土方路基開(kāi)挖施工方案

土方路基開(kāi)挖施工方案一、工程概況（本方案要描述的施工項(xiàng)目，要包含主要的工程量）二、編制依據(jù)（一）******施工招標(biāo)及合同文件；（二）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2017）；（三）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF90-2015）；（四）《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTGE60-2008）；（五）《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T3610-2019；（六）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2014；（七）******工程設(shè)計(jì)圖紙；（八）現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查情況；（九）業(yè)主、監(jiān)理相關(guān)文件精神；（十）國(guó)家及地方相關(guān)法律法規(guī)要求。三、施工準(zhǔn)備（一）人員準(zhǔn)備情況表表1主要管理及技術(shù)人員情況表姓名職稱工作崗位工作內(nèi)容技術(shù)負(fù)責(zé)總體技術(shù)管理工程部方案編寫(xiě)安質(zhì)部安全質(zhì)量控制試驗(yàn)室材料及成品檢測(cè)

物設(shè)部材料供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)管理班組長(zhǎng)施工管理注：1.本表所列崗位無(wú)特殊情況不得空缺，可根據(jù)崗位設(shè)置增加。2.根據(jù)施工內(nèi)容重要情況和方案層級(jí)填寫(xiě)工程師或技術(shù)員，如單位工程中技術(shù)負(fù)責(zé)填寫(xiě)技術(shù)負(fù)責(zé)人；分部分項(xiàng)工程中技術(shù)負(fù)責(zé)填寫(xiě)工程部長(zhǎng)。表2項(xiàng)目施工人員情況表工種數(shù)量班組長(zhǎng)姓名備注班長(zhǎng)1自卸車(chē)司機(jī)16壓路機(jī)操作手2挖機(jī)操作手4灑水車(chē)司機(jī)1普通工人5（二）機(jī)械設(shè)備情況表表3主要機(jī)械設(shè)備情況表設(shè)備名稱規(guī)格數(shù)量備注挖掘機(jī)PC3603裝載機(jī)ZL502推土機(jī)SD2202振動(dòng)壓路機(jī)XSM2203灑水車(chē)一汽1自卸車(chē)重汽6（三）進(jìn)場(chǎng)材料表表4主要材料準(zhǔn)備情況表材料名稱規(guī)格進(jìn)場(chǎng)數(shù)量檢測(cè)情況注：本表主要填寫(xiě)主要材料、專用材料、特殊材料（四）試驗(yàn)檢測(cè)情況各項(xiàng)試驗(yàn)工作已完成并得到監(jiān)理工程師批復(fù)。四、施工計(jì)劃安排（一）進(jìn)度計(jì)劃按照合同工期并結(jié)合項(xiàng)目部施工的整體施工規(guī)劃，土方路基開(kāi)挖施工時(shí)間定為*****年**月~****年**月。（二）進(jìn)度保證措施.加大原材料儲(chǔ)備、確保施工材料供應(yīng)。.加強(qiáng)施工作業(yè)人員組織，確保擁有足夠的滿足施工要求的技術(shù)人員進(jìn)行施工。.制定嚴(yán)格的設(shè)備管養(yǎng)制度，并嚴(yán)格按制度執(zhí)行。定期進(jìn)行檢查維護(hù)。.制定合理有效地施工工藝流程、并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行改進(jìn)，縮短作業(yè)時(shí)間，加快周轉(zhuǎn)速度，加快施工進(jìn)度。.嚴(yán)格質(zhì)量控制、避免不合格產(chǎn)品出現(xiàn)及返工現(xiàn)象發(fā)生。五、施工方案及工藝流程

