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橡膠瀝青、橡膠瀝青設(shè)備技術(shù)及應(yīng)用
xx械制造機(jī)械有限公司xxxx一、橡膠瀝青的發(fā)展
1、橡膠瀝青在國外的發(fā)展
輪胎橡膠在路面工程中的應(yīng)用,最早始于20世紀(jì)40年代的美國。20世紀(jì)60年代,美國人查爾斯?麥克唐納(CharlesH.McDonald)發(fā)明了橡膠瀝青。80年代,美國、日本、俄羅斯、加拿大、瑞典、韓國、芬蘭等國已成功應(yīng)用橡膠屑改性瀝青修筑高速公路或高等級(jí)公路。2、橡膠瀝青在我國的起步:
2001~2003年,交通部公路科學(xué)研究院與同濟(jì)大學(xué)、山東省交通科學(xué)研究所等單位合作承擔(dān)了西部交通建設(shè)科技項(xiàng)目“廢舊橡膠粉用于筑路的技術(shù)研究”。2、橡膠瀝青在我國的起步:
四川新筑道路建設(shè)機(jī)械有限公司引進(jìn)了美國VSS橡膠瀝青設(shè)備、廣州金邦公司、江蘇燕寧金邦公司購買了美國D&H公司橡膠瀝青設(shè)備,等等,以廢舊輪胎橡膠粉作為改性劑,生產(chǎn)橡膠瀝青、橡膠瀝青混和料鋪筑道路,等等,還有天津海泰環(huán)??萍及l(fā)展有限公司、江蘇省交通科學(xué)研究院等單位從事橡膠瀝青技術(shù)應(yīng)用與研究。二、橡膠瀝青的環(huán)保性
及成本效益
1、橡膠瀝青的環(huán)保性:我國2002年的廢舊輪胎達(dá)到8000萬條,2006年,我國廢舊輪胎產(chǎn)生量達(dá)到1.5億條,并以每年12%的速度增長(zhǎng),居世界第二位,預(yù)計(jì)到2010年將達(dá)到2億條。如此大規(guī)模的廢舊輪胎將給社會(huì)帶來巨大的環(huán)境壓力。因此,為廢舊輪胎尋找出路迫在眉睫。
廢舊輪胎的處理
會(huì)有很大的污染在公路交通高度發(fā)達(dá)的今天,每年會(huì)產(chǎn)生大量的廢舊輪胎,它們的處理成為一個(gè)很大的社會(huì)問題。在美國每年大約產(chǎn)生2.85億噸的廢舊輪胎,其中0.55億噸做成再生橡膠,0.42億噸用作燃料或其他替代用途,還有1.88億噸被廢棄成堆或被填埋。
我國是一個(gè)生膠資源相對(duì)短缺的國家,幾乎每年生膠消耗量的45%左右需要進(jìn)口,尋找橡膠原料來源及其代用材料是十分迫切的任務(wù)。因此,處理好廢橡膠,對(duì)充分利用再生資源、擺脫自然資源匱乏、減少環(huán)境污染、改善人們的生存環(huán)境具有重要意義。
輪胎是一種難以降解的高份子材料,這些黑色垃圾無論是采用堆放,填埋還是焚燒的方法處理都將造成新的污染,不但污染環(huán)境、占用土地資源,而且容易滋生蚊蟲,傳播疾病。
2、成本效益橡膠瀝青是一項(xiàng)成熟的技術(shù),已在美國等國廣泛使用;橡膠瀝青混和料可以減薄路面厚度,增加使用壽命,減少噪音;使用壽命長(zhǎng),性價(jià)比高,經(jīng)濟(jì)上優(yōu)于其它類型的改性瀝青;由于使用廢舊輪胎,符合資源環(huán)保再生,節(jié)約型社會(huì);瀝青砼減減薄路面面厚度示示意圖100mm瀝青砼50mm橡橡膠瀝青砼砼典型的瀝青橡橡砼罩層原有路面2、成本效益益橡膠瀝青技術(shù)術(shù)完全能夠在在中國應(yīng)用,,推進(jìn)橡膠瀝瀝青技術(shù)對(duì)中中國的公路建建設(shè)有著積極極的作用;提高了路面的的高溫抗車轍轍、低溫抗裂裂能力和耐久久性;橡膠瀝瀝青鋪筑的多多孔性路面,,比普通多孔孔性路面在保保持排水性能能、抵抗重交交通、抗剪切切和不良?xì)夂蚝蛴绊懙确矫婷嬗忻黠@的優(yōu)優(yōu)勢(shì)。