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第小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽5篇小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽5篇

交通安全問(wèn)題不容忽視,在各種安全責(zé)任事故和名目的安全制度的影響下,科普活動(dòng)成效顯著。下面給大家分享一些關(guān)于小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽5篇,希望能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?/p>

小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽精選篇1

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

按照廳黨組的工作部署,今天召開(kāi)全省公路、水路春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì),鐵路春運(yùn)動(dòng)員講話。會(huì)議的主要議題是:認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院、交通部和省政府有關(guān)做好春運(yùn)工作的要求,部署我省公路、水路春運(yùn)工作,動(dòng)員全省交通系統(tǒng)的廣大干部職工,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成春節(jié)運(yùn)輸工作任務(wù)。受張遠(yuǎn)貽廳長(zhǎng)的委托,我對(duì)做好春運(yùn)工作談三點(diǎn)意見(jiàn)。

一、公路水路春運(yùn)形勢(shì)分析

____年春運(yùn),從2月1日開(kāi)始至3月12日結(jié)束,共計(jì)40天。預(yù)計(jì)我省公路水路發(fā)送旅客11149萬(wàn)人次,比去年同期增長(zhǎng)3%左右,其中公路發(fā)送旅客10960萬(wàn)人次,水路發(fā)送旅客189。2萬(wàn)人次,分別比去年同期增長(zhǎng)3%和減少7%左右。據(jù)調(diào)查分析,今年春運(yùn)主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):

(一)春運(yùn)客流壓力仍然較大。

客流的流向和流量更加集中,高峰將超過(guò)歷年春運(yùn)。節(jié)前學(xué)生放假時(shí)間大多在1月中旬,學(xué)生客流與春運(yùn)客流錯(cuò)開(kāi),客運(yùn)高峰有所緩和,但節(jié)后將形成學(xué)生流與民工、探親、旅游流的高度疊加,外來(lái)工作人員和游客比去年略有增加。同時(shí),隨著各地進(jìn)一步放開(kāi)港澳個(gè)人游,途徑我省的游客和我省外出旅游人數(shù)明顯增多;隨著中心鎮(zhèn)建設(shè)和縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展措施的落實(shí),極大地推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化的進(jìn)程,農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)得到穩(wěn)步發(fā)展,農(nóng)民出行增多;鐵路繼續(xù)實(shí)施保長(zhǎng)壓短措施,增大了公路短途客流量,鐵路運(yùn)能有限給公路運(yùn)輸帶來(lái)壓力。

(二)省際客運(yùn)趨于穩(wěn)定。

隨著廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,勞動(dòng)密集型民工不斷減少,并且外省民工出行逐步走向理性、成熟,不少民工將會(huì)錯(cuò)開(kāi)春運(yùn)高峰,選擇節(jié)后返鄉(xiāng),民工群體基本趨于穩(wěn)定。預(yù)計(jì)省際客運(yùn)量與去年春運(yùn)基本持平,發(fā)送旅客450萬(wàn)人次,其中節(jié)前300萬(wàn)人次。水運(yùn)方面,客流量主要集中在港澳航線、瓊州海峽、珠江游。

(三)運(yùn)力準(zhǔn)備充裕,車(chē)輛檔次明顯提高。

今年春運(yùn)期間,我省投入中型以上營(yíng)運(yùn)客車(chē)4。53萬(wàn)多輛、148萬(wàn)個(gè)客位,其中,中、高級(jí)客車(chē)2。85萬(wàn)輛左右,占投入運(yùn)力總數(shù)的63%,車(chē)輛檔次明顯提高;兄弟省與我省共投入省際正班車(chē)2萬(wàn)多輛,加上我省近幾年已放開(kāi)了省際正班車(chē)許可和各省節(jié)前進(jìn)出廣東春運(yùn)證數(shù)量限制,應(yīng)該說(shuō)運(yùn)力是不存在問(wèn)題的。

