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文檔簡介
XX進廠道路工程第XX標(biāo)段交通設(shè)施工程專項施工方案編寫:日期:審核:日期:批準(zhǔn):日期:××股份有限公司××項目經(jīng)理部2009年4月20日目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1工程概況31.1概述31.2管理設(shè)施31.3安全設(shè)施52編制依據(jù)53施工準(zhǔn)備54施工方法64.1管理設(shè)施64.2安全設(shè)施105質(zhì)量保證措施126安全管理及保證措施137文明施工的措施138投入本項工作的設(shè)備、人員139施工計劃14工程概況概述本段公路等級為二級公路,路線起訖樁號為K7+300~K11+930,全長4630m。根據(jù)設(shè)計要求,全線交通設(shè)施包括管理設(shè)施和安全設(shè)施,具體項目見下表:管理設(shè)施序號名稱單位數(shù)量備注1單柱型鋁合金板板標(biāo)志塊232公路標(biāo)線m23246.8883百米樁塊844里程碑塊105公路界碑塊23安全設(shè)施6示警樁根487附著式輪廓標(biāo)塊1868柱式輪廓標(biāo)根1869中央分隔帶波形形護攔(單單側(cè))m9010表1交通設(shè)施主要工程量表管理設(shè)施管理設(shè)施主要包括單柱形交通標(biāo)志牌,公路標(biāo)線,百米樁,里程碑和公路界碑等。交通標(biāo)志結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況,根據(jù)交通標(biāo)志的不同種類來設(shè)置,主要設(shè)置警告標(biāo)志,禁令標(biāo)志和指示標(biāo)志。標(biāo)志牌的支承應(yīng)根據(jù)所在位置的視線及標(biāo)志牌的結(jié)構(gòu)選用,本標(biāo)段采用單柱式。道路標(biāo)線是在道路上的用以明確車輛行駛路線的交通安全標(biāo)示,主要包括車道分界線、車道邊緣線、車道中心線、導(dǎo)流線、導(dǎo)向箭頭等。里程碑、百米樁、公路界碑應(yīng)按實際里程準(zhǔn)確定位和設(shè)置。里程碑每公里設(shè)置1塊(雙向設(shè)置),百米樁每百米設(shè)置1根(雙向設(shè)置)。圖1a交通工程平面布置圖圖1b交通工程平面布置圖圖2交通工程橫斷面布置圖安全設(shè)施本標(biāo)段安全設(shè)施包括示警柱、輪廓標(biāo)和波形護攔。⑴示警樁在公路沿線較小平交路口兩側(cè)。設(shè)置反光示警樁,以提醒車輛駕駛員提高警覺,防止造成意外,示警樁采用圓形鍍鋅鋼管制作,表面貼紅、白相間反光膜。⑵輪廓標(biāo)本標(biāo)段全線均連續(xù)設(shè)置輪廓標(biāo)用以指示道路的方向,并且在公路左右側(cè)及中央分隔帶邊緣對稱設(shè)置,輪廓標(biāo)的設(shè)置間隔,在直線段為50m,在曲線段應(yīng)根據(jù)曲線的半徑加密設(shè)置間隔。⑶波形護欄中央分隔帶及路堤填土高度大雨或等于3m的路段,設(shè)置波形護欄。根據(jù)設(shè)計要求,本標(biāo)段僅安裝中央分隔帶波形護欄。中央分隔帶上的波形護欄采用Am級波形護欄,立柱一般段間距為4m,端頭段為2m,一般段與端頭段間設(shè)置1~3段調(diào)節(jié)段,調(diào)節(jié)段間距見相關(guān)圖紙,立柱一般段采用打入式施工,端頭加強段采用埋入式施工底座應(yīng)用砼加固。