天然橡膠行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略

天然橡膠行業(yè)市場現(xiàn)狀調(diào)查及投資策略

橡塑制品行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）橡塑制品面臨的機(jī)遇1、國家政策法規(guī)對橡塑制品行業(yè)發(fā)展的有力支持橡膠材料是具備優(yōu)良特性的減震、密封、輕量化新材料，廣泛應(yīng)用于下游汽車、軌道交通、航空航天、工程機(jī)械等領(lǐng)域，是國家重點(diǎn)扶持的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)之一，近年來國家政府及行業(yè)主管部門制定了一系列行業(yè)扶持政策推動其健康發(fā)展?！吨袊圃?025》指出，以高性能高分子材料和先進(jìn)復(fù)合材料為發(fā)展重點(diǎn)，加快研發(fā)新材料制備關(guān)鍵技術(shù)和裝備。工信部推出的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》指出，要突破汽車輕量化新材料、高端制造裝備等產(chǎn)業(yè)鏈短板，培育具有國際競爭力的零部件供應(yīng)商?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》指出，聚焦核心工藝、專用材料、關(guān)鍵零部件、制造裝備等短板弱項(xiàng)，提高關(guān)鍵共性技術(shù)供給能力?！妒奈逡?guī)劃》指出，要發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加快壯大新材料、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等產(chǎn)業(yè)。中國橡膠工業(yè)協(xié)會推出的《橡膠行業(yè)十四五發(fā)展規(guī)劃指導(dǎo)綱要》指出，要堅(jiān)持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享新發(fā)展理念和穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，推動質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更有效率、更加公平、更可持續(xù)、更為安全的發(fā)展。產(chǎn)業(yè)政策對新材料行業(yè)給予了鼓勵和支持，為橡塑行業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好環(huán)境。2、橡塑制品行業(yè)集中度提升十四五規(guī)劃下國家繼續(xù)以推動高質(zhì)量發(fā)展為主題，促進(jìn)傳統(tǒng)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級轉(zhuǎn)型。在政策的轉(zhuǎn)變及市場的優(yōu)勝劣汰中，小產(chǎn)能企業(yè)、環(huán)保控制能力弱、創(chuàng)新能力不強(qiáng)的企業(yè)將面臨常年停產(chǎn)或關(guān)閉的狀態(tài)，趨于產(chǎn)能出清或被優(yōu)質(zhì)企業(yè)兼并重組，行業(yè)內(nèi)市場份額結(jié)構(gòu)將在產(chǎn)業(yè)調(diào)整中發(fā)生變化。伴隨著我國橡膠制品行業(yè)邁入高端化、智能化、綠色化生產(chǎn)時代，具備轉(zhuǎn)型升級能力的企業(yè)將順勢進(jìn)行產(chǎn)能擴(kuò)張，占據(jù)更多的市場空間，提升自身的客戶資源集中度。（二）橡塑制品面臨的挑戰(zhàn)1、橡塑制品多方面的持續(xù)投資需求橡膠制造業(yè)具有多方面的投資需求，對資金充裕度的要求較高。企業(yè)發(fā)展期需對生產(chǎn)設(shè)備、廠房基建、原料采購及倉儲、土地使用等固定資產(chǎn)及無形資產(chǎn)先行墊入大筆資金，以保障企業(yè)具備持續(xù)經(jīng)營的基本條件。企業(yè)成長期需擴(kuò)大產(chǎn)品種類，并通過提升產(chǎn)品附加值努力開拓下游市場，使得該階段中技術(shù)人才招募、研發(fā)設(shè)備及軟件的資金投入產(chǎn)生較大需求。同時在企業(yè)規(guī)模壯大中為保障規(guī)范有序運(yùn)行，信息化管理建設(shè)、智能制造工廠建設(shè)、人才素質(zhì)化的培養(yǎng)都需要資本實(shí)力予以支撐。因此，企業(yè)發(fā)展過程中企業(yè)需要面臨不同階段的大量投資需求挑戰(zhàn)。2、橡塑制品原材料供應(yīng)及價(jià)格波動橡膠作為一種具備大宗商品屬性的工業(yè)原材料，其供應(yīng)情況受原產(chǎn)地天然產(chǎn)量及石化行業(yè)原料供應(yīng)影響。我國天然橡膠需求量巨大，主要依賴于印尼、馬來西亞、泰國、緬甸、越南等東南亞國家進(jìn)口。這些地區(qū)自然災(zāi)害頻發(fā)、采膠技術(shù)水平傳統(tǒng)，對天然橡膠的供應(yīng)穩(wěn)定形成較大的不確定性，且受近年來人工成本不斷上漲、進(jìn)口關(guān)稅、期貨市場炒作的影響，原材料成本波動較大，對下游企業(yè)的采購、倉儲實(shí)力形成一定挑戰(zhàn)。