(zhì)量、安安全、成本及及文明施工等等負(fù)全責(zé)。2.項(xiàng)目經(jīng)理部部要以工程項(xiàng)項(xiàng)目管理為核核心，以優(yōu)質(zhì)質(zhì)、高速、安安全、文明為為主軸，加強(qiáng)強(qiáng)動(dòng)態(tài)、科學(xué)學(xué)管理，優(yōu)化化生產(chǎn)要素，精精心施工，大大力推廣先進(jìn)進(jìn)施工技術(shù)，在在創(chuàng)質(zhì)量?jī)?yōu)良良的同時(shí)，力力爭(zhēng)提前完成成施工任務(wù)。3.在推行項(xiàng)目目法施工的同同時(shí)，從檔控控制、材料采采購(gòu)到產(chǎn)品標(biāo)標(biāo)識(shí)、過程控控制等過程中中，切實(shí)執(zhí)行行公司質(zhì)量保保證體系檔，達(dá)達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高高效的目標(biāo)。4.項(xiàng)目經(jīng)理部部的組成見“項(xiàng)目管理班班子組織機(jī)構(gòu)構(gòu)”。項(xiàng)目管理班子組組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)安主任技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)安主任預(yù)算員財(cái)務(wù)材料員安全員預(yù)算員財(cái)務(wù)材料員安全員質(zhì)量員試驗(yàn)員市政施工員測(cè)量員管道施工員各施工班組各施工班組工工程項(xiàng)目安全全生產(chǎn)文明施施工崗位工作作職責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全生產(chǎn)第一責(zé)任人項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督責(zé)任人專職安全員項(xiàng)目安全生產(chǎn)監(jiān)督責(zé)任人專職安全員施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全責(zé)任人項(xiàng)目管理員施工現(xiàn)場(chǎng)施工安全責(zé)任人項(xiàng)目管理員項(xiàng)目安全技術(shù)交底責(zé)任人主管工程師項(xiàng)目安全技術(shù)交底責(zé)任人主管工程師交通安全責(zé)任人主管施工員交通安全責(zé)任人主管施工員專職電工專職電工施工及生活用電安全責(zé)任人施工及生活用電安全責(zé)任人機(jī)械設(shè)備使用防護(hù)責(zé)任人機(jī)械工長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用防護(hù)責(zé)任人機(jī)械工長(zhǎng)砼工長(zhǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌施工達(dá)標(biāo)責(zé)任人砼工長(zhǎng)場(chǎng)容場(chǎng)貌施工達(dá)標(biāo)責(zé)任人所有加工車間安全防護(hù)責(zé)任人所有加工車間安全防護(hù)責(zé)任人鋼筋工工長(zhǎng)鋼筋工工長(zhǎng)項(xiàng)目各部門的主主要職責(zé)1、項(xiàng)目經(jīng)理：：遵守國(guó)家和地方方政府關(guān)于工工程建設(shè)和城城市建設(shè)管理理的政策和法法規(guī)，執(zhí)行企企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章章制度；全面負(fù)責(zé)工程項(xiàng)項(xiàng)目的管理工工作，認(rèn)真履履行工程承包包合同，確保保報(bào)告質(zhì)量，滿滿足業(yè)主的需需求，負(fù)責(zé)工工程合同管理理，及時(shí)分析析履約情況，搞搞好經(jīng)濟(jì)索賠賠和糾紛處理理；確定項(xiàng)目管理總總目標(biāo)和階段段目標(biāo)，制定定總體控制計(jì)計(jì)劃，實(shí)施跟跟蹤、考核、控控制；適時(shí)地作出項(xiàng)目目管理決策，包包括工程工期期、重大技術(shù)術(shù)措施、財(cái)務(wù)務(wù)跟蹤決策、資資源配備、工工程進(jìn)度、工工程總體專業(yè)業(yè)配套等決策策；組織好關(guān)鍵性會(huì)會(huì)議，主持工工程例會(huì)，參參加重要技術(shù)術(shù)和商務(wù)會(huì)議議；監(jiān)督檢查查工期、質(zhì)量量成本、技術(shù)術(shù)和資金狀況況，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)通報(bào)；；組織對(duì)分包包商和材料、設(shè)設(shè)備供應(yīng)選擇擇的審查考核核；接受企業(yè)主管領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)和職能部部門的監(jiān)督，定定期報(bào)告工作作。2、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人：在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)責(zé)項(xiàng)目技術(shù)管管理和質(zhì)量管管理，做好與與工程質(zhì)量有有前的協(xié)調(diào)工工作；負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位位的聯(lián)絡(luò)，組組織學(xué)習(xí)和審審查圖紙，參參加設(shè)計(jì)交底底，明確施工工范圍和技術(shù)術(shù)要求，負(fù)責(zé)責(zé)圖紙修改、設(shè)設(shè)計(jì)變更的記記錄；組織編制、論證證和審定施工工方案、施工工組織設(shè)計(jì)，及及時(shí)解決施工工中的技術(shù)問問題和安全措措施，協(xié)調(diào)、監(jiān)監(jiān)督各施工隊(duì)隊(duì)的技術(shù)質(zhì)量量和標(biāo)準(zhǔn)控制制。負(fù)責(zé)控制項(xiàng)目質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)，負(fù)負(fù)責(zé)混凝土澆澆筑令的簽發(fā)發(fā)和隱蔽工程程的驗(yàn)收及施施工令的申報(bào)報(bào)。負(fù)責(zé)項(xiàng)目目測(cè)量觀察和和復(fù)驗(yàn)簽證，落落實(shí)質(zhì)量保證證措施。組織織地基礎(chǔ)分部部工程、主體體結(jié)構(gòu)分部工工程、裝飾分分部工程、設(shè)設(shè)備安裝分部部工程及單位位工程質(zhì)量的的驗(yàn)收整改復(fù)復(fù)查；負(fù)責(zé)質(zhì)質(zhì)量事故的調(diào)調(diào)查和處理；；負(fù)責(zé)技術(shù)資料的的管理，組織織竣工資料立立卷、匯總和和歸檔移交工工作。3、工程部：（項(xiàng)項(xiàng)目管理員）負(fù)責(zé)編制工程總總計(jì)劃、分階階段及月度計(jì)計(jì)劃；按總計(jì)劃與階段段計(jì)劃組織施施工和協(xié)調(diào)；；負(fù)責(zé)處理和協(xié)調(diào)調(diào)各施工隊(duì)或或分包商之間間的關(guān)系；負(fù)責(zé)不同階段施施工場(chǎng)地和臨臨時(shí)堆放場(chǎng)地地的協(xié)調(diào)和管管理；負(fù)責(zé)大型機(jī)械及及垂直運(yùn)輸設(shè)設(shè)備的協(xié)調(diào)和和調(diào)度；負(fù)責(zé)組織落實(shí)各各施工隊(duì)的施施工進(jìn)度；記錄施工日記。4、技術(shù)部：（施施工員）負(fù)責(zé)編制與審核核主要施工方方案；負(fù)責(zé)各分包部技技術(shù)方案的協(xié)協(xié)調(diào)；負(fù)責(zé)工程技術(shù)問問題的處理；；負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)方方案與設(shè)計(jì)方方的聯(lián)系；負(fù)責(zé)收集和整理理技術(shù)資料；；負(fù)責(zé)文件和資料料的收發(fā)；負(fù)責(zé)工程檔案、質(zhì)質(zhì)量記錄的管管理。5、質(zhì)保部：（質(zhì)質(zhì)檢員）負(fù)責(zé)監(jiān)督質(zhì)量保保證體系和質(zhì)質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)；負(fù)責(zé)半成品、成成品和施工質(zhì)質(zhì)量的驗(yàn)收，包包括隱蔽工程程驗(yàn)收和技術(shù)術(shù)復(fù)核；負(fù)責(zé)工程分部分分項(xiàng)的質(zhì)量評(píng)評(píng)定及與政府府質(zhì)監(jiān)站的聯(lián)聯(lián)系；負(fù)責(zé)工地測(cè)量網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)建立和軸軸線標(biāo)高的控控制；驗(yàn)收、收集、保保管各類半成成品、成品及及施工中形成成的質(zhì)保書、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)文件及相相關(guān)技術(shù)資料料。6、安全部：（安安全員）負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)管管理；負(fù)責(zé)總平面圖管管理；負(fù)責(zé)場(chǎng)容場(chǎng)貌和和文明施工管管理；負(fù)責(zé)消防、保衛(wèi)衛(wèi)、環(huán)境衛(wèi)生生管理；負(fù)責(zé)周邊關(guān)系的的協(xié)調(diào)。7、物資部：（材材料員）負(fù)責(zé)編制物資需需用計(jì)劃；負(fù)責(zé)材料、物資資的采購(gòu)和驗(yàn)驗(yàn)收；負(fù)責(zé)材料倉(cāng)庫(kù)的的管理。