矩形空心橋墩滑模方案

1、模板、矩形空心薄壁橋墩滑模施工方案第一章

施工方案選擇滑模施工擁有速度快的長處，日均勻進度

5米左右（施工影響少時，速度能夠更高）；滑模模體構(gòu)造簡單，重量輕，資料投入少，耗費少，相關(guān)于其余施工方法來說，資料、設(shè)施等投入成本可大大降低；施工質(zhì)量靠譜，混凝土澆筑在模板滑上口30cm出澆筑、振搗，質(zhì)量有保證；滑模施工連續(xù)，減少了施工縫，滑模施工采納微調(diào)，防備出現(xiàn)跑模和較大誤差；表面光滑，外觀平坦，防止出現(xiàn)“麻面”，錯臺現(xiàn)象出現(xiàn)；安全性好，因為滑模模體構(gòu)造有關(guān)閉、穩(wěn)固的操作平臺，能夠有效防備施工人員墜落、墜物等安全事故?；Ｊ┕蚨湛蓪崿F(xiàn)流水節(jié)拍作業(yè)，有益于整座橋梁次序施工，同時可充散發(fā)揮提高設(shè)施效能。第二章滑模設(shè)計矩形空心薄壁橋墩滑模設(shè)計采納液壓內(nèi)外分體滑升模板施工，因為內(nèi)模熱量聚集多，混凝土凝結(jié)快，內(nèi)模超前外模提高，所以內(nèi)外模體采納分體設(shè)計。為保證質(zhì)量，滑模采納整體鋼構(gòu)造，滑升動力裝置為ZYXT--36型自動調(diào)平液壓控制臺，滑模裝置構(gòu)成為：圍圈；2、提高系統(tǒng)；3、滑模盤；4、液壓系統(tǒng)；5、協(xié)助系統(tǒng)?；Ｑb置構(gòu)成為：1、模板、圍圈橋墩模板采納δ6鋼板制作而成，模板高1.26米，用mmL50×5的角鋼作為加筋肋，間隔30cm一道加筋肋，經(jīng)過上下兩mm14#槽鋼加工，圍道圍圈定位支撐，圍圈焊接于桁架梁上。圍圈采納圈上口距模板上邊15cm，上下圍圈間距72cm。2、提高系統(tǒng)提高架是滑模與混凝土間的聯(lián)系構(gòu)件，主要用于支撐模板、圍圈、滑模盤。而且經(jīng)過安裝在頂部的千斤頂支撐在爬桿上，整個滑升荷載將經(jīng)過提高架傳達給爬桿，爬桿由φ48*3.5mm的鋼管束成，依據(jù)施工經(jīng)驗和慣例設(shè)計，采納“F”型提高架，14#槽鋼、2厘米厚鋼板組合焊制而成。3、滑模盤滑模盤分為操作盤和協(xié)助盤；操作盤為施工的操作平臺，承受工作、物料等荷載操作盤框架采納桁架梁構(gòu)造上鋪網(wǎng)紋鋼板，因為混凝土施工過程中側(cè)向受力較大，為保證操作盤的剛度，經(jīng)過計算采納80*8和∟63*6角鋼加工制做的1000mm×1000mm復(fù)式桁架梁作為工作平臺。協(xié)助盤：為保養(yǎng)、修面的工作平臺，采納鋼木構(gòu)造懸吊部署，沿混凝土面部署一周寬700mm平臺，上鋪馬道板，用φ20mm圓鋼間隔2米懸掛在提高架和桁架梁上，并焊接鋼筋護欄，懸掛密目安全網(wǎng)。4、液壓系統(tǒng)采納HM-100型千斤頂，設(shè)計承載能力為10000kg，計算載能力為5000kg，爬升行程30mm，液壓控制臺為ZYXT--36型自動調(diào)平液壓控制臺，并經(jīng)過高壓油管同千斤頂相連，形成液壓系統(tǒng)。5、協(xié)助系統(tǒng)包含灑水保養(yǎng)、中心丈量、水平丈量等裝置。灑水管用膠φ50mm質(zhì)軟管束成，固定在協(xié)助盤上，沿混凝土壁均勻布孔。