物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告目錄第一章項(xiàng)目總論......................................................................一、項(xiàng)目名稱.........................................................................................二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況.................................................................................三、項(xiàng)目建設(shè)概況.....................................................................................四、項(xiàng)目編制原則.....................................................................................五、項(xiàng)目編制依據(jù).....................................................................................六、項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表...........................................................................七、預(yù)期效益.........................................................................................第二章項(xiàng)目建設(shè)背景..................................................................一、**商貿(mào)物流市場(chǎng)需求分析...........................................................................二、我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃.................................................................................三、我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)...........................................................................四、**市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀.............................................................................第三章必要性和可行性分析...........................................................一、項(xiàng)目建設(shè)的必要性.................................................................................二、項(xiàng)目建設(shè)的可行性.................................................................................第四章項(xiàng)目建設(shè)條件分析............................................................一、項(xiàng)目選址.........................................................................................二、項(xiàng)目建設(shè)條件分析.................................................................................三、場(chǎng)址綜合評(píng)價(jià).....................................................................................第五章項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)進(jìn)度........................................................一、項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模...............................................................................二、項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度.....................................................................................第六章項(xiàng)目建設(shè)方案及總圖布置........................................................一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn).....................................................................................二、項(xiàng)目建設(shè)工程方案.................................................................................三、設(shè)備購(gòu)置方案.....................................................................................四、輔助工程方案.....................................................................................五、平面布置.........................................................................................第七章項(xiàng)目實(shí)施方案..................................................................一、項(xiàng)目規(guī)劃原則.....................................................................................二、項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)方案.................................................................................第八章能源供應(yīng)......................................................................一、能源供應(yīng).........................................................................................二、折標(biāo).............................................................................................第九章組織結(jié)構(gòu)及安全管理...........................................................一、組織機(jī)構(gòu)與職能劃分...............................................................................二、安全管理.........................................................................................第十章勞動(dòng)定員及人員培訓(xùn).........................................................一、運(yùn)行班制及勞動(dòng)定員...............................................................................二、人員培訓(xùn)........................................................................................三、勞動(dòng)工資........................................................................................四、勞動(dòng)保險(xiǎn).........................................................................................第十一章節(jié)約能源、環(huán)境保護(hù)........................................................一、節(jié)約能源.........................................................................................二、環(huán)境保護(hù)依據(jù).....................................................................................三、環(huán)境影響分析.....................................................................................第十二章投資估算與資金籌措........................................................一、投資估算.........................................................................................二、資金籌措.........................................................................................第十三章財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)...................................................................一、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與參數(shù)選取...............................................................................二、經(jīng)營(yíng)成本估算.....................................................................................三、總收入及利潤(rùn)估算................................................................................四、盈利能力分析.....................................................................................五、不確定性分析.....................................................................................六、財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)結(jié)論.....................................................................................