道路橋梁工程施工方案

道路、橋梁工程第一節(jié)土方開挖與回填一、土方開挖1、本工程土方開挖前，應詳細查明施工區(qū)域內的地下、地上障礙物。對位于基坑、管溝內的管線和相距較近的地上、地下障礙物已按拆、改或加固方案處理完畢。2、根據給定的控制坐標和水準點，按建筑物總平面要求，引測到現場。在工程施工區(qū)域設置測量控制網，包括控制基線、軸線和水平基準點；做好軸線控制測量的校核。3、夜間施工時，應有足夠的照明設施；在危險地段應設置明顯標志，并要合理安排開挖順序，防止錯挖或超挖。4、施工機械進入現場所經過的道路和卸車設施等，應事先經過檢查，必要時要做好加固或加寬等準備工作。5、基坑、排水溝開挖，應先進行測量定位，抄平放線，定出開挖寬度，按放線分塊（段）分層挖土。根據土質和水文情況，采取四側或兩側直立開挖或放坡，以保證施工操作安全。5.1在天然濕度的土中，開挖基槽和管溝時，當挖土深度不超過下列數值規(guī)定時，可不放坡，不加支撐。5.1.1密實、中密的砂土和碎石類土（填充物為砂土）：1.0m。5.1.2硬塑、可塑的粘質粉土及粉質粘土：1.25m。5.1.3硬塑、可塑的粘土和碎石類土（填充物為粘性土）：1.5m。5.1.4堅硬的粘土：2.0m。6、基坑（槽）和管溝開挖，上部應有排水措施，防止地面水流入坑內沖刷邊坡，造成塌方和破壞基土。7、在挖方過坡上如發(fā)現有軟弱土、流砂土層時，或地表面出現裂縫時，應停止開挖，并及時采取相應補救措施，以防止土體崩塌與下滑。8、基坑土方挖完后應及時組織有關部門進行驗槽，做好記錄。若發(fā)現實際地質情況與勘察報告不符，應及時通知設計院會同勘察院及有關單位研究處理。9、土方開挖時要嚴格按文明施工的有關規(guī)定進行，嚴禁擾民及影響市容的現象發(fā)生。由于鄰近校區(qū)已有建筑物，基坑開挖時應做好建筑物沉降與位移監(jiān)測，隨時做好應急準備措施。二、土方回填1、土料的選用要求：1）填方土料應符合設計要求，保證填方的強度和穩(wěn)定性及符合設計使用要求；2）含水量符合壓實要求；3）淤泥和淤泥質土，一般不能用作填料；4）不得使用凍土、膨脹性土作填料。2、回填土應分層夯實，人工夯實厚度不大于250mm，機械夯實每層厚度不大于300mm，并應防止損傷防水層。3、上方回填前應清理坑底的雜物和積水?；靥畎凑赵O計及規(guī)范要求，控制回填土的含水率和干密度等指標，分層回填，夯實。第二節(jié)場地平整施工方案因本工程所在場地位置是原有地坪，從現場踏勘可知，在場地施工范圍內，施工條件較好，且根據業(yè)主方介紹場地基礎較為密實。進場后，場地實際施工步驟為：定位放樣－場地平整壓路機碾壓－場地附屬部分施工。

1、定位放樣

進場后首先根據設計圖紙要求，現場實地放出場地輪廓線，并測量現有場地標高情況，以及臨時水準點標高位置。

2、場地平整

1）場地基層利用場地已回填好的基礎上，保留原有塊石及碎石層，清除浮上和雜物，進行碾壓密實。在該工序施工過程中，特別要注意碾壓一定要達到規(guī)范要求。

2）場地施工

(1)進入雨季施工的基層工程，因根據基層的特性，合理安排機具與勞動力，組織快速施工，雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分對突擊；完成一段再開一段，當日進度當日完成，做到隨挖，隨填，隨壓。

(2)碾壓完成后的基層應及時開挖縱向及橫向盲溝，并每隔一定距離，開挖一個集水坑，使雨水能及時排出，雨后重點檢查邊溝等排水設施的疏通情況，及時排出積水。

(3)壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低，以及輪跡要重疊等原則。根據現場實際情況碾壓宜用雙輪壓路機（6—8噸），自跑道外側邊向內側邊碾壓，碾壓輪跡應重疊，重疊寬度不小于30cm，碾壓速度一般不超過30m/min.直至達到規(guī)范要求。第三節(jié)攪拌樁施工方案施工工藝流程水泥攪拌樁成樁工藝流程見圖鉆進鉆進至設計深度樁底停留噴漿勻速攪拌噴漿至設計高重復攪拌噴漿至樁底攪拌噴漿提升至設計高成樁鉆機移位、清理輸漿系統水泥攪拌樁成樁工藝流程圖1、樁機就位：檢查鉆桿長度，鉆頭直徑，連接好輸漿管路，將樁機移到指定位置對好樁位，鉆桿垂直度不大于1.5%，由現場質檢人員檢查確認無誤后開始開機作業(yè)。2、水泥攪拌機械就位、移動鉆機，準確對孔。3、噴攪下沉：開啟深層攪拌機主電機，樁機鉆桿垂直下沉，下沉速度2.0-2.2m/分，下沉過程中，工作電流不大于額定值，遇較硬地層不能下沉時，可泵送少量的水或水灰比較大的水泥漿，凡經輸漿管沖水下沉的水泥攪拌樁，噴漿提升前必須將噴漿管內的水排清。