圖3示警樁立面及側(cè)面圖(單位:mm)圖4示警樁立面圖(單位:mm)圖5中央分隔帶波形護欄立面圖(單位:mm)編制依據(jù)《道路交通標(biāo)志與標(biāo)線》(GB5768-1999)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01-2003)XX市XX公路工程兩階段施工圖設(shè)計(三標(biāo))XX進廠道路工程蒂XX標(biāo)段施工組織設(shè)計施工準(zhǔn)備已對路面的中線、高程、寬度、平整度、橫坡度等進行了認(rèn)真的檢查,經(jīng)檢驗各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求,可以進行交通工程的施工。交通工程施工人員已到位,實行定崗、定員并制定出明確的崗位責(zé)任制,施工技術(shù)人員均進行了崗位培訓(xùn),熟悉圖紙及施工技術(shù)規(guī)范。用于交通工程的施工原材料提交了MSS單,其原材料各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求,并已進場進行了檢驗。用于交通工程燈桿的原材料已經(jīng)監(jiān)理工程師檢測,其各項指標(biāo)均符合規(guī)范要求。施工機械設(shè)備已進場,并均進行了檢修,確保所用機械在良好的狀況下投入施工。施工方法管理設(shè)施標(biāo)志牌標(biāo)志牌施工工藝流程如下圖6:鋼構(gòu)件加工制作標(biāo)志面加工標(biāo)志底板標(biāo)志定位及基礎(chǔ)埋設(shè)標(biāo)志安裝鋼構(gòu)件加工制作標(biāo)志面加工標(biāo)志底板標(biāo)志定位及基礎(chǔ)埋設(shè)標(biāo)志安裝圖6標(biāo)志牌施施工工藝流流程圖⑴加工標(biāo)志底板。標(biāo)標(biāo)志底板按按設(shè)計要求求在工廠加加工成規(guī)格格為100××100××0.3ccm的方形形板和110××110××0.3ccm的三角角形板,并并根據(jù)設(shè)計計文件的要要求進行加加固、拼接接、沖孔、卷卷邊。擠壓壓成型的鋁鋁合金型材材應(yīng)根據(jù)標(biāo)標(biāo)志尺寸拼拼裝,板面面應(yīng)保持平平整。加工完成后,標(biāo)標(biāo)志板應(yīng)進進行脫脂、清清洗、干燥燥等工序。⑵制作標(biāo)志面。本本標(biāo)段標(biāo)志志面采用反反光膜材料料,制作時時應(yīng)符合下下列規(guī)定::1)反光膜與標(biāo)志志底板通過過化學(xué)膠來來粘貼。為為保證粘貼貼效果,標(biāo)標(biāo)志底板一一定要干凈凈。標(biāo)志反反光膜應(yīng)在在干凈、無無塵土,溫溫度不低于于18℃、相對濕濕度在20%~50%的車間內(nèi)內(nèi)進行粘貼貼。溫度過過低,對膠膠的粘貼性性能有不利利影響。2)板面的形狀、顏顏色、文字字、箭頭、編編號、圖形形及邊框應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按照照現(xiàn)行《道道路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)線線》(GB57768)和設(shè)計計文件的規(guī)規(guī)定執(zhí)行。3)標(biāo)志反光膜的的逆反射性性能應(yīng)符合合設(shè)計要求求,應(yīng)能為為車輛駕駛駛?cè)藛T在黎黎明、黃昏昏及夜晚提提供有效的的認(rèn)讀距離離,以便及及早發(fā)現(xiàn)前前方路況、采采取行動,避避免交通事事故的發(fā)生生。4)反光文字符號號應(yīng)采用電電腦刻繪機機來完成。標(biāo)標(biāo)志底膜應(yīng)應(yīng)在專用的的真空熱敏敏壓貼機或或連續(xù)電動動滾壓貼膜膜機上完成成貼膜。