合成橡膠的主要原材料為石油、天然氣等化工材料，其供應(yīng)量及價(jià)格情況受原產(chǎn)地產(chǎn)量、國際關(guān)系、地區(qū)沖突、國際貿(mào)易稅收政策等因素影響。在產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)機(jī)制下，橡膠原材料的供應(yīng)不穩(wěn)定對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成了挑戰(zhàn)。橡塑制品下游應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)展概況（一）橡塑制品汽車行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域汽車工業(yè)是資金技術(shù)人才高度集中的綜合性工業(yè)，是當(dāng)今世界衡量一個國家發(fā)展水平的重要標(biāo)志之一，可以創(chuàng)造巨大國民生產(chǎn)總值、帶動交通運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)新技術(shù)發(fā)展，在國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起支柱作用。近年隨著專業(yè)化分工，整車制造已逐漸將大部分汽車零部件交給零部件生產(chǎn)企業(yè)制作，至今汽車零部件工業(yè)已是汽車產(chǎn)業(yè)建設(shè)高效、合理和現(xiàn)代化供應(yīng)鏈體系的重要組成部分，是推動汽車工業(yè)快速發(fā)展不可或缺的關(guān)鍵力量。同時汽車產(chǎn)業(yè)的終端消費(fèi)情況與國家對汽車產(chǎn)業(yè)的支持也會為上游汽車零部件工業(yè)帶來強(qiáng)勁的發(fā)展需求。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2021年我國民用汽車擁有量呈快速增長趨勢，截至2021年數(shù)量達(dá)到29，419萬輛。此外，增速雖有所下滑，截至2021仍保持7．60%的增長率，未來民用汽車市場仍存有較大的增量空間。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)，2015-2020年我國公路里程數(shù)呈增長趨勢，截至2020年里程數(shù)已達(dá)519．8萬公里，并保持較高增速持續(xù)建設(shè)，為汽車市場奠定了基礎(chǔ)。（二）橡塑制品高鐵行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域目前國家十四五規(guī)劃加快構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，旨在充分發(fā)揮我國超大規(guī)模市場優(yōu)勢和內(nèi)需潛力，而交通運(yùn)輸對社會經(jīng)濟(jì)的作用和貢獻(xiàn)不言而喻。高鐵作為一種重要的交通方式，是國民經(jīng)濟(jì)的支柱型產(chǎn)業(yè)，是國家內(nèi)需戰(zhàn)略的重要組成部分?！督煌◤?qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出到2035年基本建成交通強(qiáng)國的總體目標(biāo)，同時提出要推進(jìn)干線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路、城市軌道交通融合發(fā)展，建設(shè)城市群一體化交通網(wǎng)。2016-2020年十三五期間，中國鐵路運(yùn)營里程共計(jì)約14．6萬公里，其中高鐵營業(yè)里程達(dá)到3．8萬公里，增長率達(dá)到91．4%，占鐵路運(yùn)營里程比重不斷提高。截至2021年底，全國鐵路營業(yè)里程突破15萬公里，其中高鐵超過4萬公里。隨著國家戰(zhàn)略的大力支持、各級政府部門的政策幫扶，中國鐵路營運(yùn)效率及智能建設(shè)規(guī)模顯著提升，鐵路科技創(chuàng)新水平已位于世界先列，中國正朝著智能、平安、綠色的現(xiàn)代化交通強(qiáng)國不斷前進(jìn)。高鐵網(wǎng)絡(luò)建設(shè)將是未來多年科學(xué)有序穩(wěn)步推進(jìn)的長久工程，未來市場存在廣闊的增長空間。（三）橡塑制品工程機(jī)械應(yīng)用領(lǐng)域工程機(jī)械行業(yè)是我國機(jī)械工業(yè)16個重要行業(yè)之一，已發(fā)展為包括砼機(jī)械（含砼制品機(jī)械）、壓實(shí)機(jī)械、路面機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、挖掘機(jī)械、工程起重機(jī)械（含高空作業(yè)機(jī)械）及其他專用工程機(jī)械在內(nèi)的18大類、288個系列、約4，300多個型號規(guī)格的產(chǎn)品，具有相當(dāng)規(guī)模和一定技術(shù)水平。主要服務(wù)于交通運(yùn)輸、能源、水利水電、建筑業(yè)、化工原料、建筑材料及現(xiàn)代化國防建設(shè)等領(lǐng)域，是我國基礎(chǔ)建設(shè)過程中重要的技術(shù)設(shè)備。工程機(jī)械產(chǎn)品技術(shù)水平的高低，直接關(guān)系到這些工程施工建設(shè)和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的速度和質(zhì)量。