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文檔簡(jiǎn)介

橋梁指導(dǎo)性施工組織編制橋梁指導(dǎo)性施工組織編制一座橋梁在各個(gè)設(shè)計(jì)階段都要編制分歧深度的指導(dǎo)性施工組織,這是設(shè)計(jì)文件中必不成少的內(nèi)容,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與工程概算都要依據(jù)施工組織的放置,指導(dǎo)性施工組織是浮現(xiàn)設(shè)計(jì)意圖的輪廓放置,不成能做得很具體、具體,但必需合適現(xiàn)實(shí),有必然的科學(xué)合理性,這樣才能對(duì)實(shí)施性的施工組織起指導(dǎo)與宏不美觀節(jié)制浸染。1編制依據(jù)按照設(shè)計(jì)文件中橋梁建議方案的工程數(shù)目,連系自然與施工前提進(jìn)行編制。按施工項(xiàng)目對(duì)工程量進(jìn)行分化與分類統(tǒng)計(jì)。統(tǒng)計(jì)項(xiàng)目:混凝土(m3)分為現(xiàn)澆混凝土(梁以節(jié)段計(jì))、水下混凝土(封底、填充)、預(yù)制混凝土(件);鋼筋(t);鋼結(jié)構(gòu)制造與拼裝(t);鋼梁安裝(t或節(jié)間);混凝土梁預(yù)制與架設(shè)(孔)。

按工程量分類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是各項(xiàng)工程放置施工體例、施工安插、機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力配備、工程進(jìn)度的依據(jù)。2編制內(nèi)容2.1全橋施工進(jìn)度

全橋總工期是按照結(jié)構(gòu)各項(xiàng)目工程量,連系施工客不美觀前提,參照以往經(jīng)驗(yàn)綜合擬定的。有些工程在抉擇妄想動(dòng)工興建時(shí),要求提前工期盡早建成運(yùn)營(yíng),謂之有指令性要求的工期。

首先要擬定單項(xiàng)工程項(xiàng)目的各工序完成時(shí)刻,如鋼圍堰或沉井的制造、拼裝、下沉的進(jìn)度,每根鉆孔樁的進(jìn)度,懸澆預(yù)應(yīng)力混凝土梁時(shí)每節(jié)段進(jìn)度,懸臂拼裝架設(shè)鋼梁時(shí)每節(jié)間的進(jìn)度等。各類項(xiàng)目及各工序進(jìn)度完成量以時(shí)刻暗示。

將單項(xiàng)工程進(jìn)度擬定好后,即放置組織施工。首先放置完成全橋工程中首要節(jié)制工期的項(xiàng)目,稱之為主線進(jìn)度,一般來說主線為單項(xiàng)工程量年夜,工序復(fù)雜與連貫且又不能平行功課的項(xiàng)目(如深水基本與年夜跨度梁的安裝),其特點(diǎn)為工程量年夜、季節(jié)性強(qiáng)(與水位漲落、汛期有關(guān))、水上年夜型施工行動(dòng)措施倒用與跟尾、工作面睜開受航道限制、架梁與建成橋墩共齊截。主線進(jìn)度往往是節(jié)制全橋的總工期。在完成主線進(jìn)度的同時(shí),應(yīng)考慮各條副線進(jìn)度的放置。副線即可與主線朋分開,并能與主線平行開展功課,其機(jī)具設(shè)備又分歧于主線的工點(diǎn),一般為岸上工程,若工程需要加速,只要多開工點(diǎn),增添投入設(shè)備與勞動(dòng)力,就可以使進(jìn)度提前,不象主線受制約的前提較多,工作面鋪開斗勁堅(jiān)苦,而只好設(shè)法去爭(zhēng)奪各工序內(nèi)完成的進(jìn)度,而這些時(shí)刻的爭(zhēng)奪往往是有限的。

在進(jìn)度表上先放置主線進(jìn)度,即全橋總工期擬定。再在總工期內(nèi)平行放置各條副線進(jìn)度,副線要配合主線進(jìn)度,合理地使用機(jī)械設(shè)備與勞動(dòng)力。

