精心策劃,眾志成城,營造和諧春運

本文格式為Word版，下載可任意編輯——精心策劃,眾志成城,營造和諧春運眾志成城春運營造用心

[摘要]2022年春運鐵路客流比往年有大幅度增長，廣鐵集團事先做好部署，在制定售票方案、增加運力、提高服務(wù)質(zhì)量等方面煞費苦心，營造了一個和諧的春運。[關(guān)鍵詞]春運廣鐵集團售票方案增加運力安好候車優(yōu)質(zhì)服務(wù)

春運交前夕，國務(wù)院批復(fù)“7.23”甬溫線更加重大鐵路交通事故調(diào)查報告，鐵道部及相關(guān)單位一批相關(guān)負(fù)責(zé)人被處理。2022年鐵路春運在此背景下拉開大幕。盡管火車票仍舊一票難求，買不到票的旅客怨聲不斷，但總體來說，今年廣東春運組織越來越模范，秩序也越來越好。

2022年廣州鐵路集團公司春運從1月8日至2月16日，40天發(fā)送旅客接近3000萬人次。

為了營造一個和諧的春運，廣鐵集團靠著多年積累的豐富閱歷和勇于創(chuàng)新的精神，在旅客出行的各個環(huán)節(jié)用心設(shè)計，卓越完成了春運任務(wù)。

1.改革售票方案

1.1火車票實行實名制

為了沉痛打擊瘋狂的炒票行為，車票仿照航空運輸實行實名制。

自2022年1月1日（票面乘車日期）起，廣鐵管內(nèi)普速線全體辦理客運業(yè)務(wù)的計算機聯(lián)網(wǎng)售票車站（低莊、寧鄉(xiāng)、漢壽站除外）的普速列車車票實行實名制售票。武廣高鐵、廣珠城際鐵路、海南東環(huán)高鐵、廣深鐵路及普速線動車組車票持續(xù)實行實名制售票。

春運期間，節(jié)前廣東地區(qū)10個站、節(jié)后湖南地區(qū)22個站要實行驗表明名制，全體進(jìn)站旅客務(wù)必票、證、人一致方可進(jìn)站。車站采取“先驗后候“的進(jìn)站方式，遏止送站人員和無票人員進(jìn)入驗證檢票緩沖區(qū)，旅客持與票面信息相符的本人有效身份證就可進(jìn)站上車。車站驗證檢票時，將核對車票、有效身份證件原件和旅客三者的一致性，確認(rèn)一致后在車票下面加蓋訖章后允許旅客進(jìn)站上車。

1.2購票方式多樣化和信息化

今年春運，廣鐵推出了電話訂票、互聯(lián)網(wǎng)售票、外來工團體訂票、學(xué)生票優(yōu)先銷售、集中售票點、代售點及站內(nèi)窗口售票、高鐵站內(nèi)售票機售票等八種購票方式，堪稱歷年之最。各大車站根本消釋了排長隊現(xiàn)象。

1.2.1電話訂票

自2022年12月28日起，電話訂票的預(yù)訂期為4-12天。廣鐵集團管內(nèi)武廣高鐵、廣珠城際、海南東環(huán)各車站，廣東省的廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭、坪石、樂昌、韶關(guān)東等12個車站，湖南省的長沙、株洲、岳陽、常德、益陽、衡陽、郴州、耒陽、永州、張家界、吉首、石門縣、懷化、溆浦、婁底、邵陽、新化等17個車站以及海南省的三亞、?？?個車站均開辦電話訂票業(yè)務(wù)。

廣州設(shè)248個取售票點在全市各區(qū)均有分布，且火車東站貨場集中售取票點2022-1-1起直至撤點實行24小時不休止售取票。

湖南省的長沙、株洲、岳陽、常德、益陽、衡陽、郴州、耒陽、永州、石門縣、吉首、懷化、溆浦、新化、婁底、邵陽車站（16個）設(shè)置集中售取票點，湖南地區(qū)訂票告成的旅客可到集中售取票點辦理取票業(yè)務(wù)。

