某地鐵區(qū)間隧道進(jìn)洞施工方案_第1頁
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某地鐵區(qū)間隧道進(jìn)洞施工方案_第3頁
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文檔簡介

PAGE某地鐵區(qū)間隧道進(jìn)洞施工方案1.編制依據(jù)1.1工程施工圖紙序號圖紙名稱圖紙編號出圖日期1某地鐵區(qū)間施工工豎井設(shè)計計圖BT-BUEDDRI-SSS-CZZ01-JJZ-011-0011.0621.2工程應(yīng)用的主要規(guī)程、規(guī)范序號類別規(guī)范名稱編號1國家地下鐵道施工及及驗收規(guī)范范GB502999-199992國家錨桿噴射混凝土土支護(hù)技術(shù)術(shù)規(guī)范GB500866-200013行業(yè)鋼筋焊接及驗收收規(guī)程JGJ18--200334協(xié)會噴射混凝土加固固技術(shù)規(guī)程程CECS1661:200441.3施工調(diào)查情況1.4我單位相關(guān)施工經(jīng)驗2.工程概況及地質(zhì)、水文地質(zhì)概況2.1工程概況某地鐵區(qū)間線路呈南北走向,起點(diǎn)為某地鐵站北端,地鐵線路在中軸路下方由南向北行至XXX公園站,中軸路現(xiàn)狀為綠地,區(qū)間位于XXX公園范圍內(nèi),線路兩側(cè)主要建筑物為待建各種體育場館。區(qū)間為馬蹄形斷面,復(fù)合式襯砌,臺階法暗挖施工。區(qū)間左右線各設(shè)兩座施工豎井,我單位承建的區(qū)間左線1#施工豎井中心里程為K1+950;右線1#施工豎井中心里程為K1+980,豎井設(shè)在正線上。2.1工程地質(zhì)概況根據(jù)設(shè)計地質(zhì)圖,區(qū)間工程地質(zhì)自上而下的地層如下:2.1.1人工堆積層人工堆積層主要是粉土填土和房碴土。覆土總厚0.6~1.2m)。2.1.2第四紀(jì)沖積層自上而下分別為粉土層、粉質(zhì)粘土層、粘土層、粉細(xì)砂層、粉質(zhì)粘土層、粘土層、粉土層、粉細(xì)砂層、卵石層、粉質(zhì)粘土層。土質(zhì)總體較好,粉細(xì)砂層自穩(wěn)性差,井壁開挖施工中需根據(jù)地層情況采用小導(dǎo)管對井周超前預(yù)注漿。豎井、區(qū)間隧道底板落在粉質(zhì)粘土層上。2.2水文地質(zhì)概況區(qū)間施工豎井范圍地下水自上而下分別為潛水(埋深5.1~8.3m)、層間水(埋深11.1~13.6m)、層間潛水(埋深23.6~28.7m)。含水層為各層粉土層、粉細(xì)砂層。施工中采用降水井降水。3.結(jié)構(gòu)形式豎井井壁初期支護(hù)為鋼格柵+網(wǎng)噴混凝土,和隧道相交斷面初期支護(hù)厚度為50cm。區(qū)間隧道為馬蹄形,復(fù)合式襯砌。初期支護(hù)為鋼格柵+網(wǎng)噴混凝土,厚度250mm,隧道入口結(jié)構(gòu)形式如下圖所示。區(qū)間入口結(jié)構(gòu)平面圖區(qū)間入口結(jié)構(gòu)立面圖4.方案總述4.1方案思路施工圖設(shè)計施工順序為豎井開挖支護(hù)施工后,緊跟施工二襯,待二襯施工完畢,再開始區(qū)間隧道進(jìn)洞??紤]南側(cè)區(qū)間隧道較長,先進(jìn)南側(cè),后進(jìn)北側(cè)。目前因降水單位進(jìn)場較晚,制約計劃豎井開挖支護(hù)進(jìn)度,工期明顯滯后。為保證隧道主體計劃工期,我單位結(jié)合實際情況和以往施工經(jīng)驗,計劃暫不施工二襯豎井,對豎井初期支護(hù)采取加固措施后直接破除井壁,分上下導(dǎo)洞施工明洞,進(jìn)入?yún)^(qū)間隧道的臺階法開挖支護(hù)施工。進(jìn)洞加固措施見附圖1“豎井加固措施示意圖”。