合肥市軌道交通號線初勘巖土工程勘察報告翡翠湖停車場

巖土工程勘察報告合肥市軌道交通3號線初步勘察階段■■■■②停車場根據(jù)地形地貌每每隔60～150m按網(wǎng)格狀狀布置勘探探孔。結(jié)合合現(xiàn)場房屋屋、構(gòu)筑物物的布置和和場地情況況可安排適適量的靜力力觸探鉆孔孔進行勘察察。(2))鉆孔盡可能能一孔多用用，根據(jù)需需要進行孔孔內(nèi)波速測試或或用作水文文觀測井。鉆鉆孔用于原原位試驗的的，作業(yè)完完后及時妥妥善回填，并并記錄回填填方法、材材料和過程程，避免對對環(huán)境或工工程施工造造成危害。1.6.2勘探孔深深度控制原原則勘探深度以滿足足線路敷設設形式、各各類工程的的結(jié)構(gòu)形式式、施工方法法分析等工作作開展需要要為原則。出入線明挖段勘勘探深度滿滿足以下要要求：①控制性孔勘探孔孔深：進入入結(jié)構(gòu)底板板以下不小小于30m，在結(jié)構(gòu)構(gòu)埋深范圍圍內(nèi)如遇強強風化、全全風化巖石石層進入結(jié)結(jié)構(gòu)底板以以下不小于于15m，在微風風化及中等等風化基巖巖中時不少少于底板以以下5～8m。②一般性孔勘探孔孔深：進入入結(jié)構(gòu)底板板以下不小小于20m，在結(jié)構(gòu)構(gòu)埋深范圍圍內(nèi)如遇強強風化、全全風化巖石石層進入結(jié)結(jié)構(gòu)底板以以下不小于于10m，在微風風化及中等等風化基巖巖中時不少少于底板以以下5m。③遇不良地質(zhì)或基基巖破碎時時勘探深度度適當加深深。停車場范圍勘探探深度滿足足以下要求求：控制性勘探孔（機機鉆孔）進進入中等風風化基巖5~8m；一般性性勘探孔（靜靜探孔）孔孔深為錐尖尖阻力大于于15Mppa。1.6.3勘探孔編編號原則勘探孔代號：機動鉆孔（HF3）Jz－III144－Q1－**靜力觸探（雙橋橋）（HF3）Jc－III144－Q1－**旁壓試驗（HF3）Py－III144－Q1－**HF3代表合肥肥軌道交通通3號線工程程（僅勘察察報告中有有其他線利利用孔時用用）；Jz代表機動動鉆孔（靜靜力觸探用用Jc，旁壓試試驗用Py）；Ⅲ代表初勘勘階段、Ⅳ代表詳勘勘階段；14代表勘探年年度20114年，Q代表區(qū)間間、S代表車站站，C代表車輛輛段，T代表停車車場；其后后的數(shù)值代代表區(qū)間和和車站編號號（終點～～相城路站站為第1區(qū)間，代代號Q1；相城路路站為第1車站，代代號S1；后面的的區(qū)間和車車站以此類類推，磨店店車輛段代代號C1；翡翠湖湖停車場代代號T1）；比如如磨店車輛輛段機動鉆鉆孔為HF3Jz－III144－C1－**。1.7利用用資料（1）《1：5萬合合肥地質(zhì)圖圖》，安徽徽省地質(zhì)礦礦產(chǎn)局區(qū)域域地質(zhì)調(diào)查查隊。（2）《合肥市軌道交通通3號線工程地地質(zhì)災害危危險性評估估報告》，安安徽省地質(zhì)質(zhì)調(diào)查院，2014年3月；（3）《合肥市軌道交通通3號線工程場場地地震安安全性評價價報告》，中中國地震局局地殼應力力研究所，2014年3月；（4）《合肥市軌道交通通3號線工程可可行性研究究階段巖土土工程勘察察報告》，中中鐵第四勘勘察設計院院集團有限限公司，2014年1月；（5）《合肥市軌道交通通3號線工程可可行性研究究報告》，中中鐵第四勘勘察設計院院集團有限限公司，2014年3月；（6）收集的合肥市軌軌道交通33號線工程沿沿線相關市市政工程地地質(zhì)勘察資資料；1.8勘察察完成的主主要工作量量本勘察段落初勘勘階段共布布置機動鉆鉆孔13個，實施機動鉆鉆孔13個。利用方方興大道站站機動鉆孔孔3個（Jz-Ⅲ14-S333-111，Jz-Ⅲ14-S333-9，Jz-Ⅲ14-S333-7）。本勘察段落內(nèi)勘勘察完成的的主要工作作量見表11.1。表1.1完完成勘察工工作量一覽覽表項目完成工作量備注注工程地質(zhì)測繪（Km2）0.56勘探點總數(shù)（孔孔）35含3個利用孔機動鉆孔機動鉆孔（延米米/孔）480.9/116含3個利用孔重復開孔（延米米/孔）39/13采取原狀樣（組組）70采取擾動樣（組組）2采取巖樣（組）9采取水樣（組）2原位測試標貫試驗（次）79動力觸探（次）20靜力觸探（延米米/孔）223.80//19地下水位觀測（孔）13孔位及孔口高程程測量（孔孔）13對所取的土樣、水水樣、巖樣樣進行了室室內(nèi)試驗，其其中對原狀狀樣進行了了常規(guī)物理理試驗、力力學試驗和和特殊指標標試驗，對對巖樣進行行了抗壓試試驗，對水水樣進行了了水質(zhì)簡分分析。室內(nèi)內(nèi)土工試驗驗完成工作作量見表1.2。表1.2室內(nèi)土工工試驗工作作量一覽表表試驗項目完成數(shù)量(個))主要設備儀器提供的指標土的物理性質(zhì)試驗含水量46天平、干燥箱天然密度、含水水量、孔隙隙比、飽和和度、液限限、塑限、干干密度、液液性指數(shù)、塑塑性指數(shù)、固結(jié)系數(shù)、垂直滲透系數(shù)密度44天平、干燥箱液限46錐式液限儀塑限46干燥箱比重46比重瓶比重土的力學性質(zhì)試驗壓縮試驗22三聯(lián)固結(jié)儀壓縮模量、壓縮縮系數(shù)直剪試驗13四聯(lián)直剪儀黏聚力、內(nèi)摩擦角角固結(jié)快剪13四聯(lián)直剪儀黏聚力、內(nèi)摩擦角角膨脹性試驗6天平、固結(jié)壓縮縮儀自由膨脹率水分析水質(zhì)分析試驗2水質(zhì)分析儀水質(zhì)分析結(jié)果特殊試驗三軸(UU)4全自動三軸儀黏聚力、內(nèi)摩擦擦角三軸（CU）3全自動三軸儀黏聚力、內(nèi)摩擦擦角靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)4全自動三軸儀靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)50KPa下膨膨脹性試驗驗6天平、固結(jié)壓縮縮儀50KPa下膨膨脹率、收收縮系數(shù)、膨膨脹力巖土熱物理指標標2導熱系數(shù)測定儀儀、干燥箱箱、真空泵泵等導熱系數(shù)、導溫溫系數(shù)、比比熱容巖石試驗巖石密度9單軸抗壓儀巖石密度天然單軸抗壓強強度6單軸抗壓儀天然抗壓強度飽和單軸抗壓強強度3單軸抗壓儀飽和抗壓強度干燥單軸抗壓強強度3單軸抗壓儀干燥抗壓強度2區(qū)域地質(zhì)質(zhì)及自然地地理概況2.1自然然地理及氣象象2.1.1自然地理理合肥市位于安徽徽省中部，襟襟江擁湖，跨跨長江、淮淮河兩大流流域，北起起舜耕山，南南至巢湖盆盆地周圍，處處于北緯32°、東經(jīng)117°。合肥市市現(xiàn)轄三縣縣四區(qū)，市市域總面積積70299.48平方公里里，市區(qū)總總面積838..52平方公里里。合肥地處江淮丘丘陵，大部部分地域崗崗沖起伏，壟壟畈相間?？偪偟牡貏菔鞘侵胁扛?，南南北低，最最高點位于于中西部大大蜀山，海海拔282m，最低點點位于東南南部南淝河河河漫灘上上，地面高高程約6m。擬建建工程區(qū)交通發(fā)達達，有市政政道路可供供大中型車車輛運輸。2.1.2氣象根據(jù)合肥市氣象象局資料，合合肥市多年年平均氣溫溫為15..7℃，最高氣氣溫為300～38℃，極端最最高氣溫為為41.00℃（19599年8月23日），最最低氣溫為為-5～-10℃，極端最最低氣溫--20.66℃（19555年1月6日）。全全年盛行風風向以東北北偏東南為為主，年日日照時數(shù)22000～～23000小時，年年均日照時時數(shù)21663.3小小時,平均無霜霜期為2227天。本區(qū)雨量較充沛沛，多年平平均降水量量為9888.4mmm，雨水夏夏季最多，春春秋次之，冬冬季最少。最最大年降水水量為15541.99mm（19544年），最最小年降水水量為5446.2mmm（19788年）。7月份降水水最多，平平均約1773.9mmm；12月份降降水最少，平平均為288.2mmm。平均年年降水日數(shù)數(shù)為113天，年年平均為114mm//d（19744年），最最大日降水水值為2006.1mmm/d（19844年6月13日），1月份降水水強度最小小，平均44.1mmm/d，年年平均蒸發(fā)發(fā)量17660mm，6～8月蒸發(fā)最最強，122～2月蒸發(fā)最最弱。