10cmConventional5cmAsphaltRubber美國I-40公路8年后后使用狀況橡膠瀝青的主主要優(yōu)點(diǎn)路面面層厚度度可以減薄,,使用壽命比比普通瀝青延延長(zhǎng),從而減減少道路維修修費(fèi)用。高溫穩(wěn)定性和和低溫抗裂性性好,克服瀝瀝青路面夏天天高溫泛油、、鼓包,冬天天天氣寒冷開開裂的缺陷。。橡膠瀝青具有有較強(qiáng)的降低低路面應(yīng)力的的能力,可以以有效地防止止反射裂縫,,顯著延長(zhǎng)覆覆蓋層壽命。。是城市道路降降低噪音的新新材料,與普普通瀝青路面面相比,可降降低噪音50%~70%。水密性好,抗抗老化2、成本效益益橡膠瀝青混凝凝土路面成本本高于普通瀝瀝青,但與改改性瀝青的SMA相比,,兩者的生產(chǎn)產(chǎn)成本基本相相當(dāng),而橡膠膠瀝青混凝土土路面的養(yǎng)護(hù)護(hù)維修成本比比其它瀝青混混凝土路面低低得多,攤鋪鋪厚度只是普普通瀝青混合合料路面的一一半。三、橡膠瀝青青制作工藝及及反應(yīng)機(jī)理理什么是橡膠瀝瀝青橡膠瀝青是一一種以廢舊輪輪胎橡膠屑作作為改性劑,,用高溫溶脹脹的方式制成成的橡膠屑改改性瀝青。這種高溫溶脹脹的制作方法法,被稱為McDonald(麥克克唐納)濕式式處理法。橡膠屑改性瀝瀝青的兩種處處理工藝2、將磨細(xì)的橡膠膠屑首先加入入到瀝青中去去拌和,然后后作為一種改改性的粘結(jié)劑劑來使用,統(tǒng)統(tǒng)稱為濕式處處理(WetProcess)1、將磨細(xì)的橡膠膠屑加入到骨骨料中,再加加入瀝青去拌拌合叫干法((DryProcess)McDonald濕式式處理法特點(diǎn)點(diǎn)基質(zhì)瀝青必需需加熱到190~218℃的高溫;;橡膠屑的用量量必須在黏結(jié)結(jié)劑質(zhì)量的15%以上;;橡膠屑的顆粒粒應(yīng)較粗,通通常為1~2毫米;橡膠屑顆粒應(yīng)應(yīng)在上述高溫溫的基質(zhì)瀝青青中至少反應(yīng)應(yīng)45分鐘,,使它們充分分溶脹,但仍仍保持著固體體顆粒的核心心。橡膠屑和瀝青青混合后分解解出兩種材料料,一是CarbonBlank(碳黑)另另一是油質(zhì)很很高的RubberOligomer(橡膠膠聚合物),,也叫凝膠。。碳黑可以幫助助瀝青路面抗抗老化,但橡橡膠聚合物的的產(chǎn)生使瀝青青混合料過于于稠而粘,造造成施工困難難,在過去也也影響了它的的推廣,但人人們正是利用用它的這些特特點(diǎn),來提高高瀝青混合料料的黏結(jié)性。。橡膠瀝青的制制備工藝橡膠瀝青生產(chǎn)工藝橡膠屑瀝青儲(chǔ)存罐加熱罐高速剪切攪拌反應(yīng)釜送拌合廠四、橡膠瀝青青設(shè)備的結(jié)構(gòu)構(gòu)
及技術(shù)特特點(diǎn):1、美國VSS公司橡膠膠瀝青設(shè)備::為間歇式、柴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)帶帶動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)動(dòng),由三個(gè)部部分組成:橡膠屑稱重重料斗系統(tǒng)統(tǒng):由料斗斗和上料螺螺旋組成,,程序控制制上料量加熱器混料料裝置:集集成式結(jié)構(gòu)構(gòu),混合、、加熱、反反應(yīng)集成在在一個(gè)大的的反應(yīng)釜內(nèi)內(nèi);反應(yīng)罐:兩兩個(gè)同等大大小的反應(yīng)應(yīng)罐,各自自配有一個(gè)個(gè)燃燒器,,攪拌螺旋旋。