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2022年山東省濟(jì)寧市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷(附答案)學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________
一、單選題(50題)1.力的國際單位是()。
A.kg(f)B.噸C.牛頓D.kg
2.要求曳引輪與曳引鋼絲繩直徑比的主要目的是。()
A.提高鋼絲繩彎曲疲勞壽命,減少斷絲B.提高鋼絲繩耐磨壽命,減少鋼絲繩磨損C.提高曳引能力D.增大鋼絲繩線速度
3.操縱轎廂安全鉗裝置的動作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%,且對于不可脫落滾柱式以外的瞬時式安全鉗速度最大值不超過()m/s。
A.0.8B.1C.1.5D.2.0
4.()為運送病床(包括病人)及醫(yī)療設(shè)備而設(shè)計的電梯。
A.乘客電梯B.載貨電梯C.客貨電梯D.病床電梯
5.()控制電梯是一種自動控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。
A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號
6.異步電動機(jī)的機(jī)座上標(biāo)識Y160L1-4,其中的“4"表示()。
A.機(jī)座中心高B.極數(shù)C.鐵芯長短代號D.機(jī)座號長短代號
7.當(dāng)電源為額定頻率,電動機(jī)施以額定電壓時,電梯轎廂在半載,向下運行至行程中段(除去加速和減速段)時的速度,不得大于額定速度的()%,宜不小于額定速度的92%。
A.95B.98C.102D.105
8.曳引繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來衡量,我國規(guī)定用三根或以上的曳引驅(qū)動電梯的靜載安全系數(shù)為()。
A.8B.10C.12D.14
9.特種設(shè)備事故造成3人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號)的規(guī)定,該事故由()組織進(jìn)行調(diào)查
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
B.省級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會同有關(guān)部門
D.縣級人民政府
10.曳引輪的節(jié)圓直徑就是從()量出的直徑.
A.繩槽上部B.繩槽底部C.輪外緣D.鋼絲繩中心
11.自動扶梯或自動人行道的圍裙板設(shè)置在梯級、踏板或膠帶的兩側(cè),任何一側(cè)的水平間隙最大不應(yīng)大于mm。()
A.2B.4C.6D.7
12.鋼絲繩與其端接接置的接合處(繩頭組合)機(jī)械強(qiáng)度,至少應(yīng)能承受鋼絲繩最小破斷負(fù)荷的()%
A.80B.90C.100D.110
13.曳引驅(qū)動電梯上應(yīng)裝設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定條件的轎廂上行超速保護(hù)裝置,關(guān)于該保護(hù)裝置說法不正確的是()。
A.該裝置動作后,應(yīng)能自動釋放
B.該裝置釋放時,應(yīng)不需要接近轎廂或?qū)χ?/p>
C.釋放后,該裝置應(yīng)處于正常工作狀態(tài)
D.如果該裝置需要外部的能量來驅(qū)動,當(dāng)能量沒有時,該裝置應(yīng)能使電梯制動井使其保持停止?fàn)顟B(tài)
14.乘客電梯的特點中不包括()。
A.安全舒適B.裝飾美觀C.適用于工廠、倉庫
15.電梯門鎖不包括()形式。
A.機(jī)械鎖B.電聯(lián)鎖C.液壓鎖D.磁性鎖
16.曳引鋼絲繩常漆有明顯標(biāo)記,這是()標(biāo)記。
A.換速B.平層C.加油D.檢修
17.雜物電梯機(jī)房或機(jī)罩內(nèi)的環(huán)境溫度應(yīng)保持在()間。
A.5~40℃B.-5~40℃C.25~40℃
18.單門定滑輪繩索一端的拉力與被吊重物的重力是()
A.相等B.拉力大于重力C.重力大于拉力D.倍數(shù)關(guān)系
19.線接觸鋼絲繩的特點不包括()。A.繩股斷面排列緊密,相鄰鋼絲接觸良好
B.在工作時不會產(chǎn)生很大局部應(yīng)力
C.制造成本低
D.抵抗潮濕及防止有害物侵入能力強(qiáng)
20.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施,絕緣良好時其值范圍是()。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3
21.()開關(guān)動作應(yīng)切斷電梯快速運行電路。
A.極限B.急停C.強(qiáng)迫換速D.限位
22.除FeC外還有其他元素的鋼就是合金鋼。()
A.正確;B.錯誤;
23.微型計算機(jī)用于梯群控制時,其優(yōu)點是()。
A.可實現(xiàn)最優(yōu)化調(diào)配電梯;B.提高運行效率;C.減少候梯時間;D.以上都對
24.沿門兩側(cè)垂直門導(dǎo)軌滑動開啟的門,稱之為()
A.水平滑動門B.鉸鏈門C.柵欄門D.垂直滑動門
25.()在停電或電氣系統(tǒng)發(fā)生故障時,能慢速移動轎廂。
A.供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動轎廂裝置
26.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》所稱負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門是指()。
A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門C.交通部門D.勞動部門
27.轎廂在兩端站平層位置時,轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離,耗能型緩沖器為()mm。
A.50~100B.150~250C.150~400D.200~350
28.下面說法不正確的是().