4.2施工步驟豎井開挖支護(hù)至中間加強(qiáng)圈梁底標(biāo)高并臨時封底→打設(shè)兩側(cè)區(qū)間第一環(huán)超前小導(dǎo)管并注漿→安裝上部井壁加強(qiáng)梁柱→逐步破除井壁初期支護(hù)→區(qū)間上導(dǎo)洞明洞施工→區(qū)間上導(dǎo)進(jìn)洞施工5m以上→豎井開挖至設(shè)計底標(biāo)高并封底→安裝下部井壁加強(qiáng)梁柱→下導(dǎo)洞明洞施工→下導(dǎo)洞進(jìn)洞施工→完成南側(cè)進(jìn)洞,形成臺階法隧道開挖支護(hù)施工形式→北側(cè)區(qū)間明洞初期支護(hù)施工→上導(dǎo)進(jìn)洞施工→下導(dǎo)洞進(jìn)洞施工→完成北進(jìn)洞,形成臺階法隧道開挖支護(hù)施工形式。詳見附圖2“區(qū)間進(jìn)洞施工步驟圖”。5.施工準(zhǔn)備5.1施工機(jī)具豎井提升設(shè)備、鋼筋加工設(shè)備、YT28鉆機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、單(雙)液注漿泵、風(fēng)鎬、鐵鍬、洋鎬、手推車等。5.2勞動力配置每個區(qū)間隧道擬配備人員如下:鋼筋工12人、電焊工4人、起重工3人、電工2人、開挖工24人、普通工12人。5.3技術(shù)準(zhǔn)備1.技術(shù)人員熟悉圖紙、方案,做好技術(shù)交底、安全技術(shù)交底工作。2.提前計算測量數(shù)據(jù),及時開展測量放線工作,經(jīng)復(fù)核無誤后方可施工。5.4其它準(zhǔn)備工作1.做好各種材料計劃和進(jìn)場驗收工作。2.施工機(jī)具提前到位,并做好檢查維修工作,重要機(jī)械需試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可投入使用。風(fēng)、水管、施工用電等輔助設(shè)施提前布置到位。3.格柵提前加工、試拼,驗收合格后方可批量生產(chǎn),投入使用。4.做好降水工作,跟蹤測量降水水位,保證降水達(dá)到施工要求。5施工方案6.3.1測量放線根據(jù)地面導(dǎo)線點(diǎn)井下投點(diǎn),投點(diǎn)數(shù)量不少于3個,形成地下導(dǎo)線網(wǎng),精度經(jīng)復(fù)核滿足施工要求后放設(shè)線路中線。倒尺法將高程引入井下,不少于2點(diǎn)。利用線路點(diǎn)和高程點(diǎn)用五寸臺法放設(shè)開挖輪廓。進(jìn)洞后按測量方案布置測量井,復(fù)核導(dǎo)線。工區(qū)設(shè)專人進(jìn)行施工定位工作,放設(shè)后成果報經(jīng)測量組復(fù)核。關(guān)鍵導(dǎo)線點(diǎn)委托第三方測量單位復(fù)核。測量提前開展,工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé),保證施工誤差滿足規(guī)范要求。6.3.2豎井支護(hù)施工豎井施工至區(qū)間中間加強(qiáng)圈梁底標(biāo)高即停止開挖,臨時封閉基底。停止開挖后整平基底,噴射混凝土15cm厚臨時封閉基底,基坑中心留出提升土斗的工作坑,土斗工作坑的大小滿足土斗工作且不影響井下工作即可。南側(cè)上導(dǎo)進(jìn)洞后繼續(xù)開挖至設(shè)計底標(biāo)高。封底采用鋼格柵+C20噴射混凝土,格柵間距75cm,混凝土厚度25cm。格柵截面尺寸170*170mm,參考區(qū)間標(biāo)準(zhǔn)段支護(hù)格柵加工。格柵下鋪單層鋼筋網(wǎng)片,連接筋Φ22@0.5m,上下交錯布置。6.3.3井壁加固措施在隧道開挖輪廓上方50cm、隧道腰部和底部設(shè)3道井壁加強(qiáng)圈梁,上、中兩道為500*500mm,底部圈梁為400*400mm。在隧道洞口兩側(cè)設(shè)500*500mm加強(qiáng)立柱,立柱和圈梁在隧道洞口形成框形加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。