軟土換填高填方路基試驗(yàn)段填筑施工方案

路基填筑試驗(yàn)段施工組織設(shè)計(jì)一、編制依據(jù)（一）、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006（二）、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》JTGE40-2007（三）、《××高速公路××境××至××段第××合同段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》（四）、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004二、路基填筑試驗(yàn)段施工目的和使用范圍在本合同段做路基填筑試驗(yàn)路段的主要目的是為了確定在不同的機(jī)械設(shè)備配套情況下，要達(dá)到93%、94%、96%三種填筑密實(shí)度所需用的壓實(shí)方法、壓實(shí)遍數(shù)、填料土的最佳含水量、最大干密度及填料土的其他物理性能等。試驗(yàn)結(jié)果合格后，遇同類型的機(jī)械設(shè)備，同類型的填料和路段即可利用試驗(yàn)段所確定的各種參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行正式路基填筑。三、試驗(yàn)路段的選擇本合同段軟土換填路基較多，K55+100～+200段路基換填深度為2米，填筑高度較高，最低填土高度16.85m，最高填土高度22.89m，在進(jìn)行換土填石，壓實(shí)度達(dá)到要求后，可作為填筑試驗(yàn)路段，且此段路基機(jī)械進(jìn)場(chǎng)較為方便，機(jī)械可直接從業(yè)主修建的既有便道進(jìn)入即可，無(wú)須再引入便道。填料可就近取K55+560~K56+000挖方段填料。綜合以上幾方面的原因故選擇此段路堤作為填土試驗(yàn)路段。四、施工機(jī)械及人員（一）、試驗(yàn)路段配備機(jī)械和檢測(cè)儀器等：曬-路試驗(yàn)儀器灌一中緯全站儀賽緯水準(zhǔn)儀標(biāo)桿（二）、試驗(yàn)路段配備人員現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人人4試驗(yàn)工程師測(cè)量負(fù)責(zé)人領(lǐng)工員試驗(yàn)員現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量10機(jī)械操作手11普工五、填料含水量檢測(cè)與控制強(qiáng)度與穩(wěn)定性主要通過(guò)壓實(shí)得以提高而壓實(shí)度受含水量的制約，保證壓實(shí)度最佳的含水量才能達(dá)到最大干密度，土的含水量控制在該種填料的最佳含水量的±2%以內(nèi)。如土的含水量超出＋2%的范圍，將土用推土機(jī)攤開(kāi)，晾曬。如超出-2%的范圍，將土攤鋪后，用灑水車配合人工灑水。當(dāng)需要對(duì)土加水時(shí)，達(dá)到壓實(shí)最佳含水量所需要的加水量按下式計(jì)算：m=(ω-ω0)Q/(1+ω0)式中：m—所需加水量（kg）ω0—土原來(lái)的含水量ω—土的壓實(shí)最佳含水量Q—需要加水的土的質(zhì)量將土運(yùn)至填筑路段，用灑水車將水均勻適量地澆灑在土中，并用推土機(jī)松土器翻曬，也可采用在前一日將水直接澆灑在填料來(lái)源的位置，使其均勻滲入土中。六、壓實(shí)施工試驗(yàn)段路基壓實(shí)施工是本方案的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，分層填筑每層松鋪厚度必須滿足規(guī)范要求不超過(guò)30cm，每側(cè)填筑寬度加寬不小于30cm，此段路基位于主線與××支線大面積填筑區(qū)域內(nèi)，在試驗(yàn)路段施工時(shí)，邊坡坡度必須符合設(shè)計(jì)要求，分層留臺(tái)階，臺(tái)階寬2.0米。1、第一次試驗(yàn)取含水量較接近于最佳含水量的填料，分層松鋪后用推土機(jī)進(jìn)行粗平，用平地機(jī)進(jìn)行精平，用18t振動(dòng)式光輪壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，碾壓第一遍時(shí)不振動(dòng)靜壓，先慢后快，由弱振至強(qiáng)振。開(kāi)始時(shí)，壓路機(jī)按4km/h輾壓，由兩邊向中間，橫向接頭重疊0.4~0.5m，最大輾壓速度不超過(guò)8km/h，碾壓2遍后，用灌砂法對(duì)密實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)，記錄碾壓2遍后的密實(shí)度檢測(cè)資料。然后再用18t振動(dòng)式光輪壓路機(jī)再壓2遍，再進(jìn)行密實(shí)度檢測(cè)，以次類推，直到取得本類土樣密實(shí)度達(dá)到93%、94%、96%三種密實(shí)度的碾壓遍數(shù)為止。做好達(dá)到這三種密實(shí)度的碾壓原始記錄（填料的松鋪厚度、含水量、平整度、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及其他參數(shù)）。2、第二次試驗(yàn)換另一種我部可能使用的機(jī)械配套方式，進(jìn)行同類型填料的碾壓，碾壓方式和檢測(cè)方式與第一次一致，同樣做好本種機(jī)械配套方式施工填筑路基達(dá)到93%、94%、96%三種密實(shí)度所需的所有原始記錄。3、第三次試驗(yàn)換另一種含水量、干密度與第一次不同但符合填料要求的填料，用常用的機(jī)械配套方式（即18t振動(dòng)光輪壓路機(jī)配合GD623A-1平地機(jī)）進(jìn)行碾壓施工。方法與原理與第一次一致，并做好原始記錄。4、第四次試驗(yàn)換另一種我部可能使用的機(jī)械配套方式進(jìn)行與第三次填料一致的填料碾壓施工，同樣做好本種機(jī)械配套方式施工填筑路基達(dá)到93%、94%、96%三種密實(shí)度所需的所有原始記錄。