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文檔簡介
汾陽至邢臺高速公路榆社至左權(quán)段LJ8標段左權(quán)西互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案中冶天工建設(shè)有限公司和榆高速公路LJ8合同段項目部二○一○年七月十日目錄一、工程概況 1二、施工準備 1(一)技術(shù)準備 1(二)人員準備 1(三)物質(zhì)準備 2三、工期安排 2四、施工工藝流程 2五、現(xiàn)澆箱梁施工方案及技術(shù)要求 2(一)總體施工方案 2(二)地基處理 31、橋梁下部構(gòu)造場地范圍內(nèi)地面及基底處理 32、排水措施 3(二)支架施工 31、支架設(shè)計 32、支架搭設(shè) 63、縱橫梁安裝 74、支架搭設(shè)技術(shù)要求 7(三)支架預壓方案 71、加載順序 82、預壓觀測 83、卸載 84、支架預拱度設(shè)置 8(四)橋梁支座安裝 9(五)模板制作與安裝 91、底模板 92、側(cè)模板和翼緣板模板 103、箱室模板 10(六)鋼筋加工安裝 101、鋼筋安裝順序 102、鋼筋加工及安裝 113、鋼筋加工及安裝應注意事項 11(七)混凝土澆筑與養(yǎng)護 121、砼的澆筑 122、砼的養(yǎng)護 133、砼裂紋、裂縫的預防措施 14(八)預應力施工 151、孔道成型 152、下料編束 163、穿鋼絞線 164、張拉 17(九)真空壓漿施工工藝 191、概述 192、施工工藝流程 193、真空壓漿施工設(shè)備連接 204、真空壓漿操作步驟 205、真空壓漿工藝的優(yōu)點 216、真空壓漿工藝的工作原理 217、真空壓漿質(zhì)量控制要點及注意事項 22(十)落架與模板拆除 22(十一)預留天窗封頂 22六、安全施工保證體系與措施 22(一)安全組織機構(gòu)及安全保證體系 23(二)安全保證措施 251、安全用電措施 252、滿堂支架施工安全措施 253、剪刀撐與橫向斜撐施工安全措施 264、斜道安全措施 275、安全防護措施 276、拆除腳手架安全保證措施 287、高空作業(yè)安全保證措施 29七、質(zhì)量保證體系及措施 29(一)質(zhì)量組織機構(gòu) 29(二)質(zhì)量保證體系 29(三)質(zhì)量保證措施 29八、文明施工和環(huán)境保護措施 33(一)文明施工措施 33(二)環(huán)境保護措施 34九、附件 35左權(quán)西互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況K34+142.8左權(quán)西互通跨線橋,橋梁上跨左權(quán)西互通匝道Z0并與其斜交65°,起點樁號為K34+083.8,終點樁號為K34+201.8,橋梁總長118.00m。全橋橋型布置為:左幅25+30+30+25m、右幅為30+30+25+25m,為現(xiàn)澆預應力混凝土連續(xù)箱梁。現(xiàn)澆箱梁梁高為1.8m,梁室為8邊形3.295m(寬)×1.33m(高),底板厚0.22m,頂板厚0.25m,腹板寬0.45m;左幅采用單箱四室腹板,頂寬為20.002m~15.616m,底寬為16.002m~11.616m;右幅采用單箱雙室截面形式,頂寬為12m,底寬為8.0m。箱梁頂板橫坡與橋面橫坡一致,各腹板鉛直,箱梁底板橫向為一直線,其橫坡由箱梁兩邊腹板外側(cè)底緣連線形成?,F(xiàn)澆箱梁主要工程量:C50砼:2379.4m3;Ⅰ級鋼筋:78510Kg,Ⅱ級鋼筋:413638.5Kg;Φj15.24鋼絞線:78510.1Kg。二、施工準備(一)技術(shù)準備選擇有豐富施工經(jīng)驗的管理人員和現(xiàn)澆梁一隊負責承建此項目的施工任務,正式施工前項目部對所有參加管理、施工人員進行安全、技術(shù)交底,使其對現(xiàn)澆箱梁的施工工藝有一個全面系統(tǒng)的認識,制定詳細的施工方案及相應的應急措施。(二)人員準備本項目施工成立以項目經(jīng)理、總工為總負責的安全、質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,下設(shè)質(zhì)檢組、技術(shù)組、安全組、物資保障組、機械組,計劃投入人力60人,其中技術(shù)、安全、質(zhì)檢負責人各1人。(三)物質(zhì)準備在施工中所用的機具必須完好無損,對易損易壞的機具應備兩套或兩套以上,進場原材料(主要是鋼筋、鋼絞線、水泥、砂、碎石、外加劑等)必須經(jīng)檢驗合格后方可使用。(四)場地準備施工現(xiàn)場達到“三通一平”,場地、駐地、工棚等臨時設(shè)施也必須就位,橋梁下部結(jié)構(gòu)施工完成并完成清理工作。三、工期安排左權(quán)西互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁施工計劃2010年7月10日開工,于2010年9月10日結(jié)束,歷時62天。四、施工工藝流程支架地基處理→搭設(shè)支架→支架靜載預壓→立外模→底板及腹板鋼筋綁扎→預應力體系安裝及定位→內(nèi)模安裝→第一次砼澆筑→砼養(yǎng)護→頂板模板安裝→頂板鋼筋綁扎及預應力體系安裝、定位→第二次砼澆筑→砼養(yǎng)護→鋼束張拉及壓漿→模板及支架拆除。五、現(xiàn)澆箱梁施工方案及技術(shù)要求(一)總體施工方案本項目現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架,搭設(shè)滿堂支架時,封閉橋下通行,橋梁下部構(gòu)造隊駐地及施工材料、機具等提前轉(zhuǎn)移至西互通梁場一側(cè),匝道Z0暫停施工,以確保滿堂支架施工的安全和正常施工秩序。碗扣支架上搭設(shè)縱、橫方木,箱梁底模板及側(cè)模板采用厚1.5cm的高強度竹膠板,箱室內(nèi)模采用木模板。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法,第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處,第二次澆筑頂板,待箱梁砼強度達到100%時進行預應力張拉。