文文字符號一一般采用(手手工貼膜)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移膜法粘粘貼。5)反光膜應(yīng)粘貼貼于整個標(biāo)標(biāo)志面,且且超出邊緣緣至少2ccm,盡量量減少拼接接。當(dāng)不能能避免接縫縫時,應(yīng)使使用反光膜膜產(chǎn)品的最最大寬度進進行拼接,接接縫以搭接接為主。當(dāng)當(dāng)需要滾筒筒粘貼或絲絲網(wǎng)印刷時時,可以平平接,其間間隙不應(yīng)超超過1mmm。在距標(biāo)標(biāo)志板邊緣緣50mmm范圍內(nèi),不不得拼接。標(biāo)標(biāo)志板在制制作過程中中,均應(yīng)按按照有關(guān)規(guī)規(guī)定進行,不不得出現(xiàn)任任何形式的的污損、氣氣泡等缺陷陷,以免影影響標(biāo)志功功能的正常常發(fā)揮。包裝、貯存及運運輸標(biāo)志面面時,應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定:1)采用絲網(wǎng)印刷刷的標(biāo)志面面應(yīng)在油墨墨干透后才才可以包裝裝。2)貼上反光膜的的標(biāo)志板應(yīng)應(yīng)用保護紙紙進行分隔隔,并應(yīng)存存放在室內(nèi)內(nèi)干燥的地地方。標(biāo)志志可以分層層貯存,但但應(yīng)用發(fā)泡泡膠把兩塊塊標(biāo)志分隔隔。標(biāo)志也也可以豎立立貯存以減減少壓力,一一些小標(biāo)志志可以懸掛掛貯存。3)標(biāo)志面應(yīng)有軟軟襯墊材料料加以保護護,保證標(biāo)標(biāo)志面平整整、完好,無無起皺、開開裂、缺損損或凹凸變變形。以免免搬運中受受到刻劃或或其它損傷傷。⑶鋼構(gòu)件的加工1)所有鋼構(gòu)件的的鉆孔、沖沖孔、焊接接均應(yīng)按現(xiàn)現(xiàn)行《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0041)和設(shè)計計文件的要要求在防腐腐處理之前前完成。2)所有鋼構(gòu)件在在運輸過程程中不應(yīng)損損傷防腐層層,防腐層層應(yīng)均勻、顏顏色一致,不不得有流掛掛、滴瘤或或多余結(jié)塊塊,鍍件表表面應(yīng)無漏漏鍍等缺陷陷。⑷標(biāo)志定位與基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)置1)標(biāo)志應(yīng)按設(shè)計計樁號定位位。設(shè)置標(biāo)標(biāo)志的目的的是維護公公路交通安安全和暢通通,為公路路使用者提提供明確的的交通信息息服務(wù),所所以標(biāo)志樁樁號不能隨隨便更改。2)標(biāo)志基礎(chǔ)面的的地基承載載力應(yīng)滿足足設(shè)計文件件的規(guī)定,本本標(biāo)段采用用C25現(xiàn)澆砼。設(shè)設(shè)計文件中中未規(guī)定時時,地基承承載力不得得小于150KKPa?;A(chǔ)的的施工應(yīng)符符合現(xiàn)行《公公路橋涵施施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》(JTJ0041)的規(guī)定定,澆筑混混凝土?xí)r,注注意準(zhǔn)確設(shè)設(shè)置地腳螺螺栓和底座座法蘭盤。⑸標(biāo)志安裝1)本標(biāo)段標(biāo)志牌牌安裝采用用單柱式支支撐形式,立立柱采用φ114×8×3155鋼管,采采用400×600×20的加勁法法蘭盤固定定,基礎(chǔ)混凝凝土強度必必須達(dá)到設(shè)設(shè)計強度的的80%以上才能能安裝。