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文檔簡介
2023年四川省綿陽市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階最大應(yīng)不大于()mm。A.0.01B.0.02C.0.04D.0.05
2.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備使用單位在檢驗(yàn)合格有效期屆滿前()向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)的要求。
A.15天B.1個(gè)月C.一個(gè)星期D.三個(gè)月
3.電梯軌道安裝作業(yè)時(shí),不允許用重()磅以上的大錘猛擊墻面。
A.1B.1.5C.2D.2.5
4.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差,前后方向?yàn)?)mm。
A.±1B.±2C.±3D.±4
5.構(gòu)件抵抗變形的能力稱為()。
A.剛度B.強(qiáng)度C.穩(wěn)定性D.應(yīng)力
6.一般來說,低壓設(shè)備較高壓設(shè)備容易產(chǎn)生觸電。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
7.柔性液壓管應(yīng)采用高壓橡膠管,滿負(fù)荷壓力相對(duì)于爆裂壓力的安全系數(shù)應(yīng)不小于()。
A.10B.20C.15D.8
8.載貨電梯的層門門扇與門扇,門扇與門套,門扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。
A.8B.11C.14D.17
9.蓄能型緩沖器適用于額定速度()m/s的電梯。
A.≤1;B.≤1.5;C.≤2;D.≤2.5;
10.在放大信號(hào)時(shí),三極管應(yīng)工作在輸入特性的線性部分及輸出特性的放大區(qū)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
11.導(dǎo)軌支架采用膨脹螺栓固定時(shí),膨脹螺栓規(guī)格最小不應(yīng)小于()。A.M8B.M10C.M12D.M16
12.電梯導(dǎo)軌支架的地腳螺栓或支架直接埋入墻的埋入深度不應(yīng)小于()mm。
A.20B.50C.100D.150
13.方向控制閥不包括()。
A.順序閥B.單向閥C.換向閥
14.使用人員正常出入轎廂入口的凈高度最小不應(yīng)小于()m。
A.0.8B.1.8C.2.0D.2.5
15.液壓系統(tǒng)的輔助部分的作用不包括()。
A.增強(qiáng)動(dòng)力B.傳導(dǎo)液流C.密封油壓D.保持油系統(tǒng)清潔
16.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須的照明電路的電源。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
17.()是在電梯井道的頂層和底層,當(dāng)電梯運(yùn)行到減速位置時(shí),應(yīng)立即換(減)速,切斷高速,以免造成沖頂或墩底。A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置
18.按操作規(guī)程,電梯關(guān)人時(shí)必須首先()。
A.切斷主電源及照明電源B.打開抱閘把轎廂盤車至平層位C.直接打開廳門放D.切斷主電源不切斷照明電源
19.丙類電梯是指()電梯。A.速度小于1m/sB.低速C.直流
20.特種設(shè)備事故造成10人以上、30人以下死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故屬于()
A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故
21.()叫曳引驅(qū)動(dòng)電梯。
A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯
B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯
C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯
D.以液體的壓力為動(dòng)力源,通過柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂,轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行
22.層門地坎水平度最大允許值為()。
A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000
23.特種設(shè)備事故造成10人死亡的事故,按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國務(wù)院令第549號(hào))的規(guī)定,該事故由()組織進(jìn)行調(diào)查。
A.國務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
C.設(shè)區(qū)的市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門會(huì)同有關(guān)部門
D.縣級(jí)人民政府
24.關(guān)于補(bǔ)償裝置的說法不正確的是()。
A.其長度變化與曳引繩相反
B.懸掛在對(duì)重和轎廂的底部
C.如果鋼絲繩的自重忽略不計(jì)的話,就可以不裝補(bǔ)償裝置
D.其長度變化與曳引繩相同
25.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)中規(guī)定,現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由()具有電梯檢驗(yàn)員或者以上資格的人員進(jìn)行,檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)檢驗(yàn)的電梯施工或者使用單位(以下簡稱受檢單位)出示檢驗(yàn)資格標(biāo)識(shí)。
A.1名B.2名C.3名D.4名
