某特大橋樁基礎施工技術方案

某特大橋樁基礎施工技術方案1.編制依據、原則及范圍1.1編制依據1.1.1二廣公路XX段高速公路招標文件。1.1.2標段投標書（施工組織設計建議書）。1.1.3公路橋涵施工規(guī)范及有關規(guī)定。1.1.4建設單位對工期質量的要求。1.1.5現場調查資料和各種定額。1.1.6本施工單位擁有的科技成果、施工方法成果、管理水平、現有的技術裝備力量和多年積累的施工經驗。1.2編制原則1.2.1確保滿足合同文件對本標段的質量、工期、安全、環(huán)保、文明施工等方面的要求。1.2.2充分考慮本標段施工的施工環(huán)境及工程特點。1.2.3根據我公司現有的施工環(huán)境及工程特點。1.2.4將總體施工方案、進度計劃、主要項目及關鍵工序的施工方法和技術措施作為本施工組織設計的重點。1.3編制范圍XX特大橋樁基礎鉆孔灌注樁施工。2.工程概況及水文地質2.1工程概況：本橋橋位地處丘陵區(qū)，跨越省道S350、XX及其河灘，地形起伏較大，地面標高約31.1～88.9m，最大橋高56m。位于分離路基向整體式路基過渡段。左線中心樁號為LK83+459.674，跨徑組合為24×40m(先簡支后結構連續(xù)或連續(xù)剛構T梁)+30m（簡支T梁），橋梁總長998.04m,左線橋梁位于R1=1046.398m,R2=900m的圓曲線及LS1=220mA1=479.8,LS2=180mA2=402.492的緩和曲線上；右線中心樁號為RK83+418.801，跨徑組合為3×30m（簡支T梁）+24×40m(先簡支后結構連續(xù)或連續(xù)剛構T梁)，橋梁總長1054.74m,右線橋梁位于R1=1028.815m,R2=900m的圓曲線及LS1=180mA1=430.33,LS2=180mA2=402.492的緩和曲線上。設計線在K83+743.801由分離式斷面變?yōu)檎w式斷面。本橋高墩基礎采用6D150鉆孔灌注樁群樁基礎。矮墩部分采用寬165cm的矩形墩配D200鉆孔灌注樁；橋臺采用柱式臺配D150鉆孔灌注樁。其中D150樁228根，計6797.64m,D200樁28根，計962.6m。2.2水文地質橋位區(qū)地層由第四系覆蓋層和寒武系牛角河組、高灘組組成。第四系覆蓋層在山體、山坡上以第四系坡殘積土為主，在山間谷地則主要由亞粘土、淤泥質土、砂石層等松散沉積層組成?；滓院湎蹬＝呛咏M、高灘組變質粉砂巖及其風化層為主，僅零星揭露有炭質板巖。XX水面寬約20m,設計洪水頻率按1/300考慮，設計流量為1470.5m3/s,設計水位34.0m,無通航要求，本橋14#墩樁基礎在該河內，需要按水下樁施工工藝進行施工。3.鉆孔灌注樁施工方法群樁基礎的施工順序：由于每個墩6根樁基礎中心之間間隔4m,距離較近，故按下列順序進行施工，6-1，6-6，6-2，6-4，6-3，6-5，還可以與相鄰墩樁基礎交叉施工，確保施工質量。3.1施工工藝流程:沖擊鉆機施工鉆孔灌注樁工藝流程如下圖：施工準備施工準備樁位放線樁位放線護筒制作修整埋設護筒護筒制作修整埋設護筒鉆孔鉆孔樁位復測鉆機就位、對中樁位復測鉆機就位、對中制作泥漿制作泥漿鉆進、掏渣鉆進、掏渣泥漿凈化泥漿凈化安裝清孔設備清孔安裝清孔設備清孔測量孔深、斜度、直徑成孔檢查測量孔深、斜度、直徑成孔檢查汽車吊就位汽車吊就位鋼筋骨架鋼筋骨架制作混凝土試件運輸灌注水下混凝土鉆機移位鋼筋籠制作安放鋼筋籠測量沉渣拆、拔護筒清理樁頭導管制作、檢驗、維修安裝導管灌注混凝土前的準備工作制作混凝土試件運輸灌注水下混凝土鉆機移位鋼筋籠制作安放鋼筋籠測量沉渣拆、拔護筒清理樁頭導管制作、檢驗、維修安裝導管灌注混凝土前的準備工作灌注混凝土灌注混凝土鉆下一根樁移位鉆下一根樁移位、清理沖擊鉆機施工鉆孔灌注樁工藝流程圖3.2施工方法及操作要點3.2.1樁位放樣采用極坐標法，用全站儀對樁孔準確定位并沿切線法線方向護樁，以便隨時檢查樁孔位置是否偏離設計位，需經常對樁孔及護樁進行復核，發(fā)現問題及時妥善處理，從而保證樁位準確定位。3.2.2筑島圍堰XX特大橋左右線14#墩均為水中樁，由于XX河水位變化較大，雨季時，水位較高，旱季較淺，所以該墩的鉆孔灌注樁安排在10月（旱季）進行。河床常水深為1.0米，流速小于1.5米/秒，迎水面用土袋圍堰，內填粘土，高出施工水位1.5-2m作為鉆機工作平臺，涉水一側填筑1.5m護道。