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中職汽車(chē)電工電子技術(shù)判斷中職汽車(chē)電工電子技術(shù)判斷中職汽車(chē)電工電子技術(shù)判斷判斷題(√)1.歐姆定律只應(yīng)用于線(xiàn)性電路。(×)2.基爾霍夫定律只包含節(jié)點(diǎn)電流定律。(×)3.支路電流法是利用歐姆定律求支路電流的方法。(×)4.支路電流法只能求一條支路的電流。(√)5.N個(gè)節(jié)點(diǎn)可以列N-1個(gè)節(jié)點(diǎn)電流方程。(×)6.基爾霍夫定律只適用于閉合回路。(√)7.恒流源也可以等效為恒壓源。(×)8.電源等效變換時(shí),內(nèi)容是可以改變的。(√)9.正弦交流電的三要素是指:頻率、相位和幅度。(×)10.線(xiàn)電壓是指火線(xiàn)與零線(xiàn)之間的電壓。(√)11.相電壓是指火線(xiàn)與零線(xiàn)之間的電壓。(×)12.電感電路中,電壓比電流滯后90°。(√)13.電容電路中,電流比電壓超前90°。(√)14.對(duì)同一個(gè)電容,交流電的頻率越高,其容抗就越小。(×)15.對(duì)同一個(gè)線(xiàn)圈,交流電的頻率越低,其感抗就越大。(×)16.負(fù)載星形連接時(shí),相電壓等于線(xiàn)電壓,相電流不等于線(xiàn)電流。(×)17.負(fù)載不對(duì)稱(chēng)時(shí),可以不接中線(xiàn),電路也能安全工作。(×)18.零線(xiàn)中沒(méi)有電流,所以可有可無(wú)。(√)19.負(fù)載三角形連接時(shí),相電壓等于線(xiàn)電壓。(×)20.三相交流電的功率等于P=UI。(×)21.半導(dǎo)體材料的導(dǎo)電能力比導(dǎo)體強(qiáng)。(×)22.半導(dǎo)體材料具有光敏性和熱敏性,是由于它是三價(jià)元素。(√)23.P型半導(dǎo)體材料又稱(chēng)為空穴半導(dǎo)體,其多數(shù)載流子為正電荷。(√)24.PN結(jié)具有單向?qū)щ娦?。(×?5.二極管只要承受正向陽(yáng)極電壓時(shí)就會(huì)導(dǎo)通。(√)26.二極管具有穩(wěn)壓、開(kāi)關(guān)、整流、檢波等作用。(×)27.三極管有電流放大作用也有電壓放大作用。(√)28.放大電路必須設(shè)置合適的靜態(tài)工作點(diǎn),才能正常放大。(×)29.三極管工作在飽和區(qū)時(shí),由于集電極電流較大所以也有放大作用。(×)30.硅管是指NPN型,鍺管是指PNP型。(×)30.三極管使用時(shí),集電極和發(fā)射極可以混用。(√)31.兩級(jí)放大電路,總電壓放大倍數(shù)應(yīng)等于兩單級(jí)電壓放大倍數(shù)的乘積。(√)32.多級(jí)放大電路,總輸入電阻應(yīng)等于第一級(jí)的輸入電阻,總輸出電阻應(yīng)等于最后一級(jí)的輸出電阻。(×)33.集成運(yùn)放電路是一個(gè)集成的多級(jí)放大電路。(√)34.集成運(yùn)放電路級(jí)間耦合采用阻容耦合方式。(√)35.穩(wěn)壓電源是一種能將交流電轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定直流電的電路。(×)36.在穩(wěn)壓電路中,二極管起濾波作用,電容起整流作用。(×)37.穩(wěn)壓管使用時(shí),一定要正向連接,才能起到穩(wěn)壓作用。(√)38.數(shù)字電路又稱(chēng)為開(kāi)關(guān)電路、邏輯電路。(√)39.二極管、三極管是常用的開(kāi)關(guān)元件。(√)40.最基本的邏輯關(guān)系是:與、或、非。(×)41.高電平用0表示,低電平用1

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