一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)(有一套)_第1頁(yè)
一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)(有一套)_第2頁(yè)
一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)(有一套)_第3頁(yè)
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一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)題庫(kù)第一部分單選題(200題)1、在隧道襯砌施工中,通常不采用的機(jī)械設(shè)備是()。

A.模板襯砌臺(tái)車

B.混凝土攪拌設(shè)備

C.混凝土噴射機(jī)

D.攪拌運(yùn)輸車

【答案】:C

2、ETC車道預(yù)告類標(biāo)志設(shè)置在收費(fèi)站前()m適當(dāng)位置,主要用于告知駕駛員前方收費(fèi)站設(shè)有ETC車道。

A.400

B.450

C.500

D.550

【答案】:C

3、一般及以上工程質(zhì)量事故均應(yīng)報(bào)告,事故發(fā)生后,現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)人員應(yīng)立即向事故報(bào)告責(zé)任單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。事故報(bào)告責(zé)任單位在接報(bào)()h內(nèi),核實(shí),匯總并向負(fù)責(zé)項(xiàng)目監(jiān)管的交通主管部門及其工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)報(bào)告。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:B

4、某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔,其最佳開挖方法是()。

A.薄層鉆爆開挖

B.帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖

C.分層鉆爆開挖

D.靜態(tài)破碎開挖

【答案】:D

5、不屬于材料的預(yù)算價(jià)格的是()。

A.材料原價(jià)

B.場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸損耗

C.采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)

D.運(yùn)雜費(fèi)

【答案】:B

6、通常公路供配電系統(tǒng)主要由()、變配電所、供配電線路、低壓配電箱和接地系統(tǒng)等構(gòu)成。

A.10kV電源線路

B.低壓電源線

C.低壓配電線

D.高壓電源線路

【答案】:A

7、關(guān)于路肩施工,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.對(duì)填方路段來(lái)說(shuō),采用培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便

B.填方路段培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同

C.挖方路塹段的路肩開挖時(shí),先開挖到路床頂面標(biāo)高,再采用培路肩的方法施工

D.填方路段路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑,可以先培土也可以后培土

【答案】:C

8、二次襯砌的施作應(yīng)在已產(chǎn)生的各項(xiàng)位移已達(dá)預(yù)計(jì)總位移量的()后進(jìn)行。

A.10%~20%

B.30%~40%

C.50%~60%

D.>90%

【答案】:D

9、路面無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工中,碾壓貧混凝土等強(qiáng)度較高的基層材料成型后可采用預(yù)切縫措施,并應(yīng)符合的規(guī)定不包括()。

A.預(yù)切縫的間距宜為8~15m

B.宜在養(yǎng)護(hù)的3~5d內(nèi)切縫

C.用拖拉機(jī)初壓1~2遍

D.切縫深度宜為基層厚度的1/2~1/3,切縫寬度約5㎜

【答案】:C

10、下列基層中,屬于柔性基層(底基層)的是()。

A.石灰穩(wěn)定土

B.貫入式瀝青碎石

C.水泥穩(wěn)定土

D.熱拌瀝青

【答案】:B

11、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.每年開展一次定期評(píng)價(jià)工作

B.施工企業(yè)信用升級(jí)每年最多可上升一個(gè)等級(jí)

C.聯(lián)合體某一方有不良履約行為的,聯(lián)合體各方均應(yīng)扣分

D.因企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的,其信用評(píng)價(jià)等級(jí)也相應(yīng)升級(jí)

【答案】:D

12、根據(jù)生產(chǎn)技術(shù)和施工組織條件,對(duì)施工過(guò)程中各工序的工時(shí)消耗等資料進(jìn)行測(cè)定,再對(duì)所獲得的資料進(jìn)行科學(xué)的分析而制定人工定額的方法屬于()。

A.技術(shù)測(cè)定法

B.經(jīng)驗(yàn)估計(jì)法

C.市場(chǎng)調(diào)查法

D.指標(biāo)體系法

【答案】:A

13、標(biāo)后預(yù)算總費(fèi)用中,不屬于現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)的是()。

A.保險(xiǎn)費(fèi)

B.指揮車輛使用費(fèi)

C.臨時(shí)設(shè)施費(fèi)

D.工資附加費(fèi)

【答案】:C

14、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。

A.工程量完成情況

B.資源使用及進(jìn)度的互配情況

C.上次檢查提出問(wèn)題的處理情況

D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況

【答案】:D

15、按照礦料級(jí)配分灰,OGFC路面結(jié)構(gòu)屬于()。

A.密級(jí)配瀝青混合料

B.半開級(jí)配瀝青混合料

C.開級(jí)配瀝青混合料

D.間斷級(jí)配瀝青混合料

【答案】:C

16、關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫防治措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)適當(dāng)降低混凝土水膠比和坍落度

B.應(yīng)選用早強(qiáng)水泥,避免使用緩凝劑

C.應(yīng)降低混凝土水化熱、推遲水化熱峰值出現(xiàn)時(shí)間

D.對(duì)支架應(yīng)采用預(yù)壓措施

【答案】:B

17、關(guān)于石質(zhì)路塹開挖施工說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。

A.嚴(yán)禁采用峒室爆破

B.路床的邊溝應(yīng)與路床同步施工

C.施工過(guò)程中,每挖深35m應(yīng)進(jìn)行邊坡邊線和坡率的復(fù)測(cè)

D.超挖部分可以采用細(xì)粒土找平

【答案】:D

18、交通標(biāo)線的主要作用是管制和引導(dǎo)交通,它是由標(biāo)劃于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記和()等構(gòu)成的。

A.分合流標(biāo)志

B.線形誘導(dǎo)標(biāo)

C.突起路標(biāo)

D.輪廓標(biāo)

【答案】:C

19、關(guān)于隧道交通工程及沿線設(shè)施規(guī)定的說(shuō)法,正確的是()。

A.長(zhǎng)度80m高速公路隧道應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施

B.隧道通風(fēng)設(shè)施應(yīng)按統(tǒng)籌規(guī)劃、總體設(shè)計(jì)、一次實(shí)施的原則設(shè)置

C.特長(zhǎng)隧道必須配置報(bào)警設(shè)施

D.一級(jí)公路的長(zhǎng)隧道可不配置監(jiān)控設(shè)施

【答案】:C

20、不屬于安全設(shè)施的是()。

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.自動(dòng)報(bào)警

D.隔離柵

【答案】:C

21、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。

A.自上而下

B.自下而上

C.自左而右

D.自右而左

【答案】:A

22、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移-時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)跨塌

【答案】:C

23、采用錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁的做法中,不正確的是()。

A.各層錨桿應(yīng)進(jìn)入穩(wěn)定層

B.孔深大于3m時(shí),宜采用先注漿后插入錨桿的施工工藝

C.注漿應(yīng)采用孔底注漿法,注漿管應(yīng)插至距孔底50~100mm處

D.注漿的壓力宜不小于0.2MPa

【答案】:B

24、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是()。

A.工程一切險(xiǎn)

B.臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)

C.腳手架

D.施工環(huán)保費(fèi)

【答案】:C

25、(2018年真題)由于鐵路運(yùn)輸部門的原因,承包方施工機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。

A.可原諒,可補(bǔ)償

B.可原諒,不可補(bǔ)償

C.不可原諒,可補(bǔ)償

D.不可原諒,不可補(bǔ)償

【答案】:D

26、公路隧道施工安全步距的要求中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。

A.60

B.70

C.80

D.90

【答案】:D

27、熱拌瀝青混凝土路面施工時(shí),瀝青加熱溫度的控制范圍是()。

A.120~150℃

B.140~165℃

C.150~170℃

D.160~180℃

【答案】:C

28、公路工程施工成本管理包括:①成本預(yù)測(cè);②成本核算;③成本計(jì)劃;④成本考核;⑤成本分析;⑥成本控制()。

A.①③⑥⑤②④

B.①⑥③⑤②④

C.①⑥③④②⑤

D.①③⑥②⑤④

【答案】:D

29、重力式擋土墻墻背形式可分為仰斜、俯斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。其中擋土墻墻背所受的土壓力較小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】:B

30、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。2014年

A.二灰穩(wěn)定土基層

B.石灰穩(wěn)定土基層

C.瀝青碎石基層

D.水泥穩(wěn)定碎石基層

【答案】:C

31、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位新上崗的從業(yè)人員,崗前安全培訓(xùn)時(shí)間不少于()學(xué)時(shí)。

A.24

B.20

C.12

D.10

【答案】:A

32、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。

A.檢查施工合同的執(zhí)行情況

B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求

C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求

D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)

【答案】:D

33、柱板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。2013年

A.墻后的土壓力→錨桿→擋土板

B.墻后的土壓力→擋土板→錨桿

C.墻后的土壓力→擋土板→肋柱→錨桿

D.墻后的土壓力→肋柱→擋土板→錨桿

【答案】:C

34、(2020年真題)預(yù)應(yīng)力施工中,直徑為32mm的預(yù)應(yīng)力筋施工錨固完畢,切割后其外露長(zhǎng)度至少為()

