龍門架專項(xiàng)施工方案

龍門架專項(xiàng)施工方案至縣第二中學(xué)師生宿舍樓建設(shè)項(xiàng)目至縣第二中學(xué)師生宿舍樓建設(shè)項(xiàng)目龍門架專項(xiàng)施工方案編制人：審批人： 批準(zhǔn)人： 監(jiān)理： 1/101/10龍門架專項(xiàng)施工方案陜西舜業(yè)建設(shè)工程有限公司年月日2/102/10龍門架專項(xiàng)施工方案1/101/10龍門架專項(xiàng)施工方案龍門架專項(xiàng)施工方案一、工程概況本工程位于西安市周至縣啞伯第二中學(xué)校內(nèi)。周至縣第二中學(xué)為框架結(jié)構(gòu)，地上一層為圖書閱覽室，二層-六層為宿舍，建筑層數(shù)為地上6層，建筑高度為21.3m，建筑設(shè)計(jì)使用年限：三類，50年，抗震設(shè)防烈度：七度，總建筑面積為5489.12m2,基底面積為837.63m2。使用的龍門架必須取得建筑安全監(jiān)督管理部門發(fā)放的《準(zhǔn)用證》，無《準(zhǔn)用證》的不得使用。提升機(jī)架的主要構(gòu)件有立柱、天梁、上料吊籃、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴及底盤。二、架體制作1、立柱立柱是提升機(jī)架體支承天梁的結(jié)構(gòu)件，其外部可支撐和引導(dǎo)吊籃作垂直運(yùn)動(dòng)。龍門架立柱有兩根，選用型鋼焊成格構(gòu)式標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，進(jìn)行現(xiàn)場組裝，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)截面為矩形，具體尺寸須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算選定。井字架一般用4根主角鋼為主柱，并輔之以斜桿和腹桿組成中間空的方形格構(gòu)式鋼柱，也可以制作成桿件在現(xiàn)場組裝。2、天梁天梁是安裝在提升機(jī)架體頂部的橫梁，其上裝有滑輪及固定鋼絲繩尾端的銷軸，因其是主要受力構(gòu)件（承受吊籃自重及所吊物料的重量），其斷面須設(shè)計(jì)計(jì)算確定，應(yīng)使用型鋼制作。3、吊籃（吊籠）吊籃是裝載物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌作升降運(yùn)送物料的部件，由型鋼及連接板焊接而成框架，其底板材料可采用50厚木板，當(dāng)使用鋼板時(shí)，應(yīng)有防滑措施，吊籃的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度不小于1M的安全擋板或擋網(wǎng)。高架提升機(jī)使用的吊籃應(yīng)有防護(hù)頂板形成吊籠，其頂板材料可采用50厚木板。1/101/10龍門架專項(xiàng)施工方案4、導(dǎo)軌導(dǎo)軌是為吊籃運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向的部件，可用工字鋼或鋼管。龍門架的導(dǎo)軌可做成單滑道可雙滑道與架體一起；井字架的導(dǎo)軌沿架體的四周設(shè)置，有較好的穩(wěn)定性。5、導(dǎo)靴導(dǎo)靴是安裝在吊籃上沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的裝置，可防止吊籃運(yùn)行中偏斜和擺動(dòng)，其形式有滾動(dòng)和滑動(dòng)兩種，但有下列情況之一的，必須采用滾動(dòng)導(dǎo)靴：①采用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)為動(dòng)力的提升機(jī)；②架體立柱兼作導(dǎo)軌的提升機(jī)；③高架提升機(jī)。6、底盤架體的底部設(shè)有底盤，用于架體與基礎(chǔ)連接。