1.2.2互聯(lián)網(wǎng)售票

廣鐵2022年6月12日起推行互聯(lián)網(wǎng)購票，預(yù)售期為12天(含當(dāng)天)。登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站(網(wǎng)址為：.省略，以下簡稱“12306網(wǎng)站”)按提示操作即可訂到心儀的車票。

網(wǎng)上訂到車票后須在開車前辦理換票。如使用二代居民身份證購票，可在廣鐵集團管內(nèi)任一開通互聯(lián)網(wǎng)售票業(yè)務(wù)的車站(包括同城車站)的代售點、集中售取票點以及車站售票廳指定窗口和自動售取票機上取票；如使用二代居民身份證外其它有效證件，須到鐵路部門指定的代售點、集中售取票點以及車站售票廳指定窗口取票。

網(wǎng)絡(luò)購票

經(jīng)停廣州列車全部實現(xiàn)網(wǎng)上售票?；疖嚻本W(wǎng)絡(luò)售票范圍12月21日再次擴大，除了有字頭的的列車外，無字頭的1000至5000次普快列車也參與了網(wǎng)售。經(jīng)過廣州地區(qū)的列車共有726趟，分別從廣州火車站、廣州東站、廣州南站和廣州北站經(jīng)?；蚴及l(fā)。分屬“G”、“D”、“T”、“K”和無字頭普快列車五個等級，沒有普客和臨客開行，經(jīng)過廣州地區(qū)的726趟列車已經(jīng)全部實現(xiàn)了網(wǎng)上購票。

電話、互聯(lián)網(wǎng)訂票與現(xiàn)場買票方式對比，有很大的優(yōu)勢。電話、互聯(lián)網(wǎng)訂票預(yù)售期長，為12天，各集中售票點和代售點預(yù)售期8天，車站售票窗口是2天。另外，電話、互聯(lián)網(wǎng)訂票比現(xiàn)場買票輕松、省時、便當(dāng)，還快捷、安好，訂票告成再去取票點取票，大大降低了取票點聚集人數(shù)，降低了安好事故發(fā)生的可能性。

1.2.3代售點及車站窗口購票

廣鐵不斷增加代售點，使其窗口達(dá)3799個，籠罩沿線主要城鎮(zhèn)、社區(qū)，并延遲到人流集中的農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)，湖南地區(qū)700余個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了代售點，直接將售票終端搬到了宏大農(nóng)人身邊。同時將窗口預(yù)售期設(shè)為８天，在各站增加144臺自動售票機，進(jìn)一步便當(dāng)旅客購票。

廣東省節(jié)前廣州、廣州東、廣州北、佛山、深圳、深圳西、東莞東、惠州、汕頭、坪石、樂昌、韶關(guān)東車站車票的窗口均預(yù)售車票。

節(jié)后，長沙、株洲、岳陽、常德、益陽、衡陽、郴州、耒陽、永州、張家界、吉首、石門縣、懷化、溆浦、婁底、邵陽、新化車站車票的窗口預(yù)售期車票。

1.2.4外來工團體訂機票

外來工回鄉(xiāng)潮是春運客流最大的組成片面。1月4日-6日起，廣鐵集團開頭辦理春運外來工團體票?。ㄋ停I(yè)務(wù)，為便當(dāng)訂票企業(yè)取票，廣鐵在廣東地區(qū)企業(yè)較為集中的廣州、深圳、佛山、中山、東莞、惠州、汕頭等地設(shè)立外來工團體訂取票點，并為需要送票的企業(yè)供給送票上門服務(wù)。廣鐵集團今年優(yōu)化了外來工團體票的訂票流程。節(jié)前在廣東地區(qū)企業(yè)預(yù)訂外來工團體車票的過程中，將節(jié)后湖南地區(qū)岳陽、常德、衡陽、耒陽、永州、懷化、婁底、邵陽8個車站開行的管內(nèi)返程臨客的硬座票（乘車日期為2022年1月26日至2月9日，農(nóng)歷年初四至十八）供給給企業(yè)預(yù)訂，并隨去程車票一并交付給企業(yè)。