A.32mm

B.48mm

C.40mm

D.63mm

【答案】:B

35、高速公路基層用的碎石,其碎石的加工工藝應(yīng)采用()。

A.顎式破碎

B.錘式破碎

C.反擊式破碎

D.沖擊式破碎

【答案】:C

36、下列隧道支護(hù)手段中,于超前支護(hù)的是()

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錯(cuò)桿

D.鋼支撐

【答案】:B

37、在移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁時(shí),澆筑分段施工縫應(yīng)設(shè)在()零點(diǎn)附近。

A.拉力

B.彎矩

C.剪力

D.扭矩

【答案】:B

38、(2020年真題)不能測(cè)量最佳含水量()

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

39、碾壓混凝土施工可采用的施工機(jī)械為()。

A.三輥軸機(jī)組

B.瀝青攤鋪機(jī)

C.軌道攤鋪機(jī)

D.滑模機(jī)械

【答案】:B

40、下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

41、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層所用生石灰的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.當(dāng)石灰堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)應(yīng)覆蓋封存

B.生石灰塊應(yīng)在使用前7~10d充分消解

C.消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度,不得產(chǎn)生揚(yáng)塵

D.消石灰可以不過(guò)篩使用

【答案】:D

42、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。

A.剛剛穩(wěn)定

B.已經(jīng)穩(wěn)定

C.不穩(wěn)定

D.已經(jīng)垮塌

【答案】:C

43、隧道安全步距主要由()決定。

A.施工方法

B.隧道圍巖級(jí)別

C.二次襯砌時(shí)間

D.隧道長(zhǎng)度

【答案】:B

44、監(jiān)理工程師有權(quán)直接批準(zhǔn)的工程變更為()。

A.一般工程變更

B.較大工程變更

C.重要工程變更

D.重大工程變更

【答案】:A

45、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒(méi)有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過(guò)快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。

A.斷板

B.板底脫空

C.龜裂

D.唧泥

【答案】:C

46、關(guān)于橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

A.主要承受壓力

B.不能承受彎矩作用

C.適用于地基承載力較好的土層

D.由地基反力承擔(dān)上部荷載

【答案】:B

47、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,不屬于組合體系是()。

A.連續(xù)剛構(gòu)

B.剛架橋

C.梁、拱組合體系

D.斜拉橋

【答案】:B

48、不屬于高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的子系統(tǒng)的是()。

A.視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

B.火災(zāi)報(bào)警子系統(tǒng)

C.收費(fèi)視頻監(jiān)視子系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話子系統(tǒng)

【答案】:C

49、現(xiàn)場(chǎng)冷再生中關(guān)鍵技術(shù)是()。

A.添加的膠粘劑(如乳化瀝青、泡沫瀝青、水泥)與舊混合料的均勻拌合技術(shù)

B.舊瀝青混合料的加熱重熔技術(shù)

C.新加瀝青、再生劑與舊混合料的均勻復(fù)拌技術(shù)

D.解決舊瀝青混合料中瀝青的加熱重熔問(wèn)題與舊瀝青混合料的精確計(jì)量問(wèn)題

【答案】:A

50、下列填筑方法中,主要用于二級(jí)及二級(jí)以下,且鋪設(shè)低級(jí)路面的公路,也可用在陡峻山坡施工特別困難或大量以爆破方式挖開填筑的路段的是()。

A.豎向填筑法(傾填法)

B.沖擊壓實(shí)法

C.沖擊夯實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】:A

51、水中高樁承臺(tái)宜選用()。

A.鋼板樁圍堰

B.有底套箱圍堰

C.無(wú)底套箱圍堰

D.雙壁鋼圍堰

【答案】:B

52、關(guān)于泵送混凝土的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.不宜使用火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥

B.粗集料宜采用連續(xù)級(jí)配

C.應(yīng)摻入泵送劑或減水劑

D.不得摻入粉煤灰或其他活性礦物摻合料

【答案】:D

53、隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的人工報(bào)警按鈕通常是在隧道內(nèi)每()m間距設(shè)一個(gè)。

A.100

B.75

C.50

D.25

【答案】:C

54、用于二級(jí)及二級(jí)以上公路基層和底基層的級(jí)配碎石或礫石,應(yīng)由不少于()種規(guī)格的材料摻配而成。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】:D

55、當(dāng)填土高度大于5m時(shí)宜采用()埋置式橋臺(tái)。

A.后傾式

B.肋形埋置式

C.雙柱式

D.框架式

【答案】:D

56、下列公路工程設(shè)計(jì)變更中,屬于重大設(shè)計(jì)變更的是()

A.互通式立交的方案發(fā)生變化

B.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

C.服務(wù)區(qū)的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化

D.長(zhǎng)隧道的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:B

57、路塹段當(dāng)開挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),路肩部分宜停止開挖,路面部分繼續(xù)開挖直至()。

A.路床頂面

B.設(shè)計(jì)標(biāo)高-20cm

C.路床頂面-20cm

D.路面標(biāo)高-20cm

【答案】:A

58、(2019年真題)工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后,由()對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定()。

A.項(xiàng)目法人

B.監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】:A

59、(2015年真題)適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。

A.臺(tái)階法

B.CD法

C.CRD法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】:D

60、關(guān)于施工測(cè)量原則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.在測(cè)量布局上,應(yīng)遵循“由局部到整體”的原則

B.在測(cè)量精度上,應(yīng)遵循“由高級(jí)到低級(jí)”的原則

C.在測(cè)量次序上,應(yīng)遵循“先控制后碎部”的原則

D.在測(cè)量過(guò)程中,應(yīng)遵循“隨時(shí)檢查,杜絕錯(cuò)誤”、“前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作”的原則

【答案】:A

61、強(qiáng)夯施工規(guī)定錯(cuò)誤的是()。

A.強(qiáng)夯前應(yīng)在地表鋪設(shè)碎石、礦渣等材料作為墊層

B.強(qiáng)夯宜分主夯、副夯、滿夯三遍實(shí)施

C.第一遍主夯完成后,第二遍的副夯點(diǎn)應(yīng)在主夯點(diǎn)中間穿插布置

D.兩遍夯擊之間應(yīng)有1d左右的時(shí)間間隔

【答案】:D

62、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí),遇到火源具有爆炸性。

A.小于5%

B.小于5%~6%

C.在5%~6%到14%~16%

D.大于14%~16%

【答案】:C

63、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)()。

A.工程建設(shè)成果

B.施工合同履行情況

C.投資落實(shí)情況

D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況

【答案】:A

64、下列結(jié)構(gòu)設(shè)施中可用于路基挖方邊坡支撐的有()。

A.護(hù)肩

B.護(hù)面墻

C.支垛護(hù)腳

D.護(hù)壩

【答案】:B

65、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時(shí)宜選用的壓路機(jī)為()。

A.兩輪壓路機(jī)

B.三輪壓路機(jī)

C.羊足碾

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】:A

66、可直接用作路床填料的是()

A.粉質(zhì)土

B.強(qiáng)風(fēng)化石料

C.礫石土

D.強(qiáng)膨脹土

【答案】:C

67、瀝青碎石瑪珶脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)—懸浮

B.密實(shí)—骨架

C.骨架—空隙

D.骨架—懸浮

【答案】:B

68、橋梁結(jié)構(gòu)模板支架設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的荷載包括:①模板、支架和拱架自重;②新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;③施工人員和施工材料、機(jī)具等行走、運(yùn)輸或堆放的荷載;④振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載;⑤新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;⑥傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;⑦其他可能產(chǎn)生的荷載。其中現(xiàn)澆鋼筋混凝土連續(xù)梁支架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算的荷載組合是()。

A.①+②+⑤+⑥+⑦

B.①+②+③+⑥+⑦

C.①+②+③+④+⑦

D.②+③+④+⑥+⑦

【答案】:C

69、擋土墻墻背所受的土壓力最小的是()。

A.俯斜墻背

B.仰斜墻背

C.垂直墻背

D.凸折式墻背

【答案】:B

70、瀝青路面施工中,當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí)進(jìn)行施工,錯(cuò)誤的說(shuō)法是()。

A.可采不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青

B.摻配的調(diào)和瀝青的摻配比例由試驗(yàn)決定

C.摻配后瀝青質(zhì)量應(yīng)符合“道路石油瀝青技術(shù)要求”

D.必須采用更高標(biāo)號(hào)的瀝青替代

【答案】:D

71、石灰土基層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中不包含()。

A.縱斷高程

B.厚度

C.彎沉值

D.強(qiáng)度

【答案】:C

72、計(jì)算橋梁作用時(shí),屬于永久作用的選項(xiàng)是()。

A.流水壓力

B.水的浮力

C.溫度(均勻溫度和梯度溫度)作用

D.支座摩阻力

【答案】:B

73、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。

A.100

B.150

C.200

D.250

【答案】:B

74、應(yīng)急預(yù)案評(píng)估每()一次。

A.半年

B.一年

C.兩年

D.三年

【答案】:D

75、關(guān)于高強(qiáng)度螺栓施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.高強(qiáng)度螺栓不得強(qiáng)行穿入