圍堰筑島的施工順序：圍堰施工從上游開始進行，圍堰外側用土袋堆碼1.5-2m高；然后進行填土。填土原則為：沿河堤向河中間逐步推進，將填筑料倒在露出水面的堰頭上，順坡送入水中，以免離析，造成滲漏，每層填地高度不超過2m。初步填土完成后用挖掘機壓打鋼板樁，鋼板樁打入深度根據河床地質情況確定，保證圍堰穩(wěn)定，但是最小不小于7米；二次進行土袋堆碼至堰頂，堆碼時上下左右應錯開，堆碼整齊；再進行圍堰填土直至設計標高。填土時中間部分填片石及粘土，島底涌床淤泥和軟土應先挖除或用吸泥機具排除，以免筑島圍堰沉陷。為防止河水浸入堰堤而造成圍堰坍塌，土袋內2m范圍用優(yōu)質粘土加片石夯實，堆碼密實平整。3.2.3鋼護筒的制作與安裝護筒采用厚度為δ=6mm的A3鋼板卷制，考慮到樁長和傾斜度影響，樁基護筒內徑比樁基直徑(150cm)加大30cm，為180cm。為了保證鋼護筒的整體剛度和接口質量，在每節(jié)護筒的焊接口處加焊δ=5mm、寬15cm的加強鋼帶；護筒底段加焊δ=5mm、寬50cm的加強鋼帶作刃腳。護筒焊接采用開坡口雙面焊，要求焊逢連續(xù)，保證不漏水。護筒采用挖埋法埋設，施工時在樁位處挖出比護筒外徑大80cm—100cm的圓坑，在坑底填筑50cm左右的粘土，分層夯實，并平整頂面。然后測設樁中心，放置護筒時用十字線法確保護筒中心和樁中心重合，同時用垂球檢查，保證護筒的垂直度。最后在護筒周圍均勻、對承的分層夯填粘土，夯填時要經常檢查，防止護筒偏斜。護筒高度應高出原地面30cm,埋置深度為2-4米。護筒中心豎直線應與樁中心線重合，平面允許誤差為50mm。3.2.4鉆孔⑴、鉆機安裝就位前，在樁中位周邊測放4個控制點，共2條控制軸線。樁位放樣完成后，首先由項目技術負責人組織質檢部、工程部、測量組逐點復核檢查，復核無誤后填寫樁位放樣報驗單，請監(jiān)理工程師檢查驗收。鉆機就位前，要對鉆孔各項準備工作進行檢查，并根據設計資料提供的地質報告，選用適當型號的鉆機和適當性能指標的泥漿。在場地適當位置上開挖1-2個6m×4m×2m的泥漿排放池，合理布設泥漿循環(huán)渠及管線。采用鉆機型號為：CZ180型，用汽車吊將鉆機吊放到施工區(qū)域，并使鉆機就位于樁位。鉆機就位后底部用枕木塞緊，頂部用纜風繩固定，使底座平穩(wěn)、水平，鉆架垂直，保證鉆機頂部的起重滑輪槽、沖擊鉆頭、樁位中心在同一垂線上，以保證鉆孔垂直度，確保鉆機在鉆孔過程中不產生傾斜和移位?？卓谔庛@桿中心與樁位中心必須保證在同一鉛垂線上。⑵、開孔①開孔前，用沖擊擊錐十字形形鉆頭以小小沖程反復復沖擊造漿漿。如地表表土層為砂砂或砂卵石石等松散土土層時，按按1:1比例投入入粘土和小小片石（粒粒徑不大于于15cmm）；用沖沖擊錐十字字形鉆頭以以小沖程反反復沖擊，使使泥膏、片片石擠入孔孔壁，必要要時重復回回填、反復復沖擊2～3次，以加加固護筒下下腳。②保持孔內水位高高出護筒下下腳0.55m以上，以以免水面蕩蕩漾損壞護護筒腳孔壁壁；孔內水水位比護筒筒頂至少低低0.3mm，防止泥泥漿溢出，并并保持孔內內水位比地地下水位高高。③開孔時，若遇有有流沙現象象，采用加加大粘土減減少片石的的比例，按按上述方法法反復沖擊擊固壁，以以使孔壁堅堅實。④開孔階段隨時檢檢查孔位，保保證使沖擊擊中心對準準樁孔中心心。⑤一般在護筒下33～4m范圍內沖沖孔時，按按下表的參參數進行控控制。開孔3～4m范圍內內控制參數數表序號土質提錘高度（cmm）沖擊次數（次//min）泥漿相對密度1土40～6020～251.2～1.332砂礫40～6020～251.3～1.44⑶、鉆進1）、鉆進沖程根根據不同的的土層情況況確定：①、一般在緊密的的砂、砂礫礫石、砂卵卵石及礫石石、卵石粒粒徑較大的的土層中鉆鉆進，采用用高沖程（100cm）；②、在松散的砂、砂砂礫石或砂砂卵石土層層中鉆進，采采用中沖程程（約為775cm）；；③、在粘性土、亞亞粘土、輕輕亞粘土中中鉆進，采采用中沖程程；④、在易坍塌或流流砂地段采采用小沖程程，并提高高泥漿的粘粘度和密度度。2）、根據土層的的松、密、軟軟、硬程度度和進尺情情況，均勻勻放松鋼絲絲繩：①、一般在松、軟軟土層每次次放松5～8cm；②、在密實堅硬土土層中每次次放松3～5cm；③、通過漂石層或或巖層時，如如其表面不不平整，則則先投入粘粘土、小片片石，將其其表面墊平平，再用十十字形鉆頭頭繃緊大繩繩，低錘快快打，松繩繩長度根據據沖擊進尺尺掌握，每每次放松長長度控制在在小于3～5cm的范范圍，待沖沖平巖面后后，再加大大沖程鉆進進；以防止止發(fā)生斜孔孔、坍孔事事故。