8、財(cái)務(wù)部：（預(yù)預(yù)算員、財(cái)務(wù)務(wù)）負(fù)責(zé)工程資金與與成本管理；；負(fù)責(zé)工程量申報(bào)報(bào)、復(fù)核與增增減賬的管理理；負(fù)責(zé)合同管理。六、施工部署1、本工程包括括：路基土石石方、軟基處處理、路面工工程、給水工工程、排水工工程、電力工工程、通信工工程、燃?xì)夤すこ痰取?nèi)容容多，項(xiàng)目雜雜，因此在實(shí)實(shí)施過程中要要做到分項(xiàng)明明朗，施工條條理清晰，方方能有條不紊紊地完成施工工任務(wù)。2、根據(jù)本路段段的工程情況況，工程要求求和施工條件件，該路段總總的組織原則則，以道路主主線為施工段段，采取平行行交叉流水作作業(yè)法，集中中分段突出搶搶建路基和各各種地下管線線工程。3、總的施工原原則是：先地地下后地上，先先深后淺，先先大后小，先先主體后附屬屬，管道安裝裝和井同時(shí)施施工，見縫插插針，組織開開展一場(chǎng)多專專業(yè)多任務(wù)種種的平行交叉叉流水施工生生產(chǎn)大會(huì)戰(zhàn)。根據(jù)以上總的原原則和做法，應(yīng)應(yīng)充分做好以以下安排：（1）.施工總總體安排根據(jù)據(jù)本工程的特特點(diǎn)，采取具具體措施，既既保證工程質(zhì)質(zhì)量、進(jìn)度。（2）.總施工工原則：先地地下、后地上上，先深后淺淺，先進(jìn)行拆拆除改造、地地下較深管道道，后建道路路路面，先主主體后附屬，先先預(yù)制后安裝裝，分條分段段施工，盡量量組織流水作作業(yè)、并行操操作。（3）.施工順順序：準(zhǔn)備工工作→土石方工程→地下管線工工程→燃?xì)夤こ獭娏Α㈦娪嵱嵐こ獭鷻C(jī)動(dòng)車道路路基工程→人行道工程程。4、施工進(jìn)度規(guī)規(guī)劃根據(jù)以上工期要要求和施工總總體安排，應(yīng)應(yīng)對(duì)各分項(xiàng)工工程作科學(xué)合合理的施工進(jìn)進(jìn)度安排，方方能圓滿完成成施工任務(wù)。根據(jù)工期和各分分項(xiàng)工程的相相互關(guān)系制定定出的施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃見附附表。5.勞動(dòng)力機(jī)械械組織道路施工、管線線及土方施工工所需人員、機(jī)機(jī)械均按兩套套組織。在每個(gè)施工段中中，采用條形形施工，流水水作業(yè)，以道道路縱向連續(xù)續(xù)進(jìn)行。水電配備兩組人人員，土方施施工時(shí)，配合合將溝槽挖好好，下管線并并隱蔽驗(yàn)收后后立即封閉。并并注意與有關(guān)關(guān)部門的協(xié)調(diào)調(diào)，配合好管管線的連接、通通水、閉水工工作。管線隨隨土方軟基處處理及輔道基基礎(chǔ)配合施工工，橫向管線線在進(jìn)行主車車道路基處理理時(shí)進(jìn)行，完完畢后再與縱縱向管線連通通。七、設(shè)備人員動(dòng)動(dòng)員周期進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃和設(shè)備備、人員、材材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的方法本工程位于深圳圳市區(qū)內(nèi)，施施工現(xiàn)場(chǎng)距離離公司生產(chǎn)、生生活基地較近近，故工程所所需的設(shè)備、材材料，可利用用現(xiàn)有市政路路網(wǎng)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)。1、本工程所需需的各種資源源實(shí)施動(dòng)態(tài)管管理，由公司司統(tǒng)一調(diào)配。施施工中當(dāng)某一一部位因諸多多因素受阻而而影響工期，本本投標(biāo)人采取取相應(yīng)措施，如如加班、增加加勞力和施工工機(jī)械等措施施，確保工期期。先行進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)的有挖掘機(jī)機(jī)、自卸汽車車、推土機(jī)、壓壓路機(jī)、發(fā)電電機(jī)等機(jī)械設(shè)設(shè)備和技術(shù)、測(cè)測(cè)量、試驗(yàn)、管管理人員以及及部分技術(shù)工工人等人員。2、本工程所需需的主要設(shè)備備、人員統(tǒng)一一在公司自有有設(shè)備、人員員中調(diào)配，這這些人員和設(shè)設(shè)備在收到中中標(biāo)通知后5－8天內(nèi)就可以以組織、調(diào)配配并運(yùn)送到工工地。部分設(shè)設(shè)備須租用，普普通工人也須須臨時(shí)聘請(qǐng)，但但所有外租設(shè)設(shè)備及人員均均可及時(shí)組織織和調(diào)配進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)。3、設(shè)備、材料料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的的方法：（1）自卸車等等輪胎式可自自行設(shè)備直接接由駕駛員駕駕駛到現(xiàn)場(chǎng)，不不允許在公路路上行駛的機(jī)機(jī)械、設(shè)備（如如壓路機(jī)、履履帶式吊機(jī)、推推土機(jī)、平地地機(jī)等）及不不可移動(dòng)的大大型設(shè)備用平平板車拖運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)。小型型機(jī)械設(shè)備則則用汽車運(yùn)輸輸，精密測(cè)量量?jī)x器、試驗(yàn)驗(yàn)設(shè)備由專人人護(hù)送，用小小型客車運(yùn)輸輸。（2）水泥、砂砂石料在當(dāng)?shù)氐刭?gòu)買，訂單單明確廠家包包運(yùn)到工地，但但必須準(zhǔn)備一一定的運(yùn)輸車車輛備用，以以防萬一。（3）汽車運(yùn)輸輸路線：本工工程周邊交通通便利，汽車車可以十分方方便直達(dá)工地地。八、施工總進(jìn)度度計(jì)劃詳見“施工進(jìn)度度總體計(jì)劃表表”。第四章主要要工程項(xiàng)目施施工方法第一節(jié)測(cè)量量控制方法市政工程施工測(cè)測(cè)量工作量大大，點(diǎn)多線多多，標(biāo)準(zhǔn)要求求高。而且測(cè)測(cè)量控制工作作有其特別的的系統(tǒng)嚴(yán)密性性、連續(xù)性，來來不得半點(diǎn)差差錯(cuò)。在操作作過程中，我我們成立由2員工程師(道橋?qū)I(yè))組成專業(yè)測(cè)測(cè)量組，認(rèn)真真鉆研圖紙，從從每個(gè)點(diǎn)、每每條線開始，扎扎實(shí)控制好局局部的標(biāo)準(zhǔn)精精度，再進(jìn)而而組織好全局局的施測(cè)工作作，提高施測(cè)測(cè)精度和施測(cè)測(cè)效率。測(cè)點(diǎn)放樣前，認(rèn)認(rèn)真作好內(nèi)業(yè)業(yè)準(zhǔn)備工作，校校正儀器設(shè)備備，擬定施測(cè)測(cè)方案。現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)精心操作，對(duì)對(duì)不符合精度度測(cè)量成果必必須復(fù)測(cè)，決決不馬虎了事事。主要采用的儀器器設(shè)置及工具具為：GTS-7700全站儀、S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)尺、鋼尺尺、錘球、花花桿。1、本工程施工工測(cè)量工作量量大，點(diǎn)多線線多，標(biāo)準(zhǔn)要要求高。而且且測(cè)量控制工工作有其特別別的系統(tǒng)嚴(yán)密密性、連續(xù)性性，來不得半半點(diǎn)差錯(cuò)。在在操作過程中中，我們成立立由2員工程師(道橋?qū)I(yè))組成專業(yè)測(cè)測(cè)量組，認(rèn)真真鉆研圖紙，從從每個(gè)點(diǎn)、每每條線開始，扎扎實(shí)控制好局局部的標(biāo)準(zhǔn)精精度，再進(jìn)而而組織好全局局的施測(cè)工作作，提高施測(cè)測(cè)精度和施測(cè)測(cè)效率。2、測(cè)點(diǎn)放樣前前，認(rèn)真作好好內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備工工作，校正儀儀器設(shè)備，擬擬定施測(cè)方案案?，F(xiàn)場(chǎng)精心心操作，對(duì)不不符合精度測(cè)測(cè)量成果必須須復(fù)測(cè)，決不不馬虎了事。3、主要采用的的儀器設(shè)置及及工具為：GTS-7700全站儀、S3型水準(zhǔn)儀和J2經(jīng)緯儀、水水準(zhǔn)尺、鋼尺尺、錘球、花花桿。4、本工程施工工測(cè)量的主要要任務(wù)是：施施工控制網(wǎng)的的建立、管道道線路測(cè)量、隧隧洞定位測(cè)量量放樣等。本本工程由于時(shí)時(shí)間緊迫，隊(duì)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)后測(cè)測(cè)量工作必須須馬上開展，作作好測(cè)量控制制網(wǎng)的布設(shè)，高高效率地完成成本工程施工工測(cè)量任務(wù)。5、測(cè)量質(zhì)量技技術(shù)管理結(jié)合我公司擬定定的施工方案案及其施工工工藝，本工程程的施工放樣樣控制采用全全站儀極坐標(biāo)標(biāo)方法來保證證樁位定位；；以精密水準(zhǔn)準(zhǔn)儀幾何水準(zhǔn)準(zhǔn)測(cè)量法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)高程放樣。為為此擬定了測(cè)測(cè)量質(zhì)量技術(shù)術(shù)管理體系來來保證施工測(cè)測(cè)量的質(zhì)量和和精度。（1）測(cè)量量硬件設(shè)施配配置：本工程程中，我公司司將投入兩臺(tái)臺(tái)徠佧全站儀儀，2臺(tái)北光J2級(jí)經(jīng)緯儀和和兩臺(tái)普通水水準(zhǔn)儀，電子子計(jì)算機(jī)一臺(tái)臺(tái)（測(cè)量平差差計(jì)算及施工工測(cè)量軟件一一套）。