遼寧丹東某道路給排水及場(chǎng)地回填工程施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)本施工組織設(shè)計(jì)計(jì)是依據(jù)xx（xx）環(huán)保產(chǎn)業(yè)業(yè)園區(qū)道路、給給排水及場(chǎng)地地回填工程xx標(biāo)段工程設(shè)計(jì)計(jì)施工圖及工工程招標(biāo)文件件等相關(guān)文件件以及施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的施工條條件、相關(guān)的的施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)結(jié)合我公司的的技術(shù)和設(shè)備備能力等條件件編制而成。二、工程概況xx（xx）環(huán)環(huán)保產(chǎn)業(yè)園區(qū)區(qū)道路、給排排水及場(chǎng)地回回填工程xx標(biāo)段工程包括xx、橫四、橫橫六道路及給給排水工程和和春雨路給水水工程。工程詳細(xì)設(shè)計(jì)如如下：1、xx路：xxx路道路起點(diǎn)點(diǎn)為201國(guó)道道路中中心，坐標(biāo)為為X：284533.667，Y：791699.505；終點(diǎn)為東東浪路道路中中心，道路全全長(zhǎng)3236..61米。標(biāo)準(zhǔn)橫橫斷面總寬36米。在非機(jī)機(jī)動(dòng)車道與機(jī)機(jī)動(dòng)車道之間間設(shè)置3.0米的綠化帶帶。人行道設(shè)設(shè)置樹池其間間隔為5米?？v斷設(shè)計(jì)道路最最大坡度為2.36%，最小坡度度為0.33%。全線最小小凸曲線半徑徑為1250米，最小凹凹曲線半徑為為1500米。道路橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)為3米（人行道道）+5米（非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道）+3米（綠化帶帶）+14米（機(jī)動(dòng)車車道）+3米（綠化帶帶）+5米（非機(jī)動(dòng)動(dòng)車道）+3米（人行道道）=36米。人行道道外側(cè)采用0.5米土路肩，1:1.5坡度與地面面相連。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：：（1）、新建機(jī)機(jī)動(dòng)車道：（K0+0000-K1++300）：4㎝中粒式瀝青青混凝土（AC-166I），6㎝粗式瀝青青混凝土（AC-255I），灑透層層瀝青，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝級(jí)配沙礫礫，碾壓路床床。（K1+3000-K3++236.661）4㎝中粒式瀝瀝青混凝土（AC-166I），6㎝粗式瀝青青混凝土（AC-255I），灑透層層瀝青，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝級(jí)配沙礫礫，60cm山皮石，碾碾壓路床。（2）、新建非非機(jī)動(dòng)車道：：（K0+0000-K1++300）4㎝中粒式瀝瀝青混凝土（AC-166I），5㎝粗式瀝青青混凝土（AC-255I），灑透層層瀝青，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝級(jí)配沙礫礫，碾壓路床床。（K1+3000-K3++236.661）4㎝中粒式瀝瀝青混凝土（AC-166I），5㎝粗式瀝青青混凝土（AC-255I），灑透層層瀝青，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝級(jí)配沙礫礫，60cm山皮石，碾碾壓路床。（3）、新建人人行道：5cm長(zhǎng)條形混凝凝土彩色磚（198*998*50），3cmM77.5水泥砂漿，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，碾壓壓路床。（4）、邊石：：機(jī)動(dòng)車道邊邊石采用JQ-25518型（18*255*99cmm）機(jī)制鋸切切花崗巖邊石石，非機(jī)動(dòng)車車道與綠化隔隔離帶間邊石石采用JQ-20018型（18*200*99cmm）機(jī)制鋸切切花崗巖邊石石，人行道內(nèi)內(nèi)側(cè)采用JQ-15510型（10*155*50cmm），人行道道外側(cè)采用JQ-10010型（10*100*50cmm），在路口口、車站等處處設(shè)置止步盲盲道磚。2、橫四路：橫橫四路起點(diǎn)為為縱十二路道道路中心，坐坐標(biāo)為X265220.8388，Y：792066.965；終點(diǎn)為橫橫五路，坐標(biāo)標(biāo)為X:296661.7339,Y:880907..946.道路全長(zhǎng)3571..92米。縱斷設(shè)計(jì)道路最最大坡度為0.49%，最小坡度度為0.33%。全線最小小凸曲線半徑徑為7000米，最小凹凹曲線半徑為為7000米。道路橫斷面設(shè)計(jì)計(jì)為3米（人行道道）+14米（機(jī)動(dòng)車車道）+3米（綠化帶帶）+3米（人行道道）=20米。人行道道外側(cè)采用0.5米土路肩，1:1.5坡度與地面面相連。道路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：：（1）、新建機(jī)機(jī)動(dòng)車道：（K0+0000-K3++571.992）：4㎝中粒式瀝瀝青混凝土（AC-166I），6㎝粗式瀝青青混凝土（AC-255I），灑透層層瀝青，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，20㎝級(jí)配沙礫礫，60cm山皮石，碾碾壓路床。（2）、新建人人行道：5cm長(zhǎng)條形混凝凝土彩色磚（198*998*50），3cmM77.5水泥砂漿，20㎝水泥穩(wěn)定定沙礫，碾壓壓路床。（3）、邊石：：機(jī)動(dòng)車道邊邊石采用JQ-25518型（18*255*99cmm）機(jī)制鋸切切花崗巖邊石石，人行道外外側(cè)采用JQ-10010型（10*100*50cmm），在路口口、車站等處處設(shè)置止步盲盲道磚。