B.高強(qiáng)度螺栓可兼做安裝螺栓

C.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)一次性擰緊到位

D.高強(qiáng)度螺栓應(yīng)采用氣割擴(kuò)孔

【答案】:A

76、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于()。

A.1

B.2

C.5

D.8

【答案】:B

77、鉆孔灌注樁施工時(shí),導(dǎo)管使用前,要對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行檢漏和(),以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗壓試驗(yàn)

B.抗拉力試驗(yàn)

C.抗彎試驗(yàn)

D.抗折試驗(yàn)

【答案】:B

78、將路面混合料在原路面上就地銑刨、翻挖、破碎,再加入穩(wěn)定劑、水泥、水(或加入乳化瀝青)和骨料同時(shí)就地拌和,用路拌機(jī)原地拌和,最后碾壓成型。該瀝青路面的施工工藝()。

A.拌熱再生法

B.現(xiàn)場(chǎng)熱再生法

C.廠拌熱冷生法

D.現(xiàn)場(chǎng)冷再生法

【答案】:D

79、某石方路塹施工,需要用爆破的方法形成1.:0.75的平整邊坡,宜采用的爆破方法是()。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.定向爆破

D.微差爆破

【答案】:A

80、橋梁橋面與低水位之間的高差稱為()

A.建筑高度

B.橋梁高度

C.橋下凈空高度

D.容許建筑高度

【答案】:B

81、公路路面工程專業(yè)承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。

A.二級(jí)

B.三級(jí)

C.四級(jí)

D.五級(jí)

【答案】:B

82、粉煤灰路堤的施工步驟與填土路堤施工方法相類似,僅增加了包邊土和()等工序。

A.基底防水處理

B.設(shè)置拉筋帶

C.設(shè)置護(hù)坡

D.設(shè)置邊坡盲溝

【答案】:D

83、進(jìn)行中央分隔帶的開挖一般是緊隨()工作。

A.路面基層施工完畢后

B.路面底基層施工完畢后

C.路基施工完畢后

D.路面面層施工完畢后

【答案】:A

84、鉆孔灌注樁斷樁的防治措施錯(cuò)誤的是()。

A.混凝土坍落度要控制在18~22cm

B.若灌注時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),可以在混凝土中加入緩凝劑

C.下導(dǎo)管時(shí),其底口距孔底的距離控制在25~40cm

D.導(dǎo)管的埋置深度一般控制在1.5m左右

【答案】:D

85、大、中橋和填土()涵洞的地基,一般由檢驗(yàn)人員用直觀、觸探、挖試坑或鉆探(鉆深至少4m)試驗(yàn)等方法,確定土質(zhì)容許承載力是否符合設(shè)計(jì)要求。

A.12m以下

B.12m以上

C.10m以下

D.10m以上

【答案】:B

86、火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的功能與構(gòu)成說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.通告消防系統(tǒng)啟動(dòng)消防水泵,并且通知消防部門及時(shí)進(jìn)行滅火、救援等活動(dòng)

B.迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心,結(jié)合隧道交通信號(hào)監(jiān)控的控制,阻止洞外車輛進(jìn)入故障隧道

C.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備、監(jiān)控分中心(監(jiān)控所)的火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成。

D.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)通常是在隧道內(nèi)每100m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕

【答案】:D

87、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

D.級(jí)配碎石基層

【答案】:B

88、下列屬于防眩設(shè)施的結(jié)構(gòu)形式()。

A.鋼板網(wǎng)

B.防眩網(wǎng)

C.電焊網(wǎng)

D.編織網(wǎng)

【答案】:B

89、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)統(tǒng)一布設(shè)

B.電纜線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力

C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

D.采用膠皮絕緣線作直流饋電線時(shí),正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志

【答案】:A

90、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按吊裝次序、方向水平分層堆放,標(biāo)志向外,板梁平放,一般不宜超過(guò)()層,要逐層支撐牢固,層與層間要以墊木隔開,相鄰構(gòu)件間要留出適當(dāng)寬度的通道。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】:B

91、下列關(guān)于路基支擋工程主要功能的敘述,錯(cuò)誤的是()。

A.支撐天然邊坡或人工邊坡

B.保持土體穩(wěn)定或加強(qiáng)路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性

C.防護(hù)邊坡在水流變化條件下免遭破壞

D.減輕水流對(duì)河岸或路基的沖刷

【答案】:D

92、關(guān)于先張法預(yù)應(yīng)力空心板梁的場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)和存放的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.移運(yùn)時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%

B.存放時(shí),支點(diǎn)處應(yīng)采用墊木支撐

C.存放時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)3個(gè)月

D.同長(zhǎng)度的構(gòu)件,多層疊放時(shí),上下層墊木在豎直面上應(yīng)適當(dāng)錯(cuò)開

【答案】:D

93、下列設(shè)施中,不屬于交通標(biāo)志的是()。

A.里程碑

B.隔離墻

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)標(biāo)志

【答案】:B

94、具有膨脹性質(zhì)的滑坡體,不宜采用的滑坡防治工程措施是()。2016年

A.反壓土方

B.減重

C.修建抗滑擋土墻

D.設(shè)樹枝狀排水溝

【答案】:B

95、適用于各類土(包括強(qiáng)風(fēng)化巖)的水中基坑施工的圍堰是()。

A.鋼板樁圍堰

B.雙壁鋼圍堰

C.套箱圍堰

D.土圍堰

【答案】:A

96、公開招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。

A.是否進(jìn)行資格預(yù)審

B.是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察

C.是否公開開標(biāo)

D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑

【答案】:A

97、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2017真題

A.發(fā)包人與分包人沒(méi)有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對(duì)分包人的現(xiàn)場(chǎng)施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)和管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對(duì)分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】:C

98、(2017年真題)培土路肩的施工流程正確的是()

A.備料→平整→靜壓→推平→切邊→平整→碾壓

B.備料→平整→靜壓→推平→碾壓→切邊→平整

C.備料→推平→平整→靜壓→切邊→平整→碾壓

D.備料→推平→靜壓→平整→碾壓→平整→切邊

【答案】:C

99、(2020年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人和監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】:A

100、()的主要作用是吸收能量,減輕事故車輛及人員的損傷程度,同時(shí)也有誘導(dǎo)視線的作用。

A.隔離柵

B.防眩設(shè)施

C.防撞筒

D.護(hù)欄

【答案】:C

101、圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過(guò)設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用()。

A.全斷面帷幕注漿

B.周邊注漿

C.超前局部注漿

D.徑向注漿

【答案】:D

102、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。

A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)

B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑

C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層

D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡

【答案】:A

103、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550~451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅳ

【答案】:B

104、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年

A.埋置式橋臺(tái)

B.靠背式框架橋臺(tái)

C.加筋土橋臺(tái)

D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)

【答案】:B

105、某橋梁橋跨布置為9×30m,橋下地形起伏變化較大,墩身較高,該橋預(yù)制吊裝施工不宜選用()架設(shè)法。

A.簡(jiǎn)易型鋼導(dǎo)梁

B.聯(lián)合架橋機(jī)

C.雙導(dǎo)梁架橋機(jī)

D.跨墩龍門架

【答案】:D

106、公路建設(shè)市場(chǎng)信用信息不包括公路建設(shè)從業(yè)單位的()。

A.不良行為信息

B.表彰獎(jiǎng)勵(lì)類良好行為信息

C.租賃設(shè)備基本情況`

D.信用評(píng)價(jià)信息

【答案】:C

107、公路工程項(xiàng)目施工成本的控制方法不包括()。

A.以施工方案控制資源消耗

B.以目標(biāo)成本控成本支出

C.用置換法進(jìn)行工期成本的同步控制

D.運(yùn)用目標(biāo)管理控制工程成本

【答案】:C

108、水泥混凝土路面滑模攤鋪面層前,應(yīng)準(zhǔn)確架設(shè)()。

A.基準(zhǔn)線

B.模板

C.邊緣鋼筋

D.三輥軸機(jī)組

【答案】:A

109、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡

B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施

C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置

D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)

【答案】:C

110、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部是代表施工企業(yè)履行工程承包合同的主體,是最終產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任的承擔(dān)者,要代表企業(yè)對(duì)()全面負(fù)責(zé)。

A.監(jiān)理單位

B.業(yè)主

C.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

D.交通運(yùn)輸主管部門

【答案】:B

111、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。2014年

A.回填、切邊

B.切邊、回填

C.靜壓、切邊

D.切邊、靜壓

【答案】:C

112、(2019年真題)關(guān)于高強(qiáng)度混凝土施工說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.不得使用立窯水泥

B.高強(qiáng)度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3

C.高強(qiáng)度混凝土的施工應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制

D.攪拌混凝土?xí)r高效減水劑宜采用后摻法

【答案】:B

113、路基填方材料最小強(qiáng)度控制指標(biāo)是()。2015年

A.回彈模量

B.壓實(shí)度

C.CBR值

D.塑性指數(shù)