2)標(biāo)志板安裝到到位后,應(yīng)應(yīng)進行板面面平整度和和安裝角度度的調(diào)整。3)標(biāo)志板下緣至至路面凈空空高度及標(biāo)標(biāo)志板內(nèi)緣緣距公路邊邊緣線的距距離涉及到到公路建筑筑限界的規(guī)規(guī)定。標(biāo)志志安裝后,結(jié)結(jié)構(gòu)物在重重力作用下下,會有撓撓度、變形形,路面可可能翻修加加厚,所以以,標(biāo)志安安裝后,凈凈空高度應(yīng)應(yīng)留有余地地。標(biāo)線道路標(biāo)線是在道道路上的用用以明確車車輛行駛路路線的交通通安全標(biāo)示示.主要包括括車道分界界線、車道道邊緣線、車車道中心線線、導(dǎo)流線線、導(dǎo)向箭箭頭和減速速標(biāo)線等。XX公路主要使用的標(biāo)線主要如下:車道分界線為白白色虛線,線線長2.00m,線距距4.0mm,線寬155cm;車道邊緣線一般般采用白色色全實線,寬寬15cmm;在交叉叉口位置采采用白色虛虛線,線長長4.0mm,線距6..0m,線線寬15ccm;導(dǎo)流線為傾斜445°的平行實實線,線寬寬45cmm,間隔為為1.0mm,導(dǎo)流線線邊界線為為寬20ccm的白色色實線;導(dǎo)向箭頭為白色色,長度為為6.0mm;減速標(biāo)線采用黃黃色實線,線線寬30ccm,間距距50cmm布置,按按水泥路面面寬度滿幅幅設(shè)置,每每三條為一一組,每個個小型交叉叉口設(shè)置5組。連接段路面減速速標(biāo)線按路路面寬度滿滿幅設(shè)置,線線寬30ccm,等間間距1000cm布置置。標(biāo)線材料用熱熔熔型反光涂涂料,為增增加標(biāo)線夜夜間反光性性,應(yīng)預(yù)混混合面撒玻玻璃微珠,路路面標(biāo)線涂涂料的技術(shù)術(shù)要求應(yīng)符符合國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)JT/TT280、GN47、GN48的規(guī)定。圖7路面標(biāo)線線平面布置置圖(單位位cm)圖8導(dǎo)向箭頭頭(單位cm)圖9導(dǎo)向箭頭布設(shè)1、標(biāo)線施工人員員分為三組組,即路面面清掃放線線組、涂料料熔化攪拌拌組和標(biāo)線線涂布組。施施工氣溫一一般在1000℃~300℃為宜,環(huán)境溫度度低于1000℃時堅決不不施工。施施工時必須須保證路面面干燥無塵塵土。路面清掃放線組組:首先使使用手推式式路面清掃掃機清除路路面積土、浮浮塵及障礙礙物、灰塵塵、瀝青、油油污或其他他有害物質(zhì)質(zhì),并按要要求標(biāo)出導(dǎo)導(dǎo)線。標(biāo)導(dǎo)導(dǎo)線有多種種方式,一一種是用繩繩索彈灰線線(即彈線線包)。此此種方法進進度較快,簡簡便,但對對標(biāo)線人員員技術(shù)要求求高、憑經(jīng)經(jīng)驗保證導(dǎo)導(dǎo)線的曲直直,易出偏偏差,且灰灰線易掉;;另一種用用鋼釘拉線線索,能保保證較好的的導(dǎo)線曲、直直度,但進進度稍慢。對對于各種箭箭頭、文字字一般采用用以上兩種種方法,而而對于車道道邊緣線和和分界線可可用標(biāo)線放放樣車放樣樣施劃。施施工時,我我們將根據(jù)據(jù)經(jīng)驗視具具體情況靈靈活使用。第第二步,用用底油機在在導(dǎo)線一側(cè)側(cè)涂布底漆漆。采用噴噴涂方式較較好,底漆漆寬度一致致,漆膜均均勻,附著著力也很好好。用手刷刷式時要掌掌握用漆量量適中,涂涂刷均勻,不不能漏空、花花邊。涂布布后干燥5~10分鐘,用用手指按下下提起拉成成絲狀為準(zhǔn)準(zhǔn),此時可可視為路面面處理完畢畢。