衡重式擋土墻施工方案終

中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案目錄衡重式擋土墻施工方案一、編制依據(jù)0二、工程概況0三、材料要求及配合比0四、人員安排0五、設(shè)備配置0六、毛石砼擋土墻施工技術(shù)要求1七、擋土墻施工2九、模板拉桿穩(wěn)定計算書5十、毛石砼擋土墻施工注意事項6十一、質(zhì)量保證及控制6十二、安全生產(chǎn)規(guī)程6十三、環(huán)保措施7十四、其它事項7中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案衡重式擋土墻施工方案一、編制依據(jù)1、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-20142、《公路路基設(shè)計規(guī)范》JTGD30—20153、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTG_F10—20064、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）5、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204—2002）6、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1—2004）二、工程概況本標(biāo)段原線路起點位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07線）交叉處（樁號K42+1260281）,沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場地布置、施工交通布置,終點為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號K44+719。162）。2017年10月18日，經(jīng)監(jiān)理組織業(yè)主、設(shè)計、承包商現(xiàn)場查看后，為減少征地協(xié)調(diào)困難，避免公路建設(shè)對居民生產(chǎn)生活造成不利影響，決定對K42+600?K44+060段路線進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。本合同段全線衡重式擋土墻均為C20片石混凝土。三、材料要求及配合比1、毛石:應(yīng)選擇未風(fēng)化、堅硬的石料，抗壓強(qiáng)度應(yīng)不小于30MPa,毛石的尺寸不應(yīng)大于所澆筑部位最小寬度的1/3,并不得大于300mm，毛石厚度不宜小于150mm。毛石表面的石粉、污泥在填充前用水沖刷干凈，毛石用量不得超過毛石混凝土總體積的20%。2、混凝土:采用商品砼，利用車泵進(jìn)行混凝土澆筑。3、模板：模板應(yīng)牢固、光滑、平整，板體順直。四、人員安排我單位選用有多年施工和管理經(jīng)驗的施工和管理人員負(fù)責(zé)擋土墻的施工，現(xiàn)場主管工程師1人，測量人員2人，質(zhì)檢員、安全人員各1人。五、設(shè)備配置我單位配備了先進(jìn)的施工機(jī)械以及儀器設(shè)備以滿足施工的需要，

衡重式擋土墻施工方案中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部衡重式擋土墻施工方案具體詳下表。序號機(jī)械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率KW用途備注1圓盤鋸M1046臺4模板加工自備2交流電焊機(jī)BX-5001臺21焊接自備3插入式振動棒“503根2。2碎振動自備4炮機(jī)5臺石方鑿打租賃5鏟車1臺臨時渣場租賃6推土機(jī)1臺臨時渣場租賃7挖掘機(jī)1.0m32臺土方開挖租賃8運輸車30t6輛土石方外運租賃9吊車20t1臺吊運毛石租賃10蛙式打夯機(jī)HW2012臺1。5土方夯實自備11空壓機(jī)3M32臺18.5人工探座勞務(wù)公司自備12手槍電鉆J1Z 一CD3-6A2把安裝模板用勞務(wù)公司自備13車泵1臺澆筑碎用商混公司自備14全站儀南 方NTS-3201臺施工測量自備15水準(zhǔn)儀DS31臺施工測量自備16發(fā)電機(jī)40KW1臺施工用電租賃六、毛石砼擋土墻施工技術(shù)要求1、所用的毛石、商品混凝土必須滿足規(guī)范及設(shè)計要求.2、毛石在使用前必須澆水濕潤，表面干凈.3、擋土墻的位置、標(biāo)高、截面形式和縱坡等依照設(shè)計文件進(jìn)行施工放樣,經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才開始施工。