年均均相對濕度度76～79.55%。本地區(qū)最大凍土土深11ccm，最大大積雪深度度36cmm。2.2地形地地貌合肥地處江淮丘丘陵，江淮淮分水嶺橫橫貫東西，形形成較低緩緩的魚背狀狀地帶。總總趨勢是西西南、東南南和北面高高，中南部部低。境內(nèi)內(nèi)地形較平平緩。2.3水系合肥市位于江淮淮分水嶺以以南，境內(nèi)內(nèi)水系較發(fā)發(fā)育，區(qū)內(nèi)內(nèi)水系屬巢巢湖水系范范疇。區(qū)內(nèi)內(nèi)河流、水水庫和零星星水塘、魚魚塘等地表表水最后均均匯合于合合肥市東南南面的中國國五大淡水水湖之一的的巢湖。測區(qū)內(nèi)主要的河河流為南淝淝河及其眾眾多支流，主主要支流有有二十里埠埠河，板橋橋河、四里里河、十五五里河和匡匡河。2.4區(qū)域域地質(zhì)概況況2.4.1區(qū)域構(gòu)造造場區(qū)在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造屬于揚揚子準地臺臺江淮臺隆隆所屬的合合肥斷陷盆盆地，區(qū)域域上位于華華北地臺的的南端，燕燕山期活動動強烈，形形成平緩開開闊的合肥肥斷陷盆地地，合肥盆盆地（斷陷陷）是安徽徽省最大的的中新代盆盆地，屬中中朝準地臺臺淮陽古陸陸與揚子準準地臺的邊邊緣地帶。合合肥盆地（斷斷陷）可分分為肥北斷斷坳、肥中中斷隆、肥肥南斷坳和和肥東斷坳坳四個二級級構(gòu)造分區(qū)區(qū)，擬建工工程線路屬屬肥中斷隆隆和肥東斷斷坳。合肥肥市區(qū)內(nèi)斷斷裂構(gòu)造較較為發(fā)育，多多為隱伏斷斷裂。按斷斷裂方向可可分為近東東西向、北北東向、北北西-北北西向向等斷裂系系統(tǒng)。其中中近東西向向斷裂和北北東向的郯郯廬斷裂為為區(qū)域性大大斷裂，形形成時間較較早，且具具有多期活活動性。巖層總體體呈單斜狀狀，地質(zhì)構(gòu)構(gòu)造簡單。擬建場地無區(qū)域域性斷裂分分布。圖2.1場區(qū)構(gòu)構(gòu)造綱要圖圖2.4.2歷史地震震據(jù)資料記載，合合肥及其周周邊地區(qū)自自公元13329年至至19844年655年間間內(nèi)，共發(fā)發(fā)生Ms≥0.3級地地震70次，其其中19000年以前前20次，1900年以后500次，基本本上為儀器器所記錄，1973年至1984年共發(fā)生47次。主要分布在藕塘—清水河斷裂以西的郯廬斷裂帶內(nèi)。發(fā)震部位往往是在北北東向斷裂與其它方向（尤其是北西向）斷裂的交匯處。如肥東縣城西大張嶺一帶，1978年11月15日曾發(fā)生0.8級地震。該處恰好位于北北東向斷裂與北西向斷裂交匯處。區(qū)內(nèi)自19733年以來共共發(fā)生Ms≥0.3級地震9次。歷史史上最大的的一次地震震是1637年3月29日，在合合肥市南郊郊葛大店一一帶發(fā)生的的Ms=5級、烈度6度的地震震。1978年10月10日，在大大蜀山南東東柳大郢一一帶發(fā)生兩兩次地震，震震級分別為為0.5級和0.8級，1978年是合肥肥地區(qū)地震震活動的高高峰期，1978年以后地地震活動漸漸趨減弱。3工程地質(zhì)特征3.1場地地地貌及地地層巖性3.1.1場場地地貌擬建場地屬地貌貌屬一級階階地和二級級階地。場場址現(xiàn)狀地地勢總體呈呈北高南低低、東高西西低，地形形起伏較大大，主要為為農(nóng)田及村村莊，有兩兩條220kV高壓走廊廊貫穿場地地。翡翠湖湖停車場用用地南鄰鐵鐵路專用線線、北鄰2220kV高壓走廊廊。3.1.2地層層巖性結(jié)合區(qū)域地質(zhì)資資料，根據(jù)據(jù)沿線勘察察揭露的地地層沉積年年代、成因因類型、巖巖性特征，將將本勘察單單元范圍內(nèi)內(nèi)的巖土層層劃分為5個單元層層和9個亞層，各各巖土層工工程特征分分述如下：：（1）人工填土層（QQ4ml）雜填土（0）11層：雜色色，松散，稍稍濕～潮濕濕，以建筑筑垃圾為主主，表層為為混凝土或或瀝青路面面，含大量量渣土，塊塊石。層底底標高21.335~222.56mm，該層在在測區(qū)零星星分布。素填土（0）22層：褐灰灰色、灰黃黃色，松散散，潮濕，以以軟塑狀粉粉質(zhì)黏土為為主，夾少少量灰渣土土，碎石。該該層分布于于整條線路路地段，層層底標高14.447~233.15mm，該層在在測區(qū)普遍遍分布。（2）第四系全新統(tǒng)沖沖積層（Q4al-ppl）粉質(zhì)黏土（1）1層：灰黃黃色，底部部為深灰色色，軟~可塑，含含鐵錳質(zhì)氧氧化物，底底部夾少量量粉土、粉粉砂。切面面光滑，稍稍有光澤，干干強度及韌韌性中等，采采取率100％。層底底標高7.099~21..69m，該層在在測區(qū)局部部分布。(3)第四系系上更新統(tǒng)統(tǒng)沖積層（Q3al）：粉質(zhì)黏土（2）1層：夾黏黏土，黃灰灰色~灰黃色，可可塑，局部部為硬塑，含含少量鐵錳錳質(zhì)結(jié)核氧氧化物及灰灰白色高嶺嶺土團塊,切面稍光光滑，稍有有光澤，干干強度及韌韌性中-高，無搖搖振反應。層層底標高7.40～19.449m，該層在在測區(qū)大部部分布。黏土（2）2層層：褐黃色色~黃褐色，硬硬塑～堅硬硬，夾有少少量鐵錳結(jié)結(jié)核及灰白白色的高嶺嶺土，底部部富集鐵錳錳結(jié)核，局局部地段夾夾較多高嶺嶺土團塊及及碳酸鈣結(jié)結(jié)石，具中中等膨脹潛潛勢。切面面光滑，有有光澤，干干強度及韌韌性中等-高，無搖搖振反應。層層底標高3.86～10.665m，該層在在測區(qū)普遍遍分布。(4)第四系中中更新統(tǒng)層層（Qel）：粉質(zhì)黏土（3）2：紅棕色色，硬塑，夾夾有少量高高嶺土結(jié)石石及粉砂，采采取率約為為80%。層底標標高2.755~9.225m，該層在在測區(qū)大部部分布。(5)白堊系系上統(tǒng)張橋橋組（K2Z）：泥質(zhì)砂巖（6）1層：紅棕棕色，全風風化，風化化劇烈呈黏黏土狀，原原巖結(jié)構(gòu)基基本被破壞壞，但尚可可辨認，巖巖芯呈土柱柱狀，底部部呈碎塊狀狀，局部夾夾少量高嶺嶺土及中風風化巖塊，遇遇水易軟化化，失水后后開裂特征征明顯，干干鉆可鉆進進。層底標標高0.45～8.555m。泥質(zhì)砂巖（6）2層：紅棕棕色，強風風化，原巖巖結(jié)構(gòu)大部部分被破壞壞，但尚可可辨認，粉粉粒結(jié)構(gòu)，泥泥質(zhì)膠結(jié)，巖巖心呈柱狀狀、碎塊狀狀，為極軟軟巖，手碾碾易碎，遇遇水易軟化化，干鉆較較困難。層層底標高-4.995～3.900m。局部分分布。泥質(zhì)砂巖（6）3層：紅棕棕色，中等等風化，巖巖體較完整整，中厚層層狀構(gòu)造，砂砂粒結(jié)構(gòu)，泥泥質(zhì)膠結(jié)，巖巖芯呈柱狀狀、長柱狀狀，一般節(jié)節(jié)8-155cm，最長的30cm，巖質(zhì)極極軟，遇水水易軟化，干干鉆較困難難。采取率率100％，RQD約80％。表表3.1各巖土層層及亞層代代號及特性性匯總表序號地層時代地層代號地層名稱說明1Q4ml（0）1雜填土夾建筑垃圾Q4ml（0）2素填土灰黃色，松散，稍稍濕2Q4al-pl（1）1粉質(zhì)黏土灰褐色～灰黃色色，軟~可塑3Q3al（2）1粉質(zhì)黏土灰黃色，可塑Q3al（2）2黏土黃褐色~褐黃色色，硬塑~堅硬Qel（3）2粉質(zhì)黏土紅棕色，硬塑4K2z（6）1泥質(zhì)砂巖紅棕色，全風化化K2z（6）2泥質(zhì)砂巖紅棕色，強風化化K2z（6）3泥質(zhì)砂巖紅棕色，中等風風化有關各巖土層的的分布詳見見《工程地地質(zhì)縱斷面面圖》、《工工程地質(zhì)柱柱狀圖》。3.2地基巖巖土物理力力學性質(zhì)指指標統(tǒng)計及及分析巖土參數(shù)的分析析選用，充充分考慮了了取樣、試試驗操作等等因素對測測試成果的的影響，按按照地質(zhì)體體的不同單單元、區(qū)段段、層位進進行統(tǒng)計，采采用算術平平均值、標標準差、變變異系數(shù)等等可靠的數(shù)數(shù)理統(tǒng)計學學理論，以以獲取準確確的巖土設設計參數(shù)。