路基工程施工方案與技術(shù)措施流程及方法_第1頁
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文檔簡介

路基工程施工方案與技術(shù)措施流程及方法本項(xiàng)目路基工程主要包括以下施工內(nèi)容:清除表土、特殊路基處理、開挖土方、土方填筑、排水防護(hù)及小型構(gòu)造物工程。施工隊(duì)伍進(jìn)場后,首先打通全線便道,使全線貫通,在東興中橋和亮子河大橋設(shè)置便橋,涵洞、通道位置設(shè)置排水管涵進(jìn)行臨時排水,確保地表不積水,為全面大規(guī)模的展開土方施工創(chuàng)造良好的條件。3.1.1總體方案3.1.1.1路基施工以機(jī)械化作業(yè)為主,人工輔助機(jī)械作業(yè)。3.1.1.2作業(yè)方法總體采用平行流水作業(yè)。相同的工序在不同的施工段上平行作業(yè),不同的工序采用流水作業(yè)。3.1.1.3填方施工采用推土機(jī)推料粗平、平地機(jī)精平、激振力320KN重型壓路機(jī)碾壓。3.1.1.4挖方施工采用分層縱挖法和通道縱挖法。施工機(jī)械采用推土機(jī)、裝載機(jī)配合自卸車作業(yè),將土石方運(yùn)至填方段或棄土場。3.1.1.5在施工之前,都要進(jìn)行試驗(yàn)段的鋪筑,并以此來確定最佳施工工藝、最佳的機(jī)械組合、最佳的人員組合、最佳的碾壓遍數(shù)和碾壓方案、合理的松鋪系數(shù)等。3.1.2場地清理3.1.2.1路基用地范圍內(nèi)及取土場范圍內(nèi)的樹木、灌木叢、樹根等均應(yīng)在施工前挖除。3.1.2.2地面出現(xiàn)廢棄水井,采取回填碎石處理,要求分層夯實(shí),填至原地面后,設(shè)置一段滲溝,一端連接廢水井填料,另一端引向路基以外。3.1.2.3路基用地范圍內(nèi)的垃圾、有機(jī)物殘?jiān)睾推渌恋卦孛?50~200mm內(nèi)的草皮、農(nóng)作物的根系,地質(zhì)不良及水田段按照設(shè)計要求予以清除表土,并且碼方堆放在護(hù)坡道或棄土場內(nèi),留作種植土,供植樹植草使用,嚴(yán)禁傾倒于河流水域中。場地清理完成后,應(yīng)全面及時進(jìn)行填前碾壓,使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求。3.1.3路基挖方施工施工順序?yàn)椋簻y量斷面→施工放樣→土方開挖→路基頂面測量→碾壓→檢測→不合格段處理→驗(yàn)收合格3.1.3.1施工測量在監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)下,對相鄰合同段連接處的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)、中線控制點(diǎn)進(jìn)行聯(lián)測,并將測量誤差控制在允許誤差范圍內(nèi)。3.1.3.2土方開挖A.土方開挖應(yīng)按圖紙要求自上而下進(jìn)行,不得亂挖或超挖。B.開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時,應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡,并及時報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。C.對圖紙未示出的地下管道、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)物注意保護(hù)。D.居民區(qū)附近的開挖,應(yīng)采取有效措施,以保護(hù)居民區(qū)房屋及保證居民和施工人員的安全,并為附近居民的生活及交通提供臨時便道或便橋。E.土方地段的路床頂面標(biāo)高,應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量,其值由試驗(yàn)確定。