隨時觀察設備運行及地層變化情況，鉆頭下沉至設計深度。4、攪拌噴漿提升：深層攪拌機下沉到達設計深度，在樁端攪拌噴漿15s后勻速攪拌提升，提升速度1.6-1.8m/分。噴漿量控制在26L/m-27L/m。提升過程中始終保持送漿連續(xù)，中間不得間斷。5、攪拌噴漿下沉：當鉆頭提升至樁頂時，停止提升。6、重復攪拌噴漿提升：重復攪拌下沉和噴漿提升作業(yè)。每根樁均要進行復攪復噴，且全程復攪。7、移位：樁機移至下一樁位，重復進行上述步驟的施工。㈡、注意事項1、嚴格按照設計樁位、樁長、樁數、噴漿量以及試驗確定的參數施工。樁體攪拌均勻、連續(xù)，全長復攪。機具下沉攪拌中遇有土阻力較大，應增加攪拌機自重，然后啟動加壓裝置加壓，或邊輸入漿液邊攪拌鉆進。2、成樁過程中，因故停止，恢復供漿時應在斷漿面上下重復搭接1m噴漿攪拌施工。因故停機3個小時，拆卸管道清洗，并在原位旁邊補樁。3、所使用的水泥都應過篩，制備好的漿液不得離析，泵送必須連續(xù)。拌制水泥漿液的罐數、水泥用量以及泵送漿液的時間等設有專人記錄，噴漿量及攪拌深度采用經國家計量部門認證的電磁流量計進行自動記錄，且處于檢定其內。4、施工前應初步確定灰漿泵輸漿量、灰漿經輸漿管到達攪拌機噴漿口的時間和起吊設備提升速度等施工參數，并通過此次工藝性成樁試驗確定施工工藝和相關參數。5、攪拌機噴漿提升的速度和次數必須符合施工工藝的要求，噴漿時的提升速度是影響攪拌樁質量的主要因素之一，施工時嚴格控制提升速度不大于1.6m/min，并設有專人記錄。6、水泥攪拌樁的質量控制應貫穿在施工的全過程，并應堅持全程的施工旁站。施工過程中必須做好施工記錄和計量記錄。7、根據復合地基承載力計算及受力分析，樁體6m以上的部位基本承受了上部荷載的70%以上，越往下部受力漸漸越來越小，因此施工過程中應特別注意加強上部樁體施工控制工作。8、攪拌樁橫斷面施工應由遠離既有線側向靠近既有線側施工。9、水泥攪拌樁施工完成28天內不得有任何機械在上面行走，待檢測合格后，進行上部路基施工。10、水泥攪拌樁試樁試驗選擇在當日日氣溫最高的時段進行施工。七、水泥攪拌樁試驗樁的施工質量檢驗：檢查重點是水泥用量、樁長、攪拌頭轉數和提升速度、復攪次數和復攪深度。（1）成樁7天后，采用淺部開挖樁頭（深度宜超過停漿面下0.5m）目測檢查攪拌的均勻性，量測成樁直徑。檢查量所有試驗樁。（2）成樁后3天，可用輕型動力觸探檢查每米樁身的均勻性。檢驗數量所有試驗樁。（3）成樁28天后復合地基荷載試驗檢驗承載力，復合地基承載力基床內不小于180kPa；基床以下不小于150kPa；檢驗數量所有試驗樁。（4）成樁28天后全樁鉆探取芯，取芯從樁頂下1.0m開始，每2.0m取芯檢測，檢測樁身無側限抗壓強度。樁長0~8m范圍內無側限抗壓強度不小于1.2MPa、樁長8~12m范圍內無側限抗壓強度不小于1.0MPa。檢驗數量所有試驗樁。第四節(jié)商品混凝土施工方案一、混凝土輸送管道敷設混凝土輸送泵設在工地南和西側，混凝土從工地大門進場施工。管道敷設注意事項：1、泵機出口要有一定長度的地面水平管，然后再接90°彎頭組合緩沖節(jié)，轉向垂直輸送。這段水平長度不宜小于泵送高度的1/3～1/4。如受場地限制，不宜在水平面上變換方向，須作90°轉向時，宜用曲率半徑大于1m以上的大彎頭，盡量減少壓力損失。2、泵機出口的基本口徑取150mm，輸送管道采用Φ125，必須接一個過渡接頭（或錐形管），才能與125mm的泵管對接，過度管長度500cm。3、地面水平管道上要裝一個截止閥（逆流閥），最好為液壓閥門，距泵機5m左右為宜。4、地面水平管可用支架支墊。因為排除堵管及清洗時，部分管道拆除較方便，故不必固定過牢。5、轉向垂直走向的90°彎管，必須用曲率半徑為1m以上的大彎頭，并用螺栓牢固地固定在混凝土結構的預留位置上，由埋設鐵件固定或設一個專用底座，并撐以木楔。彎頭轉彎半徑的外側受流態(tài)混凝土的沖刷，極易磨損，如使用薄壁鋼管，一般泵送一萬立方米混凝土時此部位極易磨穿，如發(fā)現磨穿跡象，應及時進行補焊。6、垂直管道要用預埋件緊固在混凝土結構上，每樓層設一個緊固卡。垂直管沿結構柱鋪設，留設位置根據現場施工情況確定，以不影響下道工序施工為準。檢查垂直管道是否固定牢固，可在泵送時用手撫摸垂直管外壁，如只感到內部有骨料在流動即可；如感到有顫動和晃動現象，應迅速加固，不然會影響泵送效果。7、每當一層樓層澆筑完畢，即可拆除施工面層上敷設的水平管道，然后產將管道轉移到上一層樓層模板上。水平管道在樓板上用門式腳手架作支架，門架高度600mm，不得直接支承在樓面鋼筋上。8、樓層水平管道的布置，要便于在混凝土澆筑后，能跟隨拆除。9、在樓層垂直泵送混凝土轉向水平方向的接口附近，鋪一塊薄鋼板，相當于一個臨時管道拆卸點。