工程機(jī)械與固定資產(chǎn)投資關(guān)系密切，基礎(chǔ)建設(shè)的投資規(guī)模也將直接影響到其市場需求。根據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)，我國工程機(jī)械行業(yè)的總營收在2015至2020年保持平穩(wěn)上升，其中2020年達(dá)7，751億元，比2019年高1，000余億元。橡膠行業(yè)未來發(fā)展前景預(yù)測我國陸續(xù)頒布了一系列政策促進(jìn)天然橡膠行業(yè)的發(fā)展，如2022年中共《關(guān)于做好2022年全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)工作的意見》探索開展糖料蔗完全成本保險(xiǎn)和種植收入保險(xiǎn)，開展天然橡膠老舊膠園更新改造試點(diǎn)。短期天然橡膠仍缺乏核心驅(qū)動，價(jià)格走勢易受商品聯(lián)動性影響。從產(chǎn)業(yè)自身來看，供應(yīng)端來看，無惡劣氣候影響下，國內(nèi)外產(chǎn)區(qū)新膠穩(wěn)定釋放，尤其海外迎來高產(chǎn)季，供應(yīng)端新膠增長明顯;需求端來看，下月下游輪胎企業(yè)整體呈現(xiàn)恢復(fù)性增長，原料需求有望提升，但由于目前企業(yè)生產(chǎn)連續(xù)性仍存不確定性，同時內(nèi)外銷市場表現(xiàn)低迷，因此需求整體提升或相對有限。橡膠材料行業(yè)發(fā)展情況橡膠是一種高彈性、低模量、可逆形變的高分子化合物，擁有良好的耐疲勞性能、不透氣性能、絕緣性能、不透水性能及良好的高彈性能等特殊性能，具備減震、密封、曲撓、耐磨、防腐、絕緣以及粘接等功能，用于制造輪胎、膠管膠帶、膠鞋、乳膠制品及其他橡膠零部件。橡膠產(chǎn)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛，上下游產(chǎn)業(yè)眾多，產(chǎn)品種類也豐富多樣，其發(fā)展與國民經(jīng)濟(jì)中的交通運(yùn)輸、航空航天、國防、建筑建材、電氣通訊、采掘業(yè)、機(jī)械制造、醫(yī)藥器械、生活用品、文教體育等產(chǎn)業(yè)密不可分，是我國國民經(jīng)濟(jì)支柱的重要產(chǎn)業(yè)之一。中國是世界橡膠工業(yè)大國。進(jìn)入21世紀(jì)以來，我國橡膠工業(yè)始終保持持續(xù)穩(wěn)定的發(fā)展。自2002年起，我國生膠消耗量開始居世界第一位，17年來一路領(lǐng)先，2018年生膠消耗量為985萬噸，2019年為990萬噸，10年來平均遞增約9%。據(jù)國際橡膠研究組織（IRSG）分析，中國橡膠消耗量占全球35%左右，2019年消耗量比2018年增長0．51%，與2017年持平。我國橡膠制品業(yè)規(guī)模以上企業(yè)2020年實(shí)現(xiàn)銷售收入6，438．90億元，同比下降0．8%，利潤總額489．35億元，大幅增長41．84%。橡膠（Rubber）是指具有可逆形變的高彈性聚合物材料，在室溫下富有彈性，在很小的外力作用下能產(chǎn)生較大形變，除去外力后能恢復(fù)原狀。橡膠屬于完全無定型聚合物，它的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（Tg）低，分子量往往很大，大于幾十萬。橡膠分為天然橡膠與合成橡膠二種。天然橡膠是從橡膠樹、橡膠草等植物中提取膠質(zhì)后加工制成;合成橡膠則由各種單體經(jīng)聚合反應(yīng)而得。橡膠制品廣泛應(yīng)用于工業(yè)或生活各方面。按形態(tài)分為塊狀生膠、乳膠、液體橡膠和粉末橡膠。乳膠為橡膠的膠體狀水分散體;液體橡膠為橡膠的低聚物，未硫化前一般為粘稠的液體;粉末橡膠是將乳膠加工成粉末狀，以利配料和加工制作。20世紀(jì)60年代開發(fā)的熱塑性橡膠，無需化學(xué)硫化，而采用熱塑性塑料的加工方法成形。橡膠按使用又分為通用型和特種型兩類。是絕緣體，不容易導(dǎo)電，但如果沾水或不同的溫度的話，有可能變成導(dǎo)體。導(dǎo)電是關(guān)于物質(zhì)內(nèi)部分子或離子的電子的傳導(dǎo)容易情況。按原材料來源與方法:橡膠可分為天然橡膠和合成橡膠兩大類。其中天然橡膠的消耗量占1/3，合成橡膠的消耗量占2/3。由于橡膠原材料價(jià)格大幅波動，國內(nèi)外市場持續(xù)低迷，內(nèi)需放緩，我國主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅回落、出口回落，但沒有出現(xiàn)大起大落的局面，保持了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)。同時，運(yùn)行質(zhì)量有所優(yōu)化:產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得進(jìn)展，輪胎子午化率達(dá)到86．5%，同比提高了2．5%，其他產(chǎn)品結(jié)構(gòu)也有較大改善；轉(zhuǎn)變橡膠工業(yè)增長方式初見成效，輪胎對外需的依賴度降低;推行低碳經(jīng)濟(jì)效果顯著，行業(yè)能耗降低，出現(xiàn)一批節(jié)能設(shè)備，綠色輪胎等產(chǎn)品和綠色原材料不斷涌現(xiàn)。這些變化說明，當(dāng)經(jīng)濟(jì)增長速度適度降低時，反而對調(diào)結(jié)構(gòu)、推動各項(xiàng)改革有所幫助。