（一）工藝流程圖（二）主要施工方案路基開(kāi)挖方式根據(jù)路塹的開(kāi)挖深度和縱向長(zhǎng)度，以及地形、土質(zhì)、土方調(diào)配情況和開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備等因素予以確定，以便加快工程施工進(jìn)度和提高工作效率。本合同段挖方最大邊坡高度**.*和，中心樁高度**.**m，擬采用分次分臺(tái)階全幅縱向開(kāi)挖至路槽底，邊坡采用臺(tái)階式，邊坡坡率采用1：0.75?1:1,坡高8m,每級(jí)設(shè)2.0m平臺(tái)，在深挖路段二級(jí)平臺(tái)適當(dāng)加寬（設(shè)置4m左右）；土方開(kāi)挖以機(jī)械為主，配合裝載機(jī)、自卸汽車(chē)運(yùn)輸，自上而下分層開(kāi)挖，禁止采用掏洞、挖空底腳和挖“伸懸土”的方法，以防止塌方事故（見(jiàn)其后路塹開(kāi)挖施工工藝流程圖），并及時(shí)（一般每往下挖2.0m?3.0m）用人工配合機(jī)械設(shè)備掛線整刷邊坡，路基邊坡坡率采用坡度尺每10.0m掛線檢查坡率，并加強(qiáng)測(cè)量控制，對(duì)不便機(jī)械施工的地段采用人力開(kāi)挖。對(duì)于路塹利用方的開(kāi)挖應(yīng)在填方路基基地分段處理完成后具備填筑時(shí)進(jìn)行，在經(jīng)濟(jì)合理的前提下，盡量做到平衡調(diào)配，不能盲目求早，造成浪費(fèi)；對(duì)于棄方不得隨意廢棄，必須運(yùn)至預(yù)先指定的棄土場(chǎng)，不得隨意傾倒和堆置。.一般路塹開(kāi)挖施工采用路基橫斷面全寬縱向分層開(kāi)挖，對(duì)設(shè)計(jì)中擬定的縱橫向排水系統(tǒng)，要隨著路基的開(kāi)挖，及時(shí)組織路基防排水施工，確保邊坡穩(wěn)定。.高挖方段土方開(kāi)挖施工本合同段地形起伏大，挖方一般深度較深，且挖方集中，技術(shù)要求高，施工環(huán)境復(fù)雜，施工難度大，必須做到精心組織，精心施工。對(duì)挖方高度較大段落，開(kāi)挖前先對(duì)自然邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行調(diào)查，制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，有永久性截水溝時(shí)在路塹開(kāi)挖前先開(kāi)挖截水溝，并對(duì)截水溝進(jìn)行鋪砌防護(hù)，防止山坡水流進(jìn)開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)，施工時(shí)由上到下水平分層縱向分段，逐級(jí)邊坡開(kāi)挖，開(kāi)挖一級(jí)，加固一級(jí)，避免邊坡暴露時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而失穩(wěn)。（1）多層次、橫向全寬掘進(jìn)法當(dāng)路塹較深路線縱向較長(zhǎng)時(shí)，橫向全寬也可分為兩個(gè)或兩個(gè)以上的階梯，同時(shí)分層進(jìn)行掘進(jìn)，每層都留有運(yùn)土路線，并做好臨時(shí)排水設(shè)施，防止上下層干擾。這種挖掘方法作業(yè)多，工效快，施工時(shí)加強(qiáng)管理、協(xié)調(diào)。（2）縱向通道挖掘法:如果路塹的寬度、深度都較大，可先沿路塹縱向分層挖出一條通道，然后向通道兩側(cè)進(jìn)行拓寬;上層通道拓寬至路塹邊坡后再開(kāi)挖下層通道，如此縱深開(kāi)挖直至路基設(shè)計(jì)高程。開(kāi)挖時(shí)可以在邊坡碎落平臺(tái)上做好臨時(shí)排水溝，將水引出路基外。