在取得了不同的機(jī)械配套方式對(duì)不同的填料進(jìn)行碾壓且三種密實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求的各種參數(shù)后，做好原始記錄，并整理成書面資料報(bào)送監(jiān)理工程師審批，監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后即可用作以后正式路基填筑的依據(jù)。5、土方路基試驗(yàn)段允許偏差（見(jiàn)下表）：項(xiàng)次項(xiàng)目允許偏差1路基壓實(shí)度不小于規(guī)范要求求的壓實(shí)度度2縱斷高程（mmm）10、-153中線偏位(mmm)504寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值5平整度（mm）156橫坡（%）±0.57邊坡不陡于設(shè)計(jì)值七、施工中的試驗(yàn)檢測(cè)在施工中，配置工程技術(shù)人員、試驗(yàn)人員各兩人在旁站監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下協(xié)同檢測(cè)各項(xiàng)指標(biāo)，并做好記錄，按下列程序施工：推土機(jī)攤平填料→檢測(cè)松鋪厚度、含水量→推土機(jī)推碾2遍→平地機(jī)平整→檢測(cè)平整度→壓路機(jī)碾壓2遍→檢測(cè)平整度、壓實(shí)度→直到壓實(shí)度大于93%，作好各項(xiàng)原始記錄→壓路機(jī)碾壓2遍→檢測(cè)平整度、壓實(shí)度→直到壓實(shí)度大于94%，作好各項(xiàng)原始記錄→壓路機(jī)碾壓2遍→檢測(cè)平整度、壓實(shí)度→直到壓實(shí)度大于96%，作好各項(xiàng)原始記錄→整理，寫出試驗(yàn)報(bào)告報(bào)審每層填筑壓實(shí)施工工序必須連續(xù)完成，壓實(shí)度檢測(cè)按2000m2檢測(cè)4處。若碾壓遍數(shù)超過(guò)10次還無(wú)法得到密實(shí)度要求，則下一層填料將松鋪厚度減為25厘米，或重新對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行配套，如更改為大功率壓路機(jī)作為壓實(shí)機(jī)械。每填高1.0m，對(duì)路線縱橫高程、中線、寬度進(jìn)行測(cè)量檢測(cè)。試驗(yàn)路段施工工藝框圖見(jiàn)附圖。試驗(yàn)段施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備清理場(chǎng)地清理場(chǎng)地原地面壓實(shí)原地面壓實(shí)沖碾原地面沖碾原地面取土上料取土上料度填筑4層檢測(cè)合格推鋪平整填筑4層檢測(cè)合格推鋪平整壓實(shí)填筑層壓實(shí)填筑層檢測(cè)壓實(shí)度度檢測(cè)壓實(shí)度度沖碾填筑層沖碾填筑層平整填筑層平整填筑層平整壓實(shí)平整壓實(shí)結(jié)束、試驗(yàn)總結(jié)結(jié)束、試驗(yàn)總結(jié)八、質(zhì)量目標(biāo)及質(zhì)量保證體系8.1質(zhì)量目標(biāo)本分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）中的合格等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，評(píng)定分?jǐn)?shù)達(dá)90以上。8.2質(zhì)量保證體系8.2.1組織機(jī)構(gòu)建立項(xiàng)目經(jīng)理和總工、質(zhì)檢人員參與組成的經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目質(zhì)量管理，兌現(xiàn)本項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)。組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組項(xiàng)目經(jīng)理總工程師副經(jīng)理安全質(zhì)量部作業(yè)隊(duì)質(zhì)量管理小組質(zhì)檢員質(zhì)檢員班組質(zhì)量員班組質(zhì)量員質(zhì)量QC小組質(zhì)量QC小組工程技術(shù)部物資設(shè)備部計(jì)劃合同部工地試驗(yàn)室綜合辦公室8.2.2建立健全質(zhì)量保證體系從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個(gè)方面建立符合本項(xiàng)目實(shí)際的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量保證體系見(jiàn)下圖所示。質(zhì)量保質(zhì)量保證體系圖思想保證組織保證技術(shù)保證施工保證制度保證提高質(zhì)量意識(shí)貫徹ISO9000系列質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，推行全面質(zhì)量管理創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃經(jīng)濟(jì)法規(guī)TQC教育項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組各項(xiàng)工作制度和標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制班組質(zhì)量小組崗前技術(shù)培訓(xùn)熟悉圖紙掌握規(guī)范技術(shù)交底質(zhì)量計(jì)劃測(cè)量復(fù)核應(yīng)用新技術(shù)工藝檢查創(chuàng)優(yōu)效果制定創(chuàng)優(yōu)措施明確創(chuàng)優(yōu)項(xiàng)目?jī)?yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)完善計(jì)量支付手續(xù)制定獎(jiǎng)罰措施簽定包保責(zé)任狀質(