重慶瀝青混凝土路面施工方案含審批表

一、編制依據(jù)工程名稱：××××大橋東引道××大橋工程建設(shè)單位：××市地產(chǎn)集團--××市城市建設(shè)發(fā)展有限公司設(shè)計單位：××國際（××）工程咨詢有限公司施工單位：××建工有限公司監(jiān)理單位：××市市政監(jiān)理有限公司1-1.編制依據(jù)a．××××大橋東引道××大橋工程施工承包合同；b.××國際（××）工程咨詢有限公司工程設(shè)計施工圖。1-2.參照文件a.《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》（JTGD50-2006）b．《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）c．《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTJ036－98二、工程概況及質(zhì)量標準2-1.工程概況瀝青路面結(jié)構(gòu)類型有如下兩種：（1）橋面鋪裝及搭板處：4cm厚AC-16中粒式瀝青混凝土+4cm厚SMA-13瀝青混凝土（2）東引道道路部分0.6cm改性乳化瀝青稀漿封層+6cmAC-25粗粒式瀝青混凝土+5cmAC-16中粒式瀝青混凝土+4cmSMA-13瀝青混凝土。2-2.瀝青混凝土路面質(zhì)量標準壓實度：實驗室標準密度的96%(SMA路面為98%)平整度：σ不大于1.2mm，IRI不大于2.0m/Km厚度容許偏差：總厚度-5%，上層厚-10%中線高程：±15mm橫坡度：±0.3%寬度：±20mm抗滑構(gòu)造深度（砂鋪法）：不小于0.8mm彎沉值：≤28（0.01mm）三、施工準備3-1.人員的配備和組織3-1-1.項目工程機械設(shè)備技術(shù)人員及技術(shù)工人配備表序號職務或崗位單位數(shù)量備注1設(shè)備駕、操人員員人152設(shè)備維護人員人83技術(shù)人員人53-1-2.項目工程勞動力計劃表序號職務或崗位單位數(shù)量備注1技術(shù)工人人202普工人103-2.工程材料的組織本工程施工時間較短，因此在施工準備過程中，材料采購非常重要，是能否完成本工程建設(shè)的關(guān)鍵。拌和場內(nèi)儲備了足夠的原材料，在開工前完成所需材料采購備料工作，保證不影響工程的進展。3-3.機械設(shè)備的組織3-3-1.擬投入本項目工程的機械設(shè)備表序號機械（設(shè)備）名名稱單位數(shù)量備注1瀝青砼拌合站套1拌合場2瀝青砼攤鋪機臺23裝載機臺34電子平衡儀套1525T自卸運輸輸車輛256鋼輪壓路機臺37膠輪壓路機臺18灑油車輛19稀漿封層車輛110灑水車輛111切割機臺112噴燈臺613發(fā)電機組臺43-4.工地試驗室利用我公司拌和場已建成的工地實驗室和××市第一市政公司建設(shè)工程質(zhì)量檢測所對本工程施工進行全過程質(zhì)量監(jiān)控。工地試驗室，主要根據(jù)設(shè)計配合比作出試驗、路面材料檢測（特別是改性瀝青的各項性能指標的檢驗）、路面鉆芯試驗、混合料各項指標檢測及配合比試驗等工作，其工作接受監(jiān)理試驗工程師的指導和監(jiān)督，并積極配合質(zhì)量監(jiān)督站的試驗抽檢工作。3-5.施工用水用電1、瀝青混凝土拌和場有自來生活用水，施工現(xiàn)場沿線附近水源豐富，工程用水可就近搭接水管，應能夠滿足工程需要。2、瀝青混合料拌和場有專用電源無需另外提供，另設(shè)專用供電系統(tǒng)并準備柴油發(fā)電機組一臺供瀝青砼拌合站備用。施工現(xiàn)場有臨時供電網(wǎng)，主要用電由臨近供電網(wǎng)解決，如遇臨時停電，可用我公司自備發(fā)電機供電，能滿足用電要求。3-6.施工通訊拌和站和施工作業(yè)隊駐地設(shè)固定電話、配備傳真機，主要管理、技術(shù)人員配備移動電話、對講機，滿足各作業(yè)點、項目部與業(yè)主、監(jiān)理等各方面的聯(lián)系、協(xié)調(diào)要求。3-7.施工測量準備施工測量隊隨時待命，根據(jù)工地交場時間立即進場，進場后及時與監(jiān)理單位進行測量資料技術(shù)交底；同時對他們交出的水準點、導線點進行復測（要求監(jiān)理旁站），認真作好測量記錄，若有問題及時上報監(jiān)理部。路面施工測量采用內(nèi)插加密測量方法，對路面構(gòu)筑物部位采用交叉掛線法控制路面高程，以保證構(gòu)筑物頂面與路面面層整體協(xié)調(diào)性。按橫斷面右中右座標測出里程樁號，并根據(jù)需要放設(shè)護樁，做好施工期間保護，并作好內(nèi)業(yè)記錄。沿線約200m設(shè)一個臨時水準點，每10m按攤鋪機工作寬度測左中右三個控制點高程，并作好明顯的施工標識；在弧線或轉(zhuǎn)彎處應加設(shè)控制點，以完全保證路面平整度要求。四、主要工程項目的施工方法及步驟4-1.東引道道路部分4-1-1.改性乳化瀝青稀漿封層施工1、清潔基層表面對預定加鋪改性乳化瀝青稀漿封層路段的全部基層表面，應事先將所有的松動材料、泥塊以及其他任何障礙物加以清除。在清除的過程當中，先用人工清掃，局部工作量較大的地方采用高壓水槍沖洗的辦法清理。采用水沖洗的時候，應等水分蒸發(fā)干以后，才可進行稀漿封層的施工。