中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案4、保證模板表面光滑、平整，整體牢固、接縫緊密、板體順直。錯臺控制在5mm范圍內(nèi).5、砼的振搗要均勻，注意漏振及離析現(xiàn)象。6、待砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa，方可拆模。7、砼實體表面應(yīng)保證光滑、平整、施工縫整齊美觀、無蜂窩、麻面、裂紋等現(xiàn)象。8、在澆注過程中，注意反濾層及泄水管的設(shè)置。9、沉降縫須豎直，同時不能有搭接或錯臺。10、墻體的沉降縫、伸縮縫、防水層、泄水孔，應(yīng)符合圖紙規(guī)定或按監(jiān)理工程師的指示設(shè)置.七、擋土墻施工1、測量、放樣擋土墻每道工序的的位置、標(biāo)高、形式尺寸和縱坡等由施工員依照設(shè)計文件進(jìn)行施工放樣，經(jīng)項目部復(fù)核無誤后，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可開工.2、邊坡土石方及擋墻基礎(chǔ)開挖邊坡土石方大部分為土夾石，土石方開挖必須保證邊坡穩(wěn)定，石方區(qū)域放坡系數(shù)定為1:0。5,土方及回填土區(qū)域的放坡系數(shù)定為1：1。通過現(xiàn)狀邊坡觀察，邊坡為砂巖，開挖最大高度約為8m，且?guī)r層向內(nèi)傾斜，邊坡自身穩(wěn)定性強(qiáng)，因此按照放坡比例一次性挖至擋墻設(shè)計底標(biāo)高，開挖后邊坡下口位置必須保證擋墻在后期雙面支模時的工作面寬度，其寬度不小于800mm（詳附圖一）。工作面示意圖（附圖一）擋墻基礎(chǔ)開挖采用挖機(jī)、人工配合進(jìn)行。根據(jù)設(shè)計資料，基礎(chǔ)開挖施工分段進(jìn)行，施工中依據(jù)實際地質(zhì)情況及開挖深度進(jìn)行確定。在保證基礎(chǔ)寬度的同時在基底兩邊各預(yù)留0.8m作為施工作業(yè)面.當(dāng)邊坡機(jī)械開挖至距基底標(biāo)高20cm時，采用人工清理到設(shè)計標(biāo)高，以防對原有基礎(chǔ)巖石的擾動和破壞。經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)行下道工序。3、截、排水系統(tǒng)無論是在開挖過程中，還是在擋土墻基礎(chǔ)施工過程中，基底均要求保持干燥.中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案因此采取基底挖排水溝及集水坑措施，及時排除地下水和雨水。4、擋土墻施工a、模板安裝基坑開挖完成，經(jīng)測量復(fù)核、地基承載力檢測，兩項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求后，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗收方可進(jìn)行基礎(chǔ)施工。將基底清理干凈，把基底的擾動土及垃圾廢物清理干凈并集中處理.然后，安裝模板。在模板安裝前，要將模板涂抹脫模劑，在安裝過程中要保證接縫緊密，整體牢固。模板采用雙面模支承體系，用A14對拉絲桿進(jìn)行加固處理，每層砼澆筑完畢預(yù)埋地錨用與焊接斜拉桿，對拉絲桿承受水平拉力，地錨承受豎向力。絲桿間距600*600,絲桿穿A20PVC套管,每邊伸出模板20mm。為了便于澆筑混凝土?xí)r毛石投放，絲桿呈矩形布置，絲桿長度根據(jù)擋墻厚度的變化要求加工，所以對拉絲桿只能采用A14圓鋼現(xiàn)場按需進(jìn)行加工制作.地錨用A10圓鋼制作成“U”字形，錨入下層混凝土內(nèi)LaE,露出混凝土面150,間距600,分別埋在擋墻混凝土兩側(cè)，詳擋土墻支模示意圖。流水段劃分:每段支模高度2.0m為宜，長度以擋墻伸縮縫為一個施工段，以臺階式的施工段由兩端向中間同時推進(jìn)詳附圖（三）。流水段劃分示意圖（附圖三）b、毛石混凝土澆筑毛石砼基礎(chǔ)澆筑時，先鋪筑一層100?150mm厚混凝土打底，再鋪填毛石，然后攤鋪砼并用插入式振搗棒振搗，每層厚度約為200?250mm。澆搗后再繼續(xù)鋪一層毛石和混凝土，直至達(dá)到設(shè)計標(biāo)高為止，毛石頂面應(yīng)保持有不小于100mm的混凝土覆蓋面。毛石摻入量不超過擋墻總體積的20%,摻入時不可亂投亂放，片石鋪設(shè)應(yīng)均勻排列，大面朝下，小頭向上，毛石紋理應(yīng)與受力方向垂直.毛石間距一般不小于100mm，離開模板距離大于150mm，以確定每塊毛石被混凝土包裹。嚴(yán)禁在投放毛石時損壞對拉絲桿。