具具體方法為為：3.2.1統(tǒng)統(tǒng)計原則和和方法根據(jù)《巖土工程程勘察規(guī)范范》（GBB500221—20011）（20009年版）144.2.11、14.22.2條按各巖土層層分層統(tǒng)計計，統(tǒng)計時時，剔除異異常值；各各種巖土參參數(shù)的平均均值、標準準差、變異異系數(shù)、巖巖土參數(shù)的的標準值、統(tǒng)統(tǒng)計修正系系數(shù)的統(tǒng)計計計算公式式為：式中：—巖土參參數(shù)的平均均值；—巖土參數(shù)的標準準差；—巖土參數(shù)的變異異系數(shù)；—巖土參數(shù)的標準準值；—統(tǒng)計修正系數(shù)。式式中正負號號按不利組組合考慮室室內(nèi)試驗統(tǒng)統(tǒng)計指標。3.2.2測測試點、取取樣及樣品品的代表性性本次勘察測試點點在全場地地均勻分布布，測試點點的位置及及數(shù)量能基基本反映全全場的地層層特征，具具有很好的的代表性。3.2.3測測試、試驗驗數(shù)據(jù)的正正確性及可可靠性對試驗單位的資資質(zhì)進行了了審查，對對室內(nèi)試驗驗的相關設設備的完好好性和有效效性進行了了檢查，確確保室內(nèi)試試驗成果的的正確性和和可靠性。原位測試進行之之前，標貫貫器均進行行檢查，驗驗收合格后后方可投入入使用。土工試驗按《土土工試驗方方法標準》（GB/T50123-1999）進行操作，按《城市軌道交通巖土工程勘察規(guī)范》（GB50307-2012）定名。各巖土層常規(guī)試驗指標按規(guī)范進行分層統(tǒng)計，剔除了個別異常值。其它原位測試均均按相關規(guī)規(guī)范進行操操作。3.2.4關關于統(tǒng)計數(shù)數(shù)值采用的的說明（1）本報告所列巖巖土參數(shù)建建議值，是是指為滿足足工程需要要，根據(jù)有有關規(guī)范的的規(guī)定在室室內(nèi)試驗和和原位測試試的基礎上上，利用其其統(tǒng)計結(jié)果果進一步計計算、查表表并結(jié)合地地區(qū)經(jīng)驗綜綜合判斷之之后，所給給出的各巖巖土層的參參數(shù)。（2）根據(jù)國家標準準《巖土工工程勘察規(guī)規(guī)范》（GGB500021—20011）（20009年版）有有關規(guī)定，承承載能力極極限狀態(tài)計計算需要的的巖土參數(shù)數(shù)（如巖土土的抗剪強強度指標）應應采用指標標的標準值值，該值可可按本報告告匯總統(tǒng)計計表中各巖巖土參數(shù)標標準值采用用，亦可根根據(jù)地區(qū)經(jīng)經(jīng)驗適當調(diào)調(diào)整。因此此，本冊報報告中各巖巖土參數(shù)選選取遵循以以下原則：：①評價巖土層性狀狀的指標，如如地基土的的天然含水水量、天然然重度、孔孔隙比、塑塑性指數(shù)、飽和度、相對密實度等選用平均值。②按正常使用極限限狀態(tài)計算算需要的巖巖土指標，如如土層變形形特性(土層壓縮縮系數(shù)、壓壓縮模量等等)選用平均均值。③承載力極限狀態(tài)態(tài)計算需要要的巖土指指標，如土土層抗剪強強度指標選選用標準值值；巖層強強度指標(單軸抗壓壓強度)選用標準準值（當統(tǒng)統(tǒng)計樣本數(shù)數(shù)不足6件時采用用平均值))。④巖土層原位測試試指標：標標準貫入試試驗擊數(shù)取取標準值(未經(jīng)桿長長修正后擊擊數(shù))，動探試試驗擊數(shù)取取標準值(桿長修正正后擊數(shù))。⑤當設計規(guī)范另有有專門規(guī)定定標準值的的取值方法法時，按有有關規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。3.2.5巖巖土試驗成成果統(tǒng)計（1）各土層主要物物理力學性性質(zhì)指標統(tǒng)統(tǒng)計詳見附附表3《土工試試驗匯總統(tǒng)統(tǒng)計表》。（2）土的抗剪強度度指標統(tǒng)計計本次勘察根據(jù)擬擬建工程設設計需要，采取一定定數(shù)量的原原狀土樣進進行室內(nèi)直直接剪切、固固結(jié)快剪、不不固結(jié)不排排水剪和固固結(jié)不排水水剪試驗，測測得抗剪強強度指標統(tǒng)統(tǒng)計詳見附附表3《土工試試驗匯總統(tǒng)統(tǒng)計表》和和附表6《特殊試試驗匯總統(tǒng)統(tǒng)計表》。（3）巖石抗壓強度度指標統(tǒng)計計詳見附表表5《巖石試驗驗匯總統(tǒng)計計表》。（4）各巖土層物理理力學指標標建議值綜合原位測試成成果、室內(nèi)內(nèi)土工試驗驗成果，并并結(jié)合規(guī)范范經(jīng)驗值，確定各巖土層物理力學指標建議值詳見附表2《巖土物理力學參數(shù)建議值一覽表》。3.2.6原原位測試成成果（1）標準貫入試驗驗指標統(tǒng)計計本次勘察標貫試試驗錘擊數(shù)數(shù)實測值（N）統(tǒng)計詳見附表4《標貫、動探試驗匯總統(tǒng)計表》。（2）重型動力觸探探試驗指標標統(tǒng)計本次勘察重型動動力觸探試試驗錘擊數(shù)數(shù)實測值（N’63.5）及修正值統(tǒng)計詳見附表4《標貫、動探試驗匯總統(tǒng)計表》。（3）雙橋靜力觸探試試驗指標統(tǒng)統(tǒng)計本次勘勘察的雙橋橋靜力觸探探試驗指標標統(tǒng)計結(jié)果果詳見附表表7《雙橋靜靜力觸探分分層統(tǒng)計表表》。3.2.7其其他測試成成果統(tǒng)計（1）巖土變形模量（E0）及壓縮模模量（Es）綜合取取值表3.2巖巖土變形模模量E0及壓縮模模量Es綜合值值成果表指地標層壓縮模量Es((Mpa)（100～2000KPa）變形模量E0((Mpa)室內(nèi)試驗建議值E0=(0.4~11.4)NN建議值（1）1軟塑~可塑狀粉質(zhì)黏土土10.236.03.2~11..510.0（2）1可塑狀粉質(zhì)黏土土11.617.65.3~18..615.0（2）2硬塑狀黏土15.0312.08.0~28..118.0（3）2硬塑狀粉質(zhì)黏土10.4710.510.2~355.620.0（6）1全風化泥質(zhì)砂巖巖14.0512.014.4~500.418.0（6）2強風化泥質(zhì)砂巖22.016.8~588.840.0注：（3）2粉粉質(zhì)黏土及及風化層變變形模量參參考《城市市軌道交通通巖土工程程勘察規(guī)范范》（GB500307--20122）P232頁E0=（0.4~1.4）N（其中N采用統(tǒng)計后后標準值)。靜止側(cè)壓力系數(shù)數(shù)ξ及泊松比υ綜合取值值結(jié)合土土工試驗的的技術結(jié)果果及規(guī)范經(jīng)經(jīng)驗值，綜綜合確定各各土層靜止止側(cè)壓力系系數(shù)ξ及泊松比υ，見表3.3。表3.3巖土靜止止側(cè)壓力系系數(shù)ξ及泊松比比υ確定表指指標地層ξυ土工試驗值《工程地質(zhì)手冊》（第四版版）表3-1-25經(jīng)驗值建議值土工試驗換算值建議值（1）1軟~可塑狀黏土0.53~0..60.500.33（2）1可塑狀粉質(zhì)黏土土0.710.43~0..530.480.420.32（2）2硬塑狀黏土0.340.40~0..500.460.250.31（3）2粉質(zhì)黏土/0.33~0..430.430.30（6）1全風化泥質(zhì)砂巖巖0.390.33~0..430.400.280.30（6）2強風化泥質(zhì)砂巖/0.18~0..330.280.22（6）3中等風化泥質(zhì)砂砂巖//0.270.21注：泊松比按υυ=ξ/（1+ξ）確定。（3）基床系數(shù)綜合合取值地基土層的基床床系數(shù)K值，不同同的試驗方方法和試驗驗條件，其其結(jié)果相差差較大，因因此本次基基床系數(shù)KK值采用多多種方法相相互比較，綜綜合確定。經(jīng)經(jīng)標貫等原原位試驗方方法與規(guī)范范經(jīng)驗值等等對比加以以修正綜合合確定。各各地基土層層的基床系系數(shù)K值綜合確確定如表33.4和表3.5。