2023年陜西省銅川市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷

2023年陜西省銅川市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)綜合模擬卷學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.如果安全鉗釋放后，限速器未能自動復(fù)位，則在限速器未復(fù)位時，一個符合規(guī)定的電氣安全裝置應(yīng)防止電梯的()。

A.減速B.停止運轉(zhuǎn)C.啟動D.快速平層

2.各類電梯的平衡系數(shù)應(yīng)在（）范圍內(nèi)

A.0.1～0.2B.0.2～0.3C.0.3～0.4D.0.4～0.5

3.每一條支路中元件，只能有一只電阻或一只電阻和一個電源。()

A.是B.否

4.轎廂在兩端站平層位置時，轎廂、對重裝置的撞板與緩沖器頂面間的距離，耗能型緩沖器為()mm。

A.50～100B.150～250C.150～400D.200～350

5.在電梯井道內(nèi)施工時必須戴好安全帽，高處作業(yè)時應(yīng)系好安全帶。（）

A.正確；B.錯誤

6.高碳合金鋼刀具，為提高其表面耐磨性，一般應(yīng)選用()處理。

A.滲碳+淬火+低溫回火B(yǎng).軟氮化C.滲鋁D.淬火+高溫回火

7.通往機(jī)房的需要人工緊急操作的地方、控制屏和控制柜凈空場地的通道寬度最少不應(yīng)小于()m，在沒有運動部件的地方，此值可減少到0.40m。

A.0.50B.0.80C.1.40D.1.83

8.設(shè)置在井道上的作檢修用的向()開啟的門，叫檢修活板門。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

9.關(guān)于額定運行速度下面說法不正確的是()。

A.設(shè)計規(guī)定的電梯運行速度B.是通過型式試驗確定的C.是保證電梯正常運行的速度

10.限速器件的最小破斷載荷與限速器動作時產(chǎn)生的限速器件的張力有關(guān)，其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于（）。

A.3；B.6；C.8；D.12

11.當(dāng)主驅(qū)動裝置或制動器裝在梯級、踏板或膠帶的載客分支和返回分支之間時，在工作區(qū)段應(yīng)提供一個適當(dāng)?shù)慕咏降牧⒆闫脚_，其面積不應(yīng)小于0.12平方米，最小邊尺寸不小于()m。

A.0.1B.0.2C.0.3D.0.4

12.轎廂應(yīng)裝有（）安全鉗裝置。

A.僅能在上行時動作的B.能在下行時動作的C.蓄能型D.耗能型

13.電梯型號品種代號中字母“G"表示的意思是（）。

A.高速電梯B.觀光電梯C.工程電梯D.高層電梯

14.膠帶式自動人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過渡的曲率半徑最小不小于()m。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

15.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施，絕緣良好時其值范圍是（）。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3

16.轎壁的機(jī)械強(qiáng)度試驗是在5cm的面積上，施加（）N均勻分布力，其彈性變形不大于15mm

A.1000B.400C.300D.200

17.電梯型號拖動方式中字母“J”表示的意思是()。

A.卷揚(yáng)電梯B.舉升電梯C.巨型電梯D.交流電梯

18.求兩個力的合力可用力的（）法則。

A.矩形四邊開；B.菱形四邊形；C.平形四邊形；D.正方形

19.特種設(shè)備出廠時，應(yīng)附有安全技術(shù)規(guī)范要求的設(shè)計文件、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、安裝及使用維護(hù)說明以及（）等文件

A.產(chǎn)品合格標(biāo)志B.備品備件清單C.監(jiān)督檢驗證明D.強(qiáng)度計算書

20.門及其框架的結(jié)構(gòu)應(yīng)在經(jīng)過一定時間使用后不產(chǎn)生變形，為此，宜采用金屬制造。

A.是B.否

21.對于一般剖分式箱中的軸、軸徑的結(jié)構(gòu)安排應(yīng)從軸的一端向另一端增大。()

A.是B.否

22.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

23.對重與轎廂對應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

24.操縱轎廂安全鉗提置的動作選度不應(yīng)低于電梯犧定速度的最大值為115%.且對于電梯額定速度不超過lm/s漸進(jìn)式安全鉗速度最大值不超過()m/s.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