26.導(dǎo)線出入金屬管口或通過金屬板連接時(shí),應(yīng)設(shè)光滑護(hù)口保護(hù)。()
A.是B.否
27.空載和有載水平運(yùn)行或有載向下運(yùn)行自動(dòng)人行道的制停距離應(yīng)在下列范圍之間:()
A.0.35~1.30mB.0.30~1.40mC.0.30~1.30m
28.考試機(jī)構(gòu)不能組織無證特種設(shè)備作業(yè)人員培訓(xùn)。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
29.轎廂安全鉗應(yīng)裝一個(gè)電氣裝置,其作用是()。
A.操縱安全鉗B.與限速器相通C.在安全鉗動(dòng)作之前或同時(shí)切斷電源D.測(cè)量動(dòng)作速度
30.當(dāng)轎廂速度達(dá)到額定速度的()%以上時(shí),限速器應(yīng)該動(dòng)作。
A.90B.100C.110D.115
31.嚴(yán)禁在井道內(nèi)上下同時(shí)作業(yè),否則應(yīng)()。
A.系安全帶B.戴安全帽C.帶信號(hào)傳呼D.停止作業(yè)
32.150mm長度的汞水平尺,主水準(zhǔn)刻度值為()mm。
A.0.01B.0.2C.0.3D.0.5
33.()是依靠液壓驅(qū)動(dòng)的電梯。
A.住宅電梯B.雜物電梯C.汽車電梯D.液壓電梯
34.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件的垂直距離稱為()。
A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距
35.大樓火災(zāi)時(shí),司機(jī)在電梯內(nèi)要及時(shí)()。
A.疏散乘客,停止使用電梯B.前往火災(zāi)層營救被困人員C.疏散乘客后再開梯前往救困人員D.正常運(yùn)行
36.如果觸電者心跳停止,呼吸尚存,應(yīng)采用的急救措施是()。
A.打強(qiáng)心針B.仰臥壓胸法C.人工呼吸法D.胸外心臟擠壓法
37.對(duì)于電梯速度不超過1m/s的漸進(jìn)式安全鉗,其限速器的動(dòng)作速度應(yīng)小于()m/s。
A.1.1B.1.2C.1.4D.1.5
38.電梯轎廂斜拉桿一定要上()螺母擰緊。
A.雙B.單C.三個(gè)D.四個(gè)
39.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素,在()情況下觸電程度最輕。
A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服
40.鋼絲繩繩股擠出,嚴(yán)重扭結(jié)().
A.應(yīng)修復(fù)B.可繼續(xù)使用C.應(yīng)報(bào)廢D.沒有斷股現(xiàn)象可以修復(fù)后使用
41.自動(dòng)扶梯骨架吊裝就位時(shí),應(yīng)采取嚴(yán)密的安全措施,起吊時(shí)應(yīng)有專人統(tǒng)一指揮,防止意外事故發(fā)生。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
42.()是一種驅(qū)動(dòng)輪與馬達(dá)直接連接的曳引機(jī),由于不使用齒輪箱,因此叫做無齒輪。
A.無齒輪曳引機(jī)B.隨行電纜C.廳門上下行指示D.梯級(jí)
43.以彈簧變形來吸收轎廂或?qū)χ禺a(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器,稱之為()。A.油壓緩沖器B.蓄能型緩沖器C.耗能型緩沖器
44.在微機(jī)電梯控制系統(tǒng)中,為使系統(tǒng)穩(wěn)定可靠運(yùn)行,一般采用()方式來采集外圍信號(hào)。
A.降低輸入信號(hào)的電壓B.光電隔離C.輸入電路串入電阻D.對(duì)輸入信號(hào)進(jìn)行放大
45.自動(dòng)扶梯盤式制動(dòng)器的特點(diǎn)不包括()。A.結(jié)構(gòu)緊湊B.制動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)慣量大C.制動(dòng)平穩(wěn)、靈敏D.散熱性好
46.層門鎖鉤在層門電氣安全裝置動(dòng)作之前,鎖緊元件的最小嚙合尺寸為()㎜。
A.5B.6C.7D.8
47.力偶系平衡條件是()。
A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量
B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零
C.力偶系中各力偶方向相同
D.力偶系中各力偶矩方向相反
48.在交流調(diào)壓調(diào)速電梯中,一般采用()方式來增大調(diào)速范圍。
A.閉環(huán)控制B.開環(huán)控制C.增加馬達(dá)容量D.改變可控硅導(dǎo)通角
49.對(duì)重導(dǎo)軌頂面間距離偏差為()mm
A.0~+3B.-1~+1C.-2~0D.0~+2
50.導(dǎo)軌垂直線偏差每5m最大不大于()mmA.0.3B.0.6C.0.9D.1.0
二、多選題(20題)51.發(fā)生工傷事故應(yīng)立即()。
A.搶救傷員B.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)C.及時(shí)報(bào)告D.調(diào)查原因
52.電梯不起動(dòng)的原因有()。
A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷開D.門未關(guān)好E.閘末松開
53.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)
54.保護(hù)乘客的安全保護(hù)裝置有()。
A.轎廂轎頂檢修開關(guān)B.安全觸板C.漏電保護(hù)開關(guān)D.層、轎門及聯(lián)鎖開關(guān)E.安全鉗關(guān)
55.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定,特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位提供()的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。
A.安全B.及時(shí)C.可靠D.便捷E.誠信
56.觸電病人急救方法包括().