限位保險(xiǎn)裝置1、安全停靠裝置（也稱停裝置，制動(dòng)裝置）是當(dāng)?shù)趸@?？吭谀骋粚訒r(shí)，能使吊籃穩(wěn)妥地支靠在架體不的裝置。為防止作業(yè)人員在高空進(jìn)入吊籃內(nèi)裝卸料具時(shí)，鋼絲繩突然斷裂或卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)失靈而發(fā)生吊籃墜落事故。目前采用較多較普遍的有：A、掛勾安全裝置；B、手搬式手拉式滾杠安全裝置；C、手拉杠桿式安全裝置；d、牛腿彈簧式安全裝置。a、b、cm種安全裝置能有效地將吊籃定位，但必須由裝卸料作業(yè)人員操縱，經(jīng)常發(fā)生裝卸料人員思想麻痹，怕麻煩，怕影響工效，以致不掛、不滾、不拉安全裝置就出入吊籃內(nèi)裝卸物料，等于沒有安全裝置，仍會(huì)發(fā)生吊籃墜落的傷亡事故。D種安全裝置能使吊籃升到停層位置時(shí)，吊籃上的彈簧保險(xiǎn)杠與提升機(jī)架上的牛腿自動(dòng)、有機(jī)地配合，不需裝卸人員的輔助，就能形成可靠的支承，是防止吊籃墜落傷亡事故的較理想的安全裝置。2、斷繩保護(hù)裝置保護(hù)吊籃運(yùn)行時(shí)，當(dāng)鋼絲繩發(fā)生突然斷裂時(shí)，不墜落的裝置。鋼絲斷裂時(shí)，此裝置即可彈出支承在架體上托住吊籃。針對斷繩保護(hù)存在的不安全不可靠的問題，檢查標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：“吊籃不能只用斷繩保護(hù)裝置，必須使用安全停靠裝置”。3、超高限位裝置（又稱上以極限限位器）為防止因司機(jī)誤操作或機(jī)械故障而引起的吊籃失控上升，與天梁碰撞的事故“冒頂”）而裝置的。當(dāng)?shù)趸@上升達(dá)到限定高度時(shí)，限位器即行動(dòng)作，切斷電源（指可逆式卷揚(yáng)機(jī)）或自動(dòng)報(bào)警（指2/102/10龍門架專項(xiàng)施工方案摩擦式卷揚(yáng)機(jī)）注意：由于摩擦式卷揚(yáng)機(jī)的反轉(zhuǎn)是靠吊籃的重力自由降落，如果吊籃的超高限位器動(dòng)作，切斷卷揚(yáng)機(jī)電機(jī)電源，這時(shí)吊籃便會(huì)靠重力迅速直滑直至墜落，機(jī)手很難剎住車，可能造成設(shè)備事故，所以檢查標(biāo)準(zhǔn)特別說明使用摩擦式卷揚(yáng)機(jī)時(shí)，超高限位器決不可采用斷電方式。目前常見的超高限位裝置有二種：①在吊籃允許提升的最高工作位置設(shè)置行程開關(guān)，利用吊籃上升，觸碰裝置，使吊籃停止運(yùn)行。②在卷揚(yáng)機(jī)卷筒上安裝一個(gè)限位開關(guān)。第二種超高限位裝置比較理想，可在地面檢查、維修，特別是調(diào)整比較簡單，不用計(jì)算，只要把吊籃試吊到最高允許位置時(shí)，把蝸輪上的觸頭調(diào)到行程限位開關(guān)即可。4、除上述限位裝置外，高架提升機(jī)還需裝設(shè)下極限限位器，緩沖器和超載限制器。①下極限限位器防止吊籠下行不停止，壓迫緩沖裝置造成事故，將下限位調(diào)試到碰撞緩沖器之前，可自行切斷電源保證安全運(yùn)行。②緩沖器在架體的底坑里設(shè)置，可采用彈簧或彈性實(shí)體。0當(dāng)?shù)趸\以額定荷載和規(guī)定的速度作用到緩沖器上時(shí)，能承受相應(yīng)的沖擊力。③超載限制器當(dāng)荷載達(dá)到額定荷載的90%時(shí)，即發(fā)生信號(hào)，達(dá)到100%時(shí)切斷起升電源。三、架體的穩(wěn)定1、附墻架為固定升降機(jī)的架體，在架設(shè)過程中，按圖紙規(guī)定，每間隔一定高度（一般不宜大于9M）,必須設(shè)一組附墻桿件與建筑結(jié)構(gòu)部分進(jìn)行連接（建筑物頂層必須的一組除外），將因風(fēng)力及吊籃的偏重等原因產(chǎn)生的不平荷載（不穩(wěn)定的水平力）傳遞給建筑物，從而確保架體自身穩(wěn)定。