主線進(jìn)度放置要點(diǎn):①水中基本施工方案受水位節(jié)制,各工序應(yīng)按水位轉(zhuǎn)變放置,確保施工期的平安,爭(zhēng)奪在枯水期多完成工程量,注重汛期前必需做完的工序(如基本要達(dá)到不變深度),以確保平安渡洪。②深水基本的抽水要放置在枯水期,墩身進(jìn)度要達(dá)到出水,即墩身升高要趕在水位上漲之前。③水上年夜型施工機(jī)械設(shè)備及船舶租賃費(fèi)用高,放置好各工序進(jìn)度,使倒用跟尾緊湊,效益提高。④基本開工順序應(yīng)按照架梁方案進(jìn)行放置,可操作一端架梁時(shí)刻,平行放置基本施工,要注重使橋墩在梁達(dá)到前完工。⑤規(guī)劃好施工期航道,調(diào)整分批開工的墩位。2.2施工場(chǎng)地安插

施工場(chǎng)地安插是施工組織的根基內(nèi)容之一,要做好此項(xiàng)工作,必需要充實(shí)把握橋位兩岸地形、地貌與四周情形的關(guān)系,按照總工期與各項(xiàng)工程施工體例進(jìn)行場(chǎng)地行動(dòng)措施的規(guī)劃。場(chǎng)地安插要因地制宜、統(tǒng)籌結(jié)構(gòu),使場(chǎng)內(nèi)行動(dòng)措施少占地、盡量少拆遷平易近房,施工便當(dāng),闡揚(yáng)更年夜效率。2.2.1場(chǎng)地與運(yùn)輸

施工場(chǎng)地進(jìn)行平整后再作安插,為少占良田,場(chǎng)地應(yīng)盡量選擇在較高的河岸灘地上,灘地應(yīng)高于5年一遇的水位,需要時(shí)采納圍筑與排澇,在堤防內(nèi)的場(chǎng)地要高于內(nèi)澇水位或考慮排澇泵站,主要行動(dòng)措施應(yīng)設(shè)在高處。工地運(yùn)輸首要指場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸系統(tǒng),在放置上首先要查詢拜訪與外界運(yùn)輸聯(lián)系,工程的年夜量材料與設(shè)備是以何種運(yùn)輸路線進(jìn)入工地,場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸要跟尾場(chǎng)外至工地的接口,應(yīng)使場(chǎng)外材料直接運(yùn)至施工使用點(diǎn),不進(jìn)行貯存與一再搬運(yùn)裝卸,這是最經(jīng)濟(jì)的運(yùn)輸組織,因?yàn)楦黝惿矸植怀赡苋缢箙f(xié)調(diào)一致,所以場(chǎng)內(nèi)的搬卸與運(yùn)輸是難免的。

場(chǎng)內(nèi)首要采用簡(jiǎn)略單純公路與鐵路便線運(yùn)輸,視需要兩者可均設(shè),無年夜型部件可只設(shè)公路。場(chǎng)內(nèi)首要運(yùn)輸系統(tǒng)安插有:沿橋修至引橋墩位與各施工點(diǎn);從場(chǎng)外運(yùn)輸接口達(dá)到材料堆放場(chǎng)、倉(cāng)庫(kù),再?gòu)囊陨腺A存點(diǎn)運(yùn)至直接使用點(diǎn)與各加工點(diǎn);接通場(chǎng)外水路運(yùn)輸上岸的碼頭;達(dá)到水上施工的下河碼頭與橋頭各姑且行動(dòng)措施的道路。2.2.2工地供電、水、風(fēng)

