江蘇地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝施工方案

（地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝）施工評(píng)審方案第15頁第一章編制范圍本方案編制范圍為地下三層圍護(hù)地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝。第二章編制說明根據(jù)建制《2009》87號(hào)關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知和現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，特編制了本方案。地下連續(xù)墻鋼筋籠吊裝由上海龍與建設(shè)股份有限公司專業(yè)單位施工。第三章編制依據(jù)本工程項(xiàng)目的施工范圍等；本工程的施工圖紙資料和設(shè)計(jì)對(duì)該項(xiàng)目的要求；國家及上海市的現(xiàn)行設(shè)計(jì)及施工驗(yàn)收范圍、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)、政府法規(guī)等文件；《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50205-2002）《鋼筋機(jī)械連接通用技術(shù)規(guī)程》（JGJ107-2003）《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》（GB50194-93）《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）《建筑變形測(cè)量規(guī)范》（JBJ8-2007）《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308-2008）《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（2003年版）(GB50299-1999)《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DGJ08-236-2006）《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2003）《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46-2005）《基坑工程技術(shù)規(guī)范》（DG/TJ08-61-2010）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ59-99）《施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)保障體系》（DBJ08-903-2003）《上海市工程建設(shè)建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》《上海市工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》國務(wù)院第393號(hào)令《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》建質(zhì)【2004】213號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈建筑施工企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)設(shè)置及專職安全生產(chǎn)管理人員配備辦法〉和〈危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法〉的通知》建委滬建市（98）331號(hào)《關(guān)于保護(hù)地下管線工作的通知》的通知滬建建管（2004）第113號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理的意見》滬建安質(zhì)監(jiān)（2005）第089號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)基坑圍護(hù)、臨時(shí)性鍵（構(gòu)）筑物安全質(zhì)量監(jiān)督的通知》滬建交【2006】105號(hào)《關(guān)于印發(fā)〈上海市深基坑工程管理規(guī)定〉的通知》鍵安質(zhì)監(jiān)【2006】第074號(hào)《關(guān)于開展本市創(chuàng)建節(jié)約型工地推進(jìn)工作的通知》滬建安質(zhì)監(jiān)【2006】第093號(hào)《上海市創(chuàng)建節(jié)約型工地指導(dǎo)意見（試行）》文件4．