施工時先做左幅后施作右幅,注意提前做好橋下封閉通行措施。(二)地基處理1、橋梁下部構(gòu)造場地范圍內(nèi)地面及基底處理橋下河溝及泥漿池處采用拋填片石擠淤碾壓+填筑砂土、石渣基底處理,壓實度達到93%以上。場地地平,高出地面不受雨水浸泡影響,由邊至中心線保持2%橫坡。橋下支架場地范圍頂層全部采用15cmC20砼硬化。0#、4#橋臺位置采用臺階法處理,頂面15cmC20砼硬化、側(cè)面采用0.24磚砌加固牢固。2、排水措施沿河溝及涵洞處預埋1.0m管道以便排洪需要,將上游流水引至涵洞中,排入下游的自然溝底中。詳細處理方案見附件1、《K34+142.8西互通跨線橋現(xiàn)澆箱梁地基處理圖》。(二)支架施工1、支架設(shè)計現(xiàn)澆(預應力)連續(xù)箱梁的滿堂支架采用碗扣式支架搭設(shè),根據(jù)梁體自重及施工附加荷載計算立桿布置間距和橫桿豎向步距,地基處理完畢后,基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆一層15cm厚C20砼作為支架支墊層。滿堂式支架設(shè)計的主要內(nèi)容包括:支架布置,強度、穩(wěn)定性計算以及特殊部位加固等。設(shè)計原則為:在滿足使用功能的前提下,支架布置應盡量經(jīng)濟合理,便于施工。(1)支架布置說明支架采用碗扣式腳手架,立桿兩端設(shè)置上、下可調(diào)托座調(diào)節(jié)高度。順橋向立桿間距為0.9米,橫桿步距為1.2米;橫橋向箱梁底的立桿間距設(shè)為0.9米,腹板、墩柱處立桿間距為加密0.6米,橫桿步距為1.2米,梁底橫桿步距加密為0.6米;翼緣板處立桿間距為0.9米,橫桿步距為1.2米。詳細方案布置見附件2-1、《西互通跨線橋支架縱斷面圖》、附件2-1、《西互通跨線橋支架平面布置圖》、附件2-1、《西互通跨線橋支架側(cè)立面圖》。(2)荷載統(tǒng)計①荷載分析支架所受荷載包括:鋼筋混凝土、內(nèi)外模板、上承方木自重荷載,施工人員、施工料具運輸、堆放荷載以及澆筑、傾倒及混凝土時產(chǎn)生的荷載等。②荷載統(tǒng)計a.混凝土自重根據(jù)現(xiàn)澆橋梁的施工圖紙計算出現(xiàn)澆段斷面積S1,橫隔板處截面積S2,翼緣板的截面積S3,考慮鋼筋重量后砼自重取26KN/m3b.模板、支架自重計算外模重量和內(nèi)模每延米重量。模板圖見下圖示。c.腳手架重量計算碗扣式腳手架重量僅計算箱體段下重量,計算順橋向每延米重量。d.施工人員和施工材料、機具堆放荷載e.傾倒砼產(chǎn)生的沖擊荷載f.振搗砼時產(chǎn)生的荷載西互通現(xiàn)澆梁模板示意圖③支架內(nèi)力計算a.荷載總計由于箱梁翼沿的荷載值遠小于箱體段的荷載,因此僅考慮箱體段的荷載及其下的支架計算。b.支架頂方木計算在上可調(diào)托撐上部,橫橋向布置高度0.10m,寬度0.15m的方木,材質(zhì)為馬尾松。按簡支梁計算:作用于方木上的均布荷載為:q=總荷載/截面積M=ql2/8W=bh2/12σ=M/W﹤[σw](3)立桿驗算橫桿步距為0.9m,即立桿計算長度為0.9m,立桿外徑48mm,壁厚3.5mm,一根立桿所承受的上部荷載為:N=單位荷載×受力面積截面積為:S回轉(zhuǎn)半徑為:i=√D2+d2長細比為:λ=L/I查相關(guān)表格得受壓鋼構(gòu)件縱向彎曲系數(shù)ф鋼材強度極限值:[σ]=215MPa則:σ=N/(ф1A由于支架是由碗扣式腳手架自鎖形成的三維空間結(jié)構(gòu),支架的超靜定次數(shù)很高,并且每一立桿與橫桿連接處近似于剛接點,整個支架具有極高的整體性和結(jié)構(gòu)剛度,因而無須驗算其整體剛度。2、支架搭設(shè)箱梁現(xiàn)澆支架采用WDJ碗扣式多功能鋼管腳手架搭設(shè),支架間距和型式根據(jù)箱梁設(shè)計重量及支架高度計算確定,配置可調(diào)底座和可調(diào)支架托座,支架托座上鋪設(shè)方木縱、橫梁。(1)測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線,并用白灰撒上標志線,現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線,同樣用白灰線做上標記。根據(jù)中心線向兩側(cè)對稱布設(shè)碗扣支架。(2)布設(shè)立桿支墊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板,由于支架基礎(chǔ)全部采用15cm厚C20砼,故立桿支墊在用砂或者石粉找平后可直接支墊,或采用5cm木板,使立桿處于墊板中心,墊板放置平整、牢固,底部無懸空現(xiàn)象。(3)碗扣支架安裝根據(jù)立桿及橫桿的設(shè)計組合,從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時應保證立桿處于墊塊中心,一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿,再逐層往上安裝,同時安裝所有橫桿。立桿和橫桿安裝完畢后,安裝斜撐桿,保證支架的穩(wěn)定性。斜撐通過扣件與碗扣支架連接,安裝時盡量布置在框架結(jié)點上。(4)頂托安裝為便于在支架上高空作業(yè),安全省時,可在地面上大致調(diào)好頂托伸出量,再運至支架頂安裝。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距,順橋向設(shè)左、中、右三個控制點,精確調(diào)出頂托標高。然后用明顯的標記標明頂托伸出量,以便校驗。最后再用拉線內(nèi)插方法,依次調(diào)出每個頂托的標高,頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。3、縱橫梁安裝頂托標高調(diào)整完畢后,在其上安放10×10cm的方木縱梁,在縱梁上間距20cm安放10×15cm的方木橫梁,橫梁長度隨橋梁寬度而定,比頂板一邊各寬出至少50cm,以支撐外模支架及檢查人員行走。安裝縱橫方木時,應注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開,且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。