涂料熔化攪拌組組:將涂料料(助劑)投投入熱熔釜釜中,釜內(nèi)內(nèi)溫度控制制在180℃~210℃之間,邊邊熔化、邊邊攪拌,嚴(yán)嚴(yán)格控制好好溫度。熔熔化分散好好后,為保保證較好的的標(biāo)線質(zhì)量量,進行檢檢驗測試。檢檢驗方法是是將釜中涂涂料取樣少少許,涂成成片狀(厚厚約1.66mm),使其自然然冷卻,干干燥后用手手指將其彎彎曲,彎到到35度左右時時涂片斷裂裂為最佳。標(biāo)線涂布組:熱熱熔釜熔好好后的涂料料放入劃線線儲桶時,必必須用鐵篩篩網(wǎng)過濾。點點燃桶下和和劃線器邊邊的爐火,保保持合適的的施工溫度度。再把玻玻璃微珠倒倒入箱內(nèi),施施工即可開開始。劃線線時,劃線線車按導(dǎo)線線涂布,涂涂布時涂料料合適的溫溫度大致在在180℃左右。2、施工過程控制制①施工前認(rèn)真檢查查施工設(shè)備備,確保其其正常。②劃線前,應(yīng)對準(zhǔn)準(zhǔn)備劃線的的區(qū)域進行行路面檢查查,路面劃劃線區(qū)域必必須干凈,否否則將影響響粘結(jié)。劃劃線的當(dāng)天天還要注意意天氣情況況,當(dāng)有雨雨、風(fēng)、天天氣潮濕時時不要施工工。③為提高路面與涂涂膜的粘結(jié)結(jié)力,須在在路面上先先涂抹底漆漆。底漆由由合成樹脂脂、可塑劑劑、芳香族族溶劑構(gòu)成成。在底漆漆末干燥前前,不得進進行涂料畫畫線。④噴涂時,道路表表面要干凈凈、干燥,噴噴漆工作要要在白天進進行。天氣氣潮濕、灰灰塵過大時時噴涂工作作要暫停。⑤所有橫向標(biāo)線、圖圖例、符號號和箭頭都都要應(yīng)用樣樣板進行均均勻涂敷,表表面應(yīng)平整整,濕膜厚厚度符合圖圖紙要求。⑥標(biāo)線施工時避免免涂料長時時間高溫加加熱,以防防止涂料變變色,熱劣劣化。涂料料運距不宜宜過長。⑦劃實線時,所使使用的模具具要平,以以保證模具具與路面緊緊緊粘住,使使劃出的線線邊緣整齊齊。在劃虛虛線時,要要保證劃線線車行走勻勻速、直順順,劃出的的線要美觀觀。⑧標(biāo)線涂敷同時應(yīng)應(yīng)均勻、全全面地撒布布玻璃珠,玻玻璃珠用量量為0.3~0.4Kgg/m,并根據(jù)據(jù)涂料溫度度嚴(yán)格控制制撒布時間間。⑨標(biāo)線在施工后,要要對其進行行保護,防防止污染和和破壞,直直到標(biāo)線充充分干燥。⑩有缺陷的、施工工不當(dāng)、尺尺寸不正確確或位置錯錯誤的標(biāo)線線均應(yīng)清除除,路面應(yīng)應(yīng)修補,材材料應(yīng)更換換。3、標(biāo)線施工中應(yīng)應(yīng)注意事項項①準(zhǔn)確記載路面和和空氣濕度度,溫度,天天氣情況,風(fēng)風(fēng)向,路面面狀況(干干凈與否)。涂涂料融熔溫溫度,涂料料使用量,施施工涂布率率等。②下涂劑選用要配配套,涂布布下涂劑待待溶劑揮發(fā)發(fā)完全時,方方可施工。③隨時掌握路面溫溫度和氣溫溫,施工氣氣溫低時,適適當(dāng)升高燒燒料溫度,氣氣溫高時,適適當(dāng)降低燒燒料溫度,在在熔料時不不要讓熱熔熔釜或施工工車中的涂涂料過熱,一一般不讓涂涂料溫度長長期保持在在220℃以上,但但施工時劃劃線車料斗斗中料溫不不低于1880℃。④熱熔釜中的涂料料要攪拌均均勻。⑤隨時檢查施工效效果:注意檢查下涂料料用量是否否適當(dāng),太太少粘結(jié)力力不夠,太太多會溶解解底材(瀝瀝青路面);;施工時劃線車料料斗中料溫溫是否在180~220℃范圍內(nèi);;標(biāo)線厚度是否符符合要求,標(biāo)標(biāo)線面撒玻玻璃珠是否否撒布均勻勻,用量是是否足夠;;標(biāo)線外觀和粘結(jié)結(jié)力;標(biāo)線線尺寸是否否符合要求求。⑥在降雨、風(fēng)速過過大或溫度度過高過低低時,標(biāo)線線不施工。