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湖南省岳陽(yáng)市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.新裝()電梯的層門門扇與門扇之間、門扇與門套、地坎之間的間隙應(yīng)大于6㎜。
A.乘客B.載貨C.雜物D.船用
2.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過()時(shí)在其間的井道壁上應(yīng)開設(shè)通往井道供援救乘客用的門。
A.10B.11C.13D.14
3.丙類電梯是指()電梯。A.速度小于1m/sB.低速C.直流
4.曳引機(jī)應(yīng)有適量潤(rùn)滑油。油標(biāo)齊全,油位顯示應(yīng)清晰。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
5.物體兩個(gè)以上力的合力為這幾個(gè)力的數(shù)值相加的和。()
A.正確;B.錯(cuò)誤。
6.穩(wěn)恒電流是()
A.電流的大小不變B.電流的方向不變C.電流的大小和方向都不隨時(shí)間變化而變化D.電流的大小與方向有關(guān)
7.沿門兩側(cè)垂直門導(dǎo)軌滑動(dòng)開啟的門,稱之為()
A.水平滑動(dòng)門B.鉸鏈門C.柵欄門D.垂直滑動(dòng)門
8.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定的安全生產(chǎn)管理方針是()。
A.安全第一、預(yù)防為主B.安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全C.安全生產(chǎn)人人有責(zé)
9.關(guān)于額定載重量下面說法不正確的是()。
A.設(shè)計(jì)規(guī)定的電梯載重量B.是通過型式試驗(yàn)確定的C.是保證電梯正常運(yùn)行的允許載重量
10.曳引鋼絲繩的公稱直徑不小于()mm;鋼絲抗拉強(qiáng)度:對(duì)于單強(qiáng)度鋼絲繩宜為()MPaA.6;1670;1770B.8;1570;1770C.8;1570;1670D.6;1570;1670
11.液壓傳動(dòng)系統(tǒng)一般不包括()。
A.動(dòng)力B.控制C.執(zhí)行D.旋轉(zhuǎn)
12.由均勻材料構(gòu)成的物體的形心就是物體的()。A.幾何中心B.中心C.重心D.內(nèi)心
13.轎廂導(dǎo)軌裝妥后,再豎立對(duì)重導(dǎo)軌,應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對(duì)重中心線的尺寸。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
14.水平滑動(dòng)門的開啟方向,用()的力(不用工具)施加在一個(gè)最不利的點(diǎn)上,間隙不得大于()
A.100N,20mmB.150N,30mmC.100N,30mmD.200N,30mm
15.鄰層站距離大于11m時(shí),應(yīng)設(shè)井道安全門,或在有相鄰轎廂的情況下設(shè)置()
A.轎廂安全門B.檢修活板門C.安全窗D.底坑安全門
16.微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有()特性。
A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大
17.貨梯門扇與門套之間,門扇與門扇之間的間隙均應(yīng)不大于()。
A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm
18.在液壓電梯的底坑作業(yè),以下說法錯(cuò)誤的是()
A.作業(yè)超過15分鐘必須有防止轎廂移動(dòng)的措施
B.作業(yè)超過15分鐘,可以不對(duì)轎廂使用支撐物
C.作業(yè)不到15分鐘,不對(duì)轎廂使用支撐物,但應(yīng)把電梯運(yùn)行到可能的最高點(diǎn)。
19.額定速度小于等于0.63m/s的交流雙速電梯轎廂平層準(zhǔn)確度最大偏差為()。
A.±30B.±15C.±10D.±24
20.電梯型號(hào)品種代號(hào)中字母“K”表示的意思是()。
A.快速電梯B.乘客電梯C.客貨兩用電梯D.開式電梯
21.電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性是指:()
A.轉(zhuǎn)矩與負(fù)載的關(guān)系B.轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)矩的關(guān)系C.轉(zhuǎn)速與電壓的關(guān)系D.轉(zhuǎn)矩與電壓的關(guān)系
22.電動(dòng)機(jī)與減速器為剛性連接時(shí),不同心度不大于()mm。
A.0.01B.0.02C.0.05D.0.1