二、混凝土施工要點（一）、混凝土運輸1、為了防止商品混凝土在運送過程中坍落度產生過大的變化，一般要求從攪拌后90min內泵送完畢。2、攪拌運輸車運送混凝土至現場的卸料，最好有一段搭接時間，即一臺尚未卸完，另一臺就開始卸料，以保證混凝土級配的銜接。當不能做到時，則應在攪拌運輸車出料前，高速（12r/min左右）轉動1min，然后反轉出料，以保證混凝土拌合物的均勻。3、攪拌運輸車卸出混凝土時，應先低速出一點料，觀察其質量。如大石子夾著水泥漿先流出，說明攪拌筒內物料已發(fā)生沉淀，應立即停止出料，再順轉高速攪拌2～3min，方可出料。若情況仍未好轉，說明發(fā)生粘罐，不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夾著水泥漿的“半生料”也不能進行泵送，要在卸料的同時將泵反轉，抽回一部分泵管中的混凝土到料斗中進行混合，并以過幾次反復循環(huán)，才能泵送。4、發(fā)現粘罐后，要及時進行清洗，清洗后，要將攪拌筒內的積水放凈。（二）、混凝土泵送施工1、混凝土泵機的基礎應堅實可靠，無坍塌，不得有不均勻沉降。泵機就位后應固定牢靠。泵送前應檢查泵機的轉向閥門是否密封良好，其間隙應保持在允許范圍內，使水泥漿的回流降低到最低限度。當檢查發(fā)現超偏差時，應用耐磨焊條補焊。2、按規(guī)定程序先行試泵，在運轉正常后再交付使用。啟動泵機的程序是：起動料斗攪拌葉片→將潤滑漿（水泥素漿）注入料斗→打開截止閥→開動混凝土泵→將潤滑漿泵入輸送管道→隨后再往料斗內裝入混凝土并進行試泵送。3、司機必須經過嚴格培訓，未取得合格證者一律不得上崗。泵機操作人員應進行嚴格培訓，經考試合格證都方準上崗操作。4、泵機料斗上要加裝一相隔離大石塊的篩網，其篩網規(guī)格與混凝土骨料最大粒徑相匹配，并派專人值班監(jiān)視喂料情況，當發(fā)現大塊物料時，應立即揀出。5、泵送開始時，要注意觀察混凝土的液壓表和各部位工作狀態(tài)。一般在泵的出口處（即Y型管和錐管內），最易發(fā)生堵塞現象。如遇堵塞，應將泵機立即反轉運行，使泵出口處堵塞分離的混凝土能回流到料斗內，將它攪拌后再進行泵送。若反復3～4次仍不見效時，應停泵拆管，清除堵塞部位的混凝土，待清理完畢后，重新安裝好管道再行泵送。6、混凝土應保證連續(xù)供應，以確保泵送連續(xù)進行，盡可能防止停歇。萬一不能連續(xù)供料，寧可放慢泵送速度，以保證連續(xù)泵送。當發(fā)生供應脫節(jié)不能連續(xù)泵送時，泵機不能停止工作，應每隔4～5min使泵正、反轉兩個沖程，把料從管道內抽回重新拌合，再泵入管道，以免管道內拌合料結塊或沉淀。同時開支料斗中的攪拌器攪拌3～4轉，防止混凝土離析。如果泵送停歇超過45min或混凝土離析時，應立即用壓力水或其它方法排除管道內的混凝土，經清洗干凈后再重新泵送。7、在泵送混凝土時，應使料斗內持續(xù)保持一定量的混凝土，如料斗內剩余的混凝土降低到20cm以下，則易吸入空氣，致使轉換開頭閥間造成混凝土逆流，形成堵塞，則需將泵機反轉，把混凝土退回料斗，除去空氣后再正轉泵送。8、在泵送時，應每2h換一次水洗槽里的水，并檢查泵缸的行程，如有變化應及時調整?；钊男谐炭筛鶕C械性能按需要予以確定。為了減少缸內壁不均勻磨損和閘閥磨損，一般以開動長行程為宜。只有在啟動時和混凝土坍落度較小時，才使用短行程泵送混凝土。9、垂直向上輸送混凝土時，由于水錘作用，使混凝土產生逆流，輸送效率下降，這種現象隨著垂直高度的增加更明顯。為此應在泵機與垂直管之間設置一段10m以上的水平管，以抵消混凝土下墜沖力影響。另外，應在混凝土泵出料口附近的輸送管上，加一個止流閥，泵送開始時，將止流閥打開，混凝土順利輸送；當暫停混凝土輸送或混凝土出現倒流時，及時給予關閉。10、在高溫條件下施工，應在水平輸送管上覆蓋兩層濕草簾，以防止直接日照，并要求每隔一定時間灑水潤濕，這樣能使管道內的混凝土不致于吸收大量熱量而失水，導致管道堵塞，影響泵送。泵送結束后，要及時進行管道清洗。清洗輸送管道的方法有兩種，即水洗和氣洗。分別是用壓力或壓縮空氣推送海綿球或塑料球進行。清洗之前宜反轉吸料，降低管路內的剩余壓力，減少清洗壓力。清洗時，先將泵車尾部的大彎管卸下，在錐形管內塞入一些廢紙或麻袋，然后放入海綿球，將水洗槽加滿水后蓋緊蓋子。此時，如果采用水洗，則打開進水閥進行清洗，將進氣閥和放氣閥關閉。當采用氣洗時，應當將進氣閥打開，進水閥關閉。清洗過程中，應注意清洗裝置上壓力表的壓力指示，應不超過規(guī)定的最高壓力限值，否則會引起管道破裂事故。當壓力超過正常數值時，多數情況是由于管道內發(fā)生堵塞引起的。操作時注意：水洗和氣洗兩種形式不準同時采用。