下下雨天應(yīng)待待路面徹底底干透后再再進行標(biāo)線線施工。百米樁、里程碑碑、公路界界碑里程碑、百米樁樁、公路界界碑應(yīng)按實實際里程準(zhǔn)準(zhǔn)確定位和和設(shè)置。里里程碑每公公里設(shè)置1塊(雙向向設(shè)置),百百米樁每百百米設(shè)置1根。其具具體尺寸如如下圖:(以以厘米為單單位)。圖10里程碑圖11公路界碑圖圖12百米樁里程碑、百米樁樁、公路界界碑混凝土土構(gòu)件采用用C25砼,強度度應(yīng)滿足現(xiàn)現(xiàn)行《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》(JTJ0041)的要求求。規(guī)格尺尺寸(包括括文字字體體、高度、大大小等)嚴(yán)嚴(yán)格按上圖圖和現(xiàn)行《道道路交通標(biāo)標(biāo)志和標(biāo)線線》GB57768)的規(guī)定定制作和刷刷漆。里程碑、公路界界碑和百米米樁采用小型混混凝土構(gòu)件件預(yù)制,在在場外成批批次預(yù)制生生產(chǎn)好,然后運運往現(xiàn)場安安裝。要求求混凝土強強度滿足規(guī)規(guī)范要求,施施工過程中中先進行測測量放樣定定好位置,然然后挖好坑坑埋設(shè)百米米樁、里程程碑和管理理界碑等,最最后將基礎(chǔ)礎(chǔ)夯實,必必要時采取取砼加固基基礎(chǔ)。安全設(shè)施安全設(shè)施包括示示警柱、輪輪廓標(biāo)和波波形護攔。⑴示警樁按照設(shè)計要求,(見見下圖,以以毫米為單單位)在公公路沿線較較小平交路路口兩側(cè)。設(shè)設(shè)置反光示示警樁,以以提醒車輛輛駕駛員提提高警覺,防防止造成意意外,示警警樁采用圓圓形鍍鋅鋼鋼管制作,表表面貼紅、白白相間反光光膜。本標(biāo)段需設(shè)置示示警樁位置置如下:表2示警樁布布設(shè)一覽表表起訖樁號位置長度(米)間距(米)數(shù)量(根)備注注K7+388左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K7+640左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K8+130左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K8+300左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K8+642左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K9+180左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K9+488左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K9+780左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K10+4000左、右8設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K10+6400左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K11+6400左、右4設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K11+5600左2設(shè)在支路路口兩兩側(cè)K11+4800左2設(shè)在支路路口兩兩側(cè)示警樁施工工藝藝流程如下下:放線定位放線定位挖基礎(chǔ)安裝立柱調(diào)整位置、高度基礎(chǔ)砼澆筑檢查驗收在示警樁施工中中,做好各各項準(zhǔn)備工工作,確定定施工樁號號及安裝基基坑位置,開開挖基礎(chǔ)的的同時,及及時清理棄棄方,嚴(yán)格格按圖紙要要求,保證證基坑尺寸寸。