我國橡膠工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行開始駛?cè)肓夹园l(fā)展軌道。國內(nèi)橡膠行業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)繼續(xù)保持小幅增長，主要橡膠產(chǎn)品產(chǎn)量增幅呈現(xiàn)持續(xù)向好的趨勢，行業(yè)制品出口交貨值增幅略有回落，行業(yè)效益狀況繼續(xù)保持向好的態(tài)勢。橡膠一詞來源于印第安語cau-uchu，意為流淚的樹。天然橡膠就是由三葉橡膠樹割膠時流出的膠乳經(jīng)凝固、干燥后而制得。1770年，英國化學(xué)家J．普里斯特利發(fā)現(xiàn)橡膠可用來擦去鉛筆字跡，當(dāng)時將這種用途的材料稱為rubber，此詞一直沿用至今。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。近幾年來，橡膠行業(yè)得到不少發(fā)展，已有細(xì)分行業(yè)穩(wěn)中有升，新生橡膠細(xì)分行業(yè)則飛速發(fā)展，但同時，橡膠行業(yè)也還存在環(huán)境、資源、災(zāi)害、創(chuàng)新等問題。中國橡膠行業(yè)的發(fā)展前景廣闊。中國天然橡膠總消耗量將達(dá)到230萬噸，橡膠工業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將有較大變化，新型產(chǎn)品、更新?lián)Q代產(chǎn)品增多、新材料、新工藝應(yīng)用擴(kuò)大，生產(chǎn)技術(shù)有明顯進(jìn)步。橡膠行業(yè)的特征決定了當(dāng)一國的橡膠行業(yè)成熟后，該行業(yè)的景氣狀況與整個經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行狀況將保持很強(qiáng)的相關(guān)性:其發(fā)展周期的長度與該國經(jīng)濟(jì)周期的長度相當(dāng)，走勢同向;但由于橡膠行業(yè)屬于基礎(chǔ)工業(yè)，它的周期變化要略提前于經(jīng)濟(jì)周期的變化。另外，同樣由于橡膠行業(yè)處于國民經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)鏈的前端，其周期波動的波幅要小于產(chǎn)業(yè)鏈末端行業(yè)的波幅，也小于整個經(jīng)濟(jì)的波幅。因此，從產(chǎn)業(yè)投資的角度看，成熟的橡膠行業(yè)比較接近收益型投資行業(yè)。中國的橡膠加工業(yè)正值蓬勃發(fā)展時期，各地的橡膠業(yè)不僅加快了中國工業(yè)的進(jìn)程，也帶動了各地的經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展的良好局面。我國橡膠工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)有：云南、廣東、山東莒縣、河北等地。橡膠行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)之一。它不僅為人們提供日常生活不可或缺的日用、醫(yī)用等輕工橡膠產(chǎn)品，而且向采掘、交通、建筑、機(jī)械、電子等重工業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)提供各種橡膠制生產(chǎn)設(shè)備或橡膠部件，由此可見，橡膠行業(yè)的產(chǎn)品種類繁多，下游需求十分廣泛。而天然橡膠作為橡膠產(chǎn)業(yè)中重要的組成部分，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，建筑、交通、日用品行業(yè)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)張，行業(yè)發(fā)展前景也十分廣闊。我國是世界天然橡膠的消費(fèi)大國，近年來，隨著國家的不斷發(fā)展，其橡膠制品行業(yè)也得到了較為快速的增長，對天然橡膠的需求量進(jìn)一步增加，而由于種植面積等因素的影響，我國天然橡膠的供應(yīng)量遠(yuǎn)不能滿足國內(nèi)市場的需求，雖然近年來我國一直在加大對橡膠樹的種植力度，但是由于橡膠樹一般需要種植7-8年之后才能開始割膠，可以預(yù)見，在未來一段時間內(nèi)，我國仍需靠大量進(jìn)口來足國內(nèi)市場需求。橡塑材料行業(yè)概況橡塑是橡膠和塑料產(chǎn)業(yè)的統(tǒng)稱。橡塑絕熱材料是經(jīng)特殊工藝發(fā)泡而成的閉孔彈性材料，具有導(dǎo)熱系數(shù)低、柔軟耐曲繞、耐寒、耐熱、阻燃等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于建筑節(jié)能領(lǐng)域。當(dāng)今社會提倡使用綠色、低碳、健康、性能強(qiáng)、部品化、品質(zhì)好的建材產(chǎn)品。橡塑絕熱材料是建筑保溫材料的重點(diǎn)應(yīng)用產(chǎn)品之一。橡膠行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈：上下游共同推動橡膠制品行業(yè)向好發(fā)展橡膠制品是指以天然及合成橡膠為原料生產(chǎn)各種橡膠制品的活動，還包括利用廢橡膠再生產(chǎn)的橡膠制品，原材料經(jīng)過煉膠、壓延、成型、硫化等工序制造的各類產(chǎn)品，然后應(yīng)用到汽車、電力、軌道交通、國防、航空航天、石油化工、醫(yī)療等應(yīng)用行業(yè)。