(3)混合挖掘法對(duì)特別長(zhǎng)、深的路塹，可采用先用縱向通道，再橫向兩側(cè)挖出若干條輔助通道，可集中機(jī)械設(shè)備沿縱橫通道平行作業(yè)。這種挖掘方法必須注意作業(yè)進(jìn)度、運(yùn)土路線、臨時(shí)排水、機(jī)械調(diào)度配套等周密組織管理，一般組織統(tǒng)一協(xié)調(diào)。出1出1F面軀.也通道示意圈(*),而抑平面(三)注意事項(xiàng).深路塹開(kāi)挖除要求符合土石方開(kāi)挖的要求外，在施工前詳細(xì)復(fù)查設(shè)計(jì)圖紙所確定的深挖路塹地段及路塹邊坡的工程地質(zhì)資料，編制實(shí)施性施工方案。.由于深挖路塹的邊坡較高不易控制坡率，因此在施工前必須在坡口位置，先測(cè)量放樣出坡口樁，經(jīng)復(fù)核后沿坡口開(kāi)挖出一條0.2mX0.2m的坡口溝（若巖石裸露則采用紅油漆等標(biāo)注），以防施工中邊坡錯(cuò)位。.施工時(shí)及時(shí)做好排水工作，按設(shè)計(jì)要求開(kāi)挖截水溝，盡量完成鋪砌工作，攔截地面水。對(duì)易滑坡、坍塌地段，加強(qiáng)觀測(cè)并及時(shí)作好防護(hù)措施。.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的地形，采用以下兩種開(kāi)挖方案（1）當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較緩，采用自卸汽車(chē)配合挖掘機(jī)直接開(kāi)挖。沿路線方向開(kāi)施工便道，便道縱坡保證自卸汽車(chē)空車(chē)在正常情況下能順利爬到坡頂，為施工安全，在路線左右幅各開(kāi)一條施工便道，上下汽車(chē)分道行駛。挖掘機(jī)從高至低分層分幅開(kāi)挖，每層開(kāi)挖深度控制在2?3m,每幅寬度控制在5?6m。（2）當(dāng)深挖方地段沿路線縱向地形相對(duì)較陡，汽車(chē)無(wú)法抵達(dá)時(shí)，則利用推土機(jī)將山頂降低5?6m,再利用挖掘機(jī)開(kāi)挖；在汽車(chē)可以抵達(dá)的位置處設(shè)一工作平臺(tái)，用推土機(jī)將山頂?shù)氖客浦疗脚_(tái)處，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝車(chē)。挖至挖掘機(jī)能夠裝車(chē)的位置后，再用第一種方法施工。無(wú)論采用那種方法，施工都必須嚴(yán)格控制邊坡坡率，在坡口處設(shè)置明顯標(biāo)志，以防侵線。邊坡修整時(shí)預(yù)留0.3m用人工修整。每降低兩層重新測(cè)量放樣。在開(kāi)挖過(guò)程發(fā)現(xiàn)土質(zhì)變化較大時(shí)，暫停施工，并及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師是否進(jìn)行地質(zhì)補(bǔ)勘或修改邊坡坡率。.挖至土石分界線時(shí)，經(jīng)監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定后，按石方爆破施工。.當(dāng)挖到邊坡平臺(tái)位置時(shí)，采用機(jī)械整平后，在施放的坡口樁位置往下繼續(xù)開(kāi)挖。.深路塹路基施工遇到雨季時(shí)，對(duì)已開(kāi)挖的邊坡及時(shí)用防水材料覆蓋，并修建一部分臨時(shí)排水設(shè)施，防止邊坡被沖刷。.施工過(guò)程中加強(qiáng)測(cè)量控制，嚴(yán)格控制開(kāi)挖線以及邊坡坡率，邊坡隨開(kāi)挖隨成型，保持邊坡平順。路基土石方開(kāi)挖時(shí)，如發(fā)現(xiàn)土層地質(zhì)發(fā)生變化，與設(shè)計(jì)要求不符時(shí)以及挖土過(guò)程中遇施工圖紙未示文物古跡、地下管線等，及時(shí)上報(bào)監(jiān)理工程師，不得隨意處理。六、質(zhì)量保證措施（一）質(zhì)量保證體系建立建全質(zhì)量保證體系，深入開(kāi)展貫徹SO9001質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量改進(jìn)活動(dòng)，把質(zhì)量管理的每項(xiàng)工作落實(shí)到個(gè)人，使全體職工都擔(dān)負(fù)起質(zhì)量責(zé)任。進(jìn)行全方位質(zhì)量管理、監(jiān)督、檢查，并制定切實(shí)有效的控制措施，克服質(zhì)量通病，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程。