基層上若有大塊油污，將影響稀漿封層與基層的粘結(jié)，因而，在鋪筑稀漿之前，應將油污清除掉，使用工業(yè)清潔劑利于檫洗油污。2）在基層養(yǎng)生結(jié)束并清除基層表面松散顆粒的塵土后，灑布透層瀝青，透層瀝青灑布量0.8～1.2Kg/m2，灑布透層瀝青的基層上應禁止除施工車輛外的一切車輛通行，施工車輛在其上通行也應慢速行駛，嚴禁在其上調(diào)頭，轉(zhuǎn)彎，防止透層瀝青局部脫落，對局部脫落的地方要進行修補；待滿足相關(guān)要求后鋪筑改性乳化瀝青稀漿封層。3、乳化瀝青稀漿封層施工一般施工順序為：封閉管制交通—放樣放線—攤鋪—修補修邊—早期養(yǎng)護a、放樣畫線根據(jù)路幅全寬，調(diào)整攤鋪箱寬度，使施工車程次數(shù)為整數(shù)。根據(jù)此寬度從路緣石開始放樣，一般第一車從左邊開始，畫出走向線。b、裝料將符合要求的礦料、改性乳化瀝青、水等分別加入攤鋪機的相應料箱。一般應全部裝滿，并應保證礦料的濕度基本一致。c、攤鋪c-1將裝好料的攤鋪機開至施工起點，對準走向控制線，并調(diào)整攤鋪箱的厚度和拱度，使攤鋪箱周邊與基層頂面貼緊；c-2操作手再次確認各料門的高度和開度；c-3開動發(fā)動機，接合拌合缸離合器，使攪拌軸正常運行，并開啟攤鋪箱螺旋分料器；c-4打開各料門控制開關(guān)，使礦料、水幾乎同時進入拌合缸，并同時將改性瀝青噴出；c-5調(diào)節(jié)螺旋分料器的轉(zhuǎn)向，使稀漿能均勻的流向攤鋪箱左右；c-6調(diào)節(jié)水量，使稀漿稠度均勻；c-7當稀漿均勻的分布在攤鋪箱的全寬范圍時，操作手可以通知駕駛員啟動地盤，并緩慢前進，一般前進速度為100-200m/min，但應保證稀漿攤鋪量與生產(chǎn)量的基本一致，保持攤鋪箱中稀漿混合料的體積為攤鋪箱體積的1/2左右；c-8混合料攤鋪后，應立即進行人工找平，找平的重點是：起點、終點、縱向接縫、過厚或不平處，尤其對超大顆粒礦料產(chǎn)生的縱向刮痕，應盡快清除并填平；c-9當攤鋪機的任何一種材料用完時，應立即關(guān)閉所有材料輸送的控制開關(guān)，讓攪拌缸中的混合料攪拌均勻，并送入并送入攤鋪箱攤鋪完畢后，即通知駕駛員停止前進；c-10將攤鋪箱提起，然后將攤鋪機連同攤鋪箱開至堆料處，重復上述操作。4-1-2.瀝青砼中下面層施工（1）、測量、放線、布設(shè)攤鋪機運行軌跡和高程控制線；（2）、瀝青混合料場內(nèi)拌合；（3）、瀝青混合料運輸；（4）、攤鋪機按照高程控制鋼絲連續(xù)攤鋪瀝青混合料；（5）、碾壓:（初壓應緊跟攤鋪機后面進行，初壓形成工作面，復壓即可開始。施工員及試驗人員也應隨時檢測每一車混合料的溫度并作下記錄?？刂坪冒韬蠙C的拌合溫度及碾壓溫度），碾壓方式如下：Ⅰ、初壓過程：鋼輪壓路機靜壓1遍，速度控制在2.0km/h-3.0km/h。Ⅱ、復壓過程：鋼輪壓路機振動碾壓2遍，速度控制在3km/h-4.5km/h；膠輪壓路機碾壓2遍，速度控制在3km/h-5km/h。Ⅲ、終壓過程：鋼輪壓路機靜壓2遍，速度控制在3km/h-6km/h。（6）、封閉、冷卻定型。4-1-3.瀝青砼上面層SMA-13施工（1）、清掃瀝青下面層；2）；（3）、瀝青混合料場內(nèi)拌合；（4）、瀝青混合料運輸；（5）、攤鋪機采用平衡梁法連續(xù)攤鋪瀝青混合料；（6）、碾壓（初壓應緊跟攤鋪機后面進行，初壓形成工作面，復壓即可開始。施工員及試驗人員也應隨時檢測每一車混合料的溫度并作下記錄?？刂坪冒韬蠙C的拌合溫度及碾壓溫度），初定碾壓方式如下：Ⅰ、初壓過程：鋼輪壓路機靜壓2遍，速度控制在2.0km/h-3.0km/h，溫度不低于150。C。Ⅱ、復壓過程：鋼輪壓路機振動碾壓3遍，速度控制在3km/h-4.5km/h；Ⅲ、終壓過程：鋼輪壓路機靜壓2遍，速度控制在3km/h-6km/h，溫度在90。C以上。（7）、封閉、冷卻定型。4-2.橋面鋪裝部分待橋面防水層施工完畢后，即進行瀝青混凝土路面的施工，下面層AC-16的施工步驟詳見4-1-2，上面層SMA-13的施工步驟詳見4-1-3。瀝青混凝土面層層施工工藝藝流程圖材料檢驗備料材料檢驗備料配合比設(shè)計試驗報告配合比設(shè)計試驗報告級配檢測配合比檢測材料計量鋪筑試驗路段確定施工規(guī)程級配檢測配合比檢測材料計量鋪筑試驗路段確定施工規(guī)程施工放線瀝青砼拌合機拌合合格施工放線瀝青砼拌合機拌合高程復核高程復核翻斗車運輸混合料抽樣檢驗合格翻斗車運輸混合料抽樣檢驗安砌緣石安砌緣石攤鋪機攤鋪溫度檢測攤鋪機攤鋪溫度檢測設(shè)標高線設(shè)標高線光面壓路機初碾溫度檢測光面壓路機初碾溫度檢測光面、膠輪壓路機復碾溫度檢測光面、膠輪壓路機復碾溫度檢測合格光面壓路機終碾溫度檢測光面壓路機終碾溫度檢測合格寬度、平整度、寬度、平整度、厚度、強度檢驗合格驗交驗交五、施工質(zhì)量控控制方法5-1.原材料料質(zhì)量控制制5-1-1.石石油瀝青a、使用的瀝青材材料為重交交道路石油油瀝青;b、瀝青材料的技技術(shù)要求應應符合下表表要求：試驗項目AH-70#AH-90#針入度(25℃℃，100gg，5s)o.11mm60～8080～100延度(5cm/minn，15℃)ccm≥100≥100軟化點(RR&B)℃≥46≥45閃點℃≥260≥245含蠟量(蒸餾法)%≤2.2≤2.2密度gg/cm33實測記錄實測記錄溶解度%%≥99.5≥99.5薄薄膜加熱試驗驗1163℃×55h質(zhì)量損失%≤±0.8≤±0.8針入度比%≥61≥57延度10℃cm≥6≥8延度15℃cm≥15≥20應用于路上面層層的瀝青混混凝土混合合料的SMA113的SASOOBIT改性瀝青青應按《公公路瀝青路路面施工技技術(shù)規(guī)范》JTGFF40－20044的技術(shù)要要求、瀝青青混合料SMMA13中摻量改改性劑為SASOOBIT。