4、支架搭設(shè)技術(shù)要求為保證鋼管支架能夠滿足受力要求,在支架搭設(shè)過程中,對以下幾點應仔細檢查,嚴格把關(guān)。A、立桿的豎直度應有保證,不能用腐蝕的或有破損的彎管作為立桿。立桿接頭應用專用扣件,接頭處鋼管要密貼。B、擰緊所有結(jié)點處的卡扣螺母,卡扣不能松動,更不得短缺。C、保持每一道剪刀撐前后、上下相連,避免剪刀撐在斷面內(nèi)出現(xiàn)空檔。D、無論是橫橋向、順橋向、還是豎向,鋼管接頭要錯開布置,使每一步或每一跨的接頭不超過該斷面鋼管總數(shù)的1/2。E、支墊密貼地面,底座密貼墊木,必要時采用砂或者楔子墊平墊實。F、所有豎桿間距誤差在5cm以內(nèi),水平桿距離誤差在8cm以內(nèi)。G、梁體端部順橋向支架間距不大于60cm,加密范圍為1/5跨徑+1.0m。(三)支架預壓方案為減少消除支架塑性變形和部分彈性變形量及地基沉降對現(xiàn)澆箱梁線形的影響,在縱橫梁安裝完畢后進行支架預壓施工。預壓采用砂袋,預壓范圍為箱梁底部,重量不小于箱梁總重的1.2倍。因懸臂板本身重量較輕,可根據(jù)實測的預壓結(jié)果,對懸臂板模板的預拱度作相應調(diào)整。支架搭設(shè)好后,上鋪箱梁底模,吊放足夠的砂袋于每跨,壓前在每跨底模外側(cè)布置觀測點,定期測量相應觀測點標高,當變形穩(wěn)定后,取下砂袋卸載,分析測量數(shù)據(jù),考慮支架彈性變形后,確定彈性下沉量及塑性下沉量,考慮梁體設(shè)計預拱度,計算出底模預拱度值,通過托座及木楔調(diào)整好底模標高。預壓過程中要檢查支架的工作情況,扣桿件有無壓彎或變形,方木有無壓裂等。1、加載順序分三級加載,第一、二次分別加載總重的30%,第三次加載總重的40%。2、預壓觀測觀測位置設(shè)在每跨的L/2,L/4處及墩部處,每組分左、中、右三個點。在點位處固定觀測桿,以便于沉降觀測。采用水準儀進行沉降觀測,布設(shè)好觀測桿后,加載前測定出其桿頂標高。沉降觀測過程中,每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢,并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認可同意。第一次加載后,每2個小時觀測一次,連續(xù)兩次觀測沉降量不超過3mm,且沉降量為零時,進行第二次加載,按此步驟,直至第三次加載完畢。第三次加載沉降穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師同意,可進行卸載。3、卸載人工配合吊車吊運砂袋均勻卸載,卸載的同時繼續(xù)觀測。卸載完成后記錄好觀測值以便計算支架及地基綜合變形。根據(jù)觀測記錄,整理出預壓沉降結(jié)果,調(diào)整碗扣支架頂托的標高來控制箱梁底板及懸臂的預拱高度。4、支架預拱度設(shè)置預拱度計算公式為f=f1+f2+f3;其中f1:地基彈性變形f2:支架彈性變形f3:梁體撓度預拱度最大值設(shè)置在梁的跨中位置,并按拋物線形式進行分配,算得各點處的預拱度值后,通過木楔對底模進行調(diào)整。(四)橋梁支座安裝支座必須按設(shè)計要求制造,出廠時必須有檢驗證書和產(chǎn)品合格證,并按相關(guān)標準進行抽樣檢驗,合格后方能使用。1、安裝前全面檢查支座零件有無丟失、損壞,相對各滑移面用丙酮或乙醇清潔,其它部件也應清洗干凈。2、支座除標高符合設(shè)計要求外,保證平面兩個方向的水平十分重要,支座四腳高差不得大于2mm。3、注意支座順橋向與橫向的安放位置,支座上下各件橫向必須對中,或由于安裝時溫度與設(shè)計溫度不同,縱向支座上下各件錯開的距離必須與計算值相等。4、支座中心線與主橋中心線應重合或平行。5、縱向活動支座安裝時,上下導向檔塊必須保持平行,交叉角不得大于5°。(五)模板制作與安裝箱梁內(nèi)、外模均采用竹膠板。1、底模板底模安裝前,先調(diào)整好支架頂部方木的高度,再鋪設(shè)竹膠板。底模板采用1.5cm厚高強度竹膠板,模板在安裝之前進行全面的涂刷脫模劑。底板橫坡按設(shè)計圖紙規(guī)定的2%橫坡,橫向?qū)挾纫笥诹旱讓挾龋旱變蓚?cè)模板要各超出梁底邊線不小于5cm,以利于在底模上支立側(cè)模。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿,模板之間的錯臺不超過1mm。模板拼接縫要縱橫成線,避免出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。底模板鋪設(shè)完畢后,進行平面放樣,全面測量底板縱橫向標高,縱橫向間隔5m檢測一點,根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計標高。底板標高調(diào)整完畢后,再次檢測標高,若標高不符合要求進行二次調(diào)整。2、側(cè)模板和翼緣板模板側(cè)模板和翼緣板模板采用1.5cm厚高強度竹膠板,根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線,在底模板上彈上墨線,然后安裝側(cè)模板。側(cè)模板與底模板接縫處粘貼海綿膠條防止漏漿。模板的支撐要牢固,對于翼板或頂板采用框架式木支撐,對于腹板模板,根據(jù)腹板高度設(shè)置對拉桿,對拉桿采用塑料套管,以便拉桿取出,不能用氣割將拉桿割斷。箱梁砼是外露砼,要注意砼外觀,各種接縫要緊密,不漏漿(在接縫間加雙面膠帶)。翼緣板底模板安裝與箱梁底板模板安裝相同,外側(cè)擋板安裝與側(cè)模板安裝相同。擋板模板安裝完畢后,全面檢測標高和線型,確保翼緣板線型美觀。3、箱室模板由于箱梁混凝土分兩次澆筑,箱室模板分兩次安裝。第一次用木模板做內(nèi)模板,用方木做橫撐,同時用定位筋進行定位固定,并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。當?shù)谝淮位炷吝_到一定強度后拆除內(nèi)模,再用方木搭設(shè)小排架,在排架上鋪設(shè)2cm厚的木板,然后在木板上鋪一層油毛氈,油毛氈接頭相互搭接5cm,用一排鐵釘釘牢,防止漏漿。