某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1篇

1/1某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全安

一、預(yù)防為主”的方針,有效地防范和快速處置危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,切實(shí)保障人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》及國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定,根據(jù)本公司產(chǎn)品運(yùn)輸特點(diǎn),特制定本預(yù)案。

一、適用范圍

凡道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中發(fā)生事故或自然災(zāi)害造成危險(xiǎn)貨物泄漏,可能引起人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀和環(huán)境污染的,適用于本預(yù)案。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

公司成立道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長(zhǎng):由總經(jīng)理?yè)?dān)任,副組長(zhǎng):由分管副總經(jīng)理?yè)?dān)任,成員:由公司車(chē)隊(duì)、辦公室及安全主管負(fù)責(zé)人擔(dān)任。

公司安全主管負(fù)責(zé)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急處置中的日常工作。

其職責(zé):及時(shí)聽(tīng)取事故情況報(bào)告,立即召集領(lǐng)導(dǎo)小組成員研究制定處置對(duì)策,并負(fù)責(zé)事故處置的指揮工作和向上級(jí)有關(guān)部門(mén)的報(bào)告工作。

三、事故報(bào)告制度

(一)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位及當(dāng)事人除了撥打1

10、1

19、120電話(huà)外,必須立即將事故發(fā)生地、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失等初步情況電話(huà)報(bào)告安全主管或辦公室。

安全主管或辦公室接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,6小時(shí)內(nèi)書(shū)面將所發(fā)生的事故情況向所屬地道路管部門(mén)報(bào)告;

在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后2小時(shí)內(nèi)按照事故報(bào)告內(nèi)容,將所發(fā)生的事故情況,分別向所屬地和事故發(fā)生地的道路管部門(mén)報(bào)告。

(二)事故發(fā)生單位應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi)將事故簡(jiǎn)要情況書(shū)面上報(bào)安全主管,事故書(shū)面報(bào)告的主要內(nèi)容有:

1、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、車(chē)輛號(hào)碼和駕駛員姓名或操作人員姓名等;2、事故發(fā)生的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò),傷亡人數(shù)和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失情況;3、事故發(fā)生的初步原因;

4、事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;

5、事故報(bào)告單位及聯(lián)系電話(huà)。

(三)事故現(xiàn)場(chǎng)情況發(fā)生變化,傷亡人員數(shù)量發(fā)生變化時(shí),事故發(fā)生單位應(yīng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

四、現(xiàn)場(chǎng)處置程序

(一)事故發(fā)生單位在接到危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故報(bào)告后,應(yīng)立即組織人員和相應(yīng)的救助設(shè)備和工具趕赴現(xiàn)場(chǎng),并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),協(xié)調(diào)配合有關(guān)部門(mén)做好事故現(xiàn)場(chǎng)的處置和善后及后勤保障工作。

(二)事故發(fā)生單位要想方設(shè)法搶救傷員,積極采取措施,及時(shí)控制危險(xiǎn)源,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大和傷亡人員的增加,努力把事故損失降到最低限度。

(三)安全主管或辦公室在接到發(fā)生危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故后,應(yīng)及時(shí)組織力量,趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)救援,事故情況初步調(diào)查和事故的應(yīng)急善后工作。

五、事故處理制度

(一)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后,公司應(yīng)成立由車(chē)隊(duì)、安全負(fù)責(zé)人、辦公室組成的事故調(diào)查小組,負(fù)責(zé)對(duì)事故的調(diào)查并提交事故情況調(diào)查報(bào)告和提出處理意見(jiàn),報(bào)總經(jīng)理室。

(二)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故經(jīng)過(guò)調(diào)查核實(shí)后,除交警、安監(jiān)、公管、消防等部門(mén)按法律法規(guī)已結(jié)案處理外,企業(yè)應(yīng)對(duì)事故發(fā)生單位責(zé)任人和直接責(zé)任人視事故損失、責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定作出相應(yīng)處理。

(三)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故發(fā)生后隱瞞不報(bào)、謊報(bào)、故意延遲不報(bào)、故意破壞事故現(xiàn)場(chǎng)的,按照事故行政責(zé)任追究規(guī)定,對(duì)有關(guān)單位負(fù)責(zé)人和直接責(zé)任人給予處分,構(gòu)成犯罪的移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

本預(yù)案未盡事宜,按照有關(guān)法律法規(guī)和規(guī)章制度執(zhí)行。

本預(yù)案自發(fā)文之日起施行。

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)擴(kuò)展閱讀

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展1）

——道路貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案(菁選3篇)

道路貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案1xx年春運(yùn)從2月4日開(kāi)始至3月15日結(jié)束，為期40天。為認(rèn)真做好xx年我局春運(yùn)、春節(jié)期間公路安全保暢工作，結(jié)合南岳實(shí)際，特制定本局xx年春節(jié)及春運(yùn)期間公路保暢工作應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想

以構(gòu)建“*安、和諧、有序”的春運(yùn)目標(biāo)，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密安排，落實(shí)措施，強(qiáng)化責(zé)任，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障全區(qū)公路暢通和運(yùn)輸安全，圓滿(mǎn)完成xx年春運(yùn)工作任務(wù)。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

成立以局長(zhǎng)何文利為組長(zhǎng)，黨組*李凌岳為副組長(zhǎng)，江天勝、黃曉宏、劉文科、何春蘭、鐘明輝、文蘭、曠鐵良、林國(guó)輝、曠偉其、周建*、曠月華為成員的局春運(yùn)安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。具體工作安排由江天勝同志負(fù)責(zé)。值班電話(huà)：白天—xxxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日—xxxxxx（機(jī)關(guān)傳達(dá)室）。實(shí)行24小時(shí)值班，值班安排詳見(jiàn)附表。

三、應(yīng)急工作職責(zé)

辦公室：負(fù)責(zé)與區(qū)*、市局和其他有關(guān)單位、部門(mén)保持聯(lián)系，負(fù)責(zé)對(duì)外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場(chǎng)媒體活動(dòng)管理工作。

工程股：負(fù)責(zé)組織啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織應(yīng)急隊(duì)伍或協(xié)助專(zhuān)門(mén)的救災(zāi)隊(duì)伍開(kāi)展應(yīng)急工作。根據(jù)上級(jí)的有關(guān)指令，督促、指導(dǎo)各養(yǎng)護(hù)隊(duì)啟動(dòng)相應(yīng)處置預(yù)案，組織工程技術(shù)人員、設(shè)計(jì)人員，提供技術(shù)指導(dǎo)，對(duì)搶險(xiǎn)工程提出技術(shù)方案。

路政大隊(duì)：采取現(xiàn)場(chǎng)交通封閉、搶險(xiǎn)、搶修等處理措施；參加暢安事故調(diào)查和善后處理工作。

安全機(jī)務(wù)股：承擔(dān)值守應(yīng)急、信息匯總、辦理和督促落實(shí)；負(fù)責(zé)應(yīng)急工作有關(guān)通知和會(huì)議、會(huì)務(wù)安排，協(xié)調(diào)各股室的應(yīng)急工作，及時(shí)編寫(xiě)、編報(bào)、反饋應(yīng)急工作情況和損失統(tǒng)計(jì)工作，

計(jì)財(cái)股：負(fù)責(zé)為應(yīng)急日常工作和搶險(xiǎn)行動(dòng)提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計(jì)上報(bào)損失和救災(zāi)資金的申請(qǐng)工作。

公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)：成立公路橋梁重大事故應(yīng)急援助預(yù)備隊(duì)，隨時(shí)準(zhǔn)備應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的緊急情況，開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)救援。

四、應(yīng)急措施

建立預(yù)警預(yù)防機(jī)制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)主干線(xiàn)和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對(duì)重點(diǎn)路段和橋梁實(shí)行24小時(shí)值班制度。三是開(kāi)展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強(qiáng)應(yīng)急管理。儲(chǔ)備充足的排險(xiǎn)清障抗災(zāi)物資和設(shè)備，做好路面的防凍清障工作準(zhǔn)備。

公路養(yǎng)護(hù)

1、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)。2月4日至2月10日，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要組織人員對(duì)所管轄路段中的陡坡、急彎、險(xiǎn)要路段、橋涵、易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害路段及旅游道路進(jìn)行一次全面檢查和養(yǎng)護(hù)，及時(shí)排除隱患，清除障礙物，維護(hù)好交通安全設(shè)施，確保暢通無(wú)阻。2月11日至17日各養(yǎng)護(hù)隊(duì)組織養(yǎng)護(hù)人員對(duì)全局路面進(jìn)行全面清掃。2月18日至3月15日，重點(diǎn)加強(qiáng)G107、X061、X037、X038、X039線(xiàn)的清掃。除夕前，各養(yǎng)護(hù)隊(duì)要保證每天不少于3人上路巡查和保潔工作。

