扶壁式擋土墻施工方案

/扶壁式擋土墻施工方案一、編制依據(jù)（1）改建鐵路洛張電化洛陽(yáng)樞紐配套改造工程施工圖東北、北東直通線橫斷面設(shè)計(jì)圖（2）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料；（3）國(guó)家、鐵道部現(xiàn)行的鐵路客貨共線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)規(guī)范、施工技術(shù)指南及其驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。（4）國(guó)家及地方關(guān)于平安生產(chǎn)和環(huán)境愛(ài)惜等方面的法律法規(guī)；（5）施工現(xiàn)場(chǎng)勘察獲得的資料；（6）本公司所擁有的技術(shù)裝備力氣、機(jī)械設(shè)備、管理水平、工法及科技成果和多年積累的工程施工閱歷；（7）參考標(biāo)準(zhǔn)《鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10414-2003J285-2004《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》TB10102-2004J338-2004《客貨共線鐵路路基工程施工技術(shù)指南》TZ202-2008《鐵路路基工程施工平安技術(shù)規(guī)程》TB10302-2009J945-2009《鐵路混凝土和砌體工程施工規(guī)范》TB10210-2001《鐵路混凝土和砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2003二、編制原則（1）堅(jiān)持施工平安、工程質(zhì)量、合理工期、投資效益、技術(shù)創(chuàng)新五位一體，細(xì)心組織，細(xì)心施工。（2）堅(jiān)持科學(xué)性、先進(jìn)性、經(jīng)濟(jì)性、合理性和好用性相結(jié)合的原則。（3）整體推動(dòng)，均衡生產(chǎn)，確保總工期的原則。（4）保證重點(diǎn)，突破難點(diǎn)，質(zhì)量至上的原則。（5）保持施工組織設(shè)計(jì)肅穆性和動(dòng)態(tài)限制相結(jié)合。（6）強(qiáng)化組織指揮，加強(qiáng)管理，保工期、保質(zhì)量、保平安。（7）優(yōu)化資源配置，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。（8）文明施工，愛(ài)惜環(huán)境。三、編制范圍依據(jù)設(shè)計(jì)要求在北東聯(lián)絡(luò)線NEDK6+714.155～NEDK6+966.1段路堤左側(cè)設(shè)C40鋼筋混凝土扶壁式擋土墻，墻高4.5～6.0m；依據(jù)設(shè)計(jì)要求在北東聯(lián)絡(luò)線NEDK6+714.155～NEDK6+990段路堤左側(cè)設(shè)臨時(shí)防護(hù)樁。四、工程概況北東聯(lián)絡(luò)線NEDK6+714.155～NEDK6+990段路基屬于高填方路基，為了路基的平安，在NEDK6+714.155～NEDK6+966.1段路堤左側(cè)設(shè)C40鋼筋混凝土扶壁式擋土墻，墻高4.5～6.0m；墻頂寬0.6m,墻胸、背坡垂直，墻體接受現(xiàn)澆，每10m一段；擋墻埋置深度不小于1.2m,基底換填灰土墊層厚0.5m。墻身設(shè)置泄水孔，并沿線路方向每隔10m設(shè)置寬0.02m的伸縮縫一道。縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三邊填塞瀝青麻筋，深度不小于0.2m。墻背通長(zhǎng)設(shè)防滲層、反濾層。無(wú)聲屏障時(shí)，擋墻頂部設(shè)連續(xù)防護(hù)欄桿。同時(shí)為了保證既有線行車(chē)平安依據(jù)設(shè)計(jì)要求在北東聯(lián)絡(luò)線NEDK6+714.155～NEDK6+990段路堤左側(cè)設(shè)臨時(shí)防護(hù)樁，接受人力洛陽(yáng)鏟（直徑160㎜）成孔，內(nèi)插Φ16㎜鋼筋，孔內(nèi)灌注C15素混凝土，樁間距0.3m,樁長(zhǎng)五、施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人：陳衛(wèi)國(guó)施工負(fù)責(zé)人：王予生項(xiàng)目總工：劉建偉平安負(fù)責(zé)人：申松鎖質(zhì)檢工程