【答案】:C

114、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.高處作業(yè)應(yīng)符合現(xiàn)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定

B.高處作業(yè)可以同時(shí)上下交叉進(jìn)行

C.高處作業(yè)場(chǎng)所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

D.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

【答案】:B

115、為保證灌注時(shí)應(yīng)能保持足夠的流動(dòng)性,鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落度合適的值是()cm。

A.10

B.15

C.20

D.25

【答案】:C

116、非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)等級(jí)為()。

A.1級(jí)

B.2級(jí)

C.3級(jí)

D.4級(jí)

【答案】:C

117、路面施工中需要使用礦粉的是()。

A.瀝青表面處治路面

B.瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青貫入式路面

【答案】:C

118、關(guān)于有平衡重轉(zhuǎn)體施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)嚴(yán)格控制橋體高程和軸線,合龍接口允許相對(duì)偏差為±10mm

B.合龍時(shí)應(yīng)選擇當(dāng)日最高溫度進(jìn)行

C.轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)宜控制速度

D.當(dāng)合龍溫度與設(shè)計(jì)計(jì)算溫度相差較大時(shí),應(yīng)考慮溫度差影響,修正合龍高程

【答案】:B

119、預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用()制作,且其使用時(shí)的計(jì)算拉應(yīng)力應(yīng)不大于65MPA。

A.經(jīng)冷拉的熱軋螺紋鋼筋

B.經(jīng)冷拉的冷軋光圓鋼筋

C.未經(jīng)冷拉的冷軋螺紋鋼筋

D.未經(jīng)冷拉的熱軋光圓鋼筋

【答案】:D

120、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度不宜超過(guò)模板構(gòu)件跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:A

121、公路照明種類可以分為()和應(yīng)急照明。

A.一般照明

B.正常照明

C.局部照明

D.混合照明

【答案】:B

122、下列計(jì)劃中,不屬于資源計(jì)劃的是()。2018真題

A.勞動(dòng)力計(jì)劃

B.施工進(jìn)度計(jì)劃

C.材料計(jì)劃

D.施工機(jī)械設(shè)備計(jì)劃

【答案】:B

123、為控制懸臂澆筑鋼筋混凝土箱梁橋的施工撓度,建立相對(duì)坐標(biāo)系的位置應(yīng)為()。

A.0號(hào)橋臺(tái)頂面

B.0號(hào)塊箱梁頂面

C.1號(hào)塊箱梁頂面

D.合龍段箱梁頂面

【答案】:B

124、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,正確的是()。

A.支架高度較高時(shí),應(yīng)設(shè)一根境風(fēng)繩

B.支架高于6m時(shí),應(yīng)設(shè)置一道水平剪刀撐

C.支架應(yīng)設(shè)水平撐和雙向斜撐,斜撐的水平夾角以45°為宜

D.預(yù)壓荷載應(yīng)為梁重的1.05~1.10倍

【答案】:C

125、()適用于瀝青表面處治、瀝青貫入工路面、冷拌瀝青混合料路面,修補(bǔ)裂縫,噴灑透層、粘層與封層等。

A.石油瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.改性乳化瀝青

【答案】:B

126、考慮瀝青路面結(jié)構(gòu)層持續(xù)時(shí)間時(shí),不屬于影響因素的是()。

A.瀝青拌合機(jī)的能力

B.攤鋪速度

C.混合料的出廠溫度

D.開放交通的溫度

【答案】:D

127、以下設(shè)計(jì)變更屬于重大設(shè)計(jì)變更范疇的是()。

A.超過(guò)初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算

B.連續(xù)長(zhǎng)度2公里以上(10公里以下)的路線方案調(diào)整

C.單項(xiàng)工程費(fèi)用變化超過(guò)500萬(wàn)元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

【答案】:A

128、關(guān)于鋼筋混凝土梁橋施工時(shí)對(duì)于預(yù)拱度偏差防治的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.支架基礎(chǔ)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求

B.預(yù)應(yīng)力波紋管管道的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

C.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)

D.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)

【答案】:C

129、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。

A.碎礫石路段

B.路塹棄方路段

C.膨脹土路段

D.丘陵區(qū)砂類土路段

【答案】:C

130、關(guān)于粉煤灰路堤的施工,正確的是()。

A.粉煤灰路堤不可用于高速公路路堤

B.凡是電廠排放的硅鋁型低鋁粉煤灰都可作路堤填料

C.粉煤灰路堤比普通路堤自重更大,可以減少軟土路堤沉降

D.粉煤灰路堤一般由主體部分、護(hù)坡和封頂層以及排水系統(tǒng)等組成

【答案】:B

131、骨架植物防護(hù)類型不包括()。2017真題

A.漿砌片石骨架植草

B.水泥混凝土空心塊護(hù)坡

C.窗孔式護(hù)面墻

D.錨桿混凝土框架植草

【答案】:C

132、關(guān)于拌合站的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.所有拌合機(jī)的集料倉(cāng)應(yīng)搭設(shè)防雨棚,并設(shè)置隔板,隔板高度不宜小于1m

B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能

C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)

D.混凝土拌合中水、外摻劑計(jì)量可采用流量計(jì)方式

【答案】:D

133、承臺(tái)混凝土澆筑直接傾卸高度超過(guò)2m,不應(yīng)通過(guò)()設(shè)施下落。

A.串筒

B.滑槽

C.溜管

D.振動(dòng)溜管

【答案】:B

134、張拉機(jī)具應(yīng)進(jìn)行校驗(yàn),當(dāng)千斤頂使用超過(guò)()次,應(yīng)重新進(jìn)行標(biāo)定。

A.100

B.200

C.300

D.400

【答案】:C

135、下列關(guān)于路基改建說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.老路堤與新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m

B.拓寬部分的路堤采用非透水性填料時(shí),應(yīng)在地基表面按設(shè)計(jì)鋪設(shè)隔離層

C.對(duì)高路堤拓寬可采取粉噴樁、砂樁、豎向排水體、碎石樁等處理軟土地基

D.路基加寬應(yīng)按設(shè)計(jì)拆除老路路緣石、舊路肩、邊坡防護(hù)、邊溝及原有構(gòu)造物的翼墻或護(hù)墻等

【答案】:B

136、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

137、淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開挖施工,不適合采用的方法是()。

A.中隔壁法

B.交叉中隔壁法

C.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

D.全斷面開挖法

【答案】:D

138、在進(jìn)行突起路標(biāo)的施工時(shí),環(huán)氧樹脂均勻涂覆于突起路標(biāo)底部的涂覆厚度為()mm,突起路標(biāo)設(shè)置高度,頂部不得高于路面()mm。

A.5、20

B.8、25

C.8、20

D.5、25

【答案】:B

139、排水溝或暗溝通過(guò)軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。

A.滲水孔

B.反濾層

C.檢查井

D.伸縮縫或沉降縫

【答案】:D

140、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。

A.圍巖壓力不均

B.襯砌背后有空洞

C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cm

D.襯砌厚度嚴(yán)重不足

【答案】:C

141、關(guān)于基坑開挖邊坡失穩(wěn)的預(yù)防及處理措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.基坑開挖之前,應(yīng)先做好地面排水系統(tǒng)

B.對(duì)地質(zhì)情況發(fā)生變化的地層應(yīng)在開挖結(jié)束后及時(shí)支護(hù)

C.基坑應(yīng)盡量安排在少雨季節(jié)施工

D.坑項(xiàng)邊緣應(yīng)有一定的距離作護(hù)道,動(dòng)載距坑緣不小于1.0m

【答案】:B

142、關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土拆模說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,并應(yīng)取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度,設(shè)計(jì)未規(guī)定達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板

C.鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板、支架,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí),方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),其側(cè)模、底模及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】:D

143、監(jiān)理工程師已向承包人出具經(jīng)發(fā)包人簽認(rèn)的進(jìn)度付款證書,則發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的()天內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.14

B.28

C.30

D.56

【答案】:B

144、下列關(guān)于普通鋼筋的加工制作說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.軸心受拉構(gòu)件不應(yīng)采用綁扎接頭

B.電渣壓力焊僅可用于豎向鋼筋的連接

C.鋼筋機(jī)械連接的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于20mm

D.用于保證鋼筋固定于正確位置的混凝土墊塊制作的厚度不應(yīng)出現(xiàn)正誤差

【答案】:D

145、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:C

146、關(guān)于填隙碎石基層施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行

B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成

C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成

D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂

【答案】:A

147、按礦料粒徑分類,礦料最大粒徑為16mm或19mm(圓孔篩20mm或25mm)的瀝青混合料屬于()瀝青混合料。

A.中粒式

B.砂粒式

C.粗粒式

D.細(xì)粒式

【答案】:A

148、不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()。

A.壓實(shí)