工地供電有動(dòng)力與照明用電,因橋梁施工機(jī)械年夜都為電力驅(qū)動(dòng),用電量頗年夜,故供電首要指動(dòng)力用電。

橋梁工程各施工階段的用電量極不平均,施工期的最年夜容量擬定,首先要進(jìn)行統(tǒng)計(jì)各類施工機(jī)械用電的功率,再按施工進(jìn)度中各首要工序所用機(jī)械的功率進(jìn)行計(jì)較,并考慮全橋各工點(diǎn)同時(shí)施工需要用電量,一般為幾個(gè)水中墩下沉與一個(gè)墩封底,加上引橋多工點(diǎn)施工與起重碼頭、鋼筋木匠間、機(jī)修車間功課,按需要系數(shù)法(指30min內(nèi),用電設(shè)備所耗損的最年夜平均負(fù)荷)計(jì)較以上施工時(shí)的最年夜用電量。

按最年夜用電量確定總變電站的容量,總變電站可在兩岸分袂設(shè)置,其內(nèi)設(shè)主變壓器及配電盤等,總變電站接地域高壓電源35kV或10kV,如35kV/10kV為總變電站,則還須設(shè)10kV/0.4kV的分變電站,按各工點(diǎn)的用電確定分變電站容量,水中墩施工用電負(fù)荷較年夜,要從岸上高壓線接水底電纜或架空線至墩位,墩上一般可設(shè)800kVA以上的變壓器。為施工初期用電及姑且斷電,水上還備有600~800kV發(fā)電船。岸上各工點(diǎn)將按分區(qū)段用電負(fù)荷及距離選定分變電站位置及數(shù)目,如0.4kV使用功率100kW,其要求距離為0.6km以下,切不成因距離過年夜引起電壓降甚至無法啟念頭械,分變電站應(yīng)設(shè)在用電功率年夜的機(jī)械四周,如接近壓風(fēng)機(jī)站、水泵房等。

工地供水系統(tǒng)規(guī)模與水源有關(guān),在城市四周建橋,工地用水應(yīng)盡量就近接入自來水管網(wǎng),向自來水公司申報(bào)工地用水量,經(jīng)斗勁,若增容費(fèi)不經(jīng)濟(jì),再擬自建供水系統(tǒng)。工地自選水源,要考慮水質(zhì)是否合適有關(guān)尺度,否則要進(jìn)行沉淀、凈化后使用。施工及糊口用水量按有關(guān)劃定計(jì)較出最年夜日用水量與平均每小時(shí)用水量,設(shè)計(jì)管網(wǎng)按每秒用水量,水塔及水池儲(chǔ)水容量可采用2h用水量。用水量?jī)?nèi)還要計(jì)入工地消防用水。工地供風(fēng)是指橋梁施工行動(dòng)措施需要風(fēng)作動(dòng)力,如基本吸泥下沉、清基、鋼梁安裝的風(fēng)動(dòng)工具等,是以要成立固定與移動(dòng)的壓風(fēng)機(jī)站,在水上還要設(shè)工作船,其上配有空壓機(jī)與高、低壓水泵(用于射水與補(bǔ)水)2.2.3材料堆放、貯存

工地儲(chǔ)蓄材料的種類繁多,按材料分類貯存,在工地建有露天料場(chǎng),貨棚及倉(cāng)庫(kù),這些地址選摘要在運(yùn)輸進(jìn)出便利,盡量接近用料集中的處所。材料要有必需儲(chǔ)蓄量,足以保證工程不間斷地施工,按合理的儲(chǔ)蓄量計(jì)較出各行動(dòng)措施的面積,不致使姑且房建面積過年夜。對(duì)于水泥貯存應(yīng)注重在工地不能久擱,以免生潮結(jié)塊,為知足施工需要可按儲(chǔ)蓄45d用量考慮。其他材料貯存按堆放指標(biāo)進(jìn)行庫(kù)房面積計(jì)較。庫(kù)房的姑且衡宇應(yīng)按消防劃定彼此隔離,按相距不少于6m安插。工地庫(kù)房種類有:中心水泥庫(kù)、混凝土廠工點(diǎn)水泥庫(kù)、機(jī)械設(shè)備庫(kù)、工具庫(kù)、電料庫(kù)、配件庫(kù)、五金庫(kù)、雜品庫(kù)、危險(xiǎn)品庫(kù)、油庫(kù)等。貨棚與料場(chǎng)有:型鋼、板材、管材、鋼筋、錨鏈、鋼絲繩、預(yù)應(yīng)力鋼絲、電纜等貨棚;砂、石堆料場(chǎng)。2.2.4混凝土施工