我公司QG/SHQJZKSC01-2005版《質(zhì)量手冊(cè)》和GB/SHQJOHS-ESC01-2005版《職業(yè)健康安全與環(huán)境手冊(cè)》及《程序文件匯編》2005C版等。第四章工程概況工程性質(zhì)工程名稱：世貿(mào)中心建設(shè)單位：設(shè)計(jì)單位：監(jiān)理單位：工程簡況（2.1）環(huán)境概況本工程位于市西河區(qū)，大街以南，路以西的交匯處，隔公園與標(biāo)志性建筑大廈朗詩新低中心相望，總建筑面積427980平方米，其中地上292400平方米，地下135580平方米。（2.2）工程結(jié)構(gòu)及圍護(hù)本工程中心包括1座寫字樓，2座酒店式公寓，1座商務(wù)酒店及裙樓等。其中寫字樓（地上69層，高315米）、商務(wù)酒店（地上39層，高146.2米）、2幢商務(wù)式公寓（地上37層，搞139.4米）、商務(wù)裙樓（地上4～5層，高24.00～34.00米）、3層滿堂地下室（停車設(shè)備用房，地板埋深17.6米）（2.3）設(shè)計(jì)概況（2.3.1）本工程±000=+7.920。自然地坪相對(duì)標(biāo)高為﹣0.900。（2.3.2）本工程裙樓區(qū)域基礎(chǔ)地板厚度1000，挖深15.50m，酒店式公寓基礎(chǔ)底板厚度2000，挖深16.50m，酒店基礎(chǔ)底板厚度2500，挖深17.00m，辦公裙樓區(qū)域基礎(chǔ)底板厚度3500，挖深18.00m，均考慮2000厚墊層。（2.3.3）本工程采用順作法施工，基坑三邊采用“兩墻合一”地下連續(xù)作為基坑圍護(hù)體，地下連續(xù)墻即作為基坑開挖階段的擋土止水圍護(hù)體，同時(shí)作為地下室結(jié)構(gòu)外墻?；又苓吰胀▍^(qū)地墻厚度為800mm，北側(cè)鄰近地鐵區(qū)域采用厚度為1200mm地下連續(xù)墻。為確保將地基開挖期間降水對(duì)地鐵隧道的影響減到最小，地下連續(xù)墻切斷承壓含水層。下沉式廣場(chǎng)臨時(shí)圍護(hù)體采用φ1000@1200鉆孔灌注樁結(jié)合φ850@600三軸水泥土攪拌樁止水帷幕。基坑豎向設(shè)置三道鋼筋混凝土支撐，地鐵側(cè)塔樓區(qū)域局部增設(shè)一道鋼支撐。序號(hào)槽段型號(hào)厚度（m）深度上節(jié)籠重（T）下節(jié)籠重（T）合計(jì)（T）1A型0.861.830.4914.8745.3658.730.4913.6444.132B型1.261.835.5423.7259.2658.735.5421.6357.173C型1.258.735.8918.7854.674D型0.861.837.9513.1851.13地下連續(xù)墻各型號(hào)最重鋼筋籠統(tǒng)計(jì)第五章施工部署本工程的地下連續(xù)墻鋼筋籠均使用貳組吊車，壹組為300T履帶吊（主吊）和150T履帶吊（副吊），壹組為250T履帶吊（主吊）和100T履帶吊（副吊），雙機(jī)抬吊。吊裝地基采用：200mm厚碎石+200mm厚C25鋼筋混凝土（內(nèi)配φ14mm@250mm鋼筋）。地墻δ1200采用300T（主吊），150T（副吊）、δ800采用250T（主吊），100T（副吊）。每幅鋼筋籠分段后最重δ1200為60噸，δ800為45噸。這樣分段均分在構(gòu)造配筋段，即滿足了起吊的高度、重量，同時(shí)也不在結(jié)構(gòu)受力段。地鐵側(cè)：（鋼筋籠重60T）SCC32000C主臂載荷荷表單位位：t幅度（m）48546066幅度（m）12134133131110121410710510410214169089888716倍率1814119倍率SCC15000C主臂載載荷表單單位：t幅度（m）24273033幅度（m）1070.670.470.270.0101254.554.254.153.8121444.143.843.743.414配重（t）53535353配重（t）300T及150T履帶吊載荷表SCC3200C液壓履帶起重機(jī)普通側(cè)普遍側(cè)：（鋼筋籠重51.13T）SCC25000C主臂載荷荷表單位：t幅度（m）52.555.558.5幅度（m）10.8/855.611.4/822.311.4/822.311.9/766.81280.276.576.575.2121468.868.368.363.8141661.259.360.557.816配重（t）85.2+5..885.285.2+5..885.2配重（t）SCC10000C主臂載荷荷表單位：t幅度（m）24273033幅度（m）1047.247.146.946.8101236.536.436.336.1121429.629.529.330.214配重（t）42424242配重（t）250T及1000T履帶吊載載荷表SCC25000C液壓履履帶起重機(jī)機(jī)第六章主要要吊裝方法法1．