梁柱采用鋼格柵+C20噴射混凝土。格柵主筋采用HRB335、Φ25,做法參考豎井格柵做法,分節(jié)加工成弧形,現(xiàn)場采用栓接。格柵和同一高度的豎井格柵采用φ6@300箍筋或毛筋連接成整體。6.3.3超前注漿加固區(qū)間進(jìn)洞前增設(shè)一環(huán)超前小導(dǎo)管并預(yù)注漿,隧道斷面拱部120°范圍布置,環(huán)向間距30cm。小導(dǎo)管選用φ32*3.25mm的熱軋鋼管,長度3.0m,外插角10~12°。管壁環(huán)向3排、縱向每隔100-200交錯布眼,眼孔直徑6-8mm。隧道拱部在粘土層,采用鉆孔法打設(shè)導(dǎo)管。YT28鉆機(jī)鉆孔,自制3.5m長φ25鋼管后接風(fēng)管做吹管清孔,導(dǎo)管打入長度不小于管長的90%,孔口封閉嚴(yán)密后開始注漿。注漿漿液根據(jù)地層情況選用該性水泥漿液或水泥水玻璃漿液,漿液配合比根據(jù)現(xiàn)場實驗確定。若土層含水量小選用單液注漿,土層含水量大則選用雙液注漿。注漿壓力一般控制在0.1~0.3Mpa,根據(jù)現(xiàn)場實驗確定注漿壓力,要求擴(kuò)散直徑0.5m。區(qū)間進(jìn)洞后小導(dǎo)管間距等參數(shù)按設(shè)計要求布置。6.3.4上導(dǎo)明洞施工逐榀破除豎井初期支護(hù),安裝區(qū)間明洞格柵。明洞格柵共5榀,間距40cm。豎井格柵破除時,和中間圈梁相連的豎井格柵支護(hù)保留。格柵底角用木板、木楔放大腳,牢靠地支墊在基面上,要求清除虛土,保證基面堅實平整。明洞格柵主筋和破口處的豎井格柵主筋用4根Φ25鋼筋對應(yīng)連接牢固,連接采用單面焊,搭接長度不小于10d。按設(shè)計安裝鋼筋網(wǎng)片和連接筋。格柵底角加設(shè)I20工字鋼形成臨時仰拱,噴射混凝土形成臨時環(huán)狀支護(hù)。工字鋼仰拱從第一榀明洞格柵開始,共設(shè)置6道,布置形式見附圖1。工字鋼和格柵采用鋼板栓接,也可根據(jù)施工經(jīng)驗自行設(shè)計連接,但強(qiáng)度不得低于設(shè)計格柵連接形式,保證鋼支撐和格柵支頂牢靠。工字鋼間設(shè)縱向連接筋,連接筋施工參數(shù)同區(qū)間隧道設(shè)計參數(shù)。進(jìn)洞后底角視土層穩(wěn)定情況加設(shè)鎖腳錨管,錨管選用φ42*3.5mm的熱軋鋼管,長度3.0m,下插腳30°,端頭和格柵主筋焊接牢固。6.3.5上導(dǎo)暗挖施工進(jìn)洞后人工開挖土方。開挖時掌子面保持1/6左右坡度并預(yù)留核心土,保證掌子面土體穩(wěn)定和及早封閉圍巖。核心土形式見下圖。土層含水量較大時兩邊設(shè)排水溝引至豎井,用污水泵抽出地面,經(jīng)沉淀后排入污水管網(wǎng)。6.3.6下導(dǎo)洞進(jìn)洞施工上導(dǎo)洞進(jìn)洞大于5m后,開始下挖豎井,下導(dǎo)洞進(jìn)洞施工。下導(dǎo)洞明洞施工前將豎井的隧底部分噴射混凝土填實,以便隧道格柵落底。下導(dǎo)洞施工時先進(jìn)兩側(cè),施工邊墻初期支護(hù),及早封閉開挖面,中間土體落后約1m跟進(jìn),封閉仰拱,支護(hù)成環(huán)。下導(dǎo)洞開挖支護(hù)施工距上導(dǎo)洞3m時形成臺階法暗挖形式,進(jìn)入隧道臺階法暗挖初期支護(hù)施工。6.3.7北側(cè)進(jìn)洞施工南側(cè)進(jìn)入正常暗挖不少于5m后,進(jìn)入北側(cè)隧道進(jìn)洞施工。北側(cè)隧道進(jìn)洞施工時前3榀明洞整體施做,自第4榀起進(jìn)上導(dǎo)洞,其它步驟、方法基本和南側(cè)相同。7.監(jiān)控測量7.1監(jiān)測目的區(qū)間進(jìn)洞施工是某地鐵區(qū)間施工中重點(diǎn)監(jiān)測部位,施工中加強(qiáng)該處監(jiān)測工作,通過對監(jiān)測數(shù)據(jù)分析掌握支護(hù)受力變形情況,以便根據(jù)情況優(yōu)化方案,確保方案的可行性,保證支護(hù)穩(wěn)定,保證施工安全。