優(yōu)點(diǎn):集成成式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)移移工地相對(duì)對(duì)方便,液液壓驅(qū)動(dòng),,便于控制制;缺點(diǎn):瀝青青加熱時(shí)間間過長(zhǎng),容容易引起瀝瀝青老化;;加入瀝青青和橡膠粉粉時(shí)間過長(zhǎng)長(zhǎng),生產(chǎn)率率較低。美國VSS公司橡膠膠瀝青設(shè)備備2、美國D&H公司司橡膠瀝青青設(shè)備:美國D&H公司橡膠膠瀝青設(shè)備備三個(gè)單元體體:①橡膠屑稱稱量料斗、、瀝青加熱熱罐、混合合罐、熱油油爐、電器器操縱室,,安裝在一一個(gè)臺(tái)架上上,②兩個(gè)同樣樣大小的反反應(yīng)罐安裝裝在一個(gè)臺(tái)臺(tái)架上,③貯存罐選選配;美國D&H公司橡膠膠瀝青設(shè)備備優(yōu)點(diǎn):有獨(dú)獨(dú)立的熱交交換器、混混合罐、貯貯存罐,膠膠粉電子稱稱量、瀝青青泵變頻調(diào)調(diào)速,流量量計(jì)計(jì)量,,生產(chǎn)率較較高。3、美國CEI公司司橡膠瀝青青設(shè)備美國CEI公司橡膠膠瀝青設(shè)備備工藝及控制制方式與D&H基本本相同,結(jié)結(jié)構(gòu)方式采采用兩個(gè)半半掛車移動(dòng)動(dòng)單元,主主機(jī)單元有有:橡膠屑屑稱量料斗斗、瀝青加加熱罐、混混合罐、電電器操縱室室,反應(yīng)釜釜單元有::熱油爐和和反應(yīng)釜罐罐體;美國CEI公司橡膠膠瀝青設(shè)備備優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)移移工地方便便,產(chǎn)量高高;缺點(diǎn):反應(yīng)應(yīng)釜單元掛掛車過長(zhǎng),,不適應(yīng)一一般公路轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移工地。。意大利瑪森森薩意大利瑪森森薩5、浙江美美通公司AR300型
橡膠膠瀝青設(shè)備備浙江美通公公司AR300型橡橡膠瀝青青設(shè)備特點(diǎn):采用用國外主流流成熟的McDonald((麥克唐納納)濕式處處理法工藝藝設(shè)計(jì);橡膠屑添加加采用電子子減重稱量量,螺旋變變頻調(diào)速供供料;瀝青采用流流量計(jì)計(jì)量量,變頻泵泵速控制;;瀝青升溫溫采用大容容量熱交換換器,適應(yīng)應(yīng)不同地域域的環(huán)境溫溫度;集裝箱、大大噸位獨(dú)立立的反應(yīng)釜釜單元,生生產(chǎn)率更高高,移動(dòng)方方便浙江美通公公司AR300型橡橡膠瀝青青設(shè)備技術(shù)參數(shù)型號(hào):AR300產(chǎn)量:30噸/小時(shí)時(shí),橡膠屑屑加入量15~22%可調(diào)橡膠屑料斗斗容量:6.3米3,雙螺旋給給料系統(tǒng);;瀝青泵最大大流量均為為45米3/小時(shí)反應(yīng)釜容量量20米3,反應(yīng)釜釜燃燒器能能量為10~30萬萬大卡瀝青和橡膠膠屑計(jì)量誤誤差≤0.5%混合罐、熱熱交換器、、