師：楊朝杰測(cè)量工程師：呂鵬現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人：王同海試驗(yàn)工程師：時(shí)建新主要?jiǎng)趧?dòng)力配備表序號(hào)工種人數(shù)（人）備注1技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)3-62班長(zhǎng)43平安員44機(jī)械操作手55幫助操作人員106防護(hù)員4主要機(jī)械設(shè)備配備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)單位數(shù)量備注1挖掘機(jī)臺(tái)12發(fā)電機(jī)臺(tái)13鋼筋切斷機(jī)臺(tái)14溝通電焊機(jī)臺(tái)15鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)16鋼筋調(diào)直機(jī)臺(tái)17插入式砼振動(dòng)器臺(tái)58砼攪拌站座19砼罐車(chē)輛2六、施工方法1、防護(hù)樁施工防護(hù)樁施工工藝流程：施工準(zhǔn)備→測(cè)量定位→樁孔掏挖→樁孔檢測(cè)→插入鋼筋→灌注砼。（1）用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸放出樁位（2）用洛陽(yáng)鏟依據(jù)測(cè)量樁位進(jìn)行樁孔掏挖（3）當(dāng)樁孔掏挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后用鋼尺、測(cè)繩協(xié)作探孔器進(jìn)行樁孔檢測(cè)，符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)（4）插入鋼筋樁孔深度、孔徑、垂直度經(jīng)檢查以及監(jiān)理工程師同意后插入鋼筋（5）砼灌注在砼灌注前對(duì)孔內(nèi)再次進(jìn)行檢查，有無(wú)塌孔或者雜物掉入；如沒(méi)有即可向樁孔內(nèi)灌注混凝土挖孔樁挖孔允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)方法1孔位中心50㎜測(cè)量檢查2傾斜度0.5%2、扶壁式擋土墻施工防護(hù)樁達(dá)到強(qiáng)度后即可進(jìn)行扶壁式擋土墻的施工，扶壁式擋土墻混凝土澆注分二次進(jìn)行。（1）測(cè)量放樣用全站儀依據(jù)設(shè)計(jì)尺寸放出扶壁式擋土墻位置（2）基坑開(kāi)挖用挖掘機(jī)依據(jù)測(cè)量樁位進(jìn)行扶壁式擋土墻基坑開(kāi)挖（3）墻底板鋼筋綁扎基坑開(kāi)挖完成復(fù)核基坑標(biāo)高和寬度符合要求后報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)，即可進(jìn)行墻底板（墻趾板和墻踵板）鋼筋的綁扎，鋼筋在鋼筋加工廠集中加工好后運(yùn)至施工地點(diǎn)進(jìn)行綁扎和焊接；在綁扎墻底板鋼筋的同時(shí)預(yù)留墻身立壁和扶肋鋼筋。（4）墻底板模板安裝在墻底板鋼筋綁扎完成自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)即可進(jìn)行墻底板模板安裝，模板接受廠制組合鋼模板。（5）墻底板砼澆注在墻底板模板安裝完成自檢合格后報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)即可進(jìn)行墻底板砼澆注。墻底板和墻身立壁、扶肋接茬的底板面上做成凹凸不平，以增加粘結(jié)。（6）墻身立壁、扶肋當(dāng)墻底板砼強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa后，即可進(jìn)行墻身立壁和扶肋的施工，首先鑿除墻底板和墻身立壁、扶肋接茬處砼表面的水泥砂漿及松弱層，鑿毛后用水沖洗干凈。（7）墻身立壁、扶肋鋼筋綁扎墻身立壁、扶肋鋼筋綁扎完成自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)（8）墻身立壁、扶肋模板安裝模板接受廠制組合鋼模板，鋼管腳手架支撐加固（9）墻身立壁、扶肋砼澆注模板安裝完成自檢合格報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)即可進(jìn)行墻身立壁、扶肋砼澆注。七、施工工期及進(jìn)度支配支配開(kāi)工日期2010年10月15日支配竣工日期2010年11月30日八、施工質(zhì)量保證措施