澆筑砼時采用挖機(jī)進(jìn)行水平和垂直運輸，采用挖機(jī)將毛石轉(zhuǎn)運至作業(yè)面，人工配合機(jī)械進(jìn)行投放。中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案砼應(yīng)盡量連續(xù)澆筑，如必須留置施工縫時，應(yīng)將施工縫留在每一層砼與毛石交接處，使毛石露出砼面一半（俗稱毛石筍）有利于每層砼的連接，同時對砼先進(jìn)行鑿毛，將松散部分的砼及浮漿鑿除，并用水清洗干凈，方可繼續(xù)澆筑。使用插入式振搗棒時，移動間距不應(yīng)超過振搗棒作用半徑的1。5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50-100mm的距離；插入下層砼50—100mm；每一處振動完畢后應(yīng)邊振動邊徐徐提出振動棒；應(yīng)避免振動棒碰撞模板、泄水管及其他預(yù)埋件。對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止。密實的標(biāo)志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿.澆注砼期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時,應(yīng)及時處理.c、腳手架搭拆擋土墻設(shè)計高度在2?11m之間，因此在模板施工時需搭設(shè)雙排腳手架，并在操作層鋪設(shè)腳手板。由于擋土墻為一面完整的墻，腳手架的連墻桿無法與之連接，為了保證腳手架的穩(wěn)定性，防止傾覆，在擋土墻施工時，在外立面和內(nèi)側(cè)立面變截面以上預(yù)埋A10“U”字形鋼筋，間距4000*4000,第一排埋設(shè)高度為4。0m,預(yù)埋筋尺寸與支模用的預(yù)埋筋相同，然后用連墻桿與“U”字形預(yù)埋筋水平連接，將腳手架與擋土墻連接牢固。兩側(cè)均采用雙排操作架，操作架立桿間為縱橫向間距均為1200mm，大小橫桿步距為1200mm，架體外側(cè)設(shè)置水平支撐，支撐間距水平間距為1500mm，步距1200mm，架體兩端設(shè)置剪刀撐每隔三排立桿設(shè)一剪刀撐，保證架體穩(wěn)定。立桿基礎(chǔ)應(yīng)平整牢固，下部加底托，并在每次模板加固時進(jìn)行檢查，確保腳手架不下沉.立桿下墊通長腳手木板，木板斷面尺寸不小于50X100mm,長方向沿徑向布置；靠原邊坡的水平支撐均用地錨進(jìn)行錨固。d、模板拆除待混凝土終凝時，即時松開并取出對拉絲桿，便于絲桿重復(fù)利用，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa或拆除模板不損壞混凝土表面及棱角時，方可拆除模板。并將模板清理干凈,并涂刷脫模劑,堆碼整齊.5、回填墻身經(jīng)過驗收及強(qiáng)度試驗滿足設(shè)計要求后，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后進(jìn)行墻背透中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案水性材料回填，濾水層、反濾層、排水孔按附圖四要求設(shè)置，隱蔽前須通知監(jiān)理、建設(shè)單位檢查。水平分層填筑壓實，分層厚度以不超過20cm為限，用蛙式打夯機(jī)夯實，并加強(qiáng)邊角處夯實，然后進(jìn)行壓實度檢驗，直至達(dá)到設(shè)計要求再進(jìn)行下一層回填、壓實。九、模板拉桿穩(wěn)定計算書計算依據(jù)：《路橋施工計算手冊》（人民交通出版社2001.5版）已知條件：①、混凝土容重Y=24.5KN/M3,本工程衡重式擋土墻最高澆筑11m,本次計算取值11m,查設(shè)計圖紙,上墻高5092m,下墻高606m。（每次砼澆筑不超過2m高，這里保守取值取3M。）②、根據(jù)GB1499.2—[2007]所示，HRB235814設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)抗拉強(qiáng)度P14為235Mpa,設(shè)計極限抗拉強(qiáng)度P14為310Mpa,截面積A14為153.86mm2。③、側(cè)模振搗壓力Pa=4Kpa,沖擊荷載Pb=2Kpa.計算過程：①、下墻澆筑中拉桿受力Pm=y*h=24.5X3=73.5Kpa,EP=Pm+Pa+Pb=73。5+4+2=79.5Kpa.a（拉桿橫向間距0。6m）,b（拉桿橫向間距0。6m）.模板拉桿分擔(dān)的受荷面積:A=a*b=0.36近.