B.砂漿強(qiáng)度

C.寬度

D.平整度

【答案】:B

149、隧道洞身類型按隧道斷面形狀分為曲墻式、直墻式和()。

A.環(huán)框式

B.柱式

C.連拱式

D.削竹式

【答案】:C

150、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是()。2012年

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】:B

151、下列頂推法施工工序中,放松臨時(shí)預(yù)應(yīng)力筋及拆除輔助設(shè)備的后一道工序是()。

A.頂推就位

B.管道壓漿

C.張拉預(yù)應(yīng)力筋

D.張拉后期預(yù)應(yīng)力筋

【答案】:D

152、下列工程中,不屬于隧道輔助坑道的是()。

A.平行導(dǎo)坑

B.斜井

C.聯(lián)絡(luò)通道

D.橫洞

【答案】:C

153、關(guān)于隧道防水層施工要求的說(shuō)法,正確的是()。

A.無(wú)紡布與防水板應(yīng)分別鋪掛,防水板鋪掛完成后再掛無(wú)紡布

B.初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓,裂縫,松酥,不平處用可噴射混凝土找平

C.防水板的搭接寬度不應(yīng)小于100mm,雙縫焊每條焊縫寬度不應(yīng)小于20mm

D.防水板要求無(wú)釘鋪設(shè),環(huán)向分幅鋪掛

【答案】:B

154、瀝青瑪蹄脂碎石混合料屬于()結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.密實(shí)-骨架

C.骨架-空隙

D.骨架-懸浮

【答案】:B

155、路基施工前,應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段,長(zhǎng)度不宜小于()m。

A.50

B.100

C.200

D.300

【答案】:C

156、關(guān)于工程進(jìn)度曲線(“S”曲線)特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2015年

A.一般情況下,項(xiàng)目施工初期的曲線斜率是逐漸增大的

B.一般情況下,項(xiàng)目施工后期的曲線為凹型

C.通過(guò)對(duì)“S”曲線的形狀分析,可以定性分析施工組織設(shè)計(jì)中工作內(nèi)容安排的合理

D.在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中,“S”曲線可結(jié)合工程進(jìn)度管理曲線(“香蕉”曲線)進(jìn)行施工進(jìn)度、費(fèi)用控制

【答案】:B

157、下列不屬于ETC車道功能的是()。

A.無(wú)現(xiàn)金交易安全方便

B.從根本上杜絕了收費(fèi)工作中的貪污作弊現(xiàn)象

C.稽查黑名單,通過(guò)車牌號(hào)和黑名單庫(kù)比較,可發(fā)現(xiàn)各類黑名單車

D.有效地提高了車道的車輛通過(guò)能力,加快了收費(fèi)速度,提高了公路利用率

【答案】:C

158、不能測(cè)量最佳含水量()

A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)

B.振動(dòng)臺(tái)法

C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

D.核子密度濕度儀

【答案】:D

159、關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()

A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施

B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力

C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?

D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡

【答案】:C

160、(2017年真題)下列隧道施工通風(fēng)方式中,錯(cuò)誤的是()。

A.風(fēng)管式通風(fēng)

B.巷道式通風(fēng)

C.通道式通風(fēng)

D.風(fēng)墻式通風(fēng)

【答案】:C

161、施工過(guò)程中每一壓實(shí)層,應(yīng)采用試驗(yàn)路段確定的工藝流程、工藝參數(shù)控制、壓實(shí)質(zhì)量可采用()指標(biāo)進(jìn)行測(cè)。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】:C

162、公路工程招投標(biāo)過(guò)程中,招標(biāo)人和中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自中標(biāo)通知書發(fā)出之日起()日內(nèi)訂立書面公路工程施工合同。

A.15

B.30

C.14

D.28

【答案】:B

163、適用于各種地質(zhì)條件隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法是()。

A.超前鉆探法

B.地質(zhì)調(diào)查法

C.物理勘探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】:B

164、由基礎(chǔ)底面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。

A.擴(kuò)大基礎(chǔ)

B.端承摩擦樁基礎(chǔ)

C.沉井基礎(chǔ)

D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)

【答案】:A

165、下列關(guān)于混凝土路面說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.縱縫從功能上分縱向施工縫和縱向縮縫兩類,構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和設(shè)拉桿假縫型

B.橫向施工縫構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平縫型和不設(shè)傳力桿平縫型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切縫時(shí)的晝夜溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長(zhǎng)情況而定,混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜小于設(shè)計(jì)彎拉強(qiáng)度的80%

【答案】:B

166、用于高速公路的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層可以選擇()。

A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土

B.石灰穩(wěn)定碎石土

C.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

D.石灰穩(wěn)定級(jí)配碎石

【答案】:C

167、對(duì)于水泥混凝土路面,符合設(shè)置縱向縮縫的情形是()。

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)

C.每天攤鋪結(jié)束或攤鋪中斷時(shí)間超過(guò)30min時(shí)

D.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.0m時(shí)

【答案】:B

168、我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)把水準(zhǔn)儀的等級(jí)劃分為()等級(jí)。

A.兩個(gè)

B.三個(gè)

C.四個(gè)

D.五個(gè)

【答案】:C

169、橋梁結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。

A.斜拉橋

B.剛架橋

C.連續(xù)剛構(gòu)橋

D.梁、拱組合體系橋

【答案】:B

170、貓道說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A.架設(shè)時(shí)應(yīng)充分考慮貓道自重等因素

B.貓道應(yīng)對(duì)稱進(jìn)行施工

C.貓道承重索可采用鋼絲繩或鋼絞線

D.不宜用抗風(fēng)纜

【答案】:D

171、(2019年真題)關(guān)于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)模板拆除期限規(guī)定的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。

A.承包人應(yīng)在擬定拆模時(shí)間的12h以前,取得監(jiān)理工程師同意

B.非承重側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除

C.承重模板應(yīng)在混凝土結(jié)構(gòu)能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時(shí)方可拆除

D.預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的側(cè)模、底模及支架應(yīng)在張拉預(yù)應(yīng)力后方可拆除

【答案】:D

172、(2020年真題)下列交通安全設(shè)施作用中,不屬于防撞筒的作用的是()。

A.警示

B.緩沖

C.誘導(dǎo)視線

D.指示

【答案】:D

173、拱架穩(wěn)定性驗(yàn)算時(shí),其抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于()。

A.1.2

B.1.5

C.1.8

D.2

【答案】:B

174、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)不包括()。

A.一級(jí)公路工程施工總承包

B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包

D.通信、收費(fèi)綜合系統(tǒng)工程分項(xiàng)承包

【答案】:D

175、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩側(cè)完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

【答案】:D

176、關(guān)于濕陷性黃土填筑路堤施工的說(shuō)法中.正確的是()。

A.浸水路堤可用黃土填筑

B.路床填料可以適量使用老黃土

C.黃土路堤邊坡應(yīng)拍實(shí),并應(yīng)及時(shí)予以防護(hù),防止路表水沖刷

D.路堤填料不得含有粒徑大于80mm的塊料

【答案】:C

177、對(duì)于圍巖壓力來(lái)得快、來(lái)得大,對(duì)圍巖變形及地表下沉有嚴(yán)格限制要求的較弱破碎圍巖隧道工程施工應(yīng)采用()預(yù)支護(hù)形式。

A.超前錨桿

B.超前小導(dǎo)管注漿

C.管棚

D.插板

【答案】:C

178、高填方路段施工時(shí)應(yīng)考慮盡早開工,以使高填方路基()

A.有充分的沉降時(shí)間

B.填料干燥

C.提高回彈模量

D.提高壓實(shí)度

【答案】:A

179、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段(如打水溝、開挖便道、基坑等),應(yīng)優(yōu)先選擇()爆破方式。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:A

180、下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()。

A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫

B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青

C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除

D.縱向冷接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上

【答案】:C

181、公路工程施工企業(yè)資質(zhì)等級(jí)中不包括()。

A.二級(jí)施工總承包

B.三級(jí)路面工程專業(yè)承包

C.三級(jí)橋梁工程專業(yè)承包

D.三級(jí)公路安全設(shè)施分項(xiàng)承包

【答案】:D

182、小炮中最省工、省藥的方法是()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】:C

183、可用于高等級(jí)道路基層的是()。

A.二灰穩(wěn)定土

B.級(jí)配碎石

C.級(jí)配礫石

D.二灰穩(wěn)定粒料

【答案】:B

184、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中,“塑料排水板穿靴”之后應(yīng)進(jìn)行()。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】:B

185、交通安全設(shè)施中的視線誘導(dǎo)設(shè)施主要包括線形誘導(dǎo)標(biāo)、輪廓標(biāo)和()

A.指示標(biāo)志

B.限速標(biāo)志

C.禁令標(biāo)志

D.分合流標(biāo)志

【答案】:D

186、隧道圍巖為堅(jiān)硬巖,巖體較完整,塊狀或厚層狀結(jié)構(gòu),其圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)為550—451MPa,該圍巖屬于()級(jí)。