應用于瀝青混凝凝土層間粘粘層的改性性乳化瀝青青達到以下下技術(shù)要求求：指標要求試驗方法1.18MM篩篩上剩余量量％。不大于0.1T0652貯存穩(wěn)定度(CHH5)<5T0655粘度C255.3（秒）8～25T0621蒸發(fā)殘留物含量量%%≥50T06515-1-2.粗粗集料道路路面選用石石灰石（材材）集料作作為路面下下面層瀝青青混凝土混混合料所用用，選用卵石石破碎集料料作為上面面層瀝青混混合料所用用集料，，所所用選用石石灰石、卵卵石破碎集集料應滿足足下表所列列技術(shù)要求求。粗集料技術(shù)要求求指標要求集料壓碎值不大大于%30洛杉磯磨耗損失失不大于%35表觀相對密度不小于2.45對瀝青的粘附性性不小于4針片狀顆粒含量量（混合料料）不大于于%20堅固性不大于%----水洗法<0.0075mmm顆粒含量量不大于%1軟石含量不大于于%5集料磨光值(面面層集料)PSSV不小于40集料與瀝青的粘粘附性，不不小于4上面層瀝青混凝凝土所用石石料為保證證路面表面面的抗滑力力和瀝青混混合料中骨骨料的嵌擠擠，擬選用用卵石破碎碎集料作為為上面層瀝瀝青混合料料ＳＭＡ所所用石料，粗粗集料應滿足上表表作所示的的技術(shù)要求求，細集料料需滿足《公路路瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》JTGFF40－2004表4.9..2的技術(shù)術(shù)要求。3、礦粉采用符合《公路路瀝青路面面施工技術(shù)術(shù)規(guī)范》（JTJFF40-22004）中表4..10.11技術(shù)要求求的石灰石石礦粉，施施工中應保保持礦粉干干燥無結(jié)團團，成團的的礦粉不得得直接使用用。4、抗剝落劑為保證瀝青混合合料中集料料與瀝青的的粘附性，在在集料與瀝瀝青的粘附附達不到4級或4級以上的的條件下，需需使用抗剝剝落劑來改改善其間的的粘附性。應選用質(zhì)量優(yōu)良良，長期抗抗剝落性能能較好的抗抗剝落劑；；也可以采采取摻加一一定量的石石灰代替礦礦粉來提高高石料與瀝瀝青的粘附附能力。5-2.混合料料的質(zhì)量控控制5-2-1.瀝瀝青混合料料的級配混合料類型SMA-13AC-16AC-25篩孔（mm）通過率%31.510026.590～10019.010075～9016.010090～10065～8313.290～10076～9257～769.550～7560～8045～654.7520～3434～6224～522.3615～2620～4816～421.1814～2413～3612～330.612～209～268～240.310～167～185～170.159～155～144～130.0758～124～83～75-2-2.瀝瀝青混凝土土混合料性性能要求技術(shù)指標要求瀝青混合料類型型SMA-13AC-16AC-25試驗方法馬歇爾穩(wěn)定度，KN≥6.0≥8.0≥8.0T0709流值，mm－2～4.52～4T0709空隙率（VV），%3.0～4.002～43～5T0708礦料間隙率（VVMA），%≥1710≥12.5T0708瀝青飽和度（VVFA），%75～8555～7065～75T0708馬歇爾殘留穩(wěn)定定度，%≥85≥80≥80T0790凍融劈裂試驗殘殘留強度比比，%≥80≥75≥75T0729低溫彎曲破壞應應變，με250020002000T0728擊實次數(shù)，次兩面各50兩面各75兩面各75T07025-3.瀝青砼砼路面施工工技術(shù)要求求5-3-1.透透層油、粘粘層油灑布布在路面基層驗收收合格后，即即可進行瀝瀝青透層油油的灑布；；在瀝青混混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行瀝瀝青粘層油油的灑布；；透層和粘粘層油灑布布應滿足下下列要求：：①在路面基層上灑灑布透層油油。在瀝青青砼層間灑灑布粘層油油，以保證證各界面層層結(jié)合良好好。透層油油用煤油稀稀釋瀝青，粘粘層油用改改性乳化瀝瀝青；②在基層養(yǎng)生結(jié)束束后，并清清除和基層層表面松散散顆粒的塵塵土后灑布布透層瀝青青、透層瀝瀝青灑布量量0.8－1.2kkg/m22，灑布透透層瀝青的的基層上應應禁止除施施工車輛外外的一切車車輛通行，施施工車輛在在其上通行行也應慢速速行駛，嚴嚴禁在其上上調(diào)頭，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)彎防止透透層瀝青局局部脫落，對對局部脫落落的地方要要進行修補補并應盡快快灑布稀漿漿封層，待待稀漿封層層滿足相關(guān)關(guān)要求后鋪鋪筑瀝青砼砼下面層。③瀝青混凝土下面面層驗收合合格后，即即可進行粘粘層油的灑灑布。灑布布前，應認認真檢測改改性乳化瀝瀝青的質(zhì)量量，只有在在質(zhì)量符合合設(shè)計要求求的條件下下，才能進進行施工。④粘層油的灑布量量符合設(shè)計計要求，并并不能污染染環(huán)境。5-3-2.瀝瀝青混凝土土路面透層油、稀漿封封層灑布經(jīng)經(jīng)驗收合格格后，即可可進行下面面層瀝青混混凝土的鋪鋪筑。