工業(yè)生產(chǎn)安全防范

工業(yè)生產(chǎn)安全防范第1頁(yè)/共57頁(yè)2海因里希安全法則事故的發(fā)生有原因和預(yù)兆，一次重大事故前必然孕育著許多事故苗子，消除“事故苗子”避免事故的發(fā)生“事故金字塔理論”：對(duì)330起某類事故分析

300：29：1▇重傷或死亡1

▇輕傷或微傷29

▇無(wú)傷害或事故苗子300

300291第2頁(yè)/共57頁(yè)3工業(yè)生產(chǎn)安全防范人防物防技防發(fā)揮人員的知識(shí)力量，加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)，創(chuàng)新管理，最大程度利用好組織的人力來(lái)防范事故的發(fā)生。通過(guò)各種物理的手段和方法，減少?gòu)S區(qū)內(nèi)、生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。運(yùn)用各種科學(xué)知識(shí)與方法、工藝技術(shù)等，從技術(shù)的層面降低發(fā)生安全事故的概率。第3頁(yè)/共57頁(yè)4安全防范——人防加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)防治負(fù)面心理提升職業(yè)技能創(chuàng)新規(guī)范制度管理注意臨時(shí)性事物人防第4頁(yè)/共57頁(yè)51.加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)（—）—三級(jí)安全教育二級(jí)三級(jí)一級(jí)公司教育：廠級(jí)安全教育是新入職人員認(rèn)識(shí)新工作環(huán)境的第一步，也是對(duì)企業(yè)文化認(rèn)識(shí)的開(kāi)始。廠級(jí)的重點(diǎn)是安全理論的教育培訓(xùn)，使新進(jìn)員工樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”和“安全生產(chǎn)，人人有責(zé)”的思想。車間教育：車間安全教育是新入職員工在初步了解企業(yè)安全生產(chǎn)環(huán)境后，進(jìn)入企業(yè)適應(yīng)工作崗位前的重要一環(huán)。車間安全的教育重點(diǎn)是安全事故分析為主，促使員工樹(shù)立對(duì)安全可敬、可信的心態(tài)。班組教育：企業(yè)一切的生產(chǎn)活動(dòng)都以班組為基礎(chǔ)，操作人員在一線、機(jī)械設(shè)備在一線、事故在一線，管理更需要在一線。因此，班組教育是三級(jí)教育中針對(duì)性最強(qiáng)的一環(huán)，也是員工對(duì)三級(jí)安全教育體現(xiàn)執(zhí)行力最強(qiáng)的一個(gè)環(huán)節(jié)。第5頁(yè)/共57頁(yè)6車間級(jí)安全培訓(xùn)工作環(huán)境及危險(xiǎn)因素；所從事工種可能遭受的職業(yè)傷害和傷亡事故；所從事工種的安全職責(zé)、操作技能及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)；自救互救、急救方法、疏散和現(xiàn)場(chǎng)緊急情況的處理；安全設(shè)備設(shè)施、個(gè)人防護(hù)用品的使用和維護(hù)；本車間安全生產(chǎn)狀況及規(guī)章制度；預(yù)防事故和職業(yè)危害的措施及應(yīng)注意的安全事項(xiàng)；有關(guān)事故案例；其他需要培訓(xùn)的內(nèi)容。例：某公司車間級(jí)安全教育要求內(nèi)容第6頁(yè)/共57頁(yè)7加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)（二）—張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)1、事故出于麻痹，安全來(lái)于警惕2、安全是生命之本，違章是事故之源3、思想走了神，事故瞬間生4、你對(duì)違章講人情，事故對(duì)你不留情5、居安思危，常備不懈6、落實(shí)一項(xiàng)措施，勝過(guò)十句口號(hào)第7頁(yè)/共57頁(yè)8宣傳海報(bào)：詳細(xì)、生動(dòng)、切題、吸引人第8頁(yè)/共57頁(yè)9加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)（三）—開(kāi)展晨會(huì)1、工作安排2、人員調(diào)整3、安全檢查情況4、班組自查情況5、與組員分享班長(zhǎng)對(duì)個(gè)人工作中的指導(dǎo)、糾正情況6、安全事例7、安全措施的落實(shí)8、內(nèi)部經(jīng)驗(yàn)的分享晨會(huì)內(nèi)容第9頁(yè)/共57頁(yè)10加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)（四）—專題教育培訓(xùn)1、發(fā)生安全事故后，對(duì)相同崗位或關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的崗位，開(kāi)展針對(duì)事故分析原因的專題安全培訓(xùn)2、發(fā)現(xiàn)普遍性的安全隱患時(shí)，制定預(yù)防及改善措施并做全員教育3、對(duì)車間或班組教育中屢教不改人員或?qū)医恢剐袨樽鹘逃嘤?xùn)4、運(yùn)行新設(shè)備、使用新工藝前，對(duì)操作人員作專題培訓(xùn)5、職業(yè)病防治、消防安全等第10頁(yè)/共57頁(yè)11安全培訓(xùn)案例：勞保用品佩戴方法適用崗位：

