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文檔簡介
司機個人半年工作總結5篇
司機個人半年工作總結(篇1)
在上半年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴守規(guī)章、安全第一的觀念,仔細完成公司交派的各項工作,半年來從未消失過重大安全職責事故?;仡櫠嗄甑墓ぷ?,我主要作了以下幾個方面:
一、工作情景
半年來,我緊緊圍繞安全行車、服務至上,重點做了以下工作:
(一)仔細做好給領導的車輛服務工作。為了更好的為領導服務,我在較短的時間內熟識了領導的工作、生活習慣等,并根據(jù)新的要求,進取調整自我的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發(fā)生各種由于出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為單位服務緊密結合起來。
(二)仔細做好車輛的保養(yǎng)和維護工作。半年的駕駛員經受使我熟悉到,做好車輛保養(yǎng)和日常維護,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務時,準時對車輛進行保養(yǎng)和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終堅持潔凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,經過對車輛的保養(yǎng),準時發(fā)覺存在的毛病,小問題自我動手,大毛病馬上向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。
(三)是進取做到外出期間為領導的服務工作。領導外出期間的服務工作,很大程度上就由司機來擔當。半年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯(lián)絡等,我都不推委,仔細去做,沒有發(fā)生任何讓領導不滿足的事情。
(四)是進取做好單位值班工作。依據(jù)辦公室的支配,我在自我的值班期間,不隨便外出,不濫交伴侶,假如有出車任務就馬上出車,假如沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發(fā)生由于各種緣由而影響值班出車的情景。
(五)愛崗敬業(yè),樂于奉獻。加強業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務本領,做到干一行愛一行。仔細學習業(yè)務學問。我在本崗位上,根據(jù)單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自我的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要樂觀參與各項義務勞動。在日常的行車、保養(yǎng)方面要為節(jié)能降耗做進取工作。要自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不論早晚或節(jié)假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養(yǎng)車輛,使車輛性能堅持狀態(tài),嫻熟把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,樂觀參與安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,禮貌駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。
二、業(yè)務方面
在工作中,始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的學問,多年如一日,不斷學習和充電,克服了自我文化基礎差的弱點,靠著自我的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)約了開支,保證了行車的安全。
我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作一向勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作職責感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德。
總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司堅持全都,團結同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作半年一個臺階,不斷向前進展,取得了必需的成果。但我深知,取得的一點成果,是在公司的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改善工作方法,更加努力地做好工作。
司機個人半年工作總結(篇2)
6個月,關懷支持的領導下,與其他同志的合作和關心,我立足本職,扎實工作,建立工作方案和定量檢測規(guī)章,樂觀主動,加強實施,順當完成他們的任務,現(xiàn)在將這半年的工作報告如下:
無錫,做好作為一個司機,為領導和同志們服務,促進單位的正常工作,在物流中扮演一個重要的角色。
1、遵守職業(yè)道德,保持較強的工作責任心。做一行愛一行。我第一次明確你的責任,遵守職業(yè)道德,堅持個人利益聽從整體利益,增加時間觀念,聽從領導,隨叫隨到,犧牲假日,克服困難,勝利地完成任務,確保不影響自己單位的正常工作。
2、遵守“安全第一”的原則,確保駕駛安全車。為了保證車輛的安全,我嚴格遵守部門的系統(tǒng)驅動程序管理不要開車太快,不要酒后駕車,不要開車,等。司機半年工作總結當那一天不下車,倉庫存儲,你下車后馬上方向盤鎖,鎖好車門,防盜報警,等。監(jiān)督安全預防措施以消退潛在的安全問題,總是警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,防止安全事故的發(fā)生。
3,汽車像愛自己那樣,留意保養(yǎng),定期檢查,準時修理。定期對汽車保養(yǎng),身體保持光滑。收集每天下班,徹底清洗車輛,保持健康。嚴格根據(jù)項目的修理方案,定期檢查和車輛
維護,以確保車輛在路上不是失敗,提高安全性。此外,我還學習汽車學問,把握汽車的基本結構和工作原理。汽車是不尋常的發(fā)覺,試圖找出故障并準時排解。