表3.4水平平基床系數(shù)數(shù)（Kh）綜合值成成果表層號巖土名稱標貫試驗值土工試驗值規(guī)范經(jīng)驗值綜合建議值Mpa/mMpa/mMpa/mMpa/m（0）2填土/10（1）1粉質(zhì)黏土（軟可塑）12.3~244.5/12~3020（2）1粉質(zhì)黏土（可塑）20.0~399.917720~4525（2）2黏土（硬塑）30.2~600.3/30~6540（3）2粉質(zhì)黏土（硬塑）33.3~666.65930~6550（6）1泥質(zhì)砂巖（w44）51.6~1003.24335~3939（6）2泥質(zhì)砂巖（w33）//135~1600135（6）3泥質(zhì)砂巖（w22）//200200注：基床系數(shù)KKh規(guī)范經(jīng)驗值采用用《城市軌軌道交通巖巖土工程勘勘察規(guī)范》（GB50307-2012）附錄H基床系數(shù)經(jīng)驗值?；蚕禂?shù)值與地基土標貫擊數(shù)N經(jīng)驗關系：K=(1.5~3)N。表3.5垂直基基床系數(shù)（Kv）綜合值成成果表層號巖土名稱土工試驗值規(guī)范經(jīng)驗值綜合建議值MPa/mMPa/mMPa/m（0）2填土/8（1）1粉質(zhì)黏土/10~2515（2）1粉質(zhì)黏土（可塑）192.020~4525（2）2黏土（硬塑）/30~7035（3）2粉質(zhì)黏土（硬塑）59.030~7045（6）1泥質(zhì)砂巖（w44）69.041~4542（6）2泥質(zhì)砂巖（w33）/160~1800160（6）3泥質(zhì)砂巖（w22）/220~2500220注：基床系數(shù)KKv規(guī)范經(jīng)驗值采用用《城市軌軌道交通巖巖土工程勘勘察規(guī)范》（GB50307-2012）附錄H基床系數(shù)經(jīng)驗值。（4）綜合確定基巖巖強度試驗驗指標建議議值綜合確定基巖強強度試驗指指標建議值值詳見附表2《巖土物物理力學參參數(shù)建議值值一覽表》。4水文地質(zhì)特征4.1地表水水的賦存情情況擬建場地北段約約2km處為翡翠翠湖，南端端約1.6kkm處為派河河。翡翠湖湖面9447畝，為古古梗水庫改改建而成。派河發(fā)源于肥西西縣中部江江淮分水嶺嶺周公山，李李陵山等丘丘陵地帶，河河道自西北北向東南流流經(jīng)城西橋橋、上派、中中派、下派派入巢湖，全全長48.9公里，流流域面積584..6平方公里里。河床上上游彎窄流流急，下游游寬直流緩緩?？菟炯竟?jié)水深1米。上述地表水體離離擬建場地地距離較遠遠，地表水水體與地下下水聯(lián)系不不大。擬建停車場范圍圍內(nèi)分布大大量水塘，從從場地東側(cè)側(cè)向北西方方向呈串狀狀分布，各各水塘大小小不均，最最大的面積積約150×200mm2，場地內(nèi)內(nèi)水塘與周周邊河流水水力聯(lián)系不不密切，初初勘期間未未實測各塘塘水深、淤淤泥層厚度度及塘水腐腐蝕性，詳詳勘時應注注意補充相相應工作量量。4.2地下水水類型、埋埋藏情況及及其變化特特征（1）地下水分布概況況擬建工程區(qū)內(nèi)地地下水主要要為第四系系孔隙水及及基巖裂隙隙水。第四系孔隙水主主要賦存于于人工填土土中，以上上層滯水為為主，水量量微弱。黏黏土層分布布廣泛，埋埋深淺，成成層性較好好，含水量量較小。黏黏性土透水水性和富水水性均較弱弱。根據(jù)鉆鉆探揭露顯顯示，測得得地下水位位穩(wěn)定水位位埋深0.22～4.5m，含水微微弱，單井井涌水量一一般小于110m3/d，水質(zhì)質(zhì)多為HCCO3－Ca·MMg型，主主要接受大大氣降水、灌灌溉水、河河流流水、生生活廢水、雨雨水、污水水等地下管管線漏水垂垂直滲漏補補給。排泄泄方式為蒸蒸發(fā)和人工工抽降地下下水。水位位受季節(jié)及及氣候條件件等影響，潛潛水位年動動態(tài)變幅一一般在1～3m左右?；鶐r裂隙水主要要賦存于巖巖石強、中中等風化帶帶中，頂板板埋深一般般在8.77~19..9m?；鶐r的的含水性、透透水性受巖巖體的結(jié)構(gòu)構(gòu)、構(gòu)造、裂裂隙發(fā)育程程度等的控控制，由于于巖體的各各向異性，加加之局部巖巖體破碎、節(jié)節(jié)理裂隙發(fā)發(fā)育，導致致巖體富水水程度與滲滲透性也不不盡相同。巖巖體的節(jié)理理、裂隙發(fā)發(fā)育地帶，地地下水相對對富集，透透水性也相相對較好，砂砂巖富水性性為中等至至貧乏，單單井涌水量量一般500-2000m3/d，泥巖巖富水性為為貧乏至極極貧乏，單單井涌水量量小于100m3/d，水質(zhì)質(zhì)類型為HHCO3－Ca·MMg型。擬建工程程區(qū)內(nèi)均為為泥質(zhì)砂巖巖，富水性性及透水性性均較弱，基基巖裂隙水水總體貧乏乏，地下水水總體不發(fā)發(fā)育。（2）地下水動態(tài)變變化規(guī)律地表水、松散巖巖類孔隙水水相互間的的水力聯(lián)系系較為密切切，相互補補給，同時時還受大氣氣降水、蒸蒸發(fā)、植物物蒸騰的影影響。通常常在每年55~8月降降水充沛的的豐水期，一一般是地表表水補給地地下水，相相反，在降降水稀少的的枯水期，地地下水補給給地表水。地下水的徑流形形式主要為為孔隙間滲滲流。黏土土層富水性性及透水性性較差，連連通性差，因因此，地下下水滲流途徑一一般較短。地下下水滲流方方向為水頭頭相對較高高處流向水水頭相對較較低處，地地形平坦，地地下水位線線較平緩。（3）在勘察期間，應實實測機動鉆鉆孔的地下下水初見水水位和穩(wěn)定定水位。4.3場地環(huán)環(huán)境對工程程腐蝕性的的評價本次勘察在工程程區(qū)采取了了鉆孔水樣樣2組，進行了簡簡分析和腐腐蝕性分析析，詳見水水質(zhì)分析成成果表4.1。根據(jù)《巖土工程程勘察規(guī)范范》（GB500021--20011）（2009年版）附錄G，本工程程區(qū)環(huán)境類類型屬Ⅱ類，擬建建工程區(qū)地地下水對混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)及鋼筋混混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)中的鋼筋筋腐蝕等級級為：地下水對混凝土土結(jié)構(gòu)具微微腐蝕性，對對混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)中的鋼鋼筋具微腐腐蝕性，詳詳見表4.2。表4.1水質(zhì)分析成果表序號鉆孔編號水樣類型分析成果（mgg/L）PH值SO42-HCO3-(mmol/L))Cl-Mg2+侵蝕性CO2游離CO21Jz-Ⅲ14--T1-55地下水7.104.802.5011.7011.91/16.052Jz-Ⅲ14--T1-55地下水7.4014.416.5488.9933.05/18.06表4.2地下水腐腐蝕性分析析結(jié)果表分析成果（mgg/L）對混凝土結(jié)構(gòu)中中鋼筋腐蝕等級對混凝土結(jié)構(gòu)腐腐蝕等級PH值Cl-侵蝕性CO2SO42-Mg2+按環(huán)境類型（ⅡⅡ類環(huán)境）按地層滲透性（弱弱透水層）7.25~8..311.70~888.999/4.80~144.4111.91~333.055微微微4.4地基土土的滲透性性擬建地下工程主主要位于黏黏土層及泥質(zhì)砂巖巖中，滲透透系數(shù)室內(nèi)內(nèi)試驗值系系參考鄰近近工點取用用，結(jié)合《城城市軌道交交通巖土工工程勘察規(guī)規(guī)范》（GGB503307-22012）條條文說明110.3..6表7及《簡明明巖土工程程勘察設計計手冊》（上上冊）（中中國建筑工工業(yè)出版社社）表1..3-233，綜合確確定水文參參數(shù)。場地地內(nèi)主要土土層的滲透透系數(shù)K值可按表表4.3中數(shù)數(shù)值采用。