在水洗時，如果水源不夠，可以轉換為氣洗；而氣洗途中絕對不能轉換為水洗。在清洗時所有人員應遠離管口，并在管口處加設防護裝置，以防混凝土從管中突然沖出，造成人員傷害事故。第五節(jié)模板施工方案1、概述——本工程結構形式主要為基礎、承臺、墻、框架柱、梁、板等。模板工程量較大，為了加快施工進度，保證施工質量，采用膠合板面木制模板為主，組合鋼模板為輔的模板方案，木模板的制作現場進行；——模板支撐采用架支撐，該支撐體系，承重大、裝拆方便、穩(wěn)定性好，在我公司其它項目的施工中已得到有效驗證；——模板工程施工前，技術人員根據工程特點選擇相應的模板方案，并編制模板加工計劃；——；按模板加工計劃的要求，進行加工、檢驗，并標識清楚。2、施工工藝流程——基礎、承臺、柱、墻定位放線—→清理模板、刷脫模劑—→模板就位—→安設支撐或倒鏈—→安設對拉螺桿—→校正垂直度固定模板—→搭設操作平臺—→檢查驗收—→混凝土澆筑—→拆除操作平臺、模板——梁、板塔架支設—→主、次龍骨安放—→梁板底模鋪設—→定位放線—→鋼筋綁扎—→預埋件安裝—→側模支設—→安設支撐或倒鏈—→校正垂直度后固定模板—→檢查驗收—→混凝土澆筑—→拆除模板3、獨立基礎、基礎梁、條形基礎模板——采用木模板，模板板面采用δ=15mm的膠合板，δ=25mm的木板作襯板，次龍骨采用40×100mm木方，間距400～450mm，主龍骨采用2×40×100mm木方，間距1000mm，單塊模板長度約為4.0m（或由圖紙尺寸實際下料）模板周轉使用，模板加固采用木方或腳手鋼管支撐在基坑壁上，內側基礎梁吊模采用木方頂撐，基礎及基礎梁模板構造示意見下圖。圖14、墻模板模板主要采用我公司在核電工程中廣泛使用的HX模板，該模板構造示意圖見附圖四，模板板面為δ=15mm雙面涂塑膠合板，襯板為δ=35mm木板，用高度335mm的鋼桁架作豎向圍檁，2[14a槽鋼作水平圍檁，模板自帶操作平臺，該模板剛度大，操作方便，容易保證施工質量。在不足模數處，根據具體情況采用異型模板作為補充。5、柱模板對于大型現澆框架、排架等獨立柱設計如附所示的柱模板，此模板為鋼木結合，施工方便，周轉使用，既能保證施工質量又能提高工程效率；對截面較小的柱，可采用鋼模板或小型膠合板面模板。6、梁、板模板——現澆梁、板底模采用木模板，木方作主次龍骨，膠合板做面板，底模在現場鋪設，底模支撐采用架和腳手鋼管。塔架由可調底座，頂叉和三角架等構件組合而成，適用于各種高度樓層，具有重量輕、承載力大、施工方便等優(yōu)點，另外對于一些不規(guī)則的房間或尺寸不符合模數的房間可用腳手鋼管配合塔架作為底模支撐，梁、板底模及支撐示意圖見附圖五?！獙τ诹喊蹇缍鹊扔诨虼笥?m時，其底模應起拱，起拱高度為其跨度的1/1000～3/1000。故在梁板底模支設時，應拉線調整頂叉高度，梁板底模支設后需用水準儀，檢查模板標高，如發(fā)現標高不合適可調整頂叉，模板標高可比設計標高高約2～3mm，因混凝土澆筑后模板的壓縮量接近此值，另外，還需檢查膠合板接縫是否嚴密，縫隙可用砂漿嵌補或用不干膠帶封嚴，防止混凝土澆筑時漏漿?！喊宓啄５牟鸪龝r間必須嚴格控制，只有當其混凝土強度達到設計28天抗壓強度的75%時方可拆模，另外，上層樓板正在澆筑混凝土時，下一層樓板的模板支撐不得拆除，跨度4m及4m以上梁下應保留支撐，間距不得大于3m。第六節(jié)鋼筋施工方案1、材料要求所有鋼筋進場必須有出廠合格證和質量檢驗報告，并經機械性能、化學成份復檢合格后方可用于本工程，進場鋼筋應立即予以清楚的標識，注明產地、規(guī)格、批號、質保書編號及驗收狀態(tài)等，鋼筋應分規(guī)格堆放，下設墊木，以免粘污、潮濕而使鋼筋銹蝕。2、施工工藝流程：編制鋼筋下料單—→抄寫料牌—→切割彎制鋼筋—→成品加工—→裝車運輸—→對料卸車—→安裝綁扎檢查評定—→隱蔽驗收—→交下道工序3、鋼筋制作本工程所有鋼筋制作均在臨建區(qū)鋼筋車間完成，技術人員應認真閱讀圖紙，按設計及相關規(guī)范要求進行編制下料單，并在鋼筋加工前對車間制作人員進行技術交底。鋼筋制作應根據鋼筋下料單進行加工，加工好的鋼筋必須標識掛牌，注明鋼筋編號、規(guī)格、數量、使用部位等，并在料單上注明該項鋼筋原材料批號。鋼筋的加工制作要求如下：——使用的鋼筋必須是經檢驗合格的材料，各類質量證明文件齊全?！摻钫{直采用鋼筋調直機進行，要求鋼筋平直，無局部曲折?！?guī)格鋼筋切斷時，應統籌排料，減少損耗，要求鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎現象，其長度允許偏差±10mm。——鋼筋的彎曲在相應的彎曲機上進行，選擇合理的心軸直徑，彎曲后鋼筋不得有翹曲不平現象，彎曲成型后的允許偏差為全長±10mm.