離心冷水機(jī)組喘震現(xiàn)象的原因及避免方法

離心冷水機(jī)組喘震現(xiàn)象的原因及避免方法在低負(fù)荷下，吸入的氣體過少，不足以將稀少的氣體以同樣的速度甩出去就造成喘震解決的方法，螺桿＋離心加裝熱氣旁同、變頻調(diào)速控制喘震概念象。造成周期性地增大噪聲和震動損壞壓縮機(jī)甚至整套制冷裝置。產(chǎn)生喘震的原因：冷凝壓力過高或吸氣壓力過低。機(jī)組運(yùn)行時，一般冷負(fù)荷不低于滿負(fù)荷的25%，就能避免喘震。“從壓縮機(jī)的出口引出一部分氣體，不經(jīng)過冷凝器直接流入壓縮機(jī)的戲入管，這樣，可減少蒸發(fā)器的制冷劑流量，以減少制冷量”是增加了蒸發(fā)器的熱負(fù)荷，蒸發(fā)壓力會升高，打開導(dǎo)流葉片防止喘震。順流和逆流反復(fù)進(jìn)行產(chǎn)生很大的震動和噪音現(xiàn)象，我們稱之為喘振現(xiàn)象。由于震動會對確保冷水機(jī)在冷卻水規(guī)格值以下運(yùn)行，定期清洗傳熱管。另外，根據(jù)制冷負(fù)荷入口控制閥（入口導(dǎo)向閥）日本的工業(yè)規(guī)格JIS規(guī)定的部分負(fù)荷時的冷卻水溫度與美國的規(guī)格ARI相比要嚴(yán)格得多。25%時，JIS2*.25℃，而ARI101*.3℃。因此，日立的離心式冷水機(jī)采用了即使是在制冷負(fù)荷小，冷卻水溫度高時也可穩(wěn)定高效運(yùn)行的葉輪。其他公司的離心式冷水機(jī)采用的是根據(jù)部分負(fù)荷時冷卻水溫較低的條件下而設(shè)計的葉輪，與日立的壓縮機(jī)相比容易產(chǎn)生喘振現(xiàn)象，特別是在制冷負(fù)荷小時容易產(chǎn)生喘振現(xiàn)象。日立標(biāo)準(zhǔn)配置為20%~100%連續(xù)調(diào)節(jié)，如果采用熱氣旁通裝置，最低負(fù)荷可以做到目前，日立離心機(jī)的效率最高，超過特靈及其它公司有利于降低喘振發(fā)生點(diǎn)的設(shè)計方法：1CFD級壓縮用于空調(diào)工況就是基于這種思想。2。采用可變寬度擴(kuò)壓器，從而在流量減少時增大進(jìn)入擴(kuò)壓器的起始速度，增大升壓程度。日立的離心機(jī)就采用了和導(dǎo)葉連動的可變寬度擴(kuò)壓器。3。后級葉輪出口采用葉片角度可調(diào)擴(kuò)壓器，從而在流量減少時延長擴(kuò)壓器長度，增大升壓程度。特靈的后兩級葉輪采用了和導(dǎo)葉連動的葉片角度可調(diào)擴(kuò)壓器，其他廠家多級壓縮機(jī)也是如此。4。采用變頻調(diào)速，部分負(fù)荷降低葉輪轉(zhuǎn)速。目前約克在大力推廣這種方法，但是價格貴。5。熱氣旁通，變相增大葉輪壓縮流量。開利采用這種方法比較多，其他廠家也都有這種選項(xiàng)。6。卸載預(yù)防性控制，當(dāng)冷卻水溫比較高時，檢測實(shí)際的壓比并與喘振預(yù)測曲線進(jìn)行比較，提高冷卻能力。特靈的葉輪轉(zhuǎn)速是多少？我記得好像特靈的可變寬度的擴(kuò)壓器很容易磨損縮機(jī)復(fù)雜，很難維修。變頻調(diào)速，不光是約克可以做，但是就是成本太高。減少排氣量，我覺的是不太可能的事情，如果這樣做，就進(jìn)入了惡性循環(huán)。對于日立來說，這樣是很嚴(yán)重的事故，所以在設(shè)計中，講額定入水溫度設(shè)在3234度（擴(kuò)大了使用范圍）特靈的葉輪轉(zhuǎn)速就是3000離心式冷水機(jī)組發(fā)生喘震的原因根據(jù)我自己運(yùn)行情況來看主要因?yàn)椋?