A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救
57.電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置,而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯,霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕,誰知B梯沒有起動(dòng),A梯突然向上起動(dòng),導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒,被擠在轎廂與六層廳門側(cè)井道間,蔡某終因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡。()
A.井道有人作業(yè)時(shí),機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作
B.上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置
C.蔡某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡
D.檢修并聯(lián)梯時(shí),一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí),另一臺(tái)一定要把總開關(guān)斷開,以免互相影響
58.有機(jī)房電梯,超載裝置可以安裝在()
A.底坑B.轎廂底C.轎廂繩頭處D.機(jī)房繩頭處E.控制柜內(nèi)
59.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房內(nèi)指定位置。
A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器
60.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括()
A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑
61.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括()。
A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損
62.電梯司機(jī)在電梯發(fā)生故障后,確認(rèn)電梯無法啟動(dòng),應(yīng)()
A.按動(dòng)電梯不能再啟動(dòng)的開關(guān)(如停止開關(guān))B.協(xié)助乘客扒門離開C.安撫乘客D.打開安全窗E.通知檢修人員
63.導(dǎo)軌的作用有:()
A.導(dǎo)軌對(duì)電梯的升降運(yùn)動(dòng)起到導(dǎo)向作用,限制轎廂和對(duì)重裝置在水平方向的移動(dòng),保證轎廂與對(duì)重在井道中的相對(duì)位置,并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜
B.當(dāng)安全鉗動(dòng)作時(shí),導(dǎo)軌作為被夾持的支承件,支撐轎廂和對(duì)重裝置
C.潤滑作用
D.制動(dòng)作用
64.在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()
A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力
65.交流調(diào)壓調(diào)速的制動(dòng)方式有()制動(dòng)。
A.反接B.渦流C.能耗D.機(jī)械
66.自動(dòng)扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于
A.引導(dǎo)梯級(jí)按一定的線路運(yùn)動(dòng)B.支承由梯級(jí)傳遞來的載荷C.防止梯級(jí)跑偏
67.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤滑C.更換易損件D.調(diào)整
68.電梯曳引機(jī)主要由()、聯(lián)軸器、曳引輪、盤車手輪和底座等組成。
A.電動(dòng)機(jī)B.電磁制動(dòng)器C.減速箱D.緩沖器
69.自動(dòng)扶梯的制動(dòng)器有(),其作用是確保制動(dòng)安全。
A.工作制動(dòng)器B.緊急制動(dòng)器C.輔助制動(dòng)器
70.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置,它的作用有()
A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體
B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備
C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽
D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕
三、判斷題(20題)71.搶救因觸電致使心臟停跳者的最好方法是打強(qiáng)心針。
A.是B.否
72.轎廂吊裝前,應(yīng)按起重作業(yè)安全操作要點(diǎn)選好手拉葫蘆支撐位置,配好與起重量相適應(yīng)的手拉葫蘆。()
A.是B.否
73.電梯司機(jī)做好交接班工作,如發(fā)現(xiàn)接班人員精神異常時(shí),不交班、無人接崗時(shí),不離崗。
A.是B.否
74.導(dǎo)靴在轎廂、對(duì)重的上下橫梁上固定,必須保持橫向兩導(dǎo)靴在同一水平面上。
A.是B.否
75.轎廂和對(duì)重(平衡重)應(yīng)用鋼絲繩或平行鏈節(jié)的鋼絲鏈條或滾子鏈條懸掛
A.是B.否
76.斷相保護(hù)是為了防止電機(jī)因缺相而引起過熱燒毀。
A.是B.否
77.曳引機(jī)是指包括電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器和曳引輪在內(nèi)的,靠曳引繩和曳引輪槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)或制停電梯的裝置。()
A.是B.否
78.電擊比電傷更嚴(yán)重。
A.是B.否
79.電梯轎廂可利用隨行電纜的鋼芯或芯線作保護(hù)線,采用電纜芯線作保護(hù)線時(shí)不得少于兩根。
A.是B.否
80.蓄能型緩沖器工作行程是指:彈簧受壓后變形的垂直距離。
A.是B.否
81.當(dāng)乘客在層門關(guān)閉過程中,通過入口時(shí)被門扇撞擊或?qū)⒈蛔矒?,一個(gè)保護(hù)裝置應(yīng)自動(dòng)地使門自動(dòng)關(guān)閉。
A.是B.否
82.在手動(dòng)移動(dòng)轎廂前,必要時(shí)可以用拆卸制動(dòng)彈簧的方法來松閘。A.是B.否
83.可以將電梯的三角鑰匙交給值班的保安并告訴他使用方法,一旦困人這樣就可以讓保安在最短的時(shí)間救人。
A.是B.否
84.進(jìn)行斷續(xù)開車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦,應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。
A.是B.否
85.為了節(jié)省材料,多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。
A.是B.否
86.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。
A.是B.否
87.VVVF調(diào)速就
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