企業(yè)交通安全培訓(xùn)課件通用

交通安全——安全管理部現(xiàn)在是1頁\一共有64頁\編輯于星期六課程內(nèi)容公司交通管理規(guī)定周邊交通示意圖自救與報(bào)警流程事故案例交通標(biāo)志識別行人安全非機(jī)動車安全機(jī)動車安全現(xiàn)在是2頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全現(xiàn)在是3頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全出行前：所有機(jī)動車輛必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記并辦理機(jī)動車號牌；機(jī)動車輛必須定期在專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)，合格后由公安機(jī)關(guān)交通管理部門發(fā)放檢驗(yàn)合格標(biāo)志；駕駛機(jī)動車應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動車駕駛證，并確保有效；駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)按照駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機(jī)動車；駕駛機(jī)動車時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動車駕駛證?，F(xiàn)在是4頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全出行前：檢查車輛安全性能：輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置；服用精神藥品或麻醉藥品，或患有妨礙安全駕駛機(jī)動車的疾病，或過度疲勞影響安全駕駛的，不得駕駛機(jī)動車；睡眠不足避免駕駛車輛，打哈欠或倦意會使注意力不集中。不得駕駛有安全隱患的機(jī)動車輛現(xiàn)在是5頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全出行前（續(xù)）：不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車；注意飲料瓶放置，避免滾至制動踏板下；不要披長發(fā)駕車，留長發(fā)車主，駕車時(shí)須將頭發(fā)束起來，避免開車時(shí)影響視線；駕車外出應(yīng)事先確定路線，避免邊開車邊尋路?，F(xiàn)在是6頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全開車前：檢查車輛附近：確保沒有障礙物或兒童。請?zhí)貏e留意后面的盲點(diǎn)；關(guān)好車門：上車坐好后，確保所有車門已鎖調(diào)整好倒光鏡及駕駛員座位；系好安全帶?，F(xiàn)在是7頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全開車時(shí)：切勿酒后駕車和疲勞開車連續(xù)駕車超過4小時(shí)，應(yīng)停車休息20分鐘以上全天開車時(shí)間控制在8小時(shí)以內(nèi)；駕車時(shí)不要撥打接聽手機(jī)、觀看車載電視等妨礙安全駕駛的行為；摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔?，F(xiàn)在是8頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車輛安全開車時(shí)：兒童乘車不要坐前排：