吊車配置本工程以最大起起重不大于于吊車在各各種可能實(shí)實(shí)際出現(xiàn)情情況下的最最弱極限起起重量的0.8倍為原則則設(shè)置。采用一部型號(hào)為為SCC32200C的的300T吊車和一一部SCC15500C的的150T吊車，兩兩部吊車抬抬吊整幅鋼鋼筋籠。（1）整幅鋼筋籠吊運(yùn)運(yùn)：300T吊車：：δ1200599.26噸≤105噸×80%（300T）250T吊車：：δ800511.13噸≤68.3噸×80%%（250T）滿足在槽內(nèi)整幅幅鋼筋籠吊裝裝要求（2）雙機(jī)抬吊鋼筋籠籠吊運(yùn)：采用一部型號(hào)為為SCC32200C的的300T吊車和一一部SCC15500C的的150T吊車，兩兩部吊車抬抬吊整幅鋼鋼筋籠。δ1200的鋼筋筋籠35..89T（上籠）雙機(jī)抬吊吊安全系數(shù)數(shù)取0.8，即300T吊車在在14米半徑為105TT×80%%=84TT即150T吊車在在12米半徑，而150噸吊車最最大受力出出現(xiàn)在鋼筋筋籠起吊到到60度角的時(shí)時(shí)候，最大大受力約為為鋼筋籠重重量的60%，即為54.11T×800%=433.28TT能夠滿足起吊要要求采用一部型號(hào)為為SCC25500C的250T吊車和一一部SCC1000C的100T吊車，兩兩部吊車抬抬吊整幅鋼鋼筋籠。δ800的鋼筋籠籠37..95T（上籠）雙機(jī)抬吊吊安全系數(shù)數(shù)取0.8，即250T吊車在在14米半徑為68.33T×800%=544.64TT即100T吊車在在12米半徑，而150噸吊車最最大受力出出現(xiàn)在鋼筋筋籠起吊到到60度角的時(shí)時(shí)候，最大大受力約為為鋼筋籠重重量的60%，即為36.33T×800%=299.04TT能夠滿足起吊要要求(3)吊車起起吊鋼筋籠籠時(shí)停置位位置：吊車起吊鋼筋籠籠時(shí)停置位位置2．鋼筋籠起吊方法法鋼筋籠起吊采用用壹臺(tái)300T履帶式起起重機(jī)和壹壹臺(tái)150T履帶式起起重機(jī)雙機(jī)機(jī)抬吊法，起起吊主要方方法及過程程如下：A先用300T履帶吊吊（主吊）和150T履帶吊（副吊）雙機(jī)抬吊，將鋼筋籠水平吊起，然后升主吊放副吊，將鋼筋籠凌空吊直；B吊運(yùn)鋼筋籠必須須單獨(dú)使用用300T履帶吊（主主吊），必必須使鋼筋筋籠呈豎直直懸吊狀態(tài)態(tài)。C鋼筋籠要緩慢放放入槽段內(nèi)內(nèi)，切忌急急速拋放，以以防鋼筋籠籠變形或造造成槽段坍坍方。3．鋼筋籠吊裝計(jì)計(jì)算A計(jì)算依據(jù)起重吊裝常用計(jì)計(jì)算手冊(cè)建筑施工計(jì)算手手冊(cè)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范范（GB500017--20033）設(shè)計(jì)圖紙B(1)δ12000鋼絲繩受受力及強(qiáng)度度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主主吊鋼絲繩繩，使用6股×37的鋼絲繩繩（60mmm）。鋼絲繩允許拉力力按下列公公式計(jì)算[Fg]=a××Fg/KK（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）[Fg]——鋼鋼絲繩允許許拉力（KN）Fg——鋼絲繩的鋼絲破破斷拉力綜綜合（22220KN，起重吊吊裝常用計(jì)計(jì)算手冊(cè)查查得）a——換算系數(shù)，0..82（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）K——K——鋼絲繩的安全系系數(shù)，6（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）[Fg]=a××Fg/KK=0.82×22220÷÷6=303.4KKN30.34T××2=600.68TT能夠滿足59..26T的起吊要要求。(2)δ8000鋼絲繩受受力及強(qiáng)度度計(jì)算吊裝鋼筋籠的主主吊鋼絲繩繩，使用66股×37的鋼鋼絲繩（552mm）。