A.Ⅰ

B.Ⅱ

C.Ⅲ

D.Ⅵ

【答案】:B

187、某瀝青混凝土路面破損較嚴(yán)重,出現(xiàn)大面積坑槽等病害,其最適合采用()修復(fù)。

A.現(xiàn)場(chǎng)冷再生

B.整形再生法

C.復(fù)拌再生法

D.重鋪再生法

【答案】:D

188、施工單位在進(jìn)行墩臺(tái)砌筑施工時(shí),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

A.砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn)

B.砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為土質(zhì),應(yīng)將基底表面清洗、潤(rùn)濕后,再坐漿砌石

C.各砌層應(yīng)先砌外圈定位行列,然后砌筑里層

D.砌體里層應(yīng)砌筑整齊,分層應(yīng)與外圈一致

【答案】:B

189、關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法,正確的是()。

A.初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3~4遍

B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中

C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水

D.碾壓后,對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙料應(yīng)掃除

【答案】:D

190、在澆筑箱梁頂板和翼板混凝土?xí)r,為防止混凝土開裂,澆筑順序應(yīng)為()。

A.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)分兩次完成

B.從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成

C.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)分兩次完成

D.從外側(cè)向內(nèi)側(cè)一次完成

【答案】:D

191、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成2人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元,該事故的等級(jí)是()。

A.一般質(zhì)量事故

B.重大質(zhì)量事故

C.較大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】:B

192、關(guān)于橋梁上部結(jié)構(gòu)豎轉(zhuǎn)法施工特點(diǎn)的說(shuō)法,正確的是()。

A.在橋臺(tái)處設(shè)置轉(zhuǎn)盤,將兩岸預(yù)制的整垮或半跨轉(zhuǎn)至設(shè)計(jì)合攏位置

B.轉(zhuǎn)體重量大,施工中需設(shè)置轉(zhuǎn)體平衡重

C.主要適用于轉(zhuǎn)體重量不大的拱橋

D.主要針對(duì)大跨度拱橋施工,采用錨固體系代替平衡重

【答案】:C

193、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。

A.①→②→③→④

B.③→①→②→④

C.②→③→④→①

D.②→①→③→④

【答案】:D

194、對(duì)深挖高填路段,每挖填一個(gè)邊坡平臺(tái)或者3~5m應(yīng)復(fù)測(cè)()。

A.邊坡邊線和坡率

B.中線和橫斷面

C.路線中線和寬度

D.邊坡和橫斷面

【答案】:B

195、隧道照明,對(duì)一般作業(yè)地段不宜大于()V。

A.220

B.110

C.36

D.12~24

【答案】:C

196、(2020年真題)根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。

A.承包人與發(fā)包人共同

B.發(fā)包人與監(jiān)理共同

C.發(fā)包人

D.承包人

【答案】:A

197、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。

A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分

B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分

C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分

D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分

【答案】:A

198、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。

A.路基彈簧

B.邊坡坍塌

C.邊坡滑坡

D.路基網(wǎng)裂

【答案】:C

199、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】:B

200、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過(guò)相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的()。

A.1/250

B.1/300

C.1/400

D.1/500

【答案】:C

第二部分多選題(100題)1、關(guān)于瀝青混凝土路面施工時(shí)選用瀝青的說(shuō)法,正確的有()。

A.夏季溫度高且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)修建高速公路,應(yīng)采用稠度大、黏度大的瀝青

B.對(duì)日溫差、年溫差大的地區(qū),宜選用針入度指數(shù)小的瀝青

C.當(dāng)高溫要求與低溫要求發(fā)生矛盾時(shí),應(yīng)優(yōu)先考慮滿足低溫性能的要求

D.汽車荷載剪應(yīng)力大的路面結(jié)構(gòu)層,宜選用稠度大、黏度大的瀝青

E.當(dāng)缺乏所需標(biāo)號(hào)的瀝青時(shí),可采用不同標(biāo)號(hào)摻配的調(diào)和瀝青

【答案】:AD

2、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除合同另有規(guī)定外,已標(biāo)價(jià)的工程量清單綜合單價(jià)均已包括了為實(shí)施和完成合同工程所需的()費(fèi)用。2018真題

A.質(zhì)量缺陷修復(fù)費(fèi)

B.施工人員保險(xiǎn)費(fèi)

C.稅費(fèi)

D.勘察設(shè)計(jì)費(fèi)

E.安全生產(chǎn)費(fèi)

【答案】:ABC

3、產(chǎn)生路堤邊坡滑坡病害的原因有()。

A.換填土?xí)r清淤不徹底

B.填土層有效寬度不夠,邊坡二期貼補(bǔ)

C.縱坡過(guò)大路段采用了縱向水平分層填筑

D.未處理好填挖交界面

E.路基頂面排水不暢

【答案】:ABD

4、水泥混凝土路面的橫向縮縫的切縫方式有()。

A.深切縫

B.淺切縫

C.軟硬結(jié)合切縫

D.全部軟切縫

E.全部硬切縫

【答案】:CD

5、隧道洞身按斷面形狀分為()。

A.曲墻式

B.直墻式

C.棚式

D.拱式

E.連拱式

【答案】:AB

6、以下屬于洞室炮的有()。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

E.用藥量1t以上的炮

【答案】:CD

7、關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料的說(shuō)法,正確的是()。

A.水泥的終凝時(shí)間不應(yīng)小于10h

B.級(jí)配碎石或礫石用作基層時(shí),高速公路最大粒徑應(yīng)不大于31.5mm

C.高速公路基層用碎石,應(yīng)采用反擊破碎的加工工藝

D.高速、一級(jí)公路宜采用磨細(xì)消石灰

E.粗集料宜采用各種硬質(zhì)巖石或礫石加工成的碎石,也可直接采用天然礫石

【答案】:CD

8、當(dāng)混凝土堵塞導(dǎo)管長(zhǎng)度較短時(shí),可疏通導(dǎo)管內(nèi)的混凝土的方法有()。

A.拔出導(dǎo)管

B.用型鋼插入導(dǎo)管內(nèi)來(lái)疏通

C.導(dǎo)管上固定附著式振搗器進(jìn)行振動(dòng)

D.加緩凝劑

E.高壓水槍噴射

【答案】:BC

9、適用于路面基層施工的機(jī)械設(shè)備有()。

A.攤鋪機(jī)

B.平地機(jī)

C.石屑撒布車

D.灑水車

E.羊腳碾

【答案】:ABCD

10、工期延誤按索賠結(jié)果分為()延誤。

A.可原諒可補(bǔ)償

B.可原諒不可補(bǔ)償

C.不可原諒

D.關(guān)鍵性

E.非關(guān)鍵性

【答案】:ABC

11、公路工程建筑安裝工程費(fèi)中的稅金指按國(guó)家稅法規(guī)定應(yīng)計(jì)入建筑安裝工程造價(jià)內(nèi)的()。

A.征地稅

B.營(yíng)業(yè)稅

C.個(gè)人所得稅

D.教育費(fèi)附加

E.城市建設(shè)維護(hù)稅

【答案】:BD

12、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,正確的有()。2013年

A.迅速排除地面匯水及地下水

B.減輕滑體上作業(yè)機(jī)械重力、土體重力和振動(dòng)

C.在干旱季節(jié)內(nèi)盡快完成滑坡地帶的施工

D.牽引式滑坡處治宜采用滑坡減重法

E.具有膨脹土性質(zhì)的滑坡處治宜采用滑坡減重法

【答案】:ABC

13、洞門構(gòu)造中,洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置泄水孔和()。

A.施工縫

B.沉降縫

C.結(jié)構(gòu)縫

D.伸縮縫

E.脹縫

【答案】:BD

14、(2017年真題)粉煤灰路堤的組成包括()。

A.路堤主體部分

B.封頂層

C.透水層

D.隔離層

E.排水系統(tǒng)

【答案】:ABD

15、高填方路基沉降主要由施工方面造成的原因有()

A.施工時(shí)壓路機(jī)功效過(guò)大

B.路基填料中混入種植土

C.填筑順序不當(dāng)

D.壓實(shí)不足

E.在填挖交界處沒(méi)有挖臺(tái)階

【答案】:BCD

16、導(dǎo)致路基行車帶壓實(shí)不足,甚至局部出現(xiàn)“彈簧”現(xiàn)象的主要原因有()。

A.壓路機(jī)質(zhì)量偏小

B.填料含水量過(guò)大

C.透水性差的土壤包裹透水性好的土壤

D.填土松鋪厚度過(guò)大

E.壓路機(jī)碾壓速度過(guò)慢

【答案】:ABCD

17、支擋構(gòu)筑物的常見(jiàn)類型包括()。

A.護(hù)面墻

B.抗滑樁

C.邊坡錨固

D.土釘支護(hù)

E.擋土墻

【答案】:BCD

18、纜索吊裝施工中,纜索吊裝設(shè)備主要由()等部分組成。

A.主索

B.工作索

C.起重索

D.吊桿

E.錨固裝置

【答案】:ABC

19、關(guān)于鋼筋混凝土橋梁預(yù)拱度偏差防治措施的說(shuō)法,正確的有()。

A.提高現(xiàn)澆梁支架及模板的施工質(zhì)量

B.對(duì)預(yù)制梁需控制混凝土的彈性模量

C.控制張拉的混凝土試塊采用標(biāo)準(zhǔn)條件養(yǎng)護(hù)

