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PAGE頁碼頁碼數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告正規(guī)版20____數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告有關(guān)數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告3篇在當(dāng)下社會,越來越多的事務(wù)都會運(yùn)用到報告,報告依據(jù)用途的不同也有著不同的類型。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?下面是我為大家收集的數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告3篇,與保藏。數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告篇1通過兩周的實習(xí),我們熟識了數(shù)控機(jī)訂的操作,加強(qiáng)了平安意識,明白了只有駕馭過硬的本事,才能做一個優(yōu)秀的工作者。重要的平安今日是實習(xí)的第一天。剛到實習(xí)地點,我們便被要求去看一個實習(xí)平安方面的錄像,錄像里詳盡的播放了很多工種的實習(xí)要求,像電焊氣焊,熱處理等。看著很多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,再加上老師告知我們的以前發(fā)生的類似事務(wù),我真的有點膽怯 ,很多人也和我有同樣的感受。老師看出了這一點,就告知我們,只要根據(jù)正確的方法,駕馭要領(lǐng),是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是平安的重要保證!聽完了老師的動員課,便去一樓聽老師講解有關(guān)工業(yè)平安方面的學(xué)問??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)平安的重要性,工業(yè)平安學(xué)問是工業(yè)高層管理人員和開發(fā)人員的必備學(xué)問,對于草擬或一個企業(yè)的平安條例,削減工業(yè)污染,防火防爆等方面來說是特別重要的學(xué)問,假如不駕馭的話,不但會被人斥為無知,有時還會發(fā)生重大事故??赐曩Y料,老師就向我們講解了有關(guān)防火的各種學(xué)問,展示了四種常用的滅火器,有二氧化碳滅火器,干粉滅火器,1211滅火器和高效阻燃滅火器。其中1211滅火器里面含有氯氟烴,會對臭氧層造成破壞,現(xiàn)在已經(jīng)禁止運(yùn)用,干粉滅火器是運(yùn)用較廣泛的,對于易燃液體、油漆、電器設(shè)備的火災(zāi),都可以用它來撲滅,但由于滅火后有殘渣,故不適用于精密機(jī)械或儀器的滅火,而且其冷卻功能有限,不能快速降低燃燒物的表面溫度,簡單復(fù)燃。二氧化碳滅火器彌補(bǔ)了干粉滅火器的缺點,大量適用于精密儀器的滅火,而且隨著液態(tài)二氧化碳的蒸發(fā),燃燒物體的表面溫度也會快速降低。高效阻燃滅火器是近年來開發(fā)的比較好的滅火器,它可以在表面形成一層阻燃膜,阻擋燃燒,徹底隔絕火源,而且由于這層膜是蛋白質(zhì),對人體沒有任何損害,故可用于發(fā)生火災(zāi)時候的逃命——用滅火器把液體噴在皮膚上和頭發(fā)上,就可在短時間內(nèi)避開被火燒傷??赐炅藴缁鹌鳎覀冇忠暡炝松拜?,了解了它的運(yùn)用方法,并拆卸了較小的砂輪,量取它的直徑,再依據(jù)銘牌上的數(shù)據(jù),計算了砂輪的線速度。這時已經(jīng)快下班了,老師把我們集中了一下,總結(jié)了上午的內(nèi)容,并讓我們寫了實習(xí)作業(yè),上午就算結(jié)束了。薄板加工薄板加工算是金工實習(xí)里比較危急的了,因為操作工具都是些很銳利的東西,操作對象是一片金屬板,要在這片金屬板上劃線,然后用剪刀剪裁,時刻都有劃爛手的可能。但由于作品比較好玩,是一個鐵皮盒子,大家的熱忱還是很高的。但做起來就不是那樣了,劃線難,剪裁更難,一不當(dāng)心剪錯了,真是欲哭無淚。但是看到自己剪的完備的配件,又有一種成就感。當(dāng)自己做的鐵盒裝配成時,真是百感交集。金工實習(xí)的目的可能也在此,讓我們體會到勝利與付出的關(guān)系。最激烈人心的那一刻,就是鐵盒合上時,你可不要小看這一關(guān),這一關(guān)最困難了,前面全部的失誤都會對這一關(guān)產(chǎn)生影響,能不能合上,是對鐵盒的最重要的判定。數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告篇2一、實習(xí)目的:為了提高對機(jī)械制造技術(shù)的相識,加深機(jī)械制造在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性相識,開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟識典型零件的加工工藝。對先進(jìn)的數(shù)控技術(shù)進(jìn)行進(jìn)一步的實習(xí),把學(xué)習(xí)的理論學(xué)問和實踐相結(jié)合使自己更好的汲取并敏捷的應(yīng)用到工作中。二、實習(xí)時間:三、實習(xí)地點:____高新技術(shù)開發(fā)區(qū)四、實習(xí)單位及部門:____雷天電機(jī)制造有限公司生產(chǎn)部金工車間五、實習(xí)內(nèi)容:實習(xí)流程1、數(shù)控車床:我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來限制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化限制的便利、精確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求特別高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。編程對我來說并不是特別的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是須要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入須要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的便利,雖然沒有實際的操作的機(jī)會,但是望見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚羨不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的宏大力氣面前深深折服!2、鉗工:在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,接著推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。