路床頂面的壓實(shí)度應(yīng)符合規(guī)范要求。F.當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法用于填筑路基和壓實(shí)時,應(yīng)停止開挖,直到氣候條件轉(zhuǎn)好。G.路基挖方段施工盡量與相鄰填方段同期進(jìn)行,以減少土方調(diào)運(yùn)。H.地面橫坡陡于1:5時,原地面應(yīng)挖成寬度不小于2米的臺階;在半填半挖路基段,挖方一側(cè)在行車道范圍之內(nèi)的寬度不足一個行車道寬度時,應(yīng)挖夠一個行車道寬度。3.1.3.3非適用材料的挖除在填方區(qū)挖出低于原地表面的非適用材料時,其挖除深度及范圍應(yīng)由按照設(shè)計要求確定。在挖除前,應(yīng)測量必要的斷面報監(jiān)理工程師批準(zhǔn),并用按照設(shè)計要求的材料回填壓實(shí)至設(shè)計的壓實(shí)度。3.1.3.4取土場開挖在取土場開挖時,不得妨礙周圍地區(qū)的排灌及附近邊坡和構(gòu)造物的穩(wěn)定,取土結(jié)束后,恢復(fù)到監(jiān)理工程師和有關(guān)部門認(rèn)為滿意的程度。3.1.4路基填方施工工作內(nèi)容為填筑路基和結(jié)構(gòu)物處的臺背回填,以及改路填筑等有關(guān)的施工作業(yè)。施工順序?yàn)椋菏┕し艠印謇砭虺浲恋鼗幚怼梅綋桨谆摇仆翙C(jī)攤平→碾壓→平地機(jī)整平→碾壓→檢測合格→填下一層3.1.4.1填方路基A.填方作業(yè)要求實(shí)行“劃格上土,掛線施工,平地機(jī)整平。”即上土前,根據(jù)壓實(shí)層厚度和每車土的運(yùn)量確定單位車輛的卸土面積,用白灰線打出方格控制卸土范圍;整平時,根據(jù)松鋪厚度在路基邊緣縱向釘樁掛線施工,釘樁采用長70cm,斷面5×5cm的木樁,用紅白漆每10cm交錯標(biāo)注,沿路線每10m設(shè)一處,要求釘樁豎直,掛線平順。B.壓實(shí)度要求:一般土質(zhì)路段,對地基表層進(jìn)行碾壓壓實(shí),壓實(shí)度(重型)不應(yīng)小于90%;路基填土高度小于1.5m時,為保證路床80㎝有足夠的強(qiáng)度和水穩(wěn)性,應(yīng)將地基表層土挖除80cm換填風(fēng)化砂或摻石灰處理,并分層回填壓實(shí)。零填挖路床頂面以下0-80cm范圍內(nèi)的壓實(shí)度,不應(yīng)小于96%。C.排水要求:路基施工中,為保證施工質(zhì)量,應(yīng)首先做好排水工程及施工場地的臨時排水設(shè)施,然后再做主體工程,尤其地質(zhì)不良地段。無條件時,至少應(yīng)將排水工程與主體工程同時進(jìn)行。排水設(shè)施要求順適,溝底平整,排水暢通。施工時應(yīng)使其直線順直,曲線圓滑。D.填方路基必須按路面平行線分層填筑,并有不小于3%的橫坡,以利排水,保證路基壓實(shí)度。每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤設(shè)計寬度30cm,軟土及地質(zhì)不良段落應(yīng)超出設(shè)計寬度50cm,壓實(shí)寬度不小于設(shè)計寬度,最后削坡,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度。隨著填方的增加,應(yīng)該每隔20米用尼龍編織袋裝土在兩側(cè)邊坡作成臨時急流槽,結(jié)合兩邊臨時擋水埝,以利排水。不同土質(zhì)的填料應(yīng)分別填筑,不得混填,每種填料總厚度不得小于50cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。一般最大松鋪厚度不得大于30cm,最小壓實(shí)厚度不得小于10cm。每層壓實(shí)完成,要及時做擋水埝,避免路基沖刷。E.材料要求:任何靠壓實(shí)設(shè)備無法壓碎的大塊硬質(zhì)材料,應(yīng)予以清除或破碎,破碎后的硬質(zhì)材料最大尺寸不超過壓實(shí)層厚度的2/3,并應(yīng)均勻分布,以便達(dá)到要求的壓實(shí)度。