第11頁(yè)/共57頁(yè)12安全培訓(xùn)案例：美工刀使用安全第12頁(yè)/共57頁(yè)13加強(qiáng)人員認(rèn)識(shí)（五）—事故通報(bào)學(xué)習(xí)1、事故經(jīng)過(guò)描述2、事故后果通報(bào)3、事故處理情況4、人員處罰結(jié)果5、當(dāng)事人的自述6、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反思7、當(dāng)下整改措施8、今后預(yù)防手段第13頁(yè)/共57頁(yè)14杜邦的安全業(yè)績(jī)

杜邦公司在全球70個(gè)國(guó)家經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，共有員工近8萬(wàn)人。它在100多年的發(fā)展歷程中形成了完整的安全體系，取得了豐碩成果并獲得社會(huì)的廣泛認(rèn)同。杜邦公司一直保持著驕人的安全記錄：安全事故率比工業(yè)平均值低10倍杜邦公司員工在工作場(chǎng)所比在家里安全10倍超過(guò)60%的工廠實(shí)現(xiàn)了零傷害杜邦公司在世界范圍內(nèi)的許多工廠都實(shí)現(xiàn)了20年甚至30年無(wú)事故（指休息一天以上的因公受傷造成的病假）30%的工廠連續(xù)超過(guò)十年沒(méi)有傷害記錄第14頁(yè)/共57頁(yè)152.防治負(fù)面心理（—）—僥幸心理僥幸心理僥幸心理：

有一部分人在幾次違章沒(méi)發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒(méi)發(fā)生事故的偶然性和長(zhǎng)期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。

心理行為學(xué)認(rèn)為，僥幸心理是不正常的心理反應(yīng)，指行為人為了追求個(gè)人目的以及對(duì)自己的行為所要達(dá)到的結(jié)果過(guò)于自信而存在的不負(fù)責(zé)的、放縱的、投機(jī)的一種心理狀態(tài)。在不負(fù)責(zé)的、放縱的、投機(jī)的心理驅(qū)使下，便為工作造成事故埋下了隱患。第15頁(yè)/共57頁(yè)16防治負(fù)面心理（二）—從眾心理僥幸心理從眾心理：

別人做了沒(méi)事，我福大命大造化大，肯定更沒(méi)事。尤其是一個(gè)安全秩序不好，管理混亂的場(chǎng)所，這種心理向瘟疫一樣，嚴(yán)重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。

何謂從眾心理？即個(gè)人受到外界人群行為的影響，而在自己的知覺(jué)、判斷、認(rèn)識(shí)上表現(xiàn)出符合公眾輿論或多數(shù)人想法的行為方式。從眾心理既有正面也有負(fù)面，如果能夠正確引導(dǎo)，將會(huì)成為安全生產(chǎn)的助力。第16頁(yè)/共57頁(yè)17防治負(fù)面心理（三）—省能心理僥幸心理省能心理：

人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價(jià)取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務(wù)緊迫和眼前即得利益的誘因下，極易發(fā)生。

省能心理也是惰性心理的表現(xiàn)，它形成的直接結(jié)果是忽視必要的安全工作，忽略過(guò)去的安全教育內(nèi)容，不按照操作規(guī)程操作，不注重安全防護(hù)，因而也容易造成安全事故的發(fā)生。第17頁(yè)/共57頁(yè)省能心理案例事故經(jīng)過(guò)：

2009年4月9日，某員工在車間辦公室側(cè)面位置包裝電氣控制柜，在使用叉車搬運(yùn)的過(guò)程中因?yàn)閱T工省事的心理，采用一次叉運(yùn)兩箱的方法，因?yàn)椴孳囩P叉與兩個(gè)包裝箱的長(zhǎng)度基本是一樣長(zhǎng)（1.2m），加上操作上的失誤導(dǎo)致包裝箱傾到，壓上前一個(gè)包裝箱，最終導(dǎo)致包裝箱如多米諾骨牌效應(yīng)一樣全部倒塌，因?yàn)樾液矛F(xiàn)場(chǎng)無(wú)人經(jīng)過(guò)，未造成嚴(yán)重事故的發(fā)生。第18頁(yè)/共57頁(yè)案例分析事故原因1、違規(guī)駕駛，使用不正確的叉運(yùn)方法，對(duì)于叉兩件物品鏟叉尺寸不夠的，應(yīng)該選擇一件一件的叉運(yùn)；2、查實(shí)該駕駛叉車的員工目前還沒(méi)有取得叉車駕駛證；3、包裝區(qū)域空間不夠，不應(yīng)該采用縮小間距，同時(shí)布置多排電氣控制柜導(dǎo)致連鎖的包裝箱同時(shí)倒塌事故。第19頁(yè)/共57頁(yè)20防治負(fù)面心理（四）—逞能心理僥幸心理逞能心理：