（2）測(cè)量人員員配備：我公公司在本工程程上將調(diào)派富富有施工測(cè)量量經(jīng)驗(yàn)的工程程師1名，測(cè)量技技師2名，高級(jí)測(cè)測(cè)量工4名。（3）我公司在在本工程施工工中擬建立嚴(yán)嚴(yán)格的測(cè)量校校核、復(fù)核、審審核技術(shù)管理理制度，除在在測(cè)量部門內(nèi)內(nèi)部按此制度度進(jìn)行自檢外外，項(xiàng)目部執(zhí)執(zhí)行項(xiàng)目總工工程師、專職職質(zhì)檢員、測(cè)測(cè)量技術(shù)主管管三級(jí)參加的的技術(shù)復(fù)核制制度，單項(xiàng)技技術(shù)干部參加加并負(fù)責(zé)單項(xiàng)項(xiàng)的測(cè)量技術(shù)術(shù)復(fù)核工作，項(xiàng)項(xiàng)目總工程師師負(fù)責(zé)全線測(cè)測(cè)量技術(shù)的審審核工作并參參加全線控制制網(wǎng)的檢查與與驗(yàn)收。6、本工程主控控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)測(cè)及加密控制制網(wǎng)點(diǎn)的建立立(1)主主控制網(wǎng)的復(fù)復(fù)測(cè)根據(jù)業(yè)主提供的的平面及高程程控制網(wǎng)，對(duì)對(duì)各控制點(diǎn)采采用同等精度度、邊角同測(cè)測(cè)的方案實(shí)施施復(fù)核。對(duì)水水準(zhǔn)基點(diǎn)樁、高高程控制網(wǎng)，按按國(guó)家二等水水準(zhǔn)測(cè)量要求求復(fù)核。復(fù)核核成果不符或或不足，則進(jìn)進(jìn)行補(bǔ)測(cè)。復(fù)復(fù)核成果上報(bào)報(bào)監(jiān)理工程師師，經(jīng)檢查批批準(zhǔn)后，方可可進(jìn)行加密控控制網(wǎng)點(diǎn)的建建立。(2)加密密控制網(wǎng)點(diǎn)的的建立根據(jù)施工需要，確確保施工放樣樣精度，按國(guó)國(guó)家三等三角角網(wǎng)和三等小小準(zhǔn)測(cè)量的規(guī)規(guī)范要求進(jìn)行行平面和高程程控制網(wǎng)點(diǎn)的的加密，分階階段建立施工工控制測(cè)量目目的，清除儀儀器對(duì)中的隨隨機(jī)誤差影響響，對(duì)使用頻頻率較高的控控制點(diǎn)建立固固定的觀測(cè)墩墩、觀測(cè)棚，設(shè)設(shè)立全站儀強(qiáng)強(qiáng)制對(duì)中裝置置。（3）測(cè)量成果果處理控制測(cè)量的內(nèi)業(yè)業(yè)處理：利用用電子計(jì)算機(jī)機(jī)嚴(yán)密平差程程序進(jìn)行內(nèi)業(yè)業(yè)計(jì)算。7、施工測(cè)量控控制從工程開工前交交接樁開始，經(jīng)經(jīng)過工程的各各個(gè)階段，直直至工程竣工工測(cè)量，都需需要有全面、細(xì)細(xì)致、精確地地測(cè)量工作做做保證。為完完成測(cè)量工作作，擬建立測(cè)測(cè)量管理組織織，配備具有有相當(dāng)經(jīng)驗(yàn)的的技術(shù)人員，有有實(shí)際操作能能力的有上崗崗證的測(cè)量工工人，設(shè)置相相應(yīng)等級(jí)并經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格的的測(cè)量?jī)x器和和工具，測(cè)量量人員要緊密密配合，相互互協(xié)作，共同同完成測(cè)量工工作。8、施工測(cè)量平平面控制根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)計(jì)院提供的相相關(guān)資料和基基本控制點(diǎn)，建建立、健全本本工程的平面面控制網(wǎng)。因因平面控制測(cè)測(cè)量精度要求求較高，作業(yè)業(yè)量較大，任任務(wù)較重，故故測(cè)量?jī)x選用用精高且又便便于操作的全全站儀，儀器器在使用前進(jìn)進(jìn)行精確的檢檢驗(yàn)和校正。①根據(jù)業(yè)主或或設(shè)計(jì)院提供供的資料，對(duì)對(duì)主要控制樁樁進(jìn)行導(dǎo)線復(fù)復(fù)測(cè)工作。復(fù)復(fù)測(cè)精度應(yīng)符符合規(guī)范要求求；角度閉合差±116[n（″）]1/2（n為測(cè)點(diǎn)數(shù)）。坐標(biāo)相對(duì)閉合差差±1/100000對(duì)于不能滿足施施工計(jì)劃要求求的控制點(diǎn)，分分析原因，作作出正確的估估計(jì)，組織力力量重測(cè)，如如果系控制點(diǎn)點(diǎn)移位或與業(yè)業(yè)主或設(shè)計(jì)院院提供的資料料不符，在報(bào)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程程師，經(jīng)監(jiān)理理工程師確認(rèn)認(rèn)后，利用沿沿線附近其余余的控制點(diǎn)對(duì)對(duì)移動(dòng)了的控控制點(diǎn)進(jìn)行加加固或另設(shè)控控制點(diǎn)，按相相同測(cè)量等級(jí)級(jí)重測(cè)，重新新設(shè)立控制點(diǎn)點(diǎn)。eq\o\ac(○,2)對(duì)增設(shè)的測(cè)測(cè)量控制網(wǎng)標(biāo)標(biāo)樁做到牢固固可靠，并采采取圍護(hù)措施施，設(shè)置易識(shí)識(shí)別的標(biāo)志，加加以保護(hù)。eq\o\ac(○,3)對(duì)已建立、健健全的平面控控制網(wǎng)定期進(jìn)進(jìn)行復(fù)核，使使其準(zhǔn)確無誤誤地為工程的的建立提供指指導(dǎo)性的服務(wù)務(wù)。eq\o\ac(○,4)工程竣工前前，對(duì)發(fā)生損損壞、移位的的標(biāo)樁，根據(jù)據(jù)監(jiān)理工程師師的指示，進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)測(cè)量量。10、施工測(cè)量量高程控制（1）所使使用儀器在使使用前進(jìn)行仔仔細(xì)校核、校校正，只有在在滿足測(cè)量精精度要求前提提下方可投入入使用。（2）對(duì)夜夜主或設(shè)計(jì)院院交付的水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，并與國(guó)家家水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行行閉合，水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)閉合差滿滿足規(guī)范測(cè)量量精度要求：：≤20L1/22，其中L為水準(zhǔn)路線線長(zhǎng)度，以kkm計(jì)，對(duì)于于不能滿足規(guī)規(guī)范要求的水水準(zhǔn)點(diǎn)，應(yīng)分分析相關(guān)原因因，進(jìn)行重新新測(cè)量。如確確定某水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)產(chǎn)生了沉除除、移位或與與業(yè)主、設(shè)計(jì)計(jì)院提供的資資料不符，則則應(yīng)報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師，在在監(jiān)理工程師師檢查確認(rèn)后后另尋水準(zhǔn)基基點(diǎn)或利用國(guó)國(guó)家水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)點(diǎn)，按相應(yīng)測(cè)測(cè)量等級(jí)另外外敷設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)。11、施工測(cè)測(cè)量放樣為提高放樣速度度，充分利用用現(xiàn)代儀器的的先進(jìn)性，采采用極坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行放樣，即即置全站儀于于該段控制點(diǎn)點(diǎn)上后視另一一控制點(diǎn)，根根據(jù)角度和距距離放出待放放樣點(diǎn)們，高高程放樣用常常規(guī)方法即可可。12、測(cè)量成成果處理認(rèn)真記錄外業(yè)測(cè)測(cè)量原始數(shù)據(jù)據(jù)，將源數(shù)據(jù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)機(jī)，建立空間間數(shù)據(jù)庫(kù)、屬屬性數(shù)據(jù)庫(kù)，拓拓?fù)潢P(guān)系，并并以圖表的形形式輸出測(cè)量量成果。信息息共享，以便便相關(guān)部門的的調(diào)用、查詢?cè)儭?3、沉降、位位移觀測(cè)（1）沉除除、位移觀測(cè)測(cè)的主要內(nèi)容容：①施工中對(duì)平平面和高程控控制網(wǎng)點(diǎn)的定定期沉降、位位移觀測(cè)。②隨著荷載增增加，混凝土土彈性壓縮及及收縮徐變，基基礎(chǔ)澆筑完成成后定期進(jìn)行行基礎(chǔ)沉降、位位移觀測(cè)，以以確保上部結(jié)結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量量。③對(duì)管道填土土后基礎(chǔ)的沉沉降、管道位位移觀測(cè)，以以保證施工質(zhì)質(zhì)量和安全。（2）觀測(cè)方案案按照國(guó)家變形測(cè)測(cè)量規(guī)范要求求，設(shè)立平面面監(jiān)測(cè)網(wǎng)、水水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)網(wǎng)定定期觀測(cè)。（3）成果處理理外業(yè)測(cè)量數(shù)據(jù)輸輸入計(jì)算機(jī)，建建立空間數(shù)據(jù)據(jù)庫(kù)、屬性數(shù)數(shù)據(jù)庫(kù)，拓?fù)鋼潢P(guān)系，進(jìn)行行本次觀測(cè)成成果與首次、前前次成果疊加加運(yùn)算，輸出出沉降、位移移曲線和數(shù)據(jù)據(jù)表格，便于于施工及設(shè)計(jì)計(jì)人員分析、決決策。