23.扶梯對(duì)梯級(jí)結(jié)構(gòu)影響最大的幾何尺寸是它的()
A.軸距B.跨距C.基距D.齒間隙
24.油壓式緩沖器的總行程不應(yīng)小于()m。
A.0.40;B.0.42;C.0.45;D.0.5
25.潤(rùn)滑油所有的成品油是以基礎(chǔ)油和添加劑組成的,基礎(chǔ)油有礦物油和合成型兩大類。()
A.是B.否
26.底坑停止開關(guān)的特點(diǎn)中,哪項(xiàng)描述正確()。
A.誤動(dòng)作能使電梯恢復(fù)服務(wù)
B.維修人員在底坑檢修電梯時(shí),用此開關(guān)控制電梯的停止運(yùn)行
C.停止后重新啟動(dòng)必須等10分鐘后
D.停止開關(guān)起作用后,無論是否被損壞,都必須更換
27.雜物電梯的額定載重量不大于()kg
A.500B.400C.300D.200
28.油壓緩沖器柱塞端面受月二后所移動(dòng)的(),稱之為泊壓緩沖器工作行程
A.柱塞長(zhǎng)度B.柱塞距離C.垂直距離D.水平距離
29.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,在檢驗(yàn)合格有效期滿前()個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。
A.6B.1C.3
30.安全崗位責(zé)任制是一項(xiàng)最基本的安全制度,是其他各項(xiàng)安全規(guī)章制度得以切實(shí)實(shí)施的基本保證。()
A.是B.否
31.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道每小時(shí)理論輸送的人數(shù)。
A.理論輸送人數(shù)B.理論輸送能力C.設(shè)計(jì)輸送能力D.設(shè)計(jì)輸送人數(shù)
32.幾個(gè)力達(dá)成平衡的條件是,它們的合力等于零。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
33.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人,因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,該事件屬于()。
A.不算事故,只是設(shè)備故障B.一般事故C.較大事故D.重大事故
34.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后,不用鑰匙不能將其關(guān)閉和鎖住。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
35.曳引輪的節(jié)圓直徑就是從()量出的直徑.
A.繩槽上部B.繩槽底部C.輪外緣D.鋼絲繩中心
36.井道內(nèi)腳手架上隔離層布置,用木板做隔離層時(shí),板與板之間應(yīng)鋪滿,如有空隙最大不應(yīng)大于()mm,以防踏空或大工具墜落。
A.50B.80C.100D.120
37.液壓系統(tǒng)的流量控制方式不包括()控制。
A.容積調(diào)速B.壓力調(diào)速C.節(jié)流調(diào)速D.復(fù)合
38.當(dāng)電梯處于緊急電動(dòng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),不應(yīng)被短接的開關(guān)為().
A.極限開關(guān)B.門鎖開關(guān)C.安全鉗開關(guān)D.對(duì)重緩沖開關(guān)
39.轎門與閉合后層門的水平距離,或各門之間在整個(gè)正常操作期間的通行距離,最大不得大于()m。
A.0.8B.1.2C.2.0D.2.5
40.限速器件的最小破斷載荷與限速器動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的限速器件的張力有關(guān),其安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。
A.3;B.6;C.8;D.12
41.()控制電梯是一種自動(dòng)控制程度較高的有司機(jī)操作的電梯。
A.機(jī)械B.電氣C.人工D.信號(hào)
42.當(dāng)對(duì)重完全壓縮緩沖器時(shí),轎頂空間應(yīng)滿足()
A.井道頂最低部件與轎廂頂之間距離≥0.3+0.035V
B.井道頂最低部件與轎廂頂上最高設(shè)備之間距離≥0.3+0.035V
C.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×0.8m
D.轎頂上方空間不小于0.5m×0.6m×1.0m
43.轎廂運(yùn)動(dòng)前應(yīng)將層門有效地鎖緊在關(guān)門位置上,只有鎖緊元件嚙合至少為()mm時(shí),轎廂才能起動(dòng)。
A.6B.7C.8D.9
44.根據(jù)鋼絲繩韌性的高低、耐彎折次數(shù)的多少,可分為()級(jí)。
A.五B.四C.三D.二
45.主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸成90度,而彼此既不平行,又不相交的情況下可以用()傳動(dòng)。