、冷凝器結(jié)垢嚴(yán)重，或冷卻水處理不好，細(xì)菌藻類滋生等造成冷凝器換熱效果嚴(yán)重不好造成冷凝壓力過高。2、吸氣壓力過低。3、機(jī)組運(yùn)行時負(fù)荷小，避免方法：1、清洗冷卻水系統(tǒng)，特別是注意冷卻水的殺菌滅藻以及系統(tǒng)中的粘泥，一般細(xì)菌藻類和粘泥的導(dǎo)熱系數(shù)較GaCO3大很多，是造成系統(tǒng)換熱效果差的罪魁禍?zhǔn)住?、調(diào)節(jié)機(jī)組負(fù)荷，減小冷凝器的冷卻負(fù)荷，減少排氣量，讓其運(yùn)行時避開喘震點(diǎn)3、如果采用變頻調(diào)速，那就很好了，但系統(tǒng)運(yùn)行重在維護(hù)。高人咨詢了一下，采用滑塊擴(kuò)壓器的主要有開利和MQ，日立也是沒有的，是采用在最小流量下（即最不利的條件）優(yōu)化的擴(kuò)壓塊。間的葉輪，這樣增加壓縮機(jī)的壽命，[日立機(jī)組的壽命太長了，對銷售來看非常的不好，報廢周期長，初成本投資大，以螺桿機(jī)為例二手機(jī)市場日立二手的螺桿機(jī)就非常的多，這是題外話，我羅嗦一下。]huymR123如果能使用是不是冷量有所變化，輸入功率也有所變化。特靈新冷媒R134a2級壓縮，個人估計是R134a凝壓力下的壓力也在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓之下，所以可以做到3級壓縮，不知估計的是否正確。還有，不能十分肯定。但我想這是日立一個很有特點(diǎn)的東西，一般不會拋棄。CVHE/G兩個平鍵，因?yàn)槠滢D(zhuǎn)速僅3000RPM，應(yīng)力集中并不是問題。特靈的CVGF采用的三菱形軸與葉輪連接，也沒有鍵，但不是摩擦連接。看了各位老大的發(fā)言,我們公司主做特靈,第一有問題向黃兄請教:什么葉輪是采用鍵連接?什么是采用過盈連接?第二是我對樓臺上有一位兄弟對特靈離心機(jī)能能不能使用新型環(huán)保冷媒的作答.特靈選用的是R123其它廠家(很多)采用R134A.其實(shí)這兩種冷媒對環(huán)境的危害,并不能一口咬定.R123有微量破壞,但是到大氣中,完全消失時間比R134A短.R134A目前對環(huán)境危害沒有,也只是暫時的定論.含氫氯氟烴類－HCFCS類R21、R22、R123、R124、R141b、R142b（就這幾種）氫氟烴類R23、R32、R41、R125、R134、R134a、R143……（比較多就不寫了）目前比較適用的環(huán)保冷媒R134a(單一）R407c（混合物R32+R125+R134a20%/40%/40%R410a（混合物R32+R12550%/50%】clcl－氯的陰離期的破壞下去－氯的陰離子與O＋短暫結(jié)合，在紫外線的作用下會分解出cl－氯的陰離去和另一個O+個cl－不會穩(wěn)定氯氣所以cl度，趕不上臭氧變成氧氣的速度）特靈新冷媒R134a2級壓縮，個人估計是R134a在冷凝壓力下的壓力也在標(biāo)準(zhǔn)大氣壓之下，所以可以做到3級壓縮，不知估計的是否正確。關(guān)于這個問題，我還不能明確回答。只是一種推測：5/40CR123需要由0.417BAR1.55BAR,3.72,1.55();5/40C3.49BAR10.164BAR,2.91,1.70，三級平均實(shí)際上應(yīng)該是用三級更好。CVGF不采用三級直接驅(qū)R13