3、橫六路：橫橫六路東起縱縱一路，坐標(biāo)標(biāo)X：300111.912、Y：824411.680，西至縱十十二路，坐標(biāo)標(biāo)X：262677.873、Y：797099.980。道路全長(zhǎng)4535米。道路建建筑面積4102334.2平方米，其其中快車道面面積1732338.2平方米。慢慢車道面積555255.9平方米，人人行步道面積積505466.1平方米。路路面分隔帶（綠綠化帶）綠地地面積497288.5平方米。道路最大縱向坡坡度0.5999%，最小縱向向坡度0.0155%，全線最小小凸曲線半徑徑為7000米，最小凹凹曲線半徑為為30000米。1）、路面設(shè)計(jì)計(jì)：道路橫斷斷面為四塊板板型式，設(shè)計(jì)計(jì)紅線寬90米；中央分分隔帶（綠化化帶）寬4米、快車道道寬2×15米，分隔帶帶寬2×5米，慢車道道寬2×7米，人行步步道寬2×6米，路外綠綠化帶寬2×10米。路面橫向坡采用用變方拋物線線1.5%雙向坡，中中央分隔帶和和兩側(cè)分隔帶帶橫向坡均與與快車道路面面坡相同，按按1.5%向外設(shè)置，慢慢車道路面橫橫向坡采用直直線1.5%向外坡。人人行道路面橫橫向坡采用單單向直線2.0%內(nèi)向坡。2）、路基設(shè)計(jì)計(jì)：車行道均均采用柔性路路面，設(shè)計(jì)快快車道路面結(jié)結(jié)構(gòu)層厚度69cm，其中：天天然沙礫墊層層厚30cm、水泥穩(wěn)定定沙礫基層厚厚30cm、粗粒式混混凝土下面層層厚5cm、中粒式瀝瀝青混凝土上上面層4cm。非機(jī)動(dòng)車車道路面結(jié)構(gòu)構(gòu)總厚度59cm，其中：天天然沙礫墊層層厚30cm、水泥穩(wěn)定定沙礫基層厚厚20cm、粗粒式混混凝土下面層層厚5cm、中粒式瀝瀝青混凝土上上面層4cm。4、xx路、橫橫四路、橫六六路、春雨路路給水管工程程：1）、給水管采采用球墨鑄鐵鐵管及塑料給給水管，T型接口離心心鑄造球墨鑄鑄鐵管（K9）級(jí)，膠圈圈接口。并且且內(nèi)外做防腐腐處理，內(nèi)防防腐為水泥砂砂漿襯里，外外防腐采用環(huán)環(huán)氧酶瀝青防防腐處理。2）、新設(shè)閥門門：DN400以上采用地地面操作手動(dòng)動(dòng)雙偏心蝶閥閥D343XX-10型；DN400以下閥門采采用SZ45XX-10型閘閥；排排泥閥采用無(wú)無(wú)槽軟密封型型閘閥（參照照SZ45XX-10型），排氣氣閥采用快速速?gòu)?fù)合式（參參照型號(hào)CARX--10）。3）、管道附屬屬構(gòu)筑物及土土石方工程：：本工程包括括閘閥井、蝶蝶閥井、砌磚磚排泥濕井、砌砌磚圓形排氣氣閥井按國(guó)家家建筑標(biāo)準(zhǔn)圖圖集05S5002，位置見平平面圖及縱斷斷圖?，F(xiàn)場(chǎng)土土質(zhì)為三類，回回填土油路面面下全部撼粗粗砂至路面基基礎(chǔ)層；路肩肩處原土夯填填。5、xx路、橫橫四路、橫六六路、春雨路路排水工程：：本工程包括污水水、雨水管道道，均為新建建工程。排水體制：分流流制。xx路雨水管道道位于道路中中心線西側(cè)，污污水管道位于于道路中心線線東側(cè)。雨水水管徑包括d2.4mm-d0.88m；污水管徑徑包括d0.8mm-d0.44m。橫四路雨水管道道位于道路中中心線南側(cè)，污污水管道位于于道路中心線線南側(cè)。雨水水管徑包括d2.8mm-d0.88m；污水管徑徑包括d0.8mm-d0.44m。橫六六路雨水管道道位于道路中中心線西側(cè)和和道路中心線線東側(cè)，污水水管道位于道道路中心線西西側(cè)和道路中中心線東側(cè)。雨雨水管徑包括括d2.5mm-d0.55m；污水管徑徑包括d1.0mm-d0.44m。排水管材、檢查查井、管道基基礎(chǔ)及接口：：本工程排水水管道均采用用鋼筋混凝土土承插管（II）級(jí)，膠圈圈密封接口，砂砂石基礎(chǔ)。排排水干管采用用120°砂石基礎(chǔ)，雨雨水管道檢查查井采用￠1500圓形磚砌雨雨水檢查井。污污水管道采用用￠1000圓形磚砌污污水檢查井（蓋蓋板式）。沉沉泥井詳見圖圖集。工程現(xiàn)狀為農(nóng)業(yè)業(yè)用的，無(wú)建建成排水管道道。三、工程工期：開工日期：22010年8月10日?？⒐と掌冢?2010年12月31日。（道路路面層為2011年6月30日）施工布置及施工工準(zhǔn)備：我們將于20110年8月10日施工隊(duì)伍伍先期人員提提前進(jìn)入施工工現(xiàn)場(chǎng)做施工工前準(zhǔn)備工作作，主要施工工材料已與供供應(yīng)商預(yù)定。施工平面布置：：將工地辦公室、生生產(chǎn)、生活基基地設(shè)置于道道路、排水干干線一側(cè)環(huán)保保產(chǎn)業(yè)園土地地。根據(jù)道路路、給、排水水工程施工特特點(diǎn)，將各類類相關(guān)材料、構(gòu)構(gòu)件等沿路設(shè)設(shè)置，設(shè)置點(diǎn)點(diǎn)隨施工流水水節(jié)拍流動(dòng)設(shè)設(shè)置。四、施工方法因?yàn)榈缆饭こ套髯鳛橐豁?xiàng)綜合合工程，包括括道路、給、排排水、多項(xiàng)分分項(xiàng)工程。為為科學(xué)合理地地組織施工，我我們根據(jù)各分分項(xiàng)的施工特特點(diǎn)、技術(shù)要要求及先后順順序回填路床床――施工給水——施工排水――施工道路。具具體按排如下下：(A)、給水工工程施工方法法1、給水工程主主要施工在土土方工程至路路床初平后由由春雨路、xx路、橫四路路、橫六路端端點(diǎn)起始，首首先將春雨路路給水工程施施工完畢，并并退出該工作作面以有利于于一標(biāo)段施工工單位進(jìn)入施施工。再由各各路段由西至至東推進(jìn)給水水管線施工。給給水挖管溝土土方工程經(jīng)測(cè)測(cè)算挖方；余余土外運(yùn)；回回填土方經(jīng)計(jì)計(jì)算，路內(nèi)回回填砂礫至管管上皮50厘米?；靥钐钌暗[。于2010年8月10日調(diào)用5臺(tái)挖掘機(jī)，同同時(shí)配置25臺(tái)15噸自卸汽車車、20臺(tái)￠100污水泵配合合施工人員施施工管溝土方方。本著安全全第一的原則則，需按土壤壤情況需分別別采取放坡（1：0.67）；增挖積積水坑，采用用水泵排水，以以及支護(hù)檔土土板的安全措措施。由于整整個(gè)排水管溝溝、井室的土土方工程采用用人機(jī)配合的的方式，機(jī)械械挖、人工清清槽、汽車運(yùn)運(yùn)土、落地后后就地碾壓、平平整。由于給給水土方工程程與管道鋪設(shè)設(shè)同時(shí)流水施施工，整個(gè)給給水土方工程程2010年9月10日結(jié)束。