1、高程和厚度控控制瀝青砼中下面層層采用“鋼絲高程程控制”法進行攤攤鋪，設(shè)專專人對鋼絲絲的掛線高高程進行復復核，并檢檢查鋼絲的的綁扎牢固固程度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及及時處理。瀝瀝青砼上面面層采用“平衡梁厚厚度控制”法施工，施施工時按每每10米斷面對鋪鋪筑厚度進進行多點檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時調(diào)整，確確保鋪筑厚厚度。2、平整度與壓實實度控制（1）安排人員對控控制攤鋪機機運行的鋼鋼絲提前進進行高程和和松緊度檢檢查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及時時校正，鋼鋼絲走勢應應同設(shè)計縱縱坡平行一一致。（2）連續(xù)攤鋪控制：：a、攤鋪速度：起起步時應控控制在1mm/minn-2m/mmin之間，正正常情況下下攤鋪應控控制在2m/miin～4m/miin，在供料料不及時的的情況下，可可適當放慢慢攤鋪機速速度；b、拌合站供料要要連續(xù)生產(chǎn)產(chǎn)；c、自卸運輸車運運輸能力滿滿足攤鋪需需要；d、運輸車應倒行行至攤鋪機機前10ccm-300cm處停停車并掛空空檔，由攤攤鋪機在攤攤鋪過程中中與其慢慢慢接觸并隨隨著運輸車車行駛，運運輸車車箱箱慢慢升起起，將混合合料緩緩卸卸入攤鋪機機的料斗內(nèi)內(nèi)，要互相相配合，確確保不溜車車，嚴禁撞撞擊攤鋪機機；e、運輸車在卸料料過程中要要加強指揮揮調(diào)度，空空車應及時時開走，重重車應及時時接卸；f、攤鋪機攤鋪中中出現(xiàn)擁包包，應立即即停機，倒倒回重新攤攤鋪；g、中午應倒班就就餐，不停停機連續(xù)作作業(yè)；（3）、攤鋪機在攤攤鋪前或中中途停機時時間在30分鐘以上上時對熨平平板進行加加熱處理；；（4）、對下層路面面進行平整整度檢查，對對平整度值值大于1ccm的地段段預先進行行找平處理理；（5）、用三米直尺尺按每10米一個斷面面進行平整整度檢查，誤誤差值大于于5mm、用用壓路機采采取橫向碾碾壓或加載載碾壓的方方法進行消消除；（6）、對混合料的的攤鋪溫度度進行檢測測，并將其其作為指導導初壓、復復壓、終壓壓的有效依依據(jù)；（7）、碾壓時嚴格格控制碾壓壓遍數(shù)，碾碾壓速度，并并對初壓、復復壓、終壓壓所用壓路路機的噸位位作出最佳佳搭配；（8）、攤鋪機組人人員負責每每天攤鋪前前的機器檢檢查及攤鋪鋪后的機器器清洗養(yǎng)護護工作。禁禁止攤鋪機機清洗柴油油污染基層層和瀝青混混凝土路面面；（9）、嚴禁人工平平整新鋪熱熱料，加強強攤鋪現(xiàn)場場保護，禁禁止在新鋪鋪未壓實的的熱料上行行走。（10）、碾壓控制A、采用紅旗碾壓壓法，現(xiàn)場場由施工人人員以插旗旗方式劃分分路面不同同的溫度段段。b、碾壓過程中，相相鄰碾壓遍遍次之間重重疊碾壓寬寬度應不小小于1/3輪寬，驅(qū)驅(qū)動輪面向向攤鋪機。c、行車必須平穩(wěn)穩(wěn)，停車要要緩慢。d、碾壓由低面向向高面依次次進行e、不得在新鋪瀝瀝青混合料料鋪層上變變換碾壓線線，即不得得倒軸。f、不得在新壓實實的鋪層上上停放機械械，加水停停車應在指指定停車區(qū)區(qū)進行。g、在新鋪的瀝青青混合料鋪鋪層上禁止止帶震停機機和起步，避避免急轉(zhuǎn)彎彎、變換方方向。h、局部路邊緣可可使用平板板夯、熱烙烙鐵等人工工方法補充充夯實。i、施工中，攤鋪鋪機和壓路路機停機會會產(chǎn)生局部部擁包、橫橫棱，在復復壓過程中中應及時予予以處理。其其處理方法法為：技術(shù)術(shù)人員用33米直尺找出出缺陷并標標出，專門門用一臺壓壓路機實行行橫向碾壓壓，再用33米之尺配合合反復量測測、碾壓，直直至缺陷消消除為止。j、通過紅外線溫溫度儀檢測測已碾壓完完成的路面面，并用紅紅旗標出壓壓路機停機機區(qū)域。k、壓路機噴水系系統(tǒng)必須在在停機調(diào)頭頭前關(guān)閉。L、禁止機械設(shè)備備維修柴油油污染路面面，如有發(fā)發(fā)現(xiàn)，須采采取措施挖挖除污染路路面，并派派人修補。3、瀝青混合料的場場內(nèi)生產(chǎn)與與運輸（1）由試驗室對進進場的各規(guī)規(guī)格材料經(jīng)經(jīng)常進行抽抽樣檢查，不不符合要求求的材料不不準進場。（2）每一批瀝青，都都應作抽樣樣檢查，并并且對各項項指標都要要認真檢查查。（3）場內(nèi)拌合時對對拌合機的的運行情況況、各生產(chǎn)產(chǎn)環(huán)節(jié)設(shè)專專人進行檢檢查，確保保拌合設(shè)備備的可靠性性和穩(wěn)定性性，拌合料料出廠前由由試驗室對對其配合比比、礦料的的級配、以以及溫度進進行檢測控控制，符合合要求才能能出場。（4）認真分析、總結(jié)結(jié)同類公路路與同類材材料的施工工經(jīng)驗與教教訓，會同同設(shè)計、監(jiān)監(jiān)理及質(zhì)量量監(jiān)督部門門，在業(yè)主主確定的試試驗室，認認真進行配配合比設(shè)計計，選定礦礦料級配和和瀝青用量量。經(jīng)配合合比設(shè)計確確定的瀝青青混合料符符合馬歇爾爾試驗的技技術(shù)標準，并并有良好的的施工性能能。（5）瀝青混合料拌拌合應嚴格格按標準配配合比進行行拌合，經(jīng)經(jīng)設(shè)計確定定的標準配配合比在施施工過程中中不得隨意意變更。