，鋼筋起彎點允許偏移20mm，鋼筋的彎起高度允許偏移±5mm?！摻詈附討刂坪煤缚p長度，焊縫幾何尺寸，焊接前應做好工藝評定，選擇合理的工藝參數，焊接后，鋼筋抽檢須做相應的拉伸、彎曲等檢測；——鋼筋直螺紋在車間制作應控制好螺紋長度，螺紋的直徑及外形尺寸?，F場使用的機械接頭的等級均應在A級以上；各種規(guī)格的連接套筒外表面，應有明顯的鋼筋級別及規(guī)格標記。加工好的螺紋絲頭應分批抽檢，并用塑料密封蓋保護絲扣，以免銹蝕，損壞。4、鋼筋運輸——車間加工好的鋼筋由平板拖車運至現場，運輸中應注意保護好鋼筋絲扣，不得損壞；成型鋼筋應防止受到撞擊等造成變形，不慎產生的變形必須進行糾正；運輸中注意保護好料牌，防止脫落丟失；卸車時，應對照料單，核對運至現場的鋼筋。5、鋼筋綁扎——鋼筋綁扎前必須對照圖紙及相應的規(guī)范、標準圖集進行核對，把符合要求的鋼筋運至相應的綁扎部位；——現場鋼筋連接除圖紙要求直徑大于22mm的受力鋼筋采用機械套筒連接外，其余均采用搭接綁扎連接，在現場逐根綁扎；——綁扎一般采用20#綁扎絲，特殊情況可采用16#綁扎絲，鋼筋綁扎時，要求對所有交叉點都應綁牢，綁扎時應注意相鄰綁扎點的鐵絲要成八字形，在鋼筋搭接處，應在中心和兩端用鐵絲鎖牢，墻的拉筋，板蓋筋等的彎鉤應彎向混凝土內，柱、梁的箍筋接頭（彎鉤疊合處）應交錯布置；——鋼筋接頭的位置和同一截面的接頭率除圖紙規(guī)定外必須滿足施工驗收規(guī)范的要求?！獙τ诓捎寐菁y連接的鋼筋，為連接方便，套筒采用加長型，優(yōu)點是鋼筋連接時只需轉動套筒即可，同時應當保證鋼筋在同一截面的接頭率≤50%；——鋼筋保護層的控制采用墊塊方式，墊塊采用預制水泥砂漿墊塊，墊塊有35mm，25mm，15mm厚，墊塊中埋入20#鐵絲以便綁扎連接，框架梁上下排鋼筋之間用φ25短鋼筋頭控制排距；——板鋼筋為雙層網片時，在上、下層鋼筋網之間設置鋼筋馬凳，間距、高度根據板厚確定，綁扎時注意板的上部負筋要防止被踩下，特別是雨篷、挑檐、陽臺等懸臂板，應嚴格控制負筋位置，以免拆模后斷裂；——在板、主梁、次梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下，框架主、次梁的綁扎鋼筋綁扎應在主次梁及平臺底模支設好后在平臺上梁的相應位置上架空綁扎，綁扎完后用倒鏈將主、次梁鋼筋整體落下，以保證鋼筋不發(fā)生位移；——鋼筋工程應進行檢查評定，作好隱蔽工程驗收，合格后方可移交下道工序。第七節(jié)降水施工方案基坑內、基坑外降水采用全濾管自流深井位，降水井間距20m，梅花型布置。1、降水施工工藝(1)降水施工工藝流程制作井管井點定位制作井管井點定位鉆孔吊放井管封口回填石英濾砂洗井降水井正常工作井點降水工藝流程圖(2)降水井及降水施工①測量放線定位：根據降水井平面布置圖，測量定出每個管井準確位置，鉆機按井點位置就位。當布設的井點受地面障礙物或施工條件的影響時，現場可作適當調整。②埋設護口管：護口管底口應插入原狀土層中，管外應用粘性土或草辮子封嚴，防止施工時管外返漿，護口管上部應高出地面0.10m～0.30m。③安裝鉆機：機臺應安裝穩(wěn)固水平，大鉤對準孔中心，大鉤、轉盤與孔的中心三點成一線；④鉆進成孔：管井開孔孔徑為Ф600mm，均一徑到底。鉆進開孔時應吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉，以保證開孔鉆進的垂直度，成孔施工采用孔內自然造漿，鉆進過程中泥漿比重控制在1.10～1.15，當提升鉆具或停工時，孔內必須壓滿泥漿，以防止孔壁坍塌。⑤清孔換漿：鉆孔鉆進至設計標高后，在提鉆前將鉆桿提至離孔底0.50m，進行沖孔清除孔內雜物，同時將孔內的泥漿比重逐步調至1.10，孔底沉淤小于30cm，返出的泥漿內不含泥塊為止；⑥下井管：下管前必須測量孔深，孔深符合設計要求后，開始下井管，下到設計深度后，井口固定居中；⑦填石英濾砂：井壁管與孔壁之間充填大于濾網孔徑的石英濾砂作為過濾層，填至設計位置為止。⑧井口封閉：為防止泥漿及地表污水從管外流入井內，在井口地表以下采用優(yōu)質粘性土或水泥漿封孔，厚度3m。⑨洗井：在提出鉆桿前利用井管內的鉆桿接上空壓機先進行空壓機抽水洗井，待井能出水后提出鉆桿再用活塞洗井，當活塞拉出的水基本不含泥砂后，可換用空壓機抽水洗井，吹出管底沉淤，直到水清不含砂為止。2、基坑降水（1）降水試運行土方開挖前進行試抽水，檢查抽水是否正常，有無淤塞等現象。在開始降水運行之前，準確測定各井口和地面標高，測定靜止水位，安排好抽水設備、電纜及排水管道作試運行，以保證抽水系統完好。