給水管溝、井的的施工。在沿沿路主管、支支管，采用機(jī)機(jī)械、人力配配合。道路路路床上DN6000-DN2000給水支管，采采用機(jī)械開挖挖。邊挖、邊邊清槽，運(yùn)土土。鋪設(shè)砂墊墊層、澆筑混混凝土平基。砌砌井、給水管管鋪設(shè)、撼砂砂砂礫。五項(xiàng)項(xiàng)工程采用流流水作業(yè)，沿沿全線以上分分項(xiàng)工程分流流水拉開施工工間距，采用用逐項(xiàng)跟進(jìn)施施工，整個(gè)給給水工程30天完工，即2010年8月10日開工至2010年9月10日完工。施施工措施：（1）、根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際如遇遇舊房基、稻稻田地軟基土土、建筑垃圾圾須完全清除除，并撼填砂砂礫。（2）、水塘部部位挖引水溝溝引水。在上上、下游水溝溝區(qū)段，讓出出管道施工作作業(yè)面，距邊邊溝兩端封堵堵尼龍袋土圍圍堰。圍堰上上口寬1.5米，下口寬4米、高3.2米、長(zhǎng)25米。在上游游水溝沿內(nèi)側(cè)側(cè)圍堰邊角5米處挖一條條臨時(shí)引水溝溝，令水溝水水改線流入引引水溝，橫穿穿過道繞過管管道作業(yè)面，給給管道施工創(chuàng)創(chuàng)造無(wú)水作業(yè)業(yè)條件。或采采用兩臺(tái)￠150泥漿泵配合合柴油發(fā)電機(jī)機(jī)排水施工。將將水排凈后清清除淤泥，拋拋石擠淤，填填至1米厚砂礫墊墊層以增加管管底承載力。（B）排水工程程施工方法1、排水工程主主要施工在土土方回填至路路床初平后由由西側(cè)端點(diǎn)起起始，由西至至東推進(jìn)排水水施工。排水水挖管溝土方方工程經(jīng)測(cè)算算約需挖方；；外運(yùn)土方；；回填土方需需經(jīng)計(jì)算，路路內(nèi)回填砂礫礫至管上皮50厘米?；靥钐钌暗[量。于于2010年8月10日調(diào)用5臺(tái)挖掘機(jī)，同同時(shí)配置5臺(tái)15噸自卸汽車車、二臺(tái)￠100污水泵配合合施工人員施施工管溝土方方。本著安全全第一的原則則，需按土壤壤情況需分別別采取放坡（1：0.67）；增挖積積水坑，采用用水泵排水，以以及支護(hù)檔土土板的安全措措施。由于整整個(gè)排水管溝溝、井室的土土方工程采用用人機(jī)配合的的方式，機(jī)械械挖、人工清清槽、汽車運(yùn)運(yùn)土、落地后后就地碾壓、平平整。由于排排水土方工程程與管道鋪設(shè)設(shè)同時(shí)流水施施工，整個(gè)排排水土方工程程2010年9月10日結(jié)束。排水管溝溝、井的施工工。在沿路主主管、支管，采采用機(jī)械、人人力配合。道道路路床上￠300雨水支管，采采用人力開挖挖。邊挖、邊邊清槽，運(yùn)土土。鋪設(shè)砂墊墊層、澆筑混混凝土平基。砌砌井、排水管管鋪設(shè)、回填填砂礫。五項(xiàng)項(xiàng)工程采用流流水作業(yè)，沿沿全線以上分分項(xiàng)工程分流流水拉開施工工間距，采用用逐項(xiàng)跟進(jìn)施施工，整個(gè)排排水工程50天完工，即2010年8月10日開工至2010年9月19日完工。施施工措施：（1）、根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際如遇遇舊房基、稻稻田地軟基土土、建筑垃圾圾須完全清除除，并撼填砂砂礫。（2）、水塘部部位挖引水溝溝引水。在上上、下游水溝溝區(qū)段，讓出出管道施工作作業(yè)面，距邊邊溝兩端封堵堵尼龍袋土圍圍堰。圍堰上上口寬1.5米，下口寬4米、高3.2米、長(zhǎng)25米。在上游游水溝沿內(nèi)側(cè)側(cè)圍堰邊角5米處挖一條條臨時(shí)引水溝溝，令水溝水水改線流入引引水溝，橫穿穿過道繞過管管道作業(yè)面，給給管道施工創(chuàng)創(chuàng)造無(wú)水作業(yè)業(yè)條件?；虿刹捎脙膳_(tái)￠150泥漿泵配合合柴油發(fā)電機(jī)機(jī)排水施工。將將水排凈后清清除淤泥，拋拋石擠淤，填填至1米厚砂礫墊墊層以增加管管底承載力。（C）、道路工工程施工方法法（1）、道路工工程施工道路路工程施工主主要分為土路路基施工、路路床整形碾壓壓、砂礫基層層、水泥穩(wěn)定定砂礫基層、瀝瀝青混凝土連連接層、邊石石、瀝青混凝凝土面層七項(xiàng)項(xiàng)分項(xiàng)工程。將將七項(xiàng)分項(xiàng)工工程按樁號(hào)每每600米形成施工工流水節(jié)拍。根根據(jù)實(shí)測(cè)情況況表明道路土土基即有挖方方，也有填方方。其中：魚魚塘、水溝、稻稻田地等軟基基處理。經(jīng)設(shè)設(shè)計(jì)等專業(yè)人人員實(shí)地勘探探后認(rèn)為：需需對(duì)軟基礎(chǔ)分分別進(jìn)行清除除淤泥、回填填山皮石、拋拋石擠淤、路路基強(qiáng)夯加固固等技術(shù)處理理。預(yù)計(jì)拋石石量（平均拋拋石高度為一一米）。對(duì)于于挖方為稻田田地、耕地等等腐植土，需需嚴(yán)格清除路路床，不能用用于回填。工程相關(guān)規(guī)范范對(duì)地基承載載力及工后沉沉降得要求，需需用拋石擠淤淤配合強(qiáng)夯的的施工方法對(duì)對(duì)軟土路基進(jìn)進(jìn)行加固處理理。根據(jù)水塘現(xiàn)現(xiàn)狀首先排干干積水和淤泥泥，擬采用挖挖溝引水、輔輔助20臺(tái)泥漿泵排排水的方法施施工。在上游游水溝沿內(nèi)側(cè)側(cè)圍堰邊角5米處挖一條條臨時(shí)引水溝溝（長(zhǎng)度、斷斷面可根據(jù)排排水點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)確確定）過作業(yè)業(yè)面，給施工工創(chuàng)造無(wú)水作作業(yè)條件。并并采用10臺(tái)￠150泥漿泵配合合柴油發(fā)電機(jī)機(jī)排水施工。將將水排凈后清清除淤泥，拋拋石擠淤，填填至1米厚砂礫墊墊層以增加基基底承載力。同同時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)院施工圖的的施工方案調(diào)調(diào)整施工。路路基挖方；填方；拋拋石、填山皮皮石。分別采采用運(yùn)土回填填、挖方平衡衡解決回填需需求。全部路路為平衡內(nèi)、外外運(yùn)土預(yù)計(jì)。