實(shí)現(xiàn)信信息共享，利利于相關(guān)部門門的調(diào)用、查查詢。第二節(jié)拆除除及清理工程程一、總體要求1、對(duì)圖紙所示示或監(jiān)理工程程師提供的各各類現(xiàn)有建筑筑物、障礙物物和設(shè)施的位位置情況，進(jìn)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)對(duì)和補(bǔ)充調(diào)查查，如發(fā)現(xiàn)與與圖紙不符，應(yīng)應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)監(jiān)理工程師核核查。2、除了圖紙中中示明或監(jiān)理理工程師的指指示外，不得得拆除遷移任任何現(xiàn)有建筑筑物和設(shè)施，如如果用地范圍圍附近的現(xiàn)有有建筑物和設(shè)設(shè)施，由于位位置關(guān)系必須須拆除遷移時(shí)時(shí)，須經(jīng)監(jiān)理理工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)。3、根據(jù)施工需需要，可以分分期分批進(jìn)行行場(chǎng)地清理工工作。4、在現(xiàn)有建筑筑物、障礙物物和設(shè)施附近近進(jìn)行挖掘、拆拆除等施工作作業(yè)時(shí)，在可可能情況下邀邀請(qǐng)產(chǎn)權(quán)方派派人員到場(chǎng)。5、對(duì)外露的檢檢查井，消防防栓等應(yīng)在圖圖紙上標(biāo)明，避避免埋沒和堵堵塞。6、場(chǎng)地清理后后，應(yīng)將場(chǎng)地地修整（含必必要的翻松）、鋪鋪平，并壓實(shí)實(shí)到表201—1規(guī)定的要求求后，報(bào)監(jiān)理理工程師檢驗(yàn)驗(yàn)。如壓實(shí)度度確難以達(dá)到到時(shí)，最低應(yīng)應(yīng)達(dá)到能保證證其上的填方方符合規(guī)范壓壓實(shí)度的要求求。二、清除、拆除除與掘除1、清除（1）除按圖紙紙所示或監(jiān)理理工程師指示示要保留的植植被和保留物物外，在道路路用地范圍內(nèi)內(nèi)的所有樹木木、樹墩、樹樹根、灌木、圍圍墻和垃圾應(yīng)應(yīng)予清除運(yùn)走走。其中胸徑徑大于15cm的樹木，根根據(jù)監(jiān)理工程程師指示的長(zhǎng)長(zhǎng)度鋸成樹段段，在指定地地點(diǎn)碼放整齊齊。（2）原地面的的表土、草皮皮，應(yīng)按圖紙紙所示或監(jiān)理理工程師所示示的深度和范范圍清除，并并運(yùn)到指定地地點(diǎn)備用或廢廢棄。2、拆除（1）在道路用用地范圍內(nèi)及及其附近因施施工影響必須須拆除遷移的的建筑物、障障礙物和設(shè)施施，根據(jù)圖紙紙所示或監(jiān)理理工程師的指指示進(jìn)行拆除除。（2）對(duì)原有的的道路、橋梁梁、涵洞、路路面、人行道道、緣石等拆拆除，在作出出使監(jiān)理工程程師滿意的安安排后方可進(jìn)進(jìn)行。除非監(jiān)監(jiān)理工程師另另有指示，原原有結(jié)構(gòu)物的的下部結(jié)構(gòu)應(yīng)應(yīng)拆除到天然然路床以下30cm，其在路床床以外的部分分則至少拆除除到天然地面面以下50cm；如其整個(gè)個(gè)或部分處于于本合同工程程新建結(jié)構(gòu)物物的界限之內(nèi)內(nèi)時(shí)，則應(yīng)拆拆除到使新結(jié)結(jié)構(gòu)物施工不不受影響的范范圍內(nèi)。3、掘除（1）道路用地地范圍以內(nèi)所所有的樹墩、樹樹根、竹根和和其它有機(jī)物物都必須徹底底掘除。道路路用地范圍內(nèi)內(nèi)的樹墩、竹竹根、樹根應(yīng)應(yīng)挖到地面30cm以下深度。（2）在路基范范圍內(nèi)，路床床面標(biāo)高高出出原地面小于于1m的區(qū)域內(nèi)，所所有樹墩、樹樹根、竹根和和其它有機(jī)雜雜質(zhì)都必須清清除到路床面面標(biāo)高以下至至少1m；路床面標(biāo)標(biāo)高高出地面面1m以上的區(qū)域域、樹墩、樹樹根和竹根應(yīng)應(yīng)清除至原地地面。（3）道路用地地范圍內(nèi)的所所有地下結(jié)構(gòu)構(gòu)物、墻基以以及其它障礙礙物的基礎(chǔ)均均應(yīng)掘除到圖圖紙所示或監(jiān)監(jiān)理工程師指指示的深度。如如需爆破掘除除應(yīng)對(duì)附近的的結(jié)構(gòu)物、設(shè)設(shè)施等采取有有效保護(hù)措施施，并應(yīng)取得得監(jiān)理工程師師的批準(zhǔn)。第三節(jié)路基基工程施工方方法本標(biāo)段土方量較較大。原則上上以機(jī)械施工工為主，輔以以人工配合作作業(yè)。一、施工準(zhǔn)備工工作1.測(cè)量放線：：開工前組織織測(cè)量人員，校校核提供的控控制護(hù)樁，結(jié)結(jié)合道路縱斷斷面設(shè)計(jì)及橫橫斷面設(shè)計(jì)，放放出道路寬度度及填、挖高高度，施工中中要配合檢查查、校核。2.清理現(xiàn)場(chǎng)及及回填整平，拆拆遷紅線內(nèi)的的障礙物，做做好臨時(shí)排水水工作。二、基本施工順順序施工準(zhǔn)備→場(chǎng)地地清理→測(cè)量定位→路基挖、填填方→路基壓實(shí)→路基整型→驗(yàn)收。三、設(shè)計(jì)施工要要求1、路基土方施施工前必須作作好排水工作作，排除路基基范圍內(nèi)的地地表積水（包包括魚塘中的的水）。2、路基土填筑筑橫斷面應(yīng)做做成屋頂式，中中間高，兩邊邊低，便于排排水。在排水水設(shè)施沿未形形成以前，路路基邊開設(shè)臨臨時(shí)排水溝并并有出路，保保證路基在施施工過程中不不受雨水和外外來水的影響響。3、路基挖填土土方應(yīng)盡量避避免雨季，施施工過程中如如遇雨天，應(yīng)應(yīng)停止進(jìn)行。4、水文地質(zhì)不不良路段，另另見軟基處理理設(shè)計(jì)。5、路基填筑前前應(yīng)鏟除路基基范圍內(nèi)的地地表耕植土，垃垃圾土、草皮皮及雜物。6、填土以透水水性較好的土土質(zhì)，如砂性性土為宜，不不準(zhǔn)用腐植土土、淤泥及工工程性質(zhì)不良良的粉土。填填土含水量以以接近最佳含含水量為宜。7、填土的土質(zhì)質(zhì)必須均產(chǎn)，不不得夾有泥塊塊和其它不良良土質(zhì)。如使使用不同種類類的土壤填筑筑時(shí)，應(yīng)以同同一種類的土土壤建筑在一一起，不同種種類的土壤不不能夾雜填筑筑，以免造成成不均勻沉陷陷或產(chǎn)生水囊囊現(xiàn)象。填土土中如有團(tuán)塊塊，應(yīng)先粉碎碎后再攤鋪碾碾壓。8、路堤填土應(yīng)應(yīng)分層壓實(shí)，每每層的松鋪厚厚度不得超過過壓實(shí)機(jī)具的的容許范圍。每每層松鋪厚度度不超過30CM，壓實(shí)到不不見輪跡，并并測(cè)定密實(shí)度度。路基填筑筑一般應(yīng)自路路中填至路基基邊緣，上面面保持一定橫橫坡以利排水水。9、路基碾壓時(shí)時(shí)，應(yīng)控制在在最佳含水量量進(jìn)行，最佳佳含水量根據(jù)據(jù)填土的土質(zhì)質(zhì)試驗(yàn)確定。10、路基施工工要求中的未未盡事宜請(qǐng)參參照《城市道道路路基工程程及驗(yàn)收規(guī)范范》（GJJ444—91）《公路路路基施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJ0333—06）進(jìn)行。（一）路基用土土要求1、路基填土不不得使用腐植植土、生活垃垃圾土、淤泥泥和鹽漬土。2、路基填土不不得含草、樹樹根等雜物，粒粒徑超過10厘米的土塊塊應(yīng)打碎。（二）路基填筑筑工藝根據(jù)巖土工程勘勘察報(bào)告及現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)對(duì)沿線路基作作如下處理：：1.填筑工藝2．基低符合要要求且橫坡陡陡于1:5時(shí)，將原地地面應(yīng)挖成寬寬度為2米的臺(tái)階，且且臺(tái)階低應(yīng)在在3%向內(nèi)傾斜坡坡度。3、填筑前規(guī)劃劃好作業(yè)程序序和各種機(jī)械械作業(yè)路線。填填筑按“四區(qū)段，八八流程”施工，把工工區(qū)劃分為填填筑區(qū)、平整整區(qū)、壓實(shí)區(qū)區(qū)、檢查區(qū)的的“四個(gè)區(qū)段”和施工準(zhǔn)備備、基低處理理、分層填筑筑、分層碾壓壓、攤鋪平整整、檢測(cè)簽證證、邊坡修整整成型、場(chǎng)地地清理的“八流程”按照確定的的施工工藝，縱縱向全斷面水水平分層填筑筑，其程序是是：1）．按規(guī)定厚厚度及寬度用用推土機(jī)散土土推平2）用平地機(jī)刮刮平土3）壓路機(jī)粗壓壓一遍4）用平地機(jī)精精確刮平5）碾壓達(dá)到規(guī)規(guī)定的密實(shí)度度6）自檢合格后后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工工程師簽證7）經(jīng)監(jiān)理工程程師認(rèn)可后方方能填筑另一一層土（三）路基邊坡坡1、一般路基：：挖方邊坡坡坡比1:0.775，填方邊坡坡坡比1:15。2、道路兩側(cè)小小區(qū)平整場(chǎng)地地施工盡量安安排與道路路路基施工同步步進(jìn)行。（四）防治水土土流失1、路基施工前前，應(yīng)認(rèn)真做做好施工組織織設(shè)計(jì)，統(tǒng)籌籌安排好施工工場(chǎng)地的排水水系統(tǒng)及防治治水土流失的的措施。2、路基施工前前，應(yīng)先做好好截水溝、排排水溝等排水水設(shè)施。避免免雨水流入施施工場(chǎng)地，排排水設(shè)施應(yīng)有有出口。結(jié)合合工程設(shè)計(jì)，盡盡量利用永久久性排水設(shè)施施，如有困難難，也可設(shè)置置臨時(shí)排水設(shè)設(shè)施。3、挖方路基施施工時(shí)，應(yīng)做做好工作面內(nèi)內(nèi)的臨時(shí)排水水，并盡量結(jié)結(jié)合永久性排排水設(shè)施。