有的人自以為有經(jīng)驗(yàn)，自滿不在乎，雖能預(yù)見(jiàn)到有危險(xiǎn)，但是自信能避免，用冒險(xiǎn)蠻干當(dāng)作自我表現(xiàn)。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗(yàn)少，以自己或他人的痛苦驗(yàn)證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實(shí)安全規(guī)程的科學(xué)性。

第20頁(yè)/共57頁(yè)213.提升職業(yè)技能（—）—生產(chǎn)操作技能

所有的生產(chǎn)操作方式、方法及推行的高效率操作技能，都必須遵守安全操作規(guī)程。為了提高各工序的生產(chǎn)效率或節(jié)約部分成本的情況下，不能偏離相關(guān)規(guī)程的要求甚至與之相違背。第21頁(yè)/共57頁(yè)22緊急情況可能的情況設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)異常突然性的停電各類信號(hào)報(bào)警危化品泄漏相鄰人員突然身體不適如何做應(yīng)對(duì)列出所有可能情況做好情況分析制定預(yù)案人員教育與培訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)操與演練提升職業(yè)技能（二）—緊急情況反應(yīng)能力第22頁(yè)/共57頁(yè)23工作安全發(fā)生情況扭傷觸電提升職業(yè)技能（三）—急救演練骨折燙傷外傷中暑壓傷化學(xué)品第23頁(yè)/共57頁(yè)觸電一分鐘后開(kāi)始救治者90%有良好效果；六分鐘后開(kāi)始救治者，10%有良好效果；而從十二分鐘后開(kāi)始救治者，救活的可能性就很小了。由此可知，遇見(jiàn)需要救治的傷者時(shí)，你的反應(yīng)動(dòng)作的迅速尤其重要。24觸電救治的及時(shí)性第24頁(yè)/共57頁(yè)25燙傷急救處理——“冷卻法”燙傷剛發(fā)生的幾分鐘內(nèi)要處理得當(dāng)：?小面積燙傷、輕度燒傷，立即冷水沖洗15~30分鐘，干紗布外敷。?已起水皰、皮膚已破，不可用水沖或?qū)⑺捙?。衣服粘連應(yīng)剪去傷口周圍的衣服，及時(shí)用冰袋降溫。?大面積或重度燙傷，不可擅自涂抹任何東西，應(yīng)保持創(chuàng)面清潔完整，用清潔衣物或毛巾蓋住傷口，立即請(qǐng)醫(yī)生處理。

沖

脫

泡

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送第25頁(yè)/共57頁(yè)中暑急救中暑是由于高溫、日曬引起的一種急性疾病。中暑后會(huì)出現(xiàn)頭暈、頭痛、全身無(wú)力、口渴、心悸、惡心、嘔吐等癥狀,嚴(yán)重時(shí)會(huì)突然暈倒。中暑又可分為先兆中暑、輕癥中暑及重癥中暑。中暑急救的方法：讓中暑病人立即離開(kāi)高溫環(huán)境，轉(zhuǎn)移到陰涼通風(fēng)處休息，并解開(kāi)衣服，呈平臥姿勢(shì)，同時(shí)讓患者多喝含鹽飲料。對(duì)于先兆中暑者，可不進(jìn)行特殊治療，讓他自然恢復(fù)正常。對(duì)于重癥中暑病人，要立即送醫(yī)院搶救治療。

中暑者體溫過(guò)高時(shí)，可以用冰袋放在中暑者的頭部、兩腋下等處，用冰水（或酒精）擦身；用在涼水中浸濕的毛巾包上冰塊擦額部和全身。此外，要用力按摩病人的四肢，防止血液循環(huán)停滯。還可進(jìn)行涼水沐浴，使病人身體浸泡在涼水中（除頭部），經(jīng)10-20分鐘后，擦干身體。在使用上述方法降溫的同時(shí)，讓病人喝含鹽清涼飲料和涼開(kāi)水，服用急救藥水、人丹和其他降溫藥物。第26頁(yè)/共57頁(yè)27提升職業(yè)技能（四）—逃生演練日本是受自然災(zāi)害影響較嚴(yán)重的國(guó)家之一，尤其是地震!日本人口密集，地震頻發(fā)，但死傷人數(shù)相較于世界其他國(guó)家，比例卻小的多。除了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，硬件設(shè)施有利于減災(zāi)之外，包括頻繁進(jìn)行的逃生演練在內(nèi)的防災(zāi)法律與制度，對(duì)減少人員傷亡起到了至關(guān)重要的作用。

