高壓線下施工方案與高壓線與塔吊處理方案匯編

高壓線下施工方案與高壓線與塔吊處理方案匯編高壓線下施工方案一、工程概況國道主干線北京繞城公路（六環(huán)路）工程為全封閉、全立交的高速公路設(shè)計行車速度為100km/h,雙向四車道加連續(xù)停車帶，路基寬度為26米。本工程為第12#合同段，起點樁號K18+800,終點樁號K20+300,標段長度1500m。工程設(shè)計主路上跨京石高速公路，在此修建互通式立交，包括10座橋梁，8條匝道，1500米六環(huán)主路。六環(huán)主路上跨京石高速公路，施工區(qū)穿過京石高速公路兩側(cè)的大片綠化隔離帶。其中標段內(nèi)1號匝道1K1+000樁號段道路施工，3號匝道3K0+510橋梁施工，7號匝道7K0+350樁號段道路施工，8號匝道8K0+220樁號段道路施工位于北京電力公司輸電公司所屬的高壓輸電線路底下。兩道高壓輸電線路分別為110千伏和220千伏，要求安全作業(yè)距離分別為：110千伏安全作業(yè)距離5m；220千伏安全作業(yè)距離7m。二、施工布署為了確保總體工程進度和工程計劃如期完成，我項目部專人設(shè)立高壓輸電線路下施工作業(yè)協(xié)調(diào)小組，統(tǒng)一協(xié)調(diào)位于高壓輸電線路下施工中各項工作的組織和安排。成立高壓輸電線路下施工作業(yè)安全組織機構(gòu)，責任分工到位，確保施工優(yōu)質(zhì)完成。項目經(jīng)理：臧紅雨；項目總工：攸春燕生產(chǎn)副經(jīng)理：陳軼；第1頁共13頁質(zhì)量主管：羅斌試驗主管：馮春林；技術(shù)負責：郝家琪工長：梅紀清嚴格按照總監(jiān)辦下發(fā)的《關(guān)于加強高壓線區(qū)域施工安全管理的通知》的各項指示執(zhí)行，對于通知中未盡事宜參照施工安全作業(yè)有關(guān)規(guī)范。管理和技術(shù)骨干必須做到人員到位、責任到位，副經(jīng)理、技術(shù)負責人、質(zhì)量負責人、試驗負責人等有關(guān)人員，必須堅持工作在現(xiàn)場。所有人員必須掛牌上崗，有持證要求的要持證上崗。三、施工準備1、現(xiàn)場準備：位于高壓輸電線路下施工作業(yè)段設(shè)置明顯的警示標志，對于在該區(qū)段內(nèi)施工作業(yè)的隊伍必須進行相關(guān)的高壓輸電線路下安全作業(yè)教育。教育目的主要是使所有的參施人員樹立安全施工意識。使用全站儀測定高壓作業(yè)段處高壓線最低處距離原地面和道路成型頂面距離，并在高壓線對應施工段落設(shè)置單柱支撐標牌。標牌標明施工區(qū)段、施工負責人、安全作業(yè)距離等。其它標牌，如翻曬、碾壓、待檢、驗收等可按施工作業(yè)段，根據(jù)工序的進展設(shè)置簡單明了的標牌。標牌使用A4紙規(guī)格，板基使用木質(zhì)，標牌距地面高1.5m左右。2、安全教育準備：進行現(xiàn)場施工前，先由管轄所屬技術(shù)員對施工進行詳細的技術(shù)交底、安全交底。技術(shù)交底包括道路或橋梁結(jié)構(gòu)物施工方法，施工在高壓輸電線路下作業(yè)的工程質(zhì)量保證、作業(yè)安全措施；安全交底主要包括位于高壓輸電線路下施工作業(yè)需要掌握的安全知識、需要樹立的安全意識及安全注意事項等。安全交底和教育的對第2頁共13頁象主要是吊車、挖掘機、裝載機等起臂揚桿的施工機械操作司機、現(xiàn)場指揮機械專職人員。項目經(jīng)理部專職安全員在施工前必須對全體參施人員進行一次專題安全教育。3、施工機械準備：高壓輸電線路施工作業(yè)區(qū)段，選派施工經(jīng)驗比較豐富的司機參加該段的施工作業(yè)。在道路和橋梁施工，選用運行狀態(tài)良好的施工機械，帶病機械不得進入施工現(xiàn)場。4、人員準備：3號匝道的橋梁施工隊所有帶班人員必須熟系高壓輸電線路下施工作業(yè)的安全知識。指揮吊車吊裝作業(yè)指揮人員必須了解，各種施工機械各種姿態(tài)下的揚桿起臂高度，各種天氣狀況下施工機械最高點與高壓線的最小安全距離。所有被選派的施工人員必須經(jīng)過專題安全教育的工人。