橋梁工程需用混凝土量很年夜,混凝土出產(chǎn)系統(tǒng)今朝都以自建為主,接近城市建橋因場(chǎng)地所限,經(jīng)由斗勁可選用四周出產(chǎn)的商品混凝土。工地混凝土廠由砂、石堆放場(chǎng)、水泥庫(kù)、混凝土攪拌站組成,混凝土出產(chǎn)力要求集中結(jié)構(gòu),岸上設(shè)立中心混凝土廠,維持各工點(diǎn)正常所需的混凝土出產(chǎn),個(gè)體工序在短時(shí)刻內(nèi)需用必然的混凝當(dāng)?shù)刎浟?,如年夜體積封底混凝土,則可姑且增設(shè)混凝土廠填補(bǔ)產(chǎn)量。預(yù)制品混凝土與現(xiàn)場(chǎng)混凝土出產(chǎn)規(guī)格接近可合并使用混凝土廠。

混凝土廠在場(chǎng)內(nèi)設(shè)置點(diǎn)要適中,既要使砂石進(jìn)場(chǎng)便利,又要使混凝土送到各工點(diǎn)運(yùn)輸便當(dāng)。水上混凝土供給視河流的情形而定,通航忙碌的江河,要成立水上混凝土出產(chǎn)系統(tǒng),由砂石、水泥船、浮式水上混凝土廠組成,其他可建棧橋或船只將岸上混凝土運(yùn)至水上工點(diǎn)。2.2.5材料加工及試驗(yàn)

橋梁結(jié)構(gòu)與施工輔助結(jié)構(gòu)所需的材料都要經(jīng)由工地加工后方能使用。年夜型橋梁的施工姑且鋼結(jié)構(gòu)種類繁多,除盡量使用常備式桿件外,還有年夜量新制鋼結(jié)構(gòu)。因水上施工所用的鋼結(jié)構(gòu)量年夜,鋼結(jié)構(gòu)制造車間應(yīng)設(shè)在橋頭,便于運(yùn)輸及下河。車間的規(guī)模可按照施工進(jìn)度放置及加工種類擬定出月產(chǎn)量。車間安插搜羅進(jìn)料堆場(chǎng)、車間、組拼場(chǎng)(設(shè)門式起重機(jī))、制品堆場(chǎng)。鋼結(jié)構(gòu)出產(chǎn)線要按進(jìn)料、下料、加工、組拼、外運(yùn)呈流水功課進(jìn)行安插,避免一再倒運(yùn)。

木材與鋼筋加工車間,首要擔(dān)負(fù)模板及木結(jié)構(gòu)制造與鋼筋成型加工。車間四周要設(shè)原料堆場(chǎng)或庫(kù)房,加工制品分類堆場(chǎng)及工棚。

工地要設(shè)材料試驗(yàn)室,對(duì)混凝土配合比進(jìn)行試驗(yàn),提出混凝土試件強(qiáng)度,以作指導(dǎo)施工與驗(yàn)評(píng)依據(jù),有些鋼材當(dāng)缺乏材料試驗(yàn)陳述時(shí),還需填補(bǔ)試驗(yàn)后再使用。2.2.6預(yù)制品廠