25.導(dǎo)體能夠?qū)щ?，是因為?dǎo)體中()。

A.有能夠自由移動的質(zhì)子B.有能夠自由移動的電荷C.有能夠自由移動的中子D.有能夠自由移動的原子

26.丙類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，左右方向為()mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

27.下列（）不屬于內(nèi)指令線路控制。

A.內(nèi)指令信號登記B.轎廂超載警鈴響C.內(nèi)指令信號消號D.電梯減速

28.電梯的安裝、改造、維修，必須由()的單位進(jìn)行。

A.取得許可的單位

B.經(jīng)電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的取得許可的單位

C.經(jīng)電梯制造單位或者其通過合同委托、同意的單位

29.油壓緩沖器柱塞端面受壓后所移動的()，稱之為油壓緩沖器工作行程。

A.柱塞長度B.柱塞距離C.垂直距離D.水平距離

30.物體轉(zhuǎn)動的效應(yīng)與（）。

A.力、力臂大小成正比B.力的大小成正比、力臂的大小成反比C.力的大小成反比、力臂的大小成正比D.力、力臂大小成反比

31.在井道頂部設(shè)置通風(fēng)孔，其面積不得小于井道水平斷面面積的（），通風(fēng)孔應(yīng)通向室外。

A.1％B.2％C.3％D.4％

32.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個因素，在（）情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

33.電梯乘客常在（）發(fā)生事故。

A.轎廂內(nèi)B.底坑C.機(jī)房D.井道層門出入口處

34.對應(yīng)乘客電梯，電梯轎廂門關(guān)閉后，門扇之間或門扇與門柱、門楣、地坎之間允許間隙的最大值為()mm.

A.5B.6C.7D.8

35.限速器繩輪、選層器鋼帶輪對鉛垂線的偏差均最大不大于（）mm。

A.0.1；B.0.2；C.0.4；D.0.5；

36.導(dǎo)軌架的水平度，無論其長度及種類，其兩端的差值最大應(yīng)小于()mm。

A.3B.5C.7D.10

37.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定：特種設(shè)備進(jìn)行改造、修理，按照規(guī)定需要變更使用登記的，()辦理變更登記，方可繼續(xù)使用。

A.應(yīng)當(dāng)B.不需要C.施工后再D.驗收時再

38.關(guān)于斜齒輪，正確的是()。

A.螺旋角B常用8°-15°，以使軸向力不過大

B.端面參數(shù)是非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

C.嚙合時，兩輪輪齒的螺旋方向是一致的

D.端面參數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

39.鋼絲繩公稱截面積(mm2)和鋼絲繩的公稱抗拉強(qiáng)度(N/mm2)與一定結(jié)構(gòu)鋼絲繩最小破斷載荷換算系數(shù)的連乘積，叫()

A.鋼絲繩最大應(yīng)力B.鋼絲繩的屈服強(qiáng)度C.鋼絲繩的最小破斷載荷D.鋼絲繩的最大破斷載荷

40.電梯門電氣安全電路的導(dǎo)線，其截面積應(yīng)不小于（）

A.0.5mmB.0.75mmC.1mmD.2mm

41.對于電梯井道，以下說法正確的是：()

A.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，包括各種取暖設(shè)備

B.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，但允許裝設(shè)采暖設(shè)備及其控制調(diào)節(jié)裝置(非蒸汽或高壓水取暖)

C.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，允許裝設(shè)采暖設(shè)備，要求采暖設(shè)備為非蒸汽或高壓水取暖，且控制和調(diào)節(jié)設(shè)備不能裝在井道內(nèi)

D.井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等，但允許裝設(shè)各種采暖設(shè)備及其控制調(diào)節(jié)裝置。

42.安全鉗的鉗口分類中不包括（）。

A.重錘式B.偏心塊式C.滾子式D.楔塊式

43.導(dǎo)線出入金屬管口或通過金屬板連接時，應(yīng)設(shè)光滑護(hù)口保護(hù)。()