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。為方便內(nèi)模的拆除,在每孔的設(shè)計位置布設(shè)人孔。(六)鋼筋加工安裝1、鋼筋安裝順序(1)安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng);(2)安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋;(3)安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋;(4)安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋;(5)第一次澆筑混凝土,待強度上拉以后,安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護欄、伸縮縫等預埋件。2、鋼筋加工及安裝鋼筋加工時,應按照設(shè)計要求尺寸進行下料、成型,鋼筋安裝時控制好間距、位置及數(shù)量。要求綁扎的要綁扎牢固,要求焊接的鋼筋,可事先焊接的應提前成批次焊接,以提高工效。焊縫長度、飽滿度等方面應滿足規(guī)范要求。鋼筋骨架在加工場集中制作,運至現(xiàn)場,用汽車吊吊放入模。3、鋼筋加工及安裝應注意事項(1)鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。鋼筋存放采用下墊上蓋的方式避免鋼筋受潮生銹。(2)鋼筋在加工場內(nèi)集中制作,運至現(xiàn)場安裝。(3)底板鋼筋焊接的接頭盡可能布置在各孔的1/4L處,同時接頭應盡量避免在同一截面上。(4)鋼筋保護層采用提前預制與主梁等標號的砼墊塊,砼保護層的厚度要符合設(shè)計要求。(5)在鋼筋安裝過程中,及時對設(shè)計的預留孔道及預埋件進行設(shè)置,設(shè)置位置要正確、固定牢固。(6)鋼筋骨架焊接采用分層調(diào)焊法,即從骨架中心向兩端對稱、錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架上部。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機的電流量,防止電流量過大或操作不當造成咬筋現(xiàn)象。鋼筋焊接優(yōu)先采用雙面焊,當雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監(jiān)理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。(7)注意波紋管定位筋的布設(shè)及預埋件的埋設(shè),鋼筋與波紋管道位置沖突時,適當調(diào)整鋼筋位置,確保預應力構(gòu)件位置符合設(shè)計要求,并按設(shè)計保護層厚度綁扎PVC塑料墊塊。波紋管定位嚴格按照設(shè)計曲線布設(shè),采用坐標法用鋼筋網(wǎng)片定位,鋼筋網(wǎng)片的間距直線段0.8m,圓弧段0.5m,波紋管穿設(shè)后,在定位網(wǎng)片處,固定牢靠,焊接鋼筋時應避免鋼絞線和金屬波紋管道被電焊燒傷,防止造成張拉斷裂和管道被混凝土堵塞而無法進行壓漿。接頭處兩段波紋管應插入接頭管10~15cm鋼筋加工安裝完畢,經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后,方可進行下道工序施工。(七)混凝土澆筑與養(yǎng)護在各項準備工作全部到位,且鋼筋、模板、預應力管道、預埋件等經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,方可進行箱梁砼澆筑。1、砼的澆筑(1)砼澆筑砼由拌合站集中拌和,罐車運輸,泵送入模,水平分層澆筑,插入式振動器搗固密實,梁體砼分兩次澆筑成型,第一次澆筑底板及腹板,第二次澆筑頂板及翼緣板。因為橋梁墩臺為剛性支撐,橋跨下的支架為彈性支撐,在澆筑梁部砼時,橋墩臺與支架之間將發(fā)生不均勻沉降,因此,每跨梁的砼澆筑方向應由跨中向兩端進行,到施工接縫處收尾,于墩臺部設(shè)置工作縫,以防梁體產(chǎn)生裂縫,待梁體砼(工作縫除外)澆筑完成,支架沉降穩(wěn)定后,再澆筑工作縫處砼。另外,砼在凝固時,將發(fā)生收縮,如果一次澆筑梁段過長,則容易在梁體中產(chǎn)生收縮裂縫,因此設(shè)置臨時工作縫以避免收縮裂縫的產(chǎn)生。(2)混凝土澆筑施工注意事項A、混凝土澆筑前對所有操作人員進行詳細的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的細部尺寸等及混凝土的拌和運輸、澆筑機具進行一次全面檢查,滿足施工要求后方可開始施工。B、混凝土澆注前應檢查箱梁各模板接頭間的縫隙是否嚴密,連接螺栓、加固拉桿是否上緊。C、混凝土澆筑時,下料連續(xù)、均勻,不可對一部位集中猛投料,控制混凝土入模速度,盡量減小其沖擊力。混凝土澆注時水平分層,縱向分段進行,水平分層厚度小于30cm,水平施工縫設(shè)在梗肋下30cm處,先跨中后兩邊,先底板后腹板再頂板的順序進行。分區(qū)專人振搗,混凝土施工前,對振搗工交底,講明波紋管位置,嚴防發(fā)生振動棒直接接觸波紋管以及漏振、欠振和過振的情況,不得用搗棒對混凝土進行水平拉運。D、施工中要隨時檢查鋼筋模板及預埋件和預留孔的位置和穩(wěn)固情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。E、施工中要隨時檢查混凝土的坍落度及和易性,嚴格控制水灰比,控制混凝土運輸、澆筑過程中的水份流失,以保證混凝土質(zhì)量。F、在澆筑新混凝土前,將舊混凝土的接縫面鑿毛并清理潔凈,確保新舊混凝土的整體性。2、砼的養(yǎng)護梁體砼澆筑完初凝后應立即進行養(yǎng)護,在養(yǎng)護期間,使砼表面保持濕潤,防止雨淋、日曬。因此,對砼外露面,待表面收漿、凝固后即用土工布覆蓋,并及時在模板及土工布上灑水,養(yǎng)護期不少于設(shè)計及規(guī)范規(guī)定的時間?;炷翞⑺B(yǎng)護時間表環(huán)境相對濕度<60%60%-90%>90%灑水天數(shù)147可不灑水3、砼裂紋、裂縫的預防措施由于現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁是橋梁工程的主要受力構(gòu)件,體積較大,因此確保箱梁的施工質(zhì)量是本工程質(zhì)量成優(yōu)的關(guān)鍵。