中心丈量用短重垂線，察看模體的水平位移，在模體的四個面對稱設(shè)四根重垂線丈量，并用激光鉛垂儀校訂。水平丈量利用水平管，察看滑模盤的水平度。6、滑模千斤頂計算：荷載剖析滑模構(gòu)造自重：鋼構(gòu)造：6000kg木板:1000kg1=7000kg施工荷載：工作人員12人×75kg/人=900kg滑模設(shè)施800kg電焊機、振搗器400kg鋼筋、支撐桿2000kg考慮2倍的動力系數(shù)及1.3倍的不均勻系數(shù)，施工荷載為G2=（900+800+400+2000）×2×1.3=10660kg滑升摩擦阻力單位面積上的滑升摩擦阻力依照計算，同時考慮附帶系數(shù)為1.3，所以整圈模板上的滑升摩擦阻力為：(按每平方200kg計算)G3=S×200×1.5=40.5×200×1.3=10530kg豎向荷載總重G=G1+G2+G3=7000+10660+10530=28190kg支撐桿（爬桿）計算P=3.142EJ/K(ml)2同意承載能力：E:支撐桿的彈性模量E=2.1×106kg/cm2J:支撐桿的截面慣性矩J=11.35cm4k:安全系數(shù)，取k=2ml:計算長度，按0.6×1.8=1.08m計則：p=3.142×2.1×106×11.35/[2×(0.6×1.8×100)2]=10073.88kg/cm2所以支撐桿的數(shù)目（千斤頂?shù)臄?shù)目）n=w/cpw:支撐桿承載w=G1+G2+G3=28190kgp:支撐桿同意承載能力取5000kgc:載荷不平衡系數(shù)取0.8n=7.05臺8臺，支撐桿8根，可考慮構(gòu)造對稱要求，內(nèi)外模板共取千斤頂知足要求。3.3提高架選擇8個“F”提高架對稱均勻布因為選擇8臺千斤頂，應(yīng)選擇置。第三章滑模施工3.1施工準(zhǔn)備滑模施工前一定做好準(zhǔn)備工作，此中包含底板的鑿毛、沖刷，滑模組裝調(diào)試，丈量放線工作，為滑模定位組裝做好準(zhǔn)備?；Ｊ┕ご怪边\輸可依據(jù)高度不一樣采納汽車吊或塔吊。采納塔吊時，考慮一臺塔吊負責(zé)4個墩柱施工，塔吊一定能吊起最遠處外模模體?；Ｖ谱鹘M裝滑模按設(shè)計要求制作后，進行組裝調(diào)試，保證設(shè)計尺寸要求。千斤頂進行試驗編組耐壓:加壓120kg/cm2，5分鐘不滲不漏；空載爬升:調(diào)整行程30mm；負荷爬升:記錄加荷5噸,支撐桿壓痕和行程大小,將行程鄰近的編為一組。因施工用千斤頂，按一般要求需備用一部分，且需常常檢修，還需備用如簧、上卡頭、排油彈簧、鋼珠、密封圈、卡環(huán)、下卡優(yōu)等?；Ｕ{(diào)試滑模組裝檢查合格后,安裝千斤頂,液壓系統(tǒng),插入爬桿并進行加固,而后進行試滑升3～5個行程，對提高系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形狀況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題實時解決，保證施工順利進行。施工現(xiàn)場需敷設(shè)一趟3×16+1×10電纜，供給380伏電源，為確保滑模施工順利進行，不發(fā)生粘模事故，應(yīng)做好備用電源準(zhǔn)備工作。為保證混凝土質(zhì)量，在協(xié)助盤上敷設(shè)一趟膠質(zhì)軟管，以便于實時對出模的混凝土進行保養(yǎng)。