1、全部材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)必需按國(guó)家和交通部頒發(fā)的有關(guān)工程試驗(yàn)規(guī)范和規(guī)定實(shí)施，遵守招標(biāo)文件中有關(guān)條款和有關(guān)施工規(guī)范的要求，做好本工程的材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)。

2、工程材料試驗(yàn)和檢驗(yàn)必需按建設(shè)主管部門(mén)有關(guān)文件規(guī)定托付有試驗(yàn)資質(zhì)的單位進(jìn)行。

3、必需按招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定對(duì)整個(gè)工程中的全部建筑材料，如：粗骨料、水泥、摻和料、鋼筋進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審批，拒絕不合格原材料、半成品、成品進(jìn)場(chǎng)。用于本工程的全部建筑材料都必需符合設(shè)計(jì)要求和有關(guān)質(zhì)量規(guī)定，并具有材質(zhì)證明和合格證件。無(wú)材質(zhì)證明的材料，必需在監(jiān)理工程師的監(jiān)督下補(bǔ)做材質(zhì)試驗(yàn)，遞交材質(zhì)試驗(yàn)結(jié)果，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可運(yùn)用。

4、施工所運(yùn)用的各種計(jì)量檢測(cè)儀器、設(shè)備定期進(jìn)行檢查和鑒定，確保計(jì)量、試驗(yàn)、檢測(cè)等器具的精度和精確度。

5、對(duì)全部影響工程質(zhì)量的工程建筑材料負(fù)全面責(zé)任。對(duì)各種材料、器材、設(shè)備按規(guī)范進(jìn)行檢查，拒絕不符合要求的材料、器材、設(shè)備用于工程。

6、加強(qiáng)工程試驗(yàn)，建立臺(tái)帳和施工記錄，優(yōu)選工程施工協(xié)作比，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、依據(jù)現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，對(duì)鋼筋、混凝土等進(jìn)行取樣試驗(yàn)，并將試驗(yàn)結(jié)果報(bào)送監(jiān)理工程師審查。焊接材料試驗(yàn)嚴(yán)格按規(guī)定和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行。

8、施工過(guò)程質(zhì)量限制

a.加強(qiáng)施工技術(shù)管理，嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制，使施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。

b.嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)文件和施工設(shè)計(jì)圖紙施工施工，嚴(yán)格遵守施工規(guī)范，嚴(yán)格駕馭施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。

c.每道工序施工前必需進(jìn)行技術(shù)交底，向施工人員明確工序操作規(guī)程、質(zhì)量要求和標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)，上道工序未閱歷收合格不得進(jìn)行下道工序的施工。

d.嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度：作業(yè)隊(duì)自檢、工程處復(fù)檢合格后即通知監(jiān)理工程師檢查，隱藏工程必需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后再隱藏。

e.堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，愛(ài)惜好測(cè)量樁點(diǎn)。施工測(cè)量放線要反復(fù)校核，確保中線、水平及結(jié)構(gòu)尺寸、位置正確，并按要求向監(jiān)理工程師申報(bào)測(cè)量定位資料。

f.施工除嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)標(biāo)等規(guī)定辦理外，還必需遵照招標(biāo)文件有關(guān)要求施工。

g.嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)值班制度，剛好解決施工中發(fā)生的技術(shù)問(wèn)題。九、工期保證措施1、加強(qiáng)施工組織的動(dòng)態(tài)管理

①緊抓施工的程序化作業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過(guò)合理的組織和正確的施工方法，盡快形成生產(chǎn)實(shí)力，提高施工進(jìn)度。

②細(xì)致做好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)支配工作，科學(xué)組織，合理支配生產(chǎn)。

③緊抓關(guān)鍵工序的管理和施工，限制工序作業(yè)時(shí)間，提高施工效率。

④依靠科學(xué)和技術(shù)進(jìn)步，對(duì)施工中遇到的技術(shù)難題，組織QC小組攻關(guān)，充分聽(tīng)取各方面的合理化建議和開(kāi)展崗位技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)，保證施工生產(chǎn)能夠順當(dāng)進(jìn)行。

2、加強(qiáng)機(jī)械化作業(yè)程序以提高施工進(jìn)度

①配備數(shù)量足夠、機(jī)況完好、配置合理的機(jī)械設(shè)備。

②加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備管、用、養(yǎng)、修的動(dòng)態(tài)管理，提高機(jī)械設(shè)備運(yùn)用率。

③編制機(jī)械配件支配，超前定貨加工，并有足夠的庫(kù)存量，保證機(jī)械能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

3、加強(qiáng)物資設(shè)備保證供應(yīng)