務(wù)務(wù)必避免雨水水沖刷，產(chǎn)生生水土流失。必必要時(shí)可設(shè)置置水土攔截沉沉淀設(shè)施。4、路堤填筑應(yīng)應(yīng)水平分層填填筑，按照橫橫斷面全寬分分成水平層次次,逐層向上填,如原地面不不平,應(yīng)從最低處處分層填起,每填一層經(jīng)經(jīng)過壓實(shí),符合規(guī)定要要求后,再填上一層層。填方相鄰鄰作業(yè)交接處處,若非同時(shí)填填筑則先填地地段,應(yīng)按1:1坡度分層留留臺(tái)階;若同時(shí)填筑筑則應(yīng)分層相相互交迭銜接接,搭頭長(zhǎng)度不不得少于2m。四、主要施工方方法土方施工要結(jié)合合設(shè)計(jì)挖、填填情況，先以以挖作填，平平衡后再將多多余土運(yùn)出場(chǎng)場(chǎng)外。1、路基挖方施施工方法本路段路基施工工主要以挖棄棄土方為主。根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際際，先分邊施施工路基，為為確保工期，在在有工作面的的路段隨時(shí)安安排施工隊(duì)施施工。①挖方路基施工工開挖采用混合式開挖挖法，即先順順路塹挖通道道，然后沿橫橫向坡面挖掘掘，增加開挖挖面，加快施施工進(jìn)度。由由于開挖深度度不大，因此此注意不要超超挖，路基挖挖好后應(yīng)立即即進(jìn)行下一工工序施工。棄棄土應(yīng)及時(shí)清清運(yùn)，不得亂亂堆放，以盡盡量減少對(duì)交交通及周圍環(huán)環(huán)境的影響為為原則，根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情情況確定堆土土位置，運(yùn)土土路線、機(jī)械械轉(zhuǎn)運(yùn)路線等等。碾壓、整平路床采用壓路機(jī)機(jī)壓實(shí)，用環(huán)環(huán)刀法檢測(cè)其其密實(shí)度。挖挖方路基壓實(shí)實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符符合有關(guān)規(guī)定定。地下水位位較高或土質(zhì)質(zhì)濕軟地段的的路基其壓實(shí)實(shí)度達(dá)不到規(guī)規(guī)定要求時(shí)，可可采用晾曬、換換土或合同設(shè)設(shè)計(jì)人員及監(jiān)監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)解決決。路基面整整修應(yīng)結(jié)合挖挖最后一層土土?xí)r進(jìn)行，其其路基允許偏偏差應(yīng)符合有有關(guān)規(guī)定。②雨季施工雨季施工前，應(yīng)應(yīng)先完成人行行地道等設(shè)施施，并做好防防水、防洪、排排水工作。透透水性不良或或不透水的土土及其它地質(zhì)質(zhì)不良的土路路質(zhì)路基，在在中雨或連續(xù)續(xù)雨天應(yīng)停止止施工。雨季季施工的每一一壓實(shí)層面均均應(yīng)作成4%的橫坡排水水，收工前，必必須將鋪填的的松土壓實(shí)完完畢。③施工控制與質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)質(zhì)量管理貫穿于于施工全過程程，與全體施施工人員有關(guān)關(guān)，涉及所有有與質(zhì)量有關(guān)關(guān)的因素。壓壓實(shí)時(shí)的材料料含水量與最最佳含水量之之差控制在不不超過2%。最佳含水水量按JTJ0551－93土301標(biāo)準(zhǔn)用重型型擊實(shí)試驗(yàn)測(cè)測(cè)定。2、路基填方施施工方法路基填方施工在在方案的制定定上，要緊緊緊抓住“選料，晾曬曬，整平，壓壓實(shí)，檢驗(yàn)”等關(guān)鍵環(huán)節(jié)節(jié)施工，確保保路基填筑質(zhì)質(zhì)量。填土路路基盡可能的的避開雨季施施工，并注重重路基的防排排水工作，加加大旱季的施施工力度，確確保路堤的施施工進(jìn)度。組組織各項(xiàng)作業(yè)業(yè)均衡進(jìn)行，做做到路基施工工的正規(guī)化、標(biāo)標(biāo)推化。借土施工前，首首先對(duì)擬定的的土場(chǎng)進(jìn)行土土質(zhì)試驗(yàn)，并并確定填土場(chǎng)場(chǎng)的貯量，并并考慮就近的的原則。填方方區(qū)開挖的表表層腐植土、淤淤泥等，先就就近集中堆放放，而后統(tǒng)一一運(yùn)至借土場(chǎng)場(chǎng)或棄土場(chǎng)。路路基填土前要要先取土樣作作出試驗(yàn)，確確定壓實(shí)參數(shù)數(shù)取50米作為試驗(yàn)驗(yàn)路段，通過過試驗(yàn)路段的的施工，修正正優(yōu)化壓實(shí)參參數(shù)。當(dāng)符合合設(shè)計(jì)和規(guī)范范要求后，送送監(jiān)理工程師師審批，作為為以后壓實(shí)的的標(biāo)準(zhǔn)。然后后采用“四區(qū)段八流流程作業(yè)法”施工。填土土?xí)r由路中間間向兩邊按30-500cm一層分層填填方，并用攤攤鋪機(jī)攤鋪均均勻。碾壓時(shí)時(shí)先碾壓中間間后碾壓兩邊邊，使得該層層整個(gè)深度內(nèi)內(nèi)壓實(shí)度處處處均勻，同時(shí)時(shí)達(dá)到要求的的密實(shí)度。路堤的填筑按四四區(qū)段八流程程水平分層填填筑施工。四四區(qū)段是：填填料、整平、碾碾壓、檢測(cè)區(qū)區(qū)段。即：填填、平、壓、檢檢。八流程是是：施工準(zhǔn)備備測(cè)量放線、基基底處理、分分層填筑、攤攤鋪平整、碾碾壓夯實(shí)、檢檢驗(yàn)簽證、路路面整形、邊邊坡整形。各各區(qū)段流程單單獨(dú)作業(yè)，不不許交叉施工工。①基底處理基底為軟土?xí)r，應(yīng)應(yīng)翻挖，分層層回填密實(shí)。②水平分層填筑筑填筑材料：土方方的含水量與與最佳含水量量之差不得超超過2%，土塊的最最大粒徑不得得大于攤鋪層層的1/4，否則要打打碎使用。且且其各項(xiàng)指標(biāo)標(biāo)應(yīng)達(dá)到規(guī)范范要求。攤鋪時(shí)按設(shè)計(jì)橫橫斷面全寬縱縱向分層填料料。當(dāng)?shù)匦胃吒叩筒黄?，?yīng)應(yīng)由低到高、由由中間兩邊分分層填筑。為為保證路堤全全斷面壓實(shí)，邊邊坡兩側(cè)超填填0.2m至0.3m，竣工時(shí)刷刷坡整平。③灑水或晾曬：：灑水或晾曬曬應(yīng)在平整工工作前或伴隨隨平整作業(yè)，無無論灑水或晾晾曬，應(yīng)使填填料含水量保保持在最佳含含水量的+2%范圍內(nèi)。④攤鋪整平：每每次攤鋪的厚厚度控制在30～50cm（虛鋪）范范圍內(nèi)，用推推土機(jī)使每一一層填土都能能獲得均勻統(tǒng)統(tǒng)一的厚度，以以便保證均勻勻一致的平密密度和壓實(shí)度度。⑤碾壓夯實(shí)。采采用壓路機(jī)，按按試驗(yàn)段確定定的參數(shù)碾壓壓。碾壓作業(yè)業(yè)時(shí)，其路基基邊緣向中央央進(jìn)行，碾輪輪每次重迭15～20cm，約碾壓5～8遍，至表面面無顯著輪跡跡，且密實(shí)度度用環(huán)刀法檢檢測(cè)均符合下下表標(biāo)準(zhǔn)。⑥檢驗(yàn)簽證：按按照設(shè)計(jì)指針針，以填層的的干密度、相相對(duì)密度或地地基系數(shù)等指指針判定是否否合格。⑦路面整修：路路面整修應(yīng)結(jié)結(jié)合填筑基床床表層的最后后一層進(jìn)行。按按設(shè)計(jì)斷面形形式和計(jì)劃填填筑高程控制制攤鋪層厚，并并掛線細(xì)致找找平。⑧邊坡宜隨填層層的填筑逐漸漸將其夯拍密密實(shí)，全部路路堤填筑完成成后，再將坡坡面整理平順順。3、路基壓實(shí)路基壓實(shí)全部采采用重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行行分層碾壓，碾碾壓方法是：：先邊后中，先先輕后重，先先靜壓后振壓壓，當(dāng)天回填填當(dāng)天壓實(shí)，以以防松土遇雨雨淋濕，碾壓壓速度擬控制制在3～6km/h，前后兩次次碾壓輪跡須須重迭15～20cm，對(duì)于壓路路機(jī)碾壓不到到的部位，采采用打夯機(jī)進(jìn)進(jìn)行夯實(shí)，每每層碾壓完成成后，均有壓壓實(shí)度試驗(yàn)報(bào)報(bào)告，當(dāng)符合合設(shè)計(jì)要求后后，再進(jìn)行上上一層施工。四、施工過程須須重點(diǎn)注意的的問題1.道路紅線范范圍內(nèi)原有的的地下管線拆拆遷，需盡量量爭(zhēng)取在該路路段工程開工工前拆遷完畢畢。對(duì)于須保保留的地下管管線，如需在在其周邊開挖挖溝槽或取填填土，應(yīng)考慮慮不因施工而而影響其穩(wěn)固固，必要時(shí)采采取加固措施施。2.路基填方施施工，須選用用易干、透水水的土料，如如采用透水性性不良或不透透水的土料，須須在含水量接接近最佳含水水量時(shí)再進(jìn)行行壓實(shí)。3.路基填方施施工，原則上上應(yīng)選用同類類土料，如采采用不同種類類的土料填筑筑時(shí)，應(yīng)按不不同種類土料料分層填筑，不不得任意亂填填，以免形成成水囊或滑動(dòng)動(dòng)面，另外，透透水性較差的的土料，如被被填筑于透水水性較好的土土料下層時(shí)，其其表面須自路路中向兩側(cè)做做出2～4%的橫坡。4.各種井、孔孔周邊的填土土須特別留意意，應(yīng)在控制制好所填土料料的最佳含水水量的同時(shí)，嚴(yán)格掌握好填土的分層厚度，碾壓機(jī)械的重量和碾壓遍數(shù)，對(duì)于碾壓機(jī)碾壓不到的部位，采用打夯機(jī)進(jìn)行補(bǔ)夯。5.該路段的路路基土方工程程施工過程，如如遇雨天，必必須堅(jiān)持集中中力量分段突突擊的原則，完完成一段再開開一段，絕不不允許在全線線進(jìn)行大挖大大填。第四節(jié)道路路基層施工方方法一、設(shè)計(jì)施工要要求1、材料規(guī)格、用用量及要求：：水泥：普通硅酸酸鹽水泥或礦礦渣水泥，水水泥標(biāo)號(hào)325號(hào)，慢凝水水泥。配合比：水泥::石粉:石屑=6:355:65（重量比）（6%水泥穩(wěn)定石石粉）4:37:633（重量比）（4%水泥穩(wěn)定石石粉）。