投投入10臺(tái)挖掘機(jī)、二二十臺(tái)15噸汽車、二二臺(tái)推土機(jī)、一一臺(tái)振動(dòng)壓路路機(jī)對(duì)路床進(jìn)進(jìn)行挖掘、回回填、平整。9月20日開工配合合同時(shí)作業(yè)。預(yù)預(yù)計(jì)9月20日土方分項(xiàng)項(xiàng)工程開工，9月30日結(jié)束。同同時(shí)排水管溝溝施工時(shí)挖出出的管溝可利利用土方平調(diào)調(diào)入路床進(jìn)行行平整、碾壓壓。為適應(yīng)工工期要求將道道路工程中的的土基碾壓、路路床填土層分分項(xiàng)工程與排排水工程同時(shí)時(shí)進(jìn)行。路床床填土碾壓、砂砂礫基層、水水泥穩(wěn)定砂礫礫、瀝青混凝凝土連接層、邊邊石、瀝青混混凝土面層六六項(xiàng)分項(xiàng)工程程，按科學(xué)的的施工間距形形成施工流水水節(jié)拍。道路路分項(xiàng)于2010年9月19日開工。采采用2臺(tái)30噸振動(dòng)壓路路機(jī)、3臺(tái)12噸壓路機(jī)、二二臺(tái)8噸壓路機(jī)、2臺(tái)8米攤鋪機(jī)、2臺(tái)道路刮平平機(jī)、十臺(tái)15噸自卸汽車車、二臺(tái)推土土機(jī)、二臺(tái)裝裝載機(jī)等機(jī)械械設(shè)備配合作作業(yè)。砂礫基基層、水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫、瀝瀝青混凝土連連接層、邊石石、瀝青混凝凝土面層五項(xiàng)項(xiàng)分項(xiàng)工程采采用平行流水水跟進(jìn)方法施施工。延后每每600米為一個(gè)分分項(xiàng)工序流水水節(jié)拍，各種種施工機(jī)械、各各類施工作業(yè)業(yè)人員在各區(qū)區(qū)段內(nèi)穿插有有序地進(jìn)行作作業(yè)。道路施施工2010年10月1日開始，2010年11月20日竣工。有有效作業(yè)天數(shù)數(shù)為51天。按設(shè)計(jì)標(biāo)高形成成路床后進(jìn)行行碾壓、檢測(cè)測(cè)?？紤]路床床沉降預(yù)留5厘米土路基基沉降量。2010年11月21日進(jìn)行第二二次路床整型型施工，按設(shè)設(shè)計(jì)形成路拱拱后再次進(jìn)行行碾壓、檢測(cè)測(cè)，驗(yàn)收合格格后，依次進(jìn)進(jìn)行砂礫基層層、水泥穩(wěn)定定砂礫、瀝青青混凝土連接接層、邊石、瀝瀝青混凝土面面層五項(xiàng)分項(xiàng)項(xiàng)工程，形成成施工流水節(jié)節(jié)拍，機(jī)械設(shè)設(shè)備配合作業(yè)業(yè)。砂礫基層層、水泥穩(wěn)定定砂礫、瀝青青混凝土連接接層、邊石、瀝瀝青混凝土面面層五項(xiàng)分項(xiàng)項(xiàng)工程采用平平行流水跟進(jìn)進(jìn)方法施工。延延后約每600米為一個(gè)分分項(xiàng)工序流水水節(jié)拍，各種種施工機(jī)械、各各類施工作業(yè)業(yè)人員在各區(qū)區(qū)段內(nèi)穿插有有序地進(jìn)行作作業(yè)。道路施施工2010年9月19日至2010年12月20日竣工。（考考慮經(jīng)過雨季季影響）有效效作業(yè)天數(shù)為為92天。各道路路面層攤鋪于于2011年3月15日至2011年6月30日前施工完完畢。（2）、道路工工程施工要點(diǎn)點(diǎn)：(一）、路基工工程：道路根據(jù)實(shí)測(cè)情情況表明路床床沿線全部為為挖方，如遇遇填方段，路路基宜選用級(jí)級(jí)配較好的粗粗礫土、山皮皮石作為填料料。礫(角礫)類土、砂類類土應(yīng)優(yōu)選作作路床填料。用用不同填料填填筑路基時(shí)，應(yīng)應(yīng)分層填筑，均均勻壓實(shí)，每每一水平面均均采用同類填填料。1、路基壓實(shí)采采用重型擊實(shí)實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，路基基最小強(qiáng)度、壓壓實(shí)度要求如如下：填挖類型上路床路面底面面以下深度（Cm）壓實(shí)度（％）填方路基基上路床0—3095下路床30－8095上路基80－15093下路基150以下90零填及路塹路床床0－3095（二）、級(jí)配砂砂礫基層分項(xiàng)項(xiàng)工程：1、級(jí)配砂礫應(yīng)應(yīng)在最佳含水水量時(shí)進(jìn)行碾碾壓，直到達(dá)達(dá)到按重型擊擊實(shí)施驗(yàn)法確確定的壓實(shí)度度要求。2、級(jí)配砂礫應(yīng)應(yīng)用12t以上三輪壓壓路機(jī)碾壓，每每層的壓實(shí)厚厚度不應(yīng)超過過15－18cm.。采用重型型振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)和輪胎壓路路機(jī)時(shí)，每層層的壓實(shí)厚度度不應(yīng)超過20cm。3、級(jí)配砂礫的的下層表面應(yīng)應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)實(shí)，具有設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定的路拱拱。（三）、水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層分項(xiàng)工程：：1、水泥穩(wěn)定砂砂礫要求采用用集中廠拌法法施工，7d侵水抗壓強(qiáng)強(qiáng)度大于等于于4.0mppa。2、水泥宜選用用初凝時(shí)間3h以上和終凝凝時(shí)間較長(zhǎng)（宜宜在6h以上）的普普通硅酸鹽水水泥、礦渣硅硅酸鹽水泥或或火山灰硅酸酸鹽水泥，水水泥強(qiáng)度等級(jí)級(jí)32.5mmpa不應(yīng)使用快快硬水泥、早早強(qiáng)水泥以及及已已受潮變變質(zhì)的水泥。3、基層水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫，單單個(gè)顆粒最大大粒徑不應(yīng)超超過31.5mmm，對(duì)所有砂砂礫應(yīng)預(yù)先篩篩分成3－4個(gè)不同粒級(jí)級(jí)，然后配合合，使顆粒組組成符合相應(yīng)應(yīng)的級(jí)配要求求。4、水泥穩(wěn)定砂砂礫壓實(shí)度不不小于98％（重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），水水泥穩(wěn)定砂礫礫中砂礫的壓壓碎值小于等等于30％。