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非機動車道施工方案非機動車道施工方案施工單位:編制人:審批人:監(jiān)理單位:監(jiān)理工程師:編制日期:前言非機動車道施工方案汽車大道非機動車道路面設(shè)計寬度2*6米,非機動車道面層:3厘米密級配瀝青混合料(AC-13),噴灑PC-3乳化瀝青粘層0.6kg/m2;下面層4厘米厚密級配瀝青混合料(AC-16),噴灑PC—2乳化瀝青透油層1.2kg/m2;基層20厘米厚二灰碎石(重量比6:14:80);底基層30厘米厚二灰土(重量比10:30:60)。原材料2.1土采用路線附近的土源就地取土。2.2石灰采用興平市經(jīng)緯白灰場的石灰,系Ⅲ級鈣質(zhì)灰,消石灰Cao+Mgo含量約為57%,經(jīng)檢驗符合要求后方可進場?;彝僚浜媳仍O(shè)計由于本標段路床 90%屬于挖方段,開挖至標高后,發(fā)現(xiàn)底層為濕陷性黃土,需要地基處理。征求業(yè)主和監(jiān)理方后,全部采用 10%灰土換填。按照圖紙結(jié)構(gòu)層材料組成及技術(shù)要求,石灰質(zhì)量應(yīng)符合 GB1594規(guī)定的III 級以上消石灰或生石灰的技術(shù)標準,要盡量縮短石灰的存放時間 .配合比設(shè)計要指導(dǎo)施工并服務(wù)于施工,應(yīng)按施工所能達到的情況,結(jié)合本地區(qū)經(jīng)驗,考慮灰土后期強度,施工時采用的施工配合比為:石灰∶土=2∶8灰土(10%)拌和4.1.2測量在路床上放出邊線,每 10~20m設(shè)一樁,并在指示樁上用紅漆標出石灰土層邊緣的設(shè)計高。非機動車道施工方案4.1.2備料石灰應(yīng)在使用前 1~2天進場,不得有石塊和雜質(zhì),在高地上堆放整齊,用塑料薄膜覆蓋。根據(jù)石灰土層的厚度和預(yù)定的干容重及石灰劑量,計算每平方米石灰土需用的石灰質(zhì)量,進料根據(jù)各段石灰土層的寬度、厚度及長度,計算出各施工段需要的用量分堆堆放并盡快使用。4.1.3開挖及攤鋪采用挖掘機開挖,開挖至路床高程及設(shè)計寬度(設(shè)計 6米,施工時兩邊各加50cm),用平地機刮平后攤鋪石灰,如土過干,應(yīng)事先灑水悶料,使土的含水量略小于最佳值。鋪灰時計算出每車石灰的縱橫間距,用石灰在路床上做卸置石灰的標記,同時劃出攤鋪石灰的邊線,用平地機將卸置的石灰均勻攤開。石灰攤鋪完后,表面應(yīng)沒有空白位置。量測石灰的松鋪厚度,根據(jù)石灰的含水量和松密度,校核石灰用量是否合適。4.1.4拌和與灑水灰土采用路拌機拌和,拌和深度應(yīng)達到 20cm。應(yīng)設(shè)專人跟隨拌和機,隨時檢查拌和深度并配合拌和機操作員調(diào)整拌和深度,通常應(yīng)拌和兩遍以上。在拌和過程中,及時檢查含水量。用噴管式灑水車補充灑水,使混合料的含水量等于或略大于最佳值,灑水車距離應(yīng)長些。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應(yīng)超出拌和段 2m以上。灑水車不應(yīng)在正進行拌和的以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留,以防局部水量過大。拌和機械應(yīng)緊跟在灑水車后面進行拌和,尤其在縱坡大的路段上更應(yīng)配合緊密,減少水分流失,使水分合適均勻。拌和完成的標志是:灰土色澤一致,沒有灰條、灰團和花面。整平與碾壓非機動車道施工方案平地機初步整平后,在由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行刮平,需要時,再返回刮一遍。在用平地機整平前,應(yīng)選用齒耙把低洼處土層5cm以上耙松,避免在較光滑的表面產(chǎn)生薄層找補的情況。用平地機進行整形后再碾壓一遍。對于局部低洼處,應(yīng)用齒耙將其表層5cm以上耙松,并用新拌的石灰土進行找平,再用平地機整平一次。每次整平都要按照規(guī)定的坡度和路拱進行。特別要注意接縫處的整平,接縫必須順適平整。整平后,當灰土處于最佳含水量±1%時(如表面水分不足,應(yīng)適當灑水),立即用12t以上振動壓路機在路基全寬內(nèi)進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊1/2的輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時即為一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。壓路機的方式同路基碾壓。碾壓過程中,表面應(yīng)始終保持濕潤。如表面水蒸發(fā)得快,應(yīng)及時補灑少量的水。如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象,應(yīng)及時翻開重新拌和,或用其它方法處理,使其達到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前,用平地機再終平一次,使其縱向順適,路拱和超高符合設(shè)計要求。終平應(yīng)仔細進行,必須將局部高出部分刮除并掃出路外,對于局部低洼之處,不再進行找補,留待鋪筑下一層時處理。養(yǎng)生在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度,不應(yīng)過濕,養(yǎng)生期一般不少于7d。石灰土表層不應(yīng)忽干忽濕,每次灑水后,應(yīng)用兩輪壓路機將表層壓實,并封閉交通。如石灰土分層施工時,下層石灰土碾壓完后,可以立即在上鋪筑另一層石灰土,不需專門的養(yǎng)生期。雨季施工近期進入雨季,現(xiàn)場施工人員、安全員、技術(shù)人員在雨期來臨前應(yīng)對現(xiàn)場進行雨期安全檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并在雨期施工期間進行定期非機動車道施工方案檢查。在

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