石粉渣集料要求求顆粒堅(jiān)硬，不不含土塊等雜雜質(zhì)，一般松松干容重1500~~1600kkg/m，細(xì)度模量3.3~33.5。拌和混合料和養(yǎng)養(yǎng)生用的水，采采用清潔的用用水。2、施工之前測(cè)測(cè)定混合料的的最佳含水量量，并根據(jù)施施工時(shí)的氣候候條件確定施施工時(shí)的含水量。3、壓實(shí)工序應(yīng)應(yīng)在初凝以前前完成，壓實(shí)實(shí)厚度一次以以15~20厘米為宜。4、拌和、攤鋪鋪：可采用現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)拌和法施施工、機(jī)械拌拌和、人工拌拌和均可。邊邊拌邊加水，必必須使混合料料和水泥充分分拌和均勻，然然后進(jìn)行攤鋪鋪。攤鋪時(shí)，其其厚度必須均均勻一致，同同時(shí)應(yīng)符合縱縱橫斷面的要要求，松鋪厚厚度宜試鋪決決定。5、碾壓：混合合料攤鋪后要要進(jìn)行平整，然然后壓實(shí)。碾碾壓時(shí)先用輕輕型壓路面進(jìn)進(jìn)行碾壓，自自路邊至路中中，每次重疊疊后輪寬1/2，碾壓過程程中注意找平平，及時(shí)鏟高高補(bǔ)低，填補(bǔ)補(bǔ)處要翻松料料，重新壓實(shí)實(shí)成整體。最最后，用中型型或重型壓路路機(jī)碾壓直至至到表面平整整，無明顯輪輪跡為止。要要求密實(shí)度大大于最大密度度的98%。6、水泥穩(wěn)定基基層達(dá)到強(qiáng)度度后應(yīng)對(duì)基層層表面進(jìn)行回回彈模量的測(cè)測(cè)量。7、其它注意事事項(xiàng)：分層施工時(shí)，在在施工上層之之前應(yīng)先灑水水濕潤(rùn)底層。避免雨天施工。成型后，必須及及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不不少于七天，每每天灑水，灑灑水次數(shù)以表表面濕潤(rùn)為準(zhǔn)準(zhǔn)。水泥穩(wěn)定石粉渣渣混合料從加加水泥拌和到到壓實(shí)成型大大約延遲時(shí)間間（包括干拌拌時(shí)間）不應(yīng)應(yīng)超過3小時(shí)。8、未盡事宜請(qǐng)請(qǐng)參照《深圳圳地區(qū)水泥穩(wěn)穩(wěn)定石粉渣道道路施工暫行行技術(shù)》。9、該路段工程程的道路基層層工程，無論論6%水泥穩(wěn)定石石粉渣層還是是4%水泥穩(wěn)定石石粉渣層，全全部采用路槽槽機(jī)械拌和法法進(jìn)行施工，拌拌和機(jī)械采用用橫軸式路用用穩(wěn)定土拌和和機(jī)。二、基本施工順順序施工準(zhǔn)備→底基基層測(cè)量定位位→底基層松鋪鋪石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→底基層整形形成活→底基層養(yǎng)護(hù)→基層測(cè)量定定位→基層松鋪石石屑粉碴→灑水悶料→攤鋪水泥→混合料拌和→碾壓→基層整形成成活→基層養(yǎng)護(hù)。三、施工要求（一）水泥穩(wěn)定定石屑層施工工時(shí)，必須遵遵守下列規(guī)定定1、配料必須準(zhǔn)準(zhǔn)確2、水泥必須攤攤鋪均勻（路路拌法）3、灑水、拌和和必須均勻4、應(yīng)嚴(yán)格掌握握基層厚度、基基層路拱橫坡坡應(yīng)與面層一一致。5、應(yīng)在混合料料處于或略大大于最佳含水水量時(shí)進(jìn)行碾碾壓，直到要要求的壓實(shí)度度95%（重型擊實(shí)實(shí)試驗(yàn)法最大大干容重標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)）。6、水泥穩(wěn)定結(jié)結(jié)構(gòu)應(yīng)用12t以上的壓路路機(jī)碾壓，用用12~155t三輪壓路機(jī)機(jī)碾壓時(shí)，每每層的壓實(shí)厚厚度不應(yīng)超過過20cm，采用能量量大的振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓時(shí)時(shí)，每層的壓壓實(shí)厚度可以以根據(jù)試驗(yàn)適適當(dāng)增加。7、必須嚴(yán)密組組織，采用流流水作業(yè)法施施工，盡可能能縮短從加水水拌和到碾壓壓終了的延遲遲時(shí)間，此時(shí)時(shí)間應(yīng)短于水水泥的終凝時(shí)時(shí)間。8、必須保濕養(yǎng)養(yǎng)生，不使穩(wěn)穩(wěn)定石屑層表表面干燥，也也不應(yīng)忽干忽忽濕。（二）材料1、石屑的最大大粒徑不應(yīng)超超過40mm（方孔篩、如如圓孔篩可為為50mm）配料組成范圍規(guī)規(guī)定如下表：：篩孔尺寸(mmm)504020105210.50.250.074通過百分率(%%)10090~10055~10040~10030~9018~6810~556~453~360~302、水泥：普通通硅酸鹽水泥泥，硅酸鹽水水泥、礦渣水水泥或火山灰灰水泥都可用用于石屑穩(wěn)定定結(jié)構(gòu)層，但但應(yīng)選用終凝凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜宜在6小時(shí)以上）的的水泥。（三）備料和施施工攤鋪集料應(yīng)事先先通過試驗(yàn)確確定集料的松松鋪系數(shù)，在在攤鋪集料前前，應(yīng)先在未未堆料的基層層上灑水，使使其表面濕潤(rùn)潤(rùn)，不應(yīng)過份份潮濕而造成成泥濘，用平平地機(jī)或其它它合適的機(jī)具具將料均勻地地?cái)備佋陬A(yù)定定的寬度上，表表面應(yīng)力求平平整，并有與與路面一致的的路拱。（四）灑水悶料料如已整平的集料料含水量過小小，在集料層層上灑水悶料料，灑水要均均勻，細(xì)粒料料灑水后一夜夜充分悶料，中中粒料和粗粒粒料視其中細(xì)細(xì)土含量的多多少，可悶料料0~2小時(shí)。在人人工攤鋪的集集料層上，用用6~8t兩輪壓路機(jī)機(jī)碾壓一遍，使使其表面平整整，水泥應(yīng)當(dāng)當(dāng)用汽車直接接送到攤鋪地地段，沿線按按照算好的每每平米水泥穩(wěn)穩(wěn)定層需用的的水泥重量，每每袋放在預(yù)定定位置排好，打打開水泥袋，將將水泥倒在集集合料上，用用刮板將水泥泥均勻攤開，用用平地機(jī)或鏵鏵犁將鋪好水水泥的集料翻翻拌，拌和深深度應(yīng)直到穩(wěn)穩(wěn)定層底，隨隨時(shí)檢查拌和和深度，嚴(yán)禁禁在底部留有有“素土”夾層，現(xiàn)時(shí)時(shí)也應(yīng)防止翻翻犁過深，過過多破壞墊層層的表面。（五）灑水和濕濕拌用灑水車（應(yīng)采采用噴管式）補(bǔ)補(bǔ)充灑水，松松土拌和機(jī)緊緊跟灑水車后后進(jìn)行拌和。灑灑水和拌和過過程中，應(yīng)及及時(shí)檢查混和和料的含水量量，水份宜略略高于最佳值值，以防施工工過程中水份份蒸發(fā)，并有有利于減輕延延遲時(shí)間的影影響。（六）整型碾壓壓混和料拌和均勻勻后，立即用用平地機(jī)初步步整平和整型型，在直線段段，平地機(jī)由由兩側(cè)向路中中心進(jìn)行刮平平，在平曲線線段，平地機(jī)機(jī)由內(nèi)側(cè)向外外側(cè)刮平，剛剛補(bǔ)平的路段段立即用平地地機(jī)快速碾壓壓一遍，以便便找補(bǔ)平整。整型后，根據(jù)路路寬和機(jī)械設(shè)設(shè)備制定碾壓壓方案，以求求各部份碾壓壓到的次數(shù)晝晝相同，直線線段，由兩側(cè)側(cè)向路中心碾碾壓，平曲線線段，由內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行行碾壓。碾壓壓直到要求的的密實(shí)度為止止。（七）水泥穩(wěn)定定石屑可采用用拌和站集中中機(jī)械拌和，集集中拌和時(shí)，必必須掌握下列列各要點(diǎn)：1、配料要準(zhǔn)確確2、含水量要略略大于最佳值值，使拌和料料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤攤鋪后碾壓的的含水量不小小于最佳值。3、拌和要均勻勻應(yīng)根據(jù)中心站與與現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)距的的情況，作好好防止水分過過多損失措施施，如有粗細(xì)細(xì)顆粒離析現(xiàn)現(xiàn)象，應(yīng)人工工或機(jī)械補(bǔ)充充拌勻，整型型和碾壓同上上述一樣。（八）養(yǎng)生：每每段碾壓完成成并經(jīng)壓實(shí)度度檢查合格后后應(yīng)立即開始始灑水養(yǎng)生，不不得延誤，養(yǎng)養(yǎng)生期不宜少少于7天，如養(yǎng)生生期少于7天就已做面面層時(shí)，應(yīng)注注意不準(zhǔn)重型型車輛通過。（九）水泥穩(wěn)定定石屑混合料料的強(qiáng)度應(yīng)作作試件試驗(yàn)，試試驗(yàn)數(shù)量不小小于6組。試件在在規(guī)定溫度下下保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后進(jìn)行無無側(cè)限抗壓試試驗(yàn)，水泥穩(wěn)穩(wěn)定石屑的7天浸水抗壓壓強(qiáng)度不得低低于3.00MMpa。6%水泥穩(wěn)定石石屑層的回彈彈模量不低于于600Mppa。4%水泥穩(wěn)定石石屑層回彈模模量不低于300Mppa。四、主要施工方方法：1.將石屑粉碴碴運(yùn)進(jìn)路槽，經(jīng)經(jīng)平地機(jī)均勻勻地?cái)備伜推狡秸ㄋ射伜窈穸瓤砂?.3～1.4的經(jīng)驗(yàn)系數(shù)數(shù)計(jì)?。┖螅崽崆耙惶煊脼⑺嚍⑺疂駶駶?rùn)悶料，次次日按預(yù)先計(jì)計(jì)算后的水泥泥用量在石屑屑碴層面上將將水泥均勻地地?cái)傞_；第一一遍拌和時(shí)，人人工跟隨拌和和機(jī)進(jìn)行補(bǔ)充充灑水，使混混合料充分濕濕潤(rùn)，但水量量不宜過多，拌拌和時(shí)，以能能觸及下層結(jié)結(jié)構(gòu)為深度，沿沿道路縱方向向往返拌和3～4遍，直到拌拌和均勻?yàn)橹怪埂Ｗ詈笥闷狡降貦C(jī)刮平整整形。2.拌和均勻后后，立即用平平地機(jī)進(jìn)行初初步整平，在在直線段，平平地機(jī)由兩側(cè)側(cè)向中心進(jìn)行行刮平，在曲曲線段，平地地機(jī)由內(nèi)側(cè)向向外側(cè)進(jìn)行刮刮平。