生生產(chǎn)過程中中，如遇進進場材料發(fā)發(fā)生變化并并經(jīng)檢測瀝瀝青混合料料的礦料級級配、馬歇歇爾技術(shù)指指標不符合合要求時，應應及時調(diào)整整配合比，使使瀝青混合合料質(zhì)量符符合要求并并保持相對對穩(wěn)定，必必要時重新新進行配合合比設(shè)計。（6）嚴格按照設(shè)計計溫度進行行拌合瀝青青混合料。（7）料場內(nèi)瀝青分分品種、標標號密閉儲儲存，各種種礦料按類類別堆放，不不得混雜，填填料以貯罐罐儲存并不不得受潮，拌拌和場內(nèi)設(shè)設(shè)置良好的的排水設(shè)施施。（8）拌和場內(nèi)設(shè)置置工地試驗驗室，配置置足夠的試試驗技術(shù)人人員及先進進試驗檢測測儀器設(shè)備備。（9）拌和過程中逐逐盤打印瀝瀝青及與各各種礦料的的用量及拌拌和溫度并并妥善保管管，作為計計量的質(zhì)檢檢資料。（10）瀝青材料采用用導熱油加加熱，瀝青青與礦料的的加熱溫度度調(diào)節(jié)到能能使拌和瀝瀝青混合料料出廠溫度度符合規(guī)范范要求。（11）瀝青混合料拌拌和時間應應以混合料料拌和均勻勻、所有礦礦料顆粒全全部裹覆瀝瀝青結(jié)合料料為度，并并經(jīng)試拌確確定。每鍋鍋拌和時間間為30～50s(其中干拌拌時間不少少于5s)。面層瀝瀝青混合料料，每鍋拌拌和時間應應大于50S。（12）熱礦料二次篩篩分用振動動篩篩孔根根據(jù)規(guī)定礦礦料級配要要求選用，其其安裝角度度根據(jù)材料料的可篩分分性、振動動能力等由由試驗確定定。（13）拌和站拌和瀝瀝青混合料料應均勻一一致、無花花白料、無無結(jié)團成塊塊或嚴重的的粗細料分分離現(xiàn)象，不不符要求時時不得使用用，并及時時調(diào)整。（14）瀝青混合料盡盡可能隨拌拌、隨運、隨隨鋪，需要要倉儲時，放放入保溫設(shè)設(shè)施良好的的成品儲料料倉儲存，并并以保證攤攤鋪溫度要要求及成品品料性能優(yōu)優(yōu)良為原則則。（15）出廠的瀝青混混合料逐車車用地磅稱稱重，并按按規(guī)定的試試驗方法測測量運料車車中瀝青混混合料的溫溫度，簽發(fā)發(fā)一式三份份的運料單單，一份存存拌和站，一一份交攤鋪鋪現(xiàn)場，一一份交司機機。（16）熱拌瀝青混合合料采用25噸的自卸卸汽車運輸輸，車槽四四角密封堅堅固，車廂廂清掃干凈凈，側(cè)板和和底板涂一一薄層油水水(柴油與水水的比例為為1∶3)混合液，但但車廂底部部不得有余余液積聚。（17）從拌和機向運運料車上放放料時，每每卸一斗混混合料挪動動一下汽車車位置，以以減少集料料的離析現(xiàn)現(xiàn)象。（18）拌合料采用大大噸位的自自卸車運輸輸，溫度較較冷時加蓋蓋篷布，減減少溫度損損失。4施工縫及構(gòu)構(gòu)造物兩端端連接的處處理施工過程中盡量量避免出現(xiàn)現(xiàn)接縫，當當不可避免免時按下列列要求處理理：（1）相鄰兩幅上下下層的橫向向接縫錯位位1m以上，且且采用平接接縫，鋪筑筑接縫時，在在已壓實部部分上面鋪鋪設(shè)一些熱熱混合料使使之預熱軟軟化，以加加強新舊混混合料的粘粘結(jié)。但在在開始碾壓壓前注意將將預熱用的的混合料鏟鏟除。（2）平接縫應做到到緊密粘結(jié)結(jié)，充分壓壓實，連接接平順。在在施工結(jié)束束時，攤鋪鋪機在接近近端部前約約1m處將熨熨平板稍稍稍抬起駛離離現(xiàn)場，用用人工將端端部混合料料鏟齊后再再予碾壓。然然后用3mm直尺檢查查平整度，趁趁尚未冷透透時垂直刨刨除端部層層厚不足部部分，使下下次施工時時成直角連連接。（3）從接縫處起繼繼續(xù)攤鋪混混合料前應應用3m直尺檢檢查端部平平整度，接接縫處攤鋪鋪層施工結(jié)結(jié)束后再用用3m直尺檢檢查平整度度，當有不不符要求的的，應趁混混合料尚未未冷卻時立立即處理。（4）橫向接縫的碾碾壓，先用用雙輪鋼筒筒式壓路機機進行橫向向碾壓，碾碾壓時壓路路機應位于于已壓實的的混合料層層上，伸入入新鋪層的的寬度為115cm。然然后每壓一一遍向新鋪鋪混合料移移動15～20cm直至全部部在新鋪層層上為止，再再改為縱向向碾壓。當當相鄰攤鋪鋪層已經(jīng)成成型，同時時又有縱縫縫時，先用用鋼筒式壓壓路機沿縱縱縫碾壓一一遍，其碾碾壓寬度為為15-200cm,然后再沿沿橫縫作橫橫向碾壓，最最后進行正正常的縱向向碾壓。六、質(zhì)量控制體體系及工期期控制質(zhì)量管理目標：：分項工程，一次次檢查合格格率100%，優(yōu)良品品率95%以上。6-1.質(zhì)量管管理體系6-1-1.全全面質(zhì)量管管理機構(gòu)的的構(gòu)成：質(zhì)量管理由兩部部分：監(jiān)督督機構(gòu)、實實施機構(gòu)兩兩部分構(gòu)成成。