用透水性較小的土填筑路堤下層時,其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡時,應(yīng)控制含水量在最佳含水量的±2%范圍內(nèi);如填筑上層時,不應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡上。利用路塹開挖料填筑路基時,若開挖土層的土料性質(zhì)不符合路基填料要求時,應(yīng)將該土層剝離清除,不能作為路基填料。F.施工要求:填土路基分段作業(yè)時,先施工路段端必須留不陡于1:5的坡面,坡面必須整平壓實(shí),以便施工機(jī)械上下及下段路基施工時開挖臺階。處于地勢低洼或地下水位較高的路段,分層填土應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,以防毛細(xì)水上升降低壓實(shí)效果。利用方摻白灰采用堆拌法,并悶料24小時后進(jìn)行填筑,同時檢測含水量。填土路基每兩層在壓實(shí)度檢測合格后,用激振力不小于500KN的振動壓路機(jī)振壓兩遍。G.碾壓:在最佳含水量狀態(tài)下進(jìn)行碾壓,碾壓應(yīng)從邊緣向中心、錯輪重疊20cm進(jìn)行碾壓,直至滿足設(shè)計壓實(shí)度的要求。H.高填方路基及橋頭填土高度大于6m的路段,必須進(jìn)行沉降和位移觀測,觀測方法按照《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》,路基填土速率要滿足路堤中心沉降量每晝夜不大于10mm,邊樁位移量每晝夜不大于5mm。3.1.4.2結(jié)構(gòu)物臺背的回填A(yù).結(jié)構(gòu)物完成后用符合要求的材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分。對結(jié)構(gòu)物基坑,必須在結(jié)構(gòu)物出地面后及時按圖紙和監(jiān)理工程師的指示進(jìn)行回填,回填前必須把基底積水及泥土、雜物、雜質(zhì)全部清理干凈,并進(jìn)行拍照、存檔。B.結(jié)構(gòu)物臺背回填范圍按圖紙或監(jiān)理工程師指示填筑,并應(yīng)滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定。臺背填土順路線方向長度,頂部為距翼墻尾端不小于臺高加2m;涵洞基礎(chǔ)底面兩側(cè)各2.5m至涵洞頂45°范圍內(nèi)。C.結(jié)構(gòu)物處的填料應(yīng)分層填筑,每層壓實(shí)厚度不宜超過150mm,在填料過程中,在構(gòu)造物未形成整體受力前,填土高度不能超過原地面。結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度要求從構(gòu)造物基底至路床頂面均為96%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。D.臺背回填應(yīng)在接近最佳含水量狀態(tài)下,分層壓實(shí),壓實(shí)度、壓實(shí)層厚度必須滿足規(guī)范或圖紙要求。表面平整,排水良好。在回填壓實(shí)施工中,應(yīng)對稱回填壓實(shí)并保持結(jié)構(gòu)物完好無損。壓路機(jī)達(dá)不到的地方,應(yīng)使用高性能的沖擊夯進(jìn)行夯實(shí)。E.搭板的設(shè)置應(yīng)在路基填筑預(yù)壓期完成并基本穩(wěn)定后,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)方可進(jìn)行。搭板下墊層基面應(yīng)平整、密實(shí),墊層的材料及密實(shí)度應(yīng)符合圖紙要求。F.對于柱式、肋板式橋臺,應(yīng)先填土后再進(jìn)行蓋梁或臺帽的施工。