汽車配件出入庫管理

一、汽車配件入庫管理汽車配件入庫是物資存儲活動的開場，是倉庫業(yè)務管理的重要階段。一〕接運接運是指配件倉庫向承運部門或供貨地點提取配件的工作。配件接運根據(jù)到貨地點不同分為專線接運、供貨單位提貨和車站、碼頭提貨等。2、供貨單位提貨：倉庫與供貨單位同在一地點時，采用的自提貨方式進貨，假設訂貨合同規(guī)定自提的配件，應有倉庫自備運輸用具直接到單位提取。3〕車站、碼頭提貨：采用的自提貨方式進貨，倉庫自備運輸用具提取。二〕驗收配件入庫前，必須進展嚴格的驗收工作。準確、及時的驗收，是提高倉庫管理質(zhì)量熟悉驗收資料，準備驗收所需要的工具和人力。②參照技術檢驗開箱的比例，結合實際情況，確定開箱驗收的數(shù)量。③根據(jù)國家對產(chǎn)品質(zhì)量要求的標準進展驗收。2、驗收的要求及核對資料核對將要入庫的零配件資料。驗收要及時，以便盡快建卡、立賬、銷售，這樣就可以減少配件在庫停留時間，縮短流轉(zhuǎn)周期，加速資金周轉(zhuǎn)，提高企業(yè)經(jīng)濟效益。配件入庫應根據(jù)入庫單所列內(nèi)容與實物逐項核對，同時對配件外觀和包裝認真檢查，要嚴格實行一貨一單制，按單收貨，單貨同行，防止無單進倉。的關鍵步驟之一，需要驗收人員掌握一定的技術和注意總結經(jīng)歷。入庫驗收包括數(shù)量和質(zhì)量兩個方面的驗收。數(shù)量驗收是整個入庫驗收工作中的重要組成局部，是搞好保管工作的前提。庫存配件的數(shù)量是否準確，在一定程度上是與入庫驗收的準確程度分不開的。配件在流轉(zhuǎn)的各個環(huán)節(jié)都存在質(zhì)量驗收問題。入庫的質(zhì)量驗收，就是保管員利用自己掌握的技術和在實踐中總結出來的經(jīng)歷，對入庫配件的質(zhì)量進展檢查驗收。倉庫保管員接到進貨員、技術檢驗人員或工廠送貨人員送來的配件后，要根據(jù)入庫單在點清大件的根底上，對包裝物上的商品標志和運輸標志，要與入庫單進展核對。只有在實物、商品和運輸標志、入庫憑證相符時，方能入庫。同時，對包裝物是否符合保管、運輸?shù)囊笠M展檢查驗收，經(jīng)過核對檢查，如果發(fā)現(xiàn)票物不符或包裝有破損異狀時，應將其單獨存放，并協(xié)調(diào)有關人員查明情況，妥善處理。但凡出廠原包裝的產(chǎn)品，一般開箱點驗的數(shù)量為5%~10%。如果發(fā)現(xiàn)包裝含量不符或外觀質(zhì)量有明顯問題時，可以不受上述比例的限制，適當增加開箱檢驗的比例，直至全部開箱。新產(chǎn)品入庫，亦不受比例限制。汽驗收，同時還要查驗合格證。經(jīng)全部查驗無誤后，才能入庫。④過磅稱重。但凡需要稱重的物資，一律過磅稱重，并要記好重量，以便計算、核對?！?〕關于驗收工作中發(fā)現(xiàn)問題的處理①在驗收大件時，發(fā)現(xiàn)少件或多出的件，應及時與有關負責部門和人員聯(lián)系，在得到他們同意后，方可按實收數(shù)簽收入庫。不符合保管、運輸要求的，一律不能入庫，應將其退回有關部門處理。超過上述比例，應報請有關部門處理。④但凡因為開箱點驗被翻開的包裝，一律要恢復原狀，不得隨意損壞或者喪失。汽車配件經(jīng)歷收合格后，應辦理入庫手續(xù)，進展登帳、立卡、建立檔案、并保存好相關資料。反映物資儲存動態(tài)的根底資料。多使用計算機軟件管理軟件。配件物料卡是一種活動的標簽，包括了庫存配件的名稱、規(guī)格、型號、級別、儲藏定額和庫存數(shù)量，直接掛在貨位上。信息的反應；〔3〕方便采購管理與收發(fā)工作每一種技術資料和配件出入庫資料都應該建檔保存，方便查閱和積累經(jīng)歷。檔案的建立必須一物一檔，統(tǒng)一編碼。配件出庫是倉庫業(yè)務的最后階段，它是把配件及時、迅速、準確的發(fā)送到客戶手中。配件的出庫應認真執(zhí)行“先進先出〞的原則，減少物資的儲存時間。一、出庫流程2出庫信息處理7搬運到倉庫發(fā)料區(qū)二、汽車配件出庫相關制度定第一條倉庫部門應在以下幾種情況下出貨：第二條……三、出庫要求⑴憑單發(fā)貨⑵先進先出⑶及時準確⑷包裝完好⑸待運配件三不三核五檢查未接單據(jù)不登帳，未經(jīng)審核不備貨，未經(jīng)復核不出庫發(fā)貨時，核實憑證、核對帳卡、核對實物。四、出庫核算方法一般采用先進先出法、加權平均法或個別計價法確定發(fā)出存貨的本錢。3、個別計價法分別