箱梁不僅要確保拌制、運輸、泵送、澆筑的施工質(zhì)量,還要著重消除箱梁的質(zhì)量通病——裂縫。因此本公司根據(jù)自身的技術(shù)力量,結(jié)合以前類似工程的施工經(jīng)驗,對消除箱梁裂縫擬采用以下措施:混凝土是一種非勻質(zhì)脆性材料,由骨料、水泥石以及存留其中的氣體和水組成。在溫度和濕度變化的條件下,硬化并產(chǎn)生體積變形,由于各種材料變形不一致,互相約束而產(chǎn)生初始應力(拉應力或剪應力),造成在骨料與水泥石粘結(jié)面或水泥石本身之間出現(xiàn)肉眼看不見的微細裂縫。這種微細裂縫的分布是不規(guī)則的,且不連貫,但在荷載作用下或進一步產(chǎn)生溫差、干縮的情況下,裂縫開始擴展,并逐漸互相串通,從而出現(xiàn)較大的肉眼可見的裂縫(一般肉眼可見裂縫寬度為0.03~0.05毫米A、選用水泥、砂、石、外加劑必須合格,嚴禁安定性不合格的水泥用于施工,嚴格控制調(diào)整配合比,試驗室工作與現(xiàn)場施工密切配合。B、選用水化熱較低的水泥品種,混凝土最大水泥用量不宜大于500㎏/m3。C、通過試驗摻入JM-Ⅲ型抗裂防滲緩凝劑,補償混凝土的干縮,消除混凝土的塑性裂縫,提高混凝土的抗裂能力。D、配制混凝土時,嚴格控制水灰比和水泥用量,選用級配良好的石子,減少空隙率和砂率;同時,要搗固密實,以減少收縮量,提高混凝土抗裂強度。E、澆筑混凝土前,將已澆注砼面和模板澆水濕透。F、混凝土澆筑后,對裸露表面應及時用潮濕材料覆蓋,認真養(yǎng)護。G、在氣溫高、濕度低或風速大的天氣施工,混凝土澆筑后,及早進行噴水養(yǎng)護,使其保持濕潤;大面積混凝土澆完一段,養(yǎng)護一段。此外,要加強表面的抹壓和養(yǎng)護工作。H、混凝土養(yǎng)護覆蓋濕土工布、塑料薄膜等方法;當表面發(fā)現(xiàn)微細裂縫時,應及時抹壓一次,再覆蓋養(yǎng)護。I、避開炎熱天氣澆筑混凝土;必須在熱天澆筑時,對骨料進行噴水預冷卻,以降低混凝土攪拌和澆筑的溫度。J、嚴格執(zhí)行集團公司內(nèi)部認證體系程序文件,對箱梁施工的原材料生產(chǎn)廠家考察、評價,選定資質(zhì)符合要求的,質(zhì)量可靠的,信譽公認好的大型生產(chǎn)廠家。K、安排專人收聽記錄氣象預報,避免在雨、雪等不利天氣澆筑混凝土。(八)預應力施工1、孔道成型預應力管道成型采用金屬波紋管,金屬波紋管在使用前要逐根檢查,不得使用有銹包裹及沾有油污,泥土或有撞擊、壓痕,裂口的波紋管。金屬波紋管在安放時,根據(jù)管道座標值,安設(shè)計圖紙要求設(shè)置定位筋,并用綁絲綁扎牢固,曲線部分采用U型定位環(huán)與定位筋綁扎,卡牢波紋管。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處,用寬膠帶粘繞緊密,保證其密封,不漏漿。錨頭安裝時,應使錨頭入槽,不得隨意放置。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應,防止錯位,造成張拉過程中鋼絞線斷絲,限位板槽的深淺合適,防止過淺鋼絞線刻痕厲害,過深造成夾片外露較長或錯位。2、下料編束首先檢查鋼絞線質(zhì)量是否符合設(shè)計要求,保證鋼絞線表面無裂紋毛刺,機械損傷,氧化鐵皮或油跡。鋼絞線下料長度經(jīng)計算確定,L=(兩錨頭間的設(shè)計長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預留長度)。鋼絞線切割用砂輪機切割后編成束,編束時保持每根鋼絞線之間平行,不纏繞,每隔1~1.5m綁扎一道鉛絲,鉛絲扣向里,綁好的鋼絞線束編號掛牌堆放,離開地面,以保持干燥,并遮蓋防止雨淋。3、穿鋼絞線砼澆筑完成后,即可進行鋼絞線穿孔,在穿束之前要做好以下準備工作:①清除錨頭上的各種雜物以及多余的波紋管。②用高壓水沖洗孔道。③在干凈的水泥地板上編束,以防鋼束受污染。④卷揚機上的鋼絲繩要換成新的并要認真檢查是否有破損處。⑤在編束前應用專用工具將鋼束梳理一下,以防鋼絞線絞在一起。⑥將鋼束端頭做成圓錐狀,用電焊焊牢,表面要用砂輪修平滑,以防鋼束在波紋管接頭處引起波紋管翻卷,堵塞孔道。⑦鋼束采取防銹措施直至張拉注漿完成,不宜外露時間過長。若預應力束孔道是曲線狀,人工穿束就比較困難,通常將鋼絲繩系在高強鋼絲上,用人工先將高強鋼絲拉過孔道,然后將鋼絲繩頭用Ф12的半圓鋼環(huán)與鋼束頭經(jīng)焊接而接在一起,開啟卷揚機將鋼束徐徐拉過孔內(nèi),在鋼束頭進孔道時,人工協(xié)助使其順利入孔。如果在鋼束穿進過程中堵塞,要立即停止,查準堵塞管位置,鑿開混凝土清除管道內(nèi)的堵管雜物,繼續(xù)用卷揚機將束拖過孔道。4、張拉待梁體砼強度達到設(shè)計強度85%后,方可進行張拉,按設(shè)計要求和張拉順序?qū)︿撱q線束進行單端或兩端張拉。(1)施工準備a.設(shè)備的校驗:油壓千斤頂?shù)淖饔昧σ话阌糜蛪罕韥頊y定和控制,為了正確控制張拉力,因此需對油壓表和千斤頂進行標定。首先在計量局對油壓表進行檢驗,測試合格后,方可用于施工中。然后選用大噸位的砝碼加載萬能試驗機進行加載試驗,對千斤頂和油泵組成的系統(tǒng)進行標定,標定合格后方可用于施工中。b.檢查波紋管道,用梭形清孔器清除孔內(nèi)雜物,確??讖郊翱椎罆车溃舭l(fā)現(xiàn)堵孔及時采取措施處理。c.鋼絞線在下料場集中下料編束,按長度和孔位編號,人工配合穿束機穿束,箱梁底板預應力鋼絞線束在梁體砼第一次澆筑完畢后穿束,頂板預應力鋼絞線束在梁體第二次砼澆筑完畢后穿束。d.從箱梁頂板預留天窗進入拆除內(nèi)模,以便箱室內(nèi)施工。(2)張拉設(shè)備的選型張拉設(shè)備為2臺350噸千斤頂和兩臺ZB4-500油泵,為了保證張拉工作安全可靠和準確性,所選用設(shè)備的額定張拉力要大于所張拉預應力筋的張拉力。預應力筋的張拉力計算如下:Ny=N×δk×Ag×1/1000式中:Ny——預應力筋的張拉力;N——同時張拉的預應力筋的根數(shù);δk——預應力筋的張拉控制應力;Ag——單根鋼絞線的截面積。