安裝立立柱時確保保高度滿足足設(shè)計要求求。⑵輪廓標(biāo)本標(biāo)段全線均連連續(xù)設(shè)置輪輪廓標(biāo)用以以指示道路路的方向,并并且在公路路左右側(cè)及及中央分隔隔帶邊緣對對稱設(shè)置,輪輪廓標(biāo)的設(shè)設(shè)置間隔,在在直線段為為50m,在在曲線段應(yīng)應(yīng)根據(jù)曲線線的半徑加加密設(shè)置間間隔。輪廓標(biāo)反射體的的顏色分為為白色和黃黃色,按行行車方向,配配置白色反反射體的輪輪廓標(biāo)安裝裝于公路右右側(cè),配置置黃色反射射體的輪廓廓標(biāo)應(yīng)安裝裝于公路左左側(cè),輪廓廓標(biāo)不得侵侵入公路建建筑界限以以內(nèi)。輪廓標(biāo)可與百米米樁結(jié)合設(shè)設(shè)置,在百百米樁下標(biāo)標(biāo)明百米樁樁。表3曲線段輪輪廓標(biāo)設(shè)置置間隔表曲線半徑(m)90~179180~2744275~3744375~99991000~19990≥2000設(shè)置間隔(m)121620304050柱體采用玻璃鋼鋼制作。混混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)采用C20現(xiàn)澆或預(yù)預(yù)制的方法法施工,并并應(yīng)符合現(xiàn)現(xiàn)行《公路路橋涵施工工技術(shù)規(guī)范范》的規(guī)定定,預(yù)制時時按設(shè)計文文件的規(guī)定定預(yù)埋連接接件(見下下圖所示)。柱式輪廓標(biāo)安裝裝時,柱體體應(yīng)垂直于于水平面,三三角形柱體體的頂角平平分線應(yīng)垂垂直于公路路中心線,柱柱體于混凝凝土基礎(chǔ)之之間可用螺螺栓連接。輪輪廓標(biāo)應(yīng)安安裝牢固,柱柱體表面不不應(yīng)有明顯顯的劃痕、氣氣泡、裂紋紋及顏色不不均等缺陷陷。輪廓標(biāo)標(biāo)的施工工工藝流程如如下:主線調(diào)查主線調(diào)查做總體規(guī)劃位置、數(shù)值校對量距、定位安裝輪廓標(biāo)輪廓標(biāo)施工在路路面施工完完成后進行行。安裝前前,應(yīng)對主主線情況進進行調(diào)查核核對,按照照設(shè)計及規(guī)規(guī)范要求,及及時對輪廓廓標(biāo)的位置置、數(shù)值進進行核對。輪輪廓標(biāo)應(yīng)按按設(shè)計用量量距離定位位,其設(shè)置置位置,除除特殊路線線外,應(yīng)等等間隔、對對稱排列,間間距可按立立柱間距定定位。安裝裝角度應(yīng)盡盡可能使反反射器與駕駕駛員視線線垂直,安安裝高度宜宜盡量統(tǒng)一一,以確保保工程質(zhì)量量。⑶波形護欄中央分隔帶及路路堤填土高高度大于或或等于3mm的路段,設(shè)設(shè)置波形梁梁鋼護欄。根根據(jù)設(shè)計要要求,本標(biāo)標(biāo)段僅安裝裝中央分隔隔帶波形護護欄。中央分隔帶上的的波形護欄欄采用Am級波形護護欄,立柱柱一般段間間距為4mm,端頭段段為2m,一般般段與端頭頭段間設(shè)置置1~3段調(diào)調(diào)節(jié)段,調(diào)調(diào)節(jié)段間距距見相關(guān)圖圖紙,立柱柱一般段采采用打入式式施工,端端頭加強段段采用埋入入式施工底底座應(yīng)用砼砼加固。測量放線打樁調(diào)整校驗自檢調(diào)整線性安裝波形梁檢查驗收波形梁鋼護欄測量放線打樁調(diào)整校驗自檢調(diào)整線性安裝波形梁檢查驗收護欄施工初期,應(yīng)應(yīng)先做好放放線工作,以以確保鋼板板的位置公公差在允許許范圍,然然后進行校校驗。