天然橡膠通常是指從巴西橡膠樹上采集的天然乳膠，經(jīng)過凝固、干燥等加工工序而制成的彈性固狀物，也是應(yīng)用最廣的通用橡膠。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，天然橡膠由于其優(yōu)異的性能，在國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)、現(xiàn)代工業(yè)和國防建設(shè)中發(fā)揮著不可或缺的作用，目前我國已經(jīng)成為全球最大的天然橡膠消費(fèi)國，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2021年我國天然橡膠的需求量達(dá)到594．9萬噸，較2020年上升了98．30%。但由于我國橡膠樹種植面積較小，主要分布在海南、廣東、廣西、福建、云南等地，相對于需求來說，天然橡膠的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足其需求量，因此就需要從國外地區(qū)大量進(jìn)口天然橡膠產(chǎn)品。合成橡膠又稱為合成彈性體，是由人工合成的高彈性聚合物，是三大合成材料之一。合成橡膠雖然在性能方面不如天然橡膠全面，但是它具有高彈性、絕緣性、氣密性、耐油、耐高溫或低溫等性能，因而廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、國防、交通及日常生活中。其產(chǎn)量也遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于天然橡膠的產(chǎn)量，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在2017-2021年，合成橡膠產(chǎn)量整體上處于上升趨勢，2021年產(chǎn)量達(dá)到了811．7萬噸。隨著下游需求的不斷推動，我國企業(yè)紛紛投產(chǎn)，產(chǎn)能持續(xù)提高，主要集中在東部地區(qū)，產(chǎn)能占比達(dá)到66%。預(yù)計(jì)未來合成橡膠產(chǎn)量將會進(jìn)一步得到提升，為橡膠制品行業(yè)提供充足的原材料。再生橡膠是以橡膠制品生產(chǎn)中已硫化的邊角廢料為原料加工成的、有一定可塑度、能重新使用的橡膠，按所用廢膠不同，再生膠分為外胎類、內(nèi)胎類、膠鞋類等。再生膠的出現(xiàn)能夠很好的節(jié)約生膠以及炭黑，也有利于改善加工性能及橡膠制品的某些性能，因此對于橡膠制品而言有著較大的推動作用。根據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會顯示，2020年，中國再生橡膠產(chǎn)量達(dá)到460萬噸，與2019年產(chǎn)量持平，需求量達(dá)到459．7萬噸，較2019年減少2．1萬噸。橡膠制品在汽車領(lǐng)域主要分為輪胎橡膠制品和非輪胎橡膠制品，其中非輪胎橡膠制品包括密封產(chǎn)品、減震制品、安全制品、膠管制品和膠帶制品以及其他制品等等，是汽車行業(yè)配套的重要部件，可見，橡膠制品對于汽車行業(yè)來說是非常重要的，數(shù)據(jù)顯示，2022年1-11月，我國汽車產(chǎn)銷量分別為2462．8萬噸、2430．2萬噸。雖然從整體上看，我國汽車產(chǎn)銷量有所下滑，但是，由于我國人均汽車保有量與發(fā)達(dá)國家相比仍有較大差距，未來汽車市場仍有增長空間。隨著汽車行業(yè)需求量的不斷增加，未來對橡膠制品的需求也將呈現(xiàn)上升趨勢。橡膠發(fā)展趨勢：綠色環(huán)保成為橡膠制品行業(yè)發(fā)展的主流趨勢橡膠制品因其具有優(yōu)異的物理性能、化學(xué)性能和力學(xué)性能，在各應(yīng)用領(lǐng)域都表現(xiàn)出了不可替代性，目前被廣泛應(yīng)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、交通、運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等我國國民經(jīng)濟(jì)的各個方面，隨著國家提出雙碳政策，同時節(jié)能減排已經(jīng)逐步成為現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，在此基礎(chǔ)上，我國橡膠制品行業(yè)為迎合國家發(fā)展需要，將朝著綠色環(huán)保的方向發(fā)展，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗和節(jié)能減排。例如在2021年10月發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達(dá)峰行動方案的通知》中，就提到在能源、工業(yè)領(lǐng)域、城鄉(xiāng)建設(shè)、交通運(yùn)輸和循環(huán)經(jīng)濟(jì)等方面實(shí)現(xiàn)綠色低碳和碳達(dá)峰行動。隨著下游行業(yè)的綠色發(fā)展，也將對橡膠制品行業(yè)的未來發(fā)展起到一定的指導(dǎo)作用。