全省水路共投放運(yùn)力226艘客船38744客位。其中瓊州海峽投入普通客船5艘2378客位,投入客滾船23艘632車(chē)位7039客位,火車(chē)輪渡方面投入2艘共1260客位80車(chē)位火車(chē)輪渡參加營(yíng)運(yùn);港澳線投入47艘客船14612客位,水運(yùn)運(yùn)力也是充裕的。

(四)公路、航道建設(shè)為春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。

我省又有200公里高速公路建成通車(chē),高速公路總里程達(dá)到3340公里,新增天汕高速公路梅州城東至廣福段出省通道,京珠高速公路廣韶段擴(kuò)建工程也基本完成,出省公路狀況有了明顯的改善;省內(nèi)新機(jī)場(chǎng)北延線、街口至北興,廣州西二環(huán)北段等高速公路也相繼建成通車(chē),省內(nèi)高速公路網(wǎng)得到了進(jìn)一步的完善;主要國(guó)、省道的在建工程也基本在去年年底前完成,未完成的也將在春運(yùn)開(kāi)始前停止施工,道路路面狀況總體較好。同時(shí),航道整治和鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口改造也取得了顯著成績(jī),為順利完成春運(yùn)創(chuàng)造了有利的條件。

同時(shí),我們也要清醒認(rèn)識(shí)到春運(yùn)工作中仍然存在不少問(wèn)題,主要表現(xiàn)在:

一是安全生產(chǎn)基礎(chǔ)薄弱。

部分交通主管部門(mén)“三把關(guān)、一監(jiān)督”工作落實(shí)不到位;一些企業(yè)的安全管理主體責(zé)任未得到真正落實(shí),許多規(guī)章制度流于形式,缺乏有效的動(dòng)態(tài)監(jiān)管手段;農(nóng)村客運(yùn)、超長(zhǎng)途客運(yùn)和包車(chē)客運(yùn)等春運(yùn)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)仍未得到有效解決,春運(yùn)安全形勢(shì)不容樂(lè)觀;個(gè)別施工或臨時(shí)停工路段的施工秩序、標(biāo)志標(biāo)線及安全設(shè)施不足造成事故的因素也不可忽視。

二是春運(yùn)順暢壓力加大。

造成不順暢的突出問(wèn)題是:部分高速公路收費(fèi)站通過(guò)能力不足。歷年春運(yùn)、黃金周的高峰時(shí)段,我省部分高速公路收費(fèi)站都會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重堵車(chē)的現(xiàn)象,比較突出的有深汕高速陸豐和海豐主線收費(fèi)站、廣州北環(huán)高速分別與廣深和廣佛高速連接的廣氮收費(fèi)站和沙貝收費(fèi)站、廣三高速三水收費(fèi)站等。同時(shí),春運(yùn)期間仍可能出現(xiàn)不穩(wěn)定天氣。據(jù)氣象部門(mén)的中長(zhǎng)期天氣預(yù)報(bào),春運(yùn)期間我省及周邊省份氣候變化較大,寒冷、雨水偏多,出現(xiàn)惡劣天氣的可能性較大,一旦出現(xiàn)陰雨多霧或北方雨雪冰凍封路造成部分主干道嚴(yán)重交通堵塞,將會(huì)給旅客運(yùn)輸特別是省際旅客運(yùn)輸增加較大難度。

三是春運(yùn)的秩序和服務(wù)水平仍有待改善。

一些地方“三無(wú)”車(chē)輛從事非法營(yíng)運(yùn),各種違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為和“黑”站點(diǎn)問(wèn)題仍然存在,一些車(chē)輛為追求經(jīng)濟(jì)利益而肆意違章經(jīng)營(yíng)的問(wèn)題也比較突出,都給運(yùn)輸秩序和服務(wù)水平的改善帶來(lái)影響。此外,春運(yùn)期間油料供應(yīng)仍有可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張狀況。因此,必須保持清醒頭腦,做好應(yīng)對(duì)各種情況的充分準(zhǔn)備,做到未雨綢繆,將各項(xiàng)工作落實(shí)到位,確保運(yùn)作有序,順利完成任務(wù)。