2、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車(chē)輛和機(jī)械及物資。為保證搶險(xiǎn)需要，組織搶險(xiǎn)分隊(duì)伍2個(gè)共30人；搶險(xiǎn)車(chē)輛4臺(tái)（養(yǎng)護(hù)車(chē)2臺(tái)、指揮車(chē)1臺(tái)、裝載機(jī)1臺(tái)）；搶險(xiǎn)工業(yè)鹽30噸、河沙200噸、草袋3000個(gè)。養(yǎng)護(hù)車(chē)、裝載機(jī)要保持良好的狀態(tài)隨時(shí)投入運(yùn)輸及搶修工作，做到能在最短時(shí)間內(nèi)投入搶險(xiǎn)，做好應(yīng)急保障工作。

3、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)巡查。局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員分兩組上路巡查，分別由江天勝、黃曉宏同志帶隊(duì)，發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對(duì)事故多發(fā)和危險(xiǎn)路段的警示標(biāo)牌缺損的要及時(shí)補(bǔ)好。

路政管理

路政大隊(duì)要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運(yùn)期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對(duì)主干線(xiàn)和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時(shí)清除路障和處理各類(lèi)路政案件，防止出現(xiàn)攤點(diǎn)占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。

其他工作

1、加強(qiáng)車(chē)輛管理。搶險(xiǎn)指揮車(chē)、養(yǎng)護(hù)車(chē)及搶修機(jī)械一律不得在外過(guò)夜，一律停放在機(jī)關(guān)院內(nèi)待命，其他未安排值班的車(chē)輛一律封存入庫(kù)，鎖匙交局辦公室管理，未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一律不得動(dòng)用。

2、加強(qiáng)冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務(wù)股、財(cái)務(wù)股負(fù)責(zé)采購(gòu)入庫(kù)待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時(shí)，南岳養(yǎng)護(hù)隊(duì)職工應(yīng)隨時(shí)聽(tīng)從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保G107安全通行。

五、工作要求

嚴(yán)格落實(shí)值班制度，除夕、春運(yùn)期間實(shí)行全天候24小時(shí)值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時(shí)通信暢通，隨時(shí)聽(tīng)從指揮和調(diào)度，做到人在崗、車(chē)在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時(shí)向值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。每天下午4點(diǎn)50前將本日值班情況分別向劉文科同志報(bào)告。劉文科同志負(fù)責(zé)向區(qū)春運(yùn)辦、市局春運(yùn)辦報(bào)告。

實(shí)行統(tǒng)一指揮高度。搶險(xiǎn)隊(duì)伍要做到召之即來(lái)，來(lái)之能戰(zhàn)，得到搶險(xiǎn)指令后，時(shí)限在1小時(shí)內(nèi)集合。搶險(xiǎn)中要做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合，共同協(xié)作。

養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)?wèi)?yīng)做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進(jìn)行值班。留隊(duì)人員要嚴(yán)守工作崗位，堅(jiān)持巡路，排除路障，確保公路暢通和國(guó)家、個(gè)人財(cái)產(chǎn)安全。

實(shí)行責(zé)任追究制度。對(duì)在搶險(xiǎn)工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個(gè)人將給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴(yán)重后果的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。

道路貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案2運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品，一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害，即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故，給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失，為預(yù)防重大事故發(fā)生，提高緊急處理情況的應(yīng)變能力，沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來(lái)的事故（災(zāi)害），以最大限度減少人員傷亡，財(cái)產(chǎn)損失，保護(hù)環(huán)境為目標(biāo)，根據(jù)我司目前的安全工作情況，和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn)，特制定以下事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)*案。

一、公司事故（災(zāi)害）應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故（災(zāi)害）搶救應(yīng)急指揮部指揮

組長(zhǎng)：周*

小組成員：李送添、陳全振、黃一*

后勤保障組長(zhǎng)：黃一*

小組成員：

二、預(yù)警級(jí)別

一級(jí)警別：指重特大交通事故，車(chē)輛起火、爆炸，以及因不可抗拒因素造成車(chē)毀人亡，致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上，人員傷亡2人以上（含2人）；

二級(jí)警別：指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故，或因漏氣造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的；

三級(jí)警別：指一般交通事故（災(zāi)害），或漏氣雖未造*員傷亡，但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以?xún)?nèi)的.。

三、預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施：

（1）預(yù)警控制范圍包括：氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、各加氣站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、行駛途中等。

（2）應(yīng)急防范措施

1、氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、充氣前，押運(yùn)員檢查車(chē)輛及罐體各氣閥有無(wú)泄漏異常，排氣管防火帽是否關(guān)閉完整，罐體靜電線(xiàn)接地是否安全可靠，同時(shí)檢查隨車(chē)滅火器材是否齊全有效，遵守并按規(guī)定交出車(chē)上和個(gè)人攜帶的著火器。駕駛員和押運(yùn)員因?qū)ψ鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài)，一旦事故（災(zāi)害）發(fā)生，應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救，詳細(xì)說(shuō)明事故（災(zāi)害）地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況，以及事故（災(zāi)害）對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度，并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故（災(zāi)害）報(bào)警后，應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施，立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員，以最快的時(shí)間趕到事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。負(fù)責(zé)措施到位有效。

四、根據(jù)不同的事故（災(zāi)害）現(xiàn)場(chǎng)，采取不同的應(yīng)急處理措施。

1、道路交通事故（災(zāi)害）應(yīng)急措施：

如發(fā)生道路交通事故，應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門(mén)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。并立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視氣罐車(chē)各裝、卸氣閥的密封安全情況，告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火，用手提消防器材布置好安全警戒線(xiàn)。應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào)，把裝載的天然氣卸掉后再進(jìn)行事故處理，避免引起意外事故的發(fā)生。

2、運(yùn)行中天然氣泄漏，燃燒爆炸處理措施：

天然氣罐車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生交通事故，或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂，閘閥失控，駕駛員應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害，在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車(chē)輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū)，停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警，利用車(chē)上自備的消防器材，進(jìn)行滅火自救。設(shè)置安全警戒線(xiàn)，勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者，把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作，避免事故的擴(kuò)大，把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

3、天然氣充裝中漏氣，燃燒事故處理措施：

①、車(chē)輛在充裝天然氣時(shí)發(fā)生漏時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)緊車(chē)上各口閥門(mén)，通知停止充氣，協(xié)助氣站工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置，服從氣站現(xiàn)場(chǎng)指揮，交接手續(xù)完成后才能將氣罐車(chē)駛離出氣站。

②、車(chē)輛電路著火，迅速使用干粉滅火器撲滅。

③、充氣站發(fā)生火情，應(yīng)迅速將罐車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)，通知有關(guān)人員配合施救。

④、氣罐車(chē)在作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打119報(bào)警電話(huà)，配合氣站消防人員做好施救工作，同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

4、油罐車(chē)在卸氣作業(yè)時(shí)，駕駛員和押運(yùn)員在車(chē)輛進(jìn)站熄火后，應(yīng)做好車(chē)輪壓護(hù)防滑措施。卸油前，應(yīng)連接好車(chē)輛靜電接地線(xiàn)，檢查各種防范工作是否到位?，F(xiàn)場(chǎng)滅火器好作臨戰(zhàn)狀態(tài)，駕駛員和押運(yùn)員有義務(wù)提示站長(zhǎng)或安全員做好安全應(yīng)急準(zhǔn)備工作。卸氣作業(yè)一旦發(fā)生火情，應(yīng)立即采取處理措施：

迅速關(guān)閉卸氣閥門(mén)，卸下卸氣軟管，并立即將氣罐車(chē)駛出氣站后進(jìn)行報(bào)警施救。

5、行駛途中，氣罐車(chē)駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)檢查車(chē)輛自備消防滅火器材是否隨車(chē)，車(chē)輛行駛性能是否發(fā)生異常，嚴(yán)禁駕乘人員在氣罐車(chē)行駛途中，吸煙等違章行為，一旦發(fā)生危情，立即采取以下處理措施：

①、交通事故，立即撥打122報(bào)警，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并通知分公司應(yīng)急指揮組，攔截過(guò)往車(chē)輛搶救傷員。

②、途中天然氣外漏，立即將氣罐駛進(jìn)緊急停車(chē)或遠(yuǎn)離人群地帶，通知公司應(yīng)急指揮組，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)立有效的安全警戒區(qū)防止明火進(jìn)入防護(hù)區(qū)。

③、途中起火，立即將氣罐車(chē)駛?cè)刖o急停車(chē)帶或遠(yuǎn)離人群地帶后，迅速使用隨車(chē)滅火器撲救，并迅速撥打119報(bào)警，轉(zhuǎn)移隨車(chē)重要物品，并向公司應(yīng)急指揮組報(bào)告，疏散周?chē)罕?，封閉現(xiàn)場(chǎng)。