目前，由于我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱，行業(yè)整體還處于競爭激烈、集中程度較低的發(fā)展階段，當(dāng)前國內(nèi)大部分相關(guān)企業(yè)規(guī)模較小，對于橡膠制品還處于模仿、借鑒國外技術(shù)的階段，自主研發(fā)及創(chuàng)新能力不足，導(dǎo)致出現(xiàn)低端產(chǎn)品過剩、高端產(chǎn)品不足的現(xiàn)象，為此，橡膠制品行業(yè)將持續(xù)提升產(chǎn)品的性能與質(zhì)量、持續(xù)提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和定制水平，相關(guān)企業(yè)也將以技術(shù)創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的源動力，確保企業(yè)持續(xù)保有市場競爭力，而行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先廠商憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和良好的口碑以及豐富的渠道，行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提高。隨著信息技術(shù)在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛滲透，未來橡膠制品行業(yè)將會不斷推動信息化和智能化的深度融合。橡膠的分子鏈可以交聯(lián)，交聯(lián)后的橡膠受外力作用發(fā)生變形時，具有迅速復(fù)原的能力，并具有良好的物理力學(xué)性能和化學(xué)穩(wěn)定性。橡膠是橡膠工業(yè)的基本原料，廣泛用于制造輪胎、膠管、膠帶、電纜及其他各種橡膠制品。三葉橡膠樹提供最多的商用橡膠。它在受傷害（如莖部的樹皮被割開）時會分泌出大量含有橡膠乳劑的樹液。最初的橡膠樹生長于南美洲，但經(jīng)過人工移植，東南亞也種有大量的橡膠樹。事實(shí)上，亞洲已成為最重要的橡膠來源地。隨著全球及我國橡膠產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，橡膠樹的種植面積也隨之不斷增長。據(jù)資料顯示，2019年ANRPC中亞洲9國的天然橡膠總種植面積為12142千公頃，同比增長0．11%。2021年全球天然橡膠產(chǎn)量為1381．2萬噸，同比增長2．1%;需求量為1407．9萬噸，同比增長1．1%。預(yù)計(jì)2022年全球天然橡膠產(chǎn)量達(dá)1410．7萬噸，需求量達(dá)1423．2萬噸。雖然近年來受汽車行業(yè)景氣程度較低影響，橡膠輪胎產(chǎn)量有所下滑，但整體規(guī)模依舊較大，隨著汽車產(chǎn)業(yè)市場的回暖，天然橡膠的需求也將大幅增加。據(jù)資料顯示，2021年我國小劍輪胎外胎產(chǎn)量為89910．8萬條，同比增長9．85%。橡膠企業(yè)格局：加強(qiáng)自主創(chuàng)新能力，企業(yè)研發(fā)費(fèi)用逐漸增加橡膠制品是國民經(jīng)濟(jì)傳統(tǒng)的重要基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)之一，廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)領(lǐng)域，同時，許多橡膠制品還可作為最終產(chǎn)品直接運(yùn)用于日常生活、文體活動和醫(yī)療衛(wèi)生等方面，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，我國橡膠制品業(yè)市場需求相對旺盛，行業(yè)工業(yè)產(chǎn)值穩(wěn)定上升。目前，我國橡膠制品相關(guān)企業(yè)主要有天鐵股份、國立科技、潤陽科技、祥源新材等等，其中天鐵股份當(dāng)前主營軌道工程橡膠制品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，從其營業(yè)收入來看，在2017-2021年整體呈現(xiàn)上升趨勢，毛利率整體趨于平緩，在55．97%-61．77%之間徘徊。國立科技主要從事低碳、環(huán)保高分子材料及其相關(guān)產(chǎn)品業(yè)務(wù)、供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)及汽車配件等相關(guān)業(yè)務(wù)。在橡膠制品方面，該公司的相關(guān)產(chǎn)品為橡膠和塑料制品，其營業(yè)收入在2017-2019年上升，在2019-2021年間則處于下降狀態(tài)，毛利率在2017-2020年間處于下降狀態(tài)，2021年橡膠制品的毛利率達(dá)到58．9%。從產(chǎn)銷量的情況來看，天鐵股份橡膠制品的產(chǎn)銷量呈現(xiàn)波動式增長，2021年天鐵股份的產(chǎn)量達(dá)到了1，362，558．92（平方米、套），銷售量達(dá)到了1，999，486．41（平方米、套），國立科技的橡膠及塑料制品產(chǎn)銷量在2018-2020年間處于下降狀態(tài)，2021年橡膠及塑料制品的產(chǎn)銷量有小幅回升，產(chǎn)量達(dá)到了5，900．99萬雙/萬個，銷售量達(dá)到4，573．24萬雙/萬個。天鐵股份始終注重自主創(chuàng)新，將創(chuàng)新視為企業(yè)發(fā)展的源動力，緊密圍繞軌道交通領(lǐng)域和建筑減隔震領(lǐng)域的需求開展新工藝和新技術(shù)的研發(fā)與創(chuàng)新，不斷推出新產(chǎn)品，持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新推動了公司的成長，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年研發(fā)費(fèi)用為7481．