④、施工時注意防防止松繩過過少，形成成“打空錘”，造成鉆鉆機損壞；；松繩過多多，則會減減小沖程，降降低鉆進速速度。3.2.5泥泥漿拌制與與質量密度度的選擇⑴、泥漿拌制泥漿的選擇要結結合鉆孔的的工程地質質情況、孔孔位、鉆機機性能、泥泥漿材料條條件等確定定，本次施施工中選用用粘土塊拌制泥漿漿。鉆進過過程中泥漿漿液面不得得低于護筒筒底部，提提鉆后護筒筒內泥漿液液面應高出出護筒底面面至少0..50m。⑵、泥漿相對密度度的選擇①、在較易坍塌地地層中鉆進進時，泥漿相相對密度控控制在1.40以內。②、在粘土層中鉆鉆進時，因因孔內粘土土能自行造造漿，可根根據情況采采用相對密密度較小的的泥漿或直直接注入清清水。③、在基巖中鉆進進時，泥漿漿相對密度度以滿足浮浮渣為度，過小則不利于浮渣，過大則增加了鉆頭的阻力，降低鉆進速度。3.2.6泥泥漿循環(huán)與與排渣為實現環(huán)境保護護，施工時時按國家環(huán)環(huán)境保護規(guī)規(guī)定執(zhí)行，嚴禁禁任意排放放泥漿和鉆鉆渣，廢泥泥漿由泥漿漿運輸車運運輸至環(huán)境境保護部門門指定的地地點。3.2.7掏掏渣⑴、掏渣間隔：正正常鉆進每每班至少掏掏渣一次，一一般在密實實堅硬土層層每鉆進小小于5～10cm、在松軟軟地層每鉆鉆進15～30cm時即進行行掏渣，或或者每進尺尺0.5～1.0m掏渣渣一次。⑵、掏渣標準：掏掏至泥漿內內含渣量顯顯著減少，無無粗顆粒，相相對密度恢恢復正常為為止。⑶、掏渣后，及時時向孔內添添加泥漿或或清水，以以保持水頭頭。⑷、鉆孔作業(yè)采用用分班連續(xù)續(xù)進行，填填寫鉆孔施施工記錄。交接班時時上一班要對下一一班交待鉆進進情況及注注意事項。經經常要對泥泥漿指標進進行檢測，不不合要求時時，隨時改改正。經常常注意地層層變化，特特別注意在在地層變化化處要撈取取渣樣，判判明后記入入記錄表并并與地質剖剖面圖核對對，發(fā)現異異常，要將將渣樣留取取，并立即即通知現場場監(jiān)理工程程師，設計計及業(yè)主方方，待方案案確定后，再再行施工。渣樣的留取和判明由工程技術部橋梁工程師首先確定，界限不明或無法判明時，報請總工程師確定。3.2.8成成孔⑴、當鉆孔深度達達到設計標標高后，可可停止鉆進進，用直徑不小小于孔徑、長長度為孔徑徑4-6倍的探孔器器檢孔，并并按下表進進行成孔質量檢查。項目允許偏差孔的中心位置（mm）群樁：100；；單排樁：：50孔徑（mm）不小于設計樁徑徑傾斜度鉆孔：小于1%%；挖孔小于0.5%%孔深摩擦樁：不小于于設計規(guī)定定支撐樁：比設計計深度超挖挖不小于550mm沉淀厚度（mmm）摩擦樁：不大于于150;;嵌巖樁:不大大于50清孔后泥漿指標標相對密度：1..03-1.100；粘度：17-220pa..s;含砂率：＜2%%；膠體率：：＞98%此外，孔深還必必須滿足下下列設計條條件：1.當微風化巖層頂頂面覆蓋層層厚度小于于10m，樁樁底嵌入微微風化巖層層不小于3D；2.當微風化化巖層頂面面覆蓋層厚厚度大于110m小于于14m，樁樁底嵌入微微風化巖層層不小于2D；3.當微風化化巖層頂面面覆蓋層厚厚度大于114m，樁樁底嵌入微微風化巖層層不小于1D。4.當鉆孔深深度達到設設計標高后后，如果設設計與實際際地質相符，報報請駐地監(jiān)監(jiān)理和監(jiān)理理組長到場場確認，并并決定能否否終孔；否否則應有施施工單位、監(jiān)理、業(yè)主、及設計部門四方決定能否終孔。5.終孔時應應對護筒頂頂標高、設設計標高、實實際孔深逐逐一現場核核實，并對對入巖時巖巖樣和終孔孔時巖樣進進行拍照。⑵、終孔后，迅速進進行清孔，即即第一次清清孔。清孔孔采用掏渣渣清孔法。沖沖擊鉆鉆進進過程中，沖沖碎的鉆渣渣一部分連連同泥漿被被擠入孔壁壁，大部分分則靠掏渣渣筒清除出出來。一般般掏到用手手摸泥漿中中無1～3mm大的顆粒粒為止，也也可以在清清渣后，投投入一些泡泡發(fā)過的碎碎散粘土，通通過沖擊鉆鉆低沖程的的反復拌漿漿，使孔底底剩余的沉沉渣懸浮排排出，在含含砂率等指指標檢測達達標后，第第一次清孔孔完成，準準備鋼筋籠籠安裝。