4、科學開車,節(jié)省燃料。為了節(jié)省燃料,我留意科學和開車。意義上的地形路線在開車前,小跑步,盧開車不要急加速,剎車,不強行超車。避開不必要的高速行駛在高檔低速行駛,充分保證了經濟的推動。
回顧以前的工作,盡管有一點勝利,但與領導的.要求相比,司機半年工作總結還有很大差距,與其他先進的同志。在將來,我將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成果,彌補不足,完成每一個任務與全部我的心,在確保行車安全,加強愛護,留意防盜,的基礎上進一步被熱忱服務,禮貌待人,文明的旅程。關懷和支持的領導下,在同志們的關心下,信任通過不懈的努力,我的工作將是一個新的水平。
司機個人半年工作總結(篇3)
做好上半年的公交車司機工作對我來說自然是很重要的,雖然我有著豐富的工作經受卻也要對車上的乘客負責才行,所以半年來我能夠嚴格根據(jù)行駛路線來履行作為司機的職責,雖然看似枯燥卻能夠在駕駛的過程中感受到工作的樂趣所在,除此之外我也定期參與了公司的體檢與考核從而確保自己能夠做好駕駛工作,在結束上半年的司機工作以后也需要依據(jù)狀況做好工作總結。
做好了公交車的保養(yǎng)和清潔工作從而確保能夠正常出行,對于公交車的出行來說自然要保證行駛過程中不會消失任何故障,想要做好這項工作自然得定期對公交車進行保養(yǎng),究竟為了乘客的安全著想也要通過保養(yǎng)的形式來找出內部的隱患,提前排解以后再來駕駛車輛的話也會導致行駛過程中變得安全很多,所以我在上半年的司機工作中非常注意對車輛的保養(yǎng)用以保證正常出行。除此之外我也樂觀參加到車輛的清潔工作中去從而為乘客營造良好的乘坐環(huán)境,究竟良好的乘坐環(huán)境對于乘客來說無疑會獲得不錯的印象。
嚴格遵從公司的行車線路從而為沿途的乘客供應便利,做好乘客的接待工作從而為他們供應便利無疑是自己的職責所在,究竟公交車司機本就需要為乘客服務自然不能夠有所懈怠,所以我在上半年的駕駛工作中能夠依據(jù)行車路線來合理支配時間,既要嚴格遵守發(fā)車時間又要在規(guī)定時間內走完相應的行程,雖然早已對路線感到熟識卻也要留意沿途站臺是否有需要上車的乘客,而且在駕駛途中也要防止超載的狀況消失從而保障行車安全。
駕駛車輛的過程中能夠樹立服務意識并注意與乘務員的合作,多年的司機經受讓我明白光憑自己是難以做好這項工作的,除了開車的工作人員以外還需要有檢票人員的樂觀協(xié)作,對此我能夠事先和乘務員進行商議?并共同維護好車內的秩序,尤其是對車內乘客的不文明行為要準時進行制止,這樣的話也能夠為駕駛工作的進行供應良好的乘車環(huán)境。而且做好司機工作也要具備良好的服務意識從而為乘客供應方面,對于乘客提出的建議也要謹記在心以便于更好地改進自身的工作方式。
盡管結束的上半年工作不過是自己多年駕駛生涯中的一部分,卻對我今后的職業(yè)進展有著重要的借鑒作用,所以我會專心總結這段時間在司機工作中的閱歷,而且面對下半年的到來也會提前做好規(guī)劃以便于更好地完成司機工作。
司機個人半年工作總結(篇4)
上半年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成果也有不足,現(xiàn)對自已半年的工作做個總結。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱忱關心和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的`完成了各項工作任務。
一、主要工作
(一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位。
(二)仔細學習專業(yè)技術,敬重領導,團結同志,做好服務,仔細完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開心情車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;其次,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、下半年目標
(一)連續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二)做到能自己修理的不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
(三)遵循節(jié)省型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)約每一滴汽油,節(jié)約每一分修理維護費用。下半年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),隨著社會保障工作的進展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需把握的學問更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素養(yǎng)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機個人半年工作總結(篇5)
20__年即將過去,回顧上半年來的工作,即有成果也有不足,現(xiàn)對自已半年的工作做個總結。半年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱忱關心和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。
一、主要工作
(一)通過半年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位。
(二)仔細學習專業(yè)技術,敬重領導,團結同志,做好服務,仔細完成領導交給的各項任務。
(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開心情車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務效率有待進一步提高;
其次,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領導的.正確領導下,我決心仔細提高專業(yè)技術水平。做到:
(一)連續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
(二
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