D.鋼絞線伸長(zhǎng)值的計(jì)算應(yīng)采用供貨商提供的彈性模量值

E.預(yù)制梁應(yīng)盡量延長(zhǎng)存梁時(shí)間

【答案】:AB

20、(2018年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的有()。

A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的

D.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的

E.承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資格的企業(yè)或個(gè)人的

【答案】:BCD

21、后張法預(yù)制梁板施工中,張拉時(shí)預(yù)應(yīng)力損失過(guò)大的原因有()。

A.錨具硬度過(guò)高

B.鋼絞線松弛率超限

C.錨具下混凝土強(qiáng)度偏大

D.鋼絞線與孔道摩擦阻力過(guò)大E:量測(cè)偏差導(dǎo)致實(shí)際張拉力偏小

【答案】:BD

22、SMA路面施工各環(huán)節(jié)中需控制()溫度。

A.瀝青加熱

B.礦粉加熱

C.集料加熱

D.開放交通

E.混合料攤鋪

【答案】:ACD

23、先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋的施工質(zhì)量控制要點(diǎn)有()。

A.預(yù)制拼裝

B.后澆段工藝控制

C.體系轉(zhuǎn)換工藝控制

D.后澆段收縮控制

E.臨時(shí)支座安裝與拆除控制

【答案】:BCD

24、下列設(shè)計(jì)變更的情形中,屬于較大設(shè)計(jì)變更的有()。

A.連續(xù)長(zhǎng)度2km以上的路線方案調(diào)整

B.連接線的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)模發(fā)生變化

C.互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化

D.收費(fèi)方式及站點(diǎn)位置、規(guī)模發(fā)生變化

E.分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化

【答案】:AB

25、在選擇路堤填料時(shí),嚴(yán)禁作為填料的土有()。

A.含生活垃圾的土

B.有機(jī)土、含草皮土

C.含腐殖質(zhì)的土

D.鹽漬土、黃土、膨脹土

E.液限大于50、塑性指數(shù)大于26的土

【答案】:ABC

26、屬于土方路基工程施工質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)的有()。

A.施工放樣與斷面測(cè)量

B.確保路基的壓實(shí)度、彎沉值、平整度

C.控制每層的松鋪厚度

D.正確確定土的最大干密度

E.控制填土的含水量,確保壓實(shí)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求

【答案】:ACD

27、對(duì)產(chǎn)生“彈簧土”的路基進(jìn)行有效治理的措施有()

A.增加碾壓機(jī)械噸位

B.增加碾壓遍數(shù)

C.對(duì)過(guò)濕土翻曬

D.摻適量生石灰粉翻拌

E.換填含水量適宜的良性土

【答案】:CD

28、順序作業(yè)法(也稱為依次作業(yè)法)的主要特點(diǎn)有()。

A.沒(méi)有充分利用工作面進(jìn)行施工

B.用于需要突擊性施工時(shí)施工作業(yè)的組織

C.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單

D.專業(yè)化作業(yè)隊(duì)能夠連續(xù)作業(yè)

E.有利于資源供應(yīng)的組織工作

【答案】:AC

29、項(xiàng)目法人承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)一般包括()。

A.因國(guó)家稅收等政策調(diào)整引起的稅費(fèi)變化

B.鋼材等主要工程材料價(jià)格與招標(biāo)時(shí)基價(jià)相比,波動(dòng)幅度不超過(guò)合同約定幅度的部分

C.項(xiàng)目法人提出工期調(diào)整

D.總承包單位施工組織不當(dāng),造成的損失

E.不可抗力所造成的工程費(fèi)用的增加

【答案】:AC

30、對(duì)基樁的計(jì)算,說(shuō)法正確的有()。

A.承臺(tái)底面以上的豎直荷載假定90%由基樁承受

B.橋臺(tái)土壓力可按填土前的原地面起算。當(dāng)基樁上部位于內(nèi)摩擦角小于20°的軟土中時(shí),應(yīng)驗(yàn)算樁因該層土施加于基樁的水平力所產(chǎn)生的撓曲

C.在一般情況下,樁基不需要進(jìn)行抗傾覆和抗滑動(dòng)的驗(yàn)算;但在特殊情況下,應(yīng)驗(yàn)算樁基向前移動(dòng)或被剪斷的可能性

D.在軟土層較厚,持力層較好的地基中,樁基計(jì)算應(yīng)考慮路基填土荷載或地下水位下降所引起的負(fù)摩阻力的影響

E.計(jì)算中略去樁周圍的摩阻力和彈性抗力的作用

【答案】:BCD

31、隧道圍巖分級(jí)的綜合評(píng)判方法根據(jù)()來(lái)確定隧道圍巖分級(jí)。

A.巖石堅(jiān)硬程度

B.完整程度

C.有無(wú)地下水

D.存在高初始應(yīng)力與否

E.詳細(xì)定級(jí)的修正因素

【答案】:AB

32、可導(dǎo)致基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要因素有()。

A.基坑深度過(guò)大,而坑壁坡度較陡

B.地下水以下部分開挖,土質(zhì)易坍塌卻沒(méi)有增設(shè)加固措施

C.基坑四周沒(méi)有設(shè)置截水溝、排水溝攔截地表徑流

D.棄土位置距基坑太近甚至放在基坑四周

E.施工延續(xù)時(shí)間比較短

【答案】:ABCD

33、工程量清單匯總表中的項(xiàng)目包括()

A.投標(biāo)報(bào)價(jià)

B.暫列金額

C.計(jì)日工合計(jì)

D.施工措施費(fèi)合計(jì)

E.100章至700章清單合計(jì)

【答案】:ABC

34、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,結(jié)合公路工程的特點(diǎn),下列關(guān)于公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)的劃分,正確的是()。

A.特級(jí)企業(yè)

B.一級(jí)企業(yè)

C.二級(jí)企業(yè)

D.三級(jí)企業(yè)

E.四級(jí)企業(yè)

【答案】:ABCD

35、路基行車帶施工中壓實(shí)度不能滿足質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求,主要原因不包括()。

A.壓實(shí)遍數(shù)不夠

B.碾壓不均勻,局部有漏壓現(xiàn)象

C.換填土?xí)r清淤?gòu)氐?/p>

D.具有良好的路基頂面排水設(shè)施

E.土場(chǎng)土質(zhì)種類多,出現(xiàn)不同類別土混填

【答案】:CD

36、舊路路面的碎石材料,可加進(jìn)()作為路面的墊層。

A.粉煤灰

B.石灰

C.天然瀝青砂

D.水泥灰

E.瀝青

【答案】:ABCD

37、在流沙段開挖隧道,可采取的治理措施有()。

A.必要時(shí)采取井點(diǎn)法降低地下水位

B.采用注漿法固結(jié)圍巖

C.采用從下而上分部開挖,先挖后護(hù)

D.在流沙逸出口附近較干燥圍巖處,應(yīng)盡快打入錨桿或施作噴射混凝土層

E.可采用工字鋼支撐或木支撐進(jìn)行支護(hù)

【答案】:ABD

38、(2016年真題)路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。

A.炮孔成水平或略有傾斜

B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延長(zhǎng)藥包

E.采用一次烘膛

【答案】:BCD

39、(2019年真題)滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()確定。

A.板厚

B.碾壓能力

C.布料能力

D.振搗混凝土排氣效果

E.混凝土工作性能

【答案】:ACD

40、公路施工中修建便橋的類型一般有()。

A.拱橋

B.墩架式梁橋

C.浮橋

D.貝雷橋

E.索橋

【答案】:BCD

41、關(guān)于人工挖孔樁施工要求的說(shuō)法,正確的有()。

A.孔口處護(hù)圈應(yīng)與地面齊平

B.挖孔樁施工應(yīng)按樁號(hào)順序一次開挖

C.施工前應(yīng)制定安全專項(xiàng)施工方案

D.井孔內(nèi)電纜應(yīng)為防水絕緣電纜

E.挖孔作業(yè)時(shí),應(yīng)經(jīng)常檢查孔內(nèi)空氣情況

【答案】:CD

42、下列屬于路基施工技術(shù)準(zhǔn)備工作的有()。

A.物資準(zhǔn)備

B.組織架構(gòu)

C.設(shè)計(jì)交樁

D.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

E.試驗(yàn)段施工

【答案】:CD

43、下列隧道現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中,屬于選測(cè)項(xiàng)目的有()。

A.周邊位移

B.圍巖壓力

C.圍巖體內(nèi)位移

D.錨桿軸力

E.拱頂下沉

【答案】:BCD

44、橋梁實(shí)心墩施工中,常見(jiàn)的質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)有()