3、對實習(xí)中遇到的零件進(jìn)行加工工藝____:零件圖工藝____中,需理解零件結(jié)構(gòu)特點、精度、材質(zhì)、熱處理等技術(shù)要求,且要探討產(chǎn)品裝配圖,部件裝配圖及驗收標(biāo)準(zhǔn)。.滲碳件加工工藝路途一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準(zhǔn)選擇:有非加工表面,應(yīng)選非加工表面作為粗基準(zhǔn)。對全部表面都需加工的鑄件軸,依據(jù)加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選堅固牢靠表面為粗基準(zhǔn),同時,粗基準(zhǔn)不行重復(fù)運(yùn)用。精基準(zhǔn)選擇:要符合基準(zhǔn)重合原則,盡可能選設(shè)計基準(zhǔn)或裝配基準(zhǔn)作為定位基準(zhǔn)。符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。盡可能在多數(shù)工序中用同一個定位基準(zhǔn)。盡可能使定位基準(zhǔn)與測量基準(zhǔn)重合。選擇精度高、安裝穩(wěn)定牢靠表面為精基準(zhǔn)。螺紋軸:數(shù)控車床加工編程典型實例____(西門子802s數(shù)控系統(tǒng))ⅰ、編程方法數(shù)控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣____工藝處理、數(shù)據(jù)計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形態(tài)不太困難的零件的加工,以及計算較簡潔,程序段不多,編程易于實現(xiàn)的場合等。但對于幾何形態(tài)困難的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不困難但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數(shù)值的工作相當(dāng)繁瑣,工作量大,簡單出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采納自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機(jī)完成,可以有效解決困難零件的加工問題,也是數(shù)控編程將來的發(fā)展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎(chǔ),自動編程中很多核心閱歷都來源于手工編程,二者相輔相成。ⅱ、編程步驟拿到一張零件圖紙后,首先應(yīng)對零件圖紙____,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采納的工夾具、裝夾定位方法等),加工路途(如進(jìn)給路途、對刀點、換刀點等)及工藝參數(shù)(如進(jìn)給速度、主軸轉(zhuǎn)速、切削速度和切削深度等)。其次應(yīng)進(jìn)行數(shù)值計算。絕大部分?jǐn)?shù)控系統(tǒng)都帶有刀補(bǔ)功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標(biāo)值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的'圓心坐標(biāo)值即可。最終,依據(jù)計算出的刀具運(yùn)動軌跡坐標(biāo)值和已確定的加工參數(shù)及協(xié)助動作,結(jié)合數(shù)控系統(tǒng)規(guī)定運(yùn)用的坐標(biāo)指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入c裝置的存儲器中。ⅲ、典型實例____數(shù)控車床主要是加工回轉(zhuǎn)體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形態(tài)如圖所示的零件,采納手工編程方法比較合適。由于不同的數(shù)控系統(tǒng)其編程指令代碼有所不同,因此應(yīng)依據(jù)設(shè)備類型進(jìn)行編程。以西門子802s數(shù)控系統(tǒng)為例,應(yīng)進(jìn)行如下操作。(1)確定加工路途按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路途,采納固定循環(huán)指令對外輪廓進(jìn)行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,最終加工螺紋。(2)裝夾方法和對刀點的選擇采納三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉(zhuǎn)軸線的交點。(3)選擇刀具依據(jù)加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采納試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。(4)確定切削用量車外圓,粗車主軸轉(zhuǎn)速為500r/min,進(jìn)給速度為0.3mm/r,精車主軸轉(zhuǎn)速為800r/min,進(jìn)給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉(zhuǎn)速為300r/min,進(jìn)給速度為0.1mm/r。數(shù)控學(xué)生的實習(xí)報告篇3通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機(jī)械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機(jī)械制造工業(yè)帶來便利,使機(jī)械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進(jìn)行加工,數(shù)控技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)中不僅滿意多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種敏捷通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對機(jī)床數(shù)控限制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運(yùn)行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動限制,叫數(shù)字限制,從1952年,第一臺數(shù)控機(jī)床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)驗了兩個階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機(jī)、微處理器和基于工控PC機(jī)的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