二、春運(yùn)工作的主要目標(biāo)和任務(wù)

國(guó)務(wù)院、交通部和省政府對(duì)搞好春節(jié)運(yùn)輸工作非常重視,提出今年春運(yùn)總的目標(biāo)是:“安全、便利、快捷、有序”,強(qiáng)調(diào)春運(yùn)事關(guān)人民群眾的切身利益、事關(guān)社會(huì)穩(wěn)定、事關(guān)和—諧社會(huì)建設(shè),是黨和政府應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù),是認(rèn)真踐行重要思想,的重要行動(dòng)。交通部也于11月22日至24日,在福建省泉州市召開(kāi)了南方片區(qū)春運(yùn)工作座談會(huì),并下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真做好春節(jié)運(yùn)輸工作的通知》,對(duì)做好春運(yùn)工作提出了具體的要求,各地交通主管部門(mén)和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真貫徹實(shí)施。

我省公路、水路春運(yùn)工作指導(dǎo)思想是:落實(shí),堅(jiān)持“以人為本、安全第一、以客為主、快捷方便”的原則,以“安全、便利、快捷、有序”為目標(biāo),加強(qiáng)組織協(xié)調(diào),完善政策措施,提高交通運(yùn)輸組織能力、保障能力和服務(wù)水平,努力滿(mǎn)足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求,讓廣大人民群眾在歡樂(lè)祥和的氣氛中歡度新春佳節(jié)。

為此,我們要著力抓好以下幾項(xiàng)工作:

(一)著力做好運(yùn)力組織調(diào)配工作,確保旅客快捷、有序出行

要科學(xué)組織運(yùn)力,制定周密的運(yùn)輸組織方案。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)將有三個(gè)高峰時(shí)段,分別是春運(yùn)開(kāi)始前1—3天的小高—潮、節(jié)前2—5天的春運(yùn)客流高峰和節(jié)后初五至初十的節(jié)后返程客流高峰。各級(jí)交通主管部門(mén)要組織運(yùn)輸企業(yè),深入細(xì)致地做好客源調(diào)查和統(tǒng)計(jì)等工作,在準(zhǔn)確掌握客源的流量、流向、流時(shí)情況的基礎(chǔ)上,充分發(fā)掘現(xiàn)有正班車(chē)、船運(yùn)力的潛力,并按照春運(yùn)加班、包車(chē)管理的要求,發(fā)揮旅游包車(chē)和企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力的作用。要督促運(yùn)輸企業(yè)做好車(chē)船的維修保養(yǎng)工作,科學(xué)編排車(chē)船運(yùn)行計(jì)劃。

要切實(shí)提高運(yùn)力調(diào)配的能力。各級(jí)交通主管部門(mén)、運(yùn)輸企業(yè)、場(chǎng)站要針對(duì)存在的薄弱環(huán)節(jié)和可能出現(xiàn)的緊急情況,提前制定應(yīng)急預(yù)案。廣州、深圳、東莞等七個(gè)春運(yùn)重點(diǎn)口岸市、重點(diǎn)汽車(chē)客運(yùn)站,要隨時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài),儲(chǔ)備一定的后備運(yùn)力,防止出現(xiàn)旅客積壓現(xiàn)象。要按照《春運(yùn)規(guī)范》的要求,組織好本地春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力,做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、車(chē)輛、駕駛員、通訊聯(lián)系電話五落實(shí),并在春運(yùn)開(kāi)始前,針對(duì)應(yīng)急預(yù)案和盛市兩級(jí)應(yīng)急運(yùn)力組織開(kāi)展一次預(yù)演。當(dāng)發(fā)生緊急情況需要省廳調(diào)集運(yùn)力疏運(yùn)旅客時(shí),接受任務(wù)的市級(jí)交通主管部門(mén)務(wù)必按照要求組織運(yùn)力及時(shí)趕赴指定地點(diǎn),實(shí)行對(duì)口支援;運(yùn)力仍不能滿(mǎn)足需求時(shí),可抽調(diào)部分企事業(yè)單位的非營(yíng)運(yùn)客車(chē)參加省內(nèi)中短途客運(yùn),由車(chē)籍地縣級(jí)以上運(yùn)管機(jī)構(gòu)出具《非營(yíng)業(yè)性客車(chē)參加春運(yùn)證明》后,按規(guī)定運(yùn)行,但必須保證車(chē)輛技術(shù)狀況和駕駛?cè)藛T符合規(guī)定的條件,并事先對(duì)駕駛?cè)藛T應(yīng)進(jìn)行必要的安全和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。