1.2.5學(xué)生票優(yōu)先銷售

學(xué)生流也是春運一個重要組成片面。以前一所大學(xué)新生一年也就2000人，如今一年新生招生數(shù)動輒過2萬人。

為了進(jìn)一步便當(dāng)學(xué)生出行和解決廣州地區(qū)各高等院校學(xué)生購票難現(xiàn)狀，廣鐵集團公司更加制定“廣州地區(qū)2022年寒假學(xué)生票銷售方案”，首次對學(xué)生購票使用互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)上訂票、集中受理方式，持續(xù)推行電話訂票、擴大代售點售票。宏大學(xué)生要充分利用“優(yōu)先訂票、優(yōu)先辦理”的購票方式，實現(xiàn)購票、乘車客流分開，使假期出行更便捷、順暢。

廣鐵集團還實行上門售票，可謂服務(wù)到家。1月2日，廣鐵集團到華南農(nóng)業(yè)大學(xué)售寒假學(xué)生票，這是廣繼互聯(lián)網(wǎng)輸學(xué)生團體票后的又一創(chuàng)新措施。1日4日，廣鐵到暨南大學(xué)、南方醫(yī)科大學(xué)等院校售票。首趟在1月7日在廣州站始發(fā)。節(jié)前開行學(xué)生專列10趟，其中廣東地區(qū)開行廣州東至汕頭方向2列，湖南地區(qū)開行長沙至濟南方向?qū)Ａ?列，長沙至北京西方向?qū)Ａ?列。

1.2.6手機“秒殺”火車票

今年春運，通過手機購票開頭大面積推廣。中國電信與廣鐵集團和廣州市委在年前推出了天翼火車通、客車通兩項3G應(yīng)用產(chǎn)品，用戶使用天翼火車通可在手機上輕松實現(xiàn)火車票預(yù)訂，可預(yù)訂廣鐵集團管轄范圍內(nèi)廣東、湖南兩省開通電話訂票的37個車站啟程的火車票。

1.2.7三種方式預(yù)售返程票

加大節(jié)后返程票的銷售，一是通過預(yù)訂外來工團體返程票方式，可預(yù)訂節(jié)后湖南地區(qū)開往廣東方向臨客硬座車票，二是通過電話預(yù)訂返程票方式，廣東和湖南市民于2022年1月8日至21日14:00-23:00撥打電話可預(yù)訂節(jié)后2022年1月26日至2月至9日湖南地區(qū)開往廣東方向臨客硬座車票。三是湖南地區(qū)和粵北地區(qū)可在到站后添置節(jié)后返程票。即節(jié)前旅客到達(dá)目的地車站后，可以憑到達(dá)車票在車站添置節(jié)后2022年1月26日至9日的返程票。

2.增加運力

春運根本難題，還是運力缺乏。民俗的氣力不成抗?fàn)?，抑制春運客流來解決春運難題鮮明不成取。全國億萬百姓春節(jié)團聚，其樂融融，顯現(xiàn)建立和諧社會的一個側(cè)面。

春運出省旅客達(dá)預(yù)計1600萬，雖然已達(dá)最大限度挖潛擴能，但鐵路出省的有效運輸才能只有約800萬人，只能得志出省總旅客人數(shù)的一半。

2.1線路才能極限使用

廣鐵集團公司將普速鐵路潛能挖掘到了極限，并不斷優(yōu)化列車開行方案，節(jié)前開行列車590.5對，其中臨客列車117對。高鐵的運能也趨近飽和。節(jié)前春運15天，武廣高鐵每日97對列車，廣深港高鐵廣深段每日開行36對列車，廣珠城際鐵路每日開行42.5對，海南東環(huán)高鐵每日開行22對列車。

14日至20日，持續(xù)形成每天98萬左右的客流顛峰，運輸壓力遠(yuǎn)超歷史同期。為此，廣鐵在節(jié)前共內(nèi)部調(diào)劑1萬人保障臨客開行和站車乘降，鐵道部調(diào)集上海、成都等12個鐵路局45組臨客、2000余名隨車人員支援。以京廣線坪石口（湖南和廣東交界處）為例，通過該處的列車間隔最短僅9分鐘，已經(jīng)達(dá)成線路極限。