65萬元。國立科技為滿足客戶需求，不斷加大研發(fā)投入力度，研發(fā)費(fèi)用從2017年的2，810．71萬元增加到2021年的5986．59萬元。隨著企業(yè)研發(fā)投入的增加，有利于橡膠制品高質(zhì)量發(fā)展，提高行業(yè)內(nèi)企業(yè)的競爭力，進(jìn)一步增加行業(yè)的集中度。橡塑制品行業(yè)技術(shù)水平及技術(shù)特點(diǎn)（一）橡塑制品材料配方設(shè)計(jì)能力材料配方設(shè)計(jì)是生產(chǎn)橡塑材料的首要環(huán)節(jié)。不同品類的橡塑材料具有明顯的性能差異，為了實(shí)現(xiàn)下游客戶對橡塑材料的品質(zhì)要求，需要企業(yè)持續(xù)加大對材料配方的研發(fā)投入，提高在橡膠、配合劑方面的選型能力，形成自身獨(dú)有的配方開發(fā)體系，不斷開發(fā)積累各類橡膠配方，并且愈加豐富的配方種類愈能滿足不同領(lǐng)域客戶的多樣化需求。（二）橡塑制品生產(chǎn)工藝優(yōu)化能力生產(chǎn)工藝是橡塑材料、橡塑制品成型的重要環(huán)節(jié)。行業(yè)內(nèi)橡塑材料的生產(chǎn)過程已基本實(shí)現(xiàn)自動化、信息化，在投料階段，通過引入先進(jìn)的上輔機(jī)設(shè)備、計(jì)算機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，精準(zhǔn)控制原材料的投放順序、重量投放精準(zhǔn)度。在密煉階段，通過前期的橡塑材料工藝設(shè)計(jì)，在計(jì)算機(jī)中設(shè)定好密煉機(jī)的溫度、壓力、時間等參數(shù)，精確控制密煉工序中的各項(xiàng)變量因素，保證生產(chǎn)過程的穩(wěn)定性。優(yōu)秀的橡塑材料工藝需要考慮到橡膠的流動性、可塑性等加工工藝性能，調(diào)整配合劑的添加種類、生膠的塑煉工藝等，以提高原材料的利用率、設(shè)備加工效率，綜合手段改善原材料的基礎(chǔ)性能，最終達(dá)到預(yù)定的各項(xiàng)材料指標(biāo)要求。橡塑制品種類繁多，其生產(chǎn)模式具有差異化、定制化特點(diǎn)，需要為客戶的不同產(chǎn)品定制開發(fā)相應(yīng)模具，設(shè)計(jì)特定的配套生產(chǎn)工藝，并且不同客戶的交期時間不同，各產(chǎn)品生產(chǎn)模式差異化較強(qiáng)，因此生產(chǎn)過程目前尚未實(shí)現(xiàn)全面自動化，仍依靠車間生產(chǎn)工人手動操作設(shè)備，完成硫化、修邊、包裝等工序。優(yōu)秀合理的橡塑材料及制品生產(chǎn)工藝需要由技術(shù)研究院與車間生產(chǎn)部門相互配合，根據(jù)客戶需求對產(chǎn)品配方進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，結(jié)合產(chǎn)品性能要求、原材料加工特點(diǎn)、骨架處理設(shè)備、硫化設(shè)備及修邊等設(shè)備的生產(chǎn)能力，持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝，最終實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，安全環(huán)保、節(jié)能減排是現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展趨勢，積極開發(fā)綠色制造技術(shù)、輕量化產(chǎn)品是目前行業(yè)內(nèi)的技術(shù)發(fā)展方向之一。（三）橡塑制品產(chǎn)品設(shè)計(jì)及模具制造能力產(chǎn)品設(shè)計(jì)包含材料配方設(shè)計(jì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)等內(nèi)容，是生產(chǎn)前不可或缺的重要程序。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的優(yōu)劣與否直接影響產(chǎn)品質(zhì)量性能，優(yōu)秀的產(chǎn)品設(shè)計(jì)可最大化發(fā)揮橡膠的性能水平，增強(qiáng)產(chǎn)品的耐疲勞度、耐磨損度、耐介質(zhì)能力等，達(dá)到或者超過在汽車、高鐵、工程機(jī)械等設(shè)備上的實(shí)際應(yīng)用效果。模具則是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵裝備，其模腔設(shè)計(jì)、內(nèi)部流道設(shè)計(jì)、加工工藝、裝填自動化、出模自動化均對提高生產(chǎn)效率、保障量產(chǎn)產(chǎn)品穩(wěn)定性、一致性、優(yōu)化生產(chǎn)成本具有重要影響，故模具獨(dú)立設(shè)計(jì)與開發(fā)能力是影響新產(chǎn)品開發(fā)的重要因素。（四）橡塑制品試驗(yàn)檢測能力橡塑材料與制品的質(zhì)量是行業(yè)企業(yè)的立足之本。生產(chǎn)過程涉及的原料種類多樣，來源不一，需要企業(yè)通過試驗(yàn)檢測手段從源頭把控材料質(zhì)量。