3.2滑模施工鋼筋綁扎滑模施工的特色是鋼筋綁扎、混凝土澆筑滑?；叫凶鳂I(yè)，連續(xù)進行相互適應(yīng)，底部1.5米按設(shè)計進行鋼筋綁扎、焊接后進行模體就位，按丈量給定邊線點校訂模體。滑升施工中，爬桿在同一水平內(nèi)接頭不超出1/4，所以第一套爬桿要有4種以上長度（2.8m3.2m3.6m4.0m...),錯開部署,正?；龝r,每根爬桿長3.0m,要求平整無銹皮,當(dāng)千斤頂滑升距爬桿頂端小于350mm時，應(yīng)接長爬桿，接頭對齊，不平處用挫找平，爬桿同環(huán)筋相連加固。混凝土運輸、下料及上下人員滑模施工用混凝土由攪拌站供給,拌合車運到工地,由塔吊懸吊吊罐下料,直接入倉。鋼筋及其余資料采納專用鋼絲繩懸吊提高，人員由帶護欄爬梯上下。施工工藝(1)混凝土澆筑--平倉振搗--滑升--鋼筋綁扎--滑模施工按以下次序進行：下料下料?；；髮ΨQ均勻下料，按分層30一層進行，采納插cm入式振搗器振搗，常常變換振搗方向，并防止直接振動爬桿及模板，振搗器插入深度不得超出基層混凝土內(nèi)50mm，模板滑升時停止振搗?；Ｕ；罁?jù)現(xiàn)場施工狀況確立，合理的滑升速度，按正?；看伍g隔1.5小時左右，控制滑高升度30cm，日滑高升度控制在5m左右。滑模速度受氣溫條件影響較大?；炷潦状螡仓湍０迨状位龖?yīng)嚴(yán)格按以下六個步驟進行：第一次澆筑100mm厚半骨料的混凝土或沙漿，接著按分層300mm澆筑兩層，厚度達到700時，開始滑升30--50mm檢查脫模的混凝mm土凝結(jié)能否適合，第四層澆筑后滑升150，持續(xù)澆筑第五層，滑mm升150--200mm,第六層澆筑后滑200mm，若無異樣狀況，即可進行正常澆筑和滑升。模板首次滑升要遲緩進行，并在此過程中對提高系統(tǒng)、液壓控制系統(tǒng)、盤面及模板變形狀況進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題實時辦理，待全部正常后方可進行正常澆筑和滑升。模板滑升施工進入正常澆筑和滑升時，應(yīng)盡量保持連續(xù)施工，并設(shè)專人觀察和剖析混凝土表面狀況，依據(jù)現(xiàn)場條件確立合理的滑升速度和分層澆筑高度厚。依照以下狀況進行鑒識：滑升過程中能聽到“沙沙”的聲音；出模的混凝土無流淌和拉裂現(xiàn)象，手按有硬的感覺，并留有1mm左右的指印；能用抹子抹平?；^程中有專人檢查千斤頂?shù)臓顩r，察看爬桿上的壓痕和受力狀態(tài)能否正常，檢查滑模中心線及操作盤的水平度。表面修整及保養(yǎng)混凝土表面修整是關(guān)系到構(gòu)造表面和保護層質(zhì)量的工序，當(dāng)混凝土脫模后，須立刻進行此項工作。一般用抹子在混凝土表面作原漿壓平或修理，如表面平坦亦可不做修整。為使已澆筑的混凝土擁有適合的硬化條件，減少裂痕，在協(xié)助盤上設(shè)灑水管噴水對混凝土進行保養(yǎng)?；？刂苹Ｖ芯€控制：為保證模體不發(fā)生偏移，在四個墻面用垂線進行中心丈量控制，鉛垂儀校訂。20根，橫筋許多于滑模水平控制：一是利用千斤頂?shù)耐狡鬟M行水平控制，二是利用水平管丈量，進行水平檢查?；２鸬簦夯；林付ǖ攸c時，將滑?；蘸螅鸬綦`屬物品，再利用塔吊在高處整體進行拆掉。放至下一個倉號地點?