第十四章社會(huì)影響分析..............................................................一、社會(huì)影響效果分析.................................................................................二、社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)及保障措施...............................................................................第十五章結(jié)論及建議..................................................................一、結(jié)論.............................................................................................二、存在的問(wèn)題.......................................................................................三、建議............................................................................................第一章項(xiàng)目總論一、項(xiàng)目名稱某物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目二、項(xiàng)目建設(shè)單位概況項(xiàng)目建設(shè)單位名稱某物流有限公司項(xiàng)目建設(shè)單位簡(jiǎn)介某物流有限公司成立于2012年3月，位于某種羊場(chǎng)，注冊(cè)資金50萬(wàn)元。公司主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍為倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)、商貿(mào)。公司現(xiàn)有職工10人。公司將本著“品質(zhì)高于一切”的經(jīng)營(yíng)理念，以“團(tuán)結(jié)·誠(chéng)信·合作·共贏”為服務(wù)宗旨，遵循市場(chǎng)規(guī)律，不斷完善企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，逐步擴(kuò)大公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域，將為敖漢旗社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出積極的貢獻(xiàn)。項(xiàng)目建設(shè)單位住所種羊場(chǎng)原鐵路貨場(chǎng)西側(cè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人及聯(lián)系電話項(xiàng)目負(fù)責(zé)人:三、項(xiàng)目建設(shè)概況項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模在某種羊場(chǎng)購(gòu)買300畝土地，總建設(shè)面積63920平方米，建筑面積16920平方米。建設(shè)A道、B道兩條鐵路貨運(yùn)專線，長(zhǎng)度分別為1050米。建設(shè)鐵路貨運(yùn)專線配套給排水電力等公用工程。建設(shè)辦公生活用房800平方米，調(diào)度室20平方米，地中衡用房100平方米，鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚貨倉(cāng)16000平方米，建設(shè)露天臨時(shí)堆場(chǎng)15000平方米，地面硬化32000平方米。購(gòu)置物流配送服務(wù)車輛；購(gòu)置辦公設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)配套設(shè)施39臺(tái)（套）。為提高公司內(nèi)部管理水平和物流配送水平進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)某種羊場(chǎng)原鐵路貨場(chǎng)西側(cè)項(xiàng)目建設(shè)性質(zhì)新建項(xiàng)目建設(shè)期限2012年10月—2014年9月，建設(shè)時(shí)間為24個(gè)月。項(xiàng)目總投資及資金籌措項(xiàng)目總投資項(xiàng)目總投資2733.19萬(wàn)元，其中固定資產(chǎn)投資2648.56萬(wàn)元，鋪底流動(dòng)資金84.64萬(wàn)元。固定資產(chǎn)投資中，建筑工程費(fèi)2108萬(wàn)元，設(shè)備購(gòu)置及安裝工程費(fèi)171.6萬(wàn)元，工程建設(shè)其他費(fèi)172.77萬(wàn)元，基本預(yù)備費(fèi)196.19萬(wàn)元。資金籌措項(xiàng)目總投資2733.19萬(wàn)元，其中用于固定資產(chǎn)投資2648.56萬(wàn)元，用于鋪底流動(dòng)資金84.64萬(wàn)元，全部為企業(yè)自籌。四、項(xiàng)目編制原則本項(xiàng)目的建設(shè)符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策和行業(yè)發(fā)展方向。本項(xiàng)目建設(shè)在充分利用現(xiàn)有公用工程和輔助工程的基礎(chǔ)上保證企業(yè)的滿負(fù)荷運(yùn)營(yíng)，并為企業(yè)留有適當(dāng)?shù)陌l(fā)展余地。本項(xiàng)目建成后可提高企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的機(jī)械化和自動(dòng)化水平。嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的建筑防火、安全、衛(wèi)生、勞動(dòng)保護(hù)、節(jié)能和環(huán)保..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告等有關(guān)規(guī)范和規(guī)定。五、項(xiàng)目編制依據(jù)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)的若干意見》（國(guó)發(fā)[2007]7號(hào)）《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快發(fā)展服務(wù)業(yè)若干政策措施的實(shí)施意見》（國(guó)辦發(fā)[2008]11號(hào)）《內(nèi)蒙古自治區(qū)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》內(nèi)蒙古自治區(qū)關(guān)于加快發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)若干規(guī)定通知《**市國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃綱要》《**市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃2007-2015年征求意見稿》《投資項(xiàng)目可行性研究指南》第三版項(xiàng)目建設(shè)單位提供的其它背景材料。項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表表1：項(xiàng)目主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表序序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1新增勞動(dòng)人員人1502建筑面積m2168203總投資萬(wàn)元2733.193.1固定資產(chǎn)投資萬(wàn)元2648.563.2鋪底流動(dòng)資金萬(wàn)元84.644資金籌措2733.194.1企業(yè)自籌萬(wàn)元2733.195營(yíng)業(yè)收入萬(wàn)元3200正常年6總成本萬(wàn)元2154.79正常年7年上交營(yíng)業(yè)稅金及附加萬(wàn)元176.00正常年8年交納所得稅萬(wàn)元216.5正常年9年均實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額萬(wàn)元751.95正常年1010靜態(tài)稅后全部投資回收期年6.3611年均投資利潤(rùn)率%27.5112年均投資利稅率%33.6313財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率%22.8514財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值萬(wàn)元2511.06I0＝8％時(shí)15盈虧平衡點(diǎn)%45.16預(yù)期效益本項(xiàng)目是在結(jié)合**市物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的基礎(chǔ)上進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)的。項(xiàng)目的建設(shè)和營(yíng)運(yùn)可為敖漢旗和**市周邊地區(qū)提供方便快捷的物流配送服務(wù)，能夠增強(qiáng)物流配送功能，提高地區(qū)物流配送質(zhì)量和水平，對(duì)敖漢旗乃至**地區(qū)物流配送行業(yè)的規(guī)范有序發(fā)展具有一定的促進(jìn)作用。年貨物吞吐量300萬(wàn)噸。

第二章項(xiàng)目建設(shè)背景一、**商貿(mào)物流市場(chǎng)需求分析**商貿(mào)物流有其特殊的經(jīng)濟(jì)背景和獨(dú)特的定位。為了更好地分析**商貿(mào)物流市場(chǎng)需求，將從商貿(mào)市場(chǎng)需求、物流需求、專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)需求三個(gè)角度展開說(shuō)明。（一）**商貿(mào)物流市場(chǎng)需求分析1、商貿(mào)市場(chǎng)需求分析近年來(lái)，**市積極發(fā)展商貿(mào)業(yè)。2005年全社會(huì)消費(fèi)品零售總額137.2億元，全年建筑面積在5000平方米以上的商業(yè)零售網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到34個(gè)，年交易額超億元的商品批發(fā)市場(chǎng)15家，市區(qū)人均零售面積0.38平方米。002000004000006000008000001000000120000014000001995199619971998199920002001200220032004年份萬(wàn)元0510152025%圖：**市社會(huì)消費(fèi)品零售總額及增長(zhǎng)情況根據(jù)上圖，雖然2000年前后**市社會(huì)消費(fèi)品零售總額增長(zhǎng)率有所下降，但是仍然處在7%以上的高增長(zhǎng)區(qū)間。最近的2003～2004年，增長(zhǎng)率進(jìn)一步回升，市場(chǎng)需求隨之增大。表2：**市2004年限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)商品銷售情況（萬(wàn)元）類別類別銷售額類別銷售額食品、飲料、卷煙類103743家具類1228服裝、鞋帽、針紡織品類3139石油及制品類136178化妝品類362化工材料及制品類10427日用品類514金屬材料類30077五金、電料類276機(jī)電產(chǎn)品及設(shè)備類9680書報(bào)雜志類2315汽車類2822家電及音像器材類29768種子飼料類1700中西藥品類15191其他類7581文化辦公用品類365合計(jì)353749從**市2005年限額以上批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)商品銷售情況來(lái)看，重工業(yè)產(chǎn)品和食品的銷售占據(jù)了絕大部分比重。金屬材料類、石油及制品類、化工材料及制品類等工業(yè)產(chǎn)品與食品的銷售額占總銷售額的76.32%，而商貿(mào)類產(chǎn)品銷售偏少，**市在發(fā)展商貿(mào)業(yè)戰(zhàn)略中，應(yīng)看到這個(gè)市場(chǎng)，逐步提高商貿(mào)服務(wù)檔次，以吸引本地和周邊地區(qū)商貿(mào)需求。