3.2.9鋼鋼筋籠制作作安裝及混混凝土灌注注（1）綁扎、吊裝鋼鋼筋籠①、鋼筋籠綁扎鋼筋籠嚴格按設設計和規(guī)范范要求制作作，鋼筋骨骨架外側設設置控制保保護層厚度度的墊塊，其間距按豎豎向每隔22m設一道道，每一道道沿圓周按按4處布置。鋼筋籠骨骨架焊接前前先根據設設計圖紙放放樣下料，做做好焊接平平臺，在平平臺上固定定加強鋼筋筋，并根據據設計的主主筋布置在在加強鋼筋筋四周劃出出標記，焊焊接主筋，然然后焊接螺螺旋箍筋，其中，焊接必須使用“5”字頭以上的焊條，單面焊接長度不小于10D，雙面焊接長度不小于5D，鋼筋骨架按設計長度分段加工，并在鋼筋籠上做好吊點和孔口固定處的加強處理。②、鋼筋籠吊裝在確認第一次清清孔完成并并符合設計計要求后，將將焊接好的的鋼筋籠骨骨架分段用用汽車吊吊吊入樁孔，吊吊入下段后后將其臨時時固定在孔孔口位置，再再吊放上段段鋼筋籠，并并在孔口與與下段鋼筋筋籠進行對對接；鋼筋筋籠對接采采用搭接焊焊、單面焊縫，在在上、下段段鋼筋籠對對位固定好好后進行焊焊接。用4根ф20的鋼筋與與鋼筋籠的的主筋相焊焊接并與孔孔口型鋼連連接固定后后，通過預預埋在護筒筒四周的四四個護樁打打一道十字字線，鋼筋筋籠的4根定位鋼鋼筋再打一一道十字線，通過過二道十字字線對鋼筋筋籠進行定定位。二道道十字線的的交叉點如如果在同一一鉛垂線上上，則鋼筋筋籠位置居居于鉆孔樁樁的中心。二二個交叉點點在水平面面上的投影影的最大誤誤差不大于于20㎜。定位位合格后，通通過護筒頂頂標高，推推算鋼筋籠籠入護筒深深度并準確確安裝定位位。鋼筋骨架的的制作和吊吊放的允許許偏差為：：主筋間距距±10mmm；箍筋間間距±20mmm；骨架外外徑±10mm；骨架傾斜斜度±0.55%；骨架保保護層厚度度±20mm；骨架架中心平面面位置200mm；骨架架頂端高程程±20mm；骨架架底面高程程±50mmm。③、聲測管的安裝根據總監(jiān)辦20007.44.14轉發(fā)《廣東省公公路工程基基樁檢測工工作實施意意見》、設設計文件以以及《公路路橋涵施工工技術規(guī)范范》的要求求，聲測管管安裝按如如下規(guī)定進進行：1）樁基直徑小于于等于1880cm布布設3根聲測管管，樁基直直徑大于1180cmm布設4根聲測管管。2）、聲測管采用用內徑577mm，壁壁厚3mmm的鋼管，等等間距綁扎扎在樁基加加強鋼筋的的內側，鋼鋼筋籠吊入入以前，封封閉聲測管管底部端口口，并埋設設至樁底，管管口高出樁樁頂面3000mm以以上，管口口高度要一一致。在進進行樁身砼砼灌注前宜宜在聲測管管內灌滿清清水，并封封閉上部端端口。3）、對于特大橋橋薄壁空心心墩的樁基基，按全橋橋樁基的100%進行埋設設。4）、安裝聲測管管時，要求求綁扎要結結實，密封封要嚴密，防防止漏水漏漏漿。（2）、導管安裝對于不同樁徑采采用不同直直徑的導管管，管徑一一般控制在在200-3350mmm，壁厚3mmm，本樁導管管采用內徑徑φ280mm，每節(jié)長2.0～5.0m，配1～2節(jié)長1.0～1.5m短管管，由管端端粗絲扣、法法蘭螺栓連連接，接頭頭處用橡膠膠圈密封防防水，導管管在使用前前要進行水水密承壓和和接頭抗拉拉試驗，嚴嚴禁用壓氣氣試壓。進進行水密試試驗的水壓壓不應小于于孔內水深深1.3倍的壓力力，也不應應小于導管管壁和焊縫縫可能承受受灌注砼時時最大內壓壓力的1.3倍，要要保證導管不漏水水?；炷镣翝沧⒓苡糜眯弯撝谱髯?，用于支支撐懸吊導導管，吊掛掛鋼筋籠，上上部放置混混凝土漏斗斗?；炷镣凉嘧㈤_始始時，導管管底部至孔孔底應有4400mmm的空間。（3）、第二次清孔孔在第一次清孔達達到要求后后，由于要要安放鋼筋筋籠及導管管，至澆注注混凝土的的時間間隙隙較長，孔孔底又會產產生沉渣，所以待待安裝鋼筋籠及及導管就緒緒后，再利利用導管進進行第二次次清孔。清清孔的方法法是在導管管頂部安裝裝一個彎頭頭和皮籠，用用泵將泥漿漿壓入導管管內，再從從孔底沿著著導管外置置換沉渣。清清孔標準按按鉆、挖孔孔成孔質量量標準檢驗驗，各項指指標達標后，表明明清孔完成成，應立即澆注注混凝土。（4）混凝土灌注①、砼采用拌合站集集中拌合，砼砼罐車運輸輸，漏斗、鋼鋼導管灌注注的方式進進行灌注。灌灌注時間不不得長于首首批砼的初初凝時間。首批混凝土數量可參考下式計算V≥3.14D2*(H1+H2)/4+3.14d2h1/4，式中：V--首批砼所需數量（m3）;D--樁孔直徑（m）取1.5m及2.0m;H1—樁孔底至導管底間距;取0.4m,H2—導管初次埋置深度（m）取1m;d—導管內經（m）取0.28;h1—樁孔內砼達到埋置深度H2時，導管內砼柱平衡導管外（或泥漿）壓力所需的高度（m），經計算后擬取最大值1.93m;則首批砼數量D150為不小于2.59m3.D200為不小于4.52m3.