A.半交叉式平帶傳動(dòng)B.交叉式平帶傳動(dòng)C.開口式平帶傳動(dòng)D.蝸輪蝸桿
46.扶梯梳齒板梳齒與踏板面齒槽的嚙合深度應(yīng)至少為()MM
A.2B.4C.6D.8
47.額定載重量為2000kg的電梯轎廂面積不應(yīng)大于()
A.4.2B.2.4C.5.0D.2.0
48.采用復(fù)繞式,增大鋼絲繩在曳引輪上包角,其目的是為了提高()。
A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑比
49.并聯(lián)或群控控制的電梯轎廂無運(yùn)行指令時(shí),指定??看\(yùn)行的層站,稱為()。A.基站B.底層端站C.預(yù)定基站D.頂層端站
50.曳引輪、導(dǎo)向輪對(duì)鉛垂線的偏差()mm。
A.在空載工況不大于2;B.在滿載工況不大于4;C.在空載和滿載工況均不大于2;D.在空載和滿載工況均不大于4
二、多選題(20題)51.下列哪些原因是是造成電梯電動(dòng)機(jī)缺相的主要原因()
A.主回路接觸器接觸不良B.主回路接線端子接觸不良C.電動(dòng)機(jī)繞組引出端子接觸不良D.供電電源缺相
52.盤車救人的過程有()。
A.將主電源開關(guān)斷開
B.安撫轎內(nèi)人員,并要求勿靠近轎門處
C.由持證且有盤車救人經(jīng)驗(yàn)人員操作,機(jī)房二人以上,一人盤車,一人松閘,防止溜車
D.盤車至平層位置,用三角鑰匙開門放人
53.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定,下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢,并向原登記機(jī)關(guān)注銷。
A.出現(xiàn)過多次事故的
B.超過檢驗(yàn)周期的
C.存在嚴(yán)重事故隱患,無改造維修價(jià)值的
D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的
54.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪
55.電梯導(dǎo)軌的安裝要求()A.與支架之間采用焊接固定
B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm
D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架
E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m
56.轎廂限速器、安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn)的規(guī)范要求有()。
A.轎內(nèi)無人B.轎內(nèi)有人C.上行D.下行E.動(dòng)作后轎廂底傾斜度不超過正常時(shí)的5%
57.當(dāng)電梯上行方向超速時(shí),能起保護(hù)作用的是()。
A.夾繩器B.限速器和安全鉗開關(guān)C.限速器開關(guān)D.緩沖器開關(guān)
58.TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,曳引驅(qū)動(dòng)乘客電梯維保記錄中的電梯基本技術(shù)參數(shù)主要包括()A.驅(qū)動(dòng)方式B.控制方式C.額定載重量D.額定速度E.層站數(shù)
59.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括()。
A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損
60.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的物體()
A.轎廂中的裝載物B.電梯的零部件C.安裝電梯的建筑D.維修電梯的設(shè)備
61.轎頂設(shè)置的條件是()。
A.至少能支撐兩個(gè)人B.設(shè)有安全窗C.設(shè)置急停開關(guān)D.設(shè)置檢修開關(guān)E.對(duì)重側(cè)設(shè)護(hù)攔
62.電梯維修工小吳和小林在修理某住宅樓電梯時(shí),沒有戴安全帽。他們?yōu)橼s時(shí)間,小吳在地坑修理。小林在轎頂上修理十五層廳門門鎖,小林在修理過程中不慎將扳手滑入井道,正好打在小吳頭上,小吳由于出血過多而死亡。()
A.進(jìn)入井道施工,應(yīng)穿工作服,戴安全帽。
B.井道內(nèi)不能上下同時(shí)作業(yè)。
C.小吳頭戴安全帽后,他們可以上下同時(shí)作業(yè)。
D.即使地坑無人,小林也不應(yīng)在轎頂上修理十五層門門鎖。
63.電梯層門地坎安裝要求應(yīng)符合()、
A.地坎上平面的水平度偏差不大于1/1000
B.各層地坎與轎廂地坎間隙應(yīng)保持相同的距離,其偏差在0~3mm之間
C.地坎與門刀的間隙應(yīng)在5-8mm