質(zhì)量管理體系機機構(gòu)流程圖圖項目經(jīng)理項目經(jīng)理質(zhì)量評審會議質(zhì)量評審會議監(jiān)督機構(gòu)日常工作意見的交換實施機構(gòu)監(jiān)督機構(gòu)日常工作意見的交換實施機構(gòu)路面工組實驗室路面工組實驗室施工員3施工員2施工員施工員3施工員2施工員1質(zhì)檢員1質(zhì)檢員21）、監(jiān)督機構(gòu)：：監(jiān)督機構(gòu)構(gòu)由質(zhì)檢工工程師負責責，對施工工全過程進進行全面質(zhì)質(zhì)量控制和和監(jiān)督，具具體的質(zhì)檢檢工作由質(zhì)質(zhì)檢員完成成，并將分分析結(jié)果交交給質(zhì)檢工工程師評估估，質(zhì)檢工工程師對各各分項工程程進行質(zhì)量量評估后，會會同項目經(jīng)經(jīng)理、工程程主管、技技術(shù)負責、現(xiàn)現(xiàn)場施工員員召開質(zhì)量量評審會議議對該項工工程的質(zhì)量量進行評估估找出存在在的問題、提提出解決問問題的方法法，至此監(jiān)監(jiān)督機構(gòu)的的任務完成成，整個工工程的質(zhì)量量管理將通通過這種動動態(tài)的方式式進行管理理。2）、實施機構(gòu)：：實施機構(gòu)構(gòu)由工程主主管負責，工工程主管負負責施工日日常工作，并并將質(zhì)量評評審會議發(fā)發(fā)現(xiàn)的施工工中存在的的問題進行行落實切實實調(diào)整施工工工藝提高高施工質(zhì)量量。6-1-2.質(zhì)質(zhì)量檢驗程程序：該程序分為原材材料檢驗程程序和產(chǎn)品品檢驗程序序。材料檢驗程序：：1）、材料進場前前抽檢該步驟在各種原原材料進場場前由質(zhì)檢檢工程師會會同材料主主管到材料料產(chǎn)地進行行抽檢。2）、材料質(zhì)量評評估會議由質(zhì)檢工程師會會同項目經(jīng)經(jīng)理召開原原材料質(zhì)量量評估會議議公布原材材料抽檢結(jié)結(jié)果，就質(zhì)質(zhì)量進行評評估并綜合合經(jīng)濟指標標確定合適適的材料來來源。3）、施工過程中中的材料質(zhì)質(zhì)量抽檢該過程貫穿施工工過程的始始終，原材材料的進場場是一個動動態(tài)的過程程，檢驗按按照抽檢頻頻率進行，對對原材料各各種質(zhì)量指指標的波動動應在監(jiān)督督機構(gòu)與實實施機構(gòu)的日常施工意意見交換工工作中對施施工工藝進進行相應調(diào)調(diào)整以保證證工程質(zhì)量量滿足設(shè)計計要求。產(chǎn)品檢驗程序：：該程序是指在產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)過程中對對生產(chǎn)產(chǎn)品品的每道工工序進行質(zhì)質(zhì)量檢查，以以保證每道道工序都滿滿足質(zhì)量要要求，從而而保證最終終的產(chǎn)品滿滿足設(shè)計要要求，對產(chǎn)產(chǎn)品生產(chǎn)過過程中質(zhì)量量指標的波波動應在監(jiān)監(jiān)督機構(gòu)與與實施機構(gòu)構(gòu)的日常施施工意質(zhì)量管理程序流流程圖質(zhì)量評審會議質(zhì)量評審會議原材料檢驗程序每批原材料進場后的抽檢原材料檢驗程序每批原材料進場后的抽檢原材料進場前的檢驗原材料進場前的檢驗產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)品的生產(chǎn)產(chǎn)品檢驗程序產(chǎn)品檢驗程序日常施工中監(jiān)督機構(gòu)與實施機構(gòu)的意見交換產(chǎn)品生產(chǎn)中每道工序的質(zhì)量抽檢日常施工中監(jiān)督機構(gòu)與實施機構(gòu)的意見交換產(chǎn)品生產(chǎn)中每道工序的質(zhì)量抽檢分項工程的質(zhì)量檢驗分項工程的質(zhì)量檢驗最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗最終產(chǎn)品的質(zhì)量檢驗見交換工作中對對施工工藝藝進行相應應調(diào)整以保保證工程質(zhì)質(zhì)量滿足設(shè)設(shè)計要求。6-2.施工質(zhì)質(zhì)量控制措措施1、建立嚴格的質(zhì)質(zhì)量保證體體系，在合合同段內(nèi)實實行目標管管理和全面面質(zhì)量管理理。2、加強施工質(zhì)量量監(jiān)督檢查查，實行自自檢、互檢檢及工序間間交驗制度度。3、加強技術(shù)管理理，實行設(shè)設(shè)計交底、工工藝交底、質(zhì)質(zhì)量檢驗標標準交底、安安全技術(shù)措措施交底制制度，認真真落實崗位位責任制。4、加強中間檢查查，對施工工方案、技技術(shù)措施、材材料試驗等等加強控制制、嚴格把把關(guān)，定期期檢查執(zhí)行行情況，做做到預防為為主，防檢檢結(jié)合，發(fā)發(fā)現(xiàn)隱患及及時整改。5、支持和協(xié)助監(jiān)監(jiān)理人員的的工作，尊尊重監(jiān)理人人員的意見見和建議。6、嚴格控制施工工配合比，優(yōu)優(yōu)化施工方方案，通過過優(yōu)良的工工作質(zhì)量，確確保優(yōu)良的的工號質(zhì)量量和優(yōu)良的的工程質(zhì)量量。7、強化安全技術(shù)術(shù)措施，杜杜絕發(fā)生重重大安全質(zhì)質(zhì)量事故。6-3.施工工工期保證措措施6-3-1.保保證工期方方案科學合理地安排排施工工序序和施工進進度，并在在實施過程程中及時調(diào)調(diào)整進度計計劃；根據(jù)據(jù)各階段性性工期要求求，加大人人員、設(shè)備備、資金投投人，多工工作面展開開施工；加加強組織管管理及協(xié)調(diào)調(diào)；保證技技術(shù)。