本施工段預應力張拉需用最大張拉力為:Ny=10×(0.74×1860)×111.5×182/1000=279(t)現(xiàn)場采用2臺350噸千斤頂進行同步張拉,通過上式計算可知,能夠滿足現(xiàn)場生產(chǎn)的需要。根據(jù)規(guī)范及張拉應力的要求,采用油壓表的量程為0~100Mpa,精度為1.5級,其讀數(shù)盤的直徑要求大于150mm。(3)張拉施工人員安排組成張拉班,技術(shù)負責人2人,司泵2人,記錄2人,千斤頂操作2人,各負其責,張拉前對張拉班進行技術(shù)培訓,使明白設(shè)備性能、操作規(guī)程和安全要領(lǐng)等方面的知識。(4)預應力筋張拉按照設(shè)計要求順序分批進行張拉,張拉時要同步對稱進行,張拉過程中采用張拉應力和鋼絞線伸長值雙控,以張拉應力為主,鋼絞線伸長值作校核,張拉步驟為:0→初應力→бcon(持荷2分鐘錨固)。預應力張拉的順序為先縱向長束后短束。張拉過程如下:安裝錨具、千斤頂→拉到初應力(設(shè)計應力10%)→作量測伸長量起始記號→拉到設(shè)計應力20%→量測伸長量→張拉至設(shè)計應力(持荷2min)→量伸長量→錨固。檢查是否有滑絲、斷絲情況發(fā)生。每次錨具安裝好后必須及時張拉,以防在張拉前錨具生銹。張拉過程中如有滑絲、斷絲、伸長量超過±6%計算伸長量情況發(fā)生,則需分析原因并處理后重新張拉。③在張拉過程中發(fā)生滑絲現(xiàn)象,可能由于以下原因:a、可能在張拉時錨具錐孔與夾片之間有雜物。b.鋼絞線上有油污、錨墊板喇叭口內(nèi)有混凝土和其它雜物。c.錨固效率系數(shù)小于規(guī)范要求值。d.鋼絞線可能有負公差及受力性能不符合設(shè)計要求。e.初應力小,可能鋼束中鋼絞線受力不均,引起鋼絞線收縮變形。f.切割錨頭鋼絞線時留得太短,或未采取降溫措施。g.長束張拉,伸長量大,千斤頂行程小,多次張拉錨固,引起鋼束變形。h.夾片、錨具的硬度不夠。④張拉過程中斷絲現(xiàn)象一般有以下原因:a.鋼束在孔道內(nèi)部彎曲,張拉時部分受力大于鋼絞線的破壞力。b.鋼絞線本身質(zhì)量有問題。c.油頂未經(jīng)標定,張拉力不準確。鋼束張拉如發(fā)現(xiàn)伸長量不足或過大,也應及時分析原因,一般是管道布置不準,增大孔道摩阻,應力損失大,有時也有可能是設(shè)計計算使用的鋼絞線的彈模值與實際使用的彈模值不相同??傊?,在張拉過程中如發(fā)現(xiàn)滑絲、斷絲、伸長量不夠等情況后要及時查明原因,采取相應的措施后方可進行下一步施工。(九)真空壓漿施工工藝1、概述為了保證箱梁預應力束的壓漿質(zhì)量(飽滿度、密實度),以及推廣采用新工藝、新方法,采用真空壓漿工藝進行管道壓漿。2、施工工藝流程張拉完畢、張拉完畢、切除多余鋼絞線利用水泥砂漿封錨(快硬)安裝引出管、球閥、接頭及空氣濾清器啟動真空泵抽氣真空度達到-0.06~-0.1MPa開啟壓漿泵、壓漿壓漿壓力達到0.6Mpa關(guān)閉壓漿泵及球閥,完成灌漿砂漿攪拌機攪拌水泥漿3、真空壓漿施工設(shè)備連接球閥1球閥1箱梁球閥2球閥4球閥3空氣濾清器壓力表真空泵壓漿泵砂漿攪拌機4、真空壓漿操作步驟①縱向鋼束張拉完畢,利用砂輪切割機切除多余鋼絞線;②利用快硬水泥砂漿封錨,將錨板、夾片及外露鋼絞線全部包裹密實,封錨后6小時左右開始灌漿;③清理錨墊板上的灌漿孔,保證灌漿通道通暢,與引出管接通。以高端為抽真空端,低端為灌漿端,安裝引出管,球閥和接頭,并檢查其功能。④按真空壓漿施工設(shè)備連接示意圖將各種設(shè)備安裝好;⑤抽真空將閥1及閥3關(guān)掉,閥2及閥4打開,啟動真空泵進行抽真空,直致-0.06—-0.1Mpa,并保持穩(wěn)定。⑥灌漿利用砂漿攪拌機將水泥漿按施工配合比拌好,將1閥打開,開啟壓漿機進行灌漿,觀察空氣濾清器有水泥漿通過時,關(guān)掉閥4,然后將3閥打開,當排漿連續(xù)且與灌漿泵中的濃度一樣時,關(guān)掉閥3,打開最高點的的排氣閥,直到排漿連續(xù)且與灌漿泵中的濃度一樣時,關(guān)掉最高點的排氣閥,仍繼續(xù)灌漿使管道內(nèi)有0.6Mpa的壓力,持壓1~2分鐘,關(guān)掉閥1,完成灌漿。灌漿過程中,真空泵保持連續(xù)工作。⑦卸下真空泵、灌漿泵,并清洗灌漿泵及沾有漿體的工具等。5、真空壓漿工藝的優(yōu)點①在真空狀態(tài)下,管道內(nèi)的空氣、水分以及混在水泥漿中的氣泡被消除,減少孔隙、泌水現(xiàn)象。②灌漿過程中孔道具有良好的密封性,使?jié){體保壓及充滿整個孔道得到保證。③工藝及漿體的優(yōu)化,消除了裂縫的產(chǎn)生,使灌漿的飽滿性及強度得到保證。④真空灌漿過程是一個連續(xù)且迅速的過程,縮短了灌漿時間。6、真空壓漿工藝的工作原理在孔道的一端采用真空泵對孔道進行抽真空使之產(chǎn)生負壓(-0.06~-0.1Mpa左右后),在孔道的另一端用灌漿泵進行灌漿,直至充滿整條孔道,然后灌漿泵再給孔道施加≤0.7Mpa的正壓力。從而獲得更加飽滿、密實的灌漿效果。7、真空壓漿質(zhì)量控制要點及注意事項①質(zhì)量控制要點A、孔道的密封性(關(guān)鍵是封錨)B、水泥漿配合比控制C、現(xiàn)場施工質(zhì)量管理控制②注意事項A、輸漿管應選用高強橡膠管,抗壓能力≥1Mpa,帶壓灌漿時不易破裂,連接要牢固,不得脫落。B、水泥漿進入灌漿泵之前應通過1.2mm的篩網(wǎng)進行過濾。C、攪拌后的水泥漿必須做稠度試驗,并留置水泥漿強度試件。D、灌漿工作宜在水泥漿流動性下降前進行(約30~45分鐘時間內(nèi)),孔道灌漿要一次性連續(xù)完成。E、中途換管道時間內(nèi),繼續(xù)啟動灌漿泵,讓水泥漿循環(huán)流動。F、灌漿孔數(shù)和位置必須作好記錄,以防漏灌。(十)落架與模板拆除 當一聯(lián)箱梁砼強度達到設(shè)計強度,所有預應力束張拉壓漿封錨完畢后,進行落架和模板拆除,碗扣式滿堂支架落架采用“U”型托座下面的可調(diào)螺帽。落架和模板拆除應對稱、均勻、有序地進行,先拆側(cè)模后拆底模,從跨中對稱往兩端拆,支架和模板拆除后,及時進行保養(yǎng)維修,以備再用。(十一)預留天窗封頂天窗封頂采用吊模法施工,首先將天窗四周砼鑿毛,沖洗干凈,綁扎并焊接鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師同意后澆筑封頂砼,按規(guī)定進行養(yǎng)護。