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第3頁共3頁畢業(yè)實習工作總結今天是實習的第三天,實習并沒有我想象的那么難,會計專業(yè)頂崗日志。或許是我剛去吧,這幾天一直都沒有做什么很重要的事情,只是幫著李姐粘貼票據等原始憑證以及整理原始憑證之類。這與在學校里練習時粘貼憑證的方法和情況不太一樣。在學校里練習時,都是將所得到的原始憑證直接粘貼到自己所作的會計憑證的背面;而在這里,都是先將原始憑證按日期擺放在一起,將它們按順序用固體膠棒粘貼到一張大概有A4大小的原始憑證匯總表上,李姐還告訴我怎樣貼才能使這些原始憑證粘的整齊又好看,而且使得匯總表的整張紙都被均勻貼滿。沒有實習之前,我一直都以為會計的實際操作會與學校里所教的、我們所見到的一模一樣。實際上,書本上的知識只是其中的一種,現實中所需要的會隨著實際情況的變化而變化。我知道,填制與審核會計憑證,可以如實、正確地記錄經濟業(yè)務,明確經濟責任。但是憑證的數量太多,信息也比較分散而且缺乏系統(tǒng)性,所以會計賬簿的設置可以使會計核算和會計監(jiān)督全面、系統(tǒng)、連續(xù)地進行,還可以通過設置會計賬簿,記載儲存會計信息、分類匯總會計信息、檢查校正會計信息以及編報輸出會計信息。設置和等級賬簿,是編制會計報表的基礎,是連接會計憑證和會計報表的中間環(huán)節(jié),在會計核算中具有重要意義。今天是周五,通過這周的實習,我對實習單位和實習任務有了一定的了解和理解,同時對自己的專業(yè)有了更為親密而直觀的接觸,也把大學積累的一些人際交流技巧,好的工作學習方式方法帶到實習中,工作得挺愉快。這周算是熟悉過渡周吧,在這星期里,我在李姐的帶領下熟悉了公司的一些基本情況,了解了公司的發(fā)展歷程、業(yè)務范圍、部門分工等情況。這周的學習讓我初步接觸了會計基礎,增長了經驗,希望接下來可以學到更多的東西。這將為我下周的初級會計實踐打下牢固的基礎。新的星期開始了,我又回到了充滿新鮮感的工作崗位。前幾天我學會了貼原始憑證,所以今天李姐讓我繼續(xù)鞏固,今天的原始憑證就全部交給我貼了。學習要一步一個腳印,剛開始進行地還是很慢,貼的也不是很好看,但是越來越順手,速度越來越快,而且貼的也好看多了,一上午都在忙這個,全部貼完之后長長的松了口氣,一看時間馬上12點了,肚子已經咕咕叫,去吃飯。上午已經把所有的憑證貼完了,下午回來基本沒什么事,辦公室其他人也都不在,就看了看辦公司的雜志報紙,一天就這樣過去了,期待著明天能學會其他知識。今天李姐安排我了解熟悉憑證及蓋章,再了解各種原始憑證,我很認真地聽著講解,一邊看著憑證一邊用心去記。然后學習記賬憑證最下方蓋章處的注意事項,如出納、主管、審核、制單等。接下來的時間我就在熟悉剛學到的這些知識,在操作過程中聯想到在學校里做業(yè)務實習時學到的及李姐剛教會我的,發(fā)現果然有所不同,在不同公司工作會計問題的具體處理方式還真是不一樣,要具體情況具體對待,但是還不能脫離會計準則的規(guī)定。晚上回家后我又復習了課本的相關知識,今天的實習收獲還是不小的。通過昨天對原始憑證的了解,今天我開始編制會計憑證,先從一些基本的憑證入手,如管理費用、銷售費用等。編制會計憑證的過程與我在學校學習的大同小異,只是省去了做分錄的過程,直接在會計憑證上編制,在做了幾筆業(yè)務后就熟悉了,這個工作做的還比較順利。雖說自己做的感覺比較得心應手,但是仍然有一些小問題,被李姐一一指出,看來會計工作真的是一個謹慎性很強的工作,有不得半點馬虎,這在自己以后的工作中要多加注意。