D.地坎上平面應(yīng)高出裝修面2-5mm,以防止水流入井道
64.樣板架是根據(jù)電梯()等部件的實(shí)際尺寸所制作的放樣樣板。
A.轎廂B.對(duì)重C.導(dǎo)軌D.緩沖器
65.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
66.交流調(diào)壓調(diào)速電梯制動(dòng)方式不同,一般可分為()。
A.能耗制動(dòng)B.渦流制動(dòng)C.反接制動(dòng)D.制動(dòng)器制動(dòng)
67.TKJ1000/1.6—JX表示有()等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏額定載重量D.1000㎏額定載重量E.集選控制
68.“三不放過”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過B.本人和群眾沒得到教育不放過C.整改措施不落實(shí)不放過D.用戶不滿意不放過
69.電梯不起動(dòng)的原因有()。
A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開
70.每根曳引鋼絲繩受力應(yīng)均勻,其偏差值應(yīng)不大于5%。若張力不均衡,可采取()方法。
A.更換鋼絲繩B.調(diào)節(jié)鋼絲繩頭上的螺母C.重車曳引輪繩槽D.截短部分鋼絲繩
三、判斷題(20題)71.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)無孔。
A.是B.否
72.在機(jī)房?jī)?nèi)應(yīng)易于檢查轎廂是否在開鎖區(qū),例如,這種檢查可借助于曳引繩或限速器繩上的標(biāo)記
A.是B.否
73.不論鋼絲繩的股數(shù)多少,曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40。()
A.是B.否
74.傳動(dòng)比i為主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速之比。A.是B.否
75.對(duì)重鐵應(yīng)用壓板或拉桿固定牢固。A.是B.否
76.為使乘客能向轎廂外求援,轎廂內(nèi)應(yīng)裝設(shè)乘客易于識(shí)別和觸及的報(bào)警裝置。
A.是B.否
77.檢修活板門如果門上裝有鉸鏈,應(yīng)屬于能脫鉤的型式。
A.是B.否
78.制動(dòng)器的作用之一是電梯遇緊急情況時(shí)使曳引機(jī)停車,轎廂停止運(yùn)行。
A.是B.否
79.在機(jī)房、驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站的入口門上應(yīng)有固定明顯的標(biāo)志:“機(jī)器重地危險(xiǎn)”、“非指定人員禁止入內(nèi)”。()
A.是B.否
80.在安裝中,導(dǎo)軌應(yīng)自下向上安裝。A.是B.否
81.所有電梯轎門應(yīng)是無孔的。
A.是B.否
82.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開啟。()
A.是B.否
83.半圓切口槽的切口角β增大,則其當(dāng)量摩擦系數(shù)也增大。
A.是B.否
84.電梯在開關(guān)門的過程中,減速時(shí)間控制不當(dāng)或減速后的速度太快,在關(guān)門時(shí)會(huì)產(chǎn)生撞擊聲。A.是B.否
85.為了獲得更大的曳引力,只有增大鋼絲繩和曳引輪槽壁間的滑動(dòng)磨擦系數(shù)。
A.是B.否
86.電梯的維保分為半月、季度、半年、年度維保。
A.是B.否
87.必須保證在任何緊急制動(dòng)狀態(tài)下,不管轎廂內(nèi)是空載還是滿載,其減速度的值不能超過緩沖器(包括減行程的緩沖器)作用時(shí)減速度的值。()A.否B.是
88.使用單位應(yīng)當(dāng)按照隱患排查治理制度進(jìn)行隱患排查,發(fā)現(xiàn)事故隱患應(yīng)當(dāng)及時(shí)消除,待隱患消除后,方可繼續(xù)使用。
A.是B.否
89.在通電試運(yùn)行前,要先將扶梯內(nèi)的各物件消理干凈,各潤(rùn)滑部位加油,并清理梯級(jí),應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電器開關(guān),停止運(yùn)轉(zhuǎn)后應(yīng)立即關(guān)掉或拔去插頭,在施工中應(yīng)關(guān)閘掛牌以防運(yùn)轉(zhuǎn)傷人。
A.是B.否
90.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè),工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()
A.是B.否
參考答案
1.A
2.B
3.A
4.A
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