相應的，灌注砼的漏斗體積應按兩種規(guī)格制作，保證首批砼有一定的沖擊能量，能把泥漿從導管中排出，并能把導管下口埋入混凝土不小于1m深。導管內首批水下混凝土與泥漿用隔水栓隔開，隔水栓預先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當混凝土裝滿與隔水栓完全接觸后，剪斷鐵絲，混凝土即在重力作用下頂著隔水栓下沉至孔底，排開泥漿，埋住導管口，完成封底。澆注時，應按規(guī)范每根鉆孔樁至少制取2組試件；樁長大于20m以上者，不少于3組；樁徑大、澆注時間長時，不少于4組；如需換班時，每班制取2組。砼灌注完成后，經監(jiān)理工程師驗收認可后，該樁灌注制樁完成。②、在整個澆注過過程中，導導管埋深以以2-6m為宜宜，施工中中指派專人人負責測量量導管埋置置深度及孔孔內砼面的的位置，并并及時填寫寫水下混凝凝土灌注記記錄。③、對灌注過程中中的一切故故障等情況況均要如實實記錄在案案。在灌注注將近結束束時，在孔孔內注入適適量的水使使孔內泥漿漿稀釋，有有效排出泥泥漿，加大大導管內外外的壓力差差，保證澆澆注效果。（5）成樁以后應按按下表進行行檢測鉆孔灌注樁實測測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏偏差檢查方法和頻率率1混凝土強度（MMPa）在合格標準內按附錄D檢查2樁位（mm）群樁100全站儀或經緯儀儀：每樁檢檢查排架樁允許50極值1003孔深（mm）不小于設計測繩量：每樁測測量4孔徑（mm）不小于設計探孔器：每樁測測量5鉆孔傾斜度（mmm）1％樁長，且不大大于500用測壁（斜）儀儀或鉆桿垂垂線法：每每樁檢查6沉淀厚度（mm）摩擦樁符合設計規(guī)定，設設計未規(guī)定定時按施工工規(guī)范要求求沉淀盒或標準測測錘：每樁樁檢查7支撐樁不大于設計規(guī)定定鋼筋骨架底面高高程（mm）±50水準儀：測量每每樁骨架頂頂面高程后后反算3.3鉆孔過過程中常見見事故的預預防及處理理3.3.1塌孔孔1）、塌孔的表征征塌孔的表征是孔孔內水位突突然下降，孔孔口冒細密密的水泡，出出渣量顯著著增加而不不見進尺等等。原因如如下：①、泥漿比重不夠夠或泥漿其其它性能不不符合要求求，使孔壁壁未形成堅堅實護壁泥泥皮，孔壁壁滲漏。②、掏渣后未及時時補充泥漿漿，或孔內內出現承壓壓水，孔內內水頭高度度不足，支支護孔壁壓壓力不夠。③、在松軟砂層中中鉆進，進進尺太快。④、護筒埋置太淺淺，下端漏漏水、坍塌塌。⑤、起落鉆頭時碰碰撞孔壁。2）、預防及處理理原則①、保證鉆孔時泥泥漿質量的的各項指標標滿足規(guī)范范要求。②、保證鉆孔時有有足夠的水水頭差，不不同土層選選用不同的的轉速和進進尺。③、起落鉆頭時對對準鉆孔中中心插入。④、回填砂和粘土土的混合物物到坍孔處處以上1～2m，靜置一一定時間后后重鉆。3.3.2鉆孔孔偏斜和縮縮孔1）、偏斜縮孔原原因①、鉆孔中遇較大大的孤石或或探頭石，擴擴孔較大處處鉆頭擺動動偏向一方方。②、在有傾斜度的的軟硬地層層交界處，巖巖石傾斜處處鉆進或者者粒徑大小小懸殊的砂砂卵石中鉆鉆進，鉆頭頭受力不均均。③、在軟地層中鉆鉆進過快，水水頭壓力差差小。2）、預防和處理理①、安裝鉆機時使使底座水平平，起重滑滑輪、鉆頭頭中心和孔孔位中心三三者在一條條直線上，并并經常檢查查校正。②、在有傾斜度的的軟硬地層層交界處，巖巖石傾斜處處鉆進或者者粒徑大小小懸殊的砂砂卵石中鉆鉆進時，回回填片、卵卵石沖平后后鉆進。③、鉆桿、接頭逐逐個檢查，及及時調整。遇遇有斜孔、偏偏孔時，用用檢孔器檢檢查探明孔孔偏斜和縮縮孔的位置置情況，在在偏孔、縮縮孔處上下下反復掃孔孔。偏孔、縮縮孔嚴重時時回填砂礫礫石重鉆。3.3.3掉鉆鉆1）、主要原因鉆進時強提強扭扭、鉆桿接接頭不良或或疲勞破壞壞易使鉆頭頭掉入孔中中，另外由由于操作不不當，也易易使鐵件等等雜物掉入入孔內。2）、預防和處理理①、小鐵件可用電電磁鐵打撈撈。鉆頭的的打撈應視視具體情況況而定，主主要有采用用打撈叉、打打撈鉤、打打撈活套、偏偏鉤和鉆錐錐平鉤等器器具。②、在鉆孔過程中中除以上幾幾種主要事事故外，還還需注意防防止糊鉆、擴擴孔、偏孔孔、卡鉆、鉆鉆桿折斷、鉆鉆孔漏漿等等。