鋼絲繩允許拉力力按下列公公式計(jì)算[Fg]=a××Fg/KK（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）[Fg]——鋼鋼絲繩允許許拉力（KN）Fg——鋼絲繩的鋼絲破破斷拉力綜綜合（19930KN，起重吊吊裝常用計(jì)計(jì)算手冊(cè)查查得）a——換算系數(shù)，0..82（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）K——鋼絲繩的安全系系數(shù)，6（建筑施施工手冊(cè)，第第四版）[Fg]=a××Fg/KK=0.82×11930÷÷6=264KN26.4T×22=52..8T能夠滿足51..13T的起吊要要求。C鋼筋籠的吊點(diǎn)布布置及計(jì)算算整幅鋼筋籠重量量全部按559.266T計(jì)算，采采用Ф42圓鋼，在在最不利的的情況下，是是鋼筋籠全全部豎直后后，下放到到槽段內(nèi)剩剩下最后四四個(gè)吊點(diǎn)，此此時(shí)主吊最最上面的四四個(gè)吊點(diǎn)承承受整幅鋼鋼筋籠的重重量，計(jì)算算如下：每根Ф42圓鋼所承受受的坑剪計(jì)計(jì)算：Fv=21×221×3.114×1660N/mm㎡÷9.88N/kgg÷10000kg××0.7（系數(shù)）=15.883T在此階段共四根根Ф42圓鋼，四四個(gè)點(diǎn)承受受整幅鋼筋筋籠的重量量，即吊點(diǎn)點(diǎn)鋼筋承受受15.883T×44=63..3T。能夠滿足起吊要要求。D卸扣驗(yàn)算由抬吊過過程可知，當(dāng)當(dāng)鋼筋籠完完全豎起時(shí)時(shí)，對(duì)主吊吊卸扣來說說為最不利利情況，此此時(shí)由4只卸扣承承擔(dān)整幅鋼鋼筋籠重量量。主吊均采用255T卸扣，鋼鋼筋籠豎起起時(shí)主吊卸卸扣為：25T×4=1100T＞59.226T能夠滿足起吊要要求。副吊均采用100.7T卸扣，抬吊過程中100.7×66=64..2T＞37.995T×660%=222.777T能夠滿足起吊要要求。E擱置鋼板驗(yàn)算此鋼板采用Ф2335鋼板，無無焊縫的鋼鋼板形式，開開孔處均有有同質(zhì)的保保護(hù)圓套?？仔统叽缛缦聢D圖：Ф235鋼板強(qiáng)度度剪力設(shè)計(jì)計(jì)值取120NN/m㎡鋼板理論所能承承受最大卡卡坑剪力為為：50mm×855mm×1120N//m㎡÷9.88N/kgg÷10000kg==52T最不利情況是二二根吊索：：52T××2=1004T能夠滿足起吊要要求。4.鋼筋籠分分段制作法法及吊裝法為了本工程的吊吊裝鋼筋籠籠的安全考考慮，本工工程的最長長鋼筋籠60余米，兩兩幅鋼筋籠籠進(jìn)行分段段施工法。1、在鋼筋籠制作前前，首先針針對(duì)該幅鋼鋼筋籠主筋筋及附加筋筋進(jìn)行絞絲絲對(duì)接，接接頭采用套套筒絲口為為短絲，然然后用同鋼鋼材材質(zhì)進(jìn)進(jìn)行套筒絲絲口對(duì)接。2、鋼筋籠制作施工工完成后，經(jīng)經(jīng)驗(yàn)收合格格后，方可可進(jìn)行下一一步工序施施工。3、鋼筋籠吊裝前，首首先把上段段鋼筋籠分分開，分節(jié)節(jié)方法：①把整幅鋼鋼筋籠與下下段主筋，副副筋連接的的套筒絲口口，向上段段鋼筋籠絲絲口上旋，每每個(gè)接頭上上旋完成后后，檢查主主筋、副筋筋是否全部部分開，檢檢查驗(yàn)收完完畢后，方方可進(jìn)行起起吊鋼筋籠籠。②該幅鋼筋筋籠吊裝工工藝：下段段先吊裝入入槽，入槽槽后用杠頭頭格柱然后后松開鋼絲絲繩，再吊吊裝上段鋼鋼筋籠，上上段鋼筋籠籠吊裝入槽槽時(shí)對(duì)準(zhǔn)下下段鋼筋籠籠上部四角角點(diǎn)主筋進(jìn)進(jìn)行套筒下下旋牢固對(duì)對(duì)接，然后后逐一每根根鋼筋籠用用同樣方法法下旋對(duì)接接牢固后，方方可整幅鋼鋼筋籠起吊吊入槽緩慢慢下入，直直至到籠標(biāo)標(biāo)高。5．鋼筋籠桁架筋布布置對(duì)于拐角幅及特特殊幅鋼筋筋籠除設(shè)置置縱、橫向向起吊桁架架和吊點(diǎn)之之外，另要要增設(shè)“人字“桁架和斜斜拉桿進(jìn)行行加強(qiáng)，以以防鋼筋籠籠在空中翻翻轉(zhuǎn)角度時(shí)時(shí)以生變形形。見下圖圖：6．鋼筋籠吊裝注意意事項(xiàng)（6.1）在鋼筋筋籠起吊前前必須重新新檢查吊點(diǎn)點(diǎn)和擱置板板的焊接情情況，確保保焊接質(zhì)量量滿足起吊吊要求后方方可開始起起吊。（6.2）在起吊吊前仔細(xì)檢檢查吊具、鋼鋼絲繩的完完好情況，必必須符合安安全規(guī)范要要求。對(duì)于于吊具的檢檢查重點(diǎn)是是對(duì)滑輪及及鋼絲繩質(zhì)質(zhì)量的檢查查，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼絲繩有有小股鋼絲絲斷裂或滑滑輪有裂紋紋現(xiàn)象，一一律不得使使用。（6.3）在起吊吊前檢查導(dǎo)導(dǎo)管倉內(nèi)是是否有異物物，如有必必須清除。