因?yàn)槿藗兲由晒χ饕窃跒?zāi)害發(fā)生初期，而這主要靠的是平常政府或單位強(qiáng)制進(jìn)行的逃生演練所灌輸獲得的相關(guān)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)、能力，所帶來(lái)的迅速的正確的反應(yīng)與動(dòng)作。第27頁(yè)/共57頁(yè)284.創(chuàng)新規(guī)范制度管理A推行直接、間接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制B實(shí)行定期不定期全現(xiàn)場(chǎng)無(wú)死角安全檢查C班組員工互相監(jiān)督制—班組無(wú)事故獎(jiǎng)D推進(jìn)全面安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理第28頁(yè)/共57頁(yè)29推進(jìn)全面安全標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)管理

公共基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)化

通用作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化

全面崗位標(biāo)準(zhǔn)化

按照一定的流程來(lái)編制作業(yè)安全要領(lǐng)書，確保各崗位有科學(xué)的圖文并茂的清晰易懂的安全操作規(guī)程，每個(gè)崗位按操作程序、動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)安全色安全標(biāo)簽道路基本規(guī)范人員安全識(shí)別標(biāo)簽設(shè)施、工裝制作安全標(biāo)準(zhǔn)重點(diǎn)制度標(biāo)準(zhǔn)化

登高作業(yè)明火作業(yè)特種作業(yè)特種設(shè)備操作高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)

……第29頁(yè)/共57頁(yè)30安全色第30頁(yè)/共57頁(yè)31超過(guò)額定負(fù)荷不吊；指揮信號(hào)不明、吊物重量不明、光線暗淡不吊；吊索和附件捆綁不牢不吊；行車吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊；歪拉斜拽不吊；吊物上站人或有浮放物不吊；氧氣瓶、乙炔放生器等具有易燃易爆危險(xiǎn)的物品不吊；吊物有刃角不墊好不吊；埋在地下或凝固在地面上的物件不吊；違章指揮不吊。例：某公司起重作業(yè)“十不吊”原則第31頁(yè)/共57頁(yè)3232無(wú)證人員請(qǐng)勿動(dòng)叉車第32頁(yè)/共57頁(yè)33臨時(shí)

臨時(shí)用工

臨時(shí)作業(yè)

臨時(shí)搭建臨時(shí)借用5.臨時(shí)性的事物第33頁(yè)/共57頁(yè)34臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)臨時(shí)用電臨時(shí)登高作業(yè)有限空間作業(yè)臨時(shí)吊裝作業(yè)設(shè)備檢修作業(yè)……臨時(shí)危險(xiǎn)作業(yè)安全管理第34頁(yè)/共57頁(yè)35工程性措施規(guī)范生產(chǎn)設(shè)施的建設(shè)維護(hù)，實(shí)現(xiàn)工作現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)的科學(xué)化、人性化物防四有四必有有臺(tái)必有欄有洞必有蓋有軸必有套有輪必有罩安全防范——物防第35頁(yè)/共57頁(yè)361、工程性措施—車間吸塵設(shè)施，預(yù)防職業(yè)病預(yù)防職業(yè)病——車間吸塵設(shè)施第36頁(yè)/共57頁(yè)37工程性措施—車間通風(fēng)設(shè)施，除塵、降溫預(yù)防職業(yè)病——車間吸塵設(shè)施第37頁(yè)/共57頁(yè)38工程性措施—高溫車間噴霧設(shè)施，預(yù)防中暑預(yù)防職業(yè)病——車間吸塵設(shè)施第38頁(yè)/共57頁(yè)392、四有四必有（一）—有臺(tái)必有欄第39頁(yè)/共57頁(yè)40四有四必有（二）—有洞必有蓋第40頁(yè)/共57頁(yè)41四有四必有（三）—有軸必有套第41頁(yè)/共57頁(yè)42有軸必有套第42頁(yè)/共57頁(yè)43四有四必有（四）—有輪必有罩第43頁(yè)/共57頁(yè)44有輪必有罩第44頁(yè)/共57頁(yè)45技防安裝各類裝置進(jìn)行工藝變革推進(jìn)設(shè)備自動(dòng)化安全防范——技防第45頁(yè)/共57頁(yè)46防止