目前，**市新城區(qū)的**商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)建設(shè)已經(jīng)完成總投資60多億元，在加快基礎(chǔ)建設(shè)的同時(shí)開始大規(guī)模的招商引資，打造教育文化、商貿(mào)、物流三大支柱產(chǎn)業(yè)。隨著新城區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，商貿(mào)市場(chǎng)需求量必然將同步增長(zhǎng)，單單是**市新城區(qū)的**商貿(mào)物流已不能滿足周邊地區(qū)的需求。敖漢旗是**市下屬旗縣，距離**市僅150公里左右，隨著新城區(qū)成為**市政治文化和商貿(mào)中心，將會(huì)極大地刺激本地區(qū)商貿(mào)市場(chǎng)潛在需求的激增。某物流有限公司就是在全市商貿(mào)市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的大好前提下，發(fā)揮優(yōu)勢(shì)吸納較大份額的市場(chǎng)需求。2、商貿(mào)物流需求分析**市的商貿(mào)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，并具備了形成與物流業(yè)協(xié)同發(fā)展的有利條件?！笆濉焙?，**市商貿(mào)物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)18%，2005年達(dá)到17.3億元。同時(shí)，商貿(mào)企業(yè)的輻射能力不斷增強(qiáng)，如2004年**市就有中國(guó)石油天..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告然氣股份有限公司**分公司、內(nèi)蒙古煙草公司**分公司、**信原對(duì)外經(jīng)貿(mào)公司、中石化**分公司、**海達(dá)電器、**市草原興發(fā)購(gòu)物廣場(chǎng)有限責(zé)任公司、平莊百貨大樓、**天客隆綜合超市有限公司等企業(yè)營(yíng)業(yè)年收入1200萬(wàn)元以上。廣闊的城鄉(xiāng)市場(chǎng)空間，需要伴隨有現(xiàn)代物流的強(qiáng)力支持。各大商貿(mào)服務(wù)集團(tuán)、企業(yè)都建立了初步的、低層次的物流配送體系，并積極采取多種形式進(jìn)行升級(jí)。因此，該行業(yè)對(duì)于先進(jìn)流通經(jīng)營(yíng)與管理技術(shù)需求尤為急切。隨著WTO承諾的逐年實(shí)施，**市的對(duì)外開放全面加速，越來(lái)越多的外地工商企業(yè)將進(jìn)入**，這些企業(yè)的大規(guī)模生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)帶來(lái)了大量的物流需求。特別是國(guó)際性的工商企業(yè)對(duì)第三方物流服務(wù)的需求，會(huì)對(duì)**市物流業(yè)的發(fā)展起到引導(dǎo)和推動(dòng)作用。（二）**商貿(mào)物流需求分析**市具有良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，特色鮮明的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，較好的市場(chǎng)流通基礎(chǔ)，區(qū)域物流需求逐年增大。2010年**市國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1070億元，同比增長(zhǎng)21%。根據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)計(jì)算，我國(guó)物流發(fā)展與地區(qū)經(jīng)濟(jì)總量的發(fā)展成正比，而且經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)物流的依賴程度越來(lái)越高。1991～2002年，每?jī)|元GDP帶動(dòng)物流需求年均為1.73億元，2005年則高達(dá)為2.64億元，即：我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)每增長(zhǎng)1個(gè)百分點(diǎn)，將拉動(dòng)社會(huì)物流總額增長(zhǎng)2.64個(gè)百分點(diǎn)。**市屬于我國(guó)中等發(fā)展城市，不論國(guó)民經(jīng)濟(jì)還是物流發(fā)展都比較接近全國(guó)平均水平。**市還擁有便捷的交通運(yùn)輸體系，物流基礎(chǔ)設(shè)施資源比較豐富。在現(xiàn)有規(guī)模的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)能力基礎(chǔ)上，**市抓住發(fā)展契機(jī)加快物流園區(qū)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)一定程度的聚集、整合物流需求與物流服務(wù)供給的作用。**市現(xiàn)有較大的物流園區(qū)主要是位于紅山區(qū)的**中昊物流園區(qū)和位于元寶山區(qū)平莊鎮(zhèn)的元寶山賽歐亞物流園區(qū)。**中昊物流園區(qū)占地面積103畝，倉(cāng)庫(kù)6000平方米，主要承擔(dān)重型貨車，大宗貨物的異地中轉(zhuǎn)。元寶山賽歐亞物流園區(qū)占地面積128畝，主要由民營(yíng)資本投資，吸引50多家配貨企業(yè)入駐，二期園區(qū)主要發(fā)展倉(cāng)儲(chǔ)型物流，形成外埠貨物在**的重要集散地。**市工業(yè)企業(yè)大多分布于東部的紅山區(qū)和元寶山區(qū)，已有的物流園區(qū)起到了很好的物流輻射功能，促進(jìn)了地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。但是，對(duì)于**市新興商貿(mào)業(yè)發(fā)展、松山區(qū)、敖漢旗的部分工業(yè)以及新城區(qū)的城市流通、配送的支持有限；較單一的功能定位和不具備公鐵聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代物流的基本條件，導(dǎo)致**市物流服務(wù)設(shè)施散、小、弱的不合理現(xiàn)狀。根據(jù)**市城市發(fā)展規(guī)劃的總體布局，**商貿(mào)物流依據(jù)敖漢旗的實(shí)際情況，服務(wù)新城區(qū)的城市發(fā)展，與已有園區(qū)合理分工，凸現(xiàn)本地特色，綜合商貿(mào)、物流、專業(yè)批發(fā)等業(yè)態(tài)，實(shí)現(xiàn)以商貿(mào)促物流，物流服務(wù)商貿(mào)的聯(lián)動(dòng)發(fā)展。我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)規(guī)劃特流業(yè)的發(fā)展得到了國(guó)家及相關(guān)部門的大力支持。物流業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動(dòng)消費(fèi)作用大。但是我國(guó)物流業(yè)總體水平落后，嚴(yán)重制約國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益的提高，必須加快發(fā)展現(xiàn)代物流，建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系，以物流服務(wù)促進(jìn)其他產(chǎn)業(yè)發(fā)展。要求各地方要積極擴(kuò)大物流市場(chǎng)需求，促進(jìn)物流企業(yè)與生產(chǎn)、商貿(mào)企業(yè)互動(dòng)發(fā)展，推進(jìn)物流服務(wù)社會(huì)化與專業(yè)化；要加快企業(yè)兼并重組，推動(dòng)重點(diǎn)領(lǐng)域物流發(fā)展及加強(qiáng)物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提高物流標(biāo)準(zhǔn)化程度和信息化水平，確定了包括多式聯(lián)運(yùn)和轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施，物流園區(qū)、城市配送、大宗商品和農(nóng)村物流，制造業(yè)和物流業(yè)聯(lián)運(yùn)發(fā)展、物流標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)推廣、物流公共信息平臺(tái)、物流科技攻關(guān)及應(yīng)急物流等重點(diǎn)工程，各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強(qiáng)組織協(xié)凋，深化物流管理體制改革，完善政策法規(guī)體系，多渠道增加投入，加快物流人才培養(yǎng)，促進(jìn)我國(guó)物流業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展。我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)近些年，物流愈發(fā)成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)，一些國(guó)家把發(fā)展物流作為本國(guó)經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)和新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。20世紀(jì)八十年代中后期，物流配送在我國(guó)流通領(lǐng)域出現(xiàn)。在我國(guó)發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制進(jìn)程中，特別是在我國(guó)加入WTO后，物流配送已經(jīng)逐漸發(fā)展成為我國(guó)現(xiàn)代流通業(yè)的重要組成部分。隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)物流業(yè)的規(guī)模越來(lái)越發(fā)達(dá)，網(wǎng)點(diǎn)分布越來(lái)越多，管理水平也有了一定程度的提高，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。各級(jí)政府部門積極采取措施推動(dòng)物流業(yè)的發(fā)展，不少省市已經(jīng)把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了重要議事日程，把物流業(yè)作為支柱產(chǎn)業(yè)，還有許多省市開始制定物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃。在生活資料領(lǐng)域和生產(chǎn)資料領(lǐng)域出現(xiàn)了各具特色的不同類型的現(xiàn)代物流企業(yè)，一些傳統(tǒng)的流通企業(yè)，包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)通過(guò)改造變成物流企業(yè)，一些生產(chǎn)企業(yè)開始介入現(xiàn)代物流行業(yè)，一批專業(yè)化的物流企業(yè)得到較快發(fā)展，物流配送的社會(huì)化、專業(yè)化發(fā)展趨勢(shì)日益明顯，企業(yè)根據(jù)各自特點(diǎn)，發(fā)揮特長(zhǎng)優(yōu)勢(shì)，積極開拓物流服務(wù)領(lǐng)域，形成了服務(wù)模式多樣、多種經(jīng)濟(jì)成份并存的現(xiàn)代物流企業(yè)群體。連鎖企業(yè)內(nèi)部的配送中心在硬件設(shè)施、管理水平、管理信息系統(tǒng)等方面的建設(shè)，獲得較大發(fā)展，有些已經(jīng)達(dá)到較先進(jìn)的水平。配送中心全面采用了計(jì)算機(jī)管理，并應(yīng)用先進(jìn)的無(wú)線網(wǎng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了無(wú)紙化收貨驗(yàn)貨、揀貨理貨和倉(cāng)儲(chǔ)保管盤點(diǎn)?，F(xiàn)代物流技術(shù)的開發(fā)研究取得一定進(jìn)展。一些物流配送企業(yè)在研究開發(fā)物流信息技術(shù)和物流配送管理技術(shù)上取得了許多成果，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展發(fā)揮了積極作用。