地下室土方工程施工方案

第頁共施工現(xiàn)場要有專人負責制樁記錄，詳細記錄樁號、施工時間、樁徑、樁長、水灰比、漿液注入量、攪拌次數(shù)和機械運轉(zhuǎn)等施工工藝。濃度記錄誤差不得大于50mm，時間記錄誤差不得大于5s，施工中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況均應(yīng)注明。施工中諾遇地下障礙物，必須清除干凈，再回填無雜石土，并用人工搗實后方可施工，以確保樁身質(zhì)量。x. 圍護溝的積水應(yīng)及時抽干，以保證成樁質(zhì)量。 xi. 相鄰樁施工間隙不應(yīng)超過24小時。否則原樁外加補樁以保證搭接質(zhì)量，防止漏水。六安全生產(chǎn)及文明施工施工現(xiàn)場建立以項目經(jīng)理為首，由專責安全員具體負責的安全管理網(wǎng)絡(luò)，定期抽查施工安全情況。見安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖： 第第31頁壓樁班機電班后勤班專責安全員項目副經(jīng)理項目經(jīng)理 安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖建立安全生產(chǎn)臺帳，對在抽查中發(fā)現(xiàn)的不安全因素，提出限期整改意見，定期召開安全會議，總結(jié)前期安全生產(chǎn)情況，布署后期安全工作。嚴格執(zhí)行江蘇省建筑安裝施工技術(shù)操作規(guī)程。工程開工時設(shè)立安全生產(chǎn)紀律宣傳牌、安全無重大事故計劃牌。進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽、穿工作服、工作鞋。吊車起吊時，在吊臂工作范圍內(nèi)，吊臂下嚴禁站人。現(xiàn)場危險區(qū)設(shè)立醒目的安全標志，以示警告。所有配電裝置由持證電工專門管理，所有供電線路一律由電工裝配，嚴禁亂拉、亂接電源，電路設(shè)備應(yīng)有可靠的保護裝置。對已有的電纜絕緣性能，施工前應(yīng)重新檢查，對絕緣性能達不到規(guī)定者應(yīng)及時更換。動力配電裝置應(yīng)有良好的回“零”裝置，觸電保安器性能可靠，以防觸電事故發(fā)生。嚴禁使用生活電爐，一旦發(fā)現(xiàn)，按本公司有關(guān)處罰條款執(zhí)行。上班前三個小時內(nèi)嚴禁喝酒。在基坑的西側(cè)、南側(cè)搭設(shè)毛竹支架對高壓線進行防護。六、土方回填施工方案施工前準備工作作業(yè)條件：回填前，提前做好灰土的材料進場與拌制工作.回填前，須對基礎(chǔ)等進行檢查驗收，將基坑內(nèi)的有機物、淤泥、浮土等清除干凈，尤其要排除積水?；踊靥顟?yīng)連續(xù)進行，盡快完成。現(xiàn)場應(yīng)有防雨排水設(shè)施，防止地面水流入基坑內(nèi)，加大在四周設(shè)排水溝或截洪溝的力度，以免邊坡塌方或基土遭到破壞，造成基土下陷。回填前辦好隱檢手續(xù)，報監(jiān)理工程師驗收后，辦理驗評手續(xù)，方可進行灰土回填。施工前應(yīng)做好水平高程的設(shè)置。施工機械選擇：1m3反鏟挖土機2臺8t自卸汽車8臺蛙式打夯機4臺手推車20輛3:7灰土回填順序：先回填地下室深基坑,填至獨立基礎(chǔ)底標高時同時回填。操作工藝：工藝流程：基坑底地坪上清理→灰土土質(zhì)→分層鋪灰土→分層碾壓密實→檢驗密實度→修整、找平驗收選用基坑開挖的原土進行灰土拌合回填，回填灰土碎塊草皮和其它有機質(zhì)含量不得大于8%。嚴格控制回填土最優(yōu)含水量。回填要對稱分層回填，并分層夯實。以機械打夯為主，人工打夯為輔。機械打夯每層鋪土厚度不超過300mm，人工夯實不大于200mm，夯前進行初步平整，每層夯實時，夯實時按長軸方向進行，先進行基坑四周夯實，然后進行中間夯實，操作時要一夯壓半夯，夯夯相接，行行相連，每遍縱橫交叉，避免漏夯，每層夯實3～4遍。