2.2壓短保長

今年廣鐵在執(zhí)行“壓短保長”原有根基上，提出了停開廣州到茂名、韶關(guān)、梅州和汕頭等省內(nèi)鐵路客運專線，以保證長途列車的數(shù)量。

廣梅汕4對列車不斷停開。2022年1月5日起，梅州往復(fù)廣州東的T8367次、T8365次停運，梅州往復(fù)深圳的間的T8369次、T8370次停運；從1月4號起，汕頭往復(fù)廣州東的T8358次、8357次停運。

增開臨時長途旅客列車。汕頭地區(qū)增開的臨客有：2022-1-6至2022-1-22,增開汕頭往復(fù)廣州東的K9296、K9295；1-5至1-20,增開汕頭往復(fù)南昌的L894、L893次；1-28至2-17開行汕頭往復(fù)南昌的L184、L183次；1-6至1-20增開汕頭至武昌的L288次。

2.3新線路實時開通

廣深港高鐵廣深段于12月26日開通。從廣州南站至深圳北站，最快運營時間為35分鐘，較目前既有和廣深鐵路廣州東站至深圳站的動車組列車最快運行時間縮短34分鐘。

廣深港高鐵廣深段北上旅客在廣州南站換乘武廣高鐵、廣珠城際鐵路時，無需出站即可換乘。同時上，上述三條高鐵可實現(xiàn)購票互聯(lián)互通，旅客在三條線沿線各站可一次性購三條線異地車票。

3.安好候車

廣州火車站是上個世紀(jì)60年頭設(shè)計，70年頭峻工的，最初設(shè)計發(fā)送才能每天2.5萬人次的水平，誰能想到現(xiàn)在春運每天要發(fā)送旅客接近幾十萬人次呢。傳統(tǒng)的春運做法都是采用一種“攤大餅”的組織方式，死守廣州火車站打陣地防衛(wèi)戰(zhàn)。但春運顛峰到來后，每天成千上萬的旅客大片面擠站在露天廣場候乘火車，不僅要忍受日曬雨淋寒凍之苦，就是吃飯、喝水、上廁所等大量正常需求都無法得到正常的解決。更重要的是，當(dāng)候乘旅客從火車站外圍進(jìn)站時，秩序很難操縱，極輕易發(fā)生擁擠踩踏，引發(fā)群體性安好事故。這種局面到2022年隨著百年一遇冰凍雨雪苦難的來襲而進(jìn)展到了頂峰。專心總結(jié)了歷年來的春運閱歷、更加是2022年春運冰凍雨雪苦難閱歷教訓(xùn)后，提出了“始發(fā)分流、異地候乘”的思路。

一是珠三角區(qū)域的分流，每天從廣州火車站抽疏16趟北上旅客列車，到佛山、東莞、深圳等珠三角城市車站始發(fā)，每天為廣州火車站減輕客流壓力約4萬人。

二是廣州市區(qū)域內(nèi)的分流。節(jié)前客流顛峰時段（即1月8日至1月20日），廣州火車站22：00―次日凌晨5：00，從廣州火車站每天抽疏12趟列車到廣交會琶洲展館異地候乘點候車，采用地鐵專列形式將旅客直接輸送至廣州火車站乘車，每天大約3.6萬人次。廣州火車站安置在琶洲國際會展中心候車的車次分別是：L142、L326、K2102、K9286、K9228、L862、K9272、K9174、K9220、L426、L810、K2114共12趟。

在運營期間（一般在每天22:00開頭）地鐵公司設(shè)專廂（二號線為列車前3節(jié)，八號線為列車后三節(jié)）沿途正常停站供普遍乘客上、下車；在非運營期間，直接開行春運專列，中途組織旅客在昌崗站換乘后直達(dá)廣州火車站。

4.提高服務(wù)質(zhì)量

4.1改善硬件

廣鐵竭力為旅客供給“便民、利民、惠民”的暖心服務(wù)，用行動詮釋了廣州人大愛無疆的優(yōu)秀品質(zhì)，也唱響了幸福春運、以人為本的愛的樂章！

廣州火車站、火車東站、琶洲候車點、火車南站、火車北站、廣深港東涌（慶盛站）均開放免費WIFI。

廣州火車站在1月19日又開通了13門無線電話，供旅客免費撥打。電話設(shè)在15、16號候車棚，每天有超過500名旅客使用。此外，旅客接洽中心還有100部計費公共電話開放。每名旅客可免費通話10分鐘。