雖然，物流配送業(yè)在我國(guó)發(fā)展很快，逐漸占據(jù)了主導(dǎo)地位，但相對(duì)于發(fā)達(dá)國(guó)家來(lái)說(shuō)，我國(guó)的物流行業(yè)仍然處于起步階段，加快整合各種存量物流資源，協(xié)同規(guī)劃，有效利用好增量資源，加快培育第三方物流企業(yè)，建立布局合理、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的物流園區(qū)和物流配送網(wǎng)絡(luò)，積極采取措施鼓勵(lì)傳統(tǒng)物流方式再造，加快物流信息化進(jìn)程，不僅是推進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)，也將會(huì)成為未來(lái)物流政策的著力點(diǎn)。**市物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，已成為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的熱點(diǎn)之一，我國(guó)政府機(jī)構(gòu)對(duì)物流產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展也給予了高度重視。實(shí)踐已經(jīng)證明，物流能夠大幅度降低企業(yè)的總成本，加快企業(yè)資金周轉(zhuǎn)，減少庫(kù)存積壓，促進(jìn)利潤(rùn)率上升，從而給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。近年來(lái)，**市的物流產(chǎn)業(yè)得到了快速發(fā)展，能參與客戶物流資源內(nèi)外統(tǒng)籌配置，為客戶提供量體裁衣的個(gè)性化物流服務(wù)的企業(yè)逐漸增多，為人們的日常生活創(chuàng)造了方便的條件。但由于受我國(guó)物流總體發(fā)展水平和“大而全”、“小而全”思想的影響，**市的物流運(yùn)輸企業(yè)習(xí)慣于自成體系、自我服務(wù)，造成了物流管理體制混亂，現(xiàn)有資源利用不足，物流的社會(huì)化、專業(yè)化、組織化程度低，社會(huì)物流配送形式粗放，物流企業(yè)規(guī)模小、實(shí)力弱、功能單一、服務(wù)質(zhì)量和效率與物流基礎(chǔ)設(shè)施難以滿足社會(huì)化物流的需要，物流市場(chǎng)不成熟等一系列問(wèn)題。行業(yè)呈現(xiàn)出了物流技術(shù)與裝備水平及物流綜合協(xié)調(diào)能力較弱，物流企業(yè)的現(xiàn)代化管理水平較低，大量潛在的物流需求還不能轉(zhuǎn)化為有效的市場(chǎng)需求等弊端，這不僅制約了物流配送企業(yè)的發(fā)展，也嚴(yán)重阻礙了行業(yè)的進(jìn)步。隨著區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)的社會(huì)化需求也日益增強(qiáng)。為了適應(yīng)日益增長(zhǎng)的社會(huì)物流服務(wù)需求，需要建設(shè)一個(gè)具有社會(huì)化、專業(yè)化、信息化功能的物流配送平臺(tái)，這不僅能夠滿足**市社會(huì)物流服務(wù)需求，對(duì)增強(qiáng)物流企業(yè)實(shí)力，物流行業(yè)發(fā)展，規(guī)范行業(yè)秩序，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展都會(huì)起到積極的作用。

第三章必要性和可行性分析項(xiàng)目建設(shè)的必要性盤活存量資產(chǎn)，發(fā)揮鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)具有比較優(yōu)勢(shì)，如：準(zhǔn)確性和連續(xù)性強(qiáng)。幾乎不受氣候影響，一年四季可以不分晝夜地進(jìn)行定期的、有規(guī)律的、準(zhǔn)確的運(yùn)轉(zhuǎn)；鐵路運(yùn)輸速度比較快。鐵路貨運(yùn)速度每晝夜可達(dá)幾百公里，一般貨車可達(dá)100km/h左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于海上運(yùn)輸。運(yùn)輸量比較大。鐵路一列普通貨物列車一般能運(yùn)送3000—5000噸貨物，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于航空運(yùn)輸和汽車運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸成本較低。鐵路運(yùn)輸費(fèi)用僅為汽車運(yùn)輸費(fèi)用的幾分之一到十幾分之一；運(yùn)輸耗油約是汽車運(yùn)輸?shù)亩种唬豢沙掷m(xù)運(yùn)營(yíng)，受氣候影響小，主要承擔(dān)長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)膬?yōu)勢(shì)，隨著道路運(yùn)輸各項(xiàng)成本居高不下的現(xiàn)實(shí)情況，鐵路運(yùn)輸比較優(yōu)勢(shì)更加突出。目前羊場(chǎng)鐵路專用線是60年代設(shè)計(jì)施工、90年代修建的，只有5個(gè)貨位，最大發(fā)貨能力僅150噸／天，鐵路線貨運(yùn)能力沒有得到充分發(fā)揮。隨著種羊場(chǎng)招商引資力度加大和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，通過(guò)本項(xiàng)目建設(shè)，新增兩條鐵路專用線．極大提高當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸能力，滿足不斷增長(zhǎng)的貨物運(yùn)輸量需求，不僅充分利用了現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施條件，而且提高當(dāng)?shù)刎涍\(yùn)水平。有利于優(yōu)化和提供招商引資環(huán)境。羊場(chǎng)地區(qū)近年來(lái)不斷優(yōu)化投資環(huán)境，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，良好的農(nóng)副產(chǎn)品資源，也為招商引資帶來(lái)契機(jī)，目前正在洽談引進(jìn)的年產(chǎn)60萬(wàn)噸匯源果汁生產(chǎn)線就是明顯的例證，而這些大項(xiàng)目、大企業(yè)的落戶，對(duì)當(dāng)?shù)匚锪?、基礎(chǔ)條件提出更高的要求，本項(xiàng)目建設(shè)，不僅能滿足當(dāng)?shù)厮嗌a(chǎn)企業(yè)、煤..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告礦企業(yè)、造紙企業(yè)以及糧食加工貿(mào)易企業(yè)和農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)銷售企業(yè)的貨物運(yùn)輸要求，更重要的是為當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境的打造能夠做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。表3：當(dāng)?shù)罔F路運(yùn)輸情況調(diào)查統(tǒng)計(jì)表序序號(hào)企業(yè)運(yùn)入量（萬(wàn)噸）運(yùn)出量（萬(wàn)噸）合計(jì)吞吐量（萬(wàn)噸）一現(xiàn)有大宗貨物運(yùn)需企業(yè)155.0290.0445.01現(xiàn)有水泥、建材企業(yè)25.025.050.02煤礦企業(yè)0.020.020.03造紙企業(yè)15.020.035.04糧油加工貿(mào)易企業(yè)5.055.060.05特色農(nóng)副產(chǎn)品100.0150.0250.06周邊地區(qū)10.020.030.0二潛在需求企業(yè)75.0120.0185.01簽約入駐匯源果汁25.060.075.02其他招商企業(yè)50.060.0110.0三合計(jì)230.0410.0640.0降低企業(yè)運(yùn)輸成本，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力錢路運(yùn)輸從目前狀況看，具有成本低、安全性高、準(zhǔn)確及對(duì)的特點(diǎn)，費(fèi)用一直低于公路運(yùn)輸成本。但是由于站點(diǎn)不足，專用線路少，中間周轉(zhuǎn)次數(shù)多，特別是企業(yè)單獨(dú)商請(qǐng)車皮時(shí)限長(zhǎng)、費(fèi)用高，企業(yè)不得已使用公路運(yùn)輸，本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)距離當(dāng)?shù)卮笞谪浳镞\(yùn)輸企業(yè)均較近，輔之以公司與鐵路局業(yè)務(wù)往來(lái)密切關(guān)系，有利于企業(yè)就近接貨、發(fā)貨，減少中間損失，對(duì)提高當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展，提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力有積極地意義。（四）健全運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)格局，構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)。本項(xiàng)目建成后，與當(dāng)?shù)毓方煌ňW(wǎng)絡(luò)共同構(gòu)建成羊場(chǎng)大交通框架，滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。開發(fā)式的運(yùn)營(yíng)模式，將會(huì)以低成本、快捷方式吸引眾多需求。進(jìn)一步間接優(yōu)化和提升地方投資環(huán)境。因此，項(xiàng)目建設(shè)是十分必要的。項(xiàng)目建設(shè)的可行性前期工作準(zhǔn)備充足目前，**市某物流有限公司前期已經(jīng)與**車務(wù)段取得聯(lián)系，車務(wù)段已原則同意對(duì)現(xiàn)有鐵路專用線進(jìn)行啟動(dòng)使用，并準(zhǔn)備著手進(jìn)行鐵路線維修、信號(hào)、電力線路更新和系統(tǒng)接入等工作，解決了項(xiàng)目建設(shè)弄首要問(wèn)題。落實(shí)項(xiàng)目建設(shè)用地項(xiàng)目用地需要請(qǐng)示政府有關(guān)部門，予以解決，現(xiàn)位于項(xiàng)目區(qū)附近的養(yǎng)殖小區(qū)，從環(huán)境保護(hù)和生態(tài)建設(shè)上，也符合搬遷改造條件。融資能力強(qiáng)某物流有限公司，公司注冊(cè)資金50萬(wàn)元，企業(yè)有能力解決建設(shè)資金問(wèn)題。物流與信息化結(jié)合本項(xiàng)目在建設(shè)硬件的同時(shí)，將同步建設(shè)物流信息中心網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，通過(guò)信息化提升貨物收、發(fā)、存、儲(chǔ)的能力和水平，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)與企業(yè)之間建立物流信息平臺(tái)，提高物流效率，降低物流成本，高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施本項(xiàng)目。采取網(wǎng)上公布、手機(jī)短信等通訊手段，為社會(huì)閑散短途運(yùn)力提獲轉(zhuǎn)運(yùn)貨物實(shí)時(shí)信息，物流信息化的實(shí)施，對(duì)當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)第三方物流產(chǎn)業(yè)也有一定的提升和拉動(dòng)作用。區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯**市在地理上與東北經(jīng)濟(jì)圈相連，距北京僅500的公里左右，因此與京津冀之間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系更為緊密，受其輻射大，市場(chǎng)依存度高。自古就有“京畿門戶”和“旱碼頭”之稱。發(fā)展區(qū)域性物流業(yè)，完全可以利用區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)鏈條展開合作，謀求共同發(fā)展。**市處于東北經(jīng)濟(jì)區(qū)與華北經(jīng)濟(jì)區(qū)的中心位置，起著承接?xùn)|西、連接南北的重要作用，在地緣上有著其他周邊地區(qū)無(wú)可比擬的物流戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)。