四、施工方法1、道路部分與高壓輸電線路交叉的包括1號匝道1K1+000樁號段道路施工，3號匝道3K0+510橋梁施工，7號匝道7K0+350樁號段道路施工，8號匝道8K0+220樁號段道路。晴天天氣條件之下，交叉的高壓線路位置有110千伏安全作業(yè)距離5m；220千伏安全作業(yè)距離7m。陰天天氣條件下，110千伏安全作業(yè)距離7m；220千伏安全作業(yè)距離10m。道路施工雨天時應該停止高壓線下10m?15m范圍內(nèi)所有道路施工作業(yè)。在施工現(xiàn)場各個匝道的高壓輸電線路地平面投影線設(shè)置明顯的標志牌，標志牌內(nèi)容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離，作業(yè)安全距離。2、橋梁部分3號匝道的匝道橋位于110千伏高壓輸電線路的北側(cè)，該部分施工時，主要時注意進行吊裝作業(yè)，吊車的最高點與高壓線的最小距第3頁共13頁離。吊裝作業(yè)必須在白天進行，設(shè)置專人指揮，指揮信號采用吹哨和小紅旗指揮遙控，吊車司機必須聽從指揮進行吊裝作業(yè)。雨天和大風天氣停止該處的所有吊裝施工作業(yè)。在施工現(xiàn)場3號匝道的高壓輸電線路地平面投影線設(shè)置明顯的標志牌，標志牌內(nèi)容包括該處高壓線最低點到地面的實際距離，作業(yè)安全距離。五、安全措施我項目經(jīng)理部本著進一步貫徹《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》，落實安全第一、預防位主的方針，加強安全教育、提高全體人員的文明施工、安全施工意識。加強對標段內(nèi)的高壓輸電線路保護，確保首都電網(wǎng)的生命線的安全。我項目經(jīng)理部為了使我方的各項措施得以落實，在內(nèi)部及所有的參施隊伍簽訂高壓線保護安全協(xié)議，制定完善措施得力的懲獎制度。對于整個施工期間無違反操作現(xiàn)象的施工隊伍給予一定獎勵，對于施工過程中存在的違反安全規(guī)定的進行嚴厲處罰。本工程有在高壓線下施工，為保證施工過程中不出現(xiàn)安全事故，我項目部采取以下安全措施，確保高壓線下施工的安全。①、在高壓線附近作業(yè)，必須設(shè)專人指揮。②、鉆機旋轉(zhuǎn)半徑與高壓線側(cè)距離晴天不得小于5米，陰天不得小于10米。③、吊車在吊物時，大臂頂端晴天與高壓線下端不少于5米，陰天不少于10米。④、吊裝鋼筋籠時，要系好牽引繩，在起吊時保證鋼筋籠的穩(wěn)定性，注意鋼筋籠的頂端與高壓線的安全距離。⑤、雨天在高壓線下禁止作業(yè)。第4頁共13頁⑥、現(xiàn)場所有機械設(shè)備要有專人指揮，注意與施工現(xiàn)場高壓線桿的安全距離。要設(shè)明顯的標志，保護現(xiàn)場所有設(shè)施。⑦、在施工中，若在特殊情況下必須在高壓線下作業(yè)時，要由技術(shù)、生產(chǎn)、安全人員寫書面方案和措施。⑧、如在作業(yè)過程中，發(fā)現(xiàn)地下不明障礙物時，不得蠻干，應立即停機，及時找項目部工程技術(shù)人員協(xié)商解決。待查明原因確認無誤后，方可繼續(xù)施工。⑨、11萬伏、22萬伏超高壓線安全保證措施：位于K19+000有一條22萬伏超高壓線橫跨六環(huán)主路，高壓線與路面高程約13.8米，沿六環(huán)路南側(cè)50米并行兩條高壓線：南側(cè)11萬伏，北側(cè)22萬伏相交與1#、7#、8#匝道，11萬伏與1#、7#、8#匝道的凈空不足10米，現(xiàn)正在準備增高，就現(xiàn)況高壓線與施工的關(guān)系，我項目部采取如下措施：a、對全體參施人員進行專題教育，高壓線下禁止大型車輛停留，在高壓線區(qū)域的安全范圍制作明顯的警示標牌，標明高壓線的高度，最小安全高度，即11萬伏5米、22萬伏7米，陰雨或霧天禁止在高壓線下10-15米范圍內(nèi)作業(yè)。1#、7#、8#匝道凈空不足10米的位置，待改線完工后再進行施工，同時禁止大型車輛通行。b、高壓線下土方作業(yè)派專人看守，翻斗車嚴禁在高壓線下起料斗。翻斗車在施工區(qū)域卸完料后，要就地把斗放下后再行駛。c、對每位翻斗車司機、吊車司機發(fā)放宣傳教育卡，提醒司機高壓線下作業(yè)的注意事項，造成事故的后果以及如何保障高壓線和自身的安全。