（二）關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)土方路基施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):表6.1土方路基施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或容許偏差（高速公路）檢查方法和頻率1)%壓實(shí)度1零填（m）0-0.3三96每200m每壓實(shí)層測(cè)4處0.3-1.2填方（m）0-1.2三961.2-1.9三94>1.9三932彎沉（0.01mm）不大于設(shè)計(jì)值按附錄I檢查3縱斷高程（mm）+10,-15水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4斷面4中線偏位（mm）50每200m測(cè)4點(diǎn)，彎道加HY、YH兩點(diǎn)5寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)值米尺：每200m測(cè)4處6平整度（mm）153m直尺：每200m測(cè)2處*10尺7橫坡（％）±0.3水準(zhǔn)儀：每200m測(cè)4個(gè)斷面8邊坡不陡于設(shè)計(jì)坡度每200m抽查4處（三）質(zhì)量保證措施.在正式施工前，組織相關(guān)技術(shù)人員認(rèn)真研究招標(biāo)文件，設(shè)計(jì)圖紙和施工規(guī)范及施工方案，明確路基的位置及規(guī)劃，使技術(shù)人員對(duì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及技術(shù)要求做到熟記于心。.強(qiáng)化工地試驗(yàn)室檢測(cè)力度，嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，把好土、砂、碎石、水泥等材料關(guān)，堅(jiān)決做到不合格材料不驗(yàn)收，不使用；重點(diǎn)控制水泥質(zhì)量。水泥除須附有出廠合格證明外，還須經(jīng)工地試驗(yàn)室進(jìn)行檢測(cè)，合格后方可使用。.充分做好施工準(zhǔn)備工作，開(kāi)工前做好技術(shù)交底工作，真正做到心中有數(shù)，確保施工操作的準(zhǔn)確性和規(guī)范性。施工隊(duì)長(zhǎng)向各工種工人進(jìn)行分類技術(shù)交底，使各工種明確職責(zé)和技術(shù)要求，把好質(zhì)量關(guān)。.為確保路基試驗(yàn)段施工按方案擬定程序進(jìn)行，試驗(yàn)數(shù)據(jù)具有代表性及實(shí)用性，在試驗(yàn)段施工期間項(xiàng)目部各級(jí)技術(shù)、質(zhì)檢人員進(jìn)行全過(guò)程監(jiān)控，并請(qǐng)監(jiān)理工程師全過(guò)程旁站。所有工序需監(jiān)理認(rèn)可合格后方可進(jìn)行下道工序，施工資料完整、準(zhǔn)確。.做好施工材料的質(zhì)量控制，堅(jiān)決杜絕不合格填料進(jìn)場(chǎng)攤鋪。嚴(yán)格控制路基的虛鋪厚度、碾壓程序、密實(shí)度、壓實(shí)后標(biāo)高測(cè)量等施工程序，以保證路基質(zhì)量。.配齊滿足工程施工需要的各類機(jī)械設(shè)備，并保證機(jī)械設(shè)備完好，人員分工明確，生產(chǎn)安排合理有序，嚴(yán)格按照工藝要求施工。.取土場(chǎng)設(shè)專人控制路基填料的質(zhì)量，路段上設(shè)專人控制布料間距、攤鋪寬度、碾壓等。.對(duì)已碾壓成型的路基應(yīng)進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁運(yùn)土重車(chē)在已驗(yàn)收合格的路基上行駛、拐彎、調(diào)頭和急剎車(chē)。七、安全保障措施及應(yīng)急預(yù)案（一）安全保證體系項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目黨群負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人及專業(yè)承包企業(yè)和勞務(wù)分包企業(yè)的項(xiàng)目經(jīng)理等組成；本工程按項(xiàng)目法人管理模式組織施工。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。把安全管理作為各項(xiàng)工作的重中之重，以人為本，強(qiáng)化項(xiàng)目安全管理，確保設(shè)備性能良好，人員素質(zhì)提高，形成橫向到邊、縱向到底的安全生產(chǎn)保證體系和安全生產(chǎn)逐級(jí)責(zé)任制。