:①主要規(guī)格尺寸;②主軸系統(tǒng);③進(jìn)給系統(tǒng);④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng);⑥電氣;⑦冷卻系統(tǒng);⑧外形尺寸;接著講解并描述了計算機(jī)數(shù)控(C)裝置和進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機(jī)床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機(jī)床采納微型計算機(jī)限制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機(jī)數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進(jìn)行,數(shù)控裝置由運(yùn)算器、限制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由限制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡潔的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤限制程序的限制下,操作員干脆用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置限制____指令轉(zhuǎn)變成機(jī)床工作部分的運(yùn)動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進(jìn)給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機(jī)床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必需把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅(qū)動伺服電動機(jī)。依據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機(jī)的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動和溝通伺服驅(qū)動,步進(jìn)電動機(jī)采納脈沖驅(qū)動方式,交直流伺服電動機(jī)采納模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。1、車刀的類型:(1)尖形車刀“以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關(guān)主要由一個____的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形態(tài)的原理是迥然不同的。(2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特別的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形態(tài)為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形態(tài)無關(guān),產(chǎn)可須要敏捷確立或經(jīng)測定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補(bǔ)償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有肯定的圓弧形態(tài)的,也可以作為這類車刀運(yùn)用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特殊相宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。(3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形態(tài)完全由車刀刀刃的形態(tài)和尺寸確定。以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路途。1、主要加工對象有哪些?(1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(3)表現(xiàn)形態(tài)困難的回轉(zhuǎn)體零件。(4)帶特別螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。2、加工工藝的特點是什么?工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件,由于一般車床受控于操作工人。因此,在,一般車床上用的工藝規(guī)程事實上只是一個工藝過程長,車床的切削用量,進(jìn)給路途,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進(jìn)行的,因此數(shù)控車床加工程序與一般車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進(jìn)給路途,刀具尺寸以及車床的運(yùn)動過程。3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?(1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;(2)____被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;(3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路途,如劃分工序,支配加工依次、處理和確定切削用量等;(4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對刀點和換刀點,確定刀具;4、什么是定位誤差,包括以下幾個方面?(1)定位誤差的概念與類型;(2)基準(zhǔn)位移誤差;下面起先加工典型軸工件,它的加工步驟為:1、依據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸45×120mm確定加工方案;(1)采納三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上,加工程序名為07002。(2)零件調(diào)頭,夾35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點在右端面的軸線上,加工程序名為07003;2、編程尺寸及操作留意事項;(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得354236外圓的編程尺寸分別為34.969mm,41.969mm,5.95mm。(2)外圓錐大端直徑35.969mm外圓錐小端直徑32.469mm

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