某高架橋施工技術(shù)措施

某高架橋施工技術(shù)措施一、樁基施工本項目高架橋梁共有樁基915根（包括試樁），根據(jù)樁基所穿過地層的地質(zhì)、水文情況及以往施工經(jīng)驗，為保證工程質(zhì)量和工程進度，對Ф1.0m、Ф1.2m、Ф1.3m的樁基考慮采用旋挖鉆機鉆孔、壓入全鋼護筒護壁的施工方案，擬配備1臺BG22旋挖鉆機、2臺ZY-20旋挖鉆機與1臺RD180旋挖鉆機聯(lián)合進行鉆孔施工；對Ф0.3m的微樁采用NH70液壓打樁機成孔。待鉆孔孔深距設計3m范圍內(nèi)時，做好混凝土灌注施工準備，鉆機鉆至設計深度后清除底部殘渣，并及時報請監(jiān)理工程檢查，檢查合格后下導管（或串筒）澆注混凝土成樁。鋼筋籠（設計要求預埋的聲測管、注漿管要求與鋼筋籠固定）在加工場分段制作成型，汽車吊機吊放鋼筋籠入孔?；炷劣删徒唐坊炷涟韬险举徺I，混凝土攪拌車運輸，泵車泵送混凝土入模。本項目高架橋與既有道路多處交叉，并且橋下道路需要進行改造，因此進行樁基施工時，為確保交通與施工安全，現(xiàn)場須布置安全警示牌、設安全防護界限樁，并有專人負責安全防護工作。旋挖鉆施工工藝流程如下圖所示。二、承臺施工樁基混凝土強度達到設計規(guī)定要求后，便可進行承臺基坑開挖。由于本項目承臺埋置最大深度不超過4.0m，在綜合考慮承臺結(jié)構(gòu)形式、基礎(chǔ)埋深、地質(zhì)、水文、周圍道路與氣候條件等情況下，確定以下承臺施工方案：鄰近既有公路的承臺基坑開挖前，須打設鋼板樁實施圍護，由人工開挖，抽水泵排除基坑積水；其它承臺基坑采用機械放坡開挖。為了縮短立模時間，承臺模板采用大塊鋼模拼裝，商品混凝土由合格生產(chǎn)廠家供應，混凝土水平運輸以混凝土運輸車為主，混凝土垂直運輸采用混凝土臂架式泵車泵送。三、墩臺施工墩柱模板由鋼結(jié)構(gòu)加工廠生產(chǎn)，根據(jù)墩柱結(jié)構(gòu)型式制作大塊鋼模板，分節(jié)段加工、拼裝而成，拼裝由16T或25T吊車吊裝，人工配合。墩身主筋在承臺施工時預埋到位，承臺施工完后接長墩柱主筋、綁扎箍筋成型。由于本項目墩柱普遍較低（均不超過14m），混凝土擬一次澆注而成，混凝土采取泵車進行泵送，通過串筒到達澆注面，墩柱混凝土初凝后，采用塑料薄膜覆蓋保濕法進行養(yǎng)護。蓋梁擬采用支架法施工，位于承臺范圍內(nèi)腳手架底部鋪墊方木后，直接搭設；承臺外圍腳手架搭設前，需要對地表進行加固處理，以確保蓋梁施工過程中，支架沉降滿足設計及規(guī)范要求。墩柱、蓋梁模板均由大塊鋼模拼裝而成，拼縫由原子灰加固化劑填實后打磨平順、嚴密，模板內(nèi)涂刷ZM-90建筑長效脫模劑以確?；炷镣庥^質(zhì)量；預應力蓋梁與普通蓋梁一樣采用支架法施工，待混凝土強度達到設計要求，分批張拉、錨固鋼絞線。四、箱梁預制本合同段上部箱梁共計238片，集中在預制梁場制造，梁場設在線路P83W～P95W左側(cè)空地處，為了減少用地，制梁區(qū)和存梁區(qū)采用縱列式布置，共設制梁臺座6個，鋼筋綁扎臺座2個，配備箱梁模板共4套。梁場設鋼筋作業(yè)區(qū)、制梁作業(yè)區(qū)、存梁區(qū)、軌道移梁區(qū)、輔助生產(chǎn)設施區(qū)、職工生活區(qū)等六個區(qū)，并根據(jù)需要配備2臺250T大型龍門吊機與2臺50T龍門吊機。制梁臺座采用鋼筋混凝土擴大基礎(chǔ)，同時考慮箱梁張拉后的受力特點，在箱梁的梁端位置采用兩層條形基礎(chǔ)來擴大地基受力面積。箱梁模板采用工廠制造定型鋼模，底模采用12mm厚鋼板和臺座頂面預埋槽鋼整體焊接；梁外模采用整體臺車式結(jié)構(gòu)，分節(jié)組裝；箱梁內(nèi)模采用可伸縮拆除的結(jié)構(gòu)形式。梁模如下圖所示：箱梁鋼筋分成頂面鋼筋和底腹板鋼筋兩部分，分別在不同綁扎胎具上綁扎，分次整體吊裝入模。箱梁混凝土由當?shù)厣唐坊炷涟韬险炯猩a(chǎn)，輸送車輸送，泵送入模，箱梁混凝土澆筑采用傳統(tǒng)的斜向分段、水平分層法，由一端向另一端澆筑，混凝土振搗采用側(cè)振、底振和內(nèi)模高頻搗固和插入式振動棒搗固的多種振搗方式。預應力張拉按設計要求張拉，箱梁孔道壓漿采用正在逐步廣泛應用的真空壓漿新工藝，箱梁初凝后采用自然養(yǎng)護。五、箱梁架設箱梁從梁場預制完成后，采用軌道運梁車運抵P85-P86墩位，由2臺250T跨墩龍門吊首先架完P(guān)83-P86三跨上部箱梁，以便于為架橋機提供拼裝場地。架橋機擬在P83-P86橋上進行組拼，架梁時，梁體從橋位通過2臺250T龍門吊吊到軌道運梁車上。由運梁車運到HZQ400架橋機后待架。箱梁由架橋機分幅進行架設，先由P86-P87左側(cè)線路開始，架至左側(cè)線路終點位置后，架橋機退回到P86-P87右側(cè)線路，開始架設P86-P135（右側(cè)線路終點）上部箱梁；然后退回至P83-P86墩位處，由跨墩龍門吊完成架橋機拆裝、調(diào)頭任務，再開始架設P83-P1（起點位置）上部梁體，同樣按先左側(cè)后右側(cè)的順序組織施工。箱梁預制、架設施工工藝流程圖如下圖所示。架橋機、運梁車調(diào)試架橋機、運梁車調(diào)試壓試件混凝土等強底模測量整修涂脫模劑吊放底腹板鋼筋骨架鋼筋骨架預制支座板安裝立端模錨墊板安裝制孔管定位綁扎制孔管檢查安裝箱梁內(nèi)模鋼內(nèi)模檢查涂油吊放頂板鋼筋骨架鋼筋骨架預制模型調(diào)整隱蔽檢查砼灌筑泵車或輸送泵調(diào)試制作試件自然