；Ｑb置拆掉應(yīng)注意以下事項：1〉一定在跟從經(jīng)理一致指揮下進行。2〉操作人員一定配帶安全帶及安全帽。3〉拆卸的滑模零件要嚴(yán)格檢查，捆綁堅固后下放。4〉拆掉一側(cè)模體后，將爬梯固定在已拆掉側(cè)混凝土頂部鋼筋上，便于后期蓋梁施工。施工次序矩形空心橋墩滑模施工，第一綁扎下部1.5米高鋼筋；而后外模就為，具備澆筑條件后，開始混凝土澆筑，依照初滑要求進行施工；施工到漸變段地點時，提早擱置漸變段內(nèi)模板并固定，持續(xù)進行外模滑模施工，當(dāng)混凝土澆筑到漸變段上口時，吊裝滑模內(nèi)模板，找整后暫時固定，外?；蛢?nèi)模高度靠近時，內(nèi)外模同時滑升；施工到靠近頂部漸變段時，控制外模滑升速度，將內(nèi)模提空、吊出，安裝漸變段內(nèi)模，持續(xù)外?；Ｊ┕ぶ钡绞毡P高程；將外?；?，用提高設(shè)施吊出。第四章技術(shù)舉措施工前，對混凝土的配合比、外加劑進行試驗工作，測定混凝土的塌落度、凝結(jié)時間，為滑模做好技術(shù)準(zhǔn)備。(2)從滑模組裝到混凝土澆筑施工，嚴(yán)格依照橋墩周邊線進行控制，保證其垂直度，誤差要切合施工質(zhì)量技術(shù)要求。(3)嚴(yán)格依照分層分片對稱澆筑混凝土，每次滑升間隔時間不超出1.5小時，滑高升度最大不超出350mm。(4)每次澆筑后一定露出最上邊一層橫筋，鋼筋綁扎間距切合要求，每層鋼筋基本上呈一水平面，上基層之間接頭要錯開，豎筋間距按設(shè)計部署均勻，相鄰鋼筋的接頭要錯開，在同一水平面的鋼筋接頭數(shù)應(yīng)小于總數(shù)的1/4。(5)盤上要常常備用一部分鋼筋，豎筋不超出層。(6)在滑升的過程中，每次滑升要進行一次丈量工作，發(fā)現(xiàn)問題實時辦理。(7)交接班應(yīng)在工作面進行，認識上班滑升狀況和發(fā)現(xiàn)問題，擬訂本班的滑升方式，并滑升2--3個行程進行測定。(8)增強設(shè)施的使用和保護工作，控制箱在每次滑升前油泵空轉(zhuǎn)1--2分鐘，給油終了時間2--3秒，回油時間許多于10秒，在滑升過程中應(yīng)認識設(shè)施運轉(zhuǎn)狀態(tài)，有無漏油和其余異樣現(xiàn)象，工作不正常的千斤頂要實時改換，打開檢修備用。第五章質(zhì)量保證及主要舉措在滑模施工中，我公司將成立完美的施工質(zhì)量保證系統(tǒng)，以質(zhì)量安所有作為質(zhì)量保證系統(tǒng)的管理機構(gòu)，各跟從經(jīng)理、班組長兼作質(zhì)量管理員，形成完美的質(zhì)量管理系統(tǒng)，保證工作質(zhì)量，保證工程質(zhì)量。質(zhì)量管理目標(biāo)：工程合格率100%，優(yōu)秀品率80%以上，創(chuàng)全優(yōu)工號；展開文明施工，增強服務(wù)意識，創(chuàng)精神文明先進，樹優(yōu)秀公司形象。主要舉措：1、展開質(zhì)量教育和培訓(xùn)工作，動工行進行全員質(zhì)量教育和培訓(xùn)、培育質(zhì)量意識，切記質(zhì)量目標(biāo)。2、推行全面質(zhì)量管理，依據(jù)質(zhì)量控制、質(zhì)量保證方法制定質(zhì)量責(zé)任制，推行質(zhì)量效益薪資制。3、仔細展開質(zhì)量自檢、互檢制度，項目部交接班質(zhì)量查收制度，實現(xiàn)過