5、水泥穩(wěn)定砂砂礫養(yǎng)生期不不得小于7天。6、水泥穩(wěn)定砂砂礫中設(shè)計(jì)所所給水泥劑量量5%為參考值，施施工時(shí)應(yīng)按設(shè)設(shè)計(jì)強(qiáng)度經(jīng)試試驗(yàn)確定水泥泥劑量，并在在試驗(yàn)劑量的的基礎(chǔ)上增加加0.5％，水泥最最小劑量5％，最大劑劑量為6％。7、水泥穩(wěn)定砂砂礫基層在春春末和氣溫較較高季節(jié)組織織施工。施工工期的日最低低氣溫應(yīng)在5度，并應(yīng)在在第一個(gè)重冰冰凍（－3至―5度）到來(lái)之之前一個(gè)月完完成。8、雨季施工時(shí)時(shí)應(yīng)特別注意意氣候變化，勿勿使水泥和混混合料遭雨淋淋。降雨時(shí)應(yīng)應(yīng)停止施工，已已經(jīng)攤鋪的水水泥混合料應(yīng)應(yīng)盡快碾壓密密實(shí)。9、水泥穩(wěn)定砂砂礫要求采用用集中廠拌法法施工。集中中拌合時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下列要要求：（1）土塊應(yīng)粉粉碎，最大尺尺寸不得大于于15mm；（2）配料應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)應(yīng)均勻；（3）含水量宜宜略大于最佳佳含水量，使使混合料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后后碾壓的含水水量不小于最最佳值。（4）不同粒級(jí)級(jí)的砂礫以及及細(xì)集料（如如石屑和砂）應(yīng)應(yīng)隔離，分別別堆放。（5）必須采用用流水作業(yè)法法施工，使各各工序緊密銜銜接，特別要要控制加水拌拌合到碾壓終終了的延尺時(shí)時(shí)間不超過2h。10、水泥穩(wěn)定定砂礫結(jié)構(gòu)層層施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)遵守下列規(guī)規(guī)定：應(yīng)嚴(yán)格格控制基層厚厚度和高程，其其路拱橫坡應(yīng)應(yīng)與面層一致致。水泥穩(wěn)定定砂礫施工時(shí)時(shí)應(yīng)在混合料料處于或大于于最佳含水量量（氣候炎熱熱干燥時(shí)，基基層混合料可可大于1％－2％）時(shí)進(jìn)行行碾壓，直到到壓實(shí)度不小小于98％（重型擊擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）。水水泥穩(wěn)定砂礫礫基層應(yīng)用12t以上的壓路路機(jī)碾壓。水水泥穩(wěn)定砂礫礫施工時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)禁用薄層貼貼補(bǔ)法進(jìn)行找找平。水泥穩(wěn)穩(wěn)定砂礫基層層分兩層用攤攤鋪機(jī)鋪筑，下下層分段攤鋪鋪和碾壓密實(shí)實(shí)后，在不采采用重型振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)碾壓壓時(shí)，宜立即即攤鋪上層；；否則應(yīng)在下下層養(yǎng)生7天后，頂面面撒薄層水泥泥或水泥凈漿漿，再鋪筑上上層。每段基基層碾壓完成成并經(jīng)壓實(shí)度度檢查合格后后，應(yīng)立即開開始保溫養(yǎng)生生，不使基層層表面干燥，也也不應(yīng)忽濕。宜宜采用濕砂進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生，砂砂層厚度為7－10cm。砂鋪勻后后，應(yīng)立即灑灑水，并在整整個(gè)養(yǎng)生期間間保持砂的潮潮濕狀態(tài)。不不得用濕粘性性土覆蓋。養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后，必必須將覆蓋物物清除干凈。無(wú)無(wú)條件時(shí)，也也可用灑水車車經(jīng)常灑水進(jìn)進(jìn)行養(yǎng)生。每每天灑水次數(shù)數(shù)，以整個(gè)養(yǎng)養(yǎng)生期間始終終保持基層表表面潮濕為原原則確定。養(yǎng)養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)應(yīng)先清掃基層層，并立即噴噴灑透層瀝青青。噴灑透層層瀝青后，宜宜在上均勻撒撒布5－10mm的小碎（礫礫）石，用量量約為全鋪一一層的60％－70％。（四）、瀝青混混合料面層分分項(xiàng)工程：1、瀝青混合料料按下列程序序施工：（1）放樣和安安裝路緣石，（2）清掃基層，（3）澆灑透層油或粘層瀝青，（4）攤鋪瀝青混合料，（5）碾壓成型。2、攤鋪瀝青混混合料施工要要點(diǎn)：（1）采用分路路幅攤鋪時(shí)，接接縫應(yīng)緊密，拉拉直，并設(shè)置置樣樁控制厚厚度。（2）雙層式瀝瀝青混凝土的的上下層鋪筑筑由于間隔時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)，下下層宜受污染染，鋪筑上層層前應(yīng)對(duì)下層層進(jìn)行清掃，并并澆灑粘層瀝瀝青。（3）控制攤鋪鋪溫度。石油油瀝青混合料料不應(yīng)低于100度。（4）瀝青混合合料攤鋪厚度度應(yīng)為瀝青混混合料面層的的設(shè)計(jì)厚度乘乘以松鋪系數(shù)數(shù)（1.15－1.35）。（5）凡接觸瀝瀝青混合料的的機(jī)械、工具具的表面，應(yīng)應(yīng)涂一薄層油油水混合液及及進(jìn)行加熱。攤攤鋪時(shí)應(yīng)先檢檢查攤鋪機(jī)的的刮平板寬度度和高度是否否適當(dāng)，并調(diào)調(diào)整好自動(dòng)找找平裝置。局局部人工找平平時(shí)瀝青混合合料應(yīng)卸在鐵鐵板上，攤鋪鋪找平料時(shí)應(yīng)應(yīng)采取扣鍬攤攤鋪，不得揚(yáng)揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩。3、瀝青混合料料的碾壓成型型施工要點(diǎn)：：（1）碾壓時(shí)壓壓路機(jī)應(yīng)自路路邊向路中，三三輪壓路機(jī)每每次重疊宜為為后輪寬1/2，雙輪壓路路機(jī)每次重疊疊宜為30cm不得在新鋪鋪瀝青混合料料上轉(zhuǎn)向，調(diào)調(diào)頭、左右移移動(dòng)位置或突突然剎車和從從碾壓完畢的的路段進(jìn)出。