抽出來的水應向排入場內臨時集水系統，再用提升泵通過場邊排水溝加過濾排入場外市政管道中，以免抽出的水就地回滲，影響降水效果，坑內的降雨積水應立即排出坑外，盡量減少大氣降水和坑內積水的入滲。（2）正式運行基坑內降水在基坑開挖前20天開始，基坑降水深度應控制在坑底以下3m，基坑外降水自基坑開挖時開始，直至頂板達到設計強度70%。降水開始后定期對水位觀測孔進行監(jiān)測，檢查降水效果，確保基坑土體得到一定的疏干和固結。開挖至坑底施工底板時，在井點管位置設置底板泄水孔，然后拆除井點管,待車站頂板覆土及內部鋪裝層施工完成后方可封孔，泄水孔每200平米1個。①根據基坑開挖的安排決定降水運行的先后和井位，確?；泳植块_挖前該處已有20天的降水正常運行，同時密切注意監(jiān)測單位提供的開挖面附近的水位觀測資料，確信該處水位已經達到開挖面以下0.5m。如開挖工期較緊或有緊急情況，必要時可以采用增加井點或深井的方法，將水位降低；②降水運行階段對壞掉的泵應及時調泵并修整；③降水階段如與施工沖突，須將井管割到坑底進行抽水；④降水運行期間必須配備75KW的備用發(fā)電機(水泵總功率為1.5KW×37=55.5KW)，并在每天上班前試發(fā)電。第八節(jié)瀝青混凝土施工方案根據招標文件和設計圖紙，從現場踏勘可知，在場地施工范圍內，施工條件較好，且根據業(yè)主方介紹場地基礎較為密實。進場后，場地實際施工步驟為：定位放樣－場地平整壓路機碾壓－攤鋪田徑場三渣穩(wěn)定層－攤鋪田徑場粗瀝青砼－攤鋪田徑場細瀝青砼－場地附屬部分施工。1、定位放樣進場后首先根據設計圖紙要求，現場實地放出場地輪廓線，并測量現有場地標高情況，以及臨時水準點標高位置。2、場地平整1）場地基層利用場地原有基礎，保留原有塊石及碎石層，清除浮上和雜物，進行碾壓密實。在該工序施工過程中，特別要注意碾壓一定要達到規(guī)范要求。2）場地施工(1)進入雨季施工的場地工程，因根據場地的特性，合理安排機具與勞動力，組織快速施工，雨季期間安排施工計劃，應集中人力，分對突擊；完成一段再開一段，當日進度當日完成，做到隨挖，隨填，隨壓。(2)碾壓完成后的場地應及時開挖縱向及橫向盲溝，并每隔一定距離，開挖一個集水坑，使雨水能及時排出，雨后重點檢查邊溝等排水設施的疏通情況，及時排出積水。(3)壓路機碾壓時，應遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先慢后快，先邊后中，先高后低，以及輪跡要重疊等原則。根據現場實際情況碾壓宜用雙輪壓路機（6—8噸），自跑道外側邊向內側邊碾壓，碾壓輪跡應重疊，重疊寬度不小于30cm，碾壓速度一般不超過30m/min.直至達到規(guī)范要求。3、瀝青施工瀝青表面施工是現場施工的最后也是最關鍵的—道工序，質量的好壞直接影響道路的使用壽命和道路面層的平整度，影響到整個場地質量及外觀，也是施工中標高控制好壞的直觀表觀。3-1、瀝青面層3-1-1、瀝青混合料的生產瀝青混合料在拌和廠采用機械拌和，所用集料、瀝青必須經試驗合格后方可使用，拌和廠試驗室按照目標配合比，進行生產配合比設計并進行試拌、試鋪、取樣進行馬歇爾試驗，隨機取樣進行抽提試驗，進行集料級配及瀝青含量測定，試驗結果符合相關技術規(guī)范要求方可正式生產。拌和的瀝青混合料外觀均勻一致，無花白，不結團，無嚴重粗細料集中現象，各種集料、瀝青、和瀝青混合料的加熱和出廠溫度達到設計和規(guī)范的標準。并隨車附有出廠單、記錄混合料品種，日期、出廠溫度于施工現場。混合料采用大噸位自卸汽車進行運輸，車箱內清掃干凈，并涂一層油水混合液，并加蓋防雨棚。3-1-2、混合料的攤鋪1：施工準備A、驗收基層：基層表面不得有松散，重皮，彈簧等現象。標高、寬度、壓實度等指標均應驗收合格。B、灑布透層油、粘層油：在基層表面噴灑透層油透入基層表面，有利于與瀝青面層的結合。透層油的品種選用瀝青乳液或中凝液體石油瀝青。灑布前先由測量人員給出線位，表層清掃干凈，基層表面不宜過于，已微潮狀較好，臨近構筑物、側緣石等應加遮擋，不得污染，使用瀝青灑布機灑布，用油量0.8～1.0kg/m2。C、關于基準的選擇：使用自動調平裝置的瀝青混凝土攤鋪機控制層鋪的厚度和縱、橫坡度，其調平裝置在使用中使用兩種裝置：一是用一各縱坡控制裝置（用于左側或右側）和一各橫坡控制器；二是用兩個控制即左、右兩側各布置—個。使用控制器時要求按相應的基準控制，可采用拉緊的鋼絲繩基準線，適用于下面層的攤鋪，消除基層的不平整誤差，利用已鋪好的下面層層面，適宜各種均衡梁的使用，可將下面層的不平整再次得到削減，但要求頂面平整度誤差要小。3-2：瀝青面層的攤鋪(1)、底層的攤鋪A、架設基準線：由測量給出線位，直徑段10M，曲線段5M，路邊30cm處釘設架線樁，安裝φ2.0mm多股金屬繩，每股長150～200M，使用緊線器緊固，張力不小于800N，架設完畢后并經測量復核無誤后使用。