（6.4）檢查導(dǎo)導(dǎo)管倉內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)向鋼筋的的連接情況況，確保焊焊接牢固。（6.5）起吊前前必須清除除鋼筋籠內(nèi)內(nèi)的雜物，避避免在起吊吊鋼筋籠過過程中發(fā)生生高空墜物物的事故。（6.6）起吊必必須服從起起重工的指指揮，確保保鋼筋籠平平穩(wěn)、安全全起吊。（6.7）鋼筋籠籠在入槽過過程中割除除導(dǎo)管倉內(nèi)內(nèi)的加固鋼鋼筋，確保保導(dǎo)管倉順順直、通暢暢。（6.8）鋼筋籠籠在入槽過過程中仔細(xì)細(xì)檢查接駁駁器的完好好情況，如如有發(fā)生接接駁器或鋼鋼筋脫焊和和接駁器帽帽子脫落現(xiàn)現(xiàn)象必須馬馬上彌補(bǔ)后后再入槽。（6.9）如鋼筋筋籠下放困困難切不可可強(qiáng)行沖擊擊下放，必必要的時(shí)候候?qū)摻罨\籠重新拎出出，對(duì)槽段段重新處理理后再入槽槽。（6.10）吊裝裝使用鋼絲絲繩、夾扣扣等吊索具具進(jìn)行驗(yàn)收收確認(rèn)，成成槽機(jī)、起起重機(jī)經(jīng)檢檢測(cè)合格，有有專職指揮揮人員統(tǒng)一一指揮，劃劃分好警戒戒區(qū)域。（6.11）本次次事故的鋼鋼筋籠均采采用整體吊吊裝，在統(tǒng)統(tǒng)長的鋼筋筋籠底模上上加工成型型。鋼筋籠籠制作全部部采用電焊焊焊接，不不得用鍍鋅鋅鐵絲綁扎扎。各種鋼鋼筋焊接接接頭按規(guī)定定作拉彎試試驗(yàn)，試件件試驗(yàn)合格格后，方可可焊接鋼筋筋，制作鋼鋼筋籠。為為了防止鋼鋼筋籠在吊吊裝過程中中產(chǎn)生不可可復(fù)原的變變形，各類類鋼筋籠均均設(shè)置縱向向抗彎桁架架，拐角形形鋼筋籠還還需增設(shè)定定位斜拉桿桿。（6.12）嚴(yán)格格按設(shè)計(jì)要要求及翻樣樣圖紙焊裝裝預(yù)留插筋筋（或接駁駁器）、預(yù)預(yù)埋鐵件，并并保證插筋筋、埋件的的定位精度度符合規(guī)定定要求。（6.13）施工工機(jī)械和起起重設(shè)備進(jìn)進(jìn)場(chǎng)前必須須進(jìn)行檢測(cè)測(cè)，驗(yàn)收，檢檢查合格后后方可投入入使用。（6.14）在吊吊裝前充分分考慮地基基承載力。（6.15）在雷雷擊、雨天天、風(fēng)力超超過6級(jí)天氣嚴(yán)嚴(yán)禁進(jìn)行吊吊裝工程施施工。7．起重設(shè)備的安安全要求（7.1）檢查設(shè)設(shè)備的卷揚(yáng)揚(yáng)筒的安全全情況是否否可靠。（7.2）鋼絲繩繩是否有損損傷，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時(shí)時(shí)更換，確確保吊裝安安全。（7.3）檢查主主筋的脛是是否有損傷傷、裂紋、吊吊鉤保險(xiǎn)是是否完好。（7.4）檢查吊吊鉤的上限限位是否靈靈敏有勁。（7.5）設(shè)備正正常有無異異常。（7.6）起重機(jī)機(jī)械就位的的位置應(yīng)準(zhǔn)準(zhǔn)確平穩(wěn)、地地坪應(yīng)堅(jiān)硬硬。（7.7）起重機(jī)機(jī)旋轉(zhuǎn)、平平穩(wěn)。（7.8）操作人人員必須持持證上崗。8．起重前必須要要做的檢查查（8.1）在鋼筋筋籠起吊前前必須嚴(yán)格格檢查吊點(diǎn)點(diǎn)和擱置板板的焊接情情況，確保保焊接質(zhì)量量，滿足安安全要求后后方可進(jìn)行行起吊。（8.2）在起吊吊前必須仔仔細(xì)檢查吊吊具、鎖具具、卸扣、確確保完好。（8.3）在起吊吊前應(yīng)檢查查鋼筋籠內(nèi)內(nèi)散落的鋼鋼筋頭及其其他物品并并及時(shí)清除除干凈，防防止起吊時(shí)時(shí)墜落傷及及人員。（8.4）整幅鋼鋼筋籠在吊吊裝前必須須進(jìn)行試吊吊，符合安安全要求后后方可正式式進(jìn)行吊裝裝作業(yè)。（8.5）起重吊吊裝作業(yè)必必須嚴(yán)格遵遵守起重十十不吊的規(guī)規(guī)定要求執(zhí)執(zhí)行。（8.6）在吊裝裝時(shí)應(yīng)對(duì)周周圍環(huán)境進(jìn)進(jìn)行檢查，并并且在吊裝裝區(qū)域設(shè)置置警戒線。（8.7）雙機(jī)抬抬吊必須有有專人指揮揮，吊車司司機(jī)運(yùn)作幅幅度不宜太太大，必須須服從統(tǒng)一一口令。（8.8）建立現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，對(duì)起起重吊裝作作業(yè)進(jìn)行過過程管理。（8.9）詳細(xì)做做好鋼筋籠籠吊裝的有有關(guān)記錄備備查。