要在保證城際干線和城鄉(xiāng)客運(yùn)的同時(shí),切實(shí)組織好春運(yùn)期間的農(nóng)村客運(yùn),保證農(nóng)村地區(qū)運(yùn)力充足,滿(mǎn)足廣大農(nóng)民群眾節(jié)日期間返鄉(xiāng)團(tuán)聚、趕集購(gòu)物、探親訪友等出行需要。同時(shí),要組織好車(chē)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)客流的集散,滿(mǎn)足城鎮(zhèn)居民出行的需要。

要加強(qiáng)對(duì)道路貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè),保證充足的運(yùn)力,為各種重要物資和商品的正常流通提供運(yùn)輸保障。當(dāng)發(fā)生運(yùn)力不足時(shí),應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取有效措施,調(diào)配運(yùn)力組織搶運(yùn)。本地運(yùn)力不足時(shí),應(yīng)及時(shí)向上級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)申請(qǐng)支援。

小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽精選篇2

敬愛(ài)的老師們,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

我們生活中的安全方面有很多,其中有交通方面——交通安全。

在駕車(chē)時(shí),注意力要高度集中,如果要掉頭,應(yīng)先觀察好周?chē)那闆r,是否允許掉頭。在確保安全的情況下,距離掉頭位置50米至100米之前開(kāi)啟左側(cè)轉(zhuǎn)向燈,示意前、后方車(chē)輛。掉頭時(shí),一定要了解好自己車(chē)輛的轉(zhuǎn)彎半徑,方向盤(pán)打幾把最為合適。速度不宜過(guò)快,不要因?yàn)樽约旱能?chē)輛配備有ESP(電子穩(wěn)定系統(tǒng)),就將車(chē)速提高。畢竟系統(tǒng)也是有盲點(diǎn)的。甚至有時(shí)會(huì)失靈。所以,不要逞能。

還要時(shí)刻關(guān)注“三鏡”(兩側(cè)后視鏡,車(chē)內(nèi)后視鏡),確保萬(wàn)無(wú)一失。如果這里不允許掉頭。就要繼續(xù)行車(chē),尋找最佳位置,進(jìn)行掉頭。千萬(wàn)不要不遵守規(guī)定,否則,后果嚴(yán)重。要超車(chē)時(shí),要提前開(kāi)啟相應(yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈,并且,眼睛要注視著相應(yīng)方向的后視鏡。有超車(chē)燈的車(chē)輛,可以根據(jù)情況,調(diào)整超車(chē)燈閃爍的次數(shù)。千萬(wàn)不要強(qiáng)行超車(chē)。不要疲勞駕駛、酒后駕駛。開(kāi)車(chē)要禮讓?zhuān)趦奢v車(chē)逆行同時(shí)通過(guò)一條小路時(shí),兩方中有一方要停車(chē)讓行。小型車(chē)禮讓大型車(chē)。否則,兩輛車(chē)誰(shuí)也無(wú)法通過(guò)。

