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文檔簡介

施工過程中的水土保持方案水土保持目標(biāo)⑴項(xiàng)目施工期間所有活動(dòng)符合國家環(huán)保水保法律、法規(guī)要求,所有活動(dòng)符合##省、##市規(guī)定要求.⑵嚴(yán)格落實(shí)"四節(jié)一環(huán)保〞〔節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能、環(huán)境保護(hù)〕,最大限度的減少對項(xiàng)目周邊地區(qū)土壤和地表植被的破壞,營造和諧、穩(wěn)定、綠色、持續(xù)發(fā)展的施工環(huán)境.水土保持組織機(jī)構(gòu)8.7.4-1.圖8.7.4-1水土保持與水源保護(hù)管理組織機(jī)構(gòu)圖88133項(xiàng)目部同負(fù)責(zé)人簽訂《##市軌道交通8號線8133標(biāo)水土保持責(zé)任書》并制定水土保持管理、檢查制度,每月定期對項(xiàng)目部的水土保持情況進(jìn)行檢查,辦理城市排水許可證.水土保持管理辦法⑴健全管理網(wǎng)絡(luò)建立項(xiàng)目部環(huán)保管理組織機(jī)構(gòu),由項(xiàng)目部經(jīng)理負(fù)責(zé),各職能部門與施工隊(duì)負(fù)責(zé)人和環(huán)保管理人員組成,與時(shí)協(xié)調(diào)解決施工中存在的水保重大問題.⑵措施落實(shí)到位按照"誰主管、誰負(fù)責(zé)〞的原則,在制訂施工技術(shù)措施和組織施工的同時(shí),制訂有針對性的環(huán)保措施,并經(jīng)審查批準(zhǔn)后貫徹落實(shí).⑶落實(shí)責(zé)任實(shí)施水保目標(biāo)管理,層層簽訂"水保責(zé)任書〞,將水保責(zé)任落實(shí)到個(gè)人.⑷完善制度⑸檢查考核施工現(xiàn)場的水保實(shí)行每月一次的定期檢查和每年一次的年度考核,檢查各施工生產(chǎn)場所落實(shí)水保措施的情況,檢查結(jié)果與分配掛鉤.⑹教育培訓(xùn)將水保教育納入教育培訓(xùn)計(jì)劃,在組織安全教育培訓(xùn)時(shí),針對工程實(shí)際,將水保的要求以與水保的法律、法規(guī)知識作為教育培訓(xùn)的重要內(nèi)容,對職工進(jìn)行培訓(xùn)教育.可能造成的水土流失危害本工程施工過程中,一方面擾動(dòng)了沿線的地形地貌,損壞了原有的地表、植被,使其原有的蓄水保土功能喪失或降低;另一方面在施工中開挖、填筑、棄渣等動(dòng)用的土石方量很大,極易造成水土流失.根據(jù)沿線地形、地質(zhì)、土壤、植被以與施工方式等特點(diǎn),本工程可能造成的水土流失危害主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:⑴誘發(fā)滑坡、坍塌,危與交通安全路塹和路基裸露面的水土流失將可能誘發(fā)坍塌,部分路段有高填深挖現(xiàn)象,高填方路基易產(chǎn)生不均勻沉降、失穩(wěn)滑移,深挖方路塹當(dāng)邊坡巖體風(fēng)化破碎、裂隙發(fā)育或易風(fēng)化時(shí),經(jīng)雨水沖刷易發(fā)生掉塊、引起滑塌,對行車安全有較大威脅.⑵淤積河道、降低河道行洪能力路基如不加防護(hù),長期浸泡于水中,勢必引起路基塌方,造成淤積,影響交通.工程施工產(chǎn)生的土石方將可能隨地表徑流進(jìn)入附近河流,造成河道淤積,降低河道的行洪能力.在鉆孔灌注樁的施工過程中產(chǎn)生的鉆渣和泥漿,若不加以妥善安置,將會直接流失入河,從而導(dǎo)致河道淤積,過水?dāng)嗝鏈p小,河道的行洪能力下降,并且污染水資源.⑶降低土壤肥力,減少土地資源另外,由于本工程的土石方開挖量、回填量均很大,施工過程中若對開挖產(chǎn)生的土石方不進(jìn)行合理利用,不僅增加棄渣量的占地,同時(shí)也會增加借方量和臨時(shí)棄渣場占地,導(dǎo)致土地資源的減少.⑷破壞景觀,影響水質(zhì)本工程的施工破壞了原有的地表、植被,而且停車場工程的開挖面、填筑面眾多,若不采取有效的水土流失防治措施,直接影響停車場與周圍的景觀.防治措施以防治.-1.表8.7.4-1 水土流失防治措施分區(qū) 施工項(xiàng)目路堤停車場工程防治區(qū) 路塹隧道洞門