鋼筋籠放不到位位應(yīng)急措施施當(dāng)發(fā)生鋼筋籠下下放困難時(shí)時(shí)，有可能能是端頭傾傾斜將鋼筋筋籠卡住、槽槽壁兩側(cè)土土體徑縮將將鋼筋籠卡卡住、在下下放鋼筋籠籠過程中突突然發(fā)生塌塌方造成槽槽壁深度不不到位等原原因造成的的，當(dāng)發(fā)生生鋼筋籠下下放困難但但是具備下下列條件時(shí)時(shí)，可嘗試試?yán)^續(xù)下放放鋼筋籠。A在鋼筋籠籠下放到距距離射擊標(biāo)標(biāo)高還有不不到10mm處雖然受受到阻礙，但但通過反復(fù)復(fù)上下松動(dòng)動(dòng)能夠不斷斷下去。B槽壁深度度仍然符合合設(shè)計(jì)標(biāo)高高。2．如果是端頭傾斜斜造成鋼筋筋籠下放不不到位時(shí)，必必須事先用用超聲波測(cè)測(cè)量端頭垂垂直度，得得出端頭侵侵入鋼筋籠籠的程度，然然后適當(dāng)割割除分布筋筋，收縮主主筋，主筋筋數(shù)量不變變，然后再再放鋼筋籠籠。3．當(dāng)鋼筋籠被卡卡住的時(shí)候候，不能強(qiáng)強(qiáng)行沖擊下下放，當(dāng)鋼鋼筋籠反復(fù)復(fù)上下松動(dòng)動(dòng)多次不能能放到位的的，需將鋼鋼筋籠全部部拎出，查查明原因并并處理好后后再重新下下放。鋼筋籠起吊過程程中發(fā)生變變形、散架架應(yīng)急措施施必須嚴(yán)格按照施施工祖師設(shè)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)進(jìn)行吊點(diǎn)布布置和對(duì)鋼鋼筋籠進(jìn)行行加強(qiáng)，起起吊該拿鋼鋼筋籠時(shí)，必必須先將鋼鋼筋籠整體體拎高300cm，觀觀察有無變變形或有電電焊被迸開開的現(xiàn)象，如如果有 ，則立刻刻將鋼筋籠籠放下，加加固后方可可繼續(xù)起吊吊。當(dāng)鋼筋籠釣到空空中發(fā)現(xiàn)有有變形現(xiàn)象象時(shí)不得強(qiáng)強(qiáng)行起吊，必必須馬上疏疏散附近施施工人員，同同時(shí)將鋼筋筋籠放到地地上，對(duì)變變形鋼筋籠籠進(jìn)行整形形、加固后后再重新起起吊。鋼筋籠起吊發(fā)生生變形、散散架事故和和補(bǔ)救措施施通常有如如下情況：：1．第一道吊點(diǎn)范范圍鋼筋籠籠頭部向上上彎曲發(fā)生原因：A縱橫向桁架軟弱弱；B桁架和分布筋電電焊不牢固固；C吊點(diǎn)鋼筋焊接不不牢固。補(bǔ)救措施：A首先用神仙葫蘆蘆和千斤頂頂將已經(jīng)彎彎曲的鋼筋筋籠調(diào)直；；B如果鋼筋籠只設(shè)設(shè)置了兩榀榀桁架，則則在兩榀桁桁架之間再再增加一榀榀桁架；C主吊前兩道吊點(diǎn)點(diǎn)范圍的桁桁架鋼筋、主主筋和分布布筋全部電電焊加固，桁桁架鋼筋和和分布筋相相交的兩個(gè)個(gè)點(diǎn)更要全全部焊接；；D加強(qiáng)第一道吊點(diǎn)點(diǎn)的橫向桁桁架，可以以用雙排ФФ22以上的“XXX”型鋼筋加加強(qiáng)。2．主吊和副吊之之間的鋼筋筋籠部分發(fā)發(fā)生彎曲、斷斷裂發(fā)生原因：A縱向桁架薄弱，鋼鋼筋籠較寬寬，只放了了2榀桁架；；B主、副吊之間的的距離過長長，超過44m；C起吊過程中兩部部分吊車配配合不當(dāng)；；D桁架鋼筋、桁架架與分布筋筋焊接不牢牢固。補(bǔ)救措施：A增強(qiáng)縱向桁架的的數(shù)量；B調(diào)整吊點(diǎn)位置，將將主、副吊吊之間的距距離調(diào)整到到不大于33.5m；；C雙機(jī)配合起吊，避避免兩部吊吊車?yán)朵撲摻罨\；D加強(qiáng)焊接質(zhì)量。3．異性鋼筋籠“包餃子”發(fā)生原因：A斜撐拉桿強(qiáng)度不不夠或焊接接不牢固；；B轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊的分分布筋未知知所經(jīng)過的的鋼筋焊接接牢固；C開始起吊過程中中，鋼筋籠籠發(fā)生斜翻翻。補(bǔ)救措施：A合理設(shè)置斜撐拉拉桿，當(dāng)發(fā)發(fā)生扭曲后后，可先用用神仙葫蘆蘆或千斤頂頂效直，然然后著重加加強(qiáng)每一道道吊點(diǎn)之間間斜撐，尤尤其是第一一道吊點(diǎn)處處斜撐，斜斜撐鋼筋必必須要拉到到兩榀桁架架處，斜撐撐鋼筋的規(guī)規(guī)格要大于于Ф22；B轉(zhuǎn)角幅內(nèi)邊對(duì)穿穿的分布筋筋同經(jīng)過的的每根鋼筋筋都必須要要焊接牢固固；C如果轉(zhuǎn)角幅一邊邊豎起來較較高，為避避免在開始始起吊鋼筋筋籠過程中中，豎起來來的邊向一一邊側(cè)翻，可可用副吊的的副鉤吊一一根鋼絲繩繩，拉住鋼鋼筋籠。