壓壓路機(jī)的碾壓壓速度應(yīng)符合合如下規(guī)定：：壓路機(jī)類型初壓速度（kmm/h）復(fù)壓速度(kmm/h)終壓速度(kmm/h)鋼輪壓路機(jī)1.5－2.002.5－3.552.5－3.55振動(dòng)壓路機(jī)靜壓1.5－22.0振動(dòng)5－6靜壓2－3（2）初壓實(shí)用用6－81雙輪壓路機(jī)機(jī)或6－10t振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)裝置）初壓壓2遍。初壓后后檢查平整度度、路拱，必必要時(shí)予以修修整。如在碾碾壓時(shí)出現(xiàn)推推移，可待溫溫度稍低后在在壓；如出現(xiàn)現(xiàn)橫向細(xì)縫，應(yīng)應(yīng)檢查原因及及時(shí)采取措施施糾正。（3）復(fù)壓時(shí)用10—12t三輪壓路機(jī)機(jī)。10t振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)或相應(yīng)的輪輪胎壓路機(jī)進(jìn)進(jìn)行。宜碾壓壓4—6遍至穩(wěn)定和和無(wú)顯著輪跡跡。（4）終壓時(shí)用6—8t雙輪壓路機(jī)機(jī)碾壓或用6—8t振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)（關(guān)閉振動(dòng)動(dòng)裝置）碾壓壓2—4遍。（5）開始碾壓壓的溫度；石石油瀝青混合合料應(yīng)為100—120度，煤瀝青青混合料不高高于90度。碾壓終終了溫度：石石油瀝青混合合料不低于70度，媒瀝青青混合料不低低于50度。（6）碾壓后的的路面在未冷冷卻前，壓路路機(jī)或其它車車輛不得在路路上停放，并并防止礦料、雜雜物、油料等等落在新鋪路路面上。（7）開放交通通應(yīng)在路面冷冷卻后才開放放。4、施工縫施工工要求：（1）瀝青混凝凝土路面的施施工縫（包括括縱縫及橫縫縫）應(yīng)緊密、平平整，并符合合下列要求：：縱向接縫施施工時(shí)，對(duì)已已施工的車道道，當(dāng)其邊緣緣部分由于行行車或其它原原因已發(fā)生變變形污染時(shí)，應(yīng)應(yīng)加以修理。對(duì)對(duì)塌落部分或或未充分壓實(shí)實(shí)的部分應(yīng)切切去并鑿齊，縫縫邊要垂直，線線形成直線，并并需涂刷一薄薄層的粘層瀝瀝青，然后攤攤鋪新料?？v縱向接縫應(yīng)緊緊隨攤鋪機(jī)后后立即進(jìn)行碾碾壓。（2）橫向接縫縫施工時(shí)，接接縫處宜采用用擋板（與壓壓實(shí)面層厚度度相同的擋板板），使端部部整齊。橫向向接縫邊緣的的修理與縱向向接縫的要求求相同。（3）雙層或三三層式面層的的上下層接縫縫應(yīng)錯(cuò)開20—30cm以上。（4）對(duì)雨水進(jìn)進(jìn)水口及各種種檢查并等壓壓路機(jī)不易壓壓實(shí)之處，應(yīng)應(yīng)用人工補(bǔ)充充夯實(shí)燙平。5、施工氣溫在在5度以下或冬冬季氣溫雖在在5度以上，但但有大風(fēng)時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合下列的的規(guī)定：（1）運(yùn)輸瀝青青混合料用的的車輛采用覆覆蓋設(shè)備保溫溫。石油瀝青青混合料到達(dá)達(dá)工地溫度不不低于140度，煤瀝青青混合料不低低于100度。（2）攤鋪機(jī)的的刮平板及其其它接觸然瀝瀝青混合料的的機(jī)具要經(jīng)常常加熱。（3）人工攤鋪鋪時(shí)，卸料后后應(yīng)用苫被等等及時(shí)覆蓋保保溫。（4）攤鋪時(shí)間間宜在上午9點(diǎn)至下午4點(diǎn)進(jìn)行，做做到快卸料、快快攤鋪、快整整平、快碾壓壓。（5）在攤鋪瀝瀝青混合料前前，應(yīng)對(duì)接縫縫處已被壓實(shí)實(shí)的瀝青面層層進(jìn)行預(yù)熱，瀝瀝青混合料攤攤鋪后，在接接縫處用熱夯夯夯實(shí)、熱烙烙鐵燙平，并并使壓路機(jī)沿沿縫加強(qiáng)碾壓壓。6、雨季施工應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：（1）注意氣象象預(yù)報(bào)，加強(qiáng)強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)與與瀝青拌合廠廠聯(lián)系，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)應(yīng)縮短施工工路段，各工工序要緊密銜銜接。（2）汽車和工工地應(yīng)備有防防雨設(shè)施，并并做好基層及及路肩的排水水措施。（3）下雨、基基層或多層式式面層的下層層潮濕時(shí)，均均不得攤鋪瀝瀝青混合料。對(duì)對(duì)未經(jīng)壓實(shí)即即遭雨淋的瀝瀝青混合料，要要全部清除，更更換新料。（五）、人行步步道工程施工工方法根據(jù)相關(guān)施工圖圖表述，人行行步道工程為為道路兩側(cè)，總總面積17921平方米。根根據(jù)實(shí)測(cè)情況況表明路床土土基本上需回回填土，并進(jìn)進(jìn)行路床平整整碾壓?；靥钐钍┕づc道路路同時(shí)進(jìn)行完完。路床碾壓壓、平整、砂砂墊層、鋪砌砌磚形成流水水作業(yè)，延后后每50米為一個(gè)分分項(xiàng)流水節(jié)拍拍，各類作業(yè)業(yè)人員分層施施工，土基層層采用推土機(jī)機(jī)找初平，人人工找平、整整型，四噸壓壓力機(jī)碾壓。砂砂墊層隨鋪砌砌磚同時(shí)鋪實(shí)實(shí)。預(yù)計(jì)人行行步道施工全全部工期由2010年10月10日起至2010年11月20日完工。有有效作業(yè)天數(shù)數(shù)為42天。五、技術(shù)組織措措施及質(zhì)量保保證嚴(yán)格按照道路、排排水、工程施施工驗(yàn)收規(guī)范范及設(shè)計(jì)規(guī)定定施工。排水工程管道施工要嚴(yán)格格依照設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定、及施工工驗(yàn)收規(guī)范施施工。保證區(qū)區(qū)段內(nèi)坡度一一致、順直，接接口嚴(yán)密、均均勻，必保混混凝土管承插插接口不翹曲曲。