它東連自治區(qū)的糧倉(cāng)通遼．西接礦產(chǎn)煤炭資源豐富的錫盟，東南與遼寧朝陽(yáng)接壤，西南與河北承德相鄰，隨著東北老工業(yè)基地的振興和環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)圈的崛起，**市連結(jié)兩大經(jīng)濟(jì)帶的樞紐作用越來(lái)越突出，它不僅可直接受益于兩大經(jīng)濟(jì)帶的輻射，而且緣優(yōu)勢(shì)帶來(lái)巨大物流及市場(chǎng)容量。鐵路物流基礎(chǔ)好**市內(nèi)有京通、葉赤、集通三條鐵路縱貫**，**至白音化的赤大白鐵路2008年10月就投入運(yùn)營(yíng)。9條國(guó)省公路干線與市外相連，赤大、赤通高速公路已竣工通車，敖漢旗位于華北經(jīng)濟(jì)與東北經(jīng)濟(jì)結(jié)合處，境內(nèi)公路三橫六縱，四通八達(dá)，國(guó)道305線與111線從新惠鎮(zhèn)內(nèi)交叉通過(guò)，京通鐵路橫貫境內(nèi)，并設(shè)有8個(gè)站點(diǎn)。（七）相互推動(dòng)的資源配置優(yōu)良在農(nóng)畜產(chǎn)品資源方面：**市年產(chǎn)糧食達(dá)到315億噸，肉類總產(chǎn)量52億噸，其中敖漢旗在其中具有舉足輕重的位置，豐富的自然資源，也使**具備成為輻射蒙東地區(qū)乃至全國(guó)的物流基地的基礎(chǔ)。綜上所述，項(xiàng)目建設(shè)具備必要性和可行性。第四章項(xiàng)目建設(shè)條件分析一、項(xiàng)目選址項(xiàng)目地理位置項(xiàng)目建設(shè)地址在某種羊場(chǎng)。**市概況**市位于內(nèi)蒙古東南部，東北地區(qū)西端，是蒙古高原向遼河平原的過(guò)渡帶，是距北京最近的內(nèi)蒙古草原。全市東西最寬375公里，南北最長(zhǎng)458公里，總面積90021平方公里?！?*”是蒙古語(yǔ)“烏蘭哈達(dá)”的漢譯，因城區(qū)東北部有一座赭紅色山峰而得名。**市的前身是昭烏達(dá)盟，1983年經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)實(shí)行市管縣體制，下轄七旗、二縣、三區(qū)，屬內(nèi)蒙古自治區(qū)直轄市。全市共有30個(gè)民族，總?cè)丝?52.77萬(wàn)人，其中蒙古族77萬(wàn)人。**市地域十分遼闊，資源非常豐富，是具有生物和地質(zhì)多樣性的天然博物館，是獨(dú)具特色的生態(tài)旅游勝地。全市有草原9000萬(wàn)畝，林地3000萬(wàn)畝，森林覆蓋率28%。境內(nèi)有老哈河、西拉沐淪河、烏爾吉沐淪河、叫來(lái)河和貢格爾河五大水系，常年蓄水的天然湖泊70余處，其中克什克騰旗達(dá)里湖面積為35.7萬(wàn)畝，是內(nèi)蒙古第三大湖泊。農(nóng)業(yè)是**市的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，全市耕地面積1760萬(wàn)畝，種植品種除小麥、谷子、玉米等糧食作物外，還有甜菜、油葵、烤煙、藥材等經(jīng)濟(jì)作物。牧業(yè)生產(chǎn)方面，肉牛、細(xì)毛羊、肉羊、白絨山羊、瘦肉型豬、肉雞、蛋雞等畜禽養(yǎng)殖在自治區(qū)及至全國(guó)占有重要地位。礦產(chǎn)資源也比較豐富，目前已發(fā)現(xiàn)各類礦產(chǎn)70余種，礦點(diǎn)千余處，主要有煤、石油、金、銀、銅、鉛鋅、鎢、鐵、瑩石、大理石等。**發(fā)展前景廣闊，經(jīng)濟(jì)潛力巨大，是具有很大后發(fā)優(yōu)勢(shì)的地區(qū)，是實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略的前沿陣地，又是振興東北老工業(yè)基地的涵蓋區(qū)域。近年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)，綜合實(shí)力進(jìn)一步提高。2007年，社會(huì)消費(fèi)品零售總額192億元。其中，市區(qū)消費(fèi)品零售總額100億元，旗縣消費(fèi)品零售總額51億元，縣以下消費(fèi)品零售總額41億元。2007年，批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額160億元，餐飲業(yè)零售額24億元，其他行業(yè)7.8億元，消費(fèi)結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)積極變化，家用電器更新?lián)Q代步伐加快，住房、汽車、旅游、建筑裝潢材料等消費(fèi)亮點(diǎn)保持旺銷勢(shì)頭。以農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化、工業(yè)化和城鎮(zhèn)化為主線，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得新進(jìn)展。農(nóng)牧業(yè)推進(jìn)種養(yǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營(yíng)，設(shè)施農(nóng)業(yè)面積逐年擴(kuò)大，養(yǎng)殖業(yè)比重明顯上升，農(nóng)畜產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化率不斷提高。經(jīng)過(guò)改革和調(diào)整，工業(yè)構(gòu)建起新的產(chǎn)業(yè)框架，形成一批新的增長(zhǎng)點(diǎn)。第三產(chǎn)業(yè)形成傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)競(jìng)相發(fā)展的格局，在優(yōu)化結(jié)構(gòu)、促進(jìn)增長(zhǎng)、增加就業(yè)方面發(fā)揮了重要作用。生態(tài)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成效明顯，可持續(xù)發(fā)展能力得到加強(qiáng)。通過(guò)實(shí)施“生態(tài)立市”戰(zhàn)略，綠色屏障初具規(guī)模，生態(tài)環(huán)境整體趨于好轉(zhuǎn)。水利建設(shè)力度加大，農(nóng)牧業(yè)機(jī)械化水平明顯提高，生產(chǎn)條件得到顯著改善?；A(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，加大了出區(qū)跨省公路干道的建設(shè)，改造了一批縣際、旅游、通鄉(xiāng)通村公路，啟動(dòng)建設(shè)了赤大、赤通高速公路和赤大白鐵路，通行能力和通達(dá)水平明顯提高。實(shí)施城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程，為實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)同網(wǎng)同價(jià)奠定了基礎(chǔ)。改革開放不斷推進(jìn)，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展活力增強(qiáng)。農(nóng)村、牧區(qū)改革繼續(xù)深入，國(guó)有企業(yè)改革攻堅(jiān)取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，壟斷性行業(yè)改革和公用事業(yè)的市場(chǎng)化步伐加快，糧食流通體制、行政管理體制、投融資體制改革取得新進(jìn)展。招商引資成效明顯，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的開放度不斷提高?？萍?、教育長(zhǎng)足發(fā)展，各項(xiàng)社會(huì)事業(yè)全面進(jìn)步?？茖W(xué)技術(shù)推廣應(yīng)用步伐加快。全市基本普及了初等義務(wù)教育，有10個(gè)旗縣區(qū)實(shí)現(xiàn)“兩基”達(dá)標(biāo)。疾病預(yù)防控制體系、醫(yī)療救治體系進(jìn)一步完善。廣播電視普及率和覆蓋率明顯提高。文化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得到加強(qiáng)，城鄉(xiāng)文化日趨繁榮。體育、新聞出版、就業(yè)和社會(huì)保障、人口與計(jì)劃生育等各項(xiàng)事業(yè)全面進(jìn)步。..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告（三）敖漢旗概況敖漢旗位于內(nèi)蒙古中東部、**市東南部，東鄰?fù)ㄟ|市奈曼旗，西與遼寧省建平縣接壤，南與遼寧省北票市、朝陽(yáng)市相連，北與**市松山區(qū)、翁牛特旗隔老哈河相望。地處科爾沁沙地南緣和燕山山脈向松遼平原過(guò)渡地帶，地形復(fù)雜、地貌類型多樣。全境東西約112公里，南北175公里，總面積8300平方公里。地理位置位于東經(jīng)119°30′—120°53′，北緯41°42′—43°02′之間。敖漢旗轄15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（蘇木），222個(gè)行政村，總?cè)丝诩s為60萬(wàn)，旗政府所在地新惠鎮(zhèn)城區(qū)人口5.9萬(wàn)人。全旗有耕地面積291萬(wàn)畝，人工草地14.77萬(wàn)畝，林地22.8萬(wàn)畝，森林覆蓋率38.85%。生態(tài)環(huán)境逐年改善。項(xiàng)目區(qū)氣候?qū)俅箨懶詼嘏敫珊导撅L(fēng)氣候。項(xiàng)目區(qū)年平均氣溫6℃，一月份平均氣溫-14℃，七月份平均氣溫22℃；降水量350－450mm；全年日照時(shí)數(shù)2950－3000小時(shí)，無(wú)霜期在**市是最長(zhǎng)的地區(qū)，達(dá)140天，平均初霜日9月30日，終霜日5月5日；年平均風(fēng)速4－4.5m/s，最大凍土層厚度為1.9米。國(guó)道111和305線、赤通高速、赤朝高速（在建）、京通鐵路從境內(nèi)通過(guò)，與全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)相連接，運(yùn)輸條件優(yōu)越；中國(guó)網(wǎng)通、鐵通、聯(lián)通、電信、移動(dòng)等通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋全旗，信息暢通。近年來(lái)，敖漢旗各項(xiàng)建設(shè)突飛猛進(jìn)。國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)。2011年，全旗地區(qū)生產(chǎn)總值完成115.9億元，同比增長(zhǎng)15.5%。第一產(chǎn)業(yè)增加值完成31.4億元，同比增長(zhǎng)7.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值完成54.0億元，同比增長(zhǎng)22.9%，其中工業(yè)增加值完成47.4億元，同比增長(zhǎng)24.2%；第三產(chǎn)業(yè)增加值完成30.5億元，同比增長(zhǎng)12.4%。三次產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化，由28.5：43.5：28優(yōu)化為27.1：46.6：26.3。全社會(huì)固定資產(chǎn)投資完成75億元，同比增長(zhǎng)22.3%；消費(fèi)需求持續(xù)增長(zhǎng)，社會(huì)消費(fèi)品零售總額達(dá)到26.4億元，同比增長(zhǎng)18.9%。地方財(cái)政總收入完成6.44億元，同比增長(zhǎng)26.7%。城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14409元，同比增加2009元，增長(zhǎng)16.2%；農(nóng)牧民人均純收入達(dá)到5707元，同比增加961元，增長(zhǎng)20.2%。經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)出了快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。（四）種羊場(chǎng)概況種羊場(chǎng)位于敖漢北部，是北部五個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的中心，是國(guó)家重點(diǎn)種羊場(chǎng)，培育出中國(guó)知名品牌——敖漢細(xì)毛羊。在面積30公里范圍內(nèi)，人口近30萬(wàn)人。占全旗總?cè)丝诘?0%,耕地面積占全旗的52％。