表4.3滲透系數(shù)建議表層號及土層名稱稱室內(nèi)滲透試驗值值經(jīng)驗值綜合建議值透水等級評價垂直水平垂直水平kV（m/d）kH（m/d）kV（m/d）kH（m/d）kV（m/d）（1）1粉質(zhì)黏土0.001~00.10000.001~00.10000.002微（2）1粉質(zhì)黏土＜0.001＜0.0010.002微（2）2黏土0.0011~~0.000150.0016~~0.00024＜0.001＜0.0010.002微（3）2粉質(zhì)黏土0.00560.00130.001~00.10.001~00.10.006微（6）1全風化泥質(zhì)砂巖巖//0.001~00.10.001~00.10.01微（6）2強風化泥質(zhì)砂巖巖0.3弱(6)3中風化泥質(zhì)砂巖巖0.02弱5不良地質(zhì)質(zhì)與特殊巖巖土5.1不良地地質(zhì)擬建場地位于合合肥市區(qū)，根根據(jù)區(qū)域地地質(zhì)資料、本本次勘察成成果和《合合肥市軌道道交通3號線工程地地質(zhì)災害危危險性評估估報告》（2014年3月），擬擬建場地內(nèi)內(nèi)未發(fā)現(xiàn)活活動斷裂、巖巖溶、泥石石流、崩塌塌、地裂縫縫等不良地地質(zhì)現(xiàn)象。5.2特殊巖巖土特殊巖土主要為為人工填筑筑土、膨脹脹土、殘積積土及風化化巖。（1）人工填筑土普遍分布于市政政道路及居居民區(qū)，主主要為軟塑狀素填填黏性土，夾夾有碎塊石石，碎塊石石大小混雜雜，堆積時時間短，結(jié)結(jié)構(gòu)松散，均均勻性差，厚度變化化較大，一一般厚0..40m～4.50m，力學性質(zhì)質(zhì)差，穩(wěn)定定性差，對對基坑開挖挖、地基處處理有一定定影響。（2）膨脹土本次勘察對（22）1、（2）2層黏性土土取樣6組進行了膨脹脹性試驗。詳見表5..1。表5.1特殊巖土指標地層代號巖性名稱自由膨脹率δeef（%）膨脹率δe50（%）收縮系數(shù)λs膨脹力Pe（kPa）蒙脫石含量（%）CEC（mmol/kgg）膨脹潛勢分類（2）1可塑粉質(zhì)黏土51.38.0.425.420.1258.4弱（2）2硬塑黏土55.05.3/19.821.8277.6中膨脹土具有顯著著的吸水膨膨脹和失水水收縮的變變形性能，在在荷重作用用下仍能浸浸水膨脹，產(chǎn)產(chǎn)生膨脹壓壓力，同時時膨脹土還還具有脹縮縮變形的可可逆性，在在吸水膨脹脹、失水收收縮后，有有再吸水再再膨脹、再再失水再收收縮的特性性，在膨脹脹力及其反反復脹縮變變形條件下下，易造成成建筑物結(jié)結(jié)構(gòu)發(fā)生開開裂。根據(jù)《合肥市軌軌道交通33號線工程程地質(zhì)災害害危險性評評估報告》（安徽省地質(zhì)調(diào)查院，2014年3月），合肥地區(qū)大氣影響急劇深度為1.44m，大氣影響深度為3.20m。（3）風化巖及殘積積土擬建場地內(nèi)巖石石全風化帶帶及殘積土土層局部分分布，厚度度變化較大大，均勻性性較差。殘殘積粉質(zhì)黏黏土夾有少少量硬質(zhì)結(jié)結(jié)核，局部部含量達30%，成分主主要為碳酸酸鈣結(jié)核，硬硬度大，單單塊結(jié)核點荷載載抗壓強度度高，抗摩摩性能強，對盾構(gòu)掘進會造成一定影響?；鶐r主要為白堊系的泥質(zhì)砂巖，基巖面略有起伏，根據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，殘積粉質(zhì)黏土及土狀全風化巖局部具弱～中等膨脹性，且均勻性較差，具有遇水軟化特點。強風化及中等風化巖具暴露時間長易開裂、泡水易軟化等特點，基坑開挖時，應防止水浸泡或暴露時間過長，及時封閉。6場地地震效應6.1地震震動參數(shù)按照2001年年8月1日實施的的中華人民民共和國國國家標準《中中國地震動動參數(shù)區(qū)劃劃圖（GBB183006-20001）》（2008年修改稿稿）中的地地震動峰值值加速度分分區(qū)標準，場場地內(nèi)地震震動峰值加加速度為00.1g，地地震動反應應譜特征周周期為0..35s，對對應抗震設設防烈度值值為Ⅶ度，設計計地震分組組為第一組組。6.2場地抗抗震有利和和不利地段段劃分根據(jù)《建筑抗震震設計規(guī)范范》（GBB500011—20100）第4.11.1條，劃劃分擬建工工程區(qū)場地地為對建筑筑抗震一般般地段。6.3場地土土類型和場場地類別本場地覆蓋層厚厚度<20m，根據(jù)鄰鄰近工點剪剪切波速測測試報告，場場地各巖土土層的剪切切波速詳見見表6.1。表6.11測試孔場場地土類型型劃分一覽覽表層號巖土名稱剪切波速判別標準Vs((m/s))土的類型（m/s）(0)1、（00）2人工填筑土132Vs≤150軟弱土（1）1軟~可塑狀粉質(zhì)黏土土145Vs≤150軟弱土（2）1可塑狀粉質(zhì)黏土土160150＜Vs≤≤250中軟土（2）2硬塑狀黏土173150＜Vs≤≤250中軟土（3）2硬塑狀粉質(zhì)黏土土264250＜Vs≤≤500中硬土（6）1全風化泥質(zhì)砂巖巖246150＜Vs≤≤250中軟土（6）2強風化泥質(zhì)砂巖巖329250＜Vs≤≤500中硬土（6）3中等風化泥質(zhì)砂砂巖395250＜Vs≤≤500軟質(zhì)巖石注：表中（1）1、（2）1層波速值值為經(jīng)驗值值。6.3.2建筑筑場地類別根據(jù)《建筑抗震震設計規(guī)范范》（GB500011--20100）中第4.1..5條規(guī)定，土土層等效剪剪切波速應應按下列公公式計算：：，式中為土層等效效剪切波速速（m/s）；為計算深度（mm），取波速>5000m/s厚厚度和20m二者的較較小值；為剪切波在地面面至計算深深度的傳播播時間；為計算深度范圍圍內(nèi)第i土層的厚厚度（m）；為計算深度范圍圍內(nèi)第i土層的剪剪切波速（m/s）；為計算深度范圍圍內(nèi)土層的的分層數(shù)。計算結(jié)果及建筑筑場地類別別判定如表表6.2。表表6.2建筑筑場地類別別判定表鉆孔編號等效剪切波速VVse（m/s）計算深度do（m）覆蓋層厚度((m)場地類別特征

周期Jz-Ⅲ14--T1-1116220.020.0Ⅱ0.35sJz-Ⅲ14--T1-11519320.014.4Ⅱ0.35s因此，該工程場場地范圍內(nèi)內(nèi)建筑場地地類別為ⅡⅡ類，設計特特征周期為為0.355s。6.4地層液液化場地地面下200m以內(nèi)無粉土土、砂土層，可可不考慮地地震液化影影響。6.5軟土震震陷根據(jù)本次初勘地地質(zhì)勘察資資料，擬建建工程區(qū)無無軟土分布布，可不考慮軟軟土震陷的的影響。7場地工程地質(zhì)條條件的分析析評價7.1場地穩(wěn)穩(wěn)定性、適適宜性評價價擬建場地地貌為為一級階地地和二級階階地，場區(qū)區(qū)內(nèi)及其附附近目前不不存在對工工程安全有有影響的滑滑坡、泥石石流、巖溶溶、崩塌、地地下洞穴、地地面塌陷和和地裂縫等等不良地質(zhì)質(zhì)作用。根根據(jù)《合肥肥市軌道交交通3號線工程地地質(zhì)災害危危險性評估估報告》（2014年3月）結(jié)論論，膨脹性性巖土為本本工程的主主要特殊巖巖土，膨脹脹土變形危危險性等級級為小級，基基坑崩塌、地地面變形災災害危險性性等級為中中級，其變變形結(jié)果可可能導致建建筑物的不不均勻沉降降、建筑物物結(jié)構(gòu)開裂裂、基坑邊邊坡失穩(wěn)等等工程地質(zhì)質(zhì)問題，這這些問題可可以通過選選用合理的的加固措施施來預防和和解決。根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資資料及《合合肥市軌道道交通3號線工程程場地地震震安全性評評價報告》（2014年3月），場地內(nèi)地質(zhì)構(gòu)造條件簡單，未發(fā)現(xiàn)有活動斷裂通過的證據(jù)，無動力地質(zhì)作用的破壞影響，環(huán)境工程條件較簡單，場地穩(wěn)定性較好。另根據(jù)所收集的區(qū)域地質(zhì)資料、本地區(qū)的建筑施工經(jīng)驗分析，不存在直接影響擬建工程施工及運營的潛在地質(zhì)災害和不良地質(zhì)作用，擬建場地適宜本工程建設。7.2地基土土分析與評評價擬建工程出入線線段為明挖挖法施工，其其它為挖方方及部分房房建工程。開挖范圍的巖土層主要為第四系黏性土和白堊紀系上統(tǒng)張橋組全風化~中等風化泥巖、泥質(zhì)砂巖，遇水浸泡后其強度會有較大的降低，巖體較破碎，具暴露時間長易開裂、風化節(jié)理裂隙發(fā)育，施工過程中易發(fā)生掉塊、塌方等現(xiàn)象。