重點(diǎn)部位風(fēng)險(xiǎn)控控制由于整幅剛來時(shí)時(shí)一個(gè)剛度度極差的龐龐然大物，起起吊時(shí)極易易變形散架架，發(fā)生安安全事故，為為此根據(jù)以以往成果經(jīng)經(jīng)驗(yàn)，采取取以下技術(shù)術(shù)措施：為了防止鋼筋籠籠在吊裝過過程中產(chǎn)生生不可復(fù)原原的變形，各各類鋼筋籠籠均設(shè)置縱縱向抗彎桁桁架，拐角角型鋼筋籠籠還需增設(shè)設(shè)定位斜拉拉桿。為了保證鋼筋籠籠吊裝安全全，吊點(diǎn)位位置的確定定與吊環(huán)、吊吊具的安全全性應(yīng)經(jīng)過過設(shè)計(jì)與驗(yàn)驗(yàn)算，作為為鋼筋籠最最終吊裝環(huán)環(huán)中吊桿構(gòu)構(gòu)件的鋼筋筋籠上豎向向鋼筋，必必須同相交交的水平鋼鋼筋自上至至下的每個(gè)個(gè)交點(diǎn)都焊焊接牢固。鋼筋籠上設(shè)置縱縱、橫向起起吊桁架和和吊點(diǎn)，使使鋼筋籠起起吊時(shí)有足足夠的剛度度防止鋼筋筋籠產(chǎn)生不不可復(fù)原的的變形。對(duì)于拐角幅鋼筋筋籠除設(shè)置置縱、橫向向起吊桁架架和吊點(diǎn)之之外，另要要增設(shè)“人字”桁架和斜斜桿進(jìn)行加加強(qiáng)，以防防鋼筋籠在在控制翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角度時(shí)以以生變形。重大危險(xiǎn)源極其其控制措施施清單序號(hào)事故類型施工階段作業(yè)活動(dòng)危險(xiǎn)源風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別現(xiàn)有控制措施1機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械一般規(guī)定特種作業(yè)和機(jī)械械操作工未未經(jīng)培訓(xùn)合合格上崗作作業(yè)的重大BCD2機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械一般規(guī)定設(shè)備未切斷電源源或無人監(jiān)監(jiān)護(hù)時(shí)進(jìn)行行維修和保保養(yǎng)的重大BCD3機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械一般規(guī)定機(jī)械超載作業(yè)和和隨意擴(kuò)大大使用范圍圍重大BCD4機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械一般規(guī)定機(jī)械的安全防護(hù)護(hù)裝置和其其他裝置不不完好重大BCD5機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械一般規(guī)定設(shè)備中使用的起起重鋼絲繩繩斷絲磨損損銹蝕超標(biāo)標(biāo)未及時(shí)更更換重大BCD6機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械塔式起重機(jī)不聽從指揮指令令作業(yè)或缺缺少專門指指揮進(jìn)行起起重作業(yè)重大BCD7機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起重機(jī)無超高和和力矩限制制器重大BD8機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝吊鉤無保險(xiǎn)裝置置重大BD9機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝纜風(fēng)繩安全系數(shù)數(shù)不到倍數(shù)數(shù)重大BD10機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝地錨埋設(shè)不符合合設(shè)計(jì)要求求重大BD11機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起吊點(diǎn)不符合設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定位位置重大BD12機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝索具使用不合理理，繩徑倍倍數(shù)不夠重大BD13機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)未未設(shè)置防墜墜措施重大BD14機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝大型物件堆放無無穩(wěn)定措施施重大BD15機