A.是B.否

44.大提升高度的自動扶梯其驅(qū)動裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

45.人體身體狀況與觸電傷害程度有密切的關(guān)系，下面說法不正確的是()。

A.男性對電流的敏感性高，耐受能力差

B.在遭受電擊時，小孩的傷害程度遠(yuǎn)比成年人重

C.身體抵抗力差，受到的傷害較為嚴(yán)重

D.過度疲勞、心情不好的人，將增加觸電的傷害程度

46.采用復(fù)繞式，增大鋼絲繩在曳引輪上包角，其目的是提高（）。

A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑比

47.自動扶梯扶手帶的()應(yīng)使其在正常工作時不會脫離扶手導(dǎo)軌入。

A.安置B.設(shè)置C.組裝D.張緊

48.電梯檢修運行時的速度，稱之為（）。

A.電梯額定速度B.檢修速度C.最高速度D.最低速度

49.高壓設(shè)備發(fā)生接地時，為防止跨步電壓觸電，室外不得接近故障點()m以內(nèi)。A.3B.5C.8D.10

50.自動扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過30，當(dāng)提升高度不超過6m，額定速度不超過0.50m/s時，傾斜角α允許增至（）。

A.35；B.40；C.42；D.45

二、多選題(20題)51.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過程應(yīng)包括（）

A.打開層門B.打開底坑照明C.斷開底坑安全開關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

52.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對D.鋼絲繩磨損過大E.電動機(jī)功率太小

53.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

54.在施工過程中如需用臨時線操作電梯時必須做到()幾點。

A.臨時線必須完好，不能有接頭

B.使用臨時線操縱電梯，必須設(shè)有電源開關(guān)

C.臨時線應(yīng)具有一定的導(dǎo)線截面

D.臨時線不能用鐵釘或鐵絲扎住

55.轎廂的構(gòu)成有：

A.轎廂架B.轎廂體C.對重架D.對重塊

56.噴燈使用應(yīng)做到

A.油量不超過四分之三B.油量不超過五分之四C.使用汽油D.使用煤油

57.自動扶梯的驅(qū)動裝置按安裝的位置分為（）

A.上部驅(qū)動B.中間驅(qū)動C.下部驅(qū)動D.外置驅(qū)動

58.電梯主電源開關(guān)切斷時，（）電源不應(yīng)切斷。

A.轎廂風(fēng)扇B.檢修C.插座D.轎內(nèi)報警裝置E.轎內(nèi)照明

59.2009年底頒布2月4日頒布的TSGT7001～7006《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則》，包括()。A.曳引與強(qiáng)制驅(qū)動電梯B.消防員電梯C.防爆電梯D.液壓電梯E.自動扶梯與自動人行道F.雜物電梯

60.意外撞擊貨梯層門，人車墜落井道喪命，1、事故簡介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠房3樓的電梯層門區(qū)檢測該公司生產(chǎn)的電動三輪車性能時。由于操作失誤，電動三輪車直接撞到電梯層門，導(dǎo)致層門變形，下部脫落，人員隨車跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無效死亡。2、事故現(xiàn)場情況事發(fā)時3樓層門處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗電動三輪車時操作失誤，使得電動車快速撞上3樓層門。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門門腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動車撞門后無法立即制停，造成了連人帶車跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識薄弱

61.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對護(hù)欄要求()A.對重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

62.維修保養(yǎng)人員應(yīng)定期對電梯終端限位裝置進(jìn)行檢查，以極限開關(guān)為例，其試驗應(yīng)包括()。

A.在機(jī)房內(nèi)短接上限位開關(guān)

B.轎內(nèi)無人，將轎廂以檢修速度上行

C.將轎廂運行至頂層檢查機(jī)房內(nèi)極限開關(guān)是否斷開

D.合上極限開關(guān)，將轎廂慢速下行

63.消防員專用運行狀態(tài)應(yīng)符合（）。

A.只應(yīng)答廳召喚信號B.只應(yīng)答轎內(nèi)指令信號C.關(guān)門時松按鈕即開門D.關(guān)門碰安全觸板自動開門E.開門時松按鈕即關(guān)門

64.轎頂設(shè)置的條件是（）。

A.至少能支撐兩個人B.設(shè)有安全窗C.設(shè)置急停開關(guān)D.設(shè)置檢修開關(guān)E.對重側(cè)設(shè)護(hù)攔

65.TSG.T7003-2011《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——防爆電梯》是指：().