B、攤鋪寬度：根據跑道面寬度和機械性能確定，擬采用一臺攤鋪機一次性攤全寬，避免瀝青接縫，確保面層施工質量。C、攤鋪：首先按規(guī)定程序起動攤鋪機，檢查液壓系統是否靈活可靠，打開（點燃）燙平板加熱系統，裝好自動調平系統并調試其是否反應靈敏，調整燙平板工作角使其符合攤鋪厚度，調整驗證橫坡度符合要求，調整縱向傳桿器符合要求。由專人指揮運料車倒車，當運料車后輪距攤鋪機推輥20cm時停車換空檔，待攤鋪機停穩(wěn)頂住汽車，指令卸料車起升，螺旋不料器將混合料送至燙鋪機后部，混合料高度達螺旋器高度2/3且分布均勻，即可開始攤鋪。攤鋪機起步攤鋪5M左右應檢查厚度、橫坡、發(fā)現誤差及時調整，至攤鋪的混合料符合要求方可正式攤鋪。(2)、表面層的攤鋪A、攤鋪寬度采用單機全幅鋪筑，ABG525攤鋪機攤鋪寬度可達12-16M，單機全幅鋪筑避免了縱向接縫，有利于外觀質量。B、攤鋪前將燙平板放到符合要求厚度的木墊板上，調整橫坡符合設計要求，取消金屬繩基準線，使用兩各八輪大滑靴和一各七M滑杠控制攤鋪，削減不平整誤差，提高表面層施工質量。3-3：接縫A、縱縫：采用ABG攤鋪機施工，避免了縱縫。B、橫縫：橫縫的設置應為大體與路中線垂直的直線，特別是瀝青表面層，要與地面垂直的立茬接縫，上下層接縫應錯開，接茬處要薄涂粘層油，宜少而勻，鋪筑時先用攤鋪機熱料溫茬，攤鋪后由專人負責接縫的施工。3-4：碾壓A、碾壓機械的配備根據日鋪筑面積確定，一個作業(yè)面不少于三臺壓路機，壓路機型號根據現有機械配置，常用的碾壓機組配置為：日產SW-100雙鋼輪振動壓路機1～2臺，自重10.4T，振動離心力5～10T。日產TW-100鋼膠輪振動壓路機一臺，自重同SW-100。瑞典產CP-30輪胎壓路機一臺，自重20～30T。B、碾壓速度：壓路機應以慢而均勻的速度碾壓，碾壓速度達到下表的標準：壓路機類型初壓(km/h)復壓(km/h)終壓(km/h)壓路機類型初壓(km/h)復壓(km/h)終壓(km/h)振動壓路機1.5～24～52～7輪胎壓路機3.5～4.54～6C、瀝青混合料的壓實分初壓、復壓、終壓三個階段：(1)初壓：用雙鋼輪壓路機不掛零靜力碾壓，自路邊壓向路中，每次重疊30ccm，原軸去原軸回，錯軸應在低于60℃的已終壓后的面層上進行或在低溫的面層上均勻變向，不得原地猛擰造成面層變形。一般碾壓1～2遍，初壓階段應在混合料溫度不低于105℃前完成。(2)復壓：采用輪胎壓路機或振動壓路機掛振壓實，輪胎壓路機應視輪胎外型每次錯軸重疊半輪或一個輪度，雙鋼輪振動壓路機每次重疊30cm，錯軸要求同初壓，碾壓至要求的壓實度且外觀表面無明顯輪跡，佛事壓階段應在混合料溫度不低于80℃前完成。(3)終壓：選用雙鋼輪振動壓路機碾壓，不應少于兩遍，終壓應在混合料不低于65℃以前完成。臨近構筑物及路邊收水井等碾壓不到之處，用振動夯板或其他小型機具壓實。第九節(jié)腳手架施工方案1、原則——腳手架作業(yè)屬于特殊工種作業(yè)，作業(yè)人員須經過專業(yè)培訓并有勞動局頒發(fā)的操作證方可上崗操作；——腳手架工程直接影響現場的安全施工，因此腳手架各項工作施工前必須精心設計，必須有經審批的方案；——施工中須按方案操作規(guī)程規(guī)定的要求進行施工；——腳手架施工完畢必須經驗收合格后方可使用；——腳手架使用期間嚴禁私自拆裝修改腳手架一切設施。2、外腳手架3、材料及組成外腳手架采用φ48mm×3.5mm焊接鋼管作為搭設桿件，構造尺寸取1.5m（立桿縱距）×1.2m(立桿橫距)×1.8m（橫桿步距），利用鋼管扣件作為連接件，配套底座墊平基底，在作業(yè)層上滿鋪腳手板。4、組架構造及要求——立桿：相鄰立桿的接頭位置應錯開布置在不同的步距內，與相近大橫桿的距離不宜大于步距的三分之一，立桿與橫桿必須用直角扣件扣緊；不得隔步設置或遺漏。搭設立桿時，應注意控制其垂直偏差在架高H/300內，同時其絕對偏差也應注意控制；——大橫桿：上下橫桿的接長位置應錯開布置在不同的立桿縱距中，相鄰大橫桿應錯開布置在立桿的里側和外側，減少立桿偏心受荷情況；——小橫桿：貼近立桿布置，搭于大橫桿之上且用直角扣件扣緊；——剪刀撐：除在兩端設置外，中間每隔12～15m設置一道剪刀撐，剪刀撐應聯系3～4根立桿，與地面夾角為450～600。剪刀撐鋼管接長采用不少于500mm長的搭接連接，且不少于兩個扣件連接固定。外腳手架剪刀撐設于腳手架外側；——連墻件：可按二步三跨設置，連墻件應盡量布置在橫桿層扣件接頭內，同腳手架，墻體保持垂直；——水平斜拉桿：設置在有連墻桿的步架平面內，用以加強腳手架的橫向剛度；——護欄和擋腳板：在鋪腳手板的操作層上設置2道護欄和擋腳板。