基礎(chǔ)邊角等機械夯實不到位處，配合人工進行夯實。每層應(yīng)按要求取樣做試驗，符合設(shè)計要求后方可進行下一層的回填。為了保證每層灰土回填土鋪設(shè)厚度均勻，應(yīng)在基礎(chǔ)或柱上用小木樁或其它方法標出每層鋪灰土與壓實后的高度，作為鋪填厚度的標志。當鄰近基礎(chǔ)底標高不一致時，回填時應(yīng)先填深基坑，填至淺基坑標高時，再與淺基礎(chǔ)一起填夯。如必須分段填夯時，交接處應(yīng)形成階梯形。上下層錯縫距離不小于1.0米?；踊靥顟?yīng)在相對兩側(cè)或四周同時進行?；A(chǔ)墻兩側(cè)標高不可相差太多，以免把墻擠歪。自卸汽車、挖土機不得靠近基礎(chǔ)行駛，以免擾動基礎(chǔ)?；踊靥顟?yīng)連續(xù)進行，盡快完成?，F(xiàn)場應(yīng)有防雨排水設(shè)施，防止地面水流入基坑內(nèi)，加大在四周設(shè)排水溝或截洪溝的力度，以免邊坡塌方或基土遭到破壞，造成基土下陷。七、質(zhì)量保證措施1．嚴格按業(yè)主和監(jiān)理審定的施工方案和規(guī)定標高施工，不得隨意更改施工方案，在開挖時，應(yīng)注意保護測量定位控制樁、軸線樁、水準基樁，防止被挖土和動土機械設(shè)備碰撞、行駛破進、破壞。2．土方開挖時，挖土機械不得碰撞工程樁，基坑基槽的基底必須符合設(shè)計要求，并嚴禁擾動老土。3．在施工前，做好全體施工人員及挖機駕駛員的技術(shù)交底和施工指導(dǎo)工作，貫徹落實總包方的施工意圖和原則，從思想上重視工程的施工質(zhì)量。施工過程中隨時檢查施工質(zhì)量，嚴格按工藝標準控制作業(yè)整個過程，認真執(zhí)行自檢與互檢工作。4．認真做好降水記錄和監(jiān)測點記錄，及時觀測基坑隆起變形，發(fā)現(xiàn)問題及時反饋技術(shù)人員。5．質(zhì)量管理目標：創(chuàng)合格工程。6．本工程土方工程外形尺寸允許偏差。序號項目允許偏差mm)(柱基、基坑、基槽、管溝挖方、填方、場地平整排水溝人工施工機械施工1標高+0-50±30±50+0-502長度、寬度(由設(shè)計中心向兩邊量)+200-50+300-100+500-150+100-03邊坡設(shè)計要求4表面平整度20205020回填土工程允許偏差如下表：項次項目項次項目檢驗方法1頂面標高+0，50用水準儀或拉線尺量檢查查2表面平整度20用2m靠尺和楔形塞尺檢查八、工期保證措施建立項目部質(zhì)量保證體系，對施工全過程實行質(zhì)量跟蹤管理，項目經(jīng)理是工程質(zhì)量的第一責任人，親自抓質(zhì)量，層層把關(guān)，把嚴抓質(zhì)量放在施工管理的首位。加強管理，確保按質(zhì)按期完成，爭取提前完成該工程項目，確保土方開挖在20日歷天全部完成。為確保按期完成該地下汽車車庫開挖施工工程，精選有經(jīng)驗的機臺操作人員，在施工前對機械進行全面保養(yǎng)和修理，以便保證在施工期間不發(fā)生大的機械故障，而停工影響工期。在施工場地四周，挖排水溝，防止雨天積水，影響施工工期。合理組織和調(diào)度生產(chǎn)要素，實施日常工作中的組織，計劃指揮，協(xié)調(diào)、控制、鼓勵的具體職責，保證工程質(zhì)量、安全、工期和效益的目標得以實現(xiàn)。如遇特殊情況，不能確保工程工期順利完工，應(yīng)提前加大施工機械和人力、物力的投入，確保工程工期。九、成品保護1.施工時，應(yīng)注意保護定位標準樁，軸線樁，標準高程樁，應(yīng)妥善保護，防止碰撞位移。在土方開挖時，須注意工程樁的保護，挖機必須有專業(yè)專人指揮，嚴禁碰撞工程樁?；A(chǔ)砼需達到一定強度，不致因回填土而受破壞，方可進行回填土施工，填土?xí)r，嚴禁夯機和運土車等機械碰撞基礎(chǔ)?；踊靥顟?yīng)分層對稱進行，防止一側(cè)回填造成兩側(cè)壓力不平衡，使基礎(chǔ)變形或傾倒。