6、氣罐車(chē)在停車(chē)場(chǎng)停放應(yīng)整齊有序，以備疏散。停車(chē)場(chǎng)應(yīng)備有足夠有效的滅火器，嚴(yán)禁所有氣罐車(chē)輛重載在停車(chē)場(chǎng)過(guò)夜停放。停車(chē)場(chǎng)嚴(yán)禁明火作業(yè)。嚴(yán)禁重載車(chē)進(jìn)修理廠(chǎng)維護(hù)保養(yǎng)。值班室嚴(yán)禁使用電爐及存放汽柴油。值班人員應(yīng)加強(qiáng)夜間巡視，以防偷盜及破壞行為的發(fā)生。

7、駕駛員應(yīng)保證運(yùn)輸車(chē)輛安全技術(shù)性能完好。車(chē)輛的操縱、傳動(dòng)、制動(dòng)和線(xiàn)路各總成性能安全可靠，罐體及附件、靜電接地帶、消防器材等完好有效。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)故障及隱患及時(shí)報(bào)修，整改到位。

駕駛員應(yīng)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)及、氣站的安全操作規(guī)程，熟練掌握消防知識(shí)和使用滅火器材。

8、防臺(tái)風(fēng)、防汛應(yīng)急處理措施

①、公司應(yīng)建立健全各類(lèi)天氣、地質(zhì)預(yù)報(bào)的編寫(xiě)工作，加強(qiáng)值班，一旦接到臺(tái)風(fēng)或汛情預(yù)報(bào)，應(yīng)立即通知下屬各車(chē)從業(yè)人員，做好預(yù)防工作。

②、要隨時(shí)了解和掌握臺(tái)風(fēng)、汛情的量能，即時(shí)流向和及時(shí)通知各部車(chē)輛駕駛員采取有效的防范措施。爭(zhēng)取在災(zāi)情到來(lái)之前將天然氣送達(dá)各卸氣站，來(lái)不及配送的，應(yīng)立即通知駕駛員回停車(chē)場(chǎng)，防止冒然前往災(zāi)害發(fā)生地。駕駛員應(yīng)保持通訊工具暢通，及時(shí)與公司應(yīng)急指揮部聯(lián)系。

③、災(zāi)情到達(dá)之前，應(yīng)急小組人員應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)災(zāi)情的發(fā)生要提出有效的防范措施，及時(shí)通知所有在途車(chē)輛立即在就安全地帶?？?、避險(xiǎn)，待災(zāi)情接觸后方可上路行駛。

④、遇到強(qiáng)臺(tái)風(fēng)時(shí)，所有車(chē)輛都不許冒險(xiǎn)上路行駛，應(yīng)避其風(fēng)頭選擇有背風(fēng)的地帶行車(chē)避險(xiǎn)。

⑤、遇到汛情時(shí)，應(yīng)選擇地勢(shì)較高安全地帶停車(chē)，不許在有下水道、河道邊的低洼地停車(chē)。如是在傍山路，應(yīng)避開(kāi)橋梁、懸崖邊有可能滑坡的地帶停車(chē)。

五、職責(zé)分工

1、指揮（副指揮），負(fù)責(zé)組織對(duì)人、財(cái)、物搶險(xiǎn)過(guò)程的指揮協(xié)調(diào)工作。

2、現(xiàn)場(chǎng)指揮組：主要負(fù)責(zé)泄漏天然氣的車(chē)輛進(jìn)行應(yīng)急措施。搶救和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)工作。

3、后勤保障組：主要負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)期間的現(xiàn)場(chǎng)清點(diǎn)，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，搶救物品調(diào)集等后勤保障工作，搶險(xiǎn)后的善后處理工作。

4、預(yù)警防范期間，所有從業(yè)人員對(duì)預(yù)警范圍內(nèi)任何重大異常情況，有權(quán)在第一時(shí)間向所在單位指揮（副指揮）或工作小組成員及上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。

六、設(shè)備器材保障

預(yù)備干粉滅火器10個(gè)，防凍手套，防毒口罩，防毒面具，消防鐵鍬、消防服裝等。

七、工作程序

各組在指揮人員的指揮下，緊密配合，團(tuán)結(jié)協(xié)作，并保持臨危不亂的狀態(tài)，迅速投入搶險(xiǎn)。

現(xiàn)場(chǎng)指揮組：迅速轉(zhuǎn)移傷亡人員，做好防止事故擴(kuò)大的搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

后勤保障組：做好警戒，事故記錄，迅速投入保障工作。

八、事故（災(zāi)害）報(bào)告

發(fā)生一級(jí)和二級(jí)預(yù)警或重大交通事故及人員傷亡的，公司應(yīng)急指揮部應(yīng)在得到消息的同時(shí)，立即報(bào)告公司應(yīng)急指揮部，不得延誤。發(fā)生三級(jí)預(yù)警或一般交通事故造*員受傷的，應(yīng)在得到信息立即內(nèi)報(bào)告公司應(yīng)急指揮部。

九、善后處理

事故（災(zāi)害）搶險(xiǎn)結(jié)束后，后勤保障組應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)M(jìn)行認(rèn)真清查，消除遺留隱患，做好現(xiàn)場(chǎng)記錄，按規(guī)定向上級(jí)報(bào)告事故，提出處理意見(jiàn)。

道路貨物運(yùn)輸事故的應(yīng)急預(yù)案3一、基本原則：

為進(jìn)一步強(qiáng)化我公司春運(yùn)安全生產(chǎn)管理工作，建立健全春運(yùn)安全管理制度和安全生產(chǎn)事故處理應(yīng)急救援機(jī)制，牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、防治結(jié)合”的宗旨，強(qiáng)化紅線(xiàn)意識(shí)，提高贛榆公司安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急救援能力和事故處理的有效性，使安全生產(chǎn)事故處理更加規(guī)范化和程序化，進(jìn)一步控制事態(tài)的發(fā)展，縮小影響減少損失，充分保障公司各項(xiàng)生產(chǎn)工作秩序穩(wěn)定有序。依據(jù)有限公司有關(guān)文件的規(guī)定，針對(duì)公司的實(shí)際情況，制定xx年春運(yùn)安全生產(chǎn)處理應(yīng)急救援預(yù)案：

二、組織機(jī)構(gòu)：

1、為加強(qiáng)春運(yùn)預(yù)案的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保公司在發(fā)生春運(yùn)安全生產(chǎn)事故時(shí)，各項(xiàng)應(yīng)急救援措施落實(shí)到位，快速、及時(shí)、有序的做好事故的處理工作，公司成立春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長(zhǎng)：于軍昌

副組長(zhǎng)：

成員：

2、領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“事故應(yīng)急救援處理處”，負(fù)責(zé)全面落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組制定的各項(xiàng)應(yīng)急措施和方案，辦公地點(diǎn)設(shè)在公司安保科。

3、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

①負(fù)責(zé)事故處理應(yīng)急預(yù)案的具體組織實(shí)施。

②協(xié)調(diào)內(nèi)外部關(guān)系，制定應(yīng)急方案，向有限公司安保處報(bào)告安全生產(chǎn)事故和應(yīng)急救援預(yù)案的執(zhí)行情況。

③組織相關(guān)人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，配合有關(guān)部門(mén)組織協(xié)調(diào)搶救和應(yīng)急處置工作。

④查明事故原因，評(píng)估事故損失。

⑤根據(jù)事故性質(zhì)，對(duì)有關(guān)責(zé)任人提出處理意見(jiàn)。

⑥指導(dǎo)安?？浦贫ǚ婪洞胧?。

三、信息報(bào)告：

1、各個(gè)科室應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行公司的信息報(bào)告制度，當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，事故現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)利用一切條件，迅速撥打當(dāng)?shù)氐木仍娫?huà)請(qǐng)求幫助，同時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告案情。

2、公司在接到報(bào)案后，應(yīng)迅速查明案情，并以電話(huà)和傳真方式，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)向有限公司安保處和保險(xiǎn)公司報(bào)告事故的情況，涉及旅客意外傷害和商務(wù)事故應(yīng)同時(shí)向有限公司客運(yùn)處報(bào)告。

四、事故報(bào)告的時(shí)限規(guī)定及后果預(yù)測(cè)：

1、發(fā)生一般事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在事故發(fā)生后立即報(bào)告公司安?？疲脖？屏⒓磁扇粟s赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織開(kāi)展搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。安保科按事故等級(jí)時(shí)間規(guī)定上報(bào)安全處。

2、發(fā)生重大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安?？疲脖？平訄?bào)案后，應(yīng)立即向有限公司安保處報(bào)告，并組織相關(guān)部門(mén)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作。

3、發(fā)生特大事故，事故發(fā)生方的駕駛員或承包業(yè)主應(yīng)在最短時(shí)間內(nèi)報(bào)告公司安?？?，安?？平訄?bào)后應(yīng)立即向總公司安保處報(bào)告，事故報(bào)告時(shí)間最長(zhǎng)不超過(guò)1小時(shí)，公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)有關(guān)科室人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救援等事故處理工作，并隨時(shí)向上級(jí)主管部門(mén)報(bào)告事故變化情況。