第5頁共13頁⑩、在施工現(xiàn)場設(shè)立高壓線下施工警示牌4塊，分別放在高壓線下明顯的位置，提醒施工人員在施工時注意高壓線下的安全。?、與每個施工隊簽訂安全協(xié)議（責任書），地上、地下管線保護協(xié)議，臨時用電協(xié)議。明確權(quán)利、責任和義務，提高全員的安全意識和法律意識。第6頁共13頁高壓線與塔吊處理方案工程地址：郴州市開發(fā)區(qū)旭輝路建設(shè)單位：郴州市友昌房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：郴州科源建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：郴州市湘安建筑工程有限公司安裝單位：耒陽市安聯(lián)機電安裝有限公司塔吊型號：QTZ63型自升式塔式起重機基本參數(shù)：起重臂長44m（標準長為50m）最大幅度起重量1.5t最大額定起重量3t塔身尺寸1.643mX1.643X2.8m安裝后自由高度（不附墻）39m二、工程簡介：本工程由郴州市友昌房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建的商住樓，地下二層，二層以上為住宅套房，主體高度為68.8m、框剪結(jié)構(gòu)，地上18+1層。塔吊基座設(shè)置在地下室負1層（即地下室底板下），基頂標高-11.8m,現(xiàn)階段獨立自由高度前大臂距高壓線垂直距離還要10米左右。三、現(xiàn)狀分析第7頁共13頁在塔機作業(yè)區(qū)內(nèi)，建筑物北側(cè)有10KV高壓線一組，由東西斜走向，高壓線距自然地坪垂直高度約15m左右，水平最近處距將來建好的建筑物21m。高壓線與塔吊的起重臂回轉(zhuǎn)半徑最小距離0.7m(最前端距離)。塔機安裝能滿足國標(GB5144-85)規(guī)范的規(guī)定，但根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)第一部分高壓線防護要求：在建工程的外側(cè)邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離。最小安全操作距離應不小于第3.1.4規(guī)定，旋轉(zhuǎn)臂架式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10KV以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m，垂直方向不得小于3m。另外，在塔吊起重臂旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，如突遇停電，又刮起大風的特殊情況下，若塔吊正處在正常運行過程中，旋轉(zhuǎn)機構(gòu)因停電又不能立即采取制動措施；由于受風標效應的影響，起重臂繼續(xù)隨風向而旋轉(zhuǎn)，極有可能出現(xiàn)危險事故。3、吊裝時嚴禁將構(gòu)件或物品吊在高壓線上空旋轉(zhuǎn)。4、在起重臂上裝警示燈及限位距離處標志，并設(shè)置小紅旗。能造成吊索或吊物碰觸高壓線路的危險。為此，必須采取切實有效可行的防護措施。為了安全生產(chǎn)和塔吊的安全運行，確保正常供電和施工人員的人身安全，防止意外事故發(fā)生，特制定了一套綜合性的安全技術(shù)措施，以防接觸電等安全事故的發(fā)生。四、方案確定A、現(xiàn)階段：塔吊起重臂還在此高壓線組下方，根據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005第4.1.4條起重機與架空線路邊線的最小安全距離，沿垂直距離為3米，沿水平方向為2m。故現(xiàn)階段塔吊對高壓線無影響。第8頁共13頁B、下階段：1、塔吊頂升時（即安裝第一道附著架時）考慮起重臂超越高壓線組并大于規(guī)范規(guī)定的安全距離。頂升時起重臂必須與高壓線側(cè)向平行，嚴禁在警戒區(qū)和禁止區(qū)內(nèi)頂升作業(yè)。調(diào)整幅度限位器使載重小車距起重臂端大于5m（只能向外開到離回轉(zhuǎn)中心39m處），當小車或吊臂超過其行程范圍，報警裝置便發(fā)生信號并使其停止工作。