A.墩身錨固鋼筋預(yù)埋質(zhì)量控制

B.模板接縫錯(cuò)臺(tái)控制

C.墩項(xiàng)支座預(yù)埋件位置、數(shù)量控制

D.墩身與承臺(tái)聯(lián)結(jié)處混凝土裂縫控制

E.墩頂實(shí)心段混凝土裂縫控制

【答案】:ABC

45、臺(tái)背與墻背填筑填料可選用()。

A.砂性土

B.卵石土

C.膨脹土

D.崩解性巖石

E.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料

【答案】:AB

46、在生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案中,應(yīng)急響應(yīng)分級(jí)的依據(jù)主要有()。

A.事故發(fā)生所在地行政區(qū)域

B.事故危害程度

C.事故影響范圍

D.發(fā)生事故的工程合同金額

E.事故單位控制事態(tài)的能力

【答案】:BC

47、路基邊坡病害包括()。

A.表層溜坍

B.崩塌

C.滑坡

D.落石

E.反射裂縫

【答案】:ABCD

48、(2018年真題)水泥穩(wěn)定碎石基層施工,確定每日施工作業(yè)段長(zhǎng)度,宜綜合考慮的因素有()。

A.施工機(jī)械生產(chǎn)效率和數(shù)量

B.施工人員數(shù)量及操作熟練程度

C.增加施工接縫的數(shù)量

D.施工季節(jié)和氣候條件

E.水泥的初凝時(shí)間和延遲時(shí)間

【答案】:ABD

49、乳化瀝青可用于()。

A.瀝青表面處治

B.瀝青貫入路面

C.修補(bǔ)裂縫

D.噴灑透層

E.熱拌瀝青混合料路面

【答案】:ABCD

50、關(guān)于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工的說(shuō)法,正確的有()。

A.攤鋪前含水量為最佳含水量±2%

B.控制虛鋪厚度,確?;鶎雍穸群透叱?/p>

C.應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù),常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7d

D.采用噴灑瀝青乳液養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)及時(shí)在乳液面撒嵌丁料

E.養(yǎng)護(hù)期內(nèi)可開放交通

【答案】:ABCD

51、懸臂澆筑法施工剛構(gòu)橋的掛籃由懸吊系統(tǒng)、行走系統(tǒng)和()組成。

A.滿堂支架

B.拱架

C.主桁架

D.工作平臺(tái)底模架

E.錨固系與平衡重

【答案】:CD

52、(2018年真題)隧道施工中,應(yīng)提出預(yù)警并實(shí)行Ⅰ級(jí)管理的情形有()。

A.支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)開裂

B.滲水壓力或水流量突然增大

C.地表出現(xiàn)開裂、坍塌

D.水體顏色或懸著物發(fā)生變化

E.噴混凝土厚度小于設(shè)計(jì)值

【答案】:AC

53、高性能混凝土不宜采用()。

A.強(qiáng)度等級(jí)32.5級(jí)的硅酸鹽水泥

B.強(qiáng)度等級(jí)42.5級(jí)的硅酸鹽水泥

C.強(qiáng)度等級(jí)52.5級(jí)的普通硅酸鹽水泥

D.礦渣硅酸鹽水泥

E.粉煤灰硅酸鹽水泥

【答案】:AD

54、(2020年真題)支架及拱架縱向應(yīng)對(duì)稱均衡卸落,橫向應(yīng)同時(shí)卸落,卸落順序正確的是()。

A.滿布式拱架卸落時(shí),可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落

B.拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落

C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.簡(jiǎn)支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.多孔拱橋卸落時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載,可單孔卸落

【答案】:BD

55、材料預(yù)算價(jià)包括()

A.材料原價(jià)

B.運(yùn)雜費(fèi)

C.場(chǎng)內(nèi)、外運(yùn)輸損耗

D.采購(gòu)及保管費(fèi)

E.操作性磨損

【答案】:ABD

56、關(guān)于洞門和明洞施工說(shuō)法正確的有()。

A.洞門端墻的砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,不得對(duì)襯砌產(chǎn)生偏壓

B.洞口邊坡、仰坡的開挖可采用大爆破

C.明洞墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行

D.明洞后背為土質(zhì)地層,應(yīng)將墻背坡面開鑿成臺(tái)階狀,用干砌片石分層碼砌,縫隙用碎石填塞緊密,不得任意拋填土石

E.明洞后背石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙不大時(shí),可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】:ACD

57、下列說(shuō)法中,符合鋼筋施工一般規(guī)定的有()。

A.鋼筋在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)避免銹蝕、污染或被壓彎

B.在工地存放時(shí),應(yīng)按不同品種、規(guī)格,分批分別堆置整齊,不得混雜

C.鋼筋在工地存放的時(shí)間不宜超過(guò)3個(gè)月

D.鋼筋的級(jí)別、種類和直徑應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定采用,當(dāng)需要代換時(shí),應(yīng)得到建設(shè)單位負(fù)責(zé)人的書面認(rèn)可

E.預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),必須采用經(jīng)冷拉的熱扎光圓鋼筋制作

【答案】:AB

58、下列情況不宜安排路基雨季施工的有()。

A.丘陵和山嶺地區(qū)的砂類土

B.丘陵和山嶺地區(qū)的巖石地段

C.平原地區(qū)的鹽漬土地段

D.丘陵和山嶺地區(qū)的重黏土地段

E.巖石的棄方地段

【答案】:CD

59、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層采用集中拌和法施工時(shí),以下()施工要求是正確的。

A.混合料運(yùn)輸車應(yīng)備有覆蓋篷布以防止混合料因陽(yáng)光照射失水或雨淋

B.混合料攤鋪如下承層是穩(wěn)定細(xì)粒土,應(yīng)先將下承層頂面拉毛,再攤鋪混合料

C.水泥穩(wěn)定材料,中斷時(shí)間大于3h應(yīng)設(shè)置橫向接縫

D.人工鏟除局部粗集料堆積或離析的部位,及時(shí)用剩余的鏟除集料填補(bǔ)

E.當(dāng)碾壓厚度較厚分層攤鋪時(shí),每層最小厚度不宜小于16cm

【答案】:AB

60、路基施工中,深孔爆破的判斷依據(jù)有()。

A.炮孔成水平或略有傾斜

B.孔徑大于75mm

C.深度在5m以上

D.采用延長(zhǎng)藥包

E.采用一次烘膛

【答案】:BCD

61、隧道穿越下列地段時(shí),容易發(fā)生坍方的有()。2017真題

A.洞口淺埋段

B.斷層破碎帶

C.兩種巖性接觸帶

D.高地應(yīng)力硬巖段

E.有害氣體地段

【答案】:AB

62、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,下列情形中,屬于違法分包的是()。

A.承包人將承包的全部工程發(fā)包給他人的

B.分包人以他人名義承攬分包工程的

C.承包人將承包的全部工程肢解后以分包的名義分別發(fā)包給他人的

D.分包合同未報(bào)發(fā)包人備案的

E.分包人將分包工程再進(jìn)行分包的

【答案】:BD

63、粉煤灰路堤的組成除路堤主體部分外,還包括()

A.邊坡盲溝

B.包邊土

C.封頂層

D.隔離層

E.反濾層

【答案】:ABCD

64、(2019年真題)填方路肩施工說(shuō)法正確的是()。

A.培路肩的方法施工既經(jīng)濟(jì)又簡(jiǎn)便

B.土路肩通常隨著路面結(jié)構(gòu)層的鋪筑,相應(yīng)地分層培筑

C.先培更優(yōu)于后培

D.培土路肩的材料,通常與填筑路堤的材料相同

E.后培路肩的缺點(diǎn)是,橫斷面上易形成一個(gè)三角區(qū)

【答案】:ABD

65、滑模攤鋪機(jī)攤鋪速度應(yīng)根據(jù)()。

A.板厚

B.碾壓能力

C.布料能力

D.振搗混凝土排氣效果

E.混凝土工作性能

【答案】:ACD

66、交工驗(yàn)收和竣工驗(yàn)收應(yīng)聽取和審議的報(bào)告有()。

A.建設(shè)單位關(guān)于項(xiàng)目執(zhí)行情況的報(bào)告

B.施工單位關(guān)于工程施工情況的報(bào)告

C.監(jiān)理單位關(guān)于工程監(jiān)理情況的報(bào)告

D.質(zhì)量監(jiān)督部門關(guān)于工程質(zhì)量監(jiān)督工作的報(bào)告

E.設(shè)計(jì)單位關(guān)于設(shè)計(jì)情況的報(bào)告

【答案】:ABC

67、(2020年真題)支架及拱架卸落順序正確的是()。

A.滿布式拱架卸落時(shí),可從拱腳向拱頂依次循環(huán)卸落

B.拱式拱架可在兩支座處同時(shí)均勻卸落

C.連續(xù)梁宜從支座向跨中依次循環(huán)卸落

D.簡(jiǎn)支梁宜從跨中向支座依次循環(huán)卸落

E.多孔拱橋卸落時(shí),若橋墩允許承受單孔施工荷載、

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