防治措施做路拱防積水,設(shè)置臨時(shí)泄水槽防沖刷,設(shè)置臨時(shí)排水溝排水,草包邊坡防護(hù),臨時(shí)沉淀池與土工布圍欄.截水天溝,各層頂面設(shè)置縱、橫坡,控制爆破確保邊坡穩(wěn)定.截水天溝、控制爆破,清理與時(shí).分區(qū) 施工項(xiàng)目樁基臨時(shí)房屋臨時(shí)工程防治區(qū) 臨時(shí)便道臨時(shí)堆渣場停車場工程防治區(qū)防治措施

防治措施設(shè)置沉淀池,用泥漿罐車與時(shí)清理.減少占地面積,減少周圍農(nóng)田和林地的破壞,不損壞周圍排灌系統(tǒng).利用原有道路修筑、減少周圍農(nóng)田和林地的破壞,不損壞周圍排灌系統(tǒng),保證足夠的過水?dāng)嗝?填渣草包四周圍護(hù),設(shè)置臨時(shí)排水溝、與時(shí)清理.⑴路堤施工措施2%–420m⑵路塹施工措施形狀、路線縱坡的大小、斷面的長度和施工方法等因素確定,以利于排水.⑶隧道洞門施工措施⑷路基防護(hù)樁基施工措施A.在施工場地邊設(shè)置臨時(shí)沉淀池,沉淀池深約2.0m.B.用泥漿罐車與時(shí)運(yùn)輸傾倒至臨時(shí)棄渣場.臨時(shí)設(shè)施防治區(qū)防治措施臨時(shí)設(shè)施主要為臨時(shí)房屋、施工便道、臨時(shí)棄渣場等,分布于停車場周圍,均為臨時(shí)占地.該區(qū)的防治措施以施工期的臨時(shí)防護(hù)、施工后期的土地整治和復(fù)墾為主.⑴臨時(shí)房屋施工措施臨時(shí)房屋在修建過程中盡量不損壞周邊農(nóng)田排灌系統(tǒng),減少對農(nóng)田耕作的影響.⑵臨時(shí)便道施工措施⑶臨時(shí)棄渣場施工措施二級水源保護(hù)區(qū)保護(hù)措施管理保護(hù)措施⑵水源地優(yōu)先原則.在施工中如出現(xiàn)對二級水源保護(hù)區(qū)有威脅的時(shí)候,以水源地保護(hù)保護(hù)為主.⑶運(yùn)用法律、行政、技術(shù)和宣傳等手段,強(qiáng)化管理,全過程防洽污染,解決水源地保護(hù)問題.⑷改革創(chuàng)新,加強(qiáng)監(jiān)管.堅(jiān)持制度創(chuàng)新、科技創(chuàng)新.運(yùn)用現(xiàn)代科技手段實(shí)施監(jiān)控,提供決策的科學(xué)依據(jù),加強(qiáng)環(huán)境評價(jià),確保水源地安全.技術(shù)保護(hù)措施X邊坡處在新近回填土與雜填土中,在邊坡開挖前對邊坡X圍內(nèi)填筑土25~35m,⑵樁基施工過程中會有大量的泥漿水排放,為防止污染水源,破壞環(huán)境,鉆孔過程中的泥漿水先集中在沉淀池沉淀,符合要求后排放,嚴(yán)禁亂流亂淌.⑶對施工臨時(shí)用地,本著因地制宜、經(jīng)濟(jì)合理的原則,

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