4、各科室管理人員應(yīng)保持通訊聯(lián)絡(luò)暢通，在預(yù)案啟動(dòng)后及時(shí)向公司報(bào)告各類(lèi)有效信息。報(bào)告方式采用電話(huà)、傳真或?qū)Ｈ藞?bào)告

5、安?？圃诓槊靼盖楹?，應(yīng)根據(jù)事故中的人員傷亡情況，財(cái)產(chǎn)的破壞程度和事故善后處理以及恢復(fù)生產(chǎn)所需的物資品種和資金的需求量等方面的內(nèi)容，進(jìn)行事故的后果預(yù)測(cè)，并以書(shū)面形式報(bào)告有限公司安保處。

五、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)：

當(dāng)發(fā)生重大以上安全生產(chǎn)事故，立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)命令應(yīng)有日值班領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)，安?？茷轭A(yù)案的具體組織者和實(shí)施部門(mén)，啟動(dòng)與響應(yīng)程序?yàn)椋?/p>

1、道路交通事故、旅客意外傷害事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序：

①當(dāng)發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，事故當(dāng)事人和相關(guān)人員應(yīng)采取自救、互救措施，搶救傷員保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，并向當(dāng)?shù)?機(jī)關(guān)和所在單位報(bào)告。

②安保科接到報(bào)告后，應(yīng)通過(guò)安全網(wǎng)絡(luò)立即與*部門(mén)和安全協(xié)作單位聯(lián)系，了解事故發(fā)生的詳細(xì)情況，并按規(guī)定的內(nèi)容向總公司報(bào)告。

③公司和安?？迫藛T到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)立即會(huì)同*、醫(yī)療機(jī)構(gòu)組織搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，減少事故損失。協(xié)助*部門(mén)維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，并對(duì)當(dāng)事人再次進(jìn)行詢(xún)問(wèn)。

④事故處理人員必須做好傷亡人員親屬的思想穩(wěn)定工作，防止矛盾激化，縮小事故影響。

⑤制作圖片和事故現(xiàn)場(chǎng)圖，采集行車(chē)記錄儀的數(shù)據(jù)，對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行初步分析。

⑥對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

⑦對(duì)車(chē)輛損失進(jìn)行勘察，并會(huì)同保險(xiǎn)公司和物價(jià)定損部門(mén)，對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行定損，確定車(chē)輛維修地點(diǎn)。

⑧對(duì)事故所需的費(fèi)用進(jìn)行估算，督促當(dāng)事人或承包人盡快籌集資金。

2、其它事故現(xiàn)場(chǎng)處置程序：

①事故處理相關(guān)人員到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)采取措施保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并組織人員配合救援部門(mén)立即救護(hù)傷員，搶救財(cái)產(chǎn)。

②對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，編寫(xiě)證據(jù)，查明事故原因。

③對(duì)人員傷亡情況進(jìn)行調(diào)查研究，調(diào)查的內(nèi)容包括，傷亡人員的姓名、年齡、籍貫、工作單位、家庭成員及年齡、傷勢(shì)程度等。

④對(duì)財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行評(píng)估，確定事故直接經(jīng)濟(jì)損失。

⑤制定善后處理方案，編制事故調(diào)查報(bào)告。

六、事故的善后處理：

1、事故處理人員應(yīng)以高度的責(zé)任心維護(hù)企業(yè)和承包人合法利益不受損失。耐心的做好說(shuō)服和解釋工作，在國(guó)家規(guī)定的賠償范圍內(nèi)進(jìn)行賠償。對(duì)超出的部分，應(yīng)及時(shí)向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)或征得當(dāng)事人的同意。

2、對(duì)案卷資料應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格審查，確保案卷資料齊全有效。對(duì)交通事故中對(duì)方無(wú)賠償能力的，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定是否向人民法院提起訴訟請(qǐng)求財(cái)產(chǎn)保全。對(duì)在其它安全生產(chǎn)事故中涉及刑事犯罪的人員，由*部門(mén)依法處理。

3、事故處理結(jié)束后，事故處理人員應(yīng)及時(shí)對(duì)案卷資料統(tǒng)一進(jìn)行整理登記。凡涉及保險(xiǎn)索賠的道路交通事故案件，凡在公司內(nèi)統(tǒng)一保險(xiǎn)的車(chē)輛由安?？茖徍说怯?，報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，在總公司安保處保險(xiǎn)的車(chē)輛報(bào)有限公司安保處審核登記，由安保處統(tǒng)一報(bào)送保險(xiǎn)公司辦理索賠手續(xù)，其它案件按有限公司相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

七、事故報(bào)告

內(nèi)容和事故報(bào)告的格式及有關(guān)預(yù)案的啟動(dòng)程序與響應(yīng)的相關(guān)要求，按有限公司《安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案》的通知要求執(zhí)行。

八、相關(guān)要求：

1、職能科室要明確職責(zé)，統(tǒng)一思想，嚴(yán)格執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)小組的指令及預(yù)案的規(guī)定，形成上下聯(lián)動(dòng)，不得擅自更改領(lǐng)導(dǎo)的指令。

2、管理人員應(yīng)保持聯(lián)絡(luò)暢通，服從領(lǐng)導(dǎo)小組調(diào)動(dòng)，及時(shí)到崗，堅(jiān)守崗位。

3、輕微、一般事故由安?？曝?fù)責(zé)處理，重大事故報(bào)有限公司安保處協(xié)調(diào)處理。

4、預(yù)案中未涉及到的特殊情況，執(zhí)行有限公司指令。

5、在執(zhí)行過(guò)程中，應(yīng)做好相關(guān)記錄，預(yù)案解除后應(yīng)及時(shí)分析總結(jié)，并形成書(shū)面材料備案及上報(bào)有限公司。

6、本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展2）

——危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)

危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案1運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品,一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害,即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故,給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失,為預(yù)防重大事故發(fā)生,提高緊急處理情況的應(yīng)變能力,沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來(lái)的事故(災(zāi)害),以最大限度減少人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)環(huán)境為目標(biāo),根據(jù)我司目前的安全工作情況,和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn),特制定以下事故(災(zāi)害)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)*案。

一____公司事故(災(zāi)害)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi)害)搶救應(yīng)急指揮部指揮

組長(zhǎng):

小組成員:

后勤保障組長(zhǎng):

小組成員:

二預(yù)警級(jí)別

一級(jí)警別:指重特大交通事故,車(chē)輛起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成車(chē)毀人亡,致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上,人員傷亡2人以上(含2人);

二級(jí)警別:指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故,或因漏油混油造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的;

三級(jí)警別:指一般交通事故(災(zāi)害),或漏油、混油雖未造*員傷亡,但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以?xún)?nèi)的。

三預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施:

(1)預(yù)警控制范圍包括:油罐車(chē)進(jìn)出油庫(kù)作業(yè)區(qū)、各加油站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、行駛途中等。

(2)應(yīng)急防范措施

1、油罐車(chē)進(jìn)出油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)、加油站時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)在進(jìn)庫(kù)前,檢查車(chē)輛及罐體各個(gè)卸油口是否,排氣管防火帽是否完整,罐體靜電線(xiàn)接地是否安全可靠,罐體有無(wú)滴漏現(xiàn)象,同時(shí)檢查隨滅火器材是否齊全有效,遵守并按規(guī)定交出車(chē)上和個(gè)人攜帶的著火器。

裝油現(xiàn)場(chǎng),油車(chē)駕駛員應(yīng)對(duì)付油作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài),一旦事故(災(zāi)害)發(fā)生,應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救,詳細(xì)說(shuō)明事故(災(zāi)害)地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況,以及事故(災(zāi)害)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故(災(zāi)害)報(bào)警后,應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施,立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員,以最快的時(shí)間感到事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。

各司其責(zé)措施到位有效。

四根據(jù)不同的事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),采取不同的應(yīng)急處理措施。

1、道路交通事故(災(zāi)害)應(yīng)急措施:

如發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。

并立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視油罐車(chē)各裝、卸油口的密封安全情況,告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火,用手提消防器材布置好安全警戒線(xiàn)。

如是裝載油品的重車(chē),應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào),就近加油站,把裝載油品卸掉后再進(jìn)行事故處理,避免引起意外事故的發(fā)生。

如果是重載車(chē)因交通事故導(dǎo)致車(chē)輛下溝或者翻車(chē),應(yīng)在消防部門(mén)的配合下,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行罐體表層冷卻,和四周的空氣進(jìn)行稀釋,利用我們自備車(chē)輛的車(chē)載防爆自吸泵對(duì)受損車(chē)輛進(jìn)行對(duì)口自吸過(guò)駁,卸空受損車(chē)輛的重載油品后,方可以進(jìn)行拖吊施救。

對(duì)在事故中外溢的油品應(yīng)立即進(jìn)行稀釋,挖溝填埋,嚴(yán)格遵照消防和環(huán)保部門(mén)的要求做好事故(災(zāi)害)的善后工作,防止排入附近的水源引起的環(huán)境污染。