行車(chē)時(shí),要選擇好自己的車(chē)道。不要占用緊急車(chē)道和超車(chē)道。不要在兩條線中間行車(chē);也要注意前方車(chē)輛的轉(zhuǎn)向燈、倒車(chē)燈和剎車(chē)燈是否起亮,要提前做出判斷。在一些不配備行車(chē)自動(dòng)落鎖或感速式自動(dòng)落鎖系統(tǒng)的車(chē)輛,在行駛中,一定不要拉動(dòng)車(chē)門(mén)把手。如有具備“車(chē)內(nèi)多動(dòng)癥”的兒童,要讓孩子坐在后排,并將后排的兒童安全鎖鎖上,以免發(fā)生意外。孩子坐車(chē)時(shí),身子的距離一定要遠(yuǎn)離安全氣囊(超過(guò)20厘米),否則,會(huì)影響安全氣囊的爆開(kāi)。不系安全帶,一定要遠(yuǎn)離安全氣囊。很小的孩子要選用兒童座椅。并且要固定牢固。

我們要認(rèn)識(shí)一些交通標(biāo)志,汽車(chē)的車(chē)燈。過(guò)馬路要走斑馬線……我以后要多了解一些有關(guān)于交通安全的常識(shí),并且牢記在心,還要去實(shí)行。

小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽精選篇3

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!

隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮與發(fā)展,交通事業(yè)的發(fā)達(dá),車(chē)輛川流不息地在公路上行駛,交通事故時(shí)常走進(jìn)我們的生活,所以,交通安全,人人須知,而我就有過(guò)這樣的經(jīng)歷。

記得有一天午時(shí),爸爸剛喝過(guò)酒,就準(zhǔn)備騎摩托車(chē)回家,我和媽媽坐在爸爸駕駛的摩托車(chē)上。就在行駛過(guò)程中,一輛貨車(chē)開(kāi)了過(guò)來(lái),正好過(guò)丁字路口,由于爸爸的車(chē)速過(guò)快,來(lái)不及拐彎,眼看與貨車(chē)相撞了,爸爸把車(chē)龍頭拐了一下,車(chē)子倒在地上了。當(dāng)時(shí),我可嚇壞了,這是關(guān)系到我們一家人的生命安全呀!結(jié)果爸爸媽媽磕破點(diǎn)皮,我的鎖骨斷了,摩托車(chē)前輪也軋壞了。這件事給了我很大的啟示,讓我懂得了酒后不能駕駛車(chē)輛,如果稍微有一點(diǎn)失誤,就有可能喪失生命。在我的印象中還有一件事。那是一個(gè)陽(yáng)光明媚的早晨,一個(gè)三年級(jí)的學(xué)生在路邊踢沙包,沙包掉在馬路中間去了,她跑去撿,此時(shí),一輛卡車(chē)迎面駛來(lái),便毫不留情地從她身上壓過(guò)去,就在這短暫的一剎那,她喪失了寶貴的生命。可想,她此刻已讀三年級(jí)了,父母用自己的心血把她養(yǎng)大,最終卻發(fā)生這樣的事情,你說(shuō),這是一個(gè)人的命運(yùn)嗎不是的。這關(guān)系到一個(gè)家庭甚至幾個(gè)家庭。交通安全對(duì)我們來(lái)說(shuō)太重要了。作為一名即將小學(xué)畢業(yè)的學(xué)生,我想告訴大家:只要我們?nèi)巳俗袷亟煌ㄒ?guī)則,學(xué)習(xí)交通有關(guān)知識(shí),必須會(huì)讓那些感到遺憾的事故一件件地消失。交通事故是那么可怕,一剎那間,就奪走了人的生命。此刻路上的車(chē)輛越來(lái)越多,馬路越來(lái)越擁擠,同時(shí)交通事故也越來(lái)越多,每年,有多少的生命被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人了。如果我們每個(gè)人心中都有交通規(guī)則,每個(gè)人都能自覺(jué)遵守交通規(guī)則。我相信必須能夠避免很多悲慘的交通事故。遵守交通規(guī)則就是珍愛(ài)生命!!