通道和涵洞臺背回填應(yīng)在空心板安裝完成、蓋板與涵臺間灌縫砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求后在進(jìn)行回填。G.涵洞頂部至路床頂面與路基同時施工,涵頂填土50cm內(nèi)采用輕型靜載壓路機(jī)壓實(shí),嚴(yán)禁使用振動壓路機(jī)碾壓。3.1.4.3路基整形A.路基土石方工程施工基本完畢后,檢查測量路基頂面的中心線和標(biāo)高,以及路基寬度和邊坡坡度,進(jìn)行路基整形。邊坡整形用機(jī)械配合人工自上而下進(jìn)行,路床頂面用平地機(jī)刮平。B.整形后的路基表面,除壓實(shí)和平整機(jī)械外,不得行駛其它機(jī)械和車輛,整形完畢后的路基范圍不得堆廢棄雜物。C.整形后的路堤除符合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)外,還要符合如下要求:路基表面平整,邊線順直,邊坡面穩(wěn)定不滑坡,曲線圓順,表面無明顯碾壓輪跡。3.1.5特殊路基處理工作內(nèi)容包括路基換填風(fēng)化巖、路床換填風(fēng)化砂、路床摻灰處理、陡坡高填方路基、半填半挖低填路基、填石路基、高填深挖路基及其有關(guān)的工程作業(yè)。3.1.5.1換填風(fēng)化巖A.恢復(fù)特殊路基處理段中線并加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上處理深度。B.根據(jù)設(shè)計要求先清除軟弱土層,實(shí)測填前標(biāo)高,符合設(shè)計要求后經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可。C.填筑風(fēng)化巖,發(fā)現(xiàn)超過填料層厚的2/3,要使用人工砸碎,滿足規(guī)范要求,經(jīng)推土機(jī)和平地機(jī)平整,采用重型壓路機(jī)碾壓,直至填筑頂面穩(wěn)定。在一層填石路基壓實(shí)后,每40米選擇一處斷面,每個斷面選擇7個監(jiān)測點(diǎn),采用重型壓路機(jī)(強(qiáng)震,4Km/h以下速度)碾壓兩遍,實(shí)測各測點(diǎn)碾壓前后的沉降差,滿足規(guī)范要求后認(rèn)可方可施工下一層。3.1.5.2路床處理根據(jù)設(shè)計文件,本標(biāo)段路基挖方段路段路床采用換填風(fēng)化砂或摻白灰進(jìn)行處理。A.恢復(fù)中線,在曲線處加密中樁,測標(biāo)高,放出坡腳樁,樁上注明樁號,標(biāo)上填筑高度。B.根據(jù)路基的寬度、填土厚度及最大干密度,計算所需干燥土的數(shù)量,然后根據(jù)土的天然含水量,計算每車料的堆放距離。C.根據(jù)路基填土數(shù)量及水泥劑量,計算石灰用量,并確定石灰擺放的縱橫間距。D.采用路拌法施工,石灰應(yīng)攤鋪均勻。用多鏵犁干拌,開始時不應(yīng)翻犁到底,以防白灰落到底部,后面應(yīng)翻犁到底,隨時檢查調(diào)整翻犁深度。E.根據(jù)現(xiàn)場拌合料的含水量,如需要灑水,用噴霧式灑水車將水均勻地噴灑在干拌后混合料上,灑水距離應(yīng)長些,灑水車不應(yīng)在正拌和的路段上調(diào)頭和停留,以免局部水量過大,拌和機(jī)械應(yīng)緊跟在灑水車后面進(jìn)行拌和,拌和過程中,要及時檢查拌和深度,使全深拌和均勻。F.然后用平地機(jī)整形,在混合料處于最佳含水量或小于最佳含水量(1%~2%)時進(jìn)行碾壓。碾壓完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后方可進(jìn)行上層填料的施工。3.1.5.3半填半挖、低填路基A.換填范圍:土質(zhì)的縱向填挖交界處對土質(zhì)挖方段超挖回填80厘米透水性材料;橫向填挖結(jié)合部換填挖方段,換填范圍為路面結(jié)構(gòu)以下80厘米;填土高度小于1.5米路段路面結(jié)構(gòu)以下80厘米范圍換填透水性材料。