運(yùn)行中油品泄漏,燃燒爆炸處理措施:

油罐車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生交通事故,或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂,閘閥失控,運(yùn)載的油品引發(fā)火災(zāi)和爆炸,駕駛員應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害,在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車(chē)輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū),停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警,利用車(chē)上自備的消防器材,進(jìn)行滅火自救。

同時(shí)應(yīng)向當(dāng)?shù)氐娜罕?廠(chǎng)礦企業(yè)單位進(jìn)行呼救支援,設(shè)置安全警戒線(xiàn),勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者,把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。

應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作,避免事故的擴(kuò)大,把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

油庫(kù)裝油臺(tái)裝油中漏溢油,燃燒事故處理措施:

①、車(chē)輛在裝油時(shí)發(fā)生漏、溢事故時(shí),駕駛員應(yīng)立即關(guān)緊車(chē)上各口閥門(mén),通知停止裝油,協(xié)助裝油臺(tái)工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,稀釋漏、溢油現(xiàn)場(chǎng),從防溢槽中回收漏、溢油品,并做好漏、溢油的數(shù)量損失計(jì)量登記。

嚴(yán)禁立即啟動(dòng)車(chē)輛,應(yīng)等現(xiàn)場(chǎng)油氣處理合格,交接手續(xù)完成后才能將油罐車(chē)駛離出庫(kù)。

②、車(chē)輛電路著火,迅速使用干粉滅火器撲滅,同時(shí),通知油庫(kù)作業(yè)人員立即中止付油,并用石棉毯封蓋注油口。

③、油庫(kù)發(fā)生火情,應(yīng)迅速將罐車(chē)駛離現(xiàn)場(chǎng)并出庫(kù),通知有關(guān)人員配合施救,并看護(hù)車(chē)輛。

④、油車(chē)在油庫(kù)付油作業(yè)區(qū)一旦發(fā)生火災(zāi)而一時(shí)無(wú)法撲救時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)按照一級(jí)警報(bào)撥打119報(bào)警電話(huà),拉響油庫(kù)警報(bào)系統(tǒng),配合油庫(kù)消防人員做好施救工作,同時(shí)在第一時(shí)間向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

分公司領(lǐng)導(dǎo)向運(yùn)管等相關(guān)部門(mén)報(bào)告。

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展3）

——危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)

危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案1運(yùn)輸易燃易爆危險(xiǎn)物品,一旦發(fā)生交通事故或自然災(zāi)害,即會(huì)引起更嚴(yán)重的火災(zāi)爆炸事故,給人民生命和國(guó)家財(cái)產(chǎn)造成重大的損失,為預(yù)防重大事故發(fā)生,提高緊急處理情況的應(yīng)變能力,沉著靈活應(yīng)對(duì)各種突如其來(lái)的事故(災(zāi)害),以最大限度減少人員傷亡,財(cái)產(chǎn)損失,保護(hù)環(huán)境為目標(biāo),根據(jù)我司目前的安全工作情況,和跨區(qū)域運(yùn)輸陪送特點(diǎn),特制定以下事故(災(zāi)害)搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)*案。

一____公司事故(災(zāi)害)應(yīng)急處理指揮機(jī)構(gòu)及工作小組事故(災(zāi)害)搶救應(yīng)急指揮部指揮

組長(zhǎng):周*

小組成員:李送添、陳全振、黃一*

后勤保障組長(zhǎng):黃一*

小組成員:劉錦泉、王鵬、繆瀲鋒、陳遠(yuǎn)康、楊文明

二預(yù)警級(jí)別

一級(jí)警別:指重特大交通事故,車(chē)輛起火、爆炸,以及因不可抗拒因素造成車(chē)毀人亡,致使財(cái)產(chǎn)損失5萬(wàn)以上,人員傷亡2人以上(含2人);

二級(jí)警別:指重大交通事故導(dǎo)致人員傷亡事故,或因漏氣造成財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以?xún)?nèi)的;

三級(jí)警別:指一般交通事故(災(zāi)害),或漏氣雖未造*員傷亡,但致使財(cái)產(chǎn)損失2萬(wàn)元以上3萬(wàn)元以?xún)?nèi)的。

三預(yù)警控制范圍及應(yīng)急防范措施:

(1)預(yù)警控制范圍包括:氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、各加氣站接卸作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、行駛途中等。

(2)應(yīng)急防范措施

1、氣罐車(chē)進(jìn)出氣站作業(yè)區(qū)、充氣前,押運(yùn)員檢查車(chē)輛及罐體各氣閥有無(wú)泄漏異常,排氣管防火帽是否完整,罐體靜電線(xiàn)接地是否安全可靠,同時(shí)檢查隨車(chē)滅火器材是否齊全有效,遵守并按規(guī)定交出車(chē)上和個(gè)人攜帶的著火器。

駕駛員和押運(yùn)員因?qū)ψ鳂I(yè)現(xiàn)場(chǎng)保持警視狀態(tài),一旦事故(災(zāi)害)發(fā)生,應(yīng)立即進(jìn)行自救和報(bào)警求救,詳細(xì)說(shuō)明事故(災(zāi)害)地點(diǎn)、人員傷亡和損失情況,以及事故(災(zāi)害)對(duì)周?chē)h(huán)境的危害程度,并能果斷做出施救的最佳方案以供參考。

2、公司安全應(yīng)急機(jī)構(gòu)接到事故(災(zāi)害)報(bào)警后,應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)按原先制定的應(yīng)預(yù)案和應(yīng)急措施,立即召集現(xiàn)場(chǎng)指揮和后勤保障組成員,以最快的時(shí)間趕到事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)各種救助器材、和后勤保障用品要同時(shí)跟上。

負(fù)責(zé)措施到位有效。

四根據(jù)不同的事故(災(zāi)害)現(xiàn)場(chǎng),采取不同的應(yīng)急處理措施。

1、道路交通事故(災(zāi)害)應(yīng)急措施:

如發(fā)生道路交通事故,應(yīng)立即報(bào)122交通警、119消防警、120救護(hù)警和運(yùn)管部門(mén),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)搶救傷員。

并立即切斷車(chē)輛電源開(kāi)關(guān)、監(jiān)視氣罐車(chē)各裝、卸氣閥的密封安全情況,告誡圍觀的群眾嚴(yán)禁煙火,用手提消防器材布置好安全警戒線(xiàn)。

應(yīng)在事故現(xiàn)場(chǎng)處理完畢后和交警協(xié)調(diào),把裝載的天然氣卸掉后再進(jìn)行事故處理,避免引起意外事故的發(fā)生。

運(yùn)行中天然氣泄漏,燃燒爆炸處理措施:

天然氣罐車(chē)在運(yùn)行中發(fā)生交通事故,或者是意外的災(zāi)害導(dǎo)致罐體破裂,閘閥失控,駕駛員應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò)造成更大的災(zāi)害,在時(shí)間和環(huán)境允許的條件下車(chē)輛應(yīng)駛出人群、建筑物、電網(wǎng)密集區(qū),停放在較為空空的地帶并立即報(bào)警,利用車(chē)上自備的消防器材,進(jìn)行滅火自救。

設(shè)置安全警戒線(xiàn),勸阻無(wú)關(guān)群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。

要不惜一切代價(jià)搶救事故中的受害者,把傷者立即移動(dòng)到安全地帶進(jìn)行包扎止血處理。

應(yīng)積極協(xié)助120救護(hù)人員的搶救工作,避免事故的擴(kuò)大,把事故中的受傷害人員減少到最低程度。

天然氣充裝中漏氣,燃燒事故處理措施:

①、車(chē)輛在充裝天然氣時(shí)發(fā)生漏時(shí),駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)立即關(guān)緊車(chē)上各口閥門(mén),通知停止充氣,協(xié)助氣站工作人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置,服從氣站現(xiàn)場(chǎng)指揮,交接手續(xù)完成后才能將氣罐車(chē)駛離出氣站。

②、車(chē)輛電路著火,迅速使用干粉滅火器撲滅。

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展4）

——危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同

現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，合同起到的作用越來(lái)越大，它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多，你確定會(huì)寫(xiě)嗎？以下是我?guī)痛蠹艺淼奈ｋU(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同，僅供參考，歡迎大家閱讀。

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同1發(fā)包方：________________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方

承包方：________________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方

根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在___________地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處）并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、*等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：

一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍

1、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。

2、甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)（包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

3、甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。

4、分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。

二、優(yōu)惠條款

1、甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。

2、乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成__________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)

三、甲乙雙方的'權(quán)利和義務(wù)

1、甲方為乙方提供公司宣傳資料。

2、甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。

3、乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。

4、乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。

5、在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。

6、分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。

7、合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

8、乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。

9、乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。

10、乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。

11、乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。

12、乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。

13、所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定*保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。

14、分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用、人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