琶洲候乘點設(shè)有母嬰候車區(qū)和普遍休息區(qū)，5000張鋪墊地面的草席、800床棉被、一大批棉外套等免費供給給候車旅客。由于旅客流量多，聲館面積大，琶洲展館乘點設(shè)置了醫(yī)療、食品及盒飯等供給點。旅客可以買到3.5元一碗的便當(dāng)面、1.5元一瓶的飲料，還有8元一份的飯盒，添置飯盒后可免費添加辣椒和酸菜兩種小菜。在候車館中還可以供給免費的飲用水。2022處1月8日21時，代市長陳建華夜探琶洲候乘點，在他的關(guān)切下，在候車區(qū)多增加一些電視屏幕或者投影儀，為候車乘客免費播放電影。

廣州火車東站為應(yīng)付可能展現(xiàn)的寒冷降雨天氣，添置了一次性雨衣3萬件以及其他臨時應(yīng)急保障物資，屆時可供給給旅客使用。同時，東站候車大廳內(nèi)還設(shè)有3臺免費電話，有需要的旅客可免費撥打國內(nèi)電話3分鐘。

廣州南站地區(qū)迎來了第三個春運。隨著廣珠城際、廣深港高鐵廣深段的相繼開通，目前南站日均旅客吞吐量達(dá)10萬人次，節(jié)假日顛峰期達(dá)近20萬人次。廣州南站已成為廣州地區(qū)春運的“主戰(zhàn)場”之一。廣州南站在東出站口“西關(guān)小屋”供給指引、接洽服務(wù)，并特意印制了《廣州南站地區(qū)服務(wù)指南》，細(xì)致介紹了南站周邊的旅館、餐館、旅游景點，還供給免費飲用水、手機充電、零錢況換、公共電話等多項便民服務(wù)。

強冷天氣屢屢伏擊廣東，廣鐵搭建的臨時風(fēng)雨棚面積達(dá)成17萬平方米，比去年增加1萬平方米。

這一系列“幸福春運、溫馨服務(wù)”活動，和暖了旅客的心。

4.2“紅木棉”志愿者貼心服務(wù)

廣鐵春運“紅木棉”親情行動暨廣東青年志愿服務(wù)春運活動啟動，志愿大多數(shù)來自高校。節(jié)前1月8日至22日，2000株“紅木棉”在廣東省內(nèi)廣州、深圳、韶關(guān)等車站服務(wù)；節(jié)后1月23日至2月16日，主要在湖南省內(nèi)長沙和海南省內(nèi)?？诘溶囌痉?wù)。

1月14日晚，廣州火車站上演溫馨一刻：剛做完頸椎手術(shù)的旅客顧伯要乘坐T38次列車前去烏魯木齊，經(jīng)鐵路客戶服務(wù)中心熱線12306預(yù)約，廣州火車站特意為他開通了“愛心通道”，在五名志愿者和工作人員的護(hù)送下，顧伯穩(wěn)定坐上輪椅，從進(jìn)站到候車室只用了5分鐘。工作人員將一張“親情接力卡”遞給顧伯家人，憑此卡在目的站烏魯木齊還將得到同樣的愛心扶助。顧伯進(jìn)入軟席候車室后，工作人員隨即顧伯的處境登記到“特殊重點旅客交接本”，讓顧伯的處境交接給乘務(wù)長“。

5.啟動應(yīng)急預(yù)案

廣鐵啟動應(yīng)急預(yù)案應(yīng)對雨雪惡劣天氣。自1月3日起，廣鐵在各電氣化線路相鄰的非電氣化線路儲蓄內(nèi)燃機25臺、配齊了機車乘務(wù)員，保持緊急常備狀態(tài)。重點安置熱備大功率發(fā)電機100臺，確保停電應(yīng)急處置才能。在湖南、廣東地區(qū)成立了七千余人的打冰掃雪隊