管井砌筑筑要保證砂漿漿飽滿，內(nèi)抹抹砂漿要分抹抹壓密實(shí)，接接口要砌筑嚴(yán)嚴(yán)實(shí)，并嚴(yán)格格依據(jù)施工驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行行施工。砂墊墊層要保證在在現(xiàn)有條件下下夯實(shí)，基土土夯實(shí)密度需需達(dá)到95％以上。管管溝回填采用用分層水撼砂砂礫，以保證證墊層及管溝溝的密實(shí)度?；旎炷疗交?、管管座、砌筑、抹抹灰要嚴(yán)格混混凝土砂漿配配合比，必須須使混凝土，砂砂漿強(qiáng)度滿足足設(shè)計(jì)強(qiáng)度要要求?；炷镣翂|層要預(yù)定定中心樁，嚴(yán)嚴(yán)格控制好中中線每測(cè)寬度度。管井回填填砂礫要保證證分層水撼夯夯填，并控制制好檢查井、雨雨水井高度。排排水的施工作作業(yè)順序?yàn)橛捎杀毕蚰贤七M(jìn)進(jìn)施工。道路工程道路工程施工要要嚴(yán)格依照設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定、及及施工驗(yàn)收規(guī)規(guī)范施工。要要保證路床回回填土充分碾碾壓，使土攘攘密實(shí)度達(dá)到到96％以上。在在施工路基時(shí)時(shí)，應(yīng)清除路路基范圍內(nèi)的的腐植土、稻稻田地的淤泥泥，并換土回回填砂礫石。砂砂礫墊層要保保證砂子、礫礫石級(jí)配合理理，碾壓前保保持濕潤(rùn)、攤攤鋪平整、錯(cuò)錯(cuò)輪碾壓，保保證路基砂礫礫墊層密實(shí)度度。要達(dá)到表表面堅(jiān)實(shí)、平平整，無(wú)浮石石及粗細(xì)料集集中現(xiàn)象。水水穩(wěn)砂礫根據(jù)據(jù)設(shè)計(jì)采用廠廠拌，選用砂砂礫要干凈、堅(jiān)堅(jiān)實(shí)，要保證證砂子、礫石石級(jí)配合理，嚴(yán)嚴(yán)格準(zhǔn)確地控控制水泥用量量、水灰比，施施工采用推土土機(jī)攤鋪，采采用流水作業(yè)業(yè)法施工，使使各工序緊密密銜接，特別別要控制加水水拌合到碾壓壓終了的延尺尺時(shí)間不得超超過2h上下層攤鋪鋪施工要跟進(jìn)進(jìn)連續(xù)。平整整度、高度、厚厚度要達(dá)到規(guī)規(guī)定，灑水要要與化驗(yàn)手段段相結(jié)合，控控制好最佳含含水量，碾壓壓密實(shí)度要達(dá)達(dá)到98％以上，封封路灑水、養(yǎng)養(yǎng)生要符合規(guī)規(guī)范要求，養(yǎng)養(yǎng)生期不得小小于7天。水穩(wěn)砂砂礫層施工要要嚴(yán)格測(cè)量監(jiān)監(jiān)控，使路拱拱、路型一致致順暢。噴灑灑透層瀝青后后應(yīng)均勻撒布布占表面積60％—70％的5mm—10mm的碎石。邊邊石安裝要保保證平直、邊邊角上線、勾勾縫均勻。瀝瀝青混凝土面面層施工要事事先監(jiān)控瀝青青混凝土配合合比，骨料級(jí)級(jí)配、瀝青用用量。要保證證混凝土熱溫溫到現(xiàn)場(chǎng)100攝氏度左右右，要保證攤攤鋪厚度一致致，接茬處碾碾壓平整，整整個(gè)路面碾壓壓按4噸、8噸、12噸壓路機(jī)由由小到大順序序先后進(jìn)行碾碾壓密實(shí)平整整，不良處用用瀝青砂及時(shí)時(shí)補(bǔ)平。道路路施工作業(yè)順順序?yàn)橛蓜?dòng)向向南推進(jìn)施工工。六、進(jìn)度計(jì)劃見附表七、安全生產(chǎn)、文文明施工、環(huán)環(huán)境保護(hù)、技技術(shù)組織措施施1、開工時(shí)必須須禁止交通，設(shè)設(shè)立禁止交通通牌和應(yīng)用鐵鐵絲網(wǎng)，木板板欄桿等圍設(shè)設(shè)柵欄，必要要時(shí)設(shè)專人看看守指揮。2、工作中應(yīng)集集中精力，隨隨時(shí)注意安全全，禁止打賭賭取鬧飲酒等等。3、如需夜間作作業(yè)，必須設(shè)設(shè)置足夠的照照明設(shè)備。4、道路噴灑瀝瀝青時(shí)，噴灑灑瀝青人員必必須帶上勞動(dòng)動(dòng)保護(hù)用品，并并設(shè)專人在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)禁止交通通。5、要經(jīng)常檢查查機(jī)具的完好好情況，特別別是油嘴膠管管是否完好，防防止?fàn)C傷人。6、打擊石時(shí)不不得對(duì)人，避避免石渣傷人人。7、推運(yùn)石料要要保證安全，由由下向上放石石料，要通知知下邊工作人人員離開。8、機(jī)械開挖路路槽行走時(shí)，應(yīng)應(yīng)注意設(shè)專人人監(jiān)護(hù)線路、行行人。9、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專專職安全員，施施工隊(duì)?wèi)?yīng)設(shè)兼兼職安全員，做做到安全生產(chǎn)產(chǎn)。10、施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)做好防火措措施，防火禁禁區(qū)不準(zhǔn)使用用與火種有關(guān)關(guān)的任何東西西。11、施工作業(yè)業(yè)場(chǎng)地料具要要擺（碼）放放整齊，每日日施工結(jié)束后后要做到工完完料凈。12、進(jìn)行土方方施工時(shí)要撒撒水除塵，外外運(yùn)土方時(shí)要要將車輪沖洗洗干凈，車上上罩棚布防止止污染道路。13、強(qiáng)夯路基基施工范圍要要設(shè)立明顯標(biāo)標(biāo)示，防止回回填車輛及非非施工人員進(jìn)進(jìn)入施工區(qū)。進(jìn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)必須佩戴安安全帽，防止止強(qiáng)夯時(shí)土石石飛濺傷人。14、施工人員員必須集中統(tǒng)統(tǒng)一指揮，信信號(hào)明確，分分工明確，嚴(yán)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)項(xiàng)安全操作規(guī)規(guī)程。15、定期召開開安全生產(chǎn)工工作例會(huì)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)安全員負(fù)負(fù)責(zé)搞好各類類人員崗前、工工前安全教育育、交底。