四、資金結(jié)算方式

1、甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。

2、乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。

3、結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。

五、違約責(zé)任

1、甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。

2、甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任。

3、客戶(hù)運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。

4、如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。

5、乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。

6、乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。

7、乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。

8、乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。

9、在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

10、在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢、各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。

11、經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。

六、爭(zhēng)議解決

在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院起訴。

七、協(xié)議有效期

本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。

八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。

甲方：_________（蓋章）乙方：_______（蓋章）

地址：________________地址：________________

電話(huà)：________________電話(huà)：________________

________年____月____日________年____月____日

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同2甲方：合同編號(hào)：

乙方：

根據(jù)有關(guān)規(guī)定，雙方在互惠互利、互相信任、公*合理的基礎(chǔ)上，就乙方為甲方運(yùn)輸貨物事宜，達(dá)成如下條款，以便共同遵守：

一、貨物名稱(chēng)及地點(diǎn)：

1、貨物名稱(chēng)：。

2、起至地：院內(nèi)。

二、運(yùn)輸時(shí)間：20xx年月日至20xx年月日

三、運(yùn)費(fèi)：元/噸（含稅）。此運(yùn)費(fèi)為乙方按甲方要求將所承運(yùn)之貨物安全、及時(shí)、完好的全部運(yùn)至甲方收貨地址并履行合同所有義務(wù)后的運(yùn)費(fèi)單價(jià)，不受任何因素的影響而改變。最終總價(jià)款以甲方過(guò)磅數(shù)量乘以單價(jià)為準(zhǔn)。

四、付款方式：甲乙雙方每季度結(jié)算一次運(yùn)費(fèi)，乙方開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后，甲方支付給乙方全部運(yùn)費(fèi)。運(yùn)費(fèi)以承兌匯票方式支付。

五、內(nèi)容及細(xì)則：

1、承運(yùn)車(chē)輛到起運(yùn)地點(diǎn)后，甲方負(fù)責(zé)裝車(chē)，乙方車(chē)輛須服從甲方人員調(diào)配。

2、乙方必須保證甲方正常生產(chǎn)用量，若影響甲方生產(chǎn)，每次罰款5000元。

3、乙方車(chē)輛進(jìn)廠(chǎng)后，乙方必須遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)定。

4、附則及約定事項(xiàng)：

（1）運(yùn)費(fèi)指起至地范圍內(nèi)所發(fā)生的所有安全責(zé)任事故及風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用；

（2）若出現(xiàn)貨物丟失、損壞由乙方負(fù)責(zé)賠償由此給甲方造成的全部損失；

（3）危險(xiǎn)品專(zhuān)用車(chē)輛技術(shù)等級(jí)達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)等級(jí)劃分和評(píng)定要求》（GB536—88）規(guī)定的一級(jí)技術(shù)等級(jí)。

（4）在承運(yùn)甲方貨物整個(gè)過(guò)程中，除駕駛?cè)藛T外，專(zhuān)用車(chē)輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對(duì)運(yùn)輸全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)管。

六、該合同一式四份，甲乙雙方簽字蓋章生效。如有異議，雙方可協(xié)商處理。協(xié)商無(wú)效，由合同簽訂地人民法院依法裁決。

甲方（章）：乙方（章）：

代表人（簽字）：代表人（簽字）：

簽訂日期：20xx年2月1日

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展5）

——危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議

在日新月異的現(xiàn)代社會(huì)中，很多情況下我們需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議能夠較為有效的約束違約行為。擬起協(xié)議來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是我精心整理的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全協(xié)議，希望能夠幫助到大家。

為確保貨物運(yùn)輸安全，維護(hù)承運(yùn)人、托運(yùn)人利益，按照《青藏鐵路公司危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理辦法》的'要求，西寧東站(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)與青海東勝化工有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)特制定危險(xiǎn)貨物安全運(yùn)輸協(xié)議：

一、產(chǎn)品名稱(chēng)、特性、危害及施救方法

1)產(chǎn)品名稱(chēng)：電石(碳化鈣)

2)產(chǎn)品特性：電石屬一級(jí)遇水釋放易燃?xì)怏w的物資，危規(guī)編號(hào)43025

3)產(chǎn)品的危害：

3.1碳化鈣與水接觸能迅速生成乙炔，并放出熱量。乙炔是易燃易爆的氣體。

3.2乙炔易與銀鹽、銅鹽、汞鹽反應(yīng)形成不穩(wěn)定的、有爆炸性的乙炔化合物。

3.3乙炔與空氣的混合物有爆炸危險(xiǎn)。

3.4乙炔具有麻醉作用。乙炔中的*(PH3)、硫化氫(H2S)可以引起中毒。3.5碳化鈣的粉塵對(duì)皮膚、呼吸道及眼睛有刺激作用。碳化鈣粉塵在空氣中的允許極限濃度為10mg/m3。

4)產(chǎn)品的施救方法：

4.1在工作中要戴風(fēng)鏡、口罩和手套;

4.2搬運(yùn)時(shí)和入庫(kù)前都要輕搬輕放，以防引起火花，造成爆炸;

4.3包裝破損時(shí)，要重新封口或更換包裝袋;

4.4消防禁止用水和泡沫，可用干砂、干粉或二氧化碳滅火，也可用干燥碳酸鈣(純堿粉)滅火;

4.5發(fā)現(xiàn)頭暈、頭痛或嘔吐時(shí)，應(yīng)立即移至空氣新鮮處，重者應(yīng)送醫(yī)院治療。

二、乙方生產(chǎn)的危險(xiǎn)貨物電石(碳化鈣)要嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)GB1066520__生產(chǎn)。

根據(jù)青藏鐵路公司電石改變包裝試運(yùn)運(yùn)輸要求，電石碼放高度≤1.6m，間隙≥0.10m。儲(chǔ)存期不得超過(guò)三個(gè)月，庫(kù)房、站臺(tái)儲(chǔ)備干粉(二氧化碳)滅火器，庫(kù)內(nèi)保持干燥，通風(fēng)良好，不受水淹、淋。

三、乙方采用青海鐵峰包裝材料有限公司生產(chǎn)，經(jīng)甘肅省運(yùn)輸包裝質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)站檢驗(yàn)合格的電石軟包裝袋。

1、該包裝袋外袋、中袋為復(fù)膜塑料袋，內(nèi)袋為維綸水溶沙復(fù)合包裝袋。儲(chǔ)存期不超過(guò)三個(gè)月，包裝袋外觀*整、清潔。

2、包裝袋上產(chǎn)品名稱(chēng)、危險(xiǎn)標(biāo)志、一級(jí)遇水易燃易爆標(biāo)志、生產(chǎn)廠(chǎng)名、廠(chǎng)址清晰，包裝粒度為580mm，包裝溫度≤80℃，包裝袋兩道封口，每袋包裝凈含量為50±0.3kg。

3、試運(yùn)軟包裝袋為一次性用品，嚴(yán)禁重復(fù)使用，實(shí)行《準(zhǔn)運(yùn)證》制度，一車(chē)一證。

4、乙方要確保內(nèi)裝電石50公斤，發(fā)生超載由乙方負(fù)責(zé)。

四、甲方(承運(yùn)人)、乙方(托運(yùn)人)雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任。

1、甲方必須保證撥配的車(chē)輛完好，符合危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸要求。

2、乙方托運(yùn)危險(xiǎn)貨物時(shí)，應(yīng)當(dāng)向甲方說(shuō)明運(yùn)輸貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況，不能謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，企業(yè)運(yùn)輸員必須經(jīng)鐵路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并取得培訓(xùn)合格證。

3、乙方在專(zhuān)用線(xiàn)裝運(yùn)電石時(shí)，遇雨、雪天禁止上站裝車(chē)。

五、安全責(zé)任的劃分

乙方對(duì)所使用的棚車(chē)必須認(rèn)真進(jìn)行車(chē)輛透光檢查，嚴(yán)格按裝載加固定型方案規(guī)定進(jìn)行裝載加固，裝卸作業(yè)時(shí)采取人力作業(yè)，不得拖拉、猛砸硬摔，以防出現(xiàn)破損，包裝破損件不得裝車(chē)，遇雨、雪天禁止裝卸、上站、裝車(chē)，乙方負(fù)責(zé)車(chē)門(mén)、車(chē)窗關(guān)閉、加固，空、重閥調(diào)節(jié)和防溜措施，保證貨物在運(yùn)輸全過(guò)程中的安全;甲方負(fù)責(zé)監(jiān)督作業(yè)過(guò)程。

1、乙方對(duì)貨物真實(shí)性負(fù)責(zé)，如發(fā)現(xiàn)謊報(bào)、匿報(bào)品名裝運(yùn)危險(xiǎn)貨物，發(fā)生一切責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

2、乙方不得將包裝破損件及濕損件裝車(chē)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)后果自負(fù)。

六、其他未盡事宜按鐵路現(xiàn)行有關(guān)規(guī)章(定)辦理。

甲方：_____________

乙方：_____________

日期：_____________

日期：_____________

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展6）

——危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸賠償協(xié)議(菁華1篇)