波形形板安裝后后再進行線線形調(diào)整,保保證波形梁梁線形良好好,符合技技術(shù)規(guī)范要要求。最后后進行自檢檢和清理現(xiàn)現(xiàn)場工作,準(zhǔn)準(zhǔn)備交工驗驗收。質(zhì)量保證措施保證質(zhì)量,重點點是在操作作、控制上上下功夫,必必須嚴(yán)格履履行下列程程序;(1)熟悉并掌握施工工技術(shù)規(guī)范范和質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn),施施工承包合合同中的技技術(shù)規(guī)范和和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是提高工工程技術(shù)管管理的重要要依據(jù),該該技術(shù)規(guī)范范包括了工工程項目規(guī)規(guī)范和范圍圍、施工工工藝和方法法、材料及及設(shè)備的性性能與指標(biāo)標(biāo),對施工工過程起著著指導(dǎo)和制制約作用。(2)做好施工組織與與技術(shù)設(shè)計計工作,指指導(dǎo)施工進進度。同時時選擇技術(shù)術(shù)性、專業(yè)業(yè)性強的精精兵強將,采采用高、先先進技術(shù)和和現(xiàn)代化的的管理手段段,使人員員和技術(shù)水水平相協(xié)調(diào)調(diào),發(fā)揮出出各自的積積極作用。(3)建立必要的技術(shù)術(shù)規(guī)章制度度,注意完完善技術(shù)資資料檔案工工作。(4)技術(shù)交底必須及及時全面徹徹底,手續(xù)續(xù)一律以書書面形式出出現(xiàn),做到到責(zé)任明確確,由工程程技術(shù)主管管負(fù)責(zé)執(zhí)行行。(5)強調(diào)工程質(zhì)量的的全面管理理,建立行行之有效的的自我質(zhì)量量監(jiān)督檢查查體系。施施工過程中中的系統(tǒng)檢檢查、簽證證工作,是是工程質(zhì)量量的保證,簽簽證前認(rèn)真真進行檢查查,合格后后填寫檢查查憑證并請請監(jiān)理工程程師會同檢檢查簽證。(詳詳見:工序序檢查程序序流程圖)。2、質(zhì)量保證的技技術(shù)措施(1)加強施工技術(shù)管管理,以施施工組織設(shè)設(shè)計為綱領(lǐng)領(lǐng),以施工工工藝設(shè)計計和施工要要點為指導(dǎo)導(dǎo)。(2)按要求配置施工工機械和試試驗檢測設(shè)設(shè)備,提高高施工機械械化水平、質(zhì)質(zhì)量監(jiān)測水水平和各種種設(shè)備的使使用效率。安全管理及保證證措施對本工程成立安安全生產(chǎn)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由由項目經(jīng)理理任組長,下下設(shè)一名專職安安全員和熱熱干兼職安安全員。建建立健全安安全生產(chǎn)組組織,監(jiān)督督施工中安安全生產(chǎn),實實施施工過過程中安全全管理職能能。在嚴(yán)格格遵守《中中華人民共共和國安全全生產(chǎn)法》的的同時,在在公路工程程實施全過過程中還按按照《公路路工程施工工安全技術(shù)術(shù)規(guī)程》(JTJ0076-995)及有關(guān)關(guān)指導(dǎo)安全全、健康與與環(huán)保衛(wèi)生生方面的法法規(guī)和規(guī)范范的有關(guān)規(guī)規(guī)定,提供供相應(yīng)的安安全裝置、設(shè)設(shè)備與保護護器材,采
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