兒童乘車坐后排是重要的安全措施，有條件的要配備兒童專用安全坐椅，減輕車輛在緊急制動或發(fā)生事故時(shí)對兒童的傷害；正確選擇行車道：不隨意變更車道： 變道時(shí)，留出足夠的安全距離，并開啟轉(zhuǎn)向燈；嚴(yán)禁跨越雙黃線行駛車速不要超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度；開車過程中，避免吃東西。不占用人行道行駛現(xiàn)在是9頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全開車通過路口時(shí)：遵守交通信號燈，紅燈停、綠燈行。嚴(yán)禁闖紅燈通過路口減速慢行：通過學(xué)校門口或人行道：減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。通過彎道時(shí)：車輛駛近急彎安全視距不足的路段，應(yīng)當(dāng)在本方車道內(nèi)行駛，提前減速，勿超車，必要時(shí)鳴喇叭示意。現(xiàn)在是10頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全雨霧天或上、下坡時(shí)：減速慢行，增加行車間距。遇到路面積水時(shí):應(yīng)雙手握方向盤，防止輪胎遇水后方向跑偏。上坡時(shí):發(fā)動機(jī)保持足夠的動力，提前選擇好合適的擋位，隨時(shí)作好避讓下行車的準(zhǔn)備。下坡時(shí)：禁止空擋滑行?，F(xiàn)在是11頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全夜間或高峰時(shí)：夜間行車：開啟夜光燈，交匯車輛時(shí)應(yīng)變換近、遠(yuǎn)光燈。車流擁堵時(shí)：駕駛?cè)艘３至己玫鸟{駛心態(tài)，文明安全行駛不開斗氣車、不開霸?，F(xiàn)在是12頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全車輛故障時(shí)：車輛意外需停車時(shí)：開啟“雙跳燈”，將車輛移至不妨礙交通的地方停放。車輛難以移動時(shí)：開啟“雙跳燈”，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路設(shè)置警告標(biāo)志：在來車方向150米以外，車上人員還應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶，并立即報(bào)警?，F(xiàn)在是13頁\一共有64頁\編輯于星期六機(jī)動車安全車輛停車時(shí)：不要忘記拔下鑰匙，檢查車窗玻璃是否關(guān)好，并開啟電子報(bào)警器：離開汽車時(shí)，拉好手剎；離開汽車時(shí)，請將包隨身攜帶，盡量不要放置在車箱內(nèi)?，F(xiàn)在是14頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全現(xiàn)在是15頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全“非機(jī)動車”，包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車?，F(xiàn)在是16頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全非機(jī)動車輛：非機(jī)動車必須經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)合格、注冊登記，并取得公安交通管理部門核發(fā)的有效牌證后，方準(zhǔn)上道路行駛；助動自行車、有動力裝置的殘疾人專用車應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門的定期檢驗(yàn)，未經(jīng)公安交通管理部門檢驗(yàn)，不得上道路行駛；禁止非機(jī)動車加裝動力裝置，拼裝非機(jī)動車，擅自更換有動力裝置的殘疾人專用車、助動自行車的發(fā)動機(jī)?，F(xiàn)在是17頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全出行前：檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效；不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車。未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車；要掛好車輛牌照，隨身攜帶執(zhí)照；騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引?，F(xiàn)在是18頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全出行中：在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛；在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在中間行駛，自行車應(yīng)靠右邊行駛；自行車載物高度：從地面算起不準(zhǔn)超過1.5米，寬度左右各不準(zhǔn)超出車把15厘米，長度：前端不準(zhǔn)超出車輪，后端不準(zhǔn)超出車身30厘米?，F(xiàn)在是19頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全出行中：殘疾人機(jī)動輪椅車、電動自行車在非機(jī)動車道內(nèi)行駛時(shí)，最高時(shí)速不得超過十五公里；騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛；要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽錄音或廣播，不準(zhǔn)在機(jī)動車道和人行道上騎車；雨天騎車雨披應(yīng)固定、杜絕一邊撐傘一邊騎車?，F(xiàn)在是20頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全出行中：自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；超越前車時(shí)，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛；通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時(shí)，須下車推行。下車前須伸手上下擺動示意，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛；不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物?，F(xiàn)在是21頁\一共有64頁\編輯于星期六非機(jī)動車輛安全停放時(shí)：非機(jī)動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點(diǎn)停放。未設(shè)停放地點(diǎn)的，非機(jī)動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行?，F(xiàn)在是22頁\一共有64頁\編輯于星期六行人安全現(xiàn)在是23頁\一共有64頁\編輯于星期六行人安全人行走時(shí)：行人要在人行道上行走；多人同行時(shí)就注意避免三人以上并行而妨礙別人通行；沒有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動車道右側(cè)1米范圍內(nèi)行走如果道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時(shí)封閉或阻 塞，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線， 服從管理人員的指揮；不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動；不能在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車?，F(xiàn)在是24頁\一共有64頁\編輯于星期六行人安全行人橫過車道時(shí)：橫過車道，要走人行橫道。要先看后走，有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號規(guī)定；不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過街天橋或地下通道；不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護(hù)欄；通過設(shè)有交通信號控制的人行橫道，須注意行駛車輛；不要在車前、車后急穿公路；現(xiàn)在是25頁\一共有64頁\編輯于星期六行人安全行人橫過車道時(shí)：交通繁忙、車輛密集且車速較快時(shí)，應(yīng)待車流較疏時(shí)再通過，而不能冒險(xiǎn).在車流中行行停?；蛲鶃泶┧?；天氣惡劣時(shí)橫過道路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時(shí)才可橫過道路；夜間步行時(shí)，要盡量選擇有路燈的地方橫過道路。因?yàn)樵谝归g車流少，車速一般較快，同時(shí)駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估計(jì)車輛的速度；現(xiàn)在是26頁\一共有64頁\編輯于星期六行人安全其他注意事項(xiàng)：不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的道路；不要讓幼兒單獨(dú)在道路上行走；高齡老人上街最好有人攙扶陪同；不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域；教育兒童不要在車行道上玩耍、嬉鬧；現(xiàn)在是27頁\一共有64頁\編輯于星期六交通標(biāo)志識別現(xiàn)在是28頁\一共有64頁\編輯于星期六一、警告標(biāo)志二、警令標(biāo)志三、指示標(biāo)志四、指路標(biāo)志五、道路施工安全標(biāo)志六、提示標(biāo)線七、警告標(biāo)線八、禁行標(biāo)線九、輔助標(biāo)線交通標(biāo)志的分類交通標(biāo)志的分類現(xiàn)在是29頁\一共有64頁\編輯于星期六警告標(biāo)志雙向交通

