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xx新手上路之平安駕駛技巧假設(shè)使用中間或者右邊的車道,在緊急情況下你就有更好的避讓空間,你可以迅速改變車道或者把車開(kāi)到路邊的緊急停車帶上去。大多數(shù)的交通事故發(fā)生在快車道上。而且,在快車道上更容易引起警車的注意。不要只看到你跟著的車,更要注意你前方車輛再前面的情況。這樣做可以更早地發(fā)現(xiàn)情況并且有足夠的時(shí)間來(lái)做出反響。當(dāng)前面的車突然停頓的時(shí)候也更容易防止追尾。調(diào)整好車的左右以及車內(nèi)的后視鏡,能觀察到整個(gè)前方的情況,但是不要只依賴這些鏡子。更好的方法是直接扭頭去看旁邊的車道上面的情況,這樣能看到你在后視鏡里容易忽略的東西。同時(shí)也要考慮其他司機(jī)的盲點(diǎn),特別是大卡車司機(jī)的盲點(diǎn),盡量減少處于他們的盲點(diǎn)區(qū)的時(shí)間。對(duì)盲點(diǎn)把握不準(zhǔn)往往最容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。駕駛的時(shí)候,把手放在方向盤(pán)的9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘位置開(kāi)車的時(shí)候很多人偷懶只把一只手放在方向盤(pán)的12點(diǎn)鐘位置,或者兩手放在方向盤(pán)的底部休息。在需要快速的操控車身以防止發(fā)生車禍時(shí),正確的握方向盤(pán)姿勢(shì)可以最好地控制車身。良好的手姿是平安駕駛的必要前提,也是開(kāi)好車的根底。這里說(shuō)的是一定要確保動(dòng)作的靈敏。最正確握方向盤(pán)的技巧就是把座位前移至你的后背可靠在椅子背上,手臂可以擱在方向盤(pán)的上方。好處一是胳膊不容易疲勞,二是在緊急情況下需要做“最后一分鐘”回避機(jī)動(dòng)的時(shí)候,這種駕駛姿勢(shì)的動(dòng)作范圍是最好的。車身上的損傷和臟兮兮的車窗璃可以看出這個(gè)人是個(gè)大大咧咧的,開(kāi)車注意力不集中的人。假設(shè)看到在車道上面晃來(lái)晃去的車,可以斷定那個(gè)司機(jī)可能疲勞或者醉酒駕駛,或者正在打。因此,你要離他/她遠(yuǎn)點(diǎn)。對(duì)其它車輛行為的預(yù)前判斷可以有效進(jìn)步應(yīng)變突然情況的反響時(shí)間。我們的一旦坐在方向盤(pán)的后面,無(wú)論開(kāi)的是小貨車還是運(yùn)動(dòng)型車,他們都理解這些車的性能極限。注意在一定的路況條件下車的一些特殊表現(xiàn)。假設(shè)拐彎的時(shí)候車身傾斜很多,這說(shuō)明在高速行駛時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)是極其危險(xiǎn)的動(dòng)作。另外一個(gè)要點(diǎn)就是要熟悉車的剎車和輪胎的極限。在你踩死剎車的情況下多遠(yuǎn)車才能停下來(lái)?輪胎還有多深的胎線?假設(shè)把車的標(biāo)配輪胎換成廉價(jià)一點(diǎn)的輪胎,那么車的剎車性能和操控性都會(huì)減少。理解車的極限,才能平安的開(kāi)快車,當(dāng)然飆車新車評(píng)網(wǎng)是絕對(duì)不提倡的!在新車評(píng)網(wǎng),我們堅(jiān)持按照廠家推薦的保養(yǎng)手冊(cè)對(duì)車進(jìn)展保養(yǎng)。這樣在我們需要的時(shí)候能保證車的加速,剎車性能和轉(zhuǎn)向才能。記住不要讓車輛機(jī)件超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)這句名言。假設(shè)遇到了你意料之外的光滑路面,你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己隨時(shí)會(huì)沖向路邊的防撞欄。有些人喜歡在晚上開(kāi)車,因?yàn)橥砩宪嚿?。但是晚上開(kāi)車也伴隨著一定的危險(xiǎn),除了你自己會(huì)疲勞增加和視野不清以外,你還要隨時(shí)注意那些出來(lái)飆車的小孩,還有那些疲勞或醉酒開(kāi)車的人。午夜后,很多人剛好從酒吧出來(lái),或者剛參加完派對(duì),或觀看體育賽事,在這種迷幻時(shí)刻,開(kāi)車要格外小心。還有,為平安起見(jiàn),假設(shè)車頭燈或尾燈壞了,千萬(wàn)不要在漆黑的路上行駛。很多人自駕游都喜歡在夜間開(kāi)車,但夜間行車的危險(xiǎn)性要比白天高很多。這聽(tīng)起來(lái)好似是瘋狂的想法。去參加高程度駕駛學(xué)校是進(jìn)步駕駛技術(shù)的最好方法。這里你會(huì)學(xué)習(xí)如何把車開(kāi)到它的極限狀態(tài),并且
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