種羊場(chǎng)所在地是敖漢旗的交通樞紐，全場(chǎng)共有八進(jìn)八出三橫一縱道路網(wǎng)。種羊場(chǎng)為國(guó)有事業(yè)單位，全場(chǎng)職工7600人，下設(shè)一個(gè)居委會(huì)，六個(gè)分場(chǎng)。擁有土地面積20萬(wàn)畝，全部為國(guó)有土地，由東部設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的整體規(guī)劃已經(jīng)完成，中心區(qū)規(guī)劃8方公里，其中工業(yè)園區(qū)由場(chǎng)東工業(yè)園和冶金工業(yè)區(qū)組成，占地面積分別為1500畝和5000畝，場(chǎng)東工業(yè)園主要以高新技術(shù)企業(yè)為主，目前已經(jīng)有多家企業(yè)在場(chǎng)東工業(yè)園開工建設(shè)。工業(yè)園已經(jīng)完成三通一平等前期工作，入駐企業(yè)享受保姆式服務(wù)，扶上馬送全程。在辦理各種手續(xù)時(shí)，采取一條龍服務(wù)模式，有效降低企業(yè)入駐成本，本項(xiàng)目位于養(yǎng)殖小區(qū)東側(cè)，原石油公司閑置鐵路專用線西側(cè)。項(xiàng)目建設(shè)條件分析項(xiàng)目地址地貌情況種羊場(chǎng)地處內(nèi)蒙古草原與科爾沁沙地西南邊緣交匯地帶、東毗鄰西遼河平原，南接燕山余脈延伸的黃土丘陵臺(tái)地．全長(zhǎng)海拔420----500米，地勢(shì)呈現(xiàn)西部、南部較高，逐漸東向北漸低。屬于溫帶大陸性半干旱季風(fēng)氣候，年均氣溫6.8度至7.3度，冬季寒冷干燥、夏季溫?zé)岫邓校杭靖珊刀啻箫L(fēng)天氣，秋季氣溫劇降，降水減少，但日照充足。風(fēng)積沙層10—20米，以下為粘土層15米和礫石層，由東向西水位埋層深為1.5—15米，39—42米有承壓水，42—63米有為強(qiáng)風(fēng)化花巖含裂隙水，單井涌水量800—1000噸／晝夜,以下為基巖層酸性凝灰?guī)r、石灰?guī)r。項(xiàng)目基礎(chǔ)設(shè)施配套情況供電：由敖漢變電所供電，需要新增50KvA變壓器一座，用于生活辦公用電。供熱：自建節(jié)能取暖鍋爐，用于生活供熱。供水：設(shè)計(jì)新增自備深水井1眼。排水：排入環(huán)城大街污水管網(wǎng)；通訊：羊場(chǎng)地區(qū)通訊設(shè)施先進(jìn)，程控電話，移動(dòng)電話和互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)普及。場(chǎng)地地震效應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50011—2010）的規(guī)定，內(nèi)蒙古自治區(qū)地震局和內(nèi)蒙古自治區(qū)建設(shè)廳“內(nèi)震發(fā)[2004]40號(hào)”文件通知精神，本場(chǎng)地的抗震基本烈度為七度，地震動(dòng)峰值加速度0.15g，設(shè)計(jì)地震分組為第一組。從場(chǎng)地土的性質(zhì)判定，粉土、粉質(zhì)粘土、細(xì)砂、中砂中軟土、圓礫為中硬土，場(chǎng)地類別為Ⅱ類，屬建筑抗震有利地段。各土層的地基承載能力8—50噸／平方米。根據(jù)國(guó)家地震裂度區(qū)劃，**地區(qū)地震基本裂度為7度，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500ll-2010進(jìn)行設(shè)防。場(chǎng)址綜合評(píng)價(jià)敖漢旗屬干旱的低中山區(qū)水文地質(zhì)類型，中生代火山巖系分布面積廣、厚度大、裂隙發(fā)育，成為區(qū)內(nèi)較好的裂隙含水層。山區(qū)裂隙水一部分以地表徑流排泄，一部分以潛流流入山前坡地和河谷階地砂礫卵石層。河谷一級(jí)階地及漫灘，含水層巖性為雜色的中粗砂卵石層，其成份主要安山巖、玄武巖、花崗巖等，含水層厚度中上游一般為10—20米，中下游20—40米。地下水動(dòng)態(tài)變化受氣候、地貌及含水層埋深條件等因素控制，主要補(bǔ)給來(lái)源為大氣降水滲補(bǔ)給，主要排泄方式為地下水潛流流出，人工開采該場(chǎng)地未發(fā)現(xiàn)不良地質(zhì)現(xiàn)象，場(chǎng)地和地基穩(wěn)定，適宜工程建設(shè)。并有如下優(yōu)點(diǎn)：交通便利、場(chǎng)址平坦開闊，具有一定的發(fā)展余地。無(wú)明顯的有害氣體和煙塵污染。場(chǎng)地干燥、排水通暢、通風(fēng)良好。該用地能滿足新建項(xiàng)目規(guī)模的需求。能滿足城市規(guī)劃部門對(duì)綠化率、建筑密度、容積率、建筑限高、停車數(shù)量和消防等方面提出的要求。綜上所述，本項(xiàng)目的建設(shè)具有良好的社會(huì)適應(yīng)性，將對(duì)敖漢旗物流行業(yè)健康發(fā)展和商貿(mào)流通業(yè)的繁榮進(jìn)步產(chǎn)生積極的作用。

第五章項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容及規(guī)模在某種羊場(chǎng)購(gòu)買300畝土地，總建筑面積16920平方米。建設(shè)A道、B道兩條鐵路貨運(yùn)專線，長(zhǎng)度分別為1050米。建設(shè)鐵路貨運(yùn)專線配套給排水電力等公用工程。建設(shè)辦公生活用房800平方米，調(diào)度室20平方米，地中衡用房100平方米，鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚貨倉(cāng)16000平方米，建設(shè)露天臨時(shí)堆場(chǎng)15000平方米，地面硬化32000平方米。購(gòu)置物流配送服務(wù)車輛；購(gòu)置辦公設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)配套設(shè)施39臺(tái)（套）。為提高公司內(nèi)部管理水平和物流配送水平進(jìn)行信息系統(tǒng)建設(shè)。項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度項(xiàng)目建設(shè)時(shí)間為2012年10月——2014年9月。2012年10月—2012年12月：項(xiàng)目前期準(zhǔn)備工作（包括項(xiàng)目可研編制、工程設(shè)計(jì)、資金籌措等）；2013年1月—2014年5月：鐵路貨運(yùn)專用線及配套給排水電力等公用工程2013年8月—2014年8月：辦公生活用房、風(fēng)雨棚貨倉(cāng)、露天堆場(chǎng)、地面硬化等及設(shè)備購(gòu)置、安裝調(diào)試2014年9月：項(xiàng)目試運(yùn)行。.表4：項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度表時(shí)間時(shí)間(月份)項(xiàng)目名稱2012年2013年2014年101112123456789101112123456789項(xiàng)目可研編制工程設(shè)計(jì)資金籌措鐵路貨運(yùn)專用線及配套給排水電力等公用工程辦公生活用房、風(fēng)雨棚貨倉(cāng)、露天堆場(chǎng)、地面硬化等及設(shè)備購(gòu)置、安裝調(diào)試項(xiàng)目試運(yùn)行物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第六章項(xiàng)目建設(shè)方案及總圖布置一、項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)本項(xiàng)目工程建設(shè)地點(diǎn)位于某種羊場(chǎng)原鐵路貨場(chǎng)西側(cè)二、項(xiàng)目建設(shè)工程方案設(shè)計(jì)范圍本項(xiàng)目設(shè)計(jì)以某旗建設(shè)地點(diǎn)進(jìn)行建筑、結(jié)構(gòu)方案的選型，其建筑構(gòu)造做法和結(jié)構(gòu)安全度的設(shè)計(jì)，待施工圖設(shè)計(jì)時(shí)考慮。本工程建筑結(jié)構(gòu)的造型主要依據(jù)建設(shè)單位的主導(dǎo)意見，按照國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范和國(guó)家提倡的“技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、安全使用”的原則進(jìn)行設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)依據(jù)和基礎(chǔ)數(shù)據(jù)本工程采用的主要設(shè)計(jì)規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)可靠度統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068－2001《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011－2002《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010－2002《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007－2002《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009－2001《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50003－2001《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016－2006建筑設(shè)計(jì)建筑標(biāo)準(zhǔn)本工程建筑物包括風(fēng)雨棚貨倉(cāng)、調(diào)度室、辦公用房和配電、給水、供暖等用房，在保證功能的前提下，內(nèi)部裝修力求環(huán)境舒適，外部裝修主要考慮美觀大方、整體協(xié)調(diào)、色彩新穎等因素。工程建筑采用常規(guī)建筑材料，按工藝生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)部門制定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)考慮改善工人的工作環(huán)境等因素進(jìn)行設(shè)計(jì)。平面和空間的布置平面設(shè)計(jì)主要以滿足功能為主要目的進(jìn)行設(shè)計(jì)，同時(shí)結(jié)合規(guī)范要求，合理的設(shè)置出入口、通道、伸縮縫、窗口、消防通道、公共衛(wèi)生設(shè)施等。主要建筑做法和立面處理本工程建筑做法和立面處理除個(gè)別部位采用高檔裝修材料外，其它均以簡(jiǎn)單大方、方便施工、經(jīng)濟(jì)適用為原則，因此，在工程構(gòu)造及做法方面，以“內(nèi)蒙古地區(qū)建筑統(tǒng)一做法圖集”為依據(jù)，盡量選擇方便施工、構(gòu)造合理的方案。建筑材料的選用常規(guī)建材，如砂、石、磚等均選用當(dāng)?shù)卣?guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，鋼材選用國(guó)內(nèi)大企業(yè)的合格產(chǎn)品。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)屋面及門窗方案門采用木門，部分采用防盜門，窗采用雙玻鋁合金和塑鋼材料，框料為圓弧角。圍護(hù)墻體一層采用空心磚。屋面保溫為聚苯板，防水采用“SBS”卷料。對(duì)施工單位的要求在選擇施工單位時(shí)應(yīng)考慮選用吊裝能力較強(qiáng)，施工技術(shù)水平較高的企業(yè)來(lái)承擔(dān)本工程的施工任務(wù)，以確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度，使其按計(jì)劃投入生產(chǎn)。工藝規(guī)模計(jì)算項(xiàng)目各項(xiàng)構(gòu)筑物、設(shè)備規(guī)模的計(jì)算均依據(jù)《鐵路車站及樞紐設(shè)計(jì)規(guī)范》（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50091-2006）、《鐵路工業(yè)站港灣站設(shè)計(jì)規(guī)范TB10O78-2001-J128-2001》，《鐵路集裝箱貨場(chǎng)設(shè)計(jì)規(guī)則》。