為了避免載重小車在行走時限位器突然失靈而導致沖出設(shè)定位置，在小車變幅的軌道行程離回轉(zhuǎn)中心39m處均設(shè)置機械止擋裝置。2、吊裝時樓上下各配一名信號工，并在高壓線旁邊設(shè)專職安全監(jiān)視人，手持對講機與塔吊司機保持聯(lián)系。5、設(shè)置高壓靜電釋放裝置和防護設(shè)施。1）、沿起重臂、平衡臂及塔冒敷設(shè)一根4m近的銅芯呈環(huán)行聯(lián)結(jié)并可靠接地（可連接避雷裝置）；塔吊接地點不得少于2處（亦可與基礎(chǔ)主筋焊接），接地電阻要求不大于1Q。2）、電工跟蹤監(jiān)測塔吊靜電，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。如出現(xiàn)靜電，在吊鉤上做一絕緣套，并定期更換。五、措施與實施對各班組進行安全用電教育，特別對電工、塔吊司機、現(xiàn)場信號指揮工進行必須的安全交底、安全教育。項目部把高壓線立為施工現(xiàn)場重大危險源，針對重大危險源制定專職安全員每日巡檢，項目部周檢制度。（一）嚴格控制塔吊在順高壓線路方向的北半?yún)^(qū)施工區(qū)域的2米安全區(qū)范圍內(nèi)進行吊運作業(yè)。東西向范圍內(nèi)作為警戒區(qū)，非特殊情況采取安全措施及項目經(jīng)理批準，塔吊伸臂不得隨意進入禁止區(qū)，并采第9頁共13頁取嚴格監(jiān)視與控制措施，司機在起重臂運轉(zhuǎn)臨近警戒區(qū)時，必須提前減速，一檔微動，并有效制動。（二）塔吊作業(yè)中當遇到停電又刮4級以上風，或如遇風力繼續(xù)加大時，塔吊司機應立即迅速將吊物落下，將吊鉤起升到大臂根部相距5m處，停止一切吊裝作業(yè)，并立即松開旋轉(zhuǎn)機構(gòu)的制動器，使其在風效應情況下，伸臂自由旋轉(zhuǎn)，避免吊索或吊物碰觸或接近高壓線路。其起重臂及吊鉤上升高度只要脫離了高壓線路感應電場的范圍，就不會發(fā)生觸電事故，也不會造成塔吊在刮大風時，因強行制動旋轉(zhuǎn)機構(gòu)而以致?lián)p傷設(shè)備或造成倒踏事故。（三）安全作業(yè)區(qū)作業(yè)時，回轉(zhuǎn)只許二檔微動，嚴禁在快檔下旋轉(zhuǎn)，否則視為嚴重違章作業(yè)，由塔吊指揮及項目部安全員隨時監(jiān)督。（四）限制小車在塔吊大臂上的運行最大伸長量和吊鉤的吊、裝、運高度。經(jīng)測量檢查，小車平時只能伸長長度為大臂上39米刻度標記范圍內(nèi)，吊鉤在吊起物料后，吊鉤盡量提高到最高能運行的高度，待到具體下放位置后，再下落物料，保證其小車在大臂上滑行距離及吊鉤上升高度均有足夠的距離尺寸以脫離高壓線路感應電場的范圍。（五）嚴格塔吊的調(diào)運操作，平時塔吊回轉(zhuǎn)時起吊鉤的高度必須在高壓線水平線上方6米以上，下班后塔吊司機和指揮人員做好檢查，吊鉤、鋼絲繩的回收位置也必須在高壓線水平線上方6米以上。（六）在塔吊駕駛室的臺面配備絕緣墊，所有電器裝置保持絕緣良好。第10頁共13頁（七）對塔吊的設(shè)備電氣裝置進行檢查，使用五芯電線，做到電源線路和電氣裝置的工作零線與保護零線分設(shè)，動力與單相（照明）控制開關(guān)分設(shè)；并安裝了漏電保護器，使其能起應有的作用。（八）嚴格做好物料的吊、運、落等日常工作，防止物料墜落，尤其是在塔吊旋轉(zhuǎn)運行臨近高壓線警戒區(qū)時，應加倍謹慎小心。（九）嚴格對塔機進行日常的檢查驗收，并對塔吊司機、指揮人員、掛鉤工、電工及涉及到塔吊使用的操作工人就塔式起重機安全技術(shù)操作，塔吊作業(yè)信號、手勢、旗語，預防高壓線等進行專門安全技術(shù)交底和培訓，使其達到密切配合、熟練操作，與此同時，嚴格崗位責任制，落實到操作責任人，做到萬無一失。（十）在塔吊前臂設(shè)置紅色安全警示旗，塔吊司機在作業(yè)過程中要精力集中，嚴格聽從信號指揮工的指揮信號，密切配合，確保安全施工。六、塔吊安全使用：1、操作人員：塔吊司機及信號工持證上崗。2、安全裝置：塔吊出廠時已安裝起重量及變幅小車的限位裝置。為防止操作失誤，設(shè)置行程限位器、載荷限制器及報警裝置。3、安全操作規(guī)定：（1）、塔吊停用時前臂必須與高壓