①編制材料供應(yīng)支配，并備有足夠的庫(kù)存量，保證工程物資供應(yīng)。

②作好冬雨期物資儲(chǔ)備。

4、技術(shù)保證措施

①搞好工程的統(tǒng)籌、網(wǎng)絡(luò)支配工作，制定階段目標(biāo)，科學(xué)合理支配施工工序。牢牢抓住關(guān)鍵工序的管理和施工，確保關(guān)鍵工序施工的工期和質(zhì)量。

②提前做好圖紙會(huì)審工作，對(duì)圖紙中有疑問(wèn)的地方，剛好和設(shè)計(jì)單位聯(lián)系解決，避開(kāi)耽擱施工。

③組織技術(shù)質(zhì)量人員學(xué)習(xí)招標(biāo)文件、技術(shù)規(guī)范和施工監(jiān)理程序，精確駕馭本合同段技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和施工程序。

④提前做好各分項(xiàng)工程的施工方案和材料試驗(yàn)。

5、外部環(huán)境保證

協(xié)調(diào)好同當(dāng)?shù)卣熬用竦年P(guān)系，并和業(yè)主、監(jiān)理及設(shè)計(jì)等單位密切合作，同心同德，創(chuàng)建良好的施工環(huán)境，以確保本工程工期。

6、制訂進(jìn)度限制工作管理方法

依據(jù)總工期及業(yè)主的詳細(xì)要求，編制詳細(xì)的工程進(jìn)度支配并剛好上報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師審查。