危險(xiǎn)品貨物運(yùn)輸賠償協(xié)議1托運(yùn)人(甲方)：_______

承運(yùn)人(乙方)：_______

甲，乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就有關(guān)甲方化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸事宜達(dá)成協(xié)議如下：

一、貨物信息及承運(yùn)時(shí)間

車(chē)牌號(hào)：______司機(jī)電話(huà)：______司機(jī)姓名;

身份證號(hào)：______

二甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

1、甲方須向乙方提供所運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)品的準(zhǔn)確名稱(chēng)，運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品特征的準(zhǔn)確信息，并向乙方說(shuō)明采取的必要的安全保管措施和急救措施。

2、甲方要求乙方根據(jù)合同規(guī)定的內(nèi)容將貨物安全送達(dá)交付地點(diǎn)，如變更交貨地點(diǎn)，甲方需提前通知乙方，并承擔(dān)因此變更而發(fā)生的合理費(fèi)用。

3、在運(yùn)輸過(guò)程中，乙方必須保證為甲方保守商業(yè)秘密。如乙方泄漏甲方商業(yè)信息，給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)追究乙方的法律責(zé)任及經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

三、雙方違約責(zé)任

1、因甲方原因不能及時(shí)卸貨而對(duì)乙方造成壓車(chē)經(jīng)濟(jì)損失的，由雙方協(xié)商解決。

2，乙方在貨物運(yùn)輸途中應(yīng)確保貨物安全，精心保管，保證貨物無(wú)泄漏，無(wú)污染。貨物數(shù)量以磅單為準(zhǔn)，(裝貨、卸貨均需過(guò)磅)運(yùn)輸途中的合理?yè)p耗標(biāo)準(zhǔn)千分之三，超出部分甲方按裝貨當(dāng)天貨物價(jià)格在運(yùn)費(fèi)中扣除。

3、如乙方不能按規(guī)定時(shí)間運(yùn)送貨物到達(dá)客戶(hù)，逾期造成甲方產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)的損失的，由乙方承擔(dān)賠償損失(不可抗力的因素除外)。乙方在裝卸貨物過(guò)程中造成事故，在運(yùn)輸途中出現(xiàn)交通事故，以及因乙方自身原因造成貨物損失而給甲方收貨客戶(hù)造*身或財(cái)產(chǎn)損失的，乙方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

四、運(yùn)費(fèi)結(jié)算

貨物運(yùn)輸完畢，甲方按實(shí)際到貨數(shù)量為乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)，乙方應(yīng)及時(shí)給甲方提供賬戶(hù)信息，缷貨打款。

五、爭(zhēng)議解決

雙方在履行合同過(guò)程中如發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成，應(yīng)向合同簽訂地人民法院提起訴訟。未盡事宜，雙方協(xié)商補(bǔ)充約定。

六、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真件具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方;乙方：_______

代理委托人：______代理委托人：_______

電話(huà)：______電話(huà)：_______

傳真：______傳真：_______

日期：______日期：_______

某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展7）

——危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同模板(菁華1篇)

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同模板1★以下是我為大家整理的文章危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同模板，供大家參考！[我提示]更多合同范本請(qǐng)我以下鏈接:租房合同|勞動(dòng)合同|租賃合同|勞務(wù)合同|用工合同|購(gòu)銷(xiāo)合同|離婚協(xié)議書(shū)

發(fā)包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方承包方：_________，以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，甲方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)分理處)并交由乙方承包經(jīng)營(yíng)，本著自愿、*等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議：一、承包經(jīng)營(yíng)授權(quán)范圍甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展危險(xiǎn)品運(yùn)輸業(yè)務(wù)洽談工作。甲方授權(quán)乙方在_________區(qū)(包含_________區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外)開(kāi)展普通貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。甲方授權(quán)乙方使用甲方的標(biāo)志標(biāo)識(shí)。分理處承包利潤(rùn)分配方式采取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，欠收自補(bǔ)的原則。二、優(yōu)惠條款甲方批準(zhǔn)給乙方_________元每月的專(zhuān)業(yè)物流交易網(wǎng)會(huì)員資格(在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi))。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成_________萬(wàn)以上并且安全無(wú)事故或糾紛的，甲方在乙方的上交管理費(fèi)中提取20%作為對(duì)乙方的獎(jiǎng)勵(lì)。三、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)甲方為乙方提供公司宣傳資料。甲方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開(kāi)展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支持。乙方積極宣傳推廣甲方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)甲方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。乙方必須服從甲方的管理，遵守甲方的各項(xiàng)規(guī)章制度，業(yè)務(wù)接洽時(shí)必須以甲方分理處員工身份來(lái)進(jìn)行交流。在乙方接到長(zhǎng)期運(yùn)輸業(yè)務(wù)或批量的運(yùn)輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，甲方給予審核，簽定合同時(shí)加蓋甲方合同章。具體的運(yùn)輸由乙方實(shí)施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。分理處在招聘員工時(shí)必須經(jīng)過(guò)甲方審核同意后方可任用。合同期內(nèi)分理處的各項(xiàng)支出費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。乙方為經(jīng)營(yíng)者也是_________分理處的負(fù)責(zé)人。乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以甲方分理處名義。所有承運(yùn)乙方業(yè)務(wù)的危險(xiǎn)品車(chē)輛，必須經(jīng)過(guò)甲方審核并與其簽定承運(yùn)合同和責(zé)任狀，同時(shí)按照甲方規(guī)定*保險(xiǎn)。乙方不得私自尋找車(chē)源，由此造成的后果全部由乙方承擔(dān)。分理處辦公場(chǎng)地的先期開(kāi)辦費(fèi)用.人員工資及水電費(fèi)等一切費(fèi)用由乙方承擔(dān)。四、資金結(jié)算方式甲方依據(jù)運(yùn)輸合同和派車(chē)單與乙方結(jié)算。乙方按照運(yùn)費(fèi)總額的7%上交利潤(rùn)給甲方。結(jié)算時(shí)間按月計(jì)算，每月的3號(hào)前結(jié)清上月費(fèi)用。五、違約責(zé)任甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險(xiǎn)品車(chē)輛，如因甲方故意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報(bào)審申請(qǐng)時(shí)，必須在一周內(nèi)作出審核意見(jiàn)，如因甲故意拖延造成的損失由甲方承擔(dān)責(zé)任?？蛻?hù)運(yùn)費(fèi)采取匯至甲方賬戶(hù)的，甲方必須按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無(wú)故截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。如乙方私自承接單次運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本次運(yùn)輸費(fèi)用的10倍賠償。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開(kāi)展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得甲方許可的情況下方可開(kāi)展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。乙方必須加強(qiáng)人員及車(chē)輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一切責(zé)任均由乙方承擔(dān)。乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為_(kāi)________萬(wàn)元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足，如連續(xù)兩年無(wú)法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。乙方必須對(duì)甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。在合同期內(nèi)乙方不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣或類(lèi)似的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個(gè)月通知對(duì)方，在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財(cái)務(wù)結(jié)算完畢.各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對(duì)方造成損失的，應(yīng)賠償對(duì)方損失。在本協(xié)議期滿(mǎn)時(shí)，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對(duì)本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書(shū)面形式確認(rèn)。乙方必須因乙方原因?qū)е铝?、?zhēng)議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，向本合同簽訂地人民法院**。七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期_________年。八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。甲方：_________(蓋章)乙方：_________(簽字)地址：_________身份證號(hào)：_________電話(huà)：_________地址：_________電話(huà)：__________________年____月____日_________年____月____日

危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同模板某道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案(菁華1篇)（擴(kuò)展8）

——道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同示范文本(菁華1篇)

道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同示范文本1有時(shí)候，我們總免不了要運(yùn)輸一些危險(xiǎn)物品，這時(shí)候我們就要小心了。我精心整理了《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同示范文本》，歡迎閱讀，僅供參考，如果想了解更多的相關(guān)信息，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注我們魔方合同網(wǎng)。

甲方（托運(yùn)人）：

工商登記證號(hào)：法定代表人：

開(kāi)戶(hù)行：賬號(hào)：

地址：電話(huà)：

電子郵箱：

乙方（承運(yùn)人）：

工商登記證號(hào)：法定代表人：

開(kāi)戶(hù)行：賬號(hào)：

地址：電話(huà)：

電子郵箱：

甲乙雙方本著自愿、*等、互利、誠(chéng)實(shí)信用原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章和國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，在充分協(xié)商的基礎(chǔ)上，就道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸達(dá)成如下協(xié)議：

第一條本合同使用的下列用語(yǔ)的含義是：

1、托運(yùn)人是指委托承運(yùn)人運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物，并與承運(yùn)人訂立道路貨物運(yùn)輸合同（危險(xiǎn)貨物）的人。在本合同中是指________________。