注意行人

雙向行駛的道路上，采用天然的或人工的隔離措施，把上下行交通完全分離，由于某種原因（施工、橋、隧道）形成無隔離的雙向車道時(shí)，須設(shè)置此標(biāo)志。

一般設(shè)在郊外道路上劃有人行橫道的前方。城市道路上因人行橫道線較多，可根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置。

現(xiàn)在是30頁\一共有64頁\編輯于星期六警令標(biāo)志禁止通行

表示禁止一切車輛和行人通行。此標(biāo)志設(shè)在禁止通行的道路入口處。

禁止駛?cè)?/p>

表示禁止車輛駛?cè)?。此?biāo)志設(shè)在禁止駛?cè)氲穆范稳肟谔帯?/p>

現(xiàn)在是31頁\一共有64頁\編輯于星期六指示標(biāo)志直行

向左轉(zhuǎn)彎

表示只準(zhǔn)一切車輛直行。此標(biāo)志設(shè)在直行的路口以前適當(dāng)位置。

表示只準(zhǔn)一切車輛向左轉(zhuǎn)彎。此標(biāo)志設(shè)在車輛必須向左轉(zhuǎn)彎的路口以前適當(dāng)位置。

現(xiàn)在是32頁\一共有64頁\編輯于星期六指路標(biāo)志地名

著名地點(diǎn)

現(xiàn)在是33頁\一共有64頁\編輯于星期六指路標(biāo)志互通式立交橋

交叉路口預(yù)告

現(xiàn)在是34頁\一共有64頁\編輯于星期六道路施工安全標(biāo)志施工路欄

現(xiàn)在是35頁\一共有64頁\編輯于星期六指示標(biāo)線雙向兩車道路面中心線

車行道分界線

現(xiàn)在是36頁\一共有64頁\編輯于星期六警告標(biāo)線三車道縮減為雙車道

現(xiàn)在是37頁\一共有64頁\編輯于星期六禁止路邊長時(shí)停放車輛線

禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線

禁止標(biāo)線現(xiàn)在是38頁\一共有64頁\編輯于星期六輔助標(biāo)志

時(shí)間范圍

現(xiàn)在是39頁\一共有64頁\編輯于星期六事故案列分析現(xiàn)在是40頁\一共有64頁\編輯于星期六案例一事故部門：質(zhì)保部發(fā)生日期：2011年6月17日發(fā)生地點(diǎn)：府田模具中心門口發(fā)生時(shí)間：07時(shí)55分責(zé)任人/受害人：戴某性別：女年齡：42工種：操作工事故類別：交通事故事故等級：D級事故現(xiàn)在是41頁\一共有64頁\編輯于星期六事故經(jīng)過：

2011年6月17日早晨7：55左右，府田工業(yè)園區(qū)注塑車間員工王某下班，從車庫騎電動車向府田園區(qū)門衛(wèi)行駛，質(zhì)保部府田退件員工戴某迎面來上班，騎電動車進(jìn)入園區(qū)門衛(wèi)到模具中心門口刷卡，兩個(gè)人在府田模具中心門口北側(cè)路口轉(zhuǎn)彎處車輛相撞，雙方均摔倒在地，戴某腰部扭傷，在場同事立即過來幫扶，并聯(lián)系安全管理部人員協(xié)助立即送往醫(yī)院，經(jīng)確認(rèn)為腰椎L1處20%壓縮性骨折?，F(xiàn)在是42頁\一共有64頁\編輯于星期六原因分析：

1、雙方行駛路線交叉，躲避不及時(shí)導(dǎo)致撞車。

2、員工未按交通規(guī)則靠右行駛；

3、園區(qū)內(nèi)行駛車速過快，雙方判斷失誤；

現(xiàn)在是43頁\一共有64頁\編輯于星期六事故部門：生管部、質(zhì)保部發(fā)生日期：2012年3月9日發(fā)生地點(diǎn)：府田裝卸廣場發(fā)生時(shí)間：17點(diǎn)10分左右責(zé)任人/受害人：童某性別：女年齡：43工種：拆燈工事故類別：車輛傷害事故等級：可記錄事故案例二現(xiàn)在是44頁\一共有64頁\編輯于星期六事故圖片現(xiàn)在是45頁\一共有64頁\編輯于星期六事故經(jīng)過：