依據(jù)施工進(jìn)度進(jìn)展?fàn)顩r調(diào)整施工網(wǎng)絡(luò)支配，找出關(guān)鍵工序的轉(zhuǎn)換，始終抓好關(guān)鍵工序的施工及進(jìn)度限制。設(shè)計(jì)工程進(jìn)度專(zhuān)項(xiàng)保證基金，對(duì)各工區(qū)各項(xiàng)目工程進(jìn)度實(shí)行獎(jiǎng)罰，以促使進(jìn)度按支配完成。十、施工平安保證措施施工地段屬于既有線施工范圍，進(jìn)場(chǎng)后立刻和鐵路設(shè)備管理單位簽訂施工平安協(xié)議；動(dòng)土前，派專(zhuān)人對(duì)施工范圍內(nèi)的光電纜、管線進(jìn)行探測(cè)，項(xiàng)目部提前和設(shè)備管理單位聯(lián)系，做到措施到位、人員到位、探測(cè)設(shè)備到位，在設(shè)備管理單位派員到場(chǎng)的監(jiān)督下，探明施工范圍內(nèi)地下光電纜和管線徑路和深度，并人工將其挖出，加以遷移或有效防護(hù)，設(shè)置明顯平安防護(hù)標(biāo)記后，在項(xiàng)目部專(zhuān)人和設(shè)備管理單位協(xié)作人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)下，方可進(jìn)行動(dòng)土作業(yè)。施工前對(duì)全部參加施工的人員進(jìn)行既有線平安培訓(xùn)，講解既有線施工留意事項(xiàng)。接受洛陽(yáng)鏟人工掏挖樁孔進(jìn)行作業(yè)時(shí)，派專(zhuān)職防護(hù)員進(jìn)行防護(hù)；列車(chē)通過(guò)時(shí)禁止作業(yè)；在既有線路堤坡腳兩側(cè)20m范圍內(nèi)運(yùn)用施工機(jī)械和車(chē)輛時(shí)，必需在鐵路限界外設(shè)置防護(hù)繩（帶），而且必需確認(rèn)光電纜拆遷完畢，并由項(xiàng)目經(jīng)理書(shū)面下達(dá)開(kāi)工令。在既有線路堤坡腳兩側(cè)20m范圍內(nèi)每臺(tái)機(jī)械和施工車(chē)輛必需有一名專(zhuān)職人員隨設(shè)備進(jìn)行防護(hù)，做到“一機(jī)一人”監(jiān)護(hù)。對(duì)于既有線兩側(cè)15m范圍內(nèi)并行等高或高于既有線的機(jī)械和車(chē)輛施工，施工時(shí)項(xiàng)目部必需設(shè)置車(chē)站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員，防護(hù)員和車(chē)站聯(lián)絡(luò)員及設(shè)備管理單位監(jiān)督人員不到位，嚴(yán)禁啟動(dòng)施工機(jī)械。若接近既有線設(shè)有臨時(shí)便道，應(yīng)在靠鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)樁，防止車(chē)輛沖入鐵路限界。施工機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車(chē)輛由項(xiàng)目部統(tǒng)一制牌編號(hào)，并在醒目處張貼留意事項(xiàng)，無(wú)牌車(chē)輛不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。白天下班后，運(yùn)輸車(chē)輛，機(jī)械設(shè)備鑰匙一律交防護(hù)人員保管，防止防護(hù)人員不到位，操作人員擅自啟動(dòng)機(jī)械作業(yè)。應(yīng)做好孔口防護(hù)，防止人或異物墜入。既有線的沉降觀測(cè)（1）在既有線不限速的狀況下，路基沉降量大于2㎜/d或累計(jì)沉降大于10㎜時(shí)必需停止施工，和監(jiān)理和設(shè)備管理單位（工務(wù)段）共同分析緣由，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。（2）在既有線限速的狀況下，路基沉降大于8㎜/d或累計(jì)沉降大于20㎜時(shí)必需停止施工，和監(jiān)理和設(shè)備管理單位（工務(wù)段）共同分析緣由，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。詳細(xì)措施如下：用水泥-水玻璃速凝漿液進(jìn)行路基壓漿加固，以增加路基土層松散土體間的聯(lián)結(jié)，防止雨水滲漏，提高路基土體強(qiáng)度，削減沉降。鉆孔壓漿：鉆孔（一般Ф4.2cm）間距1.8m×1.8m，孔口1～1.5m用套管鎖孔。為保證注漿效果，施工注漿時(shí)先注直孔，后注中間孔，以防止?jié){液過(guò)多散失。注漿壓力P=0.3～0.5Mpa，注漿起先時(shí)壓力不宜過(guò)大，應(yīng)按部就班。起先時(shí)注漿量如很大，應(yīng)稍停后再注漿，并應(yīng)做好每個(gè)鉆孔的注漿記錄。漿液接受一般硅酸鹽42.5級(jí)水泥，施工前做漿液配比試驗(yàn)及注漿試驗(yàn)，漿液粘稠度以能流淌為主。封孔注漿時(shí)要盡量深一點(diǎn)，以免注漿中漿液從地表孔隙流失。鉆孔要記錄好鉆進(jìn)狀況，地層、地質(zhì)狀況。為了既有線行車(chē)平安，我單位主動(dòng)和設(shè)備管理單位（洛陽(yáng)工務(wù)段）聯(lián)系和溝通，制定既有線平安養(yǎng)護(hù)措施，同時(shí)支配專(zhuān)業(yè)線路工在工務(wù)段的有關(guān)人員指導(dǎo)下對(duì)施工地段的線路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，確保既有線路幾何尺寸保持原狀。十一、環(huán)境愛(ài)惜保證措施施工中大型機(jī)械設(shè)備調(diào)運(yùn)頻繁，運(yùn)輸車(chē)輛往來(lái)穿梭，留意道路、耕地和旁邊建筑物的愛(ài)惜，運(yùn)輸便道灑水養(yǎng)護(hù)，避開(kāi)車(chē)輛蕩起粉塵影響四周環(huán)境。施工中不得造成和施工范圍無(wú)關(guān)的其他建筑物的穩(wěn)定破壞，保持四周環(huán)境協(xié)調(diào)，嚴(yán)格愛(ài)惜用地界以外的植被、樹(shù)木。做好防洪排水工作，防止因施工沉沒(méi)損壞旁邊的建筑物；對(duì)沿線的河道小溪保持清潔和暢通，嚴(yán)禁將生活廢水、垃圾及廢棄物傾倒于河道內(nèi)。施工中有毒有害的緊急品，實(shí)行專(zhuān)人管理，嚴(yán)格操作規(guī)程，防止泄漏污染環(huán)境。完工后剛好清理施工場(chǎng)地，做到工完料凈，工程中的棄碴、廢料要在遠(yuǎn)離居民生活區(qū)設(shè)立棄碴場(chǎng)，不給四周環(huán)境遺留工程垃圾。做好廁所衛(wèi)生的清理和管理，做好生活垃圾的堆放和清理；對(duì)環(huán)境進(jìn)行監(jiān)測(cè)，隨時(shí)解決出現(xiàn)的問(wèn)題。對(duì)于施工中棄土、排污等嚴(yán)格依據(jù)