5、搭設方法及要求——地基處理：腳手架搭設前先夯實平整好地基，基底必須堅硬，必要時應鋪以墊木或其它剛性墊塊。為防止地基積水，引起地基不均勻沉陷，可設置帶坡度的排水溝槽排水；——搭設作業(yè)順序：放置縱向掃地桿——→自角部起依次向兩邊豎立底立桿，底端與縱向掃地桿扣接固定后，裝設橫向掃地桿并也與立桿固定，每邊豎起3～4根立桿后，隨即裝設第一步縱向水平桿和橫向水平桿，校正立桿垂直度和水平桿水平后，按40～60N.m力矩擰緊扣件螺栓，形成構架的起始段——→按上述要求依次向前延伸搭設，至第一步架交圈完成。交圈后，全面檢查整架質量和地基情況，按要求設置連墻件，然后按第一步架作業(yè)程序依次向上搭設，隨搭設進程及時裝設連墻件和剪刀撐—→裝設作業(yè)層間橫桿，鋪設腳手板和安裝護欄和擋腳板，圍護等封閉措施；——搭設注意事項：嚴禁不同規(guī)格的鋼管及扣件混用，相鄰立柱的對接扣件不得留設在同一高度內，桿件端部伸出扣件外長度必須要大于100mm；連墻件和剪刀撐應及時裝設，不得滯后。搭設前應對腳手架桿配件和扣件質量嚴格檢查，禁止使用規(guī)格和質量不合格的桿配件和扣件。腳手架搭設必須統一指揮，按施工設計放線，定位底部桿件位置。腳手板鋪設時應注意滿鋪和搭接，嚴禁探頭板、空頭板；——腳手架搭設質量檢查與驗收：腳手架的搭設須經專業(yè)技術人員設計，搭設前由技術人員制定詳細搭設方案，并進行技術和安全交底，搭設完成后根據驗收標準驗收合格后方可投入使用；——腳手架拆除：腳手架拆除前應全面檢查整個體系是否足夠安全，由專業(yè)技術人員進行安全技術交底，制定詳細拆除方案。拆除前先清除干凈腳手架上雜物及地面障礙物，拆除作業(yè)與搭設順序相反，應由上至下逐層而行，嚴禁上下同時拆除作業(yè)，拆下的桿配件應吊運至地面，嚴禁高空拋擲；拆除作業(yè)時，還必須設置明顯的警戒標志，劃分隔離區(qū)，并派專職人員警戒看護。6、里腳手架里腳手架采用碗扣式鋼管腳手架，滿堂布置作為支撐架結構，碗扣式腳手架具有多功能，高功效，通用性強，承載力大，安全可靠等特點；碗扣式腳手架由主構桿件，立桿底座，輔助構件和專用構件組成，主桿件主要包含立桿，頂桿，橫桿，斜桿；橫桿層高可根據荷載等要求選擇0.6m、1.2m或1.8m。支撐架由立桿底座，立桿、頂桿，可調托撐組成，可調托撐插在頂桿上，其上直接安裝支撐橫梁，通過不同高度的立桿，頂桿和可調托撐可組成任意高度支撐架，碗扣式滿堂支撐架的搭設技術要求和操作規(guī)范標準及地基處理基本同前述外腳手架的操作，這里僅簡述其搭設注意事項和組裝順序?！肟劢宇^組裝：碗扣接頭是碗扣腳手架的核心構件，應確保碗扣接頭鎖定牢靠，組裝時先將上碗扣擱置在限位銷上，將橫桿，斜桿接頭插入碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭敲擊扣實；——桿件組裝順序：在已處理好的地基上按設計位置安放立桿墊座，其上交錯安裝3.0m和1.8m長立桿，調整立桿可調座，使同一立桿接頭處于同一水平面內，組裝順序：立桿底座—→立桿—→橫桿—→斜桿—→接頭鎖緊—→安裝腳手板—→上層立桿—→立桿連接銷—→橫桿7、可移式腳手架利用碗扣鋼管搭設的可移式獨立塔架，主要用于輕型作業(yè)，一般在作業(yè)面不大及高度不太高的獨立作業(yè)面使用，組裝方便，拆卸簡單；其搭設方法及拆除操作的基本要求和其它類型的腳手架一致，見前述。第十節(jié)栽植喬木施工方案1、建植前的準備（1）整地進場后精心整理綠化用地，翻土并清除建筑垃圾雜草種等，翻松深度不小于30CM，表層5厘米內的土壤顆粒直徑小于1.5厘米，種植土用細齒耙耕兩遍后再用磨或石滾拖磨或碾壓1-2遍，確保無雜質、土壤精細平整。（2）施肥在翻松表土的同時，為了增加土壤肥力，種植穴內散施餅肥，每株樹穴1千克。（3）防蟲在栽植前結合整地、施肥，同時施入適量農藥，殺滅地下害蟲。2、選苗（1）按設計要求和質量標準到苗木產地主逐一進行“號苗”，并做好選苗資料的記載包括時間、苗圃（場）、地塊、數量、規(guī)格等內容。苗數量要準確，每百株可加1——2株以備用。3、挖苗（1）喬灌木的土球完整且必須滿足招標文件要求；挖苗如遇到土壤干燥時，應要求苗圃（場）在挖苗前二天灌一次水，增加土壤粘著力，（2）土球過濕時應提前挖溝排水，以利挖苗及減少根系損傷。4、苗木的運輸及儲存加強苗源的質量管理。喬木要求根系發(fā)達多側根，嚴禁調運“蘿卜根”苗木；干性通直，皮層無損傷；冠性豐滿，生長旺盛，無病蟲害；各類尺寸規(guī)范，嚴格按照招標文件要求。（1）起挖前適量疏枝，開挖時盡量保護根系，做到及時起苗，及時運輸。施用保水劑，防止植物嫩梢及葉、芽水份干化。（2）上車應擺放