（1）臨時(shí)堆場(chǎng)面積F＝Qt KHtρ其中：Ft——所需雜貨堆場(chǎng)的面積，m2Q——堆場(chǎng)雜貨堆存量，tK——與雜貨形狀有關(guān)的修正系數(shù)Ht——物料的堆存高度，mρ——物料的堆積密度，t/m2經(jīng)測(cè)算Ft=15028.7m2，取15000.0m2（2）倉(cāng)庫(kù)面積A=C×S×g/(T×f)式中：A——倉(cāng)庫(kù)面積，m2;C——日平均入庫(kù)貨物量，噸／天S——庫(kù)內(nèi)堆存天數(shù)；g——堆存每噸貨物所需面積值；T——年工作天數(shù)；f——面積利用系數(shù)；經(jīng)測(cè)算：A=15875.6m2;取A=16000m2由于本項(xiàng)目區(qū)現(xiàn)有地塊面積限制，實(shí)際設(shè)計(jì)A=16000m2（3）作業(yè)區(qū)、停車區(qū)①庫(kù)前作業(yè)區(qū)計(jì)算：A=2×Lc×Ly其中：A——作業(yè)區(qū)面積，m2;Lc——庫(kù)長(zhǎng)度，m;Ly——車輛長(zhǎng)度，m..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告②停車區(qū)計(jì)算：A停＝3×N×F式中：A?！＼噲?chǎng)面積(m2);N——平均每日駐站車數(shù)；F——每輛車投影面積，m2／輛；倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)暫按一次性停放50輛公路運(yùn)輸車輛計(jì)算，根據(jù)上述得出的控制面積，結(jié)合工藝布置，進(jìn)行庫(kù)前作業(yè)區(qū)和停車區(qū)的綜合布置，實(shí)際布置15000m2。建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容根據(jù)以上測(cè)算，本項(xiàng)目建筑布局規(guī)模設(shè)計(jì)如下：項(xiàng)目區(qū)總占地面積300畝（折合133334m2)，總建筑面積16920.0m2。（不含硬化面積）。站臺(tái)風(fēng)雨棚周轉(zhuǎn)庫(kù)，為排架鋼結(jié)構(gòu)，長(zhǎng)度800m，跨度20m，建筑面積共16000.0m2。地面硬化32000m2，臨時(shí)堆場(chǎng)平整15000.0m2。辦公室（含宿舍用房、門衛(wèi)等）800m2，調(diào)度室20.0m2，地中衡用房100.0m2。購(gòu)置物流配送服務(wù)車輛；購(gòu)置辦公設(shè)備及倉(cāng)儲(chǔ)、貨物周轉(zhuǎn)配套設(shè)施39臺(tái)（套）。表5：項(xiàng)目土建程一覽表序號(hào)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格工程描述投資估算（萬(wàn)元）1風(fēng)雨棚跨度20x長(zhǎng)x800高度8m彩鋼穹型屋頂，單位造價(jià)100元160.02辦公服務(wù)用房800m2磚混結(jié)構(gòu)單層，單位造價(jià)1000元80.0033地中衡用房100m2磚混結(jié)構(gòu)單層，含地溝、平臺(tái)與車道，單位造價(jià)1000元10.004調(diào)度室20m2按鐵路部門設(shè)計(jì)規(guī)范4.005露天堆場(chǎng)15000m2平整壓實(shí)20.006硬化32000.0m2cm30沙礫墊層，cm25混凝土罩面，預(yù)留伸縮縫192.007圍墻m210024磚混，高度2.0m110.08給排水550m20.0小計(jì)596.00表6：鐵路專用線建設(shè)投資表序號(hào)序號(hào)項(xiàng)目規(guī)格工程描述投資估算（萬(wàn)元）1鐵路專用線有效長(zhǎng)1050m延長(zhǎng)米造價(jià)0.72萬(wàn)元756.002鐵路專用線有效長(zhǎng)1050m延長(zhǎng)米造價(jià)0.72萬(wàn)元756.003小計(jì)2100m1512.00抗震設(shè)計(jì)抗震設(shè)防烈度7度，設(shè)計(jì)基本地震加速度值為0.15g?？拐鹪O(shè)防應(yīng)符合本地區(qū)抗震設(shè)防烈度的要求，達(dá)到抗震設(shè)防的目的。建筑設(shè)計(jì)平面立面規(guī)則、對(duì)稱，以滿足抗震概念設(shè)計(jì)的要求。結(jié)構(gòu)材料的選用根據(jù)建筑物的類型，按照《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010的規(guī)定選用。建筑構(gòu)造、結(jié)構(gòu)構(gòu)造的設(shè)計(jì)均要滿足《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011-2010的規(guī)定。建筑防火設(shè)計(jì)在建筑設(shè)計(jì)中嚴(yán)格執(zhí)行《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2006的有關(guān)規(guī)定和“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。合理地設(shè)置出入口、消防通道和安全疏散距離。按各個(gè)建筑物的性質(zhì)設(shè)置防火分區(qū)，并選擇耐火極限在允許范圍內(nèi)的建筑材料，以防止和減少火災(zāi)的危害。設(shè)備購(gòu)置方案表7：物流設(shè)備表序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量投資（萬(wàn)元）1Scs—105T電子地中衡座117.02購(gòu)置液壓3.5噸A495BPG叉車臺(tái)52７.03移動(dòng)推車臺(tái)1020.04DG-45登高車臺(tái)28.05堆垛車臺(tái)213.06單小車吊鉤橋式50T起重機(jī)臺(tái)140.0小計(jì)125.0表8：輔助設(shè)備一覽表序號(hào)序號(hào)設(shè)備名稱單位數(shù)量1辦公設(shè)備套52變配電設(shè)備（含50KVA變壓器）套23其他輔助設(shè)備（含自備水井）套14節(jié)能0.5噸常壓鍋爐座15小計(jì)9金額（萬(wàn)元）40.0輔助工程方案（一）給水排水1、設(shè)計(jì)依據(jù)及范圍執(zhí)行國(guó)家制定的有關(guān)給排水規(guī)范：《建筑給排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ15－88..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016－2006《室外給水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ13－87《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ14－87《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140－2005設(shè)計(jì)內(nèi)容為項(xiàng)目建設(shè)范圍內(nèi)的室內(nèi)外給排水系統(tǒng)及消防給水系統(tǒng)。給水本項(xiàng)目用水為生活用水，項(xiàng)目新增自備深水井一眼，供水能力能滿足項(xiàng)目建設(shè)用水的需要。排水本項(xiàng)目排水主要為生活廢水，可直接排入環(huán)城大街污水管網(wǎng)。（二）供電及通訊1、供電本項(xiàng)目供電工程主要為照明配電及其它用電設(shè)備等供電，由敖漢變電所供電，需要新增50KvA變壓器一座。廠區(qū)線路和照明主要是廠區(qū)高低壓線路均采用穿管埋地敷設(shè)方式，廠區(qū)照明選用道路或庭院燈，引至各燈的線路采用電纜穿鍍鋅管埋地敷設(shè)，燈的控制設(shè)置在傳達(dá)室。本項(xiàng)目設(shè)備用電室內(nèi)、外照明單相～220v動(dòng)力用電三相～380v/220v消防動(dòng)力用電三相～380v/220v需要系統(tǒng)辦公樓、服務(wù)用照明k＝0.80本項(xiàng)目照明用電按15W/M2估算，項(xiàng)目年照明用電為1.28萬(wàn)kWh；設(shè)備及其它用電估算為11.14萬(wàn)kWh。照明采用日光燈；樓梯、門、走廊選用節(jié)能燈；各個(gè)樓層安裝應(yīng)急燈。防雷與接地保護(hù)在公司樓房頂部設(shè)防雷擊保護(hù)裝置。所有用電設(shè)備均采用國(guó)標(biāo)材料。通訊設(shè)計(jì)選用外線電話對(duì)外聯(lián)系。通訊外線由當(dāng)?shù)仉娦挪块T提供。采暖供熱：自建節(jié)能取暖鍋爐，用于項(xiàng)目采暖。消防設(shè)計(jì)依據(jù)《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2006《建筑滅火器設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140-2005《火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50116-98）《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》GBJ50057-94消防用水消防用水由項(xiàng)目新建深水井供給，能夠滿足本項(xiàng)目的用水需求。消防措施本項(xiàng)目消防按照《建筑防火設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50016-2006進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)營(yíng)區(qū)按照防火規(guī)范要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，建筑物間留足防火距離，總體布局呈環(huán)狀，保證消防道路的暢通。本項(xiàng)目庫(kù)房、調(diào)度室、辦公、附屬用房等安裝一定數(shù)量的ABC手提式干粉滅火器，以備初期火災(zāi)發(fā)生時(shí)使用。有火災(zāi)危險(xiǎn)的工段，電氣設(shè)備及庫(kù)房照明均采用防爆或隔爆設(shè)施。消防機(jī)構(gòu)設(shè)置及消防器材在項(xiàng)目建設(shè)投產(chǎn)后，配置相應(yīng)的消防器材，設(shè)兼職消防員，負(fù)責(zé)消防安全及消防器材維修更換工作。（五）道路及綠化按總平面工藝布置原則，考慮在進(jìn)廠區(qū)設(shè)置一處環(huán)型路，一處東西雙向并行車道，并在堆場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù)、配送區(qū)設(shè)置作業(yè)道路；并行干道考慮25米，次干道及作業(yè)通道20米和18米。項(xiàng)目建設(shè)區(qū)綠化由集中綠化和房前屋后綠化帶組成，在建筑物周圍設(shè)環(huán)繞綠化帶。平面布置（一）布置原則場(chǎng)區(qū)內(nèi)各種設(shè)施的布置應(yīng)保證運(yùn)輸線路通暢便捷，流程合理；采用逆時(shí)針的環(huán)行線路，盡量避免車輛交叉行灰。合理規(guī)劃生產(chǎn)場(chǎng)區(qū)布局，各區(qū)要根據(jù)作業(yè)區(qū)性質(zhì)統(tǒng)一規(guī)劃作業(yè)路徑，科學(xué)分配場(chǎng)地規(guī)模，節(jié)約土地。倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)備要根據(jù)作業(yè)區(qū)功能充分優(yōu)化工藝流程，適量配屬機(jī)械設(shè)備；要充分考慮場(chǎng)區(qū)的總體性和超前性．設(shè)施和設(shè)備要具先進(jìn)性。要適當(dāng)控制輔建設(shè)施和服務(wù)設(shè)施的建設(shè)，合理為倉(cāng)緒區(qū)和配送區(qū)配置裝卸區(qū)；遠(yuǎn)近結(jié)合，符合遠(yuǎn)景規(guī)劃發(fā)展的需要。（二）建設(shè)規(guī)劃和布局規(guī)劃原則基本原則是：功能區(qū)劃分明確，按照便于管理、安全、便捷、暢通的原則，人流物流道路分隔，劃分為裝卸場(chǎng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、臨時(shí)堆放周轉(zhuǎn)區(qū)、辦公生活區(qū)。平面布置本項(xiàng)目位于環(huán)城道路北側(cè)，東部為原鐵路專用線，西側(cè)為養(yǎng)殖小區(qū)，北側(cè)為空地。倉(cāng)儲(chǔ)站臺(tái)區(qū)：擬建鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)雨棚16000平方米。辦公服務(wù)區(qū)：建筑面積920平方米，其中：辦公室及宿舍800平方米，調(diào)度室20平方米，地中衡用房100平方米。（三）擬建建筑物布置考慮整體效果，倉(cāng)儲(chǔ)站臺(tái)區(qū)、擬建在場(chǎng)區(qū)南側(cè)，便于安全和運(yùn)輸管理。