在樣品及完工產(chǎn)成品階段，需要實(shí)驗(yàn)室對樣品/成品做出準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)檢驗(yàn)，合理評判生產(chǎn)結(jié)果，且長期積累的試驗(yàn)檢測數(shù)據(jù)構(gòu)成企業(yè)核心競爭力的一部分，成為新產(chǎn)品開發(fā)中的重要優(yōu)勢。橡塑制品行業(yè)概述橡塑制品細(xì)分行業(yè)眾多，產(chǎn)品種類豐富。根據(jù)《國民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類2017》，橡膠制造業(yè)目前主要分為輪胎制造、橡膠板管帶制造、橡膠零件制造等7個大類。塑料制造業(yè)主要分為塑料板管型材制造、塑料零件制造等9個大類。常見的橡塑零部件包括O型密封圈、油封、密封條、減震墊、防滑墊、塑料絕緣零件、家居電器配件、汽車動力總成功能件等等。橡塑制品功能特點(diǎn)突出，應(yīng)用領(lǐng)域廣泛。受益于橡膠的天然特性，橡膠制品在汽車、電力、高鐵、航空航天、石油化工、醫(yī)療防護(hù)等領(lǐng)域可發(fā)揮其減震、密封、耐熱耐寒、耐候耐油、耐磨絕緣等功能作用。塑料制品具有質(zhì)量輕、機(jī)械強(qiáng)度大、可塑性強(qiáng)、耐化學(xué)侵蝕、絕緣性等顯著優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于家電、汽車、通訊、電子電氣、醫(yī)療、軌道交通、航天航空等諸多國家支柱性產(chǎn)業(yè)和新興行業(yè)。橡塑制品的性能水平對終端產(chǎn)品的質(zhì)量可靠度有重要影響，是保障終端產(chǎn)品穩(wěn)定運(yùn)行的重要部件。橡塑零部件產(chǎn)品在種類豐富的橡塑制品行業(yè)中占有重要地位，是下游主機(jī)廠配套產(chǎn)業(yè)鏈中不可或缺的重要組成部分。橡塑零部件制品依據(jù)功能劃分，主要滿足密封功能需求與減震功能需求使用。（一）橡塑制品密封行業(yè)概況密封是防止流體或固體微粒從相鄰結(jié)合面間泄漏以及防止外界雜質(zhì)如灰塵與水分等侵入機(jī)器設(shè)備內(nèi)部的措施。無論航空航天、航海重工、冶金機(jī)械、石油化工還是日用泵閥、各種管件，都離不開密封件，并且現(xiàn)代工業(yè)的迅速發(fā)展以及對高精尖化的追求使得對密封件質(zhì)量要求越來越高。橡塑產(chǎn)品能滿足諸多行業(yè)的密封需求。橡膠具備寶貴的彈性、較寬的溫度范圍，其在不同介質(zhì)中給予較小的應(yīng)力就會產(chǎn)生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補(bǔ)償泄漏間隙，起到密封作用。橡塑密封件屬于汽車、高鐵、石油化工、航空航天等行業(yè)的設(shè)備配套基礎(chǔ)元件，是密封技術(shù)中廣泛應(yīng)用的一類產(chǎn)品，對一個國家或地區(qū)的工業(yè)發(fā)展具有重要的作用，是機(jī)械裝備、電氣產(chǎn)品質(zhì)量、可靠性、耐久性的重要保證。我國密封件行業(yè)市場規(guī)模龐大，近年來總體呈現(xiàn)增長趨勢。橡膠、塑料密封件在行業(yè)中占據(jù)約40%市場份額，產(chǎn)需量同步上升。（二）橡塑制品減震行業(yè)概況噪聲振動和聲振粗糙度是衡量汽車制造質(zhì)量的一個綜合性問題，統(tǒng)稱為汽車的NVH問題（Noise、Vibration、Harshness）。其產(chǎn)生背景是汽車的發(fā)動機(jī)和車身都通過彈性元件支承在車橋和輪胎上，當(dāng)汽車因路面凹凸不平、發(fā)動機(jī)及傳動系統(tǒng)抖動或車輪不平衡而受激振動時，該系統(tǒng)會產(chǎn)生機(jī)械振動噪聲，影響使用者的乘車體驗(yàn)。NVH問題涉及到汽車安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可靠性等幾大性能指標(biāo)，一直是國際汽車業(yè)各大整車制造企業(yè)和零部件企業(yè)關(guān)注的問題之一。橡膠減震制品以其高彈性高硬度高耐久等優(yōu)異性能，對汽車整體減震緩沖起著重要作用，是解決汽車NVH問題的一類重要產(chǎn)品。伴隨著我國高速列車技術(shù)的成熟應(yīng)用和運(yùn)行速度的提高，列車的振動和噪聲問題越發(fā)突出，直接影響乘客舒適度和司機(jī)安全駕駛，已成為綜合評定車輛品質(zhì)的指標(biāo)之一。由于橡膠制品高彈性可逆形變的特點(diǎn)，其在軌道交通領(lǐng)域內(nèi)的軌道工程、機(jī)車及車輛方面的應(yīng)用效果明顯。當(dāng)前的軌道車輛，主要是由多組動力牽引機(jī)多組車廂通過鉤緩連接裝置連接成為一個整體，而該裝置的主要結(jié)構(gòu)由橡膠塊和奇特金屬安裝部位組成。在軌道車輛中運(yùn)用橡膠制品可以作為動力的承擔(dān)結(jié)構(gòu)，在車輛加速、減速、制動、串動過程中起到緩沖減震作用，為乘客提供更加安全舒適的運(yùn)行環(huán)境。隨著軌道交通行業(yè)的快速發(fā)展，對相關(guān)配套的橡膠制品需求必將逐年增加，軌道工程橡膠制品的市場規(guī)模和應(yīng)用領(lǐng)域?qū)M(jìn)一步擴(kuò)大。橡塑制品行業(yè)發(fā)展趨勢與變化（一）橡塑制品市場集中程度提升，并購重組趨勢走強(qiáng)我國橡膠制品行業(yè)企業(yè)眾多