A.曳引式防爆電梯B.液壓式防爆電梯C.曳引式雜物防爆電梯，其他防爆電梯

66.曳引式電梯的主要特點有（）。

A.提升高度較大B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時會沖撞樓頂E.節(jié)能

67.電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時為使電梯在調(diào)試中不開門，便斷開電梯開門電路。關(guān)上所有廳轎門后發(fā)現(xiàn)門電鎖繼電器不吸，為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門鎖繼電器，在機(jī)房調(diào)試完后想進(jìn)入轎廂，便接通電梯開門電路(忘記門鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上)，下樓后剛一腳跨入轎廂，電梯突然向下起動，把金某卡在轎廂上門框與層樓地坎之間致死。（）A.任何時候不能強(qiáng)行合上門鎖繼電器

B.調(diào)試時可以短接門鎖電路，調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除

C.金某由于進(jìn)入轎廂前沒有看清轎廂的位置，跌入致死

D.金某在調(diào)試過程中不應(yīng)斷開電梯開門電路

68.導(dǎo)軌的作用有：()

A.導(dǎo)軌對電梯的升降運動起到導(dǎo)向作用，限制轎廂和對重裝置在水平方向的移動，保證轎廂與對重在井道中的相對位置，并防止由于轎廂的偏載而產(chǎn)生的傾斜

B.當(dāng)安全鉗動作時，導(dǎo)軌作為被夾持的支承件，支撐轎廂和對重裝置

C.潤滑作用

D.制動作用

69.移動電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項D.電線是否破損

70.某工程對大樓施工，需把3米廠的方木料送到15樓，于是叫來電工小徐（無電梯上崗證）把安全窗打開，短接安全窗開關(guān)，把方木料從安全窗伸出轎頂后啟動電梯，當(dāng)電梯開到一半，對重與木料相撞，木料斷裂彈出，把轎廂內(nèi)的電工彈擊致死。（）

A.無電梯上崗資格人員不能動用電梯安全裝置。

B.電梯安全窗開關(guān)不能短接。

C.轎廂內(nèi)不準(zhǔn)裝載超長物件。

D.電梯維修工可以短接安全窗開關(guān)。

三、判斷題(20題)71.人體只要不接觸帶電體就不會觸電。

A.是B.否

72.轎頂所用的玻璃應(yīng)是普通玻璃.

A.是B.否

73.為了節(jié)省材料，多臺電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

74.滑動動作安全鉗起作用時，轎廂走的距離較短，一般只有幾厘米至十幾厘米。

A.是B.否

75.補(bǔ)償裝置是用作補(bǔ)償曳引輪兩邊曳引繩自重相差過大的裝置。

A.是B.否

76.雜物電梯轎廂和對重的安全鉗裝置的動作應(yīng)由各自的限速器來控制，不得借助懸掛裝置的斷裂或借助一根安全繩來動作。

A.是B.否

77.施工中凡需動用明火，在做好防火措施后，可以施工。

A.是B.否

78.吊運承重梁時，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒，以防吊運時發(fā)生意外。

A.是B.否

79.間接觸電防護(hù)是指防止人體接觸電氣設(shè)備正常情況下不帶電的金屬外殼、框架等部位，當(dāng)設(shè)備漏電時可能發(fā)生觸電危險的防護(hù)措施。

A.是B.否

80.轎廂安全門或轎廂安全窗如果鎖緊失效，該裝置不應(yīng)使電梯停止

A.是B.否

81.層站呼梯按鈕及層樓指示燈出現(xiàn)故障不影響電梯使用。

A.是B.否

82.層門應(yīng)設(shè)專用鑰匙開鎖裝置，動作應(yīng)靈活可靠。

A.是B.否

83.液壓電梯容積泵是利用工作腔容積的變化將電機(jī)的機(jī)械能變?yōu)橐后w的壓力能

A.是B.否

84.目前各類曳引輪繩槽中，以V形槽產(chǎn)生的曳引力為最大，因此廣泛應(yīng)用于電梯曳引機(jī)上

A.是B.否

85.用手輪移動轎廂，須先切斷電源，一人先扶住手輪，另一人才可松閘，盤車完畢，應(yīng)先抱闡，再松手輪。A.是B.否

86.轎頂外緣與井道壁的水平距離超過0.