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起重吊裝作業(yè)無無警戒標(biāo)志志重大BD16機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝人員在起重臂或或重物下停停留重大BD17機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝插銷卡無防滑脫脫措施重大BD18機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝使用有缺陷的卡卡環(huán)重大BD19機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起重作業(yè)時(shí)作業(yè)業(yè)區(qū)內(nèi)有人人員作業(yè)重大BD20機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝動(dòng)臂式起重機(jī)變變幅時(shí)同時(shí)時(shí)進(jìn)行起重重或回轉(zhuǎn)作作業(yè)重大BD21機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起重機(jī)操作人員員違反“十不吊”重大BD22機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝吊運(yùn)額定起重量量90%以上的物物體未確保保吊物的穩(wěn)穩(wěn)定性作業(yè)業(yè)的重大BD23機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝鋼絲繩與卷筒連連接不牢固固后或不符符合要求的的重大BD24機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝起重機(jī)吊鉤有裂裂紋、破口口、變形、磨損超標(biāo)未報(bào)廢處理的重大BD25機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝制動(dòng)器表面或制制動(dòng)帶磨損損超標(biāo)未及及時(shí)更換重大BD26機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械起重吊裝物件在板型構(gòu)件件上起吊重大BD27機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐有裂縫、變變形、銹蝕蝕、泄露等等缺陷，或或缺少定期期耐壓試驗(yàn)驗(yàn)合格說明明重大BD28機(jī)械（具）傷害害施工機(jī)械汽車履帶式起重重機(jī)汽車吊平衡支撐撐未固定就就吊物重大BD29各類事故施工全過程方案措施管理無施工組織設(shè)計(jì)計(jì)（方案）安安全技術(shù)措措施重大BC30各類事故施工全過程隊(duì)伍、人員施工隊(duì)伍和人員員不具備相相應(yīng)資質(zhì)從從事作業(yè)活活動(dòng)重大BC31各類事故施工全過程現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)場(chǎng)所夏季施工缺少防防暑降溫的的措施重大BCDE第十一章鋼鋼筋籠吊裝裝應(yīng)急預(yù)案案應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成立鋼筋籠吊裝裝應(yīng)急救援援指揮中心心，負(fù)責(zé)應(yīng)應(yīng)急救援工工作的組織織和指揮：：組長：副組長：成員：2．職權(quán)分工（2.1）組長職職責(zé)：發(fā)生生吊裝安全全事故時(shí)，發(fā)發(fā)布和接觸觸應(yīng)急救援援指令；組組織指揮應(yīng)應(yīng)急隊(duì)伍實(shí)實(shí)施救援行行動(dòng)；向上上級(jí)回報(bào)和和公司通報(bào)報(bào)事故情況況，必要時(shí)時(shí)向有關(guān)單單位發(fā)出救救援要求；；組織事故故調(diào)查，總總結(jié)應(yīng)急救救援經(jīng)驗(yàn)教教育等。（2.2）副組長長職責(zé)：協(xié)協(xié)助組長負(fù)負(fù)責(zé)應(yīng)急救救援的具體體指揮工作作。（2.3）成員職職責(zé)：協(xié)助助組長和副副組長做好好事故報(bào)警警、情況通通報(bào)及事故故處置工作作；負(fù)責(zé)、警警戒治安保保衛(wèi)、疏散散、道路管管制工作；；負(fù)責(zé)事故故現(xiàn)場(chǎng)通訊訊聯(lián)系和對(duì)對(duì)外聯(lián)