附墻架與架體及建筑之間，均應(yīng)采用鋼性連接（建筑物處多采用預(yù)埋鐵件或短管方式）；附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同；不得連接在腳手架上（腳手架3/103/10龍門架專項(xiàng)施工方案本身不具備鋼性結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)）；嚴(yán)禁使用鉛絲綁扎。2、纜風(fēng)繩當(dāng)提升機(jī)無條件設(shè)置附墻架時(shí)，應(yīng)采用纜風(fēng)繩固定架體，但高架機(jī)在任何情況下不得采用纜風(fēng)繩，即必須采用附墻架。纜風(fēng)繩裝設(shè)要點(diǎn)是：①提升機(jī)高度在20M以下（含20M）時(shí)，纜風(fēng)繩不少于1組（4~6根）；提升機(jī)高度在21~30M時(shí)，不少于2組。②按照纜風(fēng)繩受力情況，應(yīng)采用直徑不小于9.3圓股鋼絲繩，禁止用麻繩、綜繩、再生繩，8#鉛絲及鋼筋代替。③纜風(fēng)繩與地面的夾角應(yīng)為45°~60°，其下端的應(yīng)與地錨連接，一般宜采用水平式地錨，當(dāng)土質(zhì)堅(jiān)實(shí)，地錨受力小于15時(shí)，也可選用樁式地錨，不得拴在樹木、電桿或堆放構(gòu)件等物件上。④纜風(fēng)繩與地錨之間應(yīng)采用與鋼絲繩拉力相適應(yīng)的花籃螺栓（又稱松緊器）拉緊，以便隨時(shí)調(diào)整纜風(fēng)繩的松緊程度。四、鋼絲繩鋼絲繩是起吊物件的重要部件，必須采用交互捻鋼絲繩。為防止發(fā)生意外，使用過程中必須注意以下幾點(diǎn)：1、鋼絲繩如果有鈕結(jié)、變形、斷絲、銹蝕等異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)降低便用標(biāo)準(zhǔn)或報(bào)廢，可詳查鋼絲繩斷絲折減或報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2、對使用的鋼絲繩應(yīng)經(jīng)常保養(yǎng)加油，以防鋼絲繩表面銹蝕、繩芯缺油。3、繩卡是用來連接鋼絲繩的專用固接零件，為防止鋼絲繩受力時(shí)繩頭滑脫，型號(hào)、個(gè)數(shù)和繩卡間距均應(yīng)按繩徑大小而定。4、鋼絲繩通過過道時(shí)，必須搭設(shè)過路保護(hù)，以免被車輛壓損和影響行人安全。5、工作中的鋼絲繩不得與其他物體摩擦，特別是帶棱角的金屬物體，著地4/104/10龍門架專項(xiàng)施工方案的鋼絲繩應(yīng)用滾輪托起。五、樓層卸料平臺(tái)防護(hù)1、卸料平臺(tái)的兩側(cè)應(yīng)設(shè)防護(hù)欄桿，用竹笆或安全網(wǎng)封閉，防止人和物體墜落。2、卸料平臺(tái)上的跳板應(yīng)橫鋪在三根以上的小橫桿上，鋪設(shè)要嚴(yán)密，跳板兩端綁扎在小橫桿上。3、卸料平臺(tái)與吊籃口處應(yīng)設(shè)活動(dòng)護(hù)欄（或門）防止在此等侯的卸料人員發(fā)生高處墜落事故。此護(hù)欄）（或門）待吊籃運(yùn)行到位?？繒r(shí)方可開啟。4、升降機(jī)地面進(jìn)料口是運(yùn)料人員經(jīng)常出入和停留的地方，易發(fā)生落物傷人，必須在距地面一定高度處搭設(shè)防護(hù)棚，其寬度應(yīng)大于提升機(jī)的最外部尺寸，長度：低架提升機(jī)應(yīng)大于3M，高架提升機(jī)應(yīng)大于6M，其材料能承受10的均布荷載。六、吊籃1、吊籃的上料口處應(yīng)裝設(shè)安全門，安全門有手動(dòng)的，半自動(dòng)的和自動(dòng)的三種。升降運(yùn)行時(shí)，安全門封閉吊籃的上料口，防止物料從吊籃中滑落。