現(xiàn)自上而下分述如下：（0）2人工填土（素填填土）（QQ4ml）：褐灰色色、灰黃色色，松散，潮潮濕，以粉粉質(zhì)黏土為為主，夾少少量灰渣土土，碎石。局部厚度較大，最大達4.5m，滲透性較強，對基坑的影響較大，工程性質(zhì)差。（1）1粉質(zhì)黏土（Q44al-pl）：灰黃色色，底部為為深灰色，軟~可塑，含少量粉土、粉砂，抗剪強度較低，壓縮性中等，承載力較低，工程性質(zhì)差。（2）1粉質(zhì)黏土（Q33al）：黃灰色~灰黃色，可可塑，含少少量鐵錳質(zhì)質(zhì)結(jié)核氧化化物及灰白白色高嶺土土團塊；天天然狀態(tài)下下抗剪強度度及承載力力較高，壓壓縮性中等等偏低，但但具有弱膨膨脹性，在在干濕交替替環(huán)境作用用下，抗剪剪強度及承承載力顯著著降低，易易造成基坑坑邊坡及洞洞體失穩(wěn)。工程程性質(zhì)較差差。（2）2黏土（Q3all）：褐黃色~黃褐色，硬硬塑～堅硬硬，含鐵錳質(zhì)氧化物物斑點及灰灰白色高嶺嶺土團塊；；天然狀態(tài)態(tài)下抗剪強強度及承載載力較高，壓壓縮性低，但但具有弱膨膨脹性，在在干濕交替替環(huán)境作用用下，抗剪剪強度及承承載力顯著著降低，易易造成基坑坑邊坡及洞洞體失穩(wěn)。工程程性質(zhì)一般般。（3）2粉質(zhì)黏土（Qeel）：紅棕色色，硬塑，含含高嶺土團團塊及粉砂砂，天然狀狀態(tài)下抗剪剪強度及承承載力較高高，壓縮性性低，但具具有弱膨脹脹性，在干干濕交替環(huán)環(huán)境作用下下，抗剪強強度及承載載力顯著降降低，易造造成基坑邊邊坡及洞體體失穩(wěn)。工程程性質(zhì)一般般。（6）1泥質(zhì)砂巖（K22z）：紅棕色色，全風化化，風化劇劇烈呈黏土土狀，天然然狀態(tài)下抗抗剪強度及及承載力一一般，壓縮縮性低，遇遇水易軟化化，工程性性質(zhì)一般。（6）2泥質(zhì)砂巖（K22z）：紅棕色色，強風化化，原巖結(jié)結(jié)構(gòu)大部分分被破壞，但但尚可辨認認，粉粒結(jié)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)質(zhì)膠結(jié)，巖巖心呈柱狀狀、碎塊狀狀，為極軟軟巖，手碾碾易碎，遇遇水易軟化化?？辜魪姀姸燃俺休d載力較高，壓壓縮性低，工工程性質(zhì)一一般。（6）3泥質(zhì)砂巖（K22z）：紅棕色色，巖體較較完整，中中厚層狀構(gòu)構(gòu)造，砂粒粒結(jié)構(gòu)，泥泥質(zhì)膠結(jié)，巖巖芯呈柱狀狀、長柱狀狀，一般節(jié)節(jié)8-155cm，最長的30cm，巖質(zhì)極極軟，手碾碾易碎，遇遇水易軟化化，工程性性質(zhì)較好。7.3巖土施施工工程分分級表7.1巖土土施工工程程分級及巖巖土參數(shù)建建議值表地層代號時代成因巖土名稱巖土室內(nèi)試驗孔內(nèi)原位測試綜合建議值巖土施工工程分分級天然孔隙比液性指數(shù)狀態(tài)標貫擊數(shù)動探擊數(shù)狀態(tài)狀態(tài)（0）2Q4ml填土松散松散Ⅰ（1）1Q4al-pl粉質(zhì)黏土0.710//9.2軟~可塑可塑Ⅱ（2）1Q3al粉質(zhì)黏土0.7200.17硬塑14.0可塑可塑Ⅱ（2）2Q3al黏土0.690-0.01堅硬20.0硬塑硬塑Ⅱ（3）2Qel粉質(zhì)黏土0.6600.18硬塑25.415.8硬塑硬塑Ⅱ（6）1K2z泥質(zhì)砂巖0.6600.02硬塑36.012.6全風化Ⅲ（6）2K2z泥質(zhì)砂巖42.010.2強風化Ⅳ（6）3K2z泥質(zhì)砂巖中風化Ⅳ根據(jù)《城市軌道道交通巖土土工程勘察察規(guī)范》（GB50307-2012）附錄F，本段范圍內(nèi)巖土施工工程分級見表7.1。7.4施工影響、環(huán)環(huán)境評價7.4.1環(huán)境對修建工程的的影響（1）擬建工程區(qū)出入入線段沿翡翡翠路兩側(cè)側(cè)存在供水水、供電等等地下管線線，將影響響工程建設設。建議在在施工前，對對地下管網(wǎng)網(wǎng)管線進行行詳細的調(diào)調(diào)查，制定定相應的保保護或遷移方案案，并通過過其產(chǎn)權單單位組織的的方案審查查和備案。（2）出入線段沿翡翡翠路兩側(cè)側(cè)分別為安安徽財貿(mào)職職業(yè)學院及及翡翠社區(qū)區(qū)居民區(qū)，明明挖法施工工時將對周周邊居民交交通、生活活產(chǎn)生影響響。車場南端端緊鄰鐵路路線，且南南北兩側(cè)均均有高壓輸輸電線通過過。（3）工程區(qū)地下水水主要為上上層滯水及及基巖裂隙隙水，水量量微弱?；鶐r裂隙水水主要賦存存于強風化化及中等風風化泥質(zhì)砂砂巖裂隙之之中，水量量微弱，局局部具微承承壓性。地地下水總體體不發(fā)育，對對工程修建建影響較小小。（4）根據(jù)《合肥市市軌道交通通3號線工程地地質(zhì)災害危危險性評估估報告》（2014年3月）結(jié)論論，本工程程區(qū)現(xiàn)狀地地質(zhì)災害為為膨脹土變變形，危險險性等級為為小級，基基本適宜工工程建設。7.4.2修建工程程對環(huán)境的的影響（1）工程施工將不不可避免地地破壞地層層原有的應應力平衡狀狀態(tài)，引起起附近土體體變形，鄰鄰近的既有有建筑物等等也會引起起相應變形形破壞，將危及建筑筑物及人員員安全，如如變形量超超過允許范范圍，甚至至發(fā)生較大大地面沉降降，則可能能釀成災害害性事故。因因此應采取合理理的施工工工藝、工法法和管理措措施，避免免工程災害害發(fā)生。（2）基坑開挖后基基坑變形和和地面沉降降對地下管管線的影響響較大，若若基坑變形形和地面沉沉降較大，會會造成管線線嚴重變形形，甚至擠擠裂、拉斷斷，因此，施施工前對重重要管線要要遷改或懸懸吊保護，施施工時要嚴嚴格監(jiān)測基基坑位移和和地面沉降降。出入線線段明挖法法施工可誘誘發(fā)基坑坍坍塌（含基基坑變形、突突水、突泥泥）等地質(zhì)質(zhì)災害，危危及臨近建建筑物、地地下管線的的安全，設設計前應開開展詳細的的調(diào)查工作作，選用合理的的加固防護措施，施工工階段加強強監(jiān)測、管管理，妥當當應對突發(fā)發(fā)事件。（3）擬建工程位于于合肥市肥肥西縣，周周邊建筑物物密布，如如果采用排排樁圍護結(jié)結(jié)構(gòu)，建議議采用鉆孔孔樁加有效效止水措施施（如在樁樁外圍作止止水帷幕）進進行圍護。（4）施工時的噪音會會對周邊學學校、居民民、商鋪、單單位環(huán)境產(chǎn)產(chǎn)生一定影影響，施工工單位應采采取降低噪噪音的措施施，合理進進行施工安安排，盡量量減少對居居民生活、工作作的影響。（5）施工機具、器械械的堆放及及工程的開開挖對道路路交通的影影響比較大大，應提前前做好疏導導、分流工工作；施工棄土土運輸過程程中可能產(chǎn)產(chǎn)生揚塵，影響道路整潔及環(huán)境衛(wèi)生；鉆孔灌注樁施工過程中泥漿排放會污染環(huán)境，均應采取相應的防護措施。（6）基坑開挖會改變變原有地質(zhì)質(zhì)環(huán)境，可可能在局部部地段切斷斷地下水的的徑流、排排泄通道?？煽赡苡绊懷匮鼐€的水文文地質(zhì)環(huán)境境。8地基基礎分分析與評價價8.1地基均勻性性評價場地位于一級階階地及二級級階地，覆覆蓋層厚度度8.7~~19.99m，上部主主要為中~低等壓縮縮性黏性土土，各土層層分布較均均勻，各土土層埋深、厚厚度、性狀狀較均勻；；場地基巖巖埋藏深度度較淺，巖巖面較平緩緩。綜合評評價為基本本均勻地基基。8.2天然地基分分析與評價價擬建工程荷載不不大或?qū)Φ氐鼗冃我蟛桓叩牡慕ㄖ?，如如門衛(wèi)、停停車場及線線路路基等等可采用天天然地基，基基礎持力層層可選用2（1）層粉質(zhì)質(zhì)黏土或（2）2層黏土，基基礎埋深需需在大氣影影響急劇深深度之下，基基礎周邊應應做好防水水防滲措施施。表層填填土未經(jīng)壓壓實，結(jié)構(gòu)構(gòu)松散，工工程性質(zhì)差差，建議挖挖除后換填填。對于荷載較大的的構(gòu)筑物或或大型房屋屋基礎建議議采用樁基基礎，樁端端持力層選選擇（6）3層。對于一一般場坪填填方工程，⑴1層可作為為天然地基基，施工前前應先清除除地表種植植土，(0)2層填填土經(jīng)翻挖挖晾曬碾壓壓后即可填填筑施工。