3.3.4坍孔孔發(fā)生坍孔后，應應查明原因因采取相應應措施，如如保持或加加大水頭，排排除震動源源等防止繼繼續(xù)坍孔，然然后用吸泥泥機吸出孔孔中泥土，如如不繼續(xù)坍坍孔可恢復復正常灌注注，如坍孔孔不停止、坍坍孔部位較較深，宜將將導管拔除除。保存孔孔位回填粘粘土，研究究處理措施施。3.3.5導管管進水a）、主要原因首批混凝土儲量量不足，或導管底底口距孔底底間距過大大，混凝土下下落后不能能埋住導管管底口以致致泥水從底底口進入。b）、處理方法將導管提出，將將散落在孔孔底的混凝凝土拌合物物用空氣吸吸泥機清除除，重新灌灌注。3.3.6卡管管a）、主要原因①、初灌時隔水栓卡卡管，或由于混混凝土本身身的原因如如坍落度過過小，流動性差差、粗骨料料過大、拌拌合物不均均勻產生離離析、導管管接逢處漏漏水、大雨雨中運輸混混凝土未加加遮蓋使混混凝土中的的水泥漿被被沖走，粗粗骨料集中中造成堵塞塞。處理辦辦法是用吸吸泥泵吸渣渣或用加長長鋼管疏通通。②、機械發(fā)生故障和和其他原因因使混凝土土在導管內內停留時間間過長，或或灌注時間間持續(xù)過長長，最初灌灌注的混凝凝土已經初初凝，增大大了管內混混凝土的下下落阻力，混混凝土堵在在管內。混混凝土灌注注導管內外外壓力差不不夠。處理理辦法是拔拔出導管，將將孔底的砼砼清除，重重新灌注。b）、預防措施準備備用機械、摻摻入緩凝劑劑，做好配配合比，改改善混凝土土的力學性性能。3.3.7預防防混凝土堿堿集料反應應措施施工前對所有的的骨料進行行堿活性檢驗驗，避免使使用活性集集料的砂、石石骨料和高高堿含量的水水泥，并控控制外加劑劑用量。4.施工工期計劃及及保障措施施計劃2007年7月月30日-20007年11月26日，工期期安排1220天。4.1組織保證證措施1、調遣精兵強將將，強化施施工管理目前，我部已進進場5臺沖擊鉆鉆，樁基礎礎施工專業(yè)業(yè)隊伍也在在逐步進入入現場，臨臨時供電線線路也在加加緊布設，特特大橋樁位位確定工作作采用四等等三角網布布控?？呻S隨時根據施施工任務及及工作面要要求，增加加10-112臺沖擊鉆鉆，確保工工程按計劃劃完成。此此外，砼攪攪拌站設備備調試、計計量系統(tǒng)標標定等工作作已完成，路路面硬化接接近尾聲，各各項準備工工作已基本本就緒。2、科學組織，抓抓好協調加強施工計劃的的科學性，運運用統(tǒng)籌法法、網絡技技術、系統(tǒng)統(tǒng)工程等新新技術編制制切實可行行的施工計計劃，選擇擇最優(yōu)施工工方案，做做到點線明明確、輕重重分明，并并在施工中中積極做好好各方面協協調工作，力力爭在每個個工序開始始前把干擾擾減少到最最低程度。做做到精心組組織，合理理安排，使使各項工作作有效展開開，工程順順利進行。3、應用先進的生生產設備及及采用先進進合理的施施工工藝應用配套的機械械化生產線線，充分發(fā)發(fā)揮機械作作用。采用用先進的施施工方法，制制定合理的的施工工藝藝，及時下下達施工技技術交底，使使各施工隊隊及工班按按具體的施施工計劃進進行操作。4、加強網絡計劃劃管理對工程的重點、難難點和控制制工期的工工序，應用用網絡技術術，認真研研究，抓住住關鍵線路路。對施工工重點優(yōu)先先安排，增增加人力、物物力、財力力的投入，確確保分項分分部工程按按期完成。在在保證質量量、安全的的前提下，盡盡可能開展展多工序同同步施工、平平行作業(yè)，控控制作業(yè)循循環(huán)時間，合合理安排作作業(yè)層次，減減少雨季和和臺風對施施工的影響響，利用大大好季節(jié)加加快施工進進度。5、抓住時機，掀掀起施工高高潮抓好旱季施工。在在施工中要要嚴格按照照業(yè)主組織織開展的勞勞動競賽評評比活動，發(fā)發(fā)揚“能攻善戰(zhàn)戰(zhàn)、敢為人人先、爭創(chuàng)創(chuàng)一流”的精神，通通過思想教教育及合理理的獎罰措措施手段，振振奮職工精精神，不斷斷掀起施工工高潮，加加快施工進進度，把施施工的黃金金季節(jié)充分分利用起來來。6、抓好雨季施工工安排（1）為使工程順利利進行，不不誤工期，及及時收集氣氣象信息，搞搞好雨季施施工及安全全防護，專專人負責已已施工段及及現場設施施的防護，同同時備足防防風、防暴暴雨用品，發(fā)發(fā)現問題及及時解決，減減少對施工工的影響。