3月9日下午17:12質(zhì)保部拆燈區(qū)員工童某在下班騎電動車經(jīng)過府田發(fā)貨廣場時(shí)，廣場上停了3輛轉(zhuǎn)運(yùn)卡車，其中一輛轉(zhuǎn)運(yùn)車正在倒車，童為了避讓倒車的轉(zhuǎn)運(yùn)車，在向左急打方向進(jìn)行避讓時(shí)，倉庫鄧某駕駛的電瓶叉車亦在倒車，因雙方車速均過快且均未發(fā)現(xiàn)對方，故叉車尾部與電動車尾部相撞，導(dǎo)致電動車側(cè)翻，童某摔倒在地上。后送醫(yī)院檢查為尾椎骨輕微骨折?，F(xiàn)在是46頁\一共有64頁\編輯于星期六事故原因：

1、府田裝卸廣場未實(shí)行人車分離制度；2、童某電動車車況不良（無前剎，后剎不靈活）； 3、非機(jī)動車未施行下車推行制度；現(xiàn)在是47頁\一共有64頁\編輯于星期六自救與報(bào)警流程現(xiàn)在是48頁\一共有64頁\編輯于星期六交通事故自救車輛遇險(xiǎn)時(shí)乘客應(yīng)雙手緊緊抓住前排座位或扶桿、把手，低下頭，利用前排座椅靠背或兩手臂保護(hù)頭面部；若遇翻車或墜車時(shí)，應(yīng)迅速蹲下身體，緊緊抓住前排座位的椅腳，身體盡量固定在兩排座位之間，隨車翻轉(zhuǎn)；車輛在行駛中發(fā)生事故時(shí)，乘客不要盲目跳車，應(yīng)在車輛停下后再陸續(xù)撤離。

現(xiàn)在是49頁\一共有64頁\編輯于星期六

實(shí)施現(xiàn)場自救，必須遵循以下原則：

1、止血。血應(yīng)充分利用現(xiàn)場材料。頭部可以包扎、四肢出血可以使用止血帶，在四肢出血的肢體近端用帶子綁緊，如在胸腹部可用衣物等壓迫止血。

2、保持呼吸道暢通。傷員可能會有很多的嘔吐物，這樣會造成窒息，用手將其頭偏向一側(cè)，同時(shí)清除口腔內(nèi)殘物。

3、當(dāng)傷員心跳、呼吸停止時(shí)，在醫(yī)生未到之前可使用人工胸外按摩、以及人工呼吸。

4、當(dāng)傷員處于被動體位，如被車卡住或被車壓著，應(yīng)盡量避免暴力硬拉等方法，應(yīng)等待專業(yè)人員到達(dá)現(xiàn)場后使用合理的方法處理。

現(xiàn)在是50頁\一共有64頁\編輯于星期六報(bào)警處理程序1、現(xiàn)場處理。

在交警到來之前盡量固定證據(jù)，如有攝像手機(jī)或相機(jī)應(yīng)當(dāng)拍照留證。如受傷人員急需搶救而移動，車輛需要移動位置時(shí)要切記畫好位置輪廓當(dāng)時(shí)的準(zhǔn)確時(shí)間;對于可能馬上變化或滅失的證據(jù)可及時(shí)拍照或請路人作證言并簽名，同時(shí)留下證人的聯(lián)系方式;切記注意不要讓對方人員破壞、移動現(xiàn)場。

交警到來后要向交警講清情況，尤其是對自己有利的情況，比如說對方當(dāng)時(shí)車速如何對交警沒注意到的問題要及時(shí)提醒。

現(xiàn)在是51頁\一共有64頁\編輯于星期六2、公司報(bào)告流程班組長車間主任部門長分管副總現(xiàn)場人員安全管理部安全副總總經(jīng)理現(xiàn)在是52頁\一共有64頁\編輯于星期六周邊交通示意圖現(xiàn)在是53頁\一共有64頁\編輯于星期六周邊交通示意圖1，漢江路——長江路2，漢江路——華山路3，漢江路——秦嶺路4，秦嶺路——河海路現(xiàn)在是54頁\一共有64頁\編輯于星期六后燈廠上下班示意圖長江路漢江路現(xiàn)在是55頁\一共有64頁\編輯于星期六后燈廠上下班示意圖華山路漢江路現(xiàn)在是56頁\一共有64頁\編輯于星期六大燈廠上下班示意圖華山路秦嶺路漢江路秦嶺路現(xiàn)在是57頁\一共有64頁\編輯于星期六大燈廠上下班示意圖華山路秦嶺路現(xiàn)在是58頁\