3.初步整平后后，立即進(jìn)行行鏟高填低找找平，對(duì)于局局部低洼處，用用齒耙將其表表層5cm以上的混合合料耙松，并并用新拌的混混合料進(jìn)行找找平，整平時(shí)時(shí)采用小于10m的控制樁拉拉線進(jìn)行高程程控制。4.整平后，混混合料的合格格率以不大于于配合比最佳佳含水率2%為宜，如表表面水分不足足，即適當(dāng)均均勻?yàn)⑺?，并并?0～12t的壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行碾壓，以以路緣開始，沿沿縱向逐漸移移至路中，每每次輪跡重迭迭二分之一，速速度1.5～1.7kmm/h，先碾壓兩兩遍后，改換換12～15t的重型壓路路機(jī)碾壓，碾碾壓遍數(shù)擬掌掌握在6～8遍，以外觀觀沒有明顯輪輪跡，并無浮浮料、脫皮、松松散和軟彈現(xiàn)現(xiàn)象而告成活活。5.碾壓成活后后，采用灑水水養(yǎng)生，時(shí)間間不少于7天，養(yǎng)生期期間嚴(yán)禁一切切機(jī)動(dòng)車輛上上板行駛。五、施工過程須須重點(diǎn)注意的的問題1.水泥攤鋪根據(jù)水泥石屑碴碴層的厚度和和預(yù)定的干容容重及水泥劑劑量，計(jì)算每每一平方米水水泥石屑所需需的水泥重量量，并換算出出每包水泥（50kg）的攤鋪面面積和水泥縱縱橫擺放的間間距，然后用用石灰在石屑屑碴層上撒出出每袋水泥擺擺放的標(biāo)志。水泥采用汽車直直接運(yùn)至攤鋪鋪的路邊，并并將每袋水泥泥直接卸在有有“標(biāo)志”的位置，經(jīng)經(jīng)檢查無遺漏漏時(shí)，再將水水泥倒在石屑屑碴層面上，并并用刮板將水水泥均勻攤開開。攤鋪時(shí)，須須注意使每袋袋水泥的攤鋪鋪面積基本相相等。水泥攤攤鋪后，認(rèn)真真檢查表面有有無空白位置置或過份集中中的地方，如如有，及時(shí)予予以平衡處理理。水泥攤鋪后，須須立即進(jìn)行拌拌和，壓實(shí)施施工，不得延延誤。2.拌和深度和和時(shí)間的控制制混合料的拌和擬擬按4遍進(jìn)行掌握握，開始兩遍遍不應(yīng)翻拌到到底，以防水水泥落到底層層，后面兩遍遍，須翻拌到到底，檢查全全部均勻?yàn)橹怪?。水泥加水后，水水化反?yīng)立即即開始，拌和和及碾壓施工工必須緊跟進(jìn)進(jìn)行，水泥石石屑碴層的施施工，以拌和和到碾壓成活活的時(shí)間宜控控制在3小時(shí)之內(nèi)，最最長(zhǎng)時(shí)間不得得超過水泥的的終凝時(shí)間。3.碾壓成型：：基層表面如果不不平整修整很很困難，施工工過程，必須須嚴(yán)格控制好好板面高程和和平整度。基層與構(gòu)筑物連連接的地方，如如地下管線的的地面井口等等，往往不能能充分地壓實(shí)實(shí)，施工過程程中須特別注注意檢查，必必要時(shí)應(yīng)采用用打夯機(jī)進(jìn)行行補(bǔ)夯。六、基層質(zhì)量控控制程序圖（如如下）基層的鋪筋厚度基層的鋪筋厚度平整度寬度中心高程壓實(shí)密度施工材質(zhì)要求鋪筑后碾壓密實(shí)度壓路機(jī)機(jī)型選擇質(zhì)量評(píng)定不合格工序必須反工處理執(zhí)行有關(guān)檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)評(píng)定路床驗(yàn)收記錄材料合格證基層隱蔽工程記錄基層自檢記錄質(zhì)量評(píng)定記錄圖1基層質(zhì)量控控制程序圖第五節(jié)路面面施工方法路面設(shè)計(jì)要求1、檢查基層施施工質(zhì)量，測(cè)測(cè)定基層表面面的彎沉應(yīng)與與設(shè)計(jì)值相符符。2、不同路面結(jié)結(jié)構(gòu)相接處，應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求求設(shè)置過渡段段。3、側(cè)平石（包包括緣石）的的安裝必須平平穩(wěn)。4、注意雨水口口處路的碾壓壓，應(yīng)有足夠夠的強(qiáng)度。5、施工應(yīng)避免免在雨天進(jìn)行行，每層結(jié)構(gòu)構(gòu)施工完成后后應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)護(hù)。6、瀝青砼面層層應(yīng)堅(jiān)實(shí)、耐耐磨、平整并并且具有抗滑滑、防滲、耐耐疲勞性能及及抗高溫變形形，抗低溫開開裂的溫度穩(wěn)穩(wěn)定性，瀝青青材料及瀝青青面層礦料的的選用要求詳詳見《人行道道路面及機(jī)動(dòng)動(dòng)車道路面施施工說明》。施工注意事項(xiàng)1、施工時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按圖施工工，發(fā)現(xiàn)問題題及時(shí)與設(shè)計(jì)計(jì)單位聯(lián)系。施施工按有關(guān)的的道路施工及及驗(yàn)收規(guī)范、規(guī)規(guī)程執(zhí)行。2、采集地面高高程時(shí)，采用用深圳市規(guī)劃劃國(guó)土局測(cè)地地形，如與實(shí)實(shí)測(cè)標(biāo)高不一一致時(shí)就以實(shí)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)為準(zhǔn)準(zhǔn)。3、已做豎向設(shè)設(shè)計(jì)的路口，標(biāo)標(biāo)高按豎向設(shè)設(shè)計(jì)圖施工，縱縱斷面圖和平平面圖標(biāo)注的的路口標(biāo)高為為理論上的計(jì)計(jì)算標(biāo)高。4、未做豎向設(shè)設(shè)計(jì)的路口，在在考慮汽車行行駛及路面排排水要求基礎(chǔ)礎(chǔ)上，與現(xiàn)有有路路面順接接。5、每道工序完完成后，必須須經(jīng)檢驗(yàn)合格格后方可進(jìn)行行下道工序施施工。一、路面下基層層施工（1）下基層準(zhǔn)準(zhǔn)備與施工測(cè)測(cè)量施工前對(duì)下承層層（土基）按按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行驗(yàn)收，并并精心加工。之之后恢復(fù)中線線，直線段每每20～50m設(shè)一樁，平平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路面面邊緣外0.3～0.5m處設(shè)指示樁樁，在指示樁樁上用紅漆標(biāo)標(biāo)出基層邊緣緣設(shè)計(jì)標(biāo)高及及松鋪厚度的的位置。（2）備料所用材料應(yīng)符合合質(zhì)量要求，并并根據(jù)各路段段基層的寬度度、厚度及預(yù)預(yù)定的干密度度，計(jì)算各路路段需要的干干集料數(shù)量。路路面基層材料料為6%水泥石屑穩(wěn)穩(wěn)定層30cm厚。（3）拌和與攤攤鋪水泥石屑穩(wěn)定層層采用現(xiàn)場(chǎng)預(yù)預(yù)攪拌方式，拌拌和料按設(shè)計(jì)計(jì)配合比所規(guī)規(guī)定的用量過過秤，確保拌拌和料達(dá)到最最佳含水量。拌拌和料經(jīng)過混混凝土攪拌機(jī)機(jī)拌和均勻后后，用小翻斗斗車運(yùn)至攤鋪鋪地點(diǎn)，然后后用平地機(jī)配配合人工按攤攤鋪厚度進(jìn)行行攤鋪，攤鋪鋪力求均勻。（4）碾壓混合料以平地機(jī)機(jī)整平，并刮刮出路拱，然然后進(jìn)行壓實(shí)實(shí)作業(yè)。本工工程基層厚度度30cm，分兩層攤攤鋪和壓實(shí)，所所以使用18～20t的三輪壓路路機(jī)碾壓，碾碾壓遵循先輕輕后重、先慢慢后快的原則則，直線段，由由兩側(cè)路肩向向路中心碾壓壓，即先邊后后中；平曲線線段，由內(nèi)側(cè)側(cè)路肩向外側(cè)側(cè)路肩進(jìn)行碾碾壓。碾壓至表面平整整，無明顯輪輪跡，壓實(shí)密密度符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。若碾碾壓中局部出出現(xiàn)“彈軟”現(xiàn)象，立即即停止碾壓，待待翻松晾干或或處理后再壓壓，若出現(xiàn)推推移則適量灑灑水，整平壓壓實(shí)。在碾壓結(jié)束之前前，用平地機(jī)機(jī)再終平一次次，使其縱向向順適，路拱拱符合設(shè)計(jì)要要求。（5）接縫施工工將前一段施工末末端的斜口鏟鏟除，使穩(wěn)定定層端頭面與與路床垂直，再再進(jìn)行下一段段攤鋪；或預(yù)預(yù)留50cm不碾壓，待待連接鋪筑后后一并壓實(shí)。（6）養(yǎng)生與交交通管理碾壓完成后，即即刻開始養(yǎng)生生，養(yǎng)生時(shí)間間不少于7天。養(yǎng)生結(jié)結(jié)束后，應(yīng)立立即鋪筑瀝青青混凝土面層層，基層上未未鋪面層時(shí)，不不應(yīng)開放交通通。二、瀝青路面施施工（一）材料要求求必須在大的、質(zhì)質(zhì)量有保證的的石料石采購(gòu)購(gòu)符合要求的的各種集料。瀝瀝青、成品改改性劑、纖維維等材料均需需要產(chǎn)品質(zhì)量量檢驗(yàn)證書，同同時(shí)在送甲方方、監(jiān)理、設(shè)設(shè)計(jì)各部門備備案后方可使使用。1、瀝青混合料料所用瀝青材材料為：改性瀝青瑪蹄脂脂碎石混合料料（SMA-113），瀝青采采用4%SBS改性瀝青（96%AHH-70石油瀝青+4%SBBS改性劑）+0.2%德蘭尼特纖纖維（以瀝青青混合料重量量計(jì)）。改性瀝青混凝土土(AC-220I)，瀝青采用4%SBS改性瀝青（96%AHH-70石油瀝青+4%SBBS改性劑）。粗粒式瀝青混凝凝土（AC-255I），瀝青采采用進(jìn)口道路路石油瀝青AH-70。其中4%SBSS改性瀝青采采用進(jìn)口成品品改性瀝青，或或全套進(jìn)口移移動(dòng)式改性瀝瀝青生產(chǎn)設(shè)備備和技術(shù)在瀝瀝青拌合廠現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)制備生產(chǎn)產(chǎn)。