橡膠屑屑計(jì)量供給給單元反應(yīng)釜單元元混合罐AR300與攪拌設(shè)設(shè)備推薦匹匹配1000型攪拌設(shè)備備:橡膠瀝青需需由單個(gè)20t反應(yīng)釜及一一個(gè)20t儲(chǔ)存罐配合合使用;2000型攪拌設(shè)備備:橡膠瀝青需需由兩個(gè)20t反應(yīng)釜交替替工作使用用;3000型攪拌設(shè)備備:橡膠瀝青需需由兩個(gè)20t反應(yīng)釜及一一個(gè)20t儲(chǔ)存罐配合合使用;4000型攪拌設(shè)備備:橡膠瀝青需需由三個(gè)20t反應(yīng)釜交替替工作使用用;6、浙江美美通公司、、美國鳳凰凰公司聯(lián)合合生產(chǎn)的AR150型橡膠瀝瀝青設(shè)備AR150型橡膠瀝瀝青設(shè)備AR150型橡膠瀝瀝青設(shè)備配置及技術(shù)術(shù)參數(shù):型號(hào):AR150產(chǎn)量:15噸/小時(shí)時(shí),橡膠屑屑加入量15%~22%可調(diào)調(diào)外形尺寸::長(zhǎng)X寬X高=11.9X2.28X2.31(米)基質(zhì)瀝青加加熱方式::導(dǎo)熱油加加熱反應(yīng)釜加熱熱方式:燃燃燒器火火管加熱++導(dǎo)熱油加加熱五、橡膠瀝瀝青生產(chǎn)及及應(yīng)用1、路路用橡膠粉粉的生產(chǎn)橡膠屑技術(shù)術(shù)指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法相對(duì)密度g/cm31.1~1.2
水分%<0.5
金屬含量%<0.01
纖維含量%<0.3
灰分含量%≤8GB4498天然橡膠含量%22-39GB/T13249丙酮抽出物%6月16日GB/T3516碳黑含量%28-38GB/T14837橡膠碳?xì)浠衔铮?2-65GB/T14837
2、橡膠膠瀝青的生生產(chǎn)橡膠瀝青的的生產(chǎn)時(shí),,基質(zhì)瀝青青的選擇應(yīng)應(yīng)符合?公公路瀝青路路面施工技技術(shù)規(guī)范JTJF40-2004?,,橡膠粉采采用常溫研研磨法粉粹粹的粒徑為為0.075~2.36毫米米斜交輪胎胎橡膠粉。。一般采用用現(xiàn)場(chǎng)加工工方法,即即McDonald(麥克唐唐納)濕式式處理法工藝。相比于SBS等等高聚物改性性瀝青,橡膠膠瀝青的加工工工藝有以下幾幾個(gè)特點(diǎn):(1)強(qiáng)調(diào)混混和,不強(qiáng)調(diào)調(diào)剪切,只有有一次時(shí)間很短短的高速攪拌下的的預(yù)混;而SBS要多次次過剪切裝置。。(2)強(qiáng)調(diào)混混和狀態(tài)下的反反應(yīng),反應(yīng)罐罐內(nèi)帶有較強(qiáng)攪攪拌裝置,主主要工藝時(shí)間消消耗在反應(yīng)罐內(nèi)內(nèi),而不是管管路循環(huán)過程中中。(3)工藝末末端直接對(duì)接拌拌和樓,采用用現(xiàn)場(chǎng)改性模式式。橡膠瀝青工藝流流程,與其他他高聚物改性瀝瀝青有相當(dāng)多的的不同。原材料料、配比和工藝藝上的顯著差異異,必然導(dǎo)致致改性機(jī)理和性性能外相的獨(dú)特特特點(diǎn)。橡膠瀝青技術(shù)指指標(biāo)檢測(cè)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)試驗(yàn)方法185℃旋轉(zhuǎn)粘度dPa.S15-40哈式手提粘度儀25℃,150g,5s錐入度0.1mm25~75ASTMD21725℃,75g,回彈變形%>20ASTMD3407軟化點(diǎn)(環(huán)球法)℃>60T0606-20003、橡膠瀝青混和料料的生產(chǎn)
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