已完填土應(yīng)將表面壓實，做成一定坡向或做好排水設(shè)施，防止地面雨水流入基坑浸泡地基。十、安全文明保證措施開工前，對全體施工人員進行安全技術(shù)交底，明確本工程安全生產(chǎn)的主要特點、難點、要求和措施，明確崗位和職責分工。對圍護設(shè)計圖紙意圖深入理解。施工人員進入現(xiàn)場，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)六大紀律和本公司的各項安全操作規(guī)程，服從項目部和監(jiān)理的指揮。工程機械操作人員必須持證上崗，定機定人，配專職挖機指揮人員。在整個施工期間，加強監(jiān)測地基沉降、開裂等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時與設(shè)計或建設(shè)單位協(xié)商采取防護措施，并及時處理。挖土機的工作范圍內(nèi)中，不得有人進行其它工作。嚴格按施工方案要求進行施工，并派專人現(xiàn)場指揮，注意現(xiàn)場情況，一旦發(fā)生異常情況，及時上報，并及時采取保護措施。及時做好坑邊圍護措施，基坑上邊緣采用腳手管搭設(shè)1200mm高防護欄，，土方開挖后沿坡頂3m范圍內(nèi)不準堆放材料等重物，確保邊坡安全。人員上下要有專用爬梯。挖掘機作業(yè)時應(yīng)處于平穩(wěn)位置，并制動住行走機構(gòu)，配合作業(yè)機械應(yīng)在挖掘機停止工作的情況下進行操作，禁止用鏟斗破碎石塊等物。工作時，鏟斗不應(yīng)一次掘進過深，提斗不應(yīng)過猛，落斗要輕快，回轉(zhuǎn)和制動要平穩(wěn)。鏟斗未離開土層不得轉(zhuǎn)向，不得用鏟斗和斗柄以回轉(zhuǎn)作橫向波動重物或汽車。凡是離開駕駛室，不論時間長短，鏟斗必須落地。裝車時要讓汽車停好，鏟斗不得在汽車駕駛室頂上過越過，卸土?xí)r鏟斗盡量放低，汽車裝滿后，要鳴喇叭通知駕駛員。地下室降水保證措施井點成孔和下井點管時確保準確無誤，嚴密注意行人安全。機電設(shè)備應(yīng)有專人監(jiān)護，24小時有人值班，水泵和部件檢修時必須切斷電源，嚴禁帶電工作。配置專用漏電保護裝置，設(shè)備接地電阻應(yīng)小于0.5Ω,確保用電安全。在土建配合施工過程中如遇特殊情況,采取特殊措施。土方開挖和基礎(chǔ)施工時如遇到雨天,應(yīng)提前及時做好300×300×200的簡易明溝,將雨水及時排至600×600的集水井中,再進行下道工序施工。在土方開挖結(jié)束后，為保證邊坡的穩(wěn)定，在邊坡外8米內(nèi)嚴禁堆放建筑砂、石等材料，防止因堆載過大導(dǎo)致滑坡等不良現(xiàn)象，并派專人巡視，密切注視基坑、邊坡周邊的土質(zhì)狀況，發(fā)現(xiàn)不良情況立即采取保護措施。工作結(jié)束后，將挖掘機駛離工作區(qū)，停放在安全平坦的地方。做好保潔工作，做到工完場清路潔。嚴格執(zhí)行市建委建工局關(guān)于施工時間的規(guī)定，在允許夜間施工的場地，機械、車輛應(yīng)盡可能小油門操作，嚴禁夜間鳴喇叭，減少噪音擾民。安全生產(chǎn)管理目標：安全事故為零。十一、挖土應(yīng)急預(yù)案基坑施工采取信息化施工方法，認真執(zhí)行《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》。提前調(diào)整，清除隱患，在嚴密監(jiān)測、數(shù)據(jù)可靠，分析準確的前提下信息化施工，對基坑工程尤為重要，事先設(shè)立預(yù)案，發(fā)現(xiàn)異常趨勢即時拿出方案，指導(dǎo)施工，并跟蹤管理、跟蹤監(jiān)測、驗證效果，確保基坑工程及周圍環(huán)境的安全。（一）預(yù)防措施開挖時，做好深層攪拌樁接頭及地表水的止水工作，確?；硬话l(fā)生漏水和滲水現(xiàn)象，必要時，可用高強度砂漿砌筑磚或?qū)ζ溥M行掛網(wǎng)噴漿處理。