切實(shí)把確保安全生產(chǎn)放在首位，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到分工明確、責(zé)任清楚、措施到位、管理到位。附《安全保證體系圖》見(jiàn)下頁(yè)。項(xiàng)目經(jīng)理部

安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理

副組長(zhǎng)：黨群負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)經(jīng)理、

總工委員：各部門(mén)負(fù)責(zé)人安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲制度崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示工教育制度各職能部門(mén)嚴(yán)格火工品管理防坍塌涌水事故防爆破傷害事故防物體打擊高、防機(jī)械車(chē)輛事故防電防火防洪安全管理制度安全活動(dòng)經(jīng)費(fèi)安全獎(jiǎng)懲制度崗位安全責(zé)任制系統(tǒng)安全教育各種安全警示工教育制度各職能部門(mén)嚴(yán)格火工品管理防坍塌涌水事故防爆破傷害事故防物體打擊高、防機(jī)械車(chē)輛事故防電防火防洪（二）安全保證措施.項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。施工時(shí)每個(gè)施工人員都牢固樹(shù)立“安全第一，預(yù)防為主”的思想。.建立健全安全目標(biāo)和制訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。3,定期對(duì)全體施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)教育，要先合格，后持證上崗。.施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全控制，建立安全管理和責(zé)任體系，以施工負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人。明確各崗位的安全責(zé)任，做到分工明確，責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)，嚴(yán)格把關(guān)，確保施工安全。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)處理。.嚴(yán)格技術(shù)交底，施工前負(fù)責(zé)人再組織學(xué)習(xí)教育，并進(jìn)行全面細(xì)致的安全交底，做到無(wú)安全技術(shù)交底不開(kāi)工。.安全員要認(rèn)真學(xué)習(xí)和掌握安全規(guī)則和注意事項(xiàng)，熟練使用防護(hù)器材。在崗時(shí)精力集中，堅(jiān)守崗位，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。.經(jīng)常進(jìn)行安全檢查、驗(yàn)收評(píng)比、獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)、措施得力。.做好安全記錄。（三）注意事項(xiàng).所有電力線路和用電設(shè)備由持證電工安裝。由專職電工負(fù)責(zé)日常檢查和維修保養(yǎng)，禁止其他人員私自亂接、亂拉電線。.現(xiàn)場(chǎng)施工用電線路一律采用絕緣導(dǎo)線。移動(dòng)式線路使用膠皮電纜。使用時(shí)提前認(rèn)真檢查確保電纜無(wú)裸露現(xiàn)象。地上線路架空設(shè)置，以絕緣固定。.現(xiàn)場(chǎng)所有電動(dòng)機(jī)械設(shè)備使用前按規(guī)定進(jìn)行檢查、試運(yùn)轉(zhuǎn)，作業(yè)完拉閘斷電鎖好電閘箱，防止發(fā)生意外事故。.機(jī)械駕駛員上崗要經(jīng)過(guò)考核，持證上崗。嚴(yán)格按機(jī)械操作規(guī)程作業(yè)。

.機(jī)具停放不得侵入建筑物接近限界，并要停放平穩(wěn)。.設(shè)置調(diào)頭會(huì)車(chē)段，機(jī)械在路基上不得隨便調(diào)頭。.實(shí)施中設(shè)專職安全員進(jìn)行機(jī)械移動(dòng)指揮。八、環(huán)境保護(hù)與文明施工措施（一）環(huán)境保護(hù)體系項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)質(zhì)量安全部項(xiàng)目總工程師生產(chǎn)經(jīng)理其他有關(guān)部門(mén)1、監(jiān)督文明施工工作。2、發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的文明問(wèn)題。3、負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的所有標(biāo)識(shí)、圍擋等設(shè)施的維護(hù)。1、監(jiān)督各項(xiàng)技術(shù)措施的落實(shí)。質(zhì)量安全部項(xiàng)目總工程師生產(chǎn)經(jīng)理其他有關(guān)部門(mén)1、監(jiān)督文明施工工作。2、發(fā)現(xiàn)并配合解決施工中出現(xiàn)的文明問(wèn)題。3、負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外的所有標(biāo)識(shí)、圍擋等設(shè)施的維護(hù)。1、監(jiān)督各項(xiàng)技術(shù)措施的落實(shí)。2、解決施工中出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題。1、合理安排生產(chǎn)，減少施工對(duì)周?chē)用竦母蓴_。2、組織各項(xiàng)文明施工措施的實(shí)施。1、保證使用的各類機(jī)械在安全、良好的狀態(tài)下運(yùn)行，避免設(shè)備帶病運(yùn)行，致使噪音等指標(biāo)超標(biāo)。2、監(jiān)督操作人員按規(guī)章文明作業(yè)。3、在滿足技術(shù)要求的情況下整齊、美觀儲(chǔ)存和堆放材料。4、負(fù)責(zé)各種施工材料的節(jié)約和回收、再利用，保證施工場(chǎng)地的清潔。1、制定項(xiàng)目文明施工方案。1、財(cái)務(wù)部保證文明施工工作所須經(jīng)