叉車領域：2021年杭叉集團企業(yè)發(fā)展思路及經(jīng)營計劃

杭叉集團企業(yè)發(fā)展思路及經(jīng)營計劃（所屬領域：叉車）2021年10月

目 錄一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢 3二、未來發(fā)展思路 4三、2021年經(jīng)營計劃 41、市場營銷創(chuàng)新 42、技術研發(fā)創(chuàng)新 43、生產(chǎn)管理創(chuàng)新 54、經(jīng)營管理創(chuàng)新 5（1）持續(xù)加強品牌宣傳建設 5（2）繼續(xù)加強人才隊伍建設 6（3）持續(xù)推進信息化建設 6（4）繼續(xù)加強資本運營管理 6四、面臨的主要風險及對策 61、成本上升風險 62、行業(yè)競爭風險 73、核心部件供應風險 7

杭叉集團企業(yè)發(fā)展思路及經(jīng)營計劃一、行業(yè)發(fā)展態(tài)勢1、競爭格局中國叉車行業(yè)市場集中度將進一步提高，大者恒大、強者恒強的格局在短期內(nèi)不會輕易改變。企業(yè)的綜合競爭力優(yōu)勢越來越顯得重要，單一優(yōu)勢已經(jīng)不能支撐，需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的提升與配合。近年來，電動叉車，特別是電動倉儲車保持快速增長，AGV需求不斷涌現(xiàn)。因此，在目前叉車市場充分競爭的格局下，在技術、成本、渠道、品質(zhì)、服務等方面具備明顯優(yōu)勢的行業(yè)領軍企業(yè)將依然保持其核心競爭力，規(guī)模效益進一步顯現(xiàn)，行業(yè)集中度快速提升，市場逐漸向規(guī)模大、實力強的企業(yè)集中。2、行業(yè)趨勢隨著國家對環(huán)境保護越來越重視，伴隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的持續(xù)推進，工業(yè)車輛的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，傳統(tǒng)內(nèi)燃叉車的產(chǎn)能逐步縮減，朝向細分化、場外化、無人智能化、新能源化邁進，技術創(chuàng)新引領生產(chǎn)要素向中高端集聚，叉車的油電占比結(jié)構(gòu)發(fā)生了積極的變化，2020年電動叉車銷量占比首次超過內(nèi)燃叉車，未來我國電動叉車比例將持續(xù)提升。電動叉車、新能源叉車、倉儲叉車、智能工業(yè)車輛及叉車租賃、再制造等后市場拓展等已成為行業(yè)新的發(fā)展方向。同時在智能制造、智慧物流需要全面、專業(yè)、優(yōu)質(zhì)、高效的服務背景下，行業(yè)內(nèi)具備先進技術系統(tǒng)集成能力的企業(yè)逐漸從產(chǎn)品供應商向整體解決方案提供商轉(zhuǎn)型。二、未來發(fā)展思路公司未來將堅持走以創(chuàng)新驅(qū)動企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路，充分利用自身的優(yōu)勢，以世界的眼光、國際的標準加快邁向智能化、集成化、國際化叉車龍頭企業(yè)的步伐。公司將堅持“品牌化經(jīng)營、集團化運作、專業(yè)化生產(chǎn)、全球化整合”的長期發(fā)展戰(zhàn)略，傳承創(chuàng)新發(fā)展杭叉品牌，專業(yè)專心專注叉車主業(yè)，以資本為紐帶規(guī)劃集團化發(fā)展格局，以合作為基礎對接全球性優(yōu)勢資源，力爭早日實現(xiàn)“做世界最強叉車企業(yè)”的企業(yè)愿景。三、2021年經(jīng)營計劃1、市場營銷創(chuàng)新圍繞市場推廣、品牌建設、新產(chǎn)品推廣、技術支持服務等方面共同發(fā)力，爭取更好成績。針對新能源叉車開展銷售激勵措施，加強對Ⅱ、Ⅲ類倉儲產(chǎn)品銷售力度。采取積極的價格策略，針對不同市場、客戶采取不同的銷售政策，應對市場變化。完善線上服務模式、加強直播等電商推廣，不斷探索新業(yè)務模式。積極參加行業(yè)展會，嘗試在線展會、直播營銷、新媒體運營推廣等不斷加強品牌建設。在質(zhì)保、技術支持、大客戶管理、后市場服務等方面持續(xù)提高服務標準。加強各駐外子公司管理，強化風險管控，以保證公司持續(xù)、健康發(fā)展。2、技術研發(fā)創(chuàng)新圍繞“研發(fā)世界最好叉車”的目標，將“瞄準標桿，超越競品”落到實處，進一步提高新產(chǎn)品綜合競爭力。以可轉(zhuǎn)債項目為契機，高標準實施研發(fā)中心升級建設，強化研發(fā)能力，優(yōu)化研發(fā)資源，以“智能化、綠色化、服務化”為重點發(fā)展方向，聚焦工業(yè)車輛鋰電池應用技術、燃料電池應用技術、混合動力技術、新型電動技術、自動駕駛技術、智慧安全技術、可靠性技術等研發(fā)方向，加大技術開發(fā)投入，研發(fā)一批綠色、環(huán)保的新能源動力工業(yè)車輛，逐步替代柴油動力工業(yè)車輛，有效降低碳排放量，引領行業(yè)為國家早日實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”目標作出自己的貢獻和展現(xiàn)龍頭企業(yè)的責任擔當。