2、AH-700石油瀝青質(zhì)質(zhì)量技術(shù)要求求見下表1道路石油瀝青技技術(shù)要求試驗(yàn)項(xiàng)目AH-70測(cè)試方法（JTTJ052--93）針入度（25℃℃，100g，5S）（0.1mmm）60~70T0604-993延度（5cm//min，15℃）不小于（ccm）100T0605-993軟化點(diǎn)（環(huán)球法法）（℃）46~54T0606-993閃點(diǎn)（COC）不小于（℃）230T0611-993含蠟量（蒸餾法法）不大于（%）2T0615-993密度（15℃）（g/cmm3）實(shí)測(cè)記錄T0603-993溶解度（氯乙烯烯）不小于（%）99.0T0607-993薄膜加熱試驗(yàn)1163℃5H質(zhì)量損失不大于于(%)0.5T0609-993針入度比不小于于(%)65T0609-993/T06604-933延度(25℃))不小于(cm)50T0609-993/T06605-933延度(15℃))(cm))50T0609-993/T06605-933注：（1）、有條件件時(shí)，應(yīng)測(cè)定定瀝青60℃溫度的動(dòng)力力粘度（PaS）及135℃漫度的運(yùn)動(dòng)動(dòng)粘度（mmm2/S），并并在檢驗(yàn)報(bào)告告中注明；（2）、主干路路的瀝青路面面，如有需要要，用戶可對(duì)對(duì)薄膜加熱試試驗(yàn)后的15℃延度，粘度度等指標(biāo)向供供方提供出要要求。3、改性瀝青瀝青中改性劑劑劑量以摻法計(jì)計(jì)量為準(zhǔn)，即即4%SBSS+96%的基質(zhì)瀝青青，改性瀝青青采用SBSI—D級(jí)成品改性性瀝青，改性性瀝青技術(shù)要要求見下表2。若采用移移動(dòng)式道路改改性瀝青生產(chǎn)產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)術(shù)在瀝青砼拌拌合廠現(xiàn)場(chǎng)制制備設(shè)備生產(chǎn)產(chǎn)，隨低使用用效果。改性性瀝青現(xiàn)場(chǎng)制制備生產(chǎn)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格按《公路路改性瀝青施施工技術(shù)規(guī)范范》（JTJ0336-98）的有關(guān)要要求進(jìn)行。聚合物改性瀝青青的技術(shù)要求求技術(shù)指標(biāo)SBS（I）測(cè)試方法（JTTJ052--93）I-D針入度（25℃℃，100g，5S）（0.1mmm）最小40T0604-993針入度指數(shù)PII最小（1）+0.2見注(1)延度5℃，5ccm/min（cm）最小20T0605-993軟化點(diǎn)TR&BB（℃）最小60T0606-993運(yùn)動(dòng)粘度1355℃（mm2/S）最大（2）3T06019--93閃點(diǎn)（℃）最小230T0611-993溶解度（%）99T0607-993離析，軟化點(diǎn)差差（℃）最大（3）2.5SHELL啤酒酒罐法(180℃,72H))彈性恢復(fù)25℃℃（%）最小70比利時(shí)方法A1169-866/040001RTFOT后殘殘留物（4）質(zhì)量損失（%）最最大1.0T0604-993針入度比25℃℃（%）最?。?）65T0604-993延度（5℃）((cm)最小15T0605-993注：（1）、針入度度指數(shù)PI由15℃、25℃、30℃等三個(gè)以上上不同溫度的的針入度，按按式1gp=AT++K進(jìn)行線性回回歸，在計(jì)算算獲得參數(shù)A后由下式求求得，但直線線回去歸的相相關(guān)系數(shù)R不得低于0.997。PI=（20--500A）/（1+50A）（2）表表中135℃運(yùn)動(dòng)粘度可可采用《公路路工程瀝青及及瀝青混合料料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-93）中的“瀝青粘度測(cè)定方法（勃洛克菲爾德粘度計(jì)法）”進(jìn)行測(cè)定。若在不改變改性瀝青物理力學(xué)性質(zhì)并符合安全條件的溫度下易于泵送和拌和，或經(jīng)試驗(yàn)證明適當(dāng)提高泵送的拌和溫度時(shí)能保證改性瀝青的質(zhì)量，容易施工，可不要求測(cè)定，有條件時(shí)應(yīng)該測(cè)定改性瀝青在60℃時(shí)的動(dòng)力粘度，用毛細(xì)管法測(cè)定。（3）成成品改性瀝青青使用前應(yīng)取取樣融化檢驗(yàn)驗(yàn)是否有離析析現(xiàn)象，確認(rèn)認(rèn)無明顯的分分離、凝聚等等現(xiàn)象，且各各項(xiàng)性能指標(biāo)標(biāo)均符合《公公路改性瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》（JTJ0336-98）相關(guān)要求求，方可使用用。（4）老老化試驗(yàn)以采采用旋轉(zhuǎn)薄膜膜烘箱試驗(yàn)（RTFOT）方法為準(zhǔn)準(zhǔn)；允許采用用薄膜加熱試試驗(yàn)（FTOT）代替，但但必須在報(bào)告告中注明，且且不得作為仲仲裁結(jié)果。（5）對(duì)對(duì)采用幾種不不同類型改性性劑制備的復(fù)復(fù)合改性瀝青青，根據(jù)不同同性性劑的類類型和劑量比比例，按照工工程上改性的的目的和要求求，參照表中中指標(biāo)綜合確確定應(yīng)該達(dá)到到的技術(shù)要求求。改性瀝青由三個(gè)個(gè)實(shí)測(cè)針入度度值求取的T800和T1.2值應(yīng)符合表4（見最后幾幾頁(yè)）。4、纖維素瀝青瑪蹄脂碎石石混合料中的的纖維穩(wěn)定劑劑可采用深圳圳市海川實(shí)業(yè)業(yè)股份有限公公司的高強(qiáng)度度瀝青路面增增強(qiáng)纖維“德蘭尼特AS（DOLANNIT?ASS）”，用量為瀝瀝青混合料總總量的0.2%。技術(shù)指標(biāo)項(xiàng)目技術(shù)參數(shù)纖度(dtexx)1.9纖維直徑(umm)13長(zhǎng)度(mm)6密度(g/cmm3)1.18顏色淡黃抗拉強(qiáng)度(Mppa)≥910拉伸率(%)8~12耐溫性(℃)≥240特性德蘭尼特AS是是一種有機(jī)合合成纖維一聚聚丙烯腈纖維維，具有強(qiáng)度度高、不溶解解、吸附性強(qiáng)強(qiáng)、在溶劑中中不膨脹、化化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定定等特點(diǎn)，它它不僅僅是穩(wěn)穩(wěn)定添加劑，更更能改善瀝青青膠體的結(jié)構(gòu)構(gòu)，起到加強(qiáng)強(qiáng)筋的作用。耐溫性：耐溫可可達(dá)240℃而不改變，滿滿足不同的拌拌和溫度?？辜粜裕豪w維的的增強(qiáng)作用提提高了瀝青瑪瑪蹄脂高溫下下的抗剪強(qiáng)度度?？管囖H性：通過過五年長(zhǎng)期實(shí)實(shí)地觀測(cè)，加加入德蘭尼特特AS纖維與不加加纖維或加入入其他纖維相相比，路面車車轍可減少35~600%。抗裂性：更好的的改善瀝青砼砼低溫脆性，提提高路面的柔柔韌性，減少少路面開裂。提高瑪歇爾穩(wěn)定定度、是高瀝瀝青混合料的的動(dòng)態(tài)模量、提提高瀝青軟化化點(diǎn)、降低瀝瀝青混合料的的集料飛散性性、提高瑪蹄蹄脂粘結(jié)性。5、粗集料的粒粒徑規(guī)格見表表序號(hào)公稱粒徑（mmm）規(guī)格要求19.5~16大于13.2mmm和小于9.5mmm的顆粒含量量均應(yīng)不小于于10%24.75~9..5大于9.5mmm和小于4.75mmm的顆粒含量量均應(yīng)不小于于10%32.36~4..75大于4.75mm和小于2.36mmm的顆粒含量量均應(yīng)不小于于10%6、SMA使用用的粗集料應(yīng)應(yīng)采用碎石、石石料堅(jiān)硬，耐耐磨耗，外觀觀接近立方體體，有良好的的嵌擠能力，瀝瀝青面層使用用的粗集料應(yīng)應(yīng)潔凈、干燥燥，無風(fēng)化，無無有害雜質(zhì)，具具有足夠的強(qiáng)強(qiáng)度和耐磨耗耗性，其質(zhì)量量技術(shù)要求見見瀝青而層用用粗集料質(zhì)量量技術(shù)要求表表瀝青混凝土種類類技術(shù)項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)SMA混合料瀝青混凝土石料壓碎值不大于（%）1528洛杉磯磨耗損失失不大于（%）2030視密度不小于（t//m3）2.52.5吸水率不大于（%）2.02.0對(duì)瀝青的粘附性性（摻抗剝落落劑后）級(jí)5+5+堅(jiān)固性不大于（%）1212細(xì)長(zhǎng)扁平顆粒含含量不大于（%）1015水洗法〈0.0075mm顆粒含量不大于(%)11軟石含量不小于(%)11石料磨光值不小于(BPN)4242石料沖擊值不大于(%)2828三個(gè)破碎面以上上碎石含量不不小于(%)8070注：堅(jiān)固性試驗(yàn)根據(jù)據(jù)需要進(jìn)行。用于主干路時(shí)，多多孔玄武巖的的視密度限度度可放寬2.45t//m3，吸水率可放寬至3%，但但必須得到主主管部門的批批準(zhǔn)。石料磨光值是為為快速道的抗抗滑表層需要要而試驗(yàn)的指指標(biāo)，石料沖沖擊值根據(jù)需需要進(jìn)行。鋼渣的游離氧化化鈣的含量應(yīng)應(yīng)不大于3%，浸水后的的膨脹率應(yīng)不不大于2%。SMA的細(xì)集料料宜采用人工工砂（機(jī)制砂砂），其規(guī)格格見表7-1，其它面層層的細(xì)集料可可采用天然砂砂，其規(guī)格分分別見下表7-2和7-3。破碎人工砂規(guī)格格表7-1方孔篩mm通過下列篩孔的的質(zhì)量百分率率（%）4.752.361.180.60.30.150.075機(jī)制砂10090~10070~9050~7035~6020~500瀝青面層用天然然砂規(guī)格表7-2方孔篩(mm))通過各篩孔的質(zhì)質(zhì)量百分率(%)粗砂中砂細(xì)砂9.51001001004.7590~10090~10090~1002.3665~9575~10085~1001.1835~6550~9075~1000.615~2930~5960~840.35~208~3015~450.150~100~100~100.0750~50~50~5細(xì)度模數(shù)Mx3.7~3.113.0~2.332.2~1.66瀝青而層石屑規(guī)規(guī)格表7-3規(guī)格公稱粒徑(mmm)通過下列篩孔的的質(zhì)量百分率率(%)方孔篩9.54.752..360.60..075S15S160~50~31000885~1000400~7000~15