（2）雨季到來之前前，做好排排水設施和和備足防暴暴雨沖刷器器材，對已已施工的成成品要加強強防護，采采取避雨與與自身排水水相結合的的措施。4.2技術保證證措施1、編制好施工計計劃加強施工計劃的的科學性，運運用網絡技技術、系統(tǒng)統(tǒng)工程等新新技術原理理，根據本本合同段工工程的技術術特點、現現場情況等等編制切實實可行的施施工計劃。目目前我部已已編制完成成2007年度施工工計劃、總總體施工進進度計劃、季季度計劃、月月計劃等，并并結合現場場實際，隨隨時調整，上上月欠產任任務必須在在下月計劃劃中列出，采采取多上機機械、多備備材料、多多上勞力、多多做工作等等手段，在在保證質量量的前提下下，切實把把欠產任務務搶出來。2、對施工進度進進行監(jiān)控進度監(jiān)控的原則則為：目標標明確，事事先預控，動動態(tài)管理，措措施有效，履履行合同。進進度監(jiān)控的的基本程序序是：編制制總施工進進度計劃→監(jiān)理審批→編制年、季季度、月施施工進度計計劃→監(jiān)理審批→按計劃組組織實施→對進度計計劃實施情情況進行檢檢查和分析析→實現進度度計劃→編制下期期計劃（未未完成計劃劃→采取糾正正調整措施施→實現進度度計劃）。進度監(jiān)控的方法：投資指標監(jiān)控法、形象進度監(jiān)控法、單項進度指標監(jiān)控法、關鍵線路網絡監(jiān)控法。根據業(yè)主、監(jiān)理及其它有關的工期要求，適時根據工程進展，調整資源配置，實現工期目標。對關鍵工序、關鍵項目強化跟蹤指導，跟蹤監(jiān)測。3.抓好資金管理，確確保資金投投入管理利用好工程程資金，保保證各項施施工活動得得以正常進進行；確保保資金投入入，提供強強有力的資資金保障，滿滿足本合同同工程的施施工需要。4.科學配置生產要要素，強化化設備物資資管理，確確保供應渠渠道暢通對各工序施工設設備進行理理論分析，做做到先進的的施工機械械配置科學學，發(fā)揮施施工機械的的整體性能能，使施工工設備配置置形成系統(tǒng)統(tǒng)，按系統(tǒng)統(tǒng)工程理論論組織管理理，發(fā)揮系系統(tǒng)整體優(yōu)優(yōu)勢，保證證施工進度度。并按照照施工計劃劃要求，及及時做好各各種物資的的保障供應應工作。5.組織機構及機械械安排該項任務由橋梁梁施工一隊隊負責，隊隊長X，工程師師X，測量由由X負責，現現場記錄由由X負責，每每臺沖擊鉆鉆配備機械械操作手14人，24小時輪班班作業(yè)，施施工高峰期期共投入勞勞力300人。前期期進場5臺沖擊鉆鉆，待主線線用地全部部交付之后后，根據施施工任務，再再上10-12臺沖擊鉆鉆。鋼筋加加工在主線線右側、靠靠近省道350的楠木小小學前的場場地加工，配配備鋼筋工工50人，設鋼鋼筋加工機機具2套。鋼筋筋綁扎在鉆鉆孔附近現現場綁扎，汽汽車吊配合合人工入孔孔。砼由拌拌合站1000型拌和機機統(tǒng)一攪拌拌，砼運輸輸車送至現現場。此外外，砼攪拌拌站還預備備有1500型拌和機機、150千瓦備用用發(fā)電機應應急，確保保工程按計計劃、按規(guī)規(guī)范圓滿完完成。工程技術人員責責任體系圖圖組長：X組長：X項目副經理、總工：X項目副經理、總工：X質檢安全：X測量工程師：X現場工程師：X試驗室：X質檢安全：X測量工程師：X現場工程師：X試驗室：X主要工程機械設設備一覽表表序號設備名稱型號或功率單位數量備注1砼攪拌機HLS90臺1已進場2砼攪拌機MHGS50臺1已進場備用3鉆機CZ180臺1７已進場５臺4砼罐車7m3部５已進場３部5裝載機Ｚ50輛2已進場6發(fā)電機150千瓦組1已進場7發(fā)電機75千瓦組1已進場8挖掘機CAT320臺2已進場6.鉆孔灌注樁施工工質量控制制該分項工程嚴格格按照我部部制訂的質質量目標---單位工程程合格率100%，優(yōu)良率95%以上，做做精品工程程進行質量量控制，質質量保證體體系如下頁頁圖。具體質質量控制措措施如下:⑴、嚴格按規(guī)范安安裝護筒，確確保埋置深深度和頂標標高，嚴防防周圍封填填不密漏水水現象；⑵、鉆孔前檢查鉆鉆架是否安安放平穩(wěn)，鉆鉆頭、護筒筒與孔位的的中心偏差差須符合規(guī)規(guī)范規(guī)定。⑶、鉆進嚴格按操操作工藝進進行，及時時記錄巖性性變化，發(fā)發(fā)現地質與與設計不符符及時報告告。