2、由于提升機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，安全系數(shù)小，吊籃運(yùn)行過程中沒有可靠的安全裝置，因此各種有關(guān)法規(guī)都明確規(guī)定，吊籃只能載物，任何人都不準(zhǔn)乘坐吊籃上下。3、吊籃提升不得使用單根鋼絲繩。七、安全驗(yàn)收提升機(jī)安裝后，應(yīng)檢查驗(yàn)收，確認(rèn)合格后，有關(guān)負(fù)責(zé)人在驗(yàn)收單上簽字，方可使用。驗(yàn)收檢查內(nèi)容主要有：1、金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形；2、架體各節(jié)點(diǎn)連接螺栓是否緊固；3、附墻架、纜風(fēng)繩、地錨位置和安裝情況；5/105/10龍門架專項(xiàng)施工方案4、架體安裝精度是否符合要求；5、安全防護(hù)裝置是否靈敏可靠；6、卷揚(yáng)機(jī)的位置是否合理；7、電氣設(shè)備及操作系統(tǒng)的可靠性；8、信號(hào)及通訊裝置的使用效果是否良好清晰；9、鋼絲繩、滑輪組固接情況；10、提升機(jī)與輸電線路的安全距離及防護(hù)情況。八、架體1、架體安裝或拆除必須制定施工方案。2、低架提升機(jī)基礎(chǔ)可采用土層夯實(shí)后，澆注厚度300的C20混凝土，表面平整；高架提升機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受騙上當(dāng)作用在其上的全部荷載。3、新制作的提升機(jī)，架體安裝的垂直偏差最大不應(yīng)超過架體高度的1.5%。；多次使用過的提升機(jī)，在重新安裝時(shí)，其偏差不應(yīng)超過3%。，并不得超過200。4、吊籃的導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的安裝間隙應(yīng)控制在5?10以內(nèi)。5、架體外側(cè)應(yīng)用立網(wǎng)封閉防護(hù)。6、提升機(jī)裝設(shè)搖臂把桿應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)、安裝符合要求，并設(shè)保險(xiǎn)繩。7、井字架架體開口處應(yīng)加固。九、傳動(dòng)系統(tǒng)1、卷揚(yáng)機(jī)一定要牢固地固定在地錨上，還應(yīng)在底座前面打樁，防止機(jī)座轉(zhuǎn)動(dòng)，不得以樹木、電桿代替錨樁。2、第一導(dǎo)向輪（地滑輪）與卷揚(yáng)機(jī)水平距離，不得小于卷筒寬度的15倍（一般約為15M左右），以滿足鋼絲繩在卷筒上按順序排列，不致造成錯(cuò)疊和脫離卷6/106/10龍門架專項(xiàng)施工方案筒。3、卷筒上應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保險(xiǎn)裝置。4、選用的滑輪直徑應(yīng)大于鋼絲直徑的20d。5、聯(lián)絡(luò)信號(hào)高架提升機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)使用通訊裝置、進(jìn)行聯(lián)系；低架提升機(jī)在多工種、多樓層同時(shí)使用時(shí)，應(yīng)專設(shè)指揮人員，信號(hào)不清不得開機(jī)。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)安裝在平整堅(jiān)實(shí)的位置上，宜遠(yuǎn)離危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)，視線應(yīng)良好，因施工條件限制，卷揚(yáng)機(jī)安裝位置距施工作業(yè)區(qū)較近時(shí)，其操作棚應(yīng)符合防護(hù)棚搭設(shè)的要求。十、避雷提升機(jī)架體是金屬構(gòu)件，在施工過程中，一般堅(jiān)立最高