按照主體工程中所需預(yù)制品種類(搜羅橋面板、預(yù)應(yīng)力梁、預(yù)應(yīng)力混凝土樁等),當(dāng)外購(gòu)和運(yùn)輸制品至工地與就地出產(chǎn)進(jìn)行綜合斗勁后,再確定現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立預(yù)制品廠,預(yù)制出產(chǎn)部件應(yīng)配合邊預(yù)制邊架設(shè)的放置,使堆放場(chǎng)不致占地過年夜,有的預(yù)制品因結(jié)構(gòu)受縮短徐變的節(jié)制,需提前出產(chǎn),加長(zhǎng)存放時(shí)刻,在計(jì)較堆排場(chǎng)積上應(yīng)插手此前提。預(yù)制品廠安插響應(yīng)混凝土出產(chǎn)行動(dòng)措施、制造與堆放臺(tái)座、場(chǎng)內(nèi)起重行動(dòng)措施、與對(duì)外運(yùn)輸?shù)慕涌凇?.2.7鋼梁預(yù)拼場(chǎng)

鋼梁安裝在工地應(yīng)設(shè)預(yù)拼場(chǎng),鋼梁進(jìn)場(chǎng)、預(yù)拼至?xí)x升架設(shè)的運(yùn)輸?shù)酪澡F路便線為主,預(yù)拼場(chǎng)內(nèi)設(shè)鋼梁各部件存放場(chǎng)、預(yù)拼臺(tái)位,場(chǎng)內(nèi)安插各類起重機(jī),一般年夜桿件使用門式吊機(jī)橫跨在長(zhǎng)條形的預(yù)拼場(chǎng)上,其余部件起重可操作軌道吊機(jī),鋼梁預(yù)拼排場(chǎng)積首要按進(jìn)場(chǎng)鋼梁堆放的孔數(shù)進(jìn)行擬定,工地堆放量還與鋼梁制造廠制品堆放能力有關(guān),除知足施工要求外,還要與廠方出產(chǎn)互相協(xié)調(diào),堆放排場(chǎng)積可按每噸鋼梁占地1~1.2m2計(jì)。2.3單項(xiàng)工程施工體例指導(dǎo)性施工組織應(yīng)提出重點(diǎn)與有非凡要求的主體結(jié)構(gòu)施工軌范圖,以指導(dǎo)與要求施工按軌范進(jìn)行,知足設(shè)計(jì)意圖,合理放置好工程進(jìn)度。水中基本施工軌范應(yīng)提出施工水位及響應(yīng)的工序,年夜型機(jī)具行動(dòng)措施放置,各工序內(nèi)應(yīng)采納法子達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)定的要求。架設(shè)鋼梁或現(xiàn)澆混凝土梁要暗示采用的施工體例與相關(guān)軌范,因?yàn)榱后w結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)受控于施工體例與軌范,是以施工必需按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行放置。2.4首要機(jī)具設(shè)備擬定

按照總進(jìn)度放置,遵照工程項(xiàng)目中各工序列出首要機(jī)具設(shè)備,按工程先后,進(jìn)行機(jī)具設(shè)備合理調(diào)配與倒用,確定使用套數(shù)與響應(yīng)的數(shù)目。橋梁機(jī)械設(shè)備按種類分為:工程船舶、起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械、樁工機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、空壓機(jī)、水泵、機(jī)床、混凝土機(jī)械、木匠機(jī)械、鋼筋機(jī)械、焊接機(jī)械、電器設(shè)備與儀表、試驗(yàn)設(shè)備、潛水設(shè)備、錨碇設(shè)備,起重設(shè)備與工具、電動(dòng)風(fēng)動(dòng)工具、測(cè)量?jī)x器、通信設(shè)備、鋼板樁、鋼墊塊、萬能桿件等。1.凡進(jìn)入工地人員必須戴安全帽,嚴(yán)禁喝酒上班,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,超過二米以上梯子要有監(jiān)護(hù)人,嚴(yán)禁二人以上同在梯子上作業(yè),人字梯中間要有繩子扣牢。3.使用移動(dòng)電動(dòng)工具者必須穿絕緣鞋、戴絕緣手套,金屬外殼必須接地保護(hù)或接零保護(hù)。高空作業(yè)時(shí)要扎安全帶、戴安全帽、腳手架外掛安全網(wǎng)封閉施工。4.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電,電箱要保持完好無損,損傷的電氣元器件必須及時(shí)更換。5

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