A.人體能夠?qū)щ夿.42伏是安全電壓C.保護(hù)接地和保護(hù)接零是一樣的
29.限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均最大不大于()mm。
A.0.1;B.0.2;C.0.4;D.0.5;
30.門鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。
A.5~8B.5~10C.8~10D.6~8
31.下面()是典型的二力杠桿。
A.只能承受拉力;B.既承受拉、壓力、又承受彎矩;C.只承受軸向力(拉、壓);D.只承受彎矩
32.特種設(shè)備生產(chǎn)使用單位的主要負(fù)責(zé)人,對本單位的特種設(shè)備安全()負(fù)責(zé)。A.主要B.全部C.全面D.生產(chǎn)
33.潤滑脂是()。
A.液體潤滑劑;B.稠化劑;C.添加劑D.=A+B+C
34.底坑高度為()m以上時,應(yīng)設(shè)梯子。
A.1B.1.6C.2D.2.5
35.型號為TKZ1000/2.5-JX表示的意義表述正確的是()。
A.額定載重量為1噸B.是雜物電梯C.交流電機(jī)拖動D.信號控制方式
36.電氣絕緣搖測時,電子器件應(yīng)()后再進(jìn)行搖測。
A.脫離B.短接C.線路不變D.接地
37.對于受軸向力不大或僅是為了防止零件偶然沿軸向竄動的常用軸向固定形式是()。
A.用軸肩或軸環(huán)固定
B.用軸端擋圈、軸套和圓螺母固定
C.用圓錐銷、緊定螺釘或彈簧擋圈固定
D.用軸端擋圈、軸套和緊定螺釘固定
38.無許可資質(zhì)的單位擅自從事日常維護(hù)保養(yǎng)的由特種設(shè)備安全監(jiān)督部門予以取締,處()罰款。
A.1萬元以上5萬元以下B.1萬元以上10萬元以下C.2萬元以上5萬元以下D.2萬元以上10萬元以下
39.當(dāng)電梯上采用帶傳動裝置時都應(yīng)裝設(shè)(),如果斷帶,該裝置就動作,電梯控制電路斷路,電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)
40.下面()不是電梯檢驗報告的結(jié)論形式。
A.合格B.不合格C.復(fù)檢合格D.整改后使用
41.用星形三角形降壓啟動時,電動機(jī)定子繞阻中的啟動電流可以降到正常運行時電流的()A.1/3B.1C.3D.1/2
42.在圖所畫的四個電路圖中,有錯誤的是()A.圖甲所示的;B.圖乙所示的;C.圖丙所示的;D.圖丁所示的
43.()是用滾動的輪子代替靴襯在導(dǎo)軌表面滾動導(dǎo)向。
A.制動輪B.張緊輪C.反繩輪D.導(dǎo)輪
44.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個因素,在()情況下觸電程度最輕。
A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服
45.當(dāng)電梯的廳門與轎門沒有關(guān)閉時電梯的電氣控制部分不應(yīng)接通電梯電動機(jī)不能運轉(zhuǎn),實現(xiàn)此功能的裝置稱()A.供電系統(tǒng)斷相、錯相保護(hù)裝置B.超越上、下極限工作位置的保護(hù)裝置C.層門鎖與轎門電氣聯(lián)鎖裝置D.慢速移動轎廂裝置
46.自動扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過30°,當(dāng)提升高度不超過6m,額定速度不超過0.50m/s時,傾斜角α允許增至()。
A.35°B.40°C.42°D.45°
47.電氣安全裝置應(yīng)直接作用在控制驅(qū)動主機(jī)供電的設(shè)備上。()
A.正確;B.錯誤
48.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊,張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。()
A.正確;B.錯誤
49.同一井道及同一時間內(nèi),不允許有立體交叉作業(yè),且不得多于:()
A.兩名操作人員B.兩名電工C.三名操作人員D.兩個班組
50.在圍裙板的最不利部位,垂直施加一個1500N的力于25cm的方形或圓形面積上,其凹陷不應(yīng)大于(),且不應(yīng)由此而導(dǎo)致永久變形。
A.4mmB.7mmC.9mmD.10mm
二、多選題(20題)51.移動電具安全檢查內(nèi)容包括()。
A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項D.電線是否破損
52.帶電作業(yè)人員必須做到:()
A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源
53.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對護(hù)欄要求()A.對重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
54.“三不放過”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實不放過D.用戶不滿意不放過
55.電梯常用的蝸輪蝸桿減速箱有()特點,所以得到廣泛的應(yīng)用
A.減速比大B.傳動平穩(wěn)C.噪聲小D.效率高
56.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調(diào)整
57.交流調(diào)壓調(diào)速的制動方式有()制動。
A.反接B.渦流C.能耗D.機(jī)械
58.起吊部件時,下列()應(yīng)放在井道內(nèi)。
A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.轎底