辦公區(qū)臨城市環(huán)路，與倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)以綠地分隔開，充分考慮人員方便，地中衡設(shè)置在場(chǎng)區(qū)南側(cè)入口處。臨時(shí)周轉(zhuǎn)堆場(chǎng)區(qū)的貨物堆場(chǎng)建設(shè)在廠區(qū)西部，便于貨車進(jìn)出轉(zhuǎn)向。第七章項(xiàng)目實(shí)施方案項(xiàng)目規(guī)劃原則項(xiàng)目建設(shè)本著“有效性、前瞻性和可持續(xù)發(fā)展”的原則進(jìn)行，將物流配送與優(yōu)質(zhì)服務(wù)有機(jī)結(jié)合，加強(qiáng)現(xiàn)代物流配送體系建設(shè)，對(duì)公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)進(jìn)行良好的拓展，適應(yīng)公司在未來(lái)一定時(shí)期內(nèi)的發(fā)展需要，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)統(tǒng)籌發(fā)展，促進(jìn)**市物流配送行業(yè)的健康、快速發(fā)展。項(xiàng)目實(shí)施技術(shù)方案（一）物流操作設(shè)計(jì)本項(xiàng)目物流中心的裝運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)基本實(shí)現(xiàn)機(jī)械化，代變了過(guò)去的那種主要靠人工作業(yè)的現(xiàn)象。倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)涵蓋攻貨、存貨、取貨、配貨、發(fā)貨等環(huán)節(jié)。在收貨環(huán)節(jié)，配備供鐵路車廂和貨運(yùn)汽車?？啃敦浀恼九_(tái)和場(chǎng)地，以及“冬平臺(tái)，配備托盤搬運(yùn)車和叉車和各種吊車，用于完成蘇主作業(yè)。在收貨處設(shè)有計(jì)算機(jī)終端，用來(lái)輸人收貨信．息，二打印出標(biāo)簽或條碼，貼在貨物或托盤上，以便在隨后的鍺運(yùn)過(guò)程中進(jìn)行識(shí)別和跟蹤。在存貨環(huán)節(jié)，除在露天貨場(chǎng)建立正規(guī)適用的貨位外，三里房?jī)?nèi)建起了各種貨架，如高層貨架、旋轉(zhuǎn)貨架等，存貸烤業(yè)通常由叉車或巷道堆垛機(jī)來(lái)完成。在取貨環(huán)節(jié)，根據(jù)客戶的訂單，由計(jì)算機(jī)擬定配貨方案，揀貨員根據(jù)配貨方案進(jìn)行揀貨、配貨。取貨大體上分七整件取貨和零星取貨兩種。由叉車或堆垛機(jī)到指定的庫(kù)位取貨。整托盤取貨一般都是機(jī)械化或自動(dòng)化的。零星揀黔貨由人工完成。揀貨由兩種方式，一種是揀貨員在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)定動(dòng)，或隨著叉車或堆垛機(jī)移動(dòng)，按揀貨單到多貨位取貨。另一種是揀貨員在固定的位置上，由機(jī)械設(shè)備把貨箱或托盆轉(zhuǎn)運(yùn)到揀貨員處。露天貨場(chǎng)則借助于叉車、裝載車存取貨物。在發(fā)貨、配貨環(huán)節(jié)，物流中心根據(jù)服務(wù)對(duì)象的不同，向單一用戶或多個(gè)用戶發(fā)貨。用戶需要多品種貨物，因此在發(fā)貨之前需要配貨和包裝。在倉(cāng)庫(kù)揀出貨品通過(guò)運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)到發(fā)貨區(qū)。識(shí)別裝置閱讀貼在貨品上的條形代碼，把所判別貨品的戶主信息送人計(jì)算機(jī)，包裝人員按照裝箱單核查貨品的品種和數(shù)量后裝箱封口，然后裝車發(fā)運(yùn)。（二）監(jiān)控和調(diào)度指揮概述倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施為倉(cāng)儲(chǔ)現(xiàn)代化提供了基礎(chǔ)條件，而科學(xué)管理則是實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化目標(biāo)的必備條件。本項(xiàng)目綜合運(yùn)用現(xiàn)代化科學(xué)管理方法和現(xiàn)代信息技術(shù)手段，合理有效地組織、指揮、調(diào)度、監(jiān)督物資的人庫(kù)、出庫(kù)、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、下量、保管、財(cái)務(wù)、安全保衛(wèi)等倉(cāng)儲(chǔ)的各項(xiàng)活動(dòng)，達(dá)到高質(zhì)量、高效率，取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)由電視監(jiān)視系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)。至務(wù)溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)以及總控制室組成。它與芍緒業(yè)務(wù)計(jì)算機(jī)管理信．急系統(tǒng)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)的現(xiàn)代化管理。電視監(jiān)視系統(tǒng)貨場(chǎng)、庫(kù)房?jī)?nèi)以及庫(kù)區(qū)的鐵路道口、公路道口等關(guān)鍵多位以及主要作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安裝電視攝像機(jī)，配合照明系統(tǒng)組反電視監(jiān)控系統(tǒng)，總控室安裝有24小時(shí)錄像機(jī)、多畫面分熟器、監(jiān)視器等設(shè)備，并在有關(guān)處室安裝監(jiān)控分機(jī)。為了貢足電視攝像的需要和夜間裝卸作業(yè)的要求，在主要部位安裝高桿照明系統(tǒng)，其中部分照明設(shè)施由防盜報(bào)警系統(tǒng)自幼控制。安全防范系統(tǒng)在庫(kù)房和辦公區(qū)內(nèi)，安裝紅外線和雷達(dá)雙重移動(dòng)目標(biāo)飯警傳感器，在總控室安裝由計(jì)算機(jī)控制的控制器，并配置毛于地圖，顯示報(bào)警區(qū)域，發(fā)現(xiàn)異常情況（如發(fā)生盜賊，、室、火災(zāi)等），及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。另外，為了防止竊賊翻墻入庫(kù)，在總控室和保衛(wèi)部門分別安裝控制顯示器，一呈發(fā)現(xiàn)情況，立即啟動(dòng)照明設(shè)備和電視攝像機(jī)，查明確有益賊時(shí)，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，調(diào)動(dòng)保安人員進(jìn)行處置。通訊系統(tǒng)這里主要指用于調(diào)度指揮的通訊設(shè)備，使總控室的命務(wù)令能通過(guò)有線或無(wú)線方式傳送到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，完成調(diào)度指揮裹不功能。以上幾個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成了以主控室為中心，以計(jì)算硯網(wǎng)絡(luò)和通訊技術(shù)為手段的監(jiān)控和調(diào)度指揮系統(tǒng)，將物流二心的數(shù)據(jù)處理業(yè)務(wù)納人計(jì)算機(jī)管理，安全防范工作納人I像監(jiān)控口物流中心的管理人員只要打開監(jiān)視器，就能看品到倉(cāng)庫(kù)內(nèi)外各個(gè)地方的圖像信息，通過(guò)通訊系統(tǒng)就可以進(jìn)行指揮調(diào)度。鐵路調(diào)度系統(tǒng)本項(xiàng)目承辦單位與**車務(wù)段多年建立了密切協(xié)作式遙度聯(lián)系，接受其調(diào)控指令，申報(bào)車皮數(shù)量請(qǐng)示與車輛安莽，這方面也是本項(xiàng)目較其他鐵路專用線的優(yōu)勢(shì)，具備優(yōu)越條件。..物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告.物流有限公司物流中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告第八章能源供應(yīng)能源供應(yīng)項(xiàng)目用電主要為照明配電、辦公設(shè)備用電及其它用電，項(xiàng)目新增50KvA變壓器一座，年用電量估算為12.14萬(wàn)kWh。項(xiàng)目用水新增自備深水井一眼，項(xiàng)目按每人每天用水80L計(jì)算，年生產(chǎn)330天，則項(xiàng)目年用水量3960噸,折成電量為2761kWh。項(xiàng)目取暖需要建設(shè)節(jié)能0.5噸常壓鍋爐，采暖面積920平方米，按每平方米采暖55W計(jì)，年需熱量528820MJ,折成年需原煤估算為35t；本項(xiàng)目所需柴油主要是少量運(yùn)輸車輛用油，年需要柴油24t。折標(biāo)本項(xiàng)目主要用能為電能、取暖、水、柴油、原煤，年用電量12.42萬(wàn)Kwh。能源平衡表如下：表9：能源平衡表經(jīng)測(cè)算，本項(xiàng)目全年消耗能源的當(dāng)量值為：68.28t標(biāo)準(zhǔn)煤序號(hào)序號(hào)名稱年需要量實(shí)物折算系數(shù)折標(biāo)煤（t）1原煤35t0.5157kgce/kg18.052電消耗12.42萬(wàn)kWh0.1229kgce/kwh15.263柴油24t1.4571kgce/kg34.97合計(jì)68.28第九章組織結(jié)構(gòu)及安全管理組織機(jī)構(gòu)與職能劃分組織機(jī)構(gòu)與職能劃分組建項(xiàng)目建設(shè)期管理機(jī)構(gòu)，成立建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中的組織、協(xié)調(diào)各種手續(xù)的辦理和處理相關(guān)問(wèn)題。在項(xiàng)目管理中，引進(jìn)科學(xué)的管理辦法，項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度中應(yīng)用目視管理、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策表、質(zhì)量動(dòng)態(tài)跟蹤、進(jìn)度評(píng)估報(bào)告等管理體制的創(chuàng)新，系統(tǒng)有效的完成該項(xiàng)目。搞好項(xiàng)目建設(shè)的監(jiān)督檢查和竣工驗(yàn)收。領(lǐng)導(dǎo)小組要對(duì)項(xiàng)目建設(shè)各環(huán)節(jié)、各階段層層把關(guān)，監(jiān)守職責(zé)，圓滿完成建設(shè)任務(wù)。人員組織本項(xiàng)目配備技術(shù)人員主要有計(jì)算機(jī)管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理人員等，經(jīng)考核認(rèn)定完全能達(dá)到上崗能力，持證上崗。對(duì)裝卸、服務(wù)等人員要進(jìn)行崗前文明生產(chǎn)操作再教育，特種作業(yè)人員必須持證上崗，學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握專業(yè)技能和安全操作常識(shí)，項(xiàng)目的人員來(lái)源采取在社會(huì)上公開招聘的辦法解決。安全管理運(yùn)營(yíng)期安全管理專用線運(yùn)輸必須堅(jiān)持“安全生產(chǎn)”的方針，鐵路和企業(yè)都要制定安全生產(chǎn)制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，配備專職或兼職安全員，形成安全生產(chǎn)聯(lián)防、聯(lián)控。專用線應(yīng)具備良好的通訊、照明設(shè)備和明顯的貨位標(biāo)志及防溜設(shè)施，入口門欄上應(yīng)裝設(shè)安全防護(hù)信號(hào)，專人負(fù)責(zé)，定期檢查。專用線原則上不準(zhǔn)手推調(diào)車作業(yè)，確需手推調(diào)車作業(yè)時(shí)，根據(jù)規(guī)定制定相應(yīng)的保證安全措施。裝有爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛，禁止手推調(diào)車。專用線內(nèi)須建立消防組織和消防制度，配齊、配夠消防器材和設(shè)施，定期檢查、更換，保持良好狀態(tài)。專