人、材材、物、機機供給；積積極推廣“四新”技術(shù)和建建立競爭機機制。6-3-2.保保證工期的的組織措施施①發(fā)揮優(yōu)勢，全力力保障施工工生產(chǎn)。②加強網(wǎng)絡(luò)計劃管管理。③科學組織，加強強協(xié)作。④抓好資金管理，確確保資金投投人。⑤搞好對外關(guān)系，確確保施工生生產(chǎn)順利進進行。⑥加強人員配置，發(fā)發(fā)揮人才優(yōu)優(yōu)勢。⑦設(shè)備配置，物資資供應。6-3-3.保保證工期的的技術(shù)措施施①編制好實施性施施工組織設(shè)設(shè)計。優(yōu)化化的施工組組織設(shè)計和和科學的施施工方案是是工程順利利開展的關(guān)關(guān)鍵，是確確保工期的的前提。為為此，我們們將加強施施工計劃的的科學性，運運用網(wǎng)絡(luò)技技術(shù)、系統(tǒng)統(tǒng)工程等新新技術(shù)原理理，根據(jù)本本標段工程程的技術(shù)特特點、現(xiàn)場場實際情況況等編制詳詳細的、切切實可行的的實施性施施工組織設(shè)設(shè)計，選擇擇最優(yōu)施工工方案，使使工程施工工做到點線線明確、輕輕重分明、計計劃可靠、資資源配置合合理。②對施工進度進行行監(jiān)控。③積極推廣先進經(jīng)經(jīng)驗和先進進技術(shù)，提提高勞動生生產(chǎn)率。七、安全保證措措施7-1.安全目目標重大傷亡事故為為零，輕傷傷率控制在在5‰以內(nèi)。7-2.安全保保證體系針對實際情況，為為及時解決決施工中的的安全問題題，以達到到安全目標標的實現(xiàn)，創(chuàng)創(chuàng)建安全標標準化工地地。按照“五項”（綜合治治理、管生生產(chǎn)必須管管安全、否否決權(quán)、從從嚴治理、標標準化管理理）原則，建建立安全保保證體系。安安全保證體體系圖7-3.安全保保證組織管管理措施（1）健全安全生產(chǎn)產(chǎn)組織機構(gòu)構(gòu)成立以項目經(jīng)理理為組長，項項目總工程程師為副組組長的安全全生產(chǎn)領(lǐng)導導小組，下下設(shè)安全監(jiān)監(jiān)察部，由由專職安檢檢工程師具具體負責本本工程的全全部安全監(jiān)監(jiān)察和管理理工作。各各施工隊設(shè)設(shè)專職安檢檢員，各工工班設(shè)兼職職安檢員。（2）完善安全管理基基礎(chǔ)工作①建立嚴格的安全全生產(chǎn)責任任制和管理理制度；②建立高效靈敏的的安全管理理信息系統(tǒng)統(tǒng)；③開展安全管理活活動；④加強安全教育和和培訓；⑤加強安全檢查。7-4.安全保保證技術(shù)管管理措施（1）進行安全技術(shù)術(shù)交底分部、分項工程程，根據(jù)施施工組織設(shè)設(shè)計中安全全技術(shù)措施施，制定全全面、有針針對性的安安全技術(shù)交交底。安全全技術(shù)交底底做到與書書面資料或或作業(yè)指導導書（操作作細則）同同時進行，且且履行簽字字手續(xù)，保保存資料。安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工程師組員：各施工隊隊長、各業(yè)務部門負責人安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工程師組員：各施工隊隊長、各業(yè)務部門負責人安全檢查安全技術(shù)措施安全工作體系安全教育和培訓安全責任制安全檢查安全技術(shù)措施安全工作體系安全教育和培訓安全責任制專業(yè)安全檢查不定期檢查定期檢查編制臨時用電施工設(shè)計實施機械安裝驗收記錄進行安全技術(shù)交底編制專項安全技術(shù)措施各業(yè)務部專業(yè)安全檢查不定期檢查定期檢查編制臨時用電施工設(shè)計實施機械安裝驗收記錄進行安全技術(shù)交底編制專項安全技術(shù)措施各業(yè)務部廣播及黑板報三工教育系統(tǒng)安全教育簽訂安全包責任狀安全活動經(jīng)費安全獎懲制度安全管理制度廣播及黑板報三工教育系統(tǒng)安全教育簽訂安全包責任狀安全活動經(jīng)費安全獎懲制度安全管理制度各隊隊長各隊隊長隊專職安全員隊專職安全員加強預控防措施班組長兼職安全員清除事故隱患提高安全意識獎懲兌現(xiàn)加強預控防措施班組長兼職安全員清除事故隱患提高安全意識獎懲兌現(xiàn)達到安全目標達到安全目標（2）實施機械安全全管理及安安裝驗收制制度使用的施工機械械、機具和和電氣設(shè)備備，在安裝裝前，嚴格格按照規(guī)定定的安全技技術(shù)標準進進行檢測，經(jīng)經(jīng)檢測合格格后安裝；；并在投入入使用前，按按規(guī)定進行行驗收，辦辦好驗收登登記手續(xù)。所所有機械操操作人員都都必須經(jīng)過過培訓合格格后，持證證上崗。7-5.施工場場地及臨時時工程安全全保證措施施（1）施工場地安全全保證措施施施工現(xiàn)場辦公生生活區(qū)、機機械檢修區(qū)區(qū)、物資存存放區(qū)以及及機具設(shè)備備、施工道道路等臨時時設(shè)施和附附屬生產(chǎn)設(shè)設(shè)施避開不不良處所，并并符合防洪洪、防火、防防雷擊、防防暑等安全全衛(wèi)生和環(huán)環(huán)境保護要要求。