六、安全施工保證體系與措施(一)安全組織機構(gòu)及安全保證體系為保證本項目施工安全有序進行,保障管理到位,特成立安全組織機構(gòu)。安全組織機構(gòu)如下圖示:項目經(jīng)理:黃全喜項目經(jīng)理:黃全喜工區(qū)主任張繼勇安全負責趙杰橋梁現(xiàn)澆一隊常務經(jīng)理:李元江副經(jīng)理:張繼勇項目總工:余新朝工區(qū)技術(shù)元玉興施工各班組安全組織機構(gòu)圖本項目成立以經(jīng)理為組長,副經(jīng)理、總工程師為副組長,工區(qū)施工負責人、技術(shù)負責人為成員的安全領(lǐng)導小組,建立“專管成線、群管成網(wǎng)”的專兼職相結(jié)合的安全保障體系。負責安全生產(chǎn)的組織、協(xié)調(diào)和領(lǐng)導。作業(yè)隊設(shè)專職安全員;工班設(shè)兼職安全員;現(xiàn)場按施工人員的3%配備安全員。形成自上而下的施工安全監(jiān)督、保障體系。安全保證體系如下框圖:安全保證體系框圖(二)安全保證措施1、安全用電措施①臨時用電應制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。②執(zhí)行安全用電規(guī)范,執(zhí)行“三相五線制”;③用電實行“一機一箱一閘一漏一鎖”五個一;④電箱設(shè)置規(guī)范,不可存在不加蓋、不加鎖、不裝漏電開關(guān)、該接地的設(shè)備不接地線等現(xiàn)象;⑤臨電線路無破損、私拉亂扯現(xiàn)象;駐地生活區(qū)照明線路有套管。⑥配電箱、變壓器房等設(shè)置危險警示標志,并有電工專業(yè)負責維護;⑦移動式配電箱,必須架立高度不小于1.0m,如若穿越道路等進行敷埋,電纜采用鋼管保護。2、滿堂支架施工安全措施腳手架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國家標準《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》GB5036考核合格的專業(yè)架子工,上崗人員定期體檢,合格者方可持證上崗。當有六級以上大風和霧雨天氣時停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè),雨后上架作業(yè)有預防措施。搭拆腳手架時,地面設(shè)圍欄和警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。拆除作業(yè)由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構(gòu)配件及時檢查,整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。底層組架要控制水平框架的縱向直線度、直角度及不平度??v向直線度<1/200L,直角<3.5°,橫桿間水平度<1/400L。底層框架在內(nèi)外立桿底部設(shè)置掃地橫桿,不得使立桿懸支在底座上。腳手架的垂直度必須嚴格控制,以免影響整體穩(wěn)定性,垂直偏差必須小于全高的1/500。3、剪刀撐與橫向斜撐施工安全措施滿堂模板支架四邊與中間每隔四排支架立桿設(shè)置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續(xù)設(shè)置。高于4m的模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設(shè)置一道水平剪刀撐。剪刀撐的構(gòu)造要符合下表規(guī)定。雙排腳手架應設(shè)剪刀撐與橫向斜撐,單排腳手架應設(shè)剪刀撐。剪刀撐的設(shè)置應符合符合下列規(guī)定:①每道剪刀撐跨赿立桿的根宜下表的規(guī)定確定。每道剪刀撐寬度不應小于4跨,且不小于6m,斜桿與地面的傾角宜在45o-60o之間。剪刀撐斜桿與地面的傾角ɑ45o50o60o剪刀撐跨赿立桿的最多根數(shù)n765剪刀撐布置圖剪刀撐布置圖 ②高度在24m以下的腳手架,在外側(cè)立面的兩端各設(shè)置一道剪刀撐,并由底至頂連續(xù)設(shè)置。③剪刀撐斜桿的接長采用搭接,搭接應符合規(guī)范規(guī)定。④剪刀撐斜桿用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線至主節(jié)點的距離不宜大于150mm。4、斜道安全措施人行道兼作材料運輸?shù)男钡赖男问揭税聪铝幸蟠_定:①高度不大于6m的腳手架,宜采用一字型斜道。②高度大于6m的腳手架,宜采用之字型斜道。斜道的構(gòu)造要符合下列規(guī)定:①斜道附著外腳手架或建筑物設(shè)置。②運料斜道寬度不小于1.5m,坡度宜采用1:6,人行斜道寬度不小于1m,坡度采用1:3。③拐彎處設(shè)置平臺,其寬度不小于斜道寬度。④斜道兩側(cè)及平臺外圍均設(shè)置欄桿及擋腳板。欄桿高度為1.2m,擋腳板高度不小于180mm.⑤運料斜道兩側(cè)、平臺外圍和端部均按規(guī)范規(guī)定設(shè)置連墻件,每兩步應加設(shè)水平斜桿,按規(guī)范規(guī)定設(shè)置剪刀撐和橫向斜撐。5、安全防護措施①為保證作業(yè)人員的安全,腳手架外側(cè)掛設(shè)水平安全網(wǎng),每隔5層設(shè)置水平安全網(wǎng)及支撐架一道。②水平安全網(wǎng)的水平張角約20°,支護水平距大于2m,用調(diào)整拉桿夾角來調(diào)整張角和水平距,并使安全網(wǎng)張緊。③安全網(wǎng)斜桿采用碗扣接頭固定,拉桿采用螺釘扣件,調(diào)整完成后擰。④支架四周地面以上2m高度范圍設(shè)置彩鋼板圍欄并設(shè)警戒標志,并派專人看守,嚴禁非操作人員入內(nèi)。安全防護圖如下:6、拆除腳手架安全保證措施腳手架拆除前,對腳手架作全面檢查,清除全部剩余材料,器具及雜物,否則不許拆除。拆除腳手架時,劃出安全區(qū),設(shè)警戒標志,并設(shè)專人看管。腳手架拆除從頂層開始,先拆橫桿,后拆立桿,逐層往下拆除,禁止上下層(階梯形)同時拆除。