現(xiàn)場儲備一定數(shù)量的槽鋼、鋼管、水泥、圓木、模板、草袋、砂包、水玻璃、防雨彩條布。必要時做好灌槽、回灌井，發(fā)現(xiàn)周圍地下水降深過大時，回灌水。在進出通道設(shè)置安全防護。用鋼管搭設(shè)通道，上部用竹籬笆防護。南邊出口至西側(cè)高壓線，電線桿在距離高壓線1.5m處開始搭設(shè)，內(nèi)部橫向拉桿應(yīng)布置在距離高壓線1.5m外。防護架采用毛竹搭設(shè)，立桿間為2.0m,間距為4.5m～5m，防護架步距為1.8m,內(nèi)設(shè)斜拉桿，外立面設(shè)置剪刀撐，為提高抗風能力，在防護架兩邊設(shè)置間距為6m的斜拉鋼絲繩。（詳見圖）（二）應(yīng)急措施1、基坑漏水1.1在基坑開挖過程中,如發(fā)現(xiàn)坑內(nèi)漏水嚴重,先在坑內(nèi)封堵?lián)岆U,待堵住漏洞后,同時查明水源，分析原因；針對情況可采取在坑外相應(yīng)區(qū)段采用壓密注漿等措施進行止水。止水完成后，可將坑內(nèi)搶險封堵之物逐步拆除，拆除過程中密切注意原出水處情況。1.2開挖期間最可能產(chǎn)生的問題是基坑漏水和降水不到位。可采取以下措施：⑴如果出現(xiàn)輕微滲漏應(yīng)及時封堵并插引流管；⑵如果漏水較嚴重，應(yīng)立即回填，視情況采用坑外注漿、坑內(nèi)封堵的方案；⑶如局部地下水降不到位，可適當延長降水時間或增設(shè)井點及橫豎挖明排水溝匯入集水井。地下深層攪拌樁位移過大，超過預(yù)警值在基坑開挖過程中，如監(jiān)測發(fā)現(xiàn)地下深層攪拌樁位移過大，超過預(yù)警值時，立即停止土方開挖，分析原因，并采取有效措施后，才能繼續(xù)開挖；同時，增加基坑監(jiān)測頻率。周邊道路沉降過大、管線受威脅在基坑開挖中，如發(fā)現(xiàn)周邊道路、管線沉降過大，立即中斷土方開挖，分析原因，區(qū)分是位移引起的還是漏水、管涌引起的，針對不同原因采取相應(yīng)措施，并在沉降區(qū)及周邊用壓密注漿加固土體。道路開裂、管道破裂在基坑開挖中，當發(fā)生道路開裂、管道破裂時，應(yīng)立即切斷電源、水源、氣源，配合鹽城市政有關(guān)部門進行開挖修復(fù)，針對不同原因采取補救措施后，并在開裂區(qū)用壓密注漿加固該土體。基坑坍塌基坑發(fā)生坍塌預(yù)兆時，經(jīng)分析認為采取有力措施可保證基坑穩(wěn)定時，應(yīng)迅速采取措施。如無法保證其安全，應(yīng)首先撤離坑底的施工人員；其次切斷可能坍塌區(qū)的電源；再將設(shè)備轉(zhuǎn)移到安全地帶。基坑坍塌后，如發(fā)生人員受傷，經(jīng)簡易救護后，應(yīng)立即送往醫(yī)院救護；待基坑坍塌基本穩(wěn)定后，應(yīng)及時組織工人沿坍塌坑底釘圓木樁加固，并堆積砂包進行疊壓，同時通知甲方、監(jiān)理、設(shè)計部門現(xiàn)場查看，制定處理方案。發(fā)生基坑坍塌的工程，項目經(jīng)理部應(yīng)立即分析近期可能再次發(fā)生坍塌的地段，并迅速將人和設(shè)備從可能發(fā)生坍塌的地段撤離，同時立即向公司匯報。公司經(jīng)理、總工程師等領(lǐng)導(dǎo)到工程現(xiàn)場進行研究，進一步對基坑坍塌的安全性進行論證，并組織項目經(jīng)理部拿出下一步工作方案。5.1在工程開工前首先建立以土建總承包為主，有樁基分包單位、業(yè)主、總包管理和監(jiān)理參加的搶險小組。對施工過程中無法預(yù)測而可能出現(xiàn)的前期施工質(zhì)量問題作足夠的思想上、物質(zhì)上、勞動力上的準備，一旦發(fā)現(xiàn)危險情況及時處理與解決。做到“先處理、后施工”的原則，杜絕盲目施工。5.2注漿隊伍常駐現(xiàn)場，處于待命狀態(tài)，當保護管線和建筑物發(fā)生危險后采取暫緩施工，坑外跟蹤注漿，通知有關(guān)部門組織搶險、加固。5.3當發(fā)生較大水位下降并引起地面沉降時，采用人工回灌溉