59.《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟(jì)損失,將事故分為:()。
A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故E.無傷亡事故
60.電梯軌道安裝檢查,下列表述中正確的有()。
A.軌道的表面應(yīng)光滑、無碰傷和凹坑,無明顯的毛刺
B.軌道安裝的位置應(yīng)符合機(jī)房井道布置圖的要求
C.每根軌道應(yīng)有兩個軌道支架
D.兩列軌道頂面間的距離偏差:轎廂軌道為0~+2mm,對重軌道為0~+3mm
61.電梯在進(jìn)行()工作時,應(yīng)根據(jù)具體情況斷開相位置的開關(guān)。
A.運行B.檢查C.維修D(zhuǎn).清潔E.上客
62.門系統(tǒng)由轎廂門、()、開門電機(jī)、聯(lián)動機(jī)構(gòu)等組成。
A.安全窗B.層門C.門鎖D.導(dǎo)向輪
63.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院第549號令)規(guī)定,特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全()
A.特種設(shè)備安全管理和崗位安全責(zé)任制度B.特種設(shè)備節(jié)能管理和崗位節(jié)能責(zé)任制度C.獎懲制度D.崗位管理制度
64.機(jī)房由()組成。
A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.安全鉗
65.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括()
A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑
66.電梯鋼絲繩安全系數(shù):()。
A.對于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引驅(qū)動為12
B.對于用兩根鋼絲繩的曳引驅(qū)動為了6
C.對于卷筒驅(qū)動電梯為16
D.雜物電梯鋼絲繩安全系數(shù)為10
67.檢修人員下井道底坑時,司機(jī)的配合操作要求是()。
A.電梯行駛到基站B.電梯行駛到底站C.電梯離開下端站2米左右D.轉(zhuǎn)為檢修狀態(tài)E.關(guān)閉電源開關(guān)
68.進(jìn)行事故檢查分析的目的是()
A.準(zhǔn)確找出事故發(fā)生的原因B.防止類似事故再次發(fā)生C.追究有關(guān)人負(fù)責(zé)任D.劃清責(zé)任界線
69.減速箱的作用是()
A.增大能量B.降低轉(zhuǎn)速C.增大轉(zhuǎn)矩D.減少轉(zhuǎn)矩
70.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的物體()
A.轎廂中的裝載物B.電梯的零部件C.安裝電梯的建筑D.維修電梯的設(shè)備
三、判斷題(20題)71.滑動動作安全鉗起作用時,轎廂走的距離較短,一般只有幾厘米至十幾厘米。
A.是B.否
72.電動機(jī)與減速箱的聯(lián)軸器的同心度是以制動器的外圓和電機(jī)軸的相對位置來檢測的
A.是B.否
73.當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場、毀滅證據(jù)、未及時報告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。()
A.是B.否
74.電擊比電傷更嚴(yán)重。
A.是B.否
75.提升高度超過6m的自動扶梯和傾斜式自動人行道應(yīng)設(shè)置一只或多只附加制動器。
A.是B.否
76.自動扶梯工作制動器與梯級踏板或膠帶驅(qū)動裝置之間可以采用平皮帶連接。
A.是B.否
77.屏護(hù)裝置包括外殼手和遮欄兩類。
A.是B.否
78.圍裙板應(yīng)是十分堅固、平滑,且是對接縫的。對于長距離的自動人行道也不例外。A.是B.否
79.援救轎廂內(nèi)乘客應(yīng)從轎內(nèi)進(jìn)行。
A.是B.否
80.傳動輪系中某一個中間齒輪,可以既是前級的從動輪,又是后級的主動輪。()
A.是B.否
81.制定《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》作用之一,就是明確特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位在特種設(shè)備安全方面的義務(wù)和法律責(zé)任。
A.是B.否
82.井道作業(yè)時,應(yīng)戴好安全帽,登高作業(yè)系好安全帶,工具要放在工具袋內(nèi),大工具要用保險繩扎好,妥善放置。A.否B.是
83.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè),工作現(xiàn)場附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()
A.是B.否
84.轎廂內(nèi)裝有50%額定載荷向下運行至全行程中部時的速度大于額定速度的6%是符合要求的。
A.是B.否
85.轎頂作業(yè)時,身體任何部位不準(zhǔn)超過運行的轎廂邊緣。
A.是B.否
86.電梯常用的蝸輪減速箱有傳動效率低、發(fā)熱量大的缺點。
A.是B.否
87.鋼絲繩直徑小于公稱直徑93%,鋼絲繩應(yīng)報廢。A.是B.否
88.導(dǎo)軌是為電梯轎廂和對重提供導(dǎo)向的部件。
A.是B.否
89.轎
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