施工中及時布點(diǎn),由測量組制定監(jiān)測方案并組織監(jiān)測,加密監(jiān)測頻率,及時分析數(shù)據(jù)以便指導(dǎo)施工。監(jiān)測項目如下:豎井加強(qiáng)圈梁柱的格柵鋼筋內(nèi)力;洞口處隧道臨時仰拱工字鋼的軸力;豎井井壁收斂;隧道的拱頂沉降;隧道凈空收斂。7.2監(jiān)測方法7.2.1豎井加強(qiáng)圈梁柱的格柵鋼筋內(nèi)力;1)監(jiān)測元件及儀器:鋼筋計、頻率儀。將格柵背土面主筋截開一段,代之以鋼筋計,鋼筋計兩段和格柵主筋焊接,焊接長度不小于10d。2)測點(diǎn)布置:圈梁在區(qū)間在線路中線和垂直中線的豎井軸線上;立柱布置在每根柱身的中間。點(diǎn)位布置見附圖。3)測量方法:詳見補(bǔ)充監(jiān)測方案。通過頻率儀接受鋼筋計測量數(shù)據(jù),計算出工字鋼受力曲線和允許值比較,判斷梁柱的穩(wěn)定情況。7.2.2洞口處隧道臨時仰拱工字鋼的軸力;測量元件、儀器:表面應(yīng)變計、頻率儀。測點(diǎn)布置在洞口第1、5榀臨時仰拱工字鋼中點(diǎn)上下腿表面。測量方法同上。7.2.3豎井井壁收斂1)監(jiān)測元件及儀器:收斂環(huán)、收斂儀。2)測點(diǎn)布置:收斂環(huán)和豎井格柵主筋焊接牢固,取隧道上中下三個斷面布置,每個斷面布置4點(diǎn)。3)測量方法:詳見監(jiān)測方案。通過收斂儀測量井壁收斂變形數(shù)據(jù),繪出工字鋼受力變形曲線,結(jié)合井壁受力監(jiān)測數(shù)據(jù)判斷井壁的穩(wěn)定情況。7.2.4隧道的拱頂沉降1)監(jiān)測元件及儀器:收斂環(huán)、精密水準(zhǔn)儀。2)測點(diǎn)布置:隧道第1、5榀格柵拱頂正中設(shè)置。3)測量方法:詳見監(jiān)測方案。7.2.6隧道的收斂1)監(jiān)測元件及儀器:收斂環(huán)、收斂儀。2)測點(diǎn)布置:隧道第1、5榀格柵上下導(dǎo)洞邊墻設(shè)置。3)測量方法:詳見監(jiān)測方案。7.3監(jiān)測頻率:1-7天:2次/1天;7-15天:1次/1天;15-30天:1次/2天;30天以后:1次/3天。7.4施工注意意事項1)施工中及時布布設(shè)監(jiān)測點(diǎn)點(diǎn),獲取初初始數(shù)據(jù)。2)監(jiān)測點(diǎn)特殊標(biāo)明明,加強(qiáng)保保護(hù)監(jiān)測元元件。3)及時分析過程程數(shù)據(jù),繪繪制變化曲曲線,進(jìn)洞洞期間每天天上報監(jiān)測測變化情況況。8.安全技術(shù)措施8.1設(shè)計資料料中施工地地質(zhì)條件較較差,降水施施工時間較較晚,重視視并嚴(yán)格控控制超前加加固工序,施施工前做好好注漿漿液液配比試驗驗工作,保保證超前加加固效果。8.2施工244小時有安安全員或技術(shù)員值值班,密切切觀察圍巖巖穩(wěn)定和土土層含水量量、支護(hù)穩(wěn)穩(wěn)定情況等等,根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場情況合合理調(diào)整技技術(shù)措施,必必要時及時時有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)或部門。8.3嚴(yán)格檢查查焊接、栓栓接質(zhì)量,保保證牢固,避避免虛接。8.4土斗提升升、下料過過程緩慢,司機(jī)看好井下情況,避免土斗或運(yùn)輸物刮碰圈梁、人行梯、監(jiān)測元件等。8.5人行梯和和提升范圍圍間設(shè)置防護(hù)護(hù)密目網(wǎng)隔隔離,避免免運(yùn)輸過程程中墜物傷傷人。洞口口設(shè)置護(hù)攔攔,避免落落物、摔傷傷人。8.6在高度超超過2m工作時時,工作

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