8.3樁基礎分析析與評價如天然地基不能能滿足承載載力與變形形的要求，可可考慮采用用樁基礎。8.3.1樁樁型選擇根據(jù)擬建場地地地層條件及及鄰近工程程施工經(jīng)驗驗，樁型可可采用旋挖挖鉆孔灌注注樁、泥漿漿護壁鉆孔孔樁等。旋挖鉆孔灌注樁樁的優(yōu)點有有：利用先先進設備自自動定位，垂垂直旋挖鉆鉆孔，自動動化程度和和鉆進效率率高，對大大直徑樁，施施工速度快快，施工質(zhì)質(zhì)量好，塵塵土、泥漿漿污染少，振振動小，噪噪聲低；缺缺點有：對對施工安全全作業(yè)及場場地空間要要求較高。其其干法作業(yè)業(yè)相當于人人工挖孔樁樁，濕法作作業(yè)相當于于鉆孔灌注注樁。泥漿護壁鉆孔灌灌注樁具有有樁徑、樁樁長靈活，穿穿透能力較較強，樁長長易于調(diào)節(jié)節(jié)控制等優(yōu)優(yōu)點。缺點點是沉渣厚厚度、砼澆澆筑質(zhì)量等等較難控制制，地下水水浸泡會降降低地基土土的強度，施施工中會帶帶來泥漿污污染。樁型選用應根據(jù)據(jù)場地地層層情況、上上部結(jié)構(gòu)的的荷載特點點、基礎埋埋深情況，視視工期要求求及經(jīng)濟技技術指標比比較后綜合合確定。8.3.2樁樁基持力層層選擇根據(jù)擬建場地地地層分布，中中等風化泥泥質(zhì)砂巖（6）3層強度相相對較高，為為本工程推推薦的樁基基持力層，具具體根據(jù)計計算確定。8.3.3樁樁基設計參參數(shù)根據(jù)室內(nèi)土工試試驗、原位位測試成果果按相關規(guī)規(guī)范和地區(qū)區(qū)經(jīng)驗綜合合確定，采采用泥漿護護壁鉆（沖）孔灌灌注樁時，場場地內(nèi)各地地基巖土層層樁周極限限側(cè)阻力標準值值（qsik）和極限端端阻力標準準值（qpk）建議參數(shù)詳詳見表8.1。表8.1樁周極限側(cè)阻力力標準值qsik和極限端端阻力標準準值qpk建議參參數(shù)（kPPa）地層代號巖性按巖土室內(nèi)試驗驗查表建議值液性指數(shù)標貫/動探土的狀態(tài)qsik（kPa）qpk（kPa）抗拔系數(shù)10≤l＜1515≤l＜3030≤lλ（0）2素填土松散20（1）1粉質(zhì)黏土/8.2軟~可塑450.7（2）1粉質(zhì)黏土0.1813.3可塑554005006000.72（2）2黏土-0.0120.1硬塑851000110012000.75（3）2黏土0.1825.4/155.8硬塑901000120014000.7（6）1泥質(zhì)砂巖0.0236.0/122.6全風化8513000.7（6）2泥質(zhì)砂巖42/10.22強風化16018000.7（6）3泥質(zhì)砂巖、泥巖巖中等風化0.65注：表中樁周極極限側(cè)阻力qsik、樁端極限端阻力qpk參照《建建筑樁基技技術規(guī)范》（JGJ94-2008）中的表5.3.5。8.3.4沉沉（成）樁樁可行性分分析及樁基基礎施工注注意事項（1）成樁可行性分析析a、從場地地質(zhì)條條件和周邊邊環(huán)境條件件分析，采采用鉆孔灌灌注樁方案案可行。b、從樁基持力層層分析，（6）層強~中風化泥泥質(zhì)砂巖為為極軟巖，巖巖石強度低低，樁基礎礎施工基本本無困難。(2)成樁設計計與施工的建議議a報告提供的樁基基設計參數(shù)數(shù)僅供設計計估算單樁樁豎向（含含抗拔）極極限承載力力標準值時時使用，按按規(guī)范要求求實際單樁樁豎向抗壓壓抗拔承載載力可通過過靜荷試驗驗確定。樁樁基施工完完成后，應應檢測樁身身質(zhì)量。b、場地人工填土土層厚度較較大，樁基基施工時應應在樁孔洞洞口設置鋼鋼護筒，控控制鉆進速速度，防止止塌孔現(xiàn)象象發(fā)生，保保證樁身質(zhì)質(zhì)量。c、上部土層以（1）1、（2）1、（2）2可塑~硬塑黏性性土為主，黏黏土為弱~中膨脹土土，膨脹土土具有的多多裂隙性、脹脹縮性及超超固結(jié)性特特性，具有有遇水軟化化、膨脹、崩解解，失水開開裂、收縮縮的特點，為為防止縮孔孔及塌孔，應控制鉆進進速度，適適時調(diào)整泥泥漿比重。d、場內(nèi)（6）3層層中風化泥泥質(zhì)砂巖為為極軟巖，強強度低，屬屬易軟化巖巖層，浸水水極易軟化化。鉆孔樁樁達到設計計要求的嵌嵌巖深度后后，應及時時澆注混凝凝土，縮短短成孔和澆澆注的時間間，防止巖巖層長時間間浸水軟化化，降低樁樁的承載力力。e、殘積層（3）2層與（6）2層強風化化泥質(zhì)砂巖巖局部夾鈣鈣質(zhì)結(jié)核，結(jié)結(jié)核質(zhì)地較較硬，成短短柱狀與碎碎塊狀，樁樁基礎施工工有一定難難度，應引引起重視，采采取相應的的施工工藝藝。f、樁基礎施工時，請請及時聯(lián)系系驗樁。樁基施工前，對對單樁承載載力及成樁樁施工參數(shù)數(shù)，應通過過試樁確定定，以便工工程樁合理理設計、施施工。樁基基施工及質(zhì)質(zhì)量檢測應應嚴格按有有關規(guī)范執(zhí)執(zhí)行。（3）注意事項樁基設計、施工工時應合理理安排施工工順序，嚴嚴格控制泥泥漿護壁鉆鉆孔灌注樁樁孔底沉渣渣厚度，砼砼澆筑質(zhì)量量應嚴格按按有關規(guī)范范執(zhí)行。樁基施工及質(zhì)量量檢測應嚴嚴格按有關關規(guī)范執(zhí)行行。8.2.5沉沉（成）樁樁對周邊環(huán)環(huán)境影響分分析鉆孔灌注樁不屬屬擠土樁，無土體擠密效應，但由于場地持力層深度較大，縮徑和塌孔同樣會導致周圍地面變形，影響地下管線的安全使用，應設置護筒和保持泥漿面高度。施工時應注意采采取相應措措施，避免免場地南側(cè)側(cè)現(xiàn)有鐵路路路基的影影響。8.4深基基坑分析與與評價8.4.1深深基坑涉及及土層分析析擬建出入線段為為明挖法施施工，由方方興大道站站引出，基基坑開挖深深度范圍內(nèi)內(nèi)主要由表表層分布的的人工填土土、全新統(tǒng)統(tǒng)粉質(zhì)黏土土、上更新新統(tǒng)可塑~硬塑黏性性土、殘積積黏性土層層及下伏白白堊系泥質(zhì)質(zhì)砂巖，全全~中等風化化。表層填土的成分分復雜，力力學性質(zhì)差差異性較大大，密實程程度不一，碎碎石含量多多時滲透性性好，若止止水不當易易產(chǎn)生滲漏漏和地表水水流入基坑坑導致基坑坑邊坡失穩(wěn)穩(wěn)；全新統(tǒng)統(tǒng)粉質(zhì)黏土土土力學性性質(zhì)較差，自自穩(wěn)能力較較差；上更更新統(tǒng)可塑塑～硬塑黏黏土具有弱弱膨脹潛勢勢，在天然然含水量下下常處于硬硬塑或堅硬硬狀態(tài)，強強度較高，壓壓縮性低。當當含水量增增加和結(jié)構(gòu)構(gòu)遭擾動后后，其力學學性質(zhì)明顯顯減弱。當當膨脹土失失水時，土土體即收縮縮，甚至出出現(xiàn)干裂，而而遇水時又又膨脹隆起起，即使在在一定荷載載作用下，仍仍具有脹縮縮性、超固固結(jié)特性，在在干濕交替替環(huán)境作用用下，抗剪剪強度、承承載力等嚴嚴重下降，土土層開挖后后穩(wěn)定性差差；白堊系系基巖除具具有弱膨脹脹潛勢外，還還具有遇水水易軟化，風風化不均勻勻等特征，基基坑開挖應應加強支護護，坑底必必要時預留留一定厚度度的保護層層，避免地地基軟化。8.4.2基基坑支護參參數(shù)基坑支護設計所所需各地基基土層物理理力學參數(shù)數(shù)指標見附附表2：巖土物物理力學參參數(shù)建議值值一覽表。8.4.3基基坑圍護方方案建議出入線段明挖暗暗埋段里程程為右RCK00+0.0000~右RCK00+4555.0000，最大開開挖深度達達24m（從方興興大道站引引出），為為緩坡狀的的狹長型基基坑，為一一級基坑。基基坑工程施施工時可分分段開挖，并并采取相應應的支護措措施：1）基坑工程由于于周邊環(huán)境境限制，不不能采取分分級放坡開開挖，對于于埋深較淺淺地段，可可采用水泥泥土墻或土土釘墻支護護結(jié)合坑內(nèi)內(nèi)集排水的的支護措施施。2）對于開挖深度度超過6m的基坑段段，根據(jù)擬擬建工程特特點及場地地工程地質(zhì)質(zhì)條件與周周圍環(huán)境，結(jié)結(jié)合基坑工工程施工經(jīng)經(jīng)驗，本工工程基坑主主體結(jié)構(gòu)圍圍護方案可可從泥漿護護壁鉆孔灌灌注樁加內(nèi)內(nèi)支撐體系系或地下連連續(xù)墻加內(nèi)內(nèi)支撐兩種種方案中選選擇。