2、承運(yùn)人是指具有道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，從事?tīng)I(yíng)業(yè)性道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，并與托運(yùn)人訂立道路運(yùn)輸合同（危險(xiǎn)貨物）的人。在本合同中是指________________。

3、收貨人是指道路貨物運(yùn)輸合同（危險(xiǎn)貨物）中托運(yùn)人指定的提取貨物的人。

4、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單是指道路貨物運(yùn)輸合同（危險(xiǎn)貨物）的證明，是貨物交接單證。

5、危險(xiǎn)貨物裝貨清單是指記載所裝危險(xiǎn)貨物名稱(chēng)、數(shù)量、尺碼、重量、標(biāo)志和箱內(nèi)貨物積載情況等明細(xì)內(nèi)容的單證。

6、承運(yùn)人責(zé)任期間是指從收到貨物起至運(yùn)達(dá)目的地交付收貨人止的承運(yùn)人掌管的全部期間。

7、危險(xiǎn)貨物是指具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕等危險(xiǎn)特性，在生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、使用和處置中，容易造*身傷亡、財(cái)產(chǎn)損毀或者環(huán)境污染而需要特別防護(hù)的物質(zhì)和物品。危險(xiǎn)貨物以列入國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《危險(xiǎn)貨物品名表》（GB12268）的為準(zhǔn)，未列入《危險(xiǎn)貨物品名表》的，以有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定或者*有關(guān)部門(mén)公布的結(jié)果為準(zhǔn)。

8、本合同所稱(chēng)道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸，是指使用載貨汽車(chē)通過(guò)道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的作業(yè)全過(guò)程。

第二條貨物的基本情況：

1、危險(xiǎn)貨種類(lèi)：

□爆炸品□壓縮氣體和液化氣體□易燃液體□易燃固體、自然物品和遇濕易燃物品□氧化劑和有機(jī)過(guò)氧化物□毒害品和感染性物品□放射性物品□腐蝕品□雜類(lèi)

2、托運(yùn)人保證合同期限內(nèi)向承運(yùn)人至少托運(yùn)________________（噸、件、箱）的貨物。

第三條運(yùn)費(fèi)及其他費(fèi)用：

1、運(yùn)費(fèi)：____

2、每月____日前承運(yùn)人繕制上月《費(fèi)用清單》發(fā)給托運(yùn)人確認(rèn)，該清單應(yīng)包括運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用、代墊費(fèi)用等。

3、托運(yùn)人在收到《費(fèi)用清單》后的____日內(nèi)，審核確認(rèn)后發(fā)回承運(yùn)人，由承運(yùn)人開(kāi)具符合法律規(guī)定的發(fā)票給托運(yùn)人；

4、托運(yùn)人按結(jié)算期向承運(yùn)人支付運(yùn)費(fèi)，在結(jié)算期屆滿(mǎn)前____日，支付上月運(yùn)費(fèi)。結(jié)算期為_(kāi)___________。

□油價(jià)每上漲或下跌____%，運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌____%。

□勞動(dòng)力成本（以本市最低工資標(biāo)準(zhǔn)計(jì)）每上漲或下跌____%，運(yùn)費(fèi)相應(yīng)上漲或下跌____%。

承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)增加數(shù)額在《費(fèi)用清單》中另行列明，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)在收到書(shū)面通知后____日內(nèi)支付。

托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)將按照本合同計(jì)算得出的運(yùn)費(fèi)減少數(shù)額書(shū)面通知承運(yùn)人。承運(yùn)人已收取運(yùn)費(fèi)的，應(yīng)當(dāng)在收到書(shū)面通知后的下一結(jié)算期的費(fèi)用中扣減。

第四條貨物的保險(xiǎn)與保價(jià)：

1、保險(xiǎn)：

□由托運(yùn)人自行辦理；

□由承運(yùn)人代為辦理；

□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單》上注明。

由承運(yùn)人代為辦理保險(xiǎn)的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)出具書(shū)面委托書(shū)，所需費(fèi)用由托運(yùn)人另行支付給承運(yùn)人，不計(jì)算在運(yùn)費(fèi)之中。若發(fā)生保險(xiǎn)事故，承運(yùn)人應(yīng)提供相應(yīng)的文件，協(xié)助托運(yùn)人辦理理賠。

2、保價(jià)：

□否

□是單票貨物總價(jià)超過(guò)____元，或毛重每公斤超過(guò)____元時(shí)，必須保價(jià)。保價(jià)費(fèi)不超過(guò)貨物保價(jià)金額的%，由托運(yùn)人在貨物啟運(yùn)前支付。

□具體業(yè)務(wù)具體協(xié)商選擇并在《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單》上注明。

第五條貨物的托運(yùn)與承運(yùn)：

托運(yùn)方委托承運(yùn)人托運(yùn)貨物前，應(yīng)提前____小時(shí)遞交《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單》，并提交與貨物及運(yùn)輸有關(guān)的其他單證。如托運(yùn)貨物不符合法定或約定運(yùn)輸條件的，承運(yùn)人可以在____小時(shí)內(nèi)要求托運(yùn)人改正；托運(yùn)人拒絕改正或無(wú)法改正的，承運(yùn)人有權(quán)拒絕托運(yùn)人的運(yùn)輸要求。

第六條貨物的交接：

交接貨物時(shí)，交接雙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)單》，核對(duì)品名、件數(shù)及包裝狀態(tài)和標(biāo)志標(biāo)識(shí)，在交接單證上加以記載。

第七條當(dāng)事人的權(quán)利義務(wù)：

（一）托運(yùn)人的義務(wù)

1、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)遵守國(guó)家關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的法律法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)托運(yùn)危險(xiǎn)貨物和對(duì)危險(xiǎn)貨物進(jìn)行作業(yè)。

2、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)委托具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)的承運(yùn)人承運(yùn)，并須查驗(yàn)其道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證及其他法律法規(guī)規(guī)范要求承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)具有的證書(shū)、證照或證明，如委托外省市危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸企業(yè)在滬承運(yùn)的，必須查驗(yàn)本市交通管理部門(mén)的備案證明，復(fù)印后與貨運(yùn)單一并留存。并比對(duì)《上海市重點(diǎn)營(yíng)運(yùn)車(chē)輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控*臺(tái)接入車(chē)輛目錄》，明確承運(yùn)車(chē)輛。

3、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)辦理危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸所需的各種手續(xù)，并將已辦理各項(xiàng)手續(xù)的單證和證明文件送交承運(yùn)人。

4、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝技術(shù)條件》（GB12463）和《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》（GB190）和其他規(guī)定，妥善包裝貨物并在外包裝上設(shè)置標(biāo)志。

5、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)向承運(yùn)人書(shū)面提供說(shuō)明危險(xiǎn)貨物的品名、數(shù)量、危害、應(yīng)急措施等情況。需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的，托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定添加，并告知承運(yùn)人相關(guān)注意事項(xiàng)。托運(yùn)人托運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品的，還應(yīng)提交與托運(yùn)的危險(xiǎn)化學(xué)品完全一致的安全技術(shù)說(shuō)明書(shū)、安全標(biāo)簽。托運(yùn)整箱時(shí)，需提交危險(xiǎn)貨物裝箱清單。

6、自理裝卸貨物的，用于裝卸危險(xiǎn)貨物的機(jī)械及工具的技術(shù)狀況應(yīng)當(dāng)符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車(chē)運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物規(guī)則》中規(guī)定的技術(shù)要求。裝卸作業(yè)應(yīng)當(dāng)遵守《汽車(chē)運(yùn)輸、裝卸危險(xiǎn)貨物作業(yè)規(guī)程》的規(guī)定，并指派裝卸指導(dǎo)員，并對(duì)其行為負(fù)責(zé)。

7、托運(yùn)人不得在危險(xiǎn)化學(xué)品中夾帶普通貨物，不得將危險(xiǎn)化學(xué)品匿報(bào)或者謊報(bào)。

8、托運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照合同的約定支付運(yùn)費(fèi)、其他費(fèi)用及償還墊付費(fèi)用。

9、托運(yùn)人在承運(yùn)人將貨物交付收貨人之前，可以要求承運(yùn)人中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將貨物交給其他收貨人。但應(yīng)當(dāng)給予書(shū)面通知，并賠償承運(yùn)人因此受到的損失。

（二）承運(yùn)人的義務(wù)

1、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守國(guó)家關(guān)于道路運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的法律法規(guī)規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn)承運(yùn)危險(xiǎn)貨物。

2、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)查驗(yàn)托運(yùn)人的危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、經(jīng)營(yíng)許可證，復(fù)印后與貨運(yùn)單證一并留存，不得為無(wú)相應(yīng)許可證的單位運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品。

3、承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)提供其具有道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸資質(zhì)、其車(chē)輛及從業(yè)人員具有相應(yīng)資質(zhì)、及已投保承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)的證明。包括但不限于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證，運(yùn)輸貨物的車(chē)輛應(yīng)當(dāng)具有相應(yīng)