拆除的構(gòu)件成捆用吊具送下或人工搬下,禁止拋擲。局部腳手架如需保留時,具有專項技術(shù)措施,經(jīng)上一級技術(shù)負責人批準,安全及使用單位驗收辦理簽字手續(xù)后方能使用。確保架子穩(wěn)定與安全。拆除作業(yè)由上而下逐層進行,嚴禁上下同時作業(yè)。各構(gòu)配件嚴禁拋擲至地面。運至地面的構(gòu)配件及時檢查,整修與保養(yǎng),并按品種、規(guī)格隨時碼堆存放。全面檢查腳手架的扣件連接、支撐體系等是否符合構(gòu)造要求。根據(jù)檢查結(jié)果補充完善施工組織設(shè)計中的拆除順序和措施,經(jīng)主管部門批準后再實施。由單位工程負責人進行拆除安全技術(shù)交底。清除腳手架上雜物及地面障礙物。7、高空作業(yè)安全保證措施高處作業(yè)必須設(shè)有可靠的安全的、防護措施,在開放型結(jié)構(gòu)上施工,如高處搭設(shè)腳手架等,要設(shè)安全防護網(wǎng)。從事高處作業(yè)人員要定期或隨時體檢,發(fā)現(xiàn)有不宜登高的病癥,不得從事高處作業(yè),嚴禁酒后登高作業(yè)。高處作業(yè)所用的梯子不得缺檔和墊高一架梯子不得二人同時上下,在通道處(或平臺)使用梯子應設(shè)置圍欄。高處作業(yè)與地面聯(lián)系,應有專人負責,或配有通迅設(shè)備。七、質(zhì)量保證體系及措施(一)質(zhì)量組織機構(gòu)為保證本項目質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標,工程質(zhì)量管理有序,特成立質(zhì)量組織機構(gòu)。質(zhì)量組織機構(gòu)如下框圖。(二)質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系如下框圖。(三)質(zhì)量保證措施為保證質(zhì)量目標及各工程項目質(zhì)量技術(shù)措施的實現(xiàn),特制定以下保證措施:1、強化質(zhì)檢測試工作項目經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部、工區(qū)質(zhì)檢室、工班設(shè)兼職質(zhì)檢員,逐層把好工程質(zhì)量關(guān)。2、加強測量、試驗工作項目經(jīng)理部試驗室為施工提供可行的工藝參數(shù)和中間試驗能力,測量班嚴格執(zhí)行測量管理辦法,堅持換手測量、測量閉合復核制度。項目經(jīng)理:黃全喜項目經(jīng)理:黃全喜工區(qū)主任張繼勇質(zhì)檢負責孟慶智杰橋梁現(xiàn)澆一隊常務經(jīng)理:李元江副經(jīng)理:張繼勇項目總工:余新朝工區(qū)技術(shù)元玉興施工各班組質(zhì)量組織機構(gòu)框圖3、加強人員培訓工作開工前,對本工程所需的各工種人員進行上崗培訓考核,經(jīng)考核合格4、強化技術(shù)管理、大力開展科技攻關(guān)(1)建立以項目經(jīng)理部總工程師、施工工區(qū)主管工程師為核心的技術(shù)負責制的技術(shù)管理體系,實行各級技術(shù)人員崗位責任制;(2)推廣應用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料、新工藝,對重點關(guān)鍵性工藝組織開展QC小組活動,進行專項技術(shù)攻關(guān),以先進的技術(shù)確保高質(zhì)量的產(chǎn)品;(3)做好方案優(yōu)化,對施工難度大,技術(shù)含量高的單項工程,編制單項工程質(zhì)量檢測計劃和實施性施工組織設(shè)計,報監(jiān)理和業(yè)主單位審定。經(jīng)濟兌現(xiàn)提高經(jīng)濟效益經(jīng)濟兌現(xiàn)提高經(jīng)濟效益質(zhì)量抵押金經(jīng)濟責任制經(jīng)濟法規(guī)經(jīng)濟保障制定獎罰條令制定獎罰條令完善質(zhì)量支付手續(xù)完善質(zhì)量支付手續(xù)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價優(yōu)質(zhì)優(yōu)價質(zhì)量評定加強測量試驗控制下道工序是用戶質(zhì)量評定加強測量試驗控制下道工序是用戶進行自檢互檢交接檢創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程施工進行自檢互檢交接檢創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程施工保證建設(shè)設(shè)計監(jiān)理監(jiān)督為用戶服務質(zhì)量第一建設(shè)設(shè)計監(jiān)理監(jiān)督為用戶服務質(zhì)量第一政府社會監(jiān)督政府社會監(jiān)督質(zhì)量終身責任制推廣新技術(shù)、新工藝質(zhì)量終身責任制推廣新技術(shù)、新工藝提高工作能力質(zhì)量記錄嚴格按ISO9001質(zhì)量管理程序運作技提高工作能力質(zhì)量記錄嚴格按ISO9001質(zhì)量管理程序運作技術(shù)保證質(zhì)量體系保證框圖測量及試驗復核測量及試驗復核技術(shù)崗位責任制技術(shù)崗位責任制技術(shù)交底圖紙會審掌握規(guī)范驗交標準總結(jié)表先進掌握規(guī)范驗交標準總結(jié)表先進樣板引路QC小組質(zhì)量領(lǐng)導樣板引路QC小組質(zhì)量領(lǐng)導小組組織保證QC成果工法應用QC成果工法應用工程回訪改進工工程回訪改進工作質(zhì)量教育培訓下道工序是用戶QC教育提高質(zhì)量下道工序是用戶QC教育提高質(zhì)量意識思想保證為用戶服務為用戶服務質(zhì)量第一質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量第一質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證體系框圖5、加強全過程的質(zhì)量監(jiān)控,嚴把施
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