鉆進過過程中，確確保水頭高高度，泥漿漿稠度等主主要技術指指標滿足規(guī)規(guī)范要求，并并根據鉆進進中不同地地質情況及及時調整，以以防塌孔。注注意在松軟軟地層中要要控制進尺尺，提鉆時時防止觸壁壁事故發(fā)生生。認真填填寫鉆孔記記錄。組長：X組長：X副組長：X副組長：X綜合辦公室財綜合辦公室財務部合約部質量安全部物資設備部工程技術部質檢工程師質檢工程師隊質檢員隊質檢員（注：以上各部部室負責人人為質量領領導小組成成員）質量管理領導小小組機構圖圖⑷、終孔后，嚴格格按規(guī)范要要求進行成成孔檢查。并并在初次清清孔至灌注注水下砼前前，進行二二次清孔，確確?？椎壮脸猎显O計計及規(guī)范要要求。清孔孔排渣過程程中，注意意保持孔內內水頭，防防止坍孔。⑸、鋼筋骨架按設設計及規(guī)范范要求進行行制作和安安裝。骨架架外側均勻勻綁扎砼墊墊塊，保證證保護層厚厚度。吊放放鋼筋骨架架應及時、準準確（焊接接），豎直直下放，防防止刮壁受受損坍塌，并并固定牢靠靠，防止浮浮籠、偏位位現象。⑹、水下砼的配制制滿足設計計及規(guī)范規(guī)規(guī)定。砼的的坍落度控控制在18～22cm為宜。首首批灌注砼砼數量須經經過計算，確確保導管埋埋入深度≮1m，灌注注過程中導導管須埋入入砼2～6m。⑺、灌注過程中，派派專人測量量導管埋深深，填寫好好水下混凝凝土灌注記記錄表。提提升導管時時避免碰掛掛鋼筋籠。當當混凝土面面上升到鋼鋼筋籠內3～4m，再提升升導管，使使導管底端端高于鋼筋筋籠底端，以以免鋼筋籠籠上浮。灌灌注工作組組織要嚴密密，緊湊，確確保灌注連連續(xù)、順暢暢進行。一一旦發(fā)生機機具故障或或停電等突突發(fā)情況時時，立即啟啟用備用設設備，并做做好記錄。⑻、砼灌注最后高高度應高出出設計高度度50～100ccm，確保樁樁頭砼質量量。⑼、成樁質量采用用無破損法法檢測，鑿鑿除樁頭后后逐根進行行。7.施工安全保證措措施7.１安全保證體系系根據設計要求和和施工需要要，結合現現場的地形形、地質、水水文、氣象象、環(huán)境等等因素，項項目部成立立了安全生生產小組執(zhí)執(zhí)行項目部部的安全管管理規(guī)定,,組長由項目經理理張宏擔任任；副組長：：項目副經經理饒世豪豪，項目總總工楊長懷懷，專職安安全工程師師侯祥奮；；組員：質安安部長陳家強，橋橋梁施工隊隊隊長，專專職安全員員等。在鉆鉆孔灌注樁樁施工中嚴嚴格遵守相相關的安全全操作規(guī)程程，層層監(jiān)監(jiān)控，責任任到人，確確保在本合合同段施工工的整個時時段中，保保證無任何何人員傷亡亡事故，無無任何機械械重大事故故的發(fā)生。組長：X組長：X副組長：X副組長：X施工隊現場技術員：X施工隊長：X施工隊現場技術員：X施工隊長：X質量安全部：X施工隊專職安全員：X安全生產小組機機構圖７.2安全保障措施⑴、鉆機在轉移及及行進時，應應制定加固固措施，防防止鉆機碰碰撞建（構構）筑物、翻翻車等事故故的發(fā)生。⑵、鉆機就位后，對對鉆機及配配套設施進進行全面的的檢查。鉆鉆機安設平平穩(wěn)、牢固固；鉆架加加設斜撐或或攬風繩。⑶、鉆機使用的電電纜定期檢檢查，確保保接頭牢固固，不漏水水、不漏電電；挪移鉆鉆機時，不不擠壓電纜纜線及風水水管路。⑷、卷揚機卷繞鋼鋼絲繩時，嚴嚴禁工作人人員在其上上跨越，同同時卷筒上上的鋼絲繩繩不得放完完，至少保保留三圈；；卷揚機鋼鋼絲繩斷絲絲超過5%時及時更更換。電動動卷揚機在在工作中，如如遇停電或或停機檢查查保養(yǎng)時，將將電源關閉閉。⑸、鉆進時，嚴密密監(jiān)視鉆進進情況，觀觀察孔內有有無異常情情況，鉆架架是否傾斜斜、各連接接部位是否否松動、是是否有坍孔孔征兆等，如如有異常，及及時處理。⑹、鉆機停鉆時，將將鉆頭提出出孔外置于于鉆架上，不不得滯留孔孔內。⑺、當拆鉆桿為雙雙層作業(yè)時時，上下緊緊密配合，防防止落物傷傷人；嚴禁禁用機械動動力拆接鉆鉆桿。⑻、鋼筋籠吊裝前前，應進行行試吊，吊吊裝過程中中嚴格遵守守操作規(guī)程程，對無關關人員進行行清場。=9\*GB2⑼、水中樁樁操作平臺臺涉水一側側應設置護護欄。=10\**GB22⑽、對于已埋埋設護筒未未開鉆或已已成樁護筒筒尚未拔出出的，加設設護筒頂蓋蓋或鋪設安安全網罩。8.鉆孔灌注樁工程程施工的環(huán)環(huán)境保護措措施8.1環(huán)境保護護體系環(huán)境保護體系框框圖項目經理：X項目經理：X項目副經理、總工：X項目副