地下連續(xù)墻造價價相對較高高，但其優(yōu)優(yōu)點是安全全穩(wěn)定，止止水效果顯顯著，并可可以減少內(nèi)內(nèi)支撐體數(shù)數(shù)量，基坑坑挖土施工工方便；泥泥漿護壁鉆鉆孔灌注樁樁加內(nèi)支撐撐體系是應應用較廣泛泛的一種支支護形式，設設計和施工工經(jīng)驗相當當豐富。據(jù)據(jù)有關資料料，深基坑坑采用單層層內(nèi)支撐支支護的最大大開挖深度度為7m，對于挖挖深超過8m，且小于12m的深基坑坑，大多采采用雙層內(nèi)內(nèi)支撐支護護，支撐系系統(tǒng)應由角角撐、對撐撐與支護樁樁圈梁組合合而成，支支撐材料一一般采用鋼鋼筋混凝土土梁。本方方案的優(yōu)點點是支護結(jié)結(jié)構(gòu)安全可可靠，缺點點是內(nèi)支撐撐給基坑挖挖土和地下下室施工帶帶來不便。選擇基坑圍護結(jié)結(jié)構(gòu)型式時時，需依據(jù)據(jù)場地工程程地質(zhì)及水水文地質(zhì)條條件、環(huán)境境情況、開開挖深度、施施工方法、工工期、工程程造價、場場地常用的的基坑支護護型式作綜綜合的技術術經(jīng)濟比較較。8.4.4基基坑抗浮設設計由于本場地地下下水埋藏淺淺，且結(jié)構(gòu)構(gòu)總荷載相相對較小，地地下水浮力力對結(jié)構(gòu)的的影響不容容忽視。地地下水浮力力對地下結(jié)結(jié)構(gòu)的作用用主要表現(xiàn)現(xiàn)在兩個方方面：a．當浮力超過結(jié)結(jié)構(gòu)自重與與上覆土重重量之和時時，結(jié)構(gòu)整整體失穩(wěn)上上??；b．導致結(jié)構(gòu)底板板等構(gòu)件應應力增加。擬建工程出入線線段右RCK00+0.0000~右RCK00+4555.00段為地下工工程，建筑筑物荷載較較小，基坑坑開挖深度度大，場地地地下水位位埋深淺，孔孔隙潛水一一般在地面面下0.20～4.5m。由于地地下工程埋埋深大，地地下水位高高，浮力較較大，應考考慮結(jié)構(gòu)抗抗浮設計。根據(jù)《合肥市地地下建（構(gòu)構(gòu)）筑物抗抗浮設防管管理規(guī)定》合合建〔2011〕18號文中第六六條之相關關規(guī)定，合合肥市基坑坑抗浮設防防水位建議議取值如下下：a．當建設場地地勢勢較低且較較平坦時，可可取室外設設計地坪下下0.500m作為抗浮浮設防水位位；b．當建設場地地勢勢較高且較較平坦時，可可取室外設設計地坪下下1.000m作為抗浮浮設防水位位；c．當建設場地地勢勢顯著高于于周邊，地地表水、地地下水徑流流條件較好好時，可結(jié)結(jié)合場地情情況確定抗抗浮設防水水位；經(jīng)綜合分析，故故本報告建建議抗浮設設計水位取取室外設計計地坪高程程-0.55m。供設計計參考。8.4.5基基坑抗突涌涌穩(wěn)定性分分析擬建場地淺部填填土層性質(zhì)質(zhì)差異較大大，局部滲滲透性好，存存在表水入入滲和發(fā)育育有上層滯滯水，（6）2層具弱滲透性性，局部可可能存在承承壓水，對對地下水較較發(fā)育的填填土及基巖巖強風化層層，存在地地下水滲流流的可能，開挖挖前應有應應急預案，確確保開挖順順利和基坑坑安全，基基坑內(nèi)應有有完善的臨臨時排水措措施?；拥貙又饕獮闉榈谒南叼ば酝?、白堊堊系的泥質(zhì)質(zhì)砂巖，為為膨脹性巖巖土，水穩(wěn)穩(wěn)性差，基基坑開挖前前應在基坑坑四周設置置完善的截截排水系統(tǒng)統(tǒng)。8.4.6基基坑降水本工程可采用坑坑內(nèi)排水施施工，但應應考慮到在在巖土層性性質(zhì)變化差差異較大的的地段及施施工期間受受強降雨等等因素引起起地下水陡陡增對施工工產(chǎn)生影響響。8.4.7基基坑工程施施工中可能能出現(xiàn)的工工程地質(zhì)問問題1）基坑土體變形本工程部分地段段基坑開挖挖深度大（24.00m），基坑開開挖面積（約455..0×200.0m22）大，為一一級基坑；；基坑開挖挖過程中土土方的挖掘掘改變了土土中原有的的應力狀態(tài)態(tài)，引起土土層的變形形移動，從從而引起支支護結(jié)構(gòu)產(chǎn)產(chǎn)生水平變變形和豎向向變形。2）基坑的隆起變變形問題基坑在開挖后都都會有不同同程度的隆隆起變形發(fā)發(fā)生，由于于土體的卸卸載產(chǎn)生應應力失衡，土土體的自重重應力的釋釋放，坑底底土向上回回彈。在基基坑開挖深深度不大時時，坑底為為彈性隆起起，其特征征為坑底中中部隆起最最高，當開開挖達到一一定深度且且基坑較寬寬時，出現(xiàn)現(xiàn)塑性隆起起，隆起量量也逐漸由由中部最大大轉(zhuǎn)變?yōu)閮蓛蛇叴笾虚g間小的形式式，出入場場線基底位位于中風化化泥質(zhì)砂巖巖中，基坑坑隆起變形形問題較小小。3）地表沉降變形形問題在基坑開挖過程程中為了保保證正常的的施工，常常常采用各各種降水方方法降低地地下水位，地地下水位降降低后，在在抽水影響響半徑范圍圍內(nèi)土體會會產(chǎn)生新的的固結(jié)，從從而引起地地面沉降，它它的影響范范圍較大，一一般是以深深基坑為中中心的環(huán)形形區(qū)域內(nèi)。當當降水過大大，而且疏疏干范圍又又小，可能能使周圍建建筑物產(chǎn)生生不均勻沉沉降，從而而導致建筑筑物的傾斜斜和墻體開開裂，造成成嚴重的破破壞。4）膨脹土問題基坑范圍內(nèi)的黏黏土為弱~中膨脹土土，膨脹土土基坑在開開挖卸荷、干干濕交替等等外界因素素作用下，土土體的強度度會急劇降降低，基坑坑邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定性急劇劇下降。同同時由于膨膨脹土具有有的多裂隙隙性、脹縮縮性及超固固結(jié)性特性性，具有遇遇水軟化、膨脹、崩解，失水開裂、收縮的特點，強度急劇降低的特點。對位于其中的地下車站主體結(jié)構(gòu)及基坑工程坑壁和邊坡的穩(wěn)定性有一定影響。綜上所述：基坑坑開挖過程程中由于開開挖土體，引引起土中原原有應力狀狀態(tài)改變，引引起基坑土土體變形、坑坑壁坍塌、坑坑底隆起變變形；弱膨膨脹土遇水水軟化，造造成地基承承載力下降降、基坑底底作業(yè)困難難、增大支支護體系受受力、引起起基坑變形形等。地下下水徑流模模式改變會會造成地表表的沉降變變形問題等等。這些工工程地質(zhì)問問題只要在在施工過程程中采取合合理的開挖挖方法及施施工工藝措措施，均可可以減少或或避免以上上工程災害害的產(chǎn)生。8.4.8基基坑開挖對對周邊環(huán)境境影響分析析本工程采用明挖挖法施工，圍圍擋施工對對本段市政政道路交通通影響較大大。另外明明挖施工棄棄土運輸隊隊環(huán)境衛(wèi)生生也有明顯顯影響?；舆吰挛灰萍凹敖档偷叵孪滤唬瑫煌潭榷鹊匾鸹油鈧?cè)土土體的變形形。由于擬擬建工程區(qū)區(qū)位于市區(qū)區(qū)，周邊建建筑物密集集，地下管管線縱橫交交錯，坑外外土體變形形會對周圍圍環(huán)境影響響較大。因因此，施工工需嚴格控控制坑外土土體變形?？涌油馔馏w變變形控制應應在施工監(jiān)監(jiān)測的指導導下，結(jié)合合基坑施工工方法與相相應的預防防措施予以以保證。8.4.9基基坑工程中中的環(huán)境保保護擬建工程基坑開開挖面積大大?；庸すこ桃_保保支護體系系的穩(wěn)定，控控制變形在在允許的范范圍內(nèi)?？乜刂苹幼冏冃慰蓮牡氐刭|(zhì)因素、設設計方案、施施工方法、施施工質(zhì)量、施施工管理和和監(jiān)測等因因素考慮：：（1）基坑土方開挖挖應嚴格按按照設計要要求進行，采采用分段、分分層有序開開挖，不得得超挖?；又苓叧d，不得得超過設計計荷載限制制條件。（2）基坑工程土方方開挖后應應立即對基基坑進行封封閉，防止止水浸和暴暴露，并應應及時進行行地下結(jié)構(gòu)構(gòu)施工。（3）基坑施工期間間，必須對對基坑進行行監(jiān)測，建建議監(jiān)測內(nèi)內(nèi)容包括以以下項目：：水平、垂直位移移量測；對圍護墻頂、立立柱頂端、鄰鄰近道路、構(gòu)構(gòu)筑物的水水平位移及及沉降進行行監(jiān)測；周圍建筑物及地地下管線變變形；支撐內(nèi)力測試：：