zhì)量第一為用戶服務(wù)下道工序是用戶制定教育計(jì)劃質(zhì)量工作檢查質(zhì)量QC小組活動(dòng)檢查落實(shí)改進(jìn)工作質(zhì)量總結(jié)表彰先進(jìn)提高工作技能接受業(yè)主和監(jiān)理監(jiān)督定期不定期質(zhì)量檢查進(jìn)行自檢互檢交接檢加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)控制充分利用現(xiàn)代化檢測(cè)手段技術(shù)崗位責(zé)任制質(zhì)量責(zé)任制質(zhì)量評(píng)定反饋實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)（1）制定操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，以保證工程施工達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)；（2）控制源頭，把住材料采購(gòu)關(guān)；（3）搞好技術(shù)交底，堅(jiān)持按章辦事，每道工序開(kāi)始前進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，交清設(shè)計(jì)要求、規(guī)范要求、質(zhì)量要求和操作工藝標(biāo)準(zhǔn)，作業(yè)人員必須嚴(yán)格按照技術(shù)交底的要求和標(biāo)準(zhǔn)施工；（4）嚴(yán)格監(jiān)督管理，把好實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)關(guān)；（5）主動(dòng)配合支持監(jiān)理工程師決定，共同把好質(zhì)量關(guān)，聯(lián)合創(chuàng)優(yōu)。九、安全保證體系9.1安全目標(biāo)無(wú)工程事故和重大設(shè)備、人身傷害事故。杜絕因工死亡事故，確保安全生產(chǎn)指標(biāo)達(dá)國(guó)標(biāo)。9.2安全組織機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)和總工程師、安檢負(fù)責(zé)人員組成的經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)和組織實(shí)施本項(xiàng)目安全管理，確保安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。安全質(zhì)量部是經(jīng)理部常設(shè)職能部門，具體實(shí)施各項(xiàng)安全管理工作。作業(yè)班組安全管理小組是安全管理的組織實(shí)施機(jī)構(gòu)，安全自檢小組、班組安全檢查員和共青團(tuán)安全監(jiān)督崗負(fù)責(zé)施工過(guò)程的安全監(jiān)督。安全組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。安全管理組織機(jī)構(gòu)經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)理部安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組總工程師物資設(shè)備部安全質(zhì)量部項(xiàng)目經(jīng)理9.3建立健全全安全保證證體系為全面貫徹落實(shí)實(shí)安全方針針和在本項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)現(xiàn)安全目標(biāo)標(biāo)，針對(duì)本本工程的具具體情況并并結(jié)合我公公司以往類類似工程的的經(jīng)驗(yàn)，從安安全生產(chǎn)管管理的思想想組織保證證、工作保保證、制度度保證及經(jīng)經(jīng)濟(jì)保證等等方面建立立和完善本本工程的安安全保證體體系。安全全保證體系系如下圖示示。經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)思想教育保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育經(jīng)濟(jì)保證包保責(zé)任制獎(jiǎng)罰分明經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)思想教育保證提高全員意識(shí)施工技術(shù)安全規(guī)則教育組織保證經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全質(zhì)量部工班、工種安全檢查員工作保證開(kāi)工前檢查施工過(guò)程檢查收尾過(guò)程檢查制度保證國(guó)家安全法規(guī)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程安全生產(chǎn)目標(biāo)安全生產(chǎn)第一安全生產(chǎn)第一安全為了生產(chǎn)生產(chǎn)必須安全十二項(xiàng)安全生產(chǎn)制度：1.安全生產(chǎn)責(zé)任制2.班前安全講話制3.周一安全活動(dòng)制4.安全設(shè)計(jì)制5.安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)制6.安全教育制7.安全技術(shù)交底制8.安全交接班制9.安全操作掛牌制10.安全生產(chǎn)檢查制11.安全事故報(bào)告制12.安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制安全保證體系9.4安全保證證措施⑴注意施工車輛交交通安全；；⑵施工用主要電力力線路架空空安設(shè)，從從主要路線線至用電設(shè)設(shè)備電力電電纜，嚴(yán)禁禁電力線隨隨地拖拉或或置于腳手手架等臨時(shí)時(shí)裝置上，用用電需規(guī)范范：⑶鋼筋加工時(shí)必須須佩戴防護(hù)護(hù)面罩及防防護(hù)手套，以以防止受傷傷。××公