人讓車(chē),讓出一片溫情,讓出一片秩序;車(chē)讓人,讓出一片安全,讓出一片理解。在這個(gè)世界上,僅有人與車(chē)互相謙讓?zhuān)拍鼙M可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。請(qǐng)大家必須要愛(ài)惜生命!讓我們?cè)诎踩陌鼑職g樂(lè)、健康地成長(zhǎng),建設(shè)自己美麗的家園。

小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽精選篇4

當(dāng)盛日殘陽(yáng)的最后一縷光線投射在死者臉上,我分明看到,在一片安寧中,有一滴淚水,停留在他的眼角上,折射出令人嘆息的光芒。而周遭,依是親友的悲哭,慟痛中,淚水模糊了生者的眼睛,呼喊聲充斥著整個(gè)走廊?!}記

我無(wú)心以凄惋的筆調(diào)來(lái)敘述一個(gè)家庭的不幸,正如各位不愿看到一個(gè)新生的蓓蕾在尚未開(kāi)放時(shí)就在風(fēng)雨中飄零一樣,我更無(wú)心以耳提面命的口吻來(lái)和你談安全的重要性,我只想悄悄告訴你:

謹(jǐn)記交通安全,平安一生幸福。

也許,十七歲的人生談不出瞻望未來(lái)的坎坷,但可以回顧曾經(jīng)的感受。

目睹一場(chǎng)車(chē)禍,想必各位都不愿接受。然而,當(dāng)一場(chǎng)災(zāi)難真的發(fā)生在你的面前,你將以怎樣的態(tài)度來(lái)面對(duì)這鮮血淋淋的事實(shí)。高一時(shí),我曾在太陽(yáng)城路口遇到一位傷者,他躺在地上,嘴里發(fā)出無(wú)助的呻吟,摩托車(chē)的部件灑了一地,周?chē)泻芏嗳恕S腥瞬蛔〉卮螂娫?,以期待救護(hù)車(chē)的來(lái)臨,也有人低聲議論,細(xì)數(shù)著肇事者的喪盡天良。其中,一個(gè)不諳世事的少年引起了我的注意――只見(jiàn)他,以手捂口,小心翼翼地對(duì)看電話的那一頭說(shuō)道:“爸爸,晚上開(kāi)車(chē)注意安全。”一句溫馨的告語(yǔ),竟讓這個(gè)多雪的冬天掩映出了盈盈熱淚,逐著流血的芳華在人們的視線中漫延。

注意交通安全,短短六個(gè)字,勾勒不出整個(gè)人生的希翼,但正如隨身攜帶的一把傘,總能為你支起一片晴朗的天空。

陽(yáng)光下,沿河路上的血跡依舊斑駁;蕪湖車(chē)站里的一個(gè)亡靈是否能找到回家的路

我只想悄悄告訴你:謹(jǐn)記交通安全,不只為自己,也為他人。

中國(guó)很大,每天都要發(fā)生很多交通事故,其中可供我摘來(lái)告誡大家的例子有很多。而我不想以過(guò)多的悲傷來(lái)讓我們明白生命的重要與脆弱。如果我那樣做了,那哀痛過(guò)后,我們定當(dāng)會(huì)銘記于心,但那無(wú)異于一場(chǎng)揮之不去的夢(mèng)魘,懸在我們頭上的一把利劍,讓我們終生活在對(duì)交通的恐懼之中。

或者,我們應(yīng)該轉(zhuǎn)換一下思路,在生命的美好中探索未知的幸福。

舞臺(tái)絢爛,等待著你生命的舞曲;壯懷激激,期待著你的`鷹擊長(zhǎng)空;平安一生,渴望著你的每一次停留。

人們常說(shuō):“人生是一條河流。”倘若渡河的艤舟沉沒(méi),迎接我們的將會(huì)是哪一座汀渚倘若生命的長(zhǎng)度消失,我們又能以怎樣的毅力去拓展寬度的虛無(wú)

我只想悄悄告訴你:“注意安全?!痹诿恳淮文阆胍伙@身手,玩酷飆車(chē)時(shí),在每一次你想取近避遠(yuǎn),翻越欄桿時(shí),在每一次你想趕超時(shí)間,橫沖直撞時(shí)。

我想終有一天,你會(huì)悄悄告訴自己,在每一次出門(mén)前,只為了交通安全。

小學(xué)五年級(jí)交通安全演講比賽精選篇5

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