施工現(xiàn)場除設(shè)置置安全宣傳傳、標語牌牌外，特殊殊危險源點點按照“安全色”和“安全標志”規(guī)定的標標牌設(shè)置在在醒目的位位置，夜間間設(shè)有照明明設(shè)施。對對易燃易爆爆品倉庫、變變電所等采采取必要的的安全防護護措施；臨臨時小型油油庫遠離生生活區(qū)500m以外，并并外設(shè)圍欄欄。材料堆放場地確確保平整堅堅實，排水水暢通，材材料、機具具設(shè)備堆放放整齊、穩(wěn)穩(wěn)固，拆下下模板、架架管和外露露鐵釘及時時整理，防防止傷害事事故。各類物資按品牌牌種類、規(guī)規(guī)格堆碼整整齊，金屬屬、木材及及構(gòu)配件等等底部按規(guī)規(guī)定加設(shè)墊墊塊，并設(shè)設(shè)有防止?jié)L滾動、滑移移、傾倒安安全措施；；碼垛之間間設(shè)足夠?qū)拰挾鹊耐ǖ赖馈＿M入現(xiàn)場的人員員，確保戴戴好安全帽帽，井按規(guī)規(guī)定佩戴勞勞動保護用用品和安全全防護用具具。7-6.施工機機械安全保保證措施施工機械設(shè)專人人管理、嚴嚴格執(zhí)行值值班及交接接班制度，保保證機械正正常運轉(zhuǎn)。每每臺機械固固定負責駕駕操人員，嚴嚴禁他人開開動。施工機械操作人人員和車輛輛駕駛?cè)藛T員做到持證證上崗，并并嚴格遵守守國家和地地方主管部部門制定的的交通法規(guī)規(guī)。作業(yè)前對各種機機械設(shè)備詳詳細地檢查查，嚴禁機機械帶病作作業(yè)。嚴禁禁機械超荷荷超載作業(yè)業(yè)，嚴禁隨隨意擴大機機械使用范范圍。機械械在危險地地段作業(yè)時時，設(shè)明顯顯的安全警警示標志，并并派專人指指揮。7-7.路面施施工安全保保證措施做好各種工程車車輛的檢修修與維護、消消除事故隱隱患，不使使用帶病設(shè)設(shè)備；做好好司機的安安全教育，落落實安全責責任制；做做好線路沿沿線臨時便便道的交通通警示設(shè)置置，杜絕交交通事故。施施工時，指指派專人負負責各種機機械設(shè)備安安全作業(yè)范范圍監(jiān)督、檢檢查，杜絕絕傷人事故故的發(fā)生；；7-8.行車安安全保證措措施車輛運輸堅持“三個合理理安排”、“五定”、“五上路”的方法。7-9.電器設(shè)設(shè)備安全操操作保證措措施施工現(xiàn)場臨時用用電施工組組織設(shè)計，按按《施工現(xiàn)現(xiàn)場臨時用用電安全技技術(shù)規(guī)范》的的要求進行行設(shè)計、驗驗收和檢查查，進行安安全技術(shù)交交底，并建建立、健全全安全用電電管理制度度，嚴格落落實“防止誤觸觸帶電體、防防止漏電、實實行安全電電壓”三項技術(shù)術(shù)措施。使使用高壓電電器，采取取加強外絕絕緣措施。低低壓電器設(shè)設(shè)備有足夠夠的可靠性性及提高分分斷能力，延延長觸點壽壽命；注意意確定空氣氣開關(guān)、熱熱繼電器恰恰當?shù)念~定定電流值；；控制電動動設(shè)備溫升升等。7-10.夜間間施工安全全保證措施施夜間施工人員按按照工作安安排嚴格遵遵守作息時時間，有事事需提前請請假調(diào)休；；項目部領(lǐng)領(lǐng)導輪流在在工地進行行夜間現(xiàn)場場值班，保保證只要工工地開工，就就有領(lǐng)導在在場；保證證夜間施工工照明設(shè)施施的完備，各各作業(yè)面配配備足夠的的電燈，并并確保照明明電路的良良好運行；；對夜間施施工人員經(jīng)經(jīng)常進行教教育，提高高夜間施工工的安全意意識，避免免產(chǎn)生麻痹痹大意的思思想；機械械作業(yè)時至至少有1名人員配配合司機進進行現(xiàn)場指指揮，防止止出現(xiàn)車輛輛翻車及機機械傷人等等安全事故故；加強夜夜間施工的的安全保障障設(shè)施；現(xiàn)現(xiàn)場安排有有序，人員員、機械的的調(diào)度和材材料的擺放放有條不紊紊，盡量避避免因管理理不當發(fā)生生安全事故故；大風、大大雨天氣，對對夜間施工工安全造成成一定威脅脅時不得施施工。八、文明施工措措施為加強施工現(xiàn)場場管理，提提高文明施施工水平，創(chuàng)創(chuàng)建文明工工地，結(jié)合合實際情況況，成立文文明施工領(lǐng)領(lǐng)導小組，加加強對施工工現(xiàn)場管理理，機械管管理以及現(xiàn)現(xiàn)場安全、保保衛(wèi)、衛(wèi)生生等方面的的管理，爭爭創(chuàng)文明工工地。8-1.文明施施工保證組組織措施成立以主管施工工生產(chǎn)的項項目總工程程師為組長長的文明施施工領(lǐng)導小小組。對施施工現(xiàn)場的的文明施工工進行監(jiān)督督、指導、檢檢查，對違違反文明施施工的行為為，有權(quán)責責令限期整整改或停工工整頓，甚甚至處罰。施施工隊成立立以隊長為為組長的施施工現(xiàn)場文文明施工小小組，并結(jié)結(jié)合實際情情況制定文文明施工管管理細則。8-2.機械管管理措施現(xiàn)場使用的機械械設(shè)備，按按平面布置置規(guī)劃固定定點存放，遵遵守機械安安全規(guī)程，經(jīng)經(jīng)常保持機機身及周圍圍環(huán)境的清清潔；機械械的標記、編編號明顯，安安全裝置可可靠。清洗洗機械排出出的污水設(shè)設(shè)有排放措措施，不得得隨地流淌淌。8-3.水、大大氣污染治治理措施在工地生活區(qū)設(shè)設(shè)置污水處處理系統(tǒng)，并并備有臨時時的生活污污水