技技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)應(yīng)及時(shí)制定分分項(xiàng)工程安全全生產(chǎn)技術(shù)施施工分項(xiàng)方案案。八、冬雨季施工工技術(shù)措施沿江邊境路工程程施工周期跨跨越兩個(gè)雨季季一個(gè)冬季。因因此要制定好好冬雨季施工工期預(yù)案即：：冬雨季施工工技術(shù)措施。1、冬季施工根據(jù)相關(guān)規(guī)范規(guī)規(guī)定，晝夜平平均氣溫在0度以下，且且連續(xù)15天以上進(jìn)行行施工時(shí)，稱稱為冬季施工工。A、進(jìn)入冬季施施工前應(yīng)完成成路基及人工工構(gòu)筑物的放放樣工作，并并作好明顯標(biāo)標(biāo)志，妥善保保護(hù)，預(yù)防被被雪掩埋。B、在填筑路基基前，應(yīng)將基基地范圍內(nèi)的的積雪和冰塊塊清除干凈，坑坑哇處應(yīng)填以以與基底相同同的未凍土，并并進(jìn)行壓實(shí)。用用凍土填筑路路基時(shí)，凍塊塊周圍應(yīng)填以以未凍土，凍凍土塊不宜大大于15cm，凍土體積積不宜超過30％；面層1米以內(nèi)不宜宜填筑凍塊，每每天應(yīng)將當(dāng)天天填土平整，碾碾壓完畢，如如遇降雪，應(yīng)應(yīng)及時(shí)清除干干凈。冬季填填路基土應(yīng)分分層填平并檢檢薄碾壓層，碾碾壓層的厚度度應(yīng)比較暖季季減少20—25％，并增加加重疊夯壓便便數(shù)，其壓實(shí)實(shí)密度不低于于一般土路基基的密度要求求。C、對(duì)取土坑、路路基應(yīng)于每日日完工后采取取防凍措施，一一般采用松土土覆蓋和組織織晝夜不間斷斷施工。2、雨季施工A、雨季施工排排水工程時(shí)應(yīng)應(yīng)由排水出口口處向上施工工，以便于管管溝內(nèi)排雨水水。管溝土方方施工時(shí)應(yīng)注注意按土壤類類別規(guī)定放坡坡，管溝內(nèi)兩兩側(cè)應(yīng)挑排水水邊溝，以便便及時(shí)排水?；旎炷粱A(chǔ)、排排水管抹帶接接口及砌筑工工程如遇降雨雨不得施工。B、雨季的土路路基施工，應(yīng)應(yīng)做到土料隨隨挖、隨運(yùn)、隨隨鋪、隨壓實(shí)實(shí)的方法。分分層壓實(shí)時(shí)，每每層表面應(yīng)有有2％—3％的橫坡，并并應(yīng)整平。雨雨前和施工前前必須將鋪填填的松土碾壓壓完畢。如挖挖掘的土方有有地下滲水，雨雨后場(chǎng)地一時(shí)時(shí)不能干燥，應(yīng)應(yīng)挖縱橫排水水溝或修筑盲盲溝，將水引引出，降低地地下水位。九、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量方方法1、使用測(cè)量工工具：經(jīng)緯儀儀、水準(zhǔn)儀、塔塔尺、標(biāo)桿、鋼鋼卷尺、標(biāo)樁樁。2、依據(jù)設(shè)計(jì)圖圖紙，經(jīng)對(duì)規(guī)規(guī)劃部門現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)放線、確定定、設(shè)置沿路路的樁號(hào)、標(biāo)標(biāo)高、，進(jìn)行行反相復(fù)核，并并沿路設(shè)置數(shù)數(shù)個(gè)永久觀測(cè)測(cè)點(diǎn)。3、排水工程測(cè)測(cè)量放線：按設(shè)計(jì)圖紙的管管線起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)折點(diǎn)的坐標(biāo)標(biāo)、樁號(hào)標(biāo)高高測(cè)量定位后后，以此測(cè)量量定位沿路各各檢查井中心心坐標(biāo)、樁號(hào)號(hào)標(biāo)高（每井井長(zhǎng)度一般為為40米左右）。根根據(jù)設(shè)計(jì)要求求的管道埋深深、管徑大小小及土質(zhì)情況況等計(jì)算開槽槽寬度，灑灰灰線表明開挖挖界限。由于于管道中線樁樁在施工中要要被挖掉，為為了便于恢復(fù)復(fù)中線和附屬屬井物的位置置、標(biāo)高，沿沿中線一側(cè)設(shè)設(shè)一條平行的的軸線及控制制樁。開挖后將中心線線引至槽底，并并按相應(yīng)井位位樁號(hào)設(shè)計(jì)高高程、區(qū)段管管道設(shè)計(jì)坡度度排定槽底、墊墊層、管底、井井位中心線及及高程。4、道路路工程測(cè)量放放線：（1）、按按設(shè)計(jì)圖紙的的道路起止點(diǎn)點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)的的坐標(biāo)、樁號(hào)號(hào)標(biāo)高測(cè)量定定位后，以此此測(cè)量定位沿沿路各設(shè)計(jì)樁樁號(hào)位置、標(biāo)標(biāo)高并進(jìn)行逆逆向復(fù)測(cè)。根根據(jù)測(cè)量結(jié)果果，沿路一側(cè)側(cè)設(shè)置標(biāo)樁，依依此確定道路路中心線位置置、高程、縱縱、橫曲線坐坐標(biāo)、夾角、半半徑、弧長(zhǎng)。（2）、依依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙紙?jiān)O(shè)定的路拱拱拋物線公式式，確定路橫橫坡各點(diǎn)高程程。根據(jù)測(cè)量量結(jié)果確定道道路各點(diǎn)結(jié)構(gòu)構(gòu)層高程，以以此進(jìn)行道路路工程測(cè)量放放線。5、人行行道、路燈、護(hù)護(hù)欄等附屬構(gòu)構(gòu)筑物工程測(cè)測(cè)量放線。人行道、路路燈、護(hù)欄等等附屬構(gòu)筑物物工程測(cè)量放放線，可根據(jù)據(jù)道路工程已已安裝就位的的側(cè)石位置和和標(biāo)高確定人人行道、路燈燈、護(hù)欄等附附屬構(gòu)筑物工工程的位置和和標(biāo)高。十、投入本工程程機(jī)械設(shè)備：：詳見附表：：十一、質(zhì)量保證證、工程創(chuàng)優(yōu)優(yōu)組織體系：：詳詳見附表：項(xiàng)目經(jīng)理土建施工員道路施工員排水施工員安裝施工員員專職質(zhì)量檢查檢檢查員混凝土瓦鋼木測(cè)道排電機(jī)工工筋工量路水工械班班班班班班班班班1、現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專專職檢查員，各各班組設(shè)兼職職檢查員，