采用土工格柵處理的半填半挖路基,橫向處理土工格柵的寬度為6m,縱向處理土工格柵全路幅設(shè),填挖結(jié)合部位挖臺階的寬度不小于2m,臺階高度不小于0.6m,并應(yīng)有向內(nèi)傾斜的5%橫坡。B.處理方法:換填透水性材料。換填材料優(yōu)選挖方的廢棄石料,其最大粒徑小于10厘米,含土量小于5%,也可采用碎石、砂礫等材料進(jìn)行換填。3.1.5.5填石路基A.材料要求:填筑石料利用路塹挖方石料填筑,石料粒徑不大于20厘米。B.填筑范圍:對路堤范圍(路槽下深度80厘米以下)作填石路堤。對路槽以下0~80厘米采用正常路基的填料進(jìn)行填筑。C.施工要求:采用大功率推土機(jī)和重型壓實(shí)機(jī)具進(jìn)行施工。用大噸位(25~50T)震動壓路機(jī),強(qiáng)震6~8遍,松鋪厚度按照《路基設(shè)計規(guī)范》(JTGD30-2004)表3.8.3-1、3.8.3-2、3.8.3-3執(zhí)行。3.1.5.6高填深挖路基A.高填方路基:在填筑時應(yīng)分層鋪筑,嚴(yán)格控制壓實(shí)度,以防填土沉落過多,但在其路面鋪筑前仍具有一定的自然沉落量,故在鋪筑時應(yīng)加2%高度的沉落量以保證設(shè)計高的要求。B.深挖方路塹:路塹邊坡采用臺階式,當(dāng)挖方邊坡高度大于8m時,8m處設(shè)2m寬平臺;邊坡高度大于8m時,每8m設(shè)一級2m寬平臺,挖方坡腳處設(shè)2m寬碎落臺。3.1.6排水防護(hù)工程3.1.6.1路基工程所用片、塊石應(yīng)為均勻、不易風(fēng)化且未風(fēng)化、無裂紋的硬質(zhì)石料,強(qiáng)度不低于30Mpa,片石中部厚度不小于15厘米,塊石形狀大致呈立方體,無鋒棱凸角,頂面及底面應(yīng)大致平行,最小邊長不小于20厘米。3.1.6.2漿砌工程施工時應(yīng)首先在坡面上放樣,施工時應(yīng)保證厚度及砌筑質(zhì)量,砂漿要求飽滿,座漿充實(shí)。3.1.6.3路塹與路堤連接處,邊溝應(yīng)緩順引向路堤兩側(cè)的自然溝或排水溝,勿使路基附近積水,亦不得沖蝕路堤。3.1.6.5邊溝A.邊溝應(yīng)按圖紙規(guī)定施工,邊溝和涵洞接合處應(yīng)與涵洞洞口建筑配合,以便水流通暢進(jìn)入涵洞。B.平曲線處邊溝施工時,溝底縱坡應(yīng)與曲線前后溝底縱坡平順銜接,不允許曲線內(nèi)側(cè)有積水或外溢現(xiàn)象發(fā)生。C.邊溝的加固:土質(zhì)地段當(dāng)溝底縱坡大于3%時應(yīng)采取加固措施;采用漿砌片石對邊溝進(jìn)行鋪砌時,應(yīng)選用有平整面的片石,各砌縫要用小石子嵌緊;采用漿砌片石鋪砌時,砌縫砂漿應(yīng)飽滿,溝身不漏水。D.路堤邊溝:一般斷面尺寸采用底寬60cm,深度60cm。當(dāng)縱坡較小且不易沖刷時,采用土質(zhì)梯形溝,內(nèi)外側(cè)坡度為1:1.5,坡面夯拍密實(shí);當(dāng)縱坡較大且易沖刷時,填土高度≤3m時采用矩形溝,填土高度>3m時采用梯形溝,內(nèi)外側(cè)坡度為1:1,砌護(hù)材料采用漿砌片石,若缺乏石料,可全部采用現(xiàn)澆混凝土邊溝。E.路塹邊溝:一般采用底寬60cm,深度80cm的加蓋漿砌片石矩形溝。超高路段內(nèi)側(cè)及匯水較大的挖方路段,采用底寬60cm,深度145cm的加蓋現(xiàn)澆鋼筋砼矩形溝。3.1.6.6排水溝A.排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧形,其半徑不宜小于10m。B.排水溝沿路線布設(shè)時,應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜小于3-4m。C.當(dāng)排水溝、截水溝、邊溝因縱坡過大產(chǎn)生水流速度大于溝底、溝壁土的容許沖刷流速時,應(yīng)采用邊溝表面加固措施。3.1.6.7急流槽A.

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