3、生產(chǎn)管理創(chuàng)新提升公司產(chǎn)能到xx萬輛。落實好現(xiàn)有的交貨能力，依托信息化手段，運用大數(shù)據(jù)分析更細致分解銷售訂單，統(tǒng)籌生產(chǎn)資源，更快的滿足銷售，確保市場需求；圍繞公司從“高產(chǎn)量”向“高質(zhì)量”發(fā)展的新思路，持之以恒推行精益化生產(chǎn)，繼續(xù)推進全員性的DANTOTSU質(zhì)量管理活動，全面推進卓越績效管理模式，穩(wěn)步提升公司綜合競爭力，加快轉(zhuǎn)型升級步伐，追求一流績效，向市場提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品；繼續(xù)采用新工藝、新技術降低零部件的生產(chǎn)制造成本；繼續(xù)做好新老產(chǎn)品的比價工作；繼續(xù)挖潛現(xiàn)有優(yōu)秀供應商，積極開發(fā)新的供應商，加強戰(zhàn)略合作伙伴關系，突出杭叉的行業(yè)領先優(yōu)勢。4、經(jīng)營管理創(chuàng)新（1）持續(xù)加強品牌宣傳建設進一步在國家級、省級電視媒體平臺進行宣傳，擴大公司影響力，提升公司知名度和社會公信力；爭創(chuàng)中國馳名商標，提升公司品牌核心競爭力；進一步加強接待和文化宣傳、網(wǎng)上直播廳以及數(shù)字化展廳建設，全面提升公司品牌形象。公司每月在抖音、天貓和facebook平臺進行網(wǎng)上專場直播，參與線上直播互動，擁有抖音賬號“杭叉集團”、天貓“杭叉工具旗艦店”以及Facebook的HangchaForklift平臺主頁。（2）繼續(xù)加強人才隊伍建設依托國家級博士后科研工作站、杭叉企業(yè)大學等平臺，加強高層次人才的引進力度，進一步完善員工培訓體系、人才職業(yè)發(fā)展通道、自主評價考核體系，努力構(gòu)建“學習型、專業(yè)型、創(chuàng)新型”的專業(yè)化團隊，為公司持續(xù)發(fā)展儲備充足的管理和技術人才。（3）持續(xù)推進信息化建設SAP項目已經(jīng)正式啟動實施，通過引入SAP最佳業(yè)務實踐，著力實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈集成創(chuàng)新應用管理平臺，深入優(yōu)化業(yè)務流程，顯著提升集團管控能力和業(yè)務效率，賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。（4）繼續(xù)加強資本運營管理繼續(xù)著力公司主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的整合，尋找優(yōu)質(zhì)標的進行對外投資，加強投后管理和項目進展跟蹤等工作；組織實施公司發(fā)行可轉(zhuǎn)債相關工作；深入做好公司規(guī)范治理結(jié)構(gòu)和運行，堅持主業(yè)發(fā)展，維護好公司的良好形象。四、面臨的主要風險及對策1、成本上升風險原材料成本的波動與公司產(chǎn)品盈利具有較大相關性。特別是2020年11月份以來鋼材、塑料件、化工材料、銅鋁材等原材料價格上漲明顯。國際經(jīng)濟形勢不確定等因素，導致零部件價格波動及用工成本的增加。對策：加大供應鏈整合力度，同重要供應商建立長期合作伙伴關系；優(yōu)化設計和工藝，提高材料利用率和工藝水平；加大原材料成本的控制力度，提升供應鏈的成本競爭力；加大新產(chǎn)品開發(fā)力度，提升產(chǎn)品附加值和盈利能力；加強全面預算管理，嚴控成本費用；杭叉智能制造科技園投產(chǎn)，實施機器換人，減少人工同時提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品品質(zhì)。2、行業(yè)競爭風險叉車行業(yè)為高度競爭的行業(yè)，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象較為嚴重，同時還有其他工程機械品牌新進入者。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，電動類車輛及倉儲車輛銷量比重增加迅速。公司必須在優(yōu)勢產(chǎn)品上持續(xù)保持核心競爭力，并及時調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和營銷策略，否則公司有面臨市場份額下降的風險。對策：公司將充分發(fā)揮在營銷服務、研發(fā)創(chuàng)新、智能生產(chǎn)、品牌等方面的核心優(yōu)勢，貼合市場需求，整合資源，重點加強綠色節(jié)能工業(yè)車輛、無人駕駛叉車(AGV)及智能工業(yè)車輛的研發(fā)，加快主導產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，同時進一步豐富公司產(chǎn)品型譜。提供差異化產(chǎn)品和服務，提升公司產(chǎn)品競爭力和品牌價值。以客戶和市場為導向，加大對經(jīng)銷商的支持力度，進一步拓展市場，為客戶創(chuàng)造價值，逐步在國際高端市場形成較為明顯的市場競爭優(yōu)勢。3、核心部件供應風險公司部分關鍵重點零部件和進口部套件采購周期較長，公司產(chǎn)品營銷大幅增長的情況下，