此外李姐還告訴我,說我的工作效率有待提高,她還教了我做會計憑證的實際經驗,擺放的方法等,提高了做憑證、整理憑證的效率。經驗真的很重要埃。在李姐教我記賬憑證后,今天我就開始著手填制這些憑證。填制會計憑證,識別和整理原始憑證就是門學問。制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去很簡單,可重復量如此大的工作如果沒有一定的耐心和細心是很難勝任的。因為一出錯并不是隨便用筆涂了或是用橡皮檫了就算了,每一個步驟會計制度都是有嚴格要求的。由于之前的專業(yè)實習我已經對分揀發(fā)票有了一個比較清楚的認識,所以做起來也是比較熟練的。只是會不留神寫錯字,就又浪費一張。畢業(yè)實習工作總結(二)作為一名剛踏入社會沒多久的職校教師,經過大學的四年學習,我掌握了豐富的理論知識,而且充滿斗志,希望能在平凡的崗位上作出不平凡的成績,經過一段時間的工作,我發(fā)現只有這些是遠遠不夠的,有時候學生的一些問題,讓我無處回答,有很多工具、儀器都沒有用過,作為一名汽車維修專業(yè)的教師,不能只有理論知識,還要有豐富的實踐經驗和動手能力。只有通過實踐檢驗的理論知識,才能在課堂上自信的上課,才能不怕學生的提問,才能培訓出有實力的學生,才能培訓出社會需要的學生。我很榮幸的參加了學校組織的到企業(yè)實踐的活動,而通過這次實踐學習,豐富了我的知識面,更加鍛煉了我的各項能力,對我以后教學過程中的教學重點掌握,和培養(yǎng)學生的動手能力,有非常重要的意義,為我今后怎么去培養(yǎng)學生指明了方向。這次實踐活動是到歐達汽車修配有限公司實習,實踐的目的主要是進行現場觀摩、上崗操作,熟悉相關專業(yè)領域的新知識、新技能、新工藝、新方法。切實感受日常教學和企業(yè)對工人的技術要求之間的差距,為在日后的教學工作中更好地發(fā)揮教學主動性和發(fā)現教學當中的問題提供了源泉,也為今后的學生管理提供了方法。歐達汽車修配有限公司已有十幾年的歷史。我在實踐期間參觀、了解了企業(yè)的發(fā)展歷史、企業(yè)生存現狀以及汽車維修、保養(yǎng)的整體工作流程,基本上對汽車維修企業(yè)的管理方式,維修模式有了一個大體的認識。在接下來的時間里,我主要協助各個崗位的工人師傅在各個崗位上從事具體的工作,盡應該的自己獨立完成修理保養(yǎng)作業(yè),增加自己的動手能力和實踐知識。通過在歐達汽車修配有限公司一個月的實踐,我切切實實地感受到了汽車在社會上的重要性,和社會對汽車專業(yè)技術人員的需求,還有我們學校在培養(yǎng)學生是存在的問題究竟在什么地方,得出了如何能夠使我校培養(yǎng)出來的學生在社會上有用武之地,使他們能夠得到企業(yè)的認可,就必須根據不斷變化的企業(yè)技術需求和產業(yè)發(fā)展來適時地更新教學理念和教材內容。歸起來,主要有以下幾個方面的問題:一、首先是育人,不管在什么時候,學生的素質才是最重要的。中國加入WTO以后,外國的汽車集團進入了中國市場,帶來了先進的管理經驗和新的技術。給我國的汽車市場帶來了機會,同樣也帶來了競爭。現在我國的4S店遍地開花,如同雨后春筍,先進的技術水平已經在我國扎根。在相同的技術水平下,好的服務接待,才是吸引顧客的主要愿因。所以現在在學校里就要加強學生的素質教育,采用日本先進的5S管理模式,整理、整頓、清潔、清掃、自律。在生活上和學習上都按照5S的管理制度,讓這個制度成為他們的習慣,改變人們對職校生的認識,教導他們無論在什么地方都要遵守紀律,遵守時間,遵守規(guī)章制度。