對拉螺桿拉力:F'=F*P'/P,F由表8-25查出值為10800N,F'=10800X79.5/30=28620NHRB814的標(biāo)準(zhǔn)拉力F=P14*A14=235X153.86=36157NF'<F故下墻部分墻身立模中采用“14的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對拉螺栓能夠滿足施工施工受荷要求。②、上墻澆筑中拉桿受力Pm=y*h=24.5X3=73.5Kpa,EP=Pm+Pa+Pb=73.5+4+2=79.5Kpa.假設(shè)a（拉桿橫向間距0.6m）,b（拉桿橫向間距0。6m）.模板拉桿分擔(dān)的受荷面積：A=a*b=0.36mJ對拉螺桿拉力：F'=F*P'/P,F由表8-25查出值為10800N,中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案F’=10800X79。5/30=28620NHRB816的標(biāo)準(zhǔn)拉力F=P14*A14=235X153。86=36157NF'（F故上墻部分墻身立模中采用“14的螺紋鋼按照60cm的橫縱向間距設(shè)置對拉螺栓能夠滿足施工施工受荷要求。十、毛石砼擋土墻施工注意事項1、應(yīng)做好施工場地清理工作，場內(nèi)注意排水暢通.2、擋土墻直接置于天然地基上時，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗同意后方可施工；對于軟弱基礎(chǔ)，不能達(dá)到設(shè)計要求強(qiáng)度時，應(yīng)改變施工方案。3、模板安裝時，要保證接縫緊密，板體順直，整體牢固，防止脹模、漏漿等現(xiàn)象發(fā)生。4、澆注於期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。5、自高處向模板內(nèi)傾卸碎時，為防止硅離析，應(yīng)符合下列規(guī)定：1）、從高處直接傾卸時，其自由傾落高度不宜超過2m,以不發(fā)生離析現(xiàn)象。2）、當(dāng)傾落高度超過2m時，應(yīng)通過串筒、溜管或振動溜管等設(shè)施下落。6、施工縫的位置應(yīng)在於澆注之前確定，宜留置在結(jié)構(gòu)受剪力和彎矩較小且便于施工的部位，禁止在衡重臺處設(shè)施工縫。7、設(shè)置施工縫時要對於接觸面要進(jìn)行拉毛或鑿毛處理，以利于硅的良好結(jié)合.8、擋土墻每隔10?15m設(shè)置一道伸縮縫，縫寬2cm,縫內(nèi)填塞瀝青麻絮。9、最下排泄水孔的出水口高出地面10cm,孔徑為A100,上下排交錯設(shè)置，間距2?3m,泄水孔向外坡度為4%,上下墻交接處應(yīng)設(shè)置泄水孔。10、對澆筑后的硅實體應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期不少于14天。十一、質(zhì)量保證及控制1、建立嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系。項目部設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量管理；施工班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)現(xiàn)場的技術(shù)指導(dǎo)、質(zhì)量檢查工作。2、技術(shù)人員、測量人員、質(zhì)檢人員跟班作業(yè)，嚴(yán)格按照規(guī)范作業(yè)。十二、安全生產(chǎn)規(guī)程1、安全生產(chǎn)規(guī)程中國葛洲壩集團(tuán)第一工程有限公司蘇洼龍1號公路項目部 衡重式擋土墻施工方案1）、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒，以防引起火災(zāi)。2）、施工現(xiàn)場設(shè)立安全標(biāo)志。3）、施工便道間的交叉口設(shè)立標(biāo)志。4）、土方開挖按照自上而下順序放坡進(jìn)行，嚴(yán)禁采用挖空底腳的方法。5）、機(jī)械在危險地段作業(yè)時，設(shè)立明顯的安全警告標(biāo)志，并設(shè)專人指揮。6）、機(jī)械在邊坡作業(yè)時，與邊緣保持必要的安全距離，使輪胎（履帶）壓在堅實的地面上。2、安全保證措施1）、成立以項目經(jīng)理為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組、項目部設(shè)立專職安全檢查工程師，施工班組設(shè)兼職安全員，負(fù)責(zé)全面安全工作。2）、建立了各項安全管理制度、獎罰制度，并確立了各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。3）、施工中