培養(yǎng)他們學好專業(yè)技能、樹立刻苦鉆研精神、在社會上和企業(yè)里要有務實精神、創(chuàng)新精神和創(chuàng)業(yè)能力。在以后的就業(yè)中能獨領風騷。二、要有一支高素質的教師隊伍,一名教師對學生的影響是巨大的,現在的中職生都在十五歲到十八歲之間,正是性格成型時期,所以抓教師素質建設。沒有一支高素質的教師隊伍,就不應該有高質量的職業(yè)教育。職教師資隊伍仍然是當前制約職業(yè)教育發(fā)展的一個突出環(huán)節(jié),教師的數量、素質、結構以及管理都還難以適應職業(yè)教育改革發(fā)展的需要。要著力提升中等職業(yè)學校教師隊伍的整體素質特別是實踐教學能力,要以提升專業(yè)教師實踐教學能力為重點,著力培訓一批具有“雙師”素質的專業(yè)骨干教師。對學生要求如何如何,但教師的水平達不到,那終究還是一句空話。因此,要先讓教師接受最新技術的培訓,各學校要定期派一些教師到企業(yè)或其它地方去吸收新知識,了解新的技術需求,并將之溶化到平時的教學中去。三、重視學生的技術操作。企業(yè)需要熟練地技術工人,而不是只會夸夸其談的評說家,所以學校應把實習課作為一個教學重點,延長實習課的時間,并實施模塊化教學,在學習中掌握熟練地操作技能,在畢業(yè)時能很快的進入正常工作,給企業(yè)就能夠帶來穩(wěn)定和及時的利潤。職業(yè)教育的目標也就得到了充分的體現。怎樣實現職業(yè)技術教育的辦學特色、教育質量、辦學效益的目標,實踐性教學手段的先進與否,是十分重要的一環(huán)。實踐教學基地建設工作是職業(yè)教育教學工作的重要組成部分,是培養(yǎng)高等技術應用型專門人才的基本條件之一。實踐教學基地建設應以培養(yǎng)學生技術應用能力和職業(yè)素質為主旨,以行業(yè)科技和社會發(fā)展的先進水平為標準,以社會和企業(yè)的真正需求為目的,以學校發(fā)展規(guī)劃目標所設專業(yè)的實際需要為依據,充分體現規(guī)范性、先進性和實效性,與生產、建設、管理、服務第一線相一致,形成真實或仿真的職業(yè)環(huán)境。因此,各地,各職業(yè)學校應該把實踐教學基地的建設作為大事來抓,除了國家投入的建設資金外,各地政府和各級教育部門、各職業(yè)學校也要從本地實際情況出發(fā),從各學校的辦學實際出發(fā),下大力氣、化大成本來搞好實踐教學基地的建設。職業(yè)教育不是“廉價教育”,實踐教學基地建設不能“瓜菜代”,應該大力發(fā)掘社會資源,與企業(yè)、行業(yè)聯合辦培訓基地。采取校際間實踐教學資源的優(yōu)化配置和共享,提升資源的利用率,以緩解大多數學?;亟ㄔO的資金缺口難題。當然,這并不是說各地、各級政府可以盲目投資,搞一窩蜂的亂建設,把國家的錢隨隨便便地肆意浪費。而是要有針對性地、有統(tǒng)籌性地、有發(fā)展性地建設本地的職業(yè)教育實踐基地,要把有限的錢用在最有利的和最有發(fā)展前途的基地建設上。要避免重復建設和盲目建設,避免建成后成為落后的、過時的、既學雜費國家財力,又學雜費社會資源,同時還讓學生無可用實踐基地的情況發(fā)生。這